东风EQ1118型汽车启动时异响故障
汽车发动机常见的几种异响故障诊断与排除
汽车发动机常见的几种异响故障诊断与排除
汽车发动机是整个汽车系统中最为重要的部分之一，其负责着将燃油转化为动力来驱
动车辆行驶。
然而，我们在行驶过程中可能会听到一些奇怪的异响，这些异响可能是由于
发动机本身的故障所导致。
下面我们来了解一下常见的几种异响故障以及排除方法。
1. 摩擦噪音
摩擦噪音是指引擎内部发生的摩擦引起的轻微噪音。
通常表现为类似于“沙沙声”的
声音，可以从发动机的正面听到。
排除方法通常是更换润滑剂或添加特殊的抗磨剂。
如果
这种噪音持续存在并伴随着其他异常，则需要进一步检查。
2. 齿轮噪音
如果听到类似于“咔嚓声”、“轻微震动”的声音，那么可能是齿轮之间出现了问题。
排除方法通常是更换转向器或齿轮箱中的润滑剂。
如果问题依然存在，则需要进一步检查
齿轮间是否出现磨损或者故障。
3. 气门噪音
气门噪音一般是由气门导杆或气门弹簧出现松动或磨损引起的。
排除方法通常是更换
或调整松动或磨损的部件。
如果问题依然存在，则需要进一步检查气门和气门座是否出现
磨损或故障。
4. 活塞噪音
排气管噪音一般是由排气管中出现异物或者损坏引起的。
表现为“爆炸声”或者“类
似于漏气的声音”。
排除方法通常是从排气管中清除异物或者更换损坏的部件。
总之，如果您在行驶过程中听到了奇怪的声音，那么要及时排除故障并进行维修，以
免其对发动机造成更严重的损害。
同时也要定期检查和保养发动机，以确保其良好的工作
状态。
新能源汽车电机异响故障排除流程
新能源汽车电机异响故障排除流程新能源汽车的出现为我们的出行带来了许多便利，同时也对环境产生了更少的影响。
而作为新能源汽车的核心部件之一，电机的工作状态对汽车的性能和稳定性有着至关重要的影响。
然而，由于电机是一个复杂的系统，它也可能会出现一些故障，其中最常见的问题之一就是电机的异响故障。
本文将就新能源汽车电机异响故障的排除流程进行详细介绍，以帮助广大车主了解并解决这一问题。
一、异响故障的可能原因在排除电机异响故障之前，我们首先需要了解可能引起这一问题的原因。
电机异响故障通常是由以下因素造成的：1.轴承故障：当电机的轴承出现问题时，会导致电机转动时发出异响声。
2.接触不良：电机内部的连接器或线束出现接触不良时，也会引起电机的异响。
3.齿轮传动问题：如果电机的齿轮传动部件出现损坏或磨损，也会导致电机出现异响故障。
4.绕组故障：电机绕组部分出现短路或接触不良时，也会引起电机的异响。
以上是电机异响故障的一些可能原因，接下来，我们将详细介绍排除这些故障的具体流程。
二、故障排除流程1.检查轴承：首先，我们需要检查电机的轴承部分。
通过拆卸电机外壳，可以清晰地观察到轴承的状态。
如果发现轴承出现损坏或磨损，需要及时更换新的轴承。
2.检查接触部件：接下来，我们可以检查电机内部的连接器和线束，确保其连接良好，没有松动或氧化。
如果发现问题，应及时清洁或更换这些部件。
3.齿轮传动检查：对于齿轮传动部件，需要仔细检查齿轮的磨损情况，确保其工作状态良好。
如果发现磨损严重，应及时更换新的齿轮。
4.绕组检查：最后，我们需要检查电机的绕组部分，确保其没有短路或接触不良的情况。
如果需要，可以使用万用表对绕组进行测量，找出故障的具体位置。
通过以上的排除流程，我们可以有效地解决电机异响故障，确保汽车的行驶安全和稳定性。
三、预防措施除了排除故障之外，我们也需要注意一些预防措施，以减少电机异响故障的发生：1.定期保养：定期对电机进行检查和保养，确保其各项部件的工作状态良好。
东风EQ1118G汽车起动系统故障分析与检查方法
东风EQ1118G汽车起动系统故障分析与检查方法我军主装军用车辆东风EQ1118G型载货汽车大量列装部队已有近十年。
目前随着行驶里程的增加，各种故障也陆续出现。
其中打起动开关后起动机不运转是比较常见的故障之一。
文章主要介绍该型车出现上述故障后，进行故障分析、检查及排除的方法和步骤。
标签：EQ1118G；起动机；故障分析；检查；排除汽车发动机由静止状态进入运转状态，必须借助外力使曲轴旋转起来，必须配备相应起动装置，即汽车起动系统。
现在最常用的是电力起动，即以蓄电池为电源，以起动转矩为动力，经过控制机构与传动装置实施工作。
在汽车的长期使用过程中，由于不正确的使用和保养，会产生很多人为和自然故障，影响发动机正常起动。
汽车起动系主要由蓄电池、起动开关、继电器、起动机等组成，发生故障的原因多种多样，但根本上是起动部件和起动电路出现了问题。
文章结合实际经验，对汽车起动系统常见故障进行分析和诊断，提供一些基本的故障诊断与排除知识。
1 原因分析图1所示为东风EQ1118G型汽车起动电路图。
通常造成起动机不运转的原因主要有以下几个方面。
（1）蓄电池损坏、缺电、电源线连接不良或夹头松动；（2）驾驶室内以及蓄电池一侧的电源开关未接通或导线连接不良或搭铁不实；（3）驾驶室内接线盒内的易熔线或控制起动继电器的熔断丝（F1）烧断；（4）蓄电池至点火锁上电源接柱“B”之间导线断路或电源接柱“B”上导线断开；（5）起动继电器点火锁接柱“SW”至点火锁上“S”接柱之间导线断路；（6）点火锁损坏或起动继电器线圈断路；（7）起动继电器起动机接柱“S”至起动机开关盒前端电磁接柱“S”（小接柱）之间的导线断路；（8）起动机总成故障。
2 常规检查针对上述可能出现的故障，可采用以下步骤进行常规检查：（1）外部检查：检查蓄电池电源线及夹头、电源总开关外部接线以及起动机前端开关盒上导线等部位是否完好。
如有松脱，重新连接牢固。
（2）接通电源开关，打开大灯开关，如大灯明亮，说明蓄电池供电完好。
一辆东风EQ1118型汽车电路故障的排除
压 油路 进行 排 气处 理后 。再 启动 发 动机 试 车 ， 故 障现 象依 旧存 在 ； 用发动机正时销和喷油泵 （ Ｍ 型
降， 但未 出现熄 火现 象 。 故 障检 查 ： 根据 故 障现象 ， 初 步判 断 为油 路故 障 。用 逐步 排 除
泵） 复 位销 检查 供油 正 时 ， 供 油正 法 依次 对燃 油 系统 的油 管 、燃 油 时 正 常 ：检 查各 个 喷油 器 的喷射 预 滤 器 和 油 水 分 离 器进 行 检 查 ， 压力、 雾 化质 量 以及 喷射 锥角 ， 均 各部 件未 发 现异 常 ；将 发动 机熄 正常 ： 检 查各 缸 气 门脚 间隙 ， 气 门 脚 间 隙 的 数值 也 都符 合 要 求 ； 测 火． 排尽 供油 系统 空 气 ， 启 动 发动 机， 车辆 运行 情况 好 转 ， 但 继续 行 驶 ２千米 后 ， 故 障再 次 出现 ： 拆 检 燃油 预滤 器 、 油水 分 离器 ， 发 现燃 油滤 清器 座有 松 动现 象 。拆下 燃 油滤 清器 的固定螺 旋 ，取 下燃 油
的力矩 。
有 橡 胶臭 味 ， 仪表 失效 ， 车 辆抱 死 螺 栓 经转 角法 拧 紧后 达不 到规 定 裂 。
故 障检查 ： 根 据故 障 现象 ， 对
灯烧毁 ， 灯座 掉入 门中夹层 内 ， 电
故 障排 除 ：拆 下 发动机 的缸
座密封 圈 ． 排尽 供 油 系统空 气后 ，
一
故 障分 析 ：由于该 车 的行驶 段 时间后 老化 ． 使空气进人 供油 系
门灯 ， 接好 烧坏 的电路 ， 更换 左右 是 不 应 出 现 缸 盖 螺 栓 松 动 的 问 致的。 经 询 问驾 驶员 得知 ， 该 车在
行驶 早程 为 ２万 千米 时进 行 了二
东风EQ1118G型汽车难启动故障一例
东风 Ｅ Ｑ１ １ １ ８ Ｇ型 汽 车
难启 动故 障 一例
杨 月 海
和 怠速 熄火 等故 障现象 的 出现 。
故 障排 除 ：将损 坏 的 分离轴 承撬 下来 并 清洁 ．换 上 一个 新 的 分离 轴 承后 再试 车 ，故 障现 象 消
失 。 口
速迟 滞现象 ， 故 障灯 及 防侧 滑 灯 点亮 。
启 动 困难 ． 怀疑 蓄 电池无 电 ． 更 换 起 动机运 转正 常 。 但发 端子“ Ｂ ＋ ” 的 输 出 电压 达 到 ２ ７ ． ６ 了蓄 电池 ， 动机还 是 启动不 着 。 伏， 说 明发 电机 正 常工 作 ， 所 以充 电指示 灯迅 速熄 灭 。而 由于易 熔 故障 检查 ：首先 考虑 发 动机
导 用， 反而 与离合器主 动盘上 的分 离 线 在 插 头 内 的 固定 处 已断 开 ， 杠 杆 之 间 产 生 较 大 的 摩擦 阻 力 ， 致 发 电机 接 线 端 子 “ Ｂ ＋” 与 蓄 电 致使 发 动机 启 动 困难 、运转 沉 重 池 之 间 的充 电线 路 形 成 了断 路 ，
轴） ，会 感 觉 到 曲轴 转 动 非 常 吃 Ｅ Ｑ１ １ １ ８ Ｇ Ａ 型 汽车 ．发 动 机 启 动 力， 甚 至 不能 转动 。 但 松开 离 合器 后 ， 充 电指示 灯 迅速熄 灭 ， 但 电压 踏 板后 ． 上述 现象 消失 ， 空 挡状 态 表指 针 恢复 到 ２ ４伏后 无 偏转 。
病 车诊 所
所 以 电压 表 指 针 恢 复 到 ２ ４伏 后 无 偏 转 。口
（ 作 者单位 ： ７ １ １ ９ ２ 部 队）
一
辆奥迪 Ａ ６轿车 “ 座车 ”
故 障分 析与 排除 赵 兴全 朱 沛 军 代锡 科 故 障 现 象 ：一 辆 奥 迪 Ａ ６轿
EQ1118G型柴油车起动机不运转故障诊断与排除
EQ1118G型柴油车起动机不运转故障诊断与排除EQ1118G型柴油车起动机不运转是一种常见的故障，主要是由于起动电路出现故障或者起动机本身故障导致。
下面将从起动电路和起动机这两个方面逐一进行诊断，并提出相应的解决方案。
一、起动电路故障诊断起动电路是启动发动机的重要组成部分，起动电路出现故障往往是车辆无法启动的主要原因之一。
若发现起动机不转动，应首先检查起动电路。
具体诊断过程如下：1.检查电池检查电池是否极性正确，电极是否接触良好、电压是否足够等。
若电池电压过低或者其他问题引起的起动电机无法正常工作，应及时更换电池或找到其他原因排除故障。
2.检查电路检查电路是否接触良好，电路维修的地方是否有异常等问题。
若出现故障往往是因为电路接触不良或者电路维修的地方存在问题，导致电路无法正常工作，该情况下应及时修复电路。
3.检查继电器检查起动继电器是否损坏或堵塞，若继电器出现问题可能会导致电路无法正常工作，也是引起故障的原因之一。
若发现继电器出现问题，应及时更换继电器。
4.检查保险检查保险等电气元件是否正常，如出现损坏应及时更换。
二、起动机故障诊断起动机是整个起动系统的核心组成部分，起动机本身出现故障也是车辆无法启动的主要原因之一。
应该通过以下步骤来诊断起动机故障。
1.检查电机检查电机本身是否损坏，如有损坏应及时更换电机。
2.检查传动装置检查传动装置的齿轮、链条和连杆是否损坏、裂缝和松动等，若存在问题也需要及时修复和更换。
3.检查电极检查电极接触是否良好，严密性是否好，是否磨损或腐蚀损伤等情况，如存在问题也需要及时修复或更换。
4.检查磁铁检查磁铁磁场是否完全、磁铁是否损坏或磁力不够等问题，如存在问题应及时修复或更换。
总之，EQ1118G型柴油车起动机不运转故障的诊断和排除，需要我们进行详细地检查和定位，查明问题所在，然后根据问题的情况选择合适的解决方案进行修复或更换。
只有这样，才能确保车辆正常启动和运行。
如果在起动电路和起动机中都没有发现明显的问题，那就需要更深一步的诊断。
东风EQ1118G汽车后桥噪声和异响的几种分辨方法
电控单元的数据进行处理，然后传输到诊断座上 ， 因此 ， Ａ 总线的控制单元出现问题 ， Ｃ Ｎ 会影响到 Ｋ 线 的数据传输，其结果是全车所有 的电控单元都可 能无法进行 自 断，即故障诊断仪无法与诊断座进 诊
行 通 讯联 络 。
东风 Ｅ ２ ０ １２越野 车前轮 摇摆故 障 １ ０ 例
预 加 负荷 及减 速器 齿轮 的接 触痕 迹 。
５ 、后桥齿轮噪声的分辨
在正常直线行驶时，由于差速器半轴齿轮和行
星 齿轮几 乎没有 相对运 动 ，所 以听不 到噪声 。汽 车
行驶过程 中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由于 润滑不 良 所致，从而导致减速器齿轮磨出伤痕，如
果在 各种 滑行速度 下 都能昕 到异 响，则 说 明是 由减
分负荷 ，从而可减弱噪声，即可发现噪声源来 自何
处 。当车速大于 ４ｋ ／ ８ｍ ｈ时，除非后轮轴严重损坏 ， 般情况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行
一
车速相当时， 观察有无异响的发生， 以重复几次， 可
以确定异响是否由于排气或发动机 的不正常状况所 引起 的。
或空挡 时，裂损的后轮轴承会产生” 隆隆” 声响 ，而 剥蚀 的后轮 轴 承 则发 出” 沙沙 ” 响 。 声
辩 方法 。
２ 、轮胎噪声与后桥噪声的分辨 轮胎噪声是随路面而发生变化的，后桥噪声则
不然 。当汽车的速度低于 ４ｋ ／ 时，后桥噪声消 ８ｍ ｈ 失， 而轮胎 噪声则继续存在。 汽车在行驶和滑行时， 轮胎 的噪声是相同的，但后桥的噪声却不 同。
１ 、发动机异响和后桥异响的分辨 首先将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程 ，
使 后桥 的工作 温度 升至 正常 ，然 后 当汽车 行驶 发 出
东风EQ1118G型汽车不能正常启动一例
却液外溢。
因为未及时查明原因， 又长时间高温带故障行驶，从而 使第 3、4 缸喷油器烧损卡滞，以 致 2 个缸不工作，动力不足；又由 于 2 个缸工作不良，使部分燃油 燃烧不完全，在排气管处遇高温 而形成大量黑烟。
□东风 EQ1118G 型汽车 不能正常启动一例● 潘万里故 障 现 象 ： 一 辆 东 风 E Q 1118G 型汽车，初次启动发动 机时，必须先拆下断油电磁阀，取 出阀芯及回位弹簧才能着车。
当 汽车行驶 50 千米后停车，再次启 动时，发动机仍不能启动。
此时再 将阀芯及回位弹簧装入电磁阀 内，发动机又能启动了，且能听到 阀芯正常工作的声音。
故障检查： 将分配式喷油泵 从车上拆下，装到喷油泵试验台 上进行试验。
试验结果显示：启动 供油量正常，供油电磁阀电路正 常，且电磁阀本身无问题，较长时 间试验中无断油现象。
再将喷油 泵进行解体检查，发现泵头上的 三角螺塞拧紧力矩不足，三角螺 塞上的圆形密封带上有麻点，且 其上的密封胶圈出现裂纹。
故障排除： 换上新品三角螺塞和胶圈，并用规定力矩将三角螺塞拧紧后，将喷油泵装车，对发 动机进行多次启动试验，均能一 次性着车。
故障分析： 由于泵头上的三 角螺塞拧紧力矩不足，三角螺塞上 的圆形密封带出现麻点，以及其上 的胶圈老化，造成泵头柱塞上部燃 油高压腔与低压腔之间密封不严。
发动机熄火后，在惯性作用下曲轴 会转动数圈，所以在供油电磁阀断 电后，在切断泵头柱塞供油的情况 下，喷油泵还要随之转动数圈后才 能停止。
就在喷油泵空转，泵头柱这辆斯太尔汽车差速锁为何不起作用 ● 侯运峰 李 一故障现象：一辆斯太尔汽车， 左后轮陷入泥坑后，接通差速器 锁止装置，但左后轮仍打滑，右后 轮则仍不转动，证明差速锁不起 作用了。
故障检查： 检查差速锁电子 控制部分的开关、线路、电磁阀等， 技术状况良好。
接通差速锁止开关 后电磁阀也能够开启。
检查控制汽 缸的工作情况，发现压缩空气进入 汽缸后有严重的漏气现象。
东风EQ1118GAY1型汽车不着车故障排除一例
型 汽车 ， 驶 ５个 月后 ， 停 发动 机启
动 闲 难 ，勉 强 启 动 后 ，运 转 不 平 稳 ．熄 火 待 发 动 机 冷 却 后 再 次 启 动 时 ， 也 无法启 动 。 再
故 障 现 象 ： 一 辆 东 风
Ｅ １８ Ａ Ｑ１ Ｇ Ｙ１型 汽 车 ， 驶 一 夜 １ 停
故 障分 析 ：由于喷 油泵 第 ３ 缸 的柱塞和柱塞套卡死 ． 使齿条始
故 障检 查 ：检 杏 低压 油路 ． 用 手 油泵 泵 油 ． 现低 压 油 路 内 发 有 大 量 空 气 ， 除 空 气 后 。 动 排 发
机 能 顺 利 启 动 。停 车 熄 火 一 段 时
后。 第二 天准备 出车 时 ． 动机却 发 启 动不着 。
腔 内 ，使喷 油泵 内和低压 油路 中
存 在 一定空 气 ． 形成 气 阻 ， 导致 发
动 机 不 能 顺 利 启 动 。 口
东风 Ｅ ｌ８ Ａ １ 汽车 Ｑｌ Ｇ Ｙ 型 １
不 着 车 故 障 排 除 一 例
● 麦 晓 东 尹 胜 利
故 障现 象 ： 辆延 安 Ｓ ２９ 一 Ｘ １０
启 动 ，检 查 低 压 油 路 内 没 有 空 气 ， 障 现象 消 失 。判 定 故 障是 故
四 缸 喷 油 泵 出 油 阀 和 喷 油 器 针 阀 工 作 不 良造 成 的 。
东风 翻斗 车柴油 发动机 喷油泵 齿条故 障排 除一例
● 金 锐 郭 业 伟
左 前 轮 的大 ， 而且 制 动气 室 回位 弹 簧 歪斜 。 推杆 连 接 义也 到 达 不
采 用逐 缸 断油 法 进 行检 查 ， 四 第
缸 断 油 后 ， 现 有 气 体 从 高 压 油 发 管 接 头 处 冲 出 并 出 现 油 沫 ． 是 于
东风EQ1118GA型汽车启动机打齿故障一例
合器 都有 ３个 速度 阶段 ： “ １ ” 是 空 转， “ ２ ” 是 中 速 阶段 （ 水温７ ８ 左 右） ， … ３’ 是高速 阶段 （ 水温 ８ ６ 左右） ，各 阶段 的扭 矩 是 不 一 样 的， 所 以风扇 的转速 也是不 一样 。 上 述 故 障 就 是 高 速 阶 段 失 去 作
量不 正常 。 此外 ， 涡 轮增 压器 涡轮 轴油 封磨 损或 老化 ，机油 随气 体 进入 汽缸 燃烧 ，最终 导致 发 动机 “ 飞车 ” 。 转 速越 高 ， 涡轮增 压器 漏 油量越 多 ， 进气 口的吸力越 大 ， 进 入 汽 缸 内的 机 油越 多 ， “ 飞车 ” 现 象 越 明显 。口
东风 Ｅ ９ １ １ ｌ ８ Ｇ Ａ型 汽车
启 动机 打齿 故 障一例
代 飞 任 言 政
故 障现 象 ： 一辆 衡 山客车 ， 在
高 速上行 驶一 段路 程后 出现 水温 报警 ， 且 水温 仍然 上升 ， 无法 继续
行驶 。 故障检查 ： 经 驾驶 员 说 明情
故 障 现 象 ： 一 辆 东 风
（ 作 者单位 ： ７ ３ ９ ０ ９ 部 队 电 气
教研 室１ 栏 目编 辑 ： 张 国 义
５ ０ ２ ０ １ ６ ． １ ２汽 车运 用
会有 明显 “ 咔 嚓” 声 。口 （ 作 者单位 ： ９ ４ ７ ８ ３ 部 队５ ７ 分
队 １
桑塔 纳发 动机
故 障灯 亮故 障一例
周 爽 董博 强 故障现 象 ：一辆 桑塔 纳志俊 手 动 挡 轿 车 ，使 用 Ｃ Ｋ Ｚ型 发 动 机． 行驶 里 程约 ５万 千米 。 该 车发 动机故 障灯 亮 。 踩下 加速踏 板 时 ，
一辆东风EQ1118G型汽车启动困难故障的排除
米 间隙） ， 上 并随离合 器总成 一起转 动， 长时 间 的高 速运 转使分 离轴 承
因缺 油而 发 响、 损坏 。车辆 回场熄 火后 ， 离轴承 挡油 环从保 持架 上 分 脱落 ， 在离合 器分 离垫环 与 分离 卡
轴承 上 ，使离合 器处 于分 离状 态 ， 便 出现 了不 能起步现象 。口
千克／ 平方 厘米 ， 占空 比达 到 ０ ％时
故 障现 象： 辆东 风 Ｅ ８ 一 Ｑ１ Ｇ １ １
故 障排 除 ： 换 Ｏ 更 Ｄ挡 离合 器 毂 ， 复后 试 车 ， Ｄ挡 油压 正 常 ， 装 Ｏ 不 再有 １ 的 回落 ， 时 间试 车 也 秒 长
没 有发 现异 常 ， 挡也 很平顺 。 换 故 障 分析 ： Ｄ挡 离合 器 活 塞 Ｏ 油 封内挡 圈产生碎裂 的原 因有 ２ 种
Hale Waihona Puke 做 空 转试 验 ， 异 常现 象 ； 一 步 无 进
露 ０ ￣第 期汽 运 ２０ ．６ ． 用 １ 车
故 障现 象： 北 京现 代 索纳 一辆 塔轿 车（ 现代 汽车 新 时代 Ｈ Ｖ Ｃ 属 ＩＥ
Ａｒ ／ ，型号 为 Ｆ Ａ ２ １， 以 ４ Ｉ １ ４ ４ —） ０千
再检查 蓄压 器 ， 没有 发现 明显 也
分离 叉不 能完 全 回位 ， 分离轴 承 使
轻压在 分离垫环 （ 合结合 后分离 离 轴 承 与分 离 垫 环 之 间应 有 ３ ４毫 ～
油 压 为 １ ． 克／ 方 厘 米 ；Ｎ ０５千 平 ２Ｄ （ 挡 ）电磁 阀 占空 比为 ７ ％ｆ 空 ５ １ ￣， 油压 为 ３ ． 克／ 方 厘 米 ， 占空 ６千 平 比达 到 ０ ％时油 压 为 １ ． 克／ ０２千 平 方 厘 米 ； Ｒ（ 速 倒 车 挡 ） Ｌ 低 电磁 阀
车辆异响难题解决方案
车辆异响难题解决方案车辆异响问题是汽车维修中最常见的问题之一。
它可以有许多不同的来源和解决方案。
在本文中，我们将讨论车辆异响的原因及可能的解决方案。
常见的车辆异响原因发动机负载问题当你的车辆行驶时，如果发动机出现了异响，通常是因为发动机正处于高负载状态。
这可能是由于油门打开太大，或者车辆处于爬坡或超载状态。
这种情况通常会导致发动机出现响声和震动，可能还会导致动力不足和爆抱问题。
轮胎或刹车问题车辆在行驶时出现噪音和异响的另一个常见原因是轮胎和刹车系统问题。
当轮胎磨损或轮胎气压过低时，会出现噪音和异响。
此外，刹车盘和刹车片磨损也可能导致刹车噪音。
转向系统问题如果你的车辆在转向时出现了噪音和异响，很可能是转向系统出现了问题。
这可能是由于转向架或转向齿轮出现磨损，或者转向油液过度污浊导致的。
其他原因车辆异响问题还可能是由于其他因素引起的，例如空调、传动系统或发电机等。
这些问题通常需要进行更彻底的调查，以确定其具体源头并进行适当的修理。
解决车辆异响的方案车辆保养车辆定期保养是避免车辆异响问题的最简单方法。
定期更换机油、检查和更换空气滤清器和燃油滤清器、更换火花塞和其他零部件等，可以降低车辆出现异常噪音的机会。
更换部件如果车辆出现异响，最好的解决方案就是更换有问题的部件。
例如，如果车辆的刹车噪音过大，可以更换刹车盘和刹车片。
如果转向时出现噪音，可以更换转向架或轴承。
车辆调整有时，车辆上的零部件都是正常的，但它们之间的配合不良会导致噪音和异响。
在这种情况下，可以通过进行车辆调整来消除噪音。
例如，可以调整车轮的攻角和前后悬挂的高度，在车辆行驶时提高稳定性和减少噪音。
监测和排除故障当车辆出现异响时，要及时进行检查和维修，以避免更严重的故障发生。
了解正常车辆噪音的范围和类型可以帮助你及早发现问题。
如果你注意到车辆上没有正常的噪音，或者听到了异常噪音，应立即进行检查和维修。
结论在车辆异响出现时，不要忽视它。
有时噪音和异响只是普通的车辆运行声音，但有时会提示更严重的问题。
东风EQ1118GA柴油车起动机不运转故障诊断与排除
空 调 压 力传 感 器 Ｇ ６ ５线 路 故 障 ， 同
时高 压 压 力 为 ７ ｂ ａ ｒ ， 用 示 波 器 检 查
五 、总 结
轿 车 自动 空 调 维 修 体 会 ： 维修 自
故 障现 象 ：
空调 无冷风 ， 电子 风 扇 不 转 。 原 因分析 ：
Ｇ６ ５无 信 号 ，证 明 压 缩 机 没 有 工 作 ， 故 障 应 该 在 Ｇ６ ５或 Ｇ６ ５相 关 线 路 ， 拔下 Ｇ ６ ５插 头 发 现 插 头 接 触 不 良 ，
东 风 Ｑ １ 一 一 ∞ 柴 油 车 起 动 机 不 运 转 故 障 诊 断 与 排 除
因此 ， 很 快就 被 电 力起动 机 所代 替 。
电力起 动机 结 构 简单 、 起动迅速、 操 作 安 全 方 便 ，在 现 代 汽 车 上 得 到 了
成 电 源 电路 部 分 ，在 发 动 机 起 动 时
动 空 调 时 ， 要 全 面 理 解 空 调 系 统 的 工 作 原 理 ，特 别 是 空 调 控 制 系 统 的 控 制 原 理 ，例 如 文 章 第 三 点 谈 到 “ 分 析 速 腾 轿 车 自 动 空 调 系 统 压 缩 机 工 作 条 件 ”， 明 确 各 传 感 器 及 执 行
该 故 障 产 生 后 ，首 先 我 们 要 从 故 障 现 象 入 手 ， 通 过 故 障 现 象 判 断 故 障 类型 ， 然 后 进 行 诊 断 排 除 。起 动
磁 式 电源 总 开 关 常开 触 点 闭合 ， 蓄 电池 负 极 搭 铁 ， 此 时全 车有 电。 主 起 动 电路 部 分 的 工 作 情 况 ： 将点火锁转至起 动挡 “ Ｓ Ｔ” 挡， 电 流
１ ． 检 查制 冷剂 正常 。 ２ ． 用 专 用＂ ｆ Ｓ Ｌ 器 ５ ０ ５ １检 测 ， 存 在
发动机起动时发动机舱异响的故障诊断排除
发动机起动时发动机舱异响的故障诊断排除
发动机起动时出现异响可能是由多种原因引起的。
下面是一些可能的故障和排除方法。
1. 活塞故障：如果发动机起动时出现敲打声或金属撞击声，可能是活塞与缸体或缸套产生摩擦或碰撞。
排除方法是检查活塞和活塞环是否磨损或损坏，如果有必要，更换新的活塞和活塞环。
2. 飞轮故障：如果发动机起动时出现嗡嗡声或类似皮带松弛的声音，可能是飞轮松动或损坏。
排除方法是检查飞轮是否松动，如果是，紧固飞轮螺栓；如果飞轮损坏，更换新的飞轮。
6. 高压油泵故障：如果发动机起动时出现咕咚声或类似喷煤炉的声音，可能是高压油泵工作不正常。
排除方法是检查高压油泵是否正常工作，如有必要，更换新的高压油泵。
发动机起动时出现异响可能是由多种原因引起的，需要根据具体情况进行细致的故障诊断和排除。
在进行任何维修工作时，请务必按照相关的安全规范和操作指南进行操作。
汽车故障排查发动机异响的原因及处理方法
汽车故障排查发动机异响的原因及处理方法近年来，汽车已成为人们日常生活中必不可少的交通工具。
然而，随着汽车使用时间的增加，一些故障问题也逐渐浮现。
其中，发动机异响是一个常见的故障现象，给驾车者带来困扰。
本文将介绍发动机异响的常见原因，并提供一些处理方法以解决这一问题。
一、原因分析1.油品问题：使用过期或低质量的机油会导致发动机出现异响。
过期的机油会因为含水过多而使机油稀释，降低了润滑效果。
低质量的机油则无法提供足够的润滑，加速了发动机磨损，产生异响。
2.零部件磨损：长期使用会导致发动机内部零部件的磨损，如曲轴、连杆、活塞等。
这些磨损不仅会导致异响，还可能影响发动机的性能和寿命。
3.缺少润滑：发动机内部的零部件需要润滑油来减少磨损和摩擦。
如果润滑系统存在故障，例如油泵不工作或油道堵塞，将导致某些零部件无法得到足够的润滑，从而产生异响。
4.进气系统问题：进气系统中的空气滤清器或进气管路存在堵塞等问题，会导致发动机进气不畅，从而引起异响。
二、处理方法1.定期更换机油和机滤：定期更换机油和机滤对于保持发动机的正常运转至关重要。
使用合适的机油，并按照制造商规定的更换周期进行更换，可以避免因机油质量问题导致的异响。
2.定期保养检查：定期保养检查发动机系统，包括润滑系统、进气系统和排气系统。
及时发现并解决问题，可以有效减少发动机异响的发生。
3.注意驾驶习惯：避免过度加速和急刹车，避免长时间怠速等驾驶操作，可以减少发动机磨损，延长其使用寿命，从而减少异响问题的发生。
4.清洁进气系统：定期清洁进气系统中的空气滤清器和管道，确保空气的流通畅通。
可以减少发动机进气不畅造成的异响。
5.寻求专业帮助：如果以上方法无法解决发动机异响问题，建议寻求专业汽车维修技师的帮助。
他们可以通过专业设备和经验来准确定位问题，并提供相应的解决方案。
总结：发动机异响是一种常见的故障现象，往往会对驾驶者的行车体验产生负面影响。
然而，通过定期保养检查、注意驾驶习惯以及寻求专业帮助，我们可以有效地减少发动机异响问题的发生。
发动机起动时发动机舱异响的故障诊断排除
发动机起动时发动机舱异响的故障诊断排除
发动机在起动时出现异响是一种常见的故障，可能由多种原因引起。
本文将介绍一些可能的故障原因，并提供一些故障诊断和排除方法。
有些异响可能是正常现象，特别是在发动机刚刚启动的时候。
这种异响通常是由于启动电机和弹簧启动器的作用引起的，不会对发动机的正常运转产生影响。
在这种情况下，不需要采取任何措施。
1. 飞轮损坏：发动机飞轮是将发动机动力传递给传动系统的重要部件。
如果飞轮损坏，可能会产生异响。
排除方法是检查飞轮是否存在裂纹或变形，并进行修理或更换。
3. 进气管道堵塞：如果发动机进气管道存在堵塞，可能会导致发动机在起动时产生异响。
排除方法是检查进气管道是否存在堵塞物，并清除堵塞物。
4. 燃油系统问题：如果发动机燃油系统存在问题，可能会产生异响。
排除方法是检查燃油系统的滤清器、泵和喷油嘴等部件是否正常，并进行检修或更换。
东风EQ1118运输车起动异响故障维修
东风EQ1118运输车起动异响故障维修
颜伟超;程广涛
【期刊名称】《汽车维修》
【年(卷),期】2012(000)009
【摘要】故障现象：1辆长期露天停放的东风EQ1118运输车,起动发动机时,起动机有时能将发动机起动,有时运转无力不能将发动机起动,同时伴随有＂嘎嘎＂的响声。
【总页数】1页(P41-41)
【作者】颜伟超;程广涛
【作者单位】不详;不详
【正文语种】中文
【中图分类】U471.1
【相关文献】
1.施工运输车辆发动机异响的故障简易分析 [J], 关立滨
2.农用运输车底盘异响的分析与诊断 [J], 高俊龙
3.农用运输车异响原因及判断方法 [J], 高德福
4.东风EQ1118型汽车启动异晌故障一例 [J], 颜伟超;程广涛
5.东风EQ1118运输车间歇性水温过高故障一例 [J], 柏劲松
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发动机起动时发动机舱异响的故障诊断排除
发动机起动时发动机舱异响的故障诊断排除
一、问题描述
二、可能原因
1.电瓶电压不足
电瓶电压不足，在启动发动机时无法提供足够的电能，导致发动机无法正常启动，同时会出现发动机舱异响的情况。
2.发动机气门无法正常工作
发动机气门无法正常工作，可能是气门卡死或者气门弹簧失效等原因导致的。
当发动机启动时，气门无法正常工作，进气不畅，从而导致异响问题。
3.发动机配件松动
发动机在长期使用之后，可能会出现一些配件松动现象，例如发动机支架螺栓和曲轴轴承松动等。
这些配件松动可能会导致发动机舱异响的情况。
4.发动机内部故障
发动机内部故障也是可能导致发动机舱异响的原因之一，例如凸轮轴磨损、涡轮增压器失效等。
三、故障诊断和排除
首先需要检查车辆电瓶电压是否正常，电瓶电压过低会导致发动机启动困难，无法正常启动。
如果发现电瓶电压过低，需要先检查电瓶是否老化或者需要更换，同时也需要检查发电机是否正常工作，是否需要更换。
2.检查气门工作状态
如果发现发动机舱异响，可以通过检查气门工作状态来判断是否气门无法正常工作所导致的。
可以通过拆下气门盖，检查气门是否卡死或者气门弹簧是否失效等问题。
如果发现气门出现故障，需要进行更换。
如果发现发动机舱异响，同时也没有发现气门出现问题，那么需要检查发动机内部的配件是否松动，例如曲轴轴承和支架螺栓等。
如果发现有松动的配件，需要进行紧固或者更换工作。
以上就是针对发动机舱异响的故障诊断和排除的详细过程说明。
在进行故障诊断和排除时需要谨慎对待，同时需要保证工作中的安全。
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东风EQ1118型汽车启动时异响故障
一辆长期露天停放的东风EQ1118型汽车，启动发动机时，起动机有时能将发动机启动，有时运转无力不能将发动机启动，同时伴随有“嘎嘎”的响声。
故障检查：检修时，首先检查蓄电池，确认其电量充足。
检查各部分连接导线状况良好。
在打起动机的过程中发现起动机运转正常，但是发动机转速时高时低，断续发出“嘎嘎”的响声。
然后把起动机从发动机上拆下来，在拆卸过程中发现起动机啮合齿轮发生大面积磨损。
进一步检查，发现发动机飞轮齿圈上也出现大面积磨损。
将起动机拆卸分解后发现，前滑动轴承严重磨损，已从轴承孔中脱出。
故障排除：对起动机更换铜质滑动轴承，进行润滑，并更换飞轮齿圈后，装车试验，发动机能顺利启动。
故障分析：由于车辆长期露天存放，加上起动机长期缺乏保养，起动机滑动轴承润滑不良，在频繁打起动机的过程中，电枢支承轴承损坏，从而造成电枢轴支撑不稳定，驱动齿轮在旋转过程中发生摆动，造成驱动齿轮与飞轮啮合异常，出现滑磨现象，并伴随嘎嘎的磨齿响声。
多次启动后，由于起动机啮合齿轮和飞轮齿圈的不正常结合，使其磨损加剧，出现大面积牙齿磨损而进一步造成启动困难。
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