我国国际贸易物流发展现状及对策
我国国际贸易发展困境及对策的思考
我国国际贸易发展困境及对策的思考随着全球经济一体化格局的形成，我国就开始加强自身在国际贸易市场的地位，并且取得了一定的效果。
但实际上，我国产业化结构比较单一，以及经济贸易技术较为落后。
所以，当前就需要加强对我国国际贸易发展的探究，针对其发展困境，提出有效的发展对策，进而提升我国在国际贸易中的地位。
1 国际贸易发展的新格局就国际贸易而言，就是指对一些货品进行跨国交易，国际贸易发展会和何种因素有着紧密联系。
随着我国改革开放的不断深入，以及市场经济体制的改革，就会我国国际贸易发展带来了新的机遇。
在经济全球化的发展下，就使得世界范围的货品流通范围、频率、深度等都得到了加强。
受到时代变化的影响，我国在国际贸易发展上也出现新格局，因此就需要加强对当前趋势格局的认识。
具体而言，当前属于知识经济时代，快速发展的信息化科技促进了国际贸易发展。
而在国际贸易出口中，高新技术所占比例是非常大的，并且呈现出持续增加的趋势。
并且，在世界国际贸易市场中，发达国家和发展中国家都参与进来，之间存在着的经济水平差距，导致利益分配存在着两极化的现象，这就会对我国的国际贸易发展带来一定影响。
2 我国国际贸易发展面临的困境2.1 我国经济水平较落后。
在十二世纪，国际贸易利益分配发生改变，发达国家和发展中国家都参与到了国家贸易中，但发展中国家和发达国家相比，经济水平依然存在着较大的差距，就导致发展中国家的国际贸易利益分配严重不足，远低于一些发达国家。
我国当前仍属于发展中国家，面对经济全球化的趋势，我国国际贸易就将面临着巨大机遇与挑战。
2.2 我国国际贸易产品结构比较落后。
我国属于制造大国，但出口最多的制造产品都是以技术含量低、劳动力高产品为主，所以在国际贸易中并不能获取较高的利润。
既是我国的出口额不断增长，但出口利润却增长缓慢，其主要原因就是我国国际贸易产品结构比较落后。
当前，国际贸易的发展趋势会从制造产品逐渐转向为技术型产品，但我国的技术型产品制造只是在产品组装、运输方面，产品核心技术仍是由外资企业负责，我国并具备相应的核心技术知识产权。
国际物流发展现状发展趋势
国际物流发展现状发展趋势国际物流发展现状及发展趋势一、引言国际物流是指跨国界范围内的物流活动，涉及到货物的运输、仓储、包装、配送等环节。
随着全球化的推进和国际贸易的增长，国际物流行业正面临着巨大的发展机遇和挑战。
本文将对国际物流发展的现状和趋势进行详细分析。
二、国际物流发展现状1. 国际物流市场规模不断扩大随着全球贸易的增长，国际物流市场规模不断扩大。
据统计，2022年全球货物贸易总额超过20万亿美元，而国际物流市场的年增长率达到了5%摆布。
2. 跨境电商的兴起促进国际物流发展随着互联网技术的快速发展，跨境电商在全球范围内迅速兴起。
跨境电商的发展推动了国际物流的快速发展，为物流企业提供了更多的商机。
3. 物流科技的应用不断提升效率物流科技的应用对国际物流的发展起到了重要的推动作用。
例如，物流大数据分析、人工智能、物联网等技术的应用，可以提高物流效率，降低成本，提升服务质量。
4. 国际物流服务水平不断提升为了适应全球化的需求，物流企业不断提升自身的服务水平。
包括提供多样化的物流服务，加强供应链管理，优化运输路线等。
这些举措使得国际物流服务更加高效、可靠。
三、国际物流发展趋势1. 绿色物流成为发展主流随着全球环保意识的提高，绿色物流将成为国际物流发展的主流趋势。
物流企业将更加关注环境保护，采取低碳、节能、减排的物流方式，推动可持续发展。
2. 供应链数字化与智能化供应链数字化和智能化将是未来国际物流的重要发展方向。
通过应用物联网、大数据分析、人工智能等技术，实现供应链的可视化、智能化管理，提高供应链的效率和灵便性。
3. 多式联运的发展多式联运是指通过不同的运输方式（如公路、铁路、航空、水运等）相互衔接，实现货物的快速、高效运输。
多式联运的发展可以提高物流的效率，降低成本，减少环境污染。
4. 物流服务全球化随着全球化的推进，物流服务也将呈现全球化的趋势。
物流企业将加强国际合作，拓展全球物流网络，提供更加全面、便捷的物流服务。
国际物流发展现状发展趋势
国际物流发展现状发展趋势国际物流发展现状及发展趋势引言概述：国际物流作为全球经济发展的重要组成部分，对于促进国际贸易、提升生产效率和降低成本具有重要意义。
随着全球化的深入推进，国际物流行业也面临着新的挑战和机遇。
本文将就国际物流发展现状及发展趋势进行分析和探讨。
一、现状分析1.1 国际物流市场规模不断扩大随着全球化进程的加速，国际物流市场规模不断扩大，贸易往来频繁，货物流动量大幅增加。
1.2 物流技术不断创新升级随着信息技术的快速发展，物流技术不断创新升级，物流信息化水平不断提高，物流效率得到显著提升。
1.3 物流服务质量不断提升为了满足客户需求，物流企业不断提升服务质量，提高运输速度、降低损耗率，提供更加便捷、安全的物流服务。
二、发展趋势展望2.1 多式联运将成为主流多式联运将成为未来国际物流的主要发展趋势，通过不同运输方式的组合，实现物流成本的降低和效率的提升。
2.2 绿色物流将受到重视随着环保意识的增强，绿色物流将受到更多关注，物流企业将加大对环保技术的研发和应用，推动物流行业向绿色可持续发展方向转变。
2.3 人工智能将广泛应用于物流领域随着人工智能技术的不断成熟，将广泛应用于物流领域，提高物流管理效率和精准度，实现智能化、自动化的物流运作。
三、发展机遇挑战3.1 机遇：数字化转型助力物流业发展数字化转型将为物流业带来更多发展机遇，提升物流效率和服务质量，降低成本，实现智能化管理。
3.2 挑战：物流成本不断上升物流成本包括运输成本、仓储成本等，随着原材料价格上涨和劳动力成本增加，物流成本不断上升，对物流企业经营造成一定压力。
3.3 机遇：跨境电商快速发展带动物流需求增长跨境电商的快速发展将带动国际物流需求增长，为物流行业带来更多商机和发展空间。
四、发展策略建议4.1 加强国际物流信息化建设加强国际物流信息化建设，提升物流管理水平，实现物流运作的智能化和自动化。
4.2 推动多式联运发展推动多式联运发展，通过不同运输方式的组合，实现物流成本的降低和效率的提升。
国际物流发展现状发展趋势
国际物流发展现状发展趋势一、国际物流发展现状随着全球化的加速推进，国际物流行业正迅速发展。
国际物流是指在全球范围内，为了满足跨国贸易的需求，进行物流运输、仓储、配送、信息处理等一系列活动的综合性服务行业。
1.1 国际物流市场规模不断扩大国际物流市场规模不断扩大，据统计，全球国际货物运输量每年以3%的速度增长。
国际贸易的不断增加以及电子商务的兴起，推动了国际物流市场的发展。
同时，全球产业链的深度融合，跨国公司的发展，也对国际物流提出了更高的要求。
1.2 物流技术的快速发展物流技术的快速发展为国际物流提供了强大的支持。
自动化、信息化、智能化等技术的应用，大大提高了物流运作的效率和准确性。
例如，物流信息系统的建立，可以实现货物跟踪、库存管理、供应链协同等功能，提高了物流服务的可追溯性和可控性。
1.3 国际物流服务水平不断提升国际物流服务水平不断提升，主要表现在以下几个方面。
首先，物流企业不断加强自身的专业化、规模化发展，提供更加全面、细致的物流服务。
其次，物流企业与其他相关企业进行合作，形成物流联盟、物流园区等，提供一站式物流解决方案。
再次，物流企业注重客户需求，提供个性化的物流服务，满足不同客户的需求。
二、国际物流发展趋势2.1 绿色物流成为发展主流随着全球环保意识的提高，绿色物流成为国际物流发展的主流趋势。
绿色物流强调减少能源消耗、降低碳排放、提高资源利用效率。
物流企业通过采用清洁能源车辆、优化运输路线、推广环保包装等措施，实现物流活动的低碳化、环保化。
2.2 多式联运的发展多式联运是指不同运输方式之间的衔接和协同，通过整合不同的运输方式，提高物流运输的效率和灵活性。
未来，多式联运将成为国际物流发展的重要趋势。
例如，铁路、公路、水运、航空等多种运输方式的有机结合，可以实现长距离、大批量货物的快速、安全运输。
2.3 数据驱动的智能物流随着物流信息化的推进，数据驱动的智能物流将成为国际物流发展的重要方向。
国际贸易物流发展的现状、问题与对策
１ ． ２ 国际贸易物流发展体系不完备 ，缺乏政策支持
现代 国际贸 易 物 流 的发 展 离不 开 国家 的强 有 力 的政 策 、法律 支撑 。欧 美等西 方 国家 的现 代 国际贸 易物流 发展 为什么 那么 快 ，很 大 程 度 上 与本 国 政府 的支 持 是 分 不 开 的。 中国虽然 现在 已经成 为世 界第二 大 经济 体 ， 但 至今 还 没 有一套 完备 的独立 的国际贸 易物流 法律 体系 ，国 内很 多 物 流企业 存在 恶性 竞 争 、无视 操 作规 范 等现 象 不 断 发生 ， 物 流行业 的健 康发展 难 以保 障。 国际贸易 物流是 国 内物流
［ 关 键词 ］ 国际 贸易 ；物 流发展 ；现状 问题 ；对 策
［ 中图分类号］Ｆ ２ ５ ２
［ 文献标识码 ］Ａ
［ 文章编号 ］１ ０ ０ ５— ６ ４ ３ ２（ ２ ０ １ ３ ）１ ０— ０ ０ １ ９ — ０ ２
技 术 、装 备 、设 施还 相对 落后 ；企业生 产率 、资源 利用 率
断发展 应运 而 生 ，并 得 到 了 比较 快 速 的 发 展 。但 运 输 方
地 方性 的 限制 政 策 比较 多 ，没有 专 门管 理 机 构 和 指 导 部
门。 因此 ，阻碍 国际贸易 物流 的发展 壮大 。
１ ． ３ 国 际贸易 物流 中国 际合作不 够 ，国际地 位有待 加 强 国际 贸易物 流主要是 为跨 国贸 易服务 ，因此 ，良好 的
郑立兵：国际贸易物流发展的现状、问题与对策
物流管 理
国 际贸 易 物 流 发 展 的现 状 问题 与对 策
郑 立 兵
（ 大化 国际经济贸易公 司，辽宁 大连 １ １ ６ ０ ３ １ ）
我国国际物流业的发展现状及趋势
我国国际物流业的发展现状及趋势摘要中国加入WTO对我国社会、经济、文化和科技产生了重大的影响，外经贸的发展面临新的机遇和挑战。
进一步扩大对外开放，全面提高对外开放水平，以开放促改革促发展，在更大范围、更广领域、更高层次积极参与国际经济技术合作与竞争，融入经济全球化，将是进入中国的企业所需面临的问题。
本论文在研究我国国际物流发展必要性的基础上，分析我国国际物流发展现状中存在的问题,结合国际最新的发展趋势提出相应的对策。
关键词国际物流现状问题对策引言我国从1978年开始改革开放，在同一年从日本引进物流这一概念。
经过很长时间的探索，到了本世纪，特别是加入WTO以后，我国的物流业有了飞快的发展。
我国物流业的发展分成三次飞跃：第一是我国物流与采购联合会的成立，物流基础工作的全面展开；第二次是加入WTO，对我国物流业的全面冲击；第三是“十一五”规划，物流产业地位的全方位确立。
观察今天国际物流的发展，离不开世界经济发展的大背景：那就是席卷世界的经济全球化。
在经济全球化的推动下，资源配置已从一个工厂、一个地区、一个国家扩展到整个世界。
国际物流通过现代运输手段和信息技术、网络技术，降低了物流成本，提高了物流效率，在国际贸易和全球资源配置中发挥着越来越大的作用。
作为新崛起产业，国际物流正越来越引起人们对它的关注和重视。
本文对我国发展国际物流的必要性、我国国际物流发展现状及趋势以及如何更好的发展我国国际物流来进行分析。
我国国际物流业的发展现状及趋势我国发展国际物流是开展国际贸易的必要条件，是国际贸易对物流提出的新的要求，可见其必要性是非常突出的。
随着改革开放和对外贸易的发展，我国国际物流业也有了一定的发展，但由于传统体制的影响，基础设施的不完善，管理技术水平以及服务质量等方面的落后，我国物流业的综合水平与发达国家相比还有很大差距。
我国只有加快国际物流业的发展才能跟上国际贸易发展的步伐，才能适应世界经济竞争发展的需要。
国际物流发展现状发展趋势
国际物流发展现状发展趋势概述：国际物流是指跨越国界的货物运输、仓储和配送等活动。
随着全球化的进程不断加快，国际物流行业呈现出快速发展的趋势。
本文将对国际物流发展的现状和趋势进行详细分析。
一、国际物流发展现状1. 国际贸易的增长：随着全球贸易的不断扩大，国际物流需求持续增加。
根据世界贸易组织的数据，全球货物贸易额每年都在稳定增长，这为国际物流提供了巨大的市场空间。
2. 信息技术的应用：信息技术在国际物流中的应用不断推进，如物流信息系统、电子商务平台等的发展，大大提高了物流效率和可视性。
物流企业通过信息技术的支持，能够更好地跟踪货物的位置和状态，提供更加精准的服务。
3. 物流网络的建设：随着国际物流需求的增长，物流企业积极拓展全球物流网络，建设更加完善的物流基础设施。
各国政府也加大了对物流基础设施的投资力度，提高了物流运输的效率和可靠性。
二、国际物流发展趋势1. 绿色物流的兴起：随着全球环保意识的增强，绿色物流成为国际物流发展的重要趋势。
物流企业开始关注减少能源消耗和环境污染，推行低碳物流、循环物流等绿色物流模式。
2. 供应链整合：供应链整合是提高物流效率和降低成本的重要手段。
物流企业通过整合供应链上的各个环节，实现信息共享、资源优化和成本控制，提供更加高效的物流服务。
3. 多式联运的发展：多式联运是指通过组合不同的运输方式，实现货物的高效运输。
随着各国物流基础设施的不断完善，多式联运在国际物流中的应用越来越广泛。
它能够充分利用各种运输方式的优势，提高物流的速度和灵活性。
4. 人工智能的应用：人工智能技术在物流领域的应用正逐渐增多。
物流企业利用人工智能技术，可以通过数据分析和预测，优化物流网络、提高货物跟踪的准确性，并实现智能化的仓储和配送。
5. 跨境电商的崛起：随着跨境电商的兴起，国际物流面临着新的挑战和机遇。
物流企业需要适应跨境电商的特点，提供快速、可靠的物流服务，满足消费者对全球商品的需求。
结论：国际物流发展正处于快速发展的阶段，随着全球化的进程不断加快，国际贸易的增长和信息技术的应用将进一步推动国际物流的发展。
我国国际物流发展现状分析
财经研究41我国国际物流发展现状分析徐平平 葛莉莉摘 要：本文针对我国国际物流的发展现状，在借鉴前人研究成果的基础上，分析了我国国际物流在发展过程中取得的成绩，同时指出我国国际物流在发展过程中存在的问题，进而提出相应的意见及建议。
关键词：国际物流 信息系统 发展现状一、国际物流概述 国际物流实质上是国内物流延伸和拓展，它是两个或两个以上国家进行货物贸易的国际性贸易活动。
相比于国内物流，国际物流所跨越的范围、流通的领域更加的广泛。
它依据国际分工合作的原则，遵循各个国家的习惯，使用国际化的物流网络、设施和技术，实现国与国之间的货物交换和流动，以达到资源在世界范围内分配的优化和区域性经济发展的目的。
二、国际物流的特点 1．国际物流环境存在差异。
国际物流的一个非常重要的特点是，各国物流环境的差异，尤其是物流软环境的差异。
不同国家的物流适用不同的法律，使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际物流；不同国家不同经济和科技发展水平，会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至使有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下降。
2．国际物流系统的范围广。
物流本身的功能要素、系统与外界的沟通就已是很复杂的，涉及的国内外因素更多，所需的时间更长，范围更广阔，带来的直接后果是难度和复杂性增加、风险增大。
当然，也正是因为如此，国际物流一旦溶入现代化系统技术之后，其效果才比以前更显著。
例如，开通“大陆桥”运输之后，国际物流速度会成倍提高，效益显著增加。
3．国际物流必须有国际化信息系统的支持。
国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支持手段。
国际信息系统建立的难度，一是管理困难，二是投资巨大，再由于世界上有些地区物流信息水平较高，有些地区较低，所以会出现信息水平不均衡因而信息系统的建立更为困难。
当前国际物流信息系统一个较好的建立办法是和各国海关的公共信息系统联机，及时掌握有关各个港口、机场和联运线路、站场的实际状况，为供应或销售物流决策提供支持。
国际贸易物流发展的现状、问题与对策简析
国际贸易物流发展的现状、问题与对策简析作者：宋鹤来源：《南北桥》2022年第14期现如今，经济社会的快速发展使各行业都迎来了发展的大好时机。
国际贸易物流行业正面临着巨大的机会与挑战。
为了促进国际贸易物流的稳步发展，必须抓住机遇，迎接挑戰，迎难而上，乘风破浪。
为了及时抓住国际贸易物流发展的机遇，必须首先了解其目前的发展现状以及市场行情，了解其可能存在的问题，并且针对这些问题展开具体的分析研究，以寻求解决办法。
因此，本文具体讨论了国际贸易物流发展的现状、问题以及解决问题的对策。
1 国际贸易物流发展现状经济的快速发展在一定程度上带动着各行各业的迅速发展，其中国际贸易物流行业的发展也越来越快。
国际贸易物流发展得好，整个国际贸易也就发展得越来越好，这不仅有利于贸易便利，还有助于各国之间关系的增进。
然而就目前的实际情况而言，在国际贸易物流发展的过程当中还存在很多的问题，比如产品原材料的质量不合格、相关的工作人员能力不够等。
如果国际贸易物流存在的问题没有解决，那么对整个国际贸易物质的发展将会产生阻碍，严重影响其发展前景。
因此，必须对其发展现状进行一个充分的调研，提前了解其发展情况以及市场行情，比如现在物流发展的速度、进程以及信誉等问题。
提前了解其发展现状，有助于提前对各种可能出现的问题进行防范，并做出相应的预案措施，有效避免以后可能出现的问题。
经过对国际贸易物流发展现状的调查发现，我国的国际贸易物流发展比较好，但与其他国家相比还存在落后，还有很大的改进与发展空间。
对于国际贸易物流目前的发展现状，应该邀请相关的专家来深入剖析其背后存在的问题和隐患，对这些问题未雨绸缪，提前制定相应措施能够在很大程度上促进整个国际贸易物流的发展。
除此之外，对于国际贸易物流行业发展现状的调查是进行后续工作的依据，对于调查报告应该加以整理和分析，整合成一个文档资料，将其作为理论性的知识储备。
在后续工作的开展当中，应严格地按照这些资料来进行工作的计划与安排。
国际物流发展现状发展趋势
国际物流发展现状发展趋势一、国际物流发展现状国际物流是指跨越国家边界，涉及多个国家之间的货物流动和相关服务的全过程。
随着全球化的推进，国际贸易的增长以及信息技术的快速发展，国际物流行业也得到了迅猛发展。
1. 国际物流市场规模扩大国际贸易的增长带动了国际物流市场的扩大。
根据统计数据显示，全球货物贸易总额逐年增加，国际物流市场规模也相应扩大。
各国之间的贸易往来越来越频繁，国际物流需求不断增加。
2. 物流技术不断创新随着信息技术的快速发展，物流技术也在不断创新。
物流企业采用先进的信息技术和物流管理系统，提高了物流运作的效率和可靠性。
例如，物流追踪系统、智能仓储技术、无人机配送等新技术的应用，使得国际物流更加智能化和自动化。
3. 物流服务水平提升随着国际物流市场竞争的加剧，物流企业开始注重提升服务质量。
物流服务水平的提升包括物流时间的压缩、货物运输的安全性和可靠性的提高，以及客户体验的改善等方面。
物流企业通过建立全球物流网络、提供多样化的物流方案等方式，不断提升物流服务水平。
二、国际物流发展趋势1. 绿色物流成为发展趋势随着全球环保意识的增强，绿色物流成为国际物流发展的重要趋势。
绿色物流强调减少能源消耗、降低排放、提高资源利用效率等方面的环保要求。
物流企业在运输工具的选择、运输路线的规划、包装材料的设计等方面，不断推进绿色物流的发展。
2. 多式联运的发展多式联运是指通过不同的运输方式进行组合，形成一种高效的物流运输体系。
随着交通运输基础设施的完善和信息技术的发展，多式联运在国际物流中的应用越来越广泛。
多式联运可以充分发挥各种运输方式的优势，提高物流运输的效率和灵活性。
3. 数据化和智能化的物流管理数据化和智能化的物流管理是未来国际物流发展的重要方向。
通过收集、分析和利用大数据，物流企业可以更好地进行运输路线规划、货物追踪和库存管理等工作。
同时，物联网、人工智能等新技术的应用，也将进一步提高物流管理的智能化水平。
我国运输服务贸易发展
四是加强政策支持，加大对运输服务业的政策扶持力度，为提升国际竞争力 创造良好的政策环境。五是加强人才培养，加大对物流、交通运输等领域人才的 培养和引进力度，为我国运输服务贸易的发展提供人才保障。
总之，提升我国运输服务贸易国际竞争力是一项长期而艰巨的任务。我们应 充分认识我国运输服务贸易的发展状况及其在国际竞争中的优劣势，积极采取有 效措施，逐步缩小与发达国家的差距，提高我国运输服务贸易在全球市场中的地 位。在此过程中，政府、企业和相关行业应共同努力，形成合力，为实现我国运 输服务贸易的可持续发展作出积极贡献。
2、拓展市场：积极开拓国内外市场，提升我国运输服务业在国际市场的份 额。一方面，通过加强与国外运输企业的合作，共同开发国际运输市场；另一方 面，支持国内运输企业参与国际竞争，提高国际竞争力。
3、提高技术水平：加大对运输服务业的技术创新和研发投入，提高我国运 输企业的技术水平和运输效率。例如，推动互联网、物联网、大数据等技术与运 输服务的深度融合，实现智能化、高效化的运输服务。
3、技术因素：相对于发达国家，我国运输服务业在技术水平、运输效率和 成本控制等方面存在较大差距。这些因素制约了我国运输服务贸易的发展，导致 逆差的出现。
三、解决措施
1、政策调整：加强政策引导和支持，推动运输服务业体制改革和产业升级。 同时，积极参与国际多边贸易体制谈判，争取更好的国际运输市场环境。
参考内容
随着我国经济的持续增长和全球化进程的加快，国际运输服务贸易已成为我 国服务贸易的重要组成部分。然而，在国内外环境的变化下，我国国际运输服务 贸易在发展过程中面临一系列问题。本次演示将就我国国际运输服务贸易的发展 问题进行深入研究，并提出相应的对策建议。
在国际运输服务贸易领域，我国的历史可以追溯到古代的丝绸之路。改革开 放以来，我国国际运输服务贸易得到了长足发展。尤其在“一带一路”倡议下， 我国与世界各国的物流合作更加紧密，国际运输服务贸易规模持续扩大。然而， 现有研究主要集中在总量和结构方面，对发展过程中的深层次问题探讨不足。
我国国际贸易发展存在的问题及策略
我国国际贸易发展存在的问题及策略随着全球化的发展，我国国际贸易在全球范围内扮演着越来越重要的角色。
我国国际贸易在发展过程中也面临着诸多问题和困难。
本文将对我国国际贸易发展存在的问题进行分析，并提出相应的策略和对策。
1. 贸易顺差过大问题我国长期以来一直在国际贸易中保持着巨额的贸易顺差，这也成为了国际贸易发展中的一个突出问题。
长期的贸易顺差不仅使得我国国际收支出现不平衡，还加剧了一些国际贸易摩擦，给我国的国际形象带来了负面影响。
2. 贸易结构不合理问题我国国际贸易的产品结构依然存在着不合理和单一的现象，以低附加值产品为主要出口产品，而高附加值产品的出口仍然相对较少。
这一情况使我国在国际贸易中的竞争力受到了制约，也难以提升我国在全球价值链中的地位。
3. 贸易保护主义加剧问题近年来，随着全球经济不确定性增加，各国对贸易保护主义的倾向有所加剧，国际贸易环境也变得更加复杂。
贸易壁垒的设立使得我国在国际市场上的竞争变得更加激烈，出口面临的困难也日益增加。
在国际贸易中，我国企业在贸易风险管理方面存在着一定的不足。
在国际贸易中，企业面临着汇率风险、信用风险、物流风险等多方面的风险，但是在这些方面的管理和规避工作还有待加强。
二、我国国际贸易发展的策略1. 提升贸易结构，优化出口产品组合为了解决贸易结构不合理的问题，我国需要加大对高附加值产品的支持和引导，提升技术含量和品牌价值，使我国的国际贸易产品结构更加多元化和丰富化。
还需要对当前的出口产品组合进行优化，对优势产品进行重点扶持，培育新的出口增长点。
2. 加强贸易立法和维权机制建设面对贸易保护主义的加剧，我国需要加强贸易立法和维权机制的建设，对国际贸易投诉和争端进行及时和有效的应对。
还需要积极参与多边贸易谈判，通过多边合作解决国际贸易中的问题和争端。
3. 加强贸易风险管理能力建设针对贸易风险管理不足的问题，我国企业需要加强风险管理意识，建立健全的贸易风险管理体系，提高应对和规避风险的能力。
国际物流发展现状发展趋势
国际物流发展现状发展趋势引言概述：国际物流是指在全球范围内进行商品运输和配送的过程。
随着全球化的不断发展，国际物流行业也迎来了快速的增长和变革。
本文将从五个大点阐述国际物流的发展现状和趋势。
正文内容：1. 国际物流的数字化转型1.1 信息技术的应用：信息技术的快速发展使得国际物流行业实现了数字化转型。
通过使用物联网、云计算和大数据分析等技术，实现了物流信息的实时监控和管理。
1.2 电子商务的崛起：电子商务的兴起促进了国际物流的发展。
越来越多的消费者通过互联网购买商品，这就需要国际物流提供快速、可靠的配送服务。
2. 国际物流的绿色化发展2.1 环保意识的提高：随着环保意识的增强，国际物流行业开始采取措施减少对环境的影响。
例如，使用低排放交通工具、推广绿色包装材料等。
2.2 可持续发展的追求：国际物流行业越来越注重可持续发展。
通过优化运输路线、提高能源利用效率等方式，减少资源的浪费，实现经济效益和环境效益的双赢。
3. 国际物流的供应链优化3.1 供应链协同：国际物流行业通过建立供应链协同机制，实现了各个环节之间的信息共享和协同作业，提高了物流效率。
3.2 仓储与配送的创新：通过引入自动化仓储设备和智能配送系统，国际物流行业实现了仓储与配送环节的优化，提高了物流效率和准确性。
4. 国际物流的全球化发展4.1 跨境贸易的增长：随着全球贸易的不断增长，国际物流行业也得到了迅猛发展。
越来越多的企业开始拓展海外市场，需要国际物流提供全球范围的供应链服务。
4.2 区域合作的加强：为了促进国际物流的发展，各国和地区之间加强了合作。
例如，推动贸易便利化、建设跨境物流枢纽等。
5. 国际物流的智能化发展5.1 人工智能的应用：人工智能在国际物流中的应用越来越广泛，例如，智能路线规划、智能货物跟踪等，提高了物流的效率和可靠性。
5.2 机器人技术的发展：机器人技术的进步使得国际物流行业实现了自动化和智能化。
例如，无人机配送、自动化仓储系统等。
国际物流的发展现状和趋势
国际物流的发展现状和趋势国际物流是指跨越国家和地区边界，以跨国运输、货物配送和物流服务为主要内容的物流活动。
随着全球化的推进和国际贸易的发展，国际物流行业正处于高速增长阶段。
以下是国际物流的发展现状和趋势：1. 信息技术的应用：随着物流信息技术的不断发展，国际物流领域的信息化程度不断提高。
通过物流信息系统，可以实现货物追踪、仓库管理、订单处理等功能，提升物流效率和服务质量。
2. 多式联运的发展：多式联运是指利用不同的运输方式（如航空、铁路、公路、水运等）进行国际物流运输的模式。
多式联运能够充分发挥各种运输方式的优势，降低运输成本、提高效率，并减少对环境的影响。
3. 绿色物流的关注：国际社会对环境问题的高度关注，促使国际物流行业采取绿色物流的措施来降低对环境的影响。
绿色物流包括减少排放、节能减排、采用环保材料等，以实现可持续发展的目标。
4. 供应链管理的重视：国际物流领域越来越重视供应链管理，通过整合供应、生产、库存和分销等环节，实现物流与商业活动的有机结合，提高供应链的运作效率和灵活性。
5. 电子商务对国际物流的影响：电子商务的快速发展对国际物流产生了深远的影响。
电子商务的兴起带动了跨境贸易的增长，同时也对国际物流的速度和效率提出了更高的要求。
6. 云计算和大数据的应用：云计算和大数据技术的不断应用，为国际物流提供了更多的数据支持和分析手段。
通过对大量数据进行分析和挖掘，可以更好地优化物流运作，提供个性化的物流解决方案。
总之，国际物流行业正处于不断发展和变革之中。
信息技术的应用、多式联运、绿色物流、供应链管理、电子商务和大数据等方面的发展，将为国际物流提供更多的机遇和挑战。
我国国际物流发展现状及未来发展方向
我国国际物流发展现状及未来发展方向
近年来，我国经济中出现的许多物流企业，主要由三部分构成，一是国际物流企业，这些国际物流公司一方面为其原有的客户——跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务，如丹麦有利为马士基船运公司及其货主企业提供物流服务；另一方面，针对中国市场正在生成和发展的专业化物流服务需求提供服务，如UPS、TNT等国际大型物流企业在纷纷进入中国的快递市场. 二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。
它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势,通过不断拓展和延伸其物流服务,逐步向现代物流企业转化。
例如，中外运所属天津空运公司，在与摩托罗拉（中国）公司的合作中。
三是新兴的专业化物流企业，如广州的宝供物流公司、北京华运通物流公司等.这些企业依靠先进的经营理念、多样化的服务手段、科学的管理模式在竞争中赢得了市场地位,成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量.。
我国跨境物流现状及发展趋势
我国跨境物流现状及发展趋势2020年以来，新冠疫情虽然给全球经济发展带来冲击，却凸显了跨境电商的优势。
疫情是消费模式变化的催化剂。
由于多国出台外出限制令，迫使海内外消费者的消费结构由线下转移到线上，进一步促使全球电子商务渗透率和销售额不断提升。
勘卜制造业复苏严重受阻,供应能力尚未完全恢复,中国得益于强有力的疫情管控政策国内产能得到最大化恢复。
国外消费者购买中国商品的需求提高从而带动跨境物流需求上涨,促进了跨境物流行业的发展。
近几年来，我国政府也高度重视"构建跨国物流枢纽体系"，陆续出台了多项支持中国跨境物流行业发展的相关政策。
长期以来政府工作报告、国务院常务会议以及商务部、国家邮政局、海关总署等部门机关多次出台相关政策文件，鼓励、推动我国跨境电商物流建设。
随着跨境物流行业的发展以及经济全球化和信息化的不断增强,国际贸易的竞争日益加剧，对跨境物流的发展也产生了一定的影响。
我国物流企业的规模和服务质量参差不齐。
规模较小的物流企业，往往在物流资源整合上不具备竞争力，同时企业的经营上缺乏有效的管理手段。
我们可以借鉴像顺友物流这样的大型物流企业的经营模式。
顺友物流根据客户的不同需求，不断开发并丰富如顺邮宝、顺速宝、FBA头程等业务，满足跨境卖家发货全球的物流需求，派送范围可达185个国家和地区。
安全,货物可追踪性强是《友物流的核心竞争力之一。
顺友的平邮服务可提供半追踪信息追踪至目的国邮政接收挂号服务可提供全程妥投信息让买家实时了解物品运送状态。
同时顺友有效整合国内外丰富资源，自有干线把控时效，拥有完备和成熟的操作流程及系统，保证货物在预期时效内顺利送达买家手中。
网络经济和电子商务快速的发展，为跨境物流的发展带来巨大的潜力市场的同时，也让竞争不断加专注于为客户带来独特价值的市场定位剧八打造高性价比优势产品、提供优质高效服务的跨境物流企业，才能在跨境物流的赛道中脱颖而出。
我国国际货代业发展中存在的问题及对策
我国国际货代业发展中存在的问题及对策随着我国经济的不断发展，国际贸易得到了迅速的发展，国际货代业也得到了快速的发展。
但在发展的过程中，我们也发现了一些问题。
本文将就我国国际货代业发展中存在的问题及对策展开探讨，希望对我国国际货代业的发展有所启示。
一、市场竞争激烈，行业利润下降随着国际货代行业的发展，市场竞争越来越激烈，而市场利润率却不断下降。
这种情况主要是由于国际货代业的竞争呈现出低价竞争的特点，货代企业为了获得订单，不断压低报价，导致业务经营的利润空间越来越窄，利润率不断降低。
对策：货代企业要加强自身品牌建设，提高服务品质，调整运营方式，提高效率，降低成本，合理定价，从而增加企业的利润空间。
二、限制严重，行业准入门槛高国际货代业的发展还面临着限制的问题，当前我国对国际货代企业的准入条件非常严格，经济实力、技术实力、服务水平等各方面的要求都很高，增加了行业的准入门槛。
对策：货代企业要不断提高自身的技术实力和服务水平，积极参与行业协会活动，从而获得领导支持，促进改革，为行业的健康发展创造更好的环境。
三、信息技术落后，信息化水平低随着信息技术在各行业的快速普及，信息化水平已成为企业竞争的重要因素。
但是，在国际货代业中，信息技术落后，信息化水平低成为了行业的一个重要瓶颈。
对策：货代企业要积极推进信息化建设，引进先进的信息化技术，加强信息共享，提高数据处理能力，提高企业的业务水平。
四、交通物流设施不够完善，运输效率低下运输效率是货代企业的核心竞争力之一，但在我国国际货代业中，交通物流设施相对落后，运输效率不高，成为行业发展的一个瓶颈。
对策：货代企业要积极主动地推进运输物流业的发展，发挥自身的优势，积极推进各地物流设施的改善，在扩大运输网络覆盖范围的同时，提高物流效率和品质。
五、文化交流不足，国际市场拓展困难随着国际货代行业的发展，国际市场拓展变得越发困难，这主要是由于我国国际货代企业缺乏文化交流和地方特色的了解，导致在国际市场中的发展受到阻碍。
我国国际物流发展状况分析
现 代 商 贸 工 业 Ｍｏ ｄ ｅ ｒ ｎ Ｂ ｕ ｓ ｉ ｎ ｅ ｓ ｓ Ｔ ｒ ａ ｄ ｅ Ｉ ｎ ｄ ｕ ｓ ｔ ｒ ｙ
２ ０ １ ３年 第 １ ６期
我国国际物流发 展状况分析
程 实
（ 黑龙 江 省 对 外 贸 易 学 校 ， 黑 龙 江 哈 尔滨 １ ５ ０ ０ ８ ６ ）
一
２ 当前 我 国 国 际 物 流 发 展 存 在 的 问 题 分 析
随着全球经 济一体化趋势 加强 ， 我国在加入 ｗＴ Ｏ 之 后 逐 渐 拓 展 了 自身 的 外 贸 领 域 ， 并 且 对 外 贸 易 额 度 也 在 不 断 增长， 并 且 会 利 用 了 自身 优 势 来 不 断 深 化 市 场 改 革 ， 一 跃 成 为了世界三大 贸 易 国家 。然 而我 们 同时 要看 到 的是 ， 相 比 于 自身 庞 大 的 贸 易 业 务 ， 国际物 流行业 正处 于劣势 状态 ， 甚 至 与 西 方 部 分 困 家 的 物 流 行 业 相 比有 着 较 大 差 距 。所 以 ，
降趋 势 ， 而 整 体 工 业 制 成 品 的 比 重 逐 渐 提 升 。 我 们 说 这 样 的进 出 口贸 易 结 构 的 巨 大 变 化 ， 能 够 为 我 国 国 际 物 流 行 业 发展 奠定夯实的基 础 。 其次 ． 我 国 国 际 贸 易 物 流 呈 现 多 元 化 发 展 趋 势 。 在 进 入 到 二 十一 世 纪 之 后 ， 随着全球 经济 一体 化趋势 加强 ， 亚 太 地区的经济增长 趋势成 为全球 经济 的黑马 ， 甚 至与北 美 洲 、 欧 洲 并 成 为 当今 全 球 贸 易 的 三 驾 马 车 。然 而 之 所 以 与 西 方 世界相抗衡 ， 势必足 由于物流 服务改 革发 展产生 的影 响 ， 自 从２ ０ ０ ７年 以来 ， 与 中 国有 着密 切 贸易 往来 的 六个 地 区中 ， 亚洲 、 欧 洲 与 北 美 洲 所 交 易 量 达 到 了 我 国 对 外 货 物 贸 易 的
中国国际物流发展现状
中国国际物流发展现状
中国国际物流发展近年来取得了快速而稳定的增长。
随着全球化的推进，国际贸易的规模不断扩大，对物流服务的需求也越来越大。
首先，中国国际物流基础设施得到了大力发展。
各地陆路、航空、铁路和水运等交通网络不断完善，提高了物流运输的效率和便利性。
特别是近年来，中国加大了对物流园区建设的投资，建立了一批规模较大、功能完善的综合物流园区，为物流企业提供了良好的经营环境。
其次，中国物流企业的实力也不断增强。
随着市场竞争的加剧，物流企业意识到提高服务质量的重要性，不断引进先进的管理技术和设备，提升运作效率。
同时，物流企业也积极拓展海外市场，建立了一批国际物流运营中心，提供全球范围内的物流服务。
另外，政府也出台了一系列扶持政策，支持国际物流发展。
加大政府投资，完善物流配套设施，降低物流成本，提高物流服务水平。
同时，还加强了监管力度，规范市场秩序，提高物流行业的竞争力。
然而，中国国际物流发展还面临一些挑战。
一是运输成本高企，尤其是航空和铁路运输的费用相对较高，限制了物流业的发展。
二是物流信息化程度相对较低，信息不畅通、不透明，导致物流效率不高。
三是缺乏专业化人才，物流从业人员技能水平参差不齐，制约了物流服务质量的提升。
总的来说，中国国际物流发展取得了长足进步，但仍需进一步加强基础设施建设、提高企业竞争力、完善政策支持，并通过信息化和人才培养等方面的努力，进一步提升物流服务水平，为国际贸易的健康发展提供坚实的支撑。
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我国国际贸易物流发展现状及对策随着全球化的不断深入，国际贸易快速发展，国际物流业迅速崛起。
作为国际商品贸易第一大国，国际贸易物流在我国国际贸易中发挥着重大作用，是国际贸易的助推器，也是企业继降低能源消耗和提高劳动生产率之后获得利益的第三大源泉。
本文主要从我国国际贸易物流发展的现状出发，分析我国国际贸易物流中存在的问题，并在此基础上提出相应的解决对策，以期对我国国际贸易物流发展提供一些借鉴。
一、我国国际贸易物流发展的现状随着我国市场化经济不断发展，国际政治经济形势不断稳定，世界各国沟通和交流不断深入，我国对外国际贸易也得到了飞速的发展。
尤其是我国加入wto以后，世界贸易额逐年飞速上升，平均每年都以接近30%的速度增长，远远高于世界其他国家的年增长率。
从国际贸易的数量上来说，经过改革开放三十多年的发展，我国国际贸易的进出口总额从1978年的206亿增长到了2011年的20万亿，增长了970倍，成为世界上第一大贸易国家；从我国出口商品的结构上来说，改革开放初期，我国主要是出口原材料密集型以及劳动力密集型产品，而现在我国出口商品主要是向电子产品、机电产品等转变。
我国的国际贸易发展速度不断增快，发展水平不断提高，国际贸易的发展对于我国整体国民经济的发展起到了重要的推动作用。
国际贸易的不断发展让国家之间对于商品的转移提出了更高的要求，从而促进了国际物流的产生，因此可以说没有国际贸易就没有国际物流。
同时，国际物流的发展又反过来推动了国际贸易的快速发展，高效的国际物流系统为国际贸易的快速发展提供了必要的支持和保障，扩大了国际贸易的区域范围。
二、我国国际贸易物流中存在的问题虽然中国国际贸易物流企业经历了快速的发展，但是由于起点低、时间短、技术水平低，与国际物流巨头相比，差距仍非常明显。
第一，中国国际贸易物流国内政策体系中存在的问题。
物流基础设施落后，地方政策限制过多。
目前，我国虽然已经基本具备了贯穿全国的公路、铁路、航空和内河航运体系，但是相比发达国家，我国的交通网络还有很大的提升空间。
物流行业发展所必须的铁路、公路、航路、管道、港口、车站、机场等基础设施，资源仍相对稀缺。
而且在国内公路交通运输上，各地政府处于自身利益的考虑，过多设置公路收费站等，人为设置了阻碍公路运输发展的诸多障碍，以保护本地物流企业，却客观上限制了全国性大型物流企业的形成。
法律法规不能体系，行业发展无法可依。
首先从时间上来说，我国物流行业法律多源于计划经济体制，时间已经很长，并不能适应物流行业发展的新形势，更不可能对之形成有效的监督和规范。
例如，我国至今仍然延用新中国成立之后 1954 年制定的《中华人民共和国海港管理暂行条例》。
从法规的层次上来说，对我国物流产业具有直接规范意义的政策多为各地方政府或国家部委制定的“办法”“条例”等，并不具有法律责任的约束，也很难产生法律效力，根本不能对行业行为进行有效规范。
在水运、港口等涉及国际贸易物流的主要交通方式领域，中国至今没有任何正式法律，只有10年以前制定的各种“规则”、“规定”等，无法规范国际贸易物流产业的发展。
物流管理人才缺乏，对现代物流的认识不足。
由于中国物流业发展时间短和国内教育体制的落后，物流专业人才的缺口很大，具有高素质的现代物流策划人员、经营管理人员及专业技术人员尤其缺乏，物流操作人员的整体素质不高。
仓储、运输、配用等环节的设备数量己经不少，但管理水平落后、业务功能单一、专业化程度不高、信息技术使用不足，物流网络分散，多由区域性的小企业经营，没有形成系统，只能满足简单、低水平的单环节服务。
因此，多数航运公司的管理方式和技术革新能力薄弱，所能提供的综合物流服务功能不健全，与现代物流发展的要求还有很大差距。
第二，中国国际贸易物流国际合作中存在的问题。
国际贸易物流是必须涉及到两个以上国家之间的商品流动，因此国家间的国际合作在国际贸易物流产业的发展过程中非常重要。
新中国成立以后，随着中国国际地位的提高和对外贸易的发展，中国与其他国家之间的物流合作也越来越多，并取得了一定的成效。
中国目前已经参加了数百的国际组织、机构和条约等，为中国国际贸易物流产业的发展提供了政治支持。
但是相比发达国家，中国政府在物流行业的国际合作中的作用并没有得到最大程度的发挥，存在的问题依然明显。
国际贸易物流行业开放程度不够，港口经营权集中。
加入wto 以后，虽然中国政府承诺放开对服务业的限制，但是沿海港口的经营权依然掌握在地方政府手里，并没有推向市场。
由于各地方政府管理水平有限和出于对政绩的追求，地区港口重复建设的情况严重，相邻港口的腹地高度重合，浪费了港口资源。
而马来西亚、越南等国家政府，通过与马士基国际航运巨头合作开发港口，大大提高了当地港口基础设施水平，并引进了先进的港口管理经验，提升了本国贸易物流行业的发展水平。
因此说，放开港口经营权，寻求外部经济合作，引进外资改善中国国际贸易物流行业发展必需的基础设施，是我国发展国际贸易物流行业的捷径之一。
区域性贸易物流合作进展缓慢。
中国陆海兼备的地理位置，使得中国在发展国际贸易物流合作的过程中占有巨大优势，但是由于中国周边政治环境的复杂性，中国与周边国家区域性贸易物流合作的进展并不大。
从中国-东盟自由贸易区筹划建立以来，中国-东盟之间的物流合作就开始进行，初步建了包括铁路、公路、航空、港口在内的物流基础设施网络，但是昆曼高速公路、泛亚铁路等项目均无疾而终。
在人员流动的便利、通关便利化、检验检疫合作、法律法规的协调等“软”项目合作上，各国目前都没有给予足够重视。
其他包括东北亚物流合作、新中欧大陆桥国际物流合作、北部湾物流合作等区域性物流合作项目的推动均因为各种原因被延缓进行，限制了中国国际贸易物流产业的发展空间。
中国在国际组织中的话语权不足，无法为本国国际贸易物流企业提供足够支持随着国际贸易物流产业的深入发展和其在国民经济发展中的重要战略作用日益凸显，世界各国都在利用资源促进本国国际贸易物流企业的发展。
但是，由于发达国家物流产业发展早、起点高，发达国家的物流企业在国际贸易物流行业中居于领导地位，掌握并主导了行业标准和主要规则的制定。
因此，只有大力扶植本国物流企业的发展，通过政府支持和保护，才能在国际贸易物流行业竞争中占据一定的地位。
目前，中国有关的航运政策的规定并不利于中国国际贸易物流行业的发展，甚至有些规定给予外国船只的优惠大于本国船只，导致占中国航运总量56%的中国船只悬挂了外国国旗，大量营业税收流失到国外。
三、促进中国国际贸易物流发展的措施第一，加强基础设施建设，改善交通网络。
改革开放以后，我国铁路、公路、机场、码头等物流中枢的建设发展很快，但是与发达国家相比，我国人均基础设施的拥有量依然很低，增长的空间依然很大。
同时，要打破物流运输行业上的地方保护主义，打破地方、部门对运输业的人为分割，实现运输网络之间的畅通。
在铁路、公路、航空、海运等不同的运输方式之间，也要形成高效率的衔接，发展多式联运，增强国际贸易物流企业的国际竞争力。
第二，加快行业立法，规范业务操作。
目前国内虽然有很多的“规定”“规则”等法规形式的文件，但是都不能作为正式的法律，也不能作为明确制造企业与物流服务企业之间界定责任归属的依据，因此并不能起到规范行业发展的作用。
各行业的立法由于分别涉及海上货运、航空运输、公路运输等，而缺少针对综合运输方式的立法。
尤其是企业在进行国际商品贸易时，如果牵涉到国际商业纠纷，除了相应的国际商事法律之外，我国并没有物流立法的界定，不利于我国企业保护自己的合法利益。
流企业所面对的竞争对手越来越强大，市场竞争越越来越激烈。
如果缺少网络优势，国际物流企业的发展肯定会受到诸多限制，也不能为全球经营的跨国公司提供完善的物流服务。
因此，我国政府应该鼓励大型国际物流企业之间进行融合和兼并，以形成中国的航运巨头，在航运市场的国际竞争中不处于劣势。
第三，加快物流专业人才的储备和培养。
物流行业，尤其是贸易物流行业，需要大批具备专业知识、沟通技能、服务意识和跨文化交流能力综合人才，对产品知识和贸易知识包括运输、仓储、配送、外语、单证、报关等知识都能精通，这样才能适应现代物流行业的要求。
但是目前我国的物流行业很大规范，从业人员的素质普遍不高，也没有接受过系统的物流知识的培训，根本不具备为客户提供专业化服务的能力。
因此，我国贸易物流企业必须建立起完备的人才培养体系，为从业人员提供必要的培训，为企业的国际化发展储备力量。
第四，加快与世界发达国家物流的接轨，指定符合国际标准的规范化的物流标准。
实现传统的物流业向现代物流业转变，先从内部着手，完成对传统产业的改造和升级，引导企业改变传统的管理方式，以降低物流成本和提高服务质量为目标，重组企业的物流业务，优化企业的供应链管理，实现物流成本的最小化，效率的最大化。
还要不断完善物流服务的网络体系，扩大现有的经营领域，采取多种经营方式，提高综合物流的供给能力。
同时，政府也要制定全国统一的符合国际要求的物流标准，对物流的标准化问题进行统一的规划和管理，形成和世界接轨的标准化体系。
第五，加强国际合作，进一步开放国际贸易物流业。
通过与周边和全世界国家之间的航运合作，推动中国国际贸易物流企业网络的国际拓展，为区域内部商品贸易的发展提供便利，使我国贸易物流行业企业的物流网络能够覆盖更多的国家和地区。
第六，鼓励贸易物流行业进行整合，支持大型国际物流企业的发展。
由于物流行业具有投资设备价值高、投资周期长、投资收益少、投资风险大等特征，我国政府应该对我国国际物流企业的发展给予相应的鼓励和支持，为其购买设备提供相应的融资安排。
随着国际行业巨头之间整合的完成，我国国际物流企业所面对的竞争对手越来越强大，市场竞争越越来越激烈。
如果缺少网络优势，国际物流企业的发展肯定会受到诸多限制，也不能为全球经营的跨国公司提供完善的物流服务。
因此，我国政府应该鼓励大型国际物流企业之间进行融合和兼并，以形成中国的航运巨头，在航运市场的国际竞争中不处于劣势。
（作者单位：中国国际石油化工联合有限责任公司）。