绿洲湾1#~2#井架通道方案

诸暨鸿迪兴南置业有限公司-绿洲湾1#~2#楼井架通道专项施工方案
施工单位：浙江大盛建设有限公司
2019 年2月21日
目录
一、工程概况 (1)
二、编制依据 (1)
三、施工通道设计 (1)
3.1施工通道布设方案 (1)
3.2施工通道材料 (2)
四、施工通道结构及搭设 (3)
4.1施工通道结构 (3)
4.2施工通道构造要求 (4)
4.3安全通道搭设及验收 (5)
五、通道的安全措施 (6)
六、成品保护 (6)
七、安全生产与文明施工 (6)
一、工程概况
工程名称：诸暨鸿迪兴南置业有限公司-绿洲湾
建设单位：诸暨鸿迪兴南置业有限公司
设计单位：浙江公和建筑工程设计有限公司
施工单位：浙江大盛建设有限公司
本工程位于浙江省诸暨市，具体位于诸暨市暨阳街道，市南路北侧，郭叶柏村附近，由3层到5层阶梯状缓慢过度。

本工程拟建建筑物由5套多层建筑，1层地下车库等组成。

用地面积11403.9平方米，总建筑面积18396.9平方米。

为了便于施工，需要1#~2#楼共同使用一台井架，在两幢楼直接搭设施工通道。

二、编制依据
1、诸暨鸿迪祥生绿洲湾设计图纸
2、《建筑施工扣件试钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）
3、《施工组织设计》
4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001，J84-2001）
5、《施工图纸》
6、诸暨市有关规范、标准
三、施工通道设计
3.1施工通道布设方案
综合现场情况，确定采用钢管搭设T字形净高10米，净宽1.5米及2米，长13米的施工通道，定位如图1：
施工通道棚顶共分上下两层，间距500，每层均满铺脚手板及安全网，且通道两侧满挂密目网。

3.2施工通道材料
为了保证本通道的结构安全,所用的材料必须具有出厂合格证明,并达到下列要求。

钢管:钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)中规定的3号普通钢管。

采用外径48mm,壁厚3.0mm的焊接钢管,钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235A钢,其材质应符合《碳素结构钢》(GB/T700)的相应规定。

钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。

钢管外径、壁厚,允许偏差不大于-0.5mm,两端面斜切应不大于1.7mm,外表面锈蚀深度应≤0.5m,超过规定值不得使用,严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管。

扣件:扣件采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》
(GB15831)的规定,螺纹均应符合《普通螺纹》(GB198-81)的规定,在螺栓扭矩达65N·m时,不得发生破坏;严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹,变形,锈蚀的扣件,扣件活动部位应灵活转动加紧钢管时,开口处的最小距离不小于5mm,扣件表面应涂刷黄色防锈漆。

木脚手板应采用杉木或松木制作,其材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》((BJ5)中Ⅱ级材质的规定。

脚手板厚度不应小于50mm,两端应各设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。

安全密目网:安全密目网采用上海市建筑安全监督管理部门颁发准用许可证的指定产品,通道两侧采用全封闭形式。

四、施工通道结构及搭设
4.1、施工通道结构
本安全通道采用纵向承重结构体系，立杆间距1500m，结构平面布置如图所示：
第一道水平横杆（扫地杆）200mm，以上间距2000mm，顶部棚间距100mm。

结构里面如图3所示：
本施工通道基础150mm垫层浇筑，并采用10#工字钢，先将200宽50厚木垫板放在立柱下方，然后再进行步架、立杆、水平杆、横杆、剪刀撑等的搭设。

4.2施工通道构造要求
4.2.1立杆
在竖立杄时,用单支6m钢管,立杆纵距1.1米。

禁止使用弯曲钢管。

4.2.2大横杆
大横杄长度不宜小于三跨,大横杆置于双排立柱内侧,与立杆必须用直角扣件扣紧。

大横杄连接采用对接,对接扣紧必须拧紧,端部扣紧板的边缘至杄端距离不应小于100mm。

大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3.同水平和竖向相邻的两根大横杄的接头均应相互错开,不得出现在同一跨间内,相邻的水平间距不小于500m。

4.2.3剪刀撑
剪刀撑按图2、图3布设,杆件搭接长度不小于1000mm,并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm。

4.2.4排架斜杆
排架内斜杆与立杆连接,搭设时将斜杆的一头扣在立杆上,另一头扣在上层顶棚钢杆端部,中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧,间距1.5米.
4.2.5脚手板
脚手板横向铺设,连接处应尽量选在承重排架处。

采用对接平铺式,对接处下侧设两根
纵向杆,脚手板外伸长度为130~150mm,纵向杆间距不大于300mm。

当搭接平铺时,搭接长度>200mm,且在中部舍友支撑横杆,脚手板伸出横杆间距不小于100mm。

每层脚手板上满铺密目网,并与脚手板连接。

4.3安全通道搭设及验收
4.3.1搭设顺序
搭设前的准备工作(材料准备、场地清理、安全技术交底等)→根据图1位置确定通道位置线→放置槽钢→铺设木垫板放置横向扫地杄→根据立杆间距逐裉竖立杆→安装第道大纵向杆→安装第一道小纵向杆→安装第二道横杆安装第二道大纵向杆→安装第二道小纵向杆→加设临时抛撑(上端与第二道横杆扣牢)→安装第一、二道之间斜杆→,…→安装第四、五道横纵杆(不设小纵向杆)→安装四、五大纵向杆间竖向稳定杆并加设斜杆→搭设第一道木板并铺设密目网→搭设第二道木板并铺设密目网→加设两端
剪刀撑→结构验收→吊顶→拆除第一、二、三道大水平纵杆→拆除临时抛撑→两侧用密目网封闭。

4.3.2搭设注意事项
因本通道是现场重要的施工通道,故搭设要由项目部统一指挥,确定合适的搭设时间。

准备充足的人力物力在规定的时间内完成搭设。

搭设过程中两侧拉警戒线,并设专人看守,尽量避免有人通过。

若必须有人通过应由看管人员通知上方施工人员,待无隐患后才可通过。

通过时必须佩戴安全帽,并注意头顶上方情况。

搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查,禁止使用不合规格和质量不合格的杆配件。

搭设前清扫现场,处理立柱下方垫木部分路面的突出及凹陷。

平整度应达到5mm/m。

通道的搭设必须统一交底后作业,必须统一指挥,严格按上述搭设程序进行通道应按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设,搭设过程中随立随校正后予以固定。

剪刀撑、斜杄等整体接结杄件应随搭设的架子及时设置。

木跳板应铺平、铺稳,并用14铁丝绑扎固定,放置木跳板移动。

工人在架上进行搭设作业时,作业面上需铺设临时脚手板开固定,工人必须戴好安全帽和佩挂安全带,不得担任进行较重杄件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。

在搭设过程不得随意改变通道结构,减少配件设置和对」立杆、纵距作100mm以上的构架尺寸放大。

4.3.3安全通道的验收
钢管立柱下垫木放置完毕后,应由有关人员检查验收,合格后方可进行搭设,在搭设过程中,由安全员随时进行检查。

支出搭设过程中不符合要求部分并及时整改。

搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工,严禁无证上岗操作。

在脚手架搭设完成前,严禁拆除第一、二、三道纵向通长横杄及临时拋撑。

待搭设完成并经过验收合格后方可拆除。

五、通道的安全措施
通道两侧内外均采用密目式安全网封闭,密目式安全网挂设在外排架的外侧,内排架的内侧。

上、下两层棚顶脚手板上均设安全网。

并在棚顶采用彩条布吊顶。

通道门口挂置“安全通道”示牌,并悬挂“上面施工危险,请勿在此停留”警示牌。

六、成品保护
在使用中注意成品保护。

任何人严禁随意拆除结构杆件,破坏通道结构
风雨后及时组织人员对通道进行检查,若有损坏及时修缮。

七、安全生产与文明施工
通道搭设过程中四周拉警戒线,搭设通道的架子工必须持证上岗,按规定佩戴安全帽、安全带。

搭设时派专人看守,防止人员通过,若必须通过时应有看护人员通知施工人员,待无安全隐患时方可允许人员通过,必须戴安全帽。

施工完毕后打扫现场垃圾,收回剩余材料,剩余材料入库。

在通道出入口设标语牌。

禁止人员在通道内逗留,通道内严禁堆放任何物品。