浅析西藏边境贸易
西藏边境贸易的优势、问题及对策
３南 亚 贸易 大 通 道建 设 。“ 二 五 ” 间 ， 藏 ． 十 期 西 将 加快南 亚 贸易陆 路 大 通道 建 设 ， 断 增 强 外 贸对 不 经 济 增 长 的拉 动 作 用 ； 施 口岸 大 建 设 ， 吉 隆 、 实 以 樟
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项 目。
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西藏自治区边境贸易发展现状研究
西藏自治区边境贸易发展现状研究引言西藏自治区作为中国的一个自治区，地处中国的西南边境地区，拥有丰富的自然资源和独特的地理条件。
由于地理位置的特殊性以及政府的支持和推动，西藏自治区的边境贸易逐渐呈现出快速发展的趋势。
本文将研究西藏自治区边境贸易的现状，探讨其中的问题和挑战，并提出相应的解决方法。
西藏自治区边境贸易的概况西藏自治区边境贸易是指西藏与邻国及邻近地区之间的贸易活动。
西藏自治区有印度、尼泊尔、不丹和缅甸等国家和地区与其接壤，对外贸易主要通过陆路和空运方式进行。
根据数据统计，西藏自治区边境贸易额呈上升趋势，贸易规模逐年扩大。
西藏自治区边境贸易的优势和机遇1.地理优势：西藏位于中国的边境地区，具有重要的地理战略位置。
其与邻国的地理接触使得边境贸易成为西藏自治区经济发展的重要支柱。
同时，地理优势也为西藏开展国际物流提供了便利条件。
2.资源丰富：西藏拥有丰富的自然资源，如农产品、草原资源、矿物资源等。
这些资源对于边境贸易具有很大的吸引力，不仅能够满足邻国的需求，同时也能够通过边境贸易获得更多的经济利益。
3.政府支持：西藏自治区政府一直致力于推动边境贸易的发展。
政策上提供了多项支持措施，包括减免税收、简化通关手续以及加强边境贸易合作等。
这些政策的鼓励和支持使得边境贸易在西藏自治区得以快速发展。
4.市场需求：邻国和邻近地区的市场需求对于西藏的边境贸易起到了重要的推动作用。
由于地理位置的特殊性，某些商品在邻国市场上具有较高的竞争力，这为西藏边境贸易创造了更多的机会。
西藏自治区边境贸易的问题和挑战1.运输和物流成本高：由于西藏地处高海拔和复杂的地形地貌条件，边境贸易的运输和物流成本相对较高。
这不仅增加了贸易的成本，也限制了边境贸易的规模和速度。
2.贸易结构单一：目前，西藏自治区边境贸易主要以一些农产品和矿产品为主。
这种贸易结构的单一性使得西藏的边境贸易容易受到市场波动的影响，同时也制约了西藏边境贸易的发展潜力。
西藏对外贸易的发展趋势与对策建议
西藏对外贸易的发展趋势与对策建议引言西藏作为中国的一个自治区，拥有丰富的自然资源和独特的文化，具有广阔的发展空间。
对外贸易作为推动经济发展的重要引擎，对西藏的发展至关重要。
本文将从发展趋势和对策建议两个方面来探讨西藏对外贸易的问题。
发展趋势1. 境外需求的增长随着全球经济的融合与发展，西藏的特色产品和文化吸引了越来越多的境外需求。
例如，西藏的优质奶制品、藏药以及旅游资源都具有很大的市场潜力。
在加强质量管理和品牌建设的基础上，西藏对外贸易有望实现持续增长。
2. 地理因素的优势由于地理位置的特殊性，西藏可以与多个国家和地区进行边境贸易。
例如，与印度、尼泊尔等国家的贸易往来可以进一步开发和拓展，促进经济的发展。
同时，西藏还可以利用喜马拉雅山脉作为生态农产品的生产基地，开拓国际市场。
3. 西藏特色产业的崛起西藏作为一个生态环境优美的地区，具备发展特色产业的优势。
例如，高原农牧业、特色旅游、藏药等产业在国内外市场中具有一定的竞争力。
通过提升产品质量和品牌形象，西藏的特色产业有望迎来新的发展机遇。
对策建议1. 深度挖掘本地优势资源西藏拥有丰富的自然资源和独特的文化，应充分利用本地资源，推动产业升级和转型。
政府应加大对特色产业的扶持力度，组织专业团队对潜在市场进行调研，并对符合要求的企业给予奖励和政策支持。
2. 建设高效便捷的物流体系西藏位于青藏高原，地理条件相对较为复杂。
建设高效便捷的物流体系对提升对外贸易水平至关重要。
政府可以通过优化物流网络布局、提升物流运营水平等方式，降低物流成本，提高物流效率。
3. 加强国际合作与交流西藏对外贸易的发展需要积极开展国际合作与交流。
政府应加强与周边国家和地区的合作，建立起稳定的贸易合作关系。
同时，加强对外贸易人才培养，提高贸易专业人才的能力水平，为西藏对外贸易的发展提供有力支持。
4. 加强品牌建设和知识产权保护建设自主品牌是提高西藏产品竞争力的重要手段。
政府可以制定政策，加大对品牌建设的支持力度，帮助企业打造具有国际竞争力的品牌。
西藏边境贸易的优势-问题及对策
西藏边境贸易的优势\问题及对策摘要：笔者介绍了西藏边境贸易发展的优势，分析了边贸在发展中存在的问题，并就如何解决相应问题提出了适合西藏区情的西藏边贸健康发展的对策。
关键词：西藏；边境贸易一、西藏发展边境贸易的优势(一)地缘优势1.边境线长，贸易通道多。
西藏与缅甸、印度、不丹、尼泊尔等国及克什米尔地区接壤，边境线长达4000多公里。
在漫长的边境线上有21个边境县，对外通道312条，其中常年性通道44条，季节性通道268条。
2.口岸建设初见规模。
按照“重点建设吉隆口岸，稳步提升樟木口岸，积极恢复亚东口岸，逐步发展普兰口岸和日屋口岸”的口岸发展战略。
“十一五”时期，西藏完成口岸建设投资1.9亿元，完成了樟木口岸联检楼、吉隆镇“两纵两横”道路和给排水、樟木口岸第二：停车场、亚东口岸滨河路建设等一批项目。
3.互补的市场结构。
西藏同南亚国家有较强的贸易互补性。
(1)印度出口的a％-钢铁、机械、纺织、食品、汽车工业等产品；西藏出口的有畜产品、工业原料、化工产品、皮革等产品。
(2)尼泊尔出口的有绵羊毛、麝香、食盐为主，还涉及到山羊绒、牦牛毛、藏毯、皮张、活羊、铬铁矿等，并由初级产品发展到加工制成品；进口的有纺织品、轻工业用品、成品油、轮胎、机械设备，以及工艺、化工、五金产品和医药等。
(二)时机优势1.青藏铁路辐射作用。
(1)改变边贸格局。
中印贸易，西藏的外贸从天津港吞吐，两地相距数千公里。
青藏铁路建成使用，货物如果走乃堆拉山口通道，则拉萨经亚东至加尔各答等印度洋港口的距离就可缩短至约1200公里。
中国内地城市与尼泊尔贸易的陆路运输时间从12至18天缩短到一周。
(2)青藏铁路首条支线已经开始动工，通往西藏第二大城市日喀则。
日喀则市区到中尼边境约400多公里，也将由铁路连接起来。
从日喀则伸出两条支线，一条通往聂拉木县的樟木口岸到中国、尼泊尔边界，一条通往亚东县到中国西藏和印度锡金邦的交界处。
(3)青藏铁路通车的国际化影响。
“一带一路”背景下西藏边境贸易对经济发展的影响研究
国际商贸“一带一路”背景下西藏边境贸易对经济发展的影响研究①西藏大学 张宏昊 叶竹 武子涵摘 要：自古以来，西藏少数民族地区与周边国家各地区的边境贸易拥有悠久的历史传统，一直都是我国对外贸易不可或缺的重要组成部分。
西藏边境地区是我国面向南亚开放的重要门户，西藏边境贸易是一个不可忽视的经济问题，更是一个重要的区域发展问题。
本文利用贸易数据分析西藏边境贸易对区域经济增长的影响，利用格兰杰因果检验分析二者的关系，根据目前西藏边境贸易存在的问题提出政策建议。
关键词：西藏发展；边境贸易；格兰杰因果检验；一带一路；南亚大通道中图分类号：F125 文献标识码：ADOI：10.12245/j.issn.2096-6776.2021.08.13通过孟中印缅经济走廊，西藏将充分运用与南亚各国的地缘优势和经济互补优势，逐步开放边境口岸，加快在基础设施、物流运输等方面的互联互通，深化与南亚各国的友好关系，为西藏经济社会发展营造安全、有利的周边环境。
“一带一路”发展模式是新时期我国加强与周边国家全方位合作的倡议构想，西藏作为我国连接南亚的主要陆路通道，在“一带一路”构想中处于倡议中心地带。
同时，“一带一路”也为西藏发展与南亚各国边境贸易指出了更加明确的方向和路径，这一倡议构想的实施对西藏和南亚各国都将意义重大。
1 文献综述 张光胜(2019)基于2001—2016年的时间序列数据采用格兰杰因果检验和VAR模型分析西藏边境贸易与经济增长之间的关系，实证结果表明出口和GDP存在双向的因果关系，即出口的增长受GDP的影响，出口的增长也可以反过来促进GDP的增长；进口和GDP存在单向的因果关系，即GDP的增长可以促进进口的增长。
进口和出口之间存在双向的因果关系，并且西藏进出口贸易总额对促进西藏的经济增长发挥重要的作用。
经过40多年的发展，边境贸易从零星贸易额到逐步成为某些省份对外贸易的绝对主导方式，对沿边经济省份的经济发展，甚至对接的内陆市场都具有重要的作用和意义。
浅析西藏自治区的边境贸易
环球市场经济视野/浅析西藏自治区的边境贸易王艳峰摘要：自改革开放以来，西藏的边境贸易已经成为了我国社会主义市场经济的重要组成部分，同时也为西藏经济的发展和增加当地人的收入做出了巨大的贡献。
笔者在本文中阐述了西藏边境贸易发展的现状，客观地分析了边贸在发展中存在的问题，并就如何解决相应问题提出了适合西藏区情的促进西藏边贸健康发展的对策。
关键词：西藏自治区；边境贸易一、西藏边境贸易现状(一)西藏边境贸易快速发展改革开放后，西藏自治区边境贸易快速上升。
据西藏外贸部门统计，“九五”期间的边境进出口总额比“八五”的高出三倍，“十五”期间的边境贸易总额在“九五”的基础上继续急剧攀升，约高出“九五”总额的一倍，且高出前四个五年计划期间总额的近1/3；“十一五”的第一年(2006年)的边境贸易总额仅比“九五”期间的总额少45734万元人民币，略低于“十五”期间总额的1/2。
1996~2006年的11年间，边境贸易的年均增长率是27.2%，高于同期GDP的年均增长率12.6个百分点[1]。
2007至2011年西藏边境进出口总额持续增加，并且表现出强劲的增长势头。
到2013年西藏对外贸易出口总值达到33.19亿美元，全年边境小额贸易进出口19.24亿美元，全年自产产品出口4886万美元，自产产品同比增长39.60%[2]。
(二) 西藏边贸在对外贸易中长期占有高份额西藏自治区的对外贸易起步于边境贸易，边境贸易在全区对外贸易中长期占有较高的份额。
2000年，西藏进出口贸易总额为10854万美元，而边境贸易进出口总额占同期对外贸易进出口总额比重为83.31%。
2004年，西藏进出口总额首次突破2亿美元，其中边境贸易进出口额为9052万美元。
2009年，西藏自治区实现对外贸易40202万美元，其中边境贸易进出口总额达到24878万美元，边境贸易占对外贸易进出口总额的61.9%。
“十二五”前四年累计实现边境贸易额65.23亿美元，占对外贸易进出口总额的比重高达63.0%[3]。
中尼边贸发展浅析
中尼边贸发展浅析“一带一路”战略的提出，为西藏自治区（以下简称西藏）边境贸易的进一步发展带来了难得的历史机遇。
西藏作为我国对南亚地区开放的前沿和通道，同周边国家（主要是尼泊尔）的边境贸易合作日益密切，这对全区经济增长具有一定的拉动作用。
本文以“一带一路”战略为依托，分析了中尼贸易存在的主要问题及原因，并尝试性的提出“一带一路”战略背景下促进中尼贸易发展的几点建议，以期促进中尼贸易进一步健康稳定的发展。
标签：西藏；一带一路；边境贸易一、“一带一路”战略构想为西藏边境贸易发展带来的机遇“一带一路”即“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。
这一战略构想一经提出就受到国际社会的高度关注。
为进一步推动这一战略构想的实施与推进，2015年3月28日，我国政府制定并发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。
愿景对我国“一带一路”沿线的不同省市都提出新的任务，这其中对西藏提出的要求就是要推进西藏与尼泊尔等国家的边境贸易和旅游文化合作。
“一带一路”战略构想的实施，将会进一步带动西藏边贸经济乃至整个西藏经济社会的发展，为西藏带来了空前的发展机遇。
第一，就地理环境而言，西藏与新疆、青海等“一带一路”战略带上的多个省份为邻，又同包括尼泊尔在内的七个南亚国家接壤，起到了联通内外的作用。
第二，从历史上来看，唐宋时期途径西藏进入印度的茶马古道是南方丝绸之路中重要的一条分支，唐蕃古道更是沟通了西藏与内地。
由此可见，西藏与古丝绸之路途经地带的贸易往来源远流长。
第三，从现实情况来看，西藏和平解放以后，在国家政策及兄弟省份的大力支持与援助下，西藏的交通状况得到了很大的改善，包括公路、铁路、航空等在内的综合性的交通网络运输体系现已初具雏形。
以此为依托，西藏大力发展同毗邻省市及南亚邻国间的能源、商贸以及物流运输业，且合作日趋紧密。
2015年8月召开的第六次西藏工作座谈会上进一步提出了“把西藏打造成为我国面向南亚开放的重要通道”。
西藏对外贸易的发展趋势与对策建议
西藏对外贸易的发展趋势与对策建议
西藏的对外贸易发展趋势：
1. 外贸规模持续扩大：西藏的外贸规模在过去几年中不断扩大，特别是中印边境口岸的开放和西藏自贸区的建设，使得西藏的对外贸易不断提升。
2. 贸易模式多样化：西藏的贸易模式不再局限于土特产和旅游商品，逐渐向机械、化工、电子等高附加值产品的出口方向发展。
3. 区位优势明显：西藏地处中国的西南边陲地区，具有独特的区位优势，对进出口贸易以及国际物流有着很好的地理位置和交通条件。
对策建议：
1. 深耕本地特色产业：西藏作为一个拥有独特文化、自然资源和地理环境的地区，应该在开发和加工土特产上下大力气，打造本地独特的品牌，推进区域经济发展。
2. 引进和培育新兴产业：西藏应该积极引进和培育新兴产业，提高本地产业附加值，从而提高产品在国际市场竞争力。
3. 加强对外合作：加强西藏与其他省份和国家的合作交流，推广本地特色产品
和旅游资源，构建互利共赢的开放型经济体系。
4. 提高国际化水平：加强人才培养和技术创新能力，提高西藏企业与国际市场接轨的能力，打造具有国际竞争力的企业和品牌。
西藏边境贸易发展现状,制约因素及对策
西藏边境贸易发展现状,制约因素及对策西藏位于中国西南部，是中国的一个自治区，也是中国与印度、尼泊尔、不丹等国家的边境地区。
西藏地处高海拔，气候寒冷，地理环境恶劣，因此对边境贸易的发展带来了一些制约因素。
本文将从西藏边境贸易的发展现状、制约因素以及对策等方面进行探讨。
西藏的边境贸易发展现状可以用“起步阶段”来描述。
从历史上看，西藏一直是丝绸之路的重要节点，曾经是中国与印度、尼泊尔等地贸易的重要通道。
然而，由于历史原因和地理环境的限制，边境贸易一直处于较小的规模，未能得到充分发展。
近年来，随着中国政府的积极推动和西藏地区的开放，边境贸易逐渐得到了发展。
目前，西藏的边境贸易主要以进出口贸易为主，主要商品包括矿产品、农产品、特色手工艺品等。
然而，边境贸易的发展仍面临许多制约因素。
首先，西藏地处高海拔，气候寒冷，地理环境恶劣，交通不便，物流成本高。
这使得边境贸易的运输成本增加，商品流通速度慢，影响了贸易的规模和效益。
其次，西藏地区的经济发展水平相对较低，产业基础薄弱，缺乏具有竞争力的商品和服务。
这使得西藏的边境贸易主要以资源型产品为主，缺乏高附加值商品的输出。
再次，西藏地区的市场规模相对较小，消费需求低。
这使得边境贸易的潜力受到限制，难以拓展。
为了克服这些制约因素，提升西藏边境贸易的发展，政府、企业和社会各界可以采取以下对策。
首先，加大基础设施投资，改善交通和物流条件。
政府可以加大对西藏地区的基础设施建设投入，改善交通网络和物流设施，降低运输成本，提高贸易的效率。
此外，政府可以推动边境贸易口岸的建设和优化，提高通关效率，降低贸易壁垒。
其次，发展现代农业和特色产业，提高产品附加值。
政府可以加强技术支持，培育现代农业和特色产业，推动农产品加工和优化，提高产品的附加值和竞争力。
此外，政府可以鼓励企业加强研发创新，提高产品质量和品牌知名度，拓宽市场覆盖面。
再次，加强边境贸易合作，拓宽市场渠道。
政府可以加强与周边国家的贸易合作，推动边境贸易的互利共赢。
大力发展西藏边境贸易促进经济可持续发展
大连民族学院学报
JOU RNAL OF DALIAN NATIONALITIES UNIVERSITY
Number 4 ( General No 33) July, 2006
经济可持续发展的重要途径之一 。西藏地区具 有一定的资源优势, 但西藏资源和生态环境的承 受力已相当脆弱 , 如果决策失误造成生态失衡, 将是难以恢复的。因此, 开展边境贸易也必须走 开发和保护并重的发展道路, 走产业可持续发展 之路 , 即实现产业的生态化, 把以物质生产过程 为主要内容的产业活动纳入高原独特的生态系统 之中, 积极运用适合 高原环境的现 代生态化技 术, 改造和重组产业结构 , 促使生态系统的良性 循环与一、二、三产业的协调持续发展。 针对西藏产业发展水平还比较低、但生态资 源优势突出的特点, 边境贸易要实行开发和保护 并重的发展模式 , 应坚持以下几点 : 加快改造第 一产业的传统农牧业 , 使其逐步由粗放经营型向 集约生态型转变 ; 第二产业应充分发挥生态资源 优势 , 发展那些环境污染小、资金周转快的轻型 绿色产品加工工业, 即工业化发展应围绕自然生 态资源优势、农畜土特产品资源及高原特色动植 物资源, 重点发展无污染农畜产品加工工业、传 统民族手工业、民族医药加工工业、富有高原特 色并具环保特征的绿色建材产业 及其系列绿色 产品开发等民族工业产业群, 走出一条具有高原 特色的非传统工业化发展道路 , 形成出口产品基
一、西藏边境地区概况
改革开放以来 , 西藏自治区发展成就辉煌, 国民经济持续快 速增长。 2005 年 , 全 区国内生 产总值达到 250 4 亿元 , 经济增速连续 5 年超 过 12% , 全区经济总量迈上了新的台阶。其中, 边境贸易的发展对于西藏开发和对外开放, 产业 结构调整和新兴产业的培育, 富民兴边起着重要 作用。随着自区对外开放的区域逐步扩大, 初步 形成了以樟木、普兰为重点, 以拉萨、泽当、日 喀则、江孜、狮泉河为依托的区域开放新格局。 此外 , 西藏还有拉萨贡嘎国际航空口岸。以上这 些客观的地理条件和环境 , 使西藏发展与邻国边 贸经济的优势得天独厚, 前景广阔。
西藏边境贸易市场的演变过程、分布特征及影响因素研究
西藏边境贸易市场的演变过程、分布特征及影响因素研究目录一、内容综述 (2)1.1 研究背景与意义 (3)1.2 国内外研究现状 (4)1.3 研究内容与方法 (6)二、西藏边境贸易市场的演变过程 (7)2.1 起源阶段（19世纪中叶-20世纪初） (8)2.2 发展阶段（20世纪中叶-20世纪末） (9)2.3 改革开放后发展阶段（20世纪末至今） (10)三、西藏边境贸易市场的分布特征 (12)3.1 地域分布特征 (13)3.2 商品结构分布特征 (14)3.3 贸易方式分布特征 (15)四、西藏边境贸易市场的影响因素 (16)4.1 政治因素 (17)4.2 经济因素 (19)4.3 自然因素 (20)4.4 文化因素 (21)五、结论与建议 (23)5.1 研究结论 (24)5.2 政策建议 (25)5.3 研究展望 (25)一、内容综述西藏边境贸易市场在过去的几十年里经历了显著的变化，从最初的以物易物交换为主，到现代的以货币交易为主要的交流方式，西藏边境贸易市场已逐渐发展成为我国与南亚国家之间重要的经济合作纽带。
本文将对西藏边境贸易市场的演变过程、分布特征及影响因素进行研究，以期深入了解其发展规律。
让我们来看看西藏边境贸易市场的演变过程，由于交通不便和信息闭塞，西藏边境贸易主要以互市贸易为主。
这种贸易方式主要发生在两国边境地区的居民之间，交换各自所需的生活用品和生产工具。
随着改革开放的推进，特别是青藏铁路的通车和边境口岸的开放，西藏边境贸易市场逐渐向现代化、多元化发展。
西藏边境贸易市场已经涵盖了食品、饮料、药品、纺织品、工艺品等多个领域，形成了较为完善的产业链。
我们来看看西藏边境贸易市场的分布特征，由于西藏地处我国西南边陲，与尼泊尔、印度、不丹等国家接壤，因此边境贸易市场的分布具有明显的地域性。
以日喀则、山南、林芝等地的边境贸易市场较为集中。
这些地区位于喜马拉雅山脉南北两侧，地势相对平坦，有利于边境贸易的发展。
西藏边境贸易发展现状 制约因素及对策
西藏边境贸易发展现状制约因素及对策一、西藏边境贸易发展现状西藏位处中国的西南边陲，拥有与印度、尼泊尔、不丹、缅甸等国家接壤的边境线，这些国家与中国的经济往来逐渐增多，加之中国“一带一路”倡议的推动，西藏边境贸易发展得到了空前的机遇和挑战。
然而，西藏边境贸易仍存在着一些现状问题。
1.贸易规模不大西藏边境地区的贸易规模相对较小，主要是由于地理交通条件限制、边境线长而复杂、国际贸易环境不稳定等因素所致。
尤其是在与印度的边境，因为历史遗留问题及政治因素，两国之间的贸易一直受到限制。
2.交通条件落后西藏地处高原腹地，地形复杂，气候恶劣，加之历史因素的影响，边境地区的基础设施和交通条件相对较差，对贸易发展造成了一定的制约。
3.贸易结构单一西藏边境地区的贸易结构相对单一，主要以资源型产品贸易为主，对外贸易主要以原材料和低附加值产品为主，整体质量较低。
4.边境贸易的政治、经济环境复杂西藏地区处于国际形势的风云变幻之中，与印度、尼泊尔、不丹等国家的边境贸易往来受到政治、经济环境的影响，贸易环境不够稳定。
二、西藏边境贸易发展的制约因素1.地理条件限制西藏地处高原腹地，交通条件相对较差，地理条件限制了西藏边境地区的贸易发展。
2.政治因素西藏地区与印度、不丹等国家存在较多的政治问题，这些问题对边境贸易的发展构成一定的制约。
3.经济条件西藏地区的经济发展相对滞后，经济基础薄弱、产业结构单一，这些因素限制了边境贸易的规模和水平。
4.贸易环境西藏地区的边境贸易环境不够稳定，进出口手续繁琐，关税等贸易壁垒较高，这些因素制约了西藏的边境贸易发展。
三、西藏边境贸易发展的对策1.加强基础设施建设加强边境地区的基础设施建设，包括交通、能源、通信等方面，提高交通条件，降低交通成本，为边境贸易提供便利条件。
2.拓宽贸易渠道拓宽边境地区的贸易渠道，积极开发国际贸易市场，拓展贸易对象，加强与邻国的贸易合作，增加边境贸易的多样性和多元性。
3.促进边境贸易多元化发展积极培育边境地区的出口商品，引导和扶持当地产业发展，推动贸易结构的多元化，提高边境贸易的附加值。
“一带一路”背景下西藏边境贸易商品结构与贸易潜力分析
引言随着2010年中央第五次西藏工作座谈会的召开以及2013年建设“孟中印缅经济走廊”构想，西藏被正式纳入“一带一路”倡议，自此西藏边境贸易进入快速增长阶段。
2010年到2014年西藏边境贸易总额由338847万元人民币增加到1217439万元人民币，增加了359%。
遗憾的是，2015年“4·25”尼泊尔爆发大地震，西藏边境贸易额急剧下降，随着灾后重建工作的顺利进行，至2018年开始回升。
从商品结构角度来看，西藏边境贸易产品主要集中于商品附加值低、科技含量低的初级产品，这种不均衡性的贸易结构直接影响了西藏边境贸易的发展。
因此，如何推动西藏边境贸易更好的发展，就需要深入分析西藏边境贸易的商品结构，测算边境贸易潜力，才能更好地融入“一带一路”建设，进而深化中国西藏与南亚区域间的经贸合作。
从目前已有文献来看，关于西藏边境贸易的研收稿日期：2020-09-28基金项目：2017年度国家社会科学基金重点项目“中国西藏对南亚贸易史研究（1893-2016）”阶段性成果，项目号：17AMZ011第一作者简介：美郎宗贞，男，藏族，西藏昌都人，西藏大学经济与管理学院教授，博士，博士生导师，主要研究方向为藏族历史、社会与经济发展。
“一带一路”背景下西藏边境贸易商品结构与贸易潜力分析美郎宗贞叶竹(西藏大学经济与管理学院西藏拉萨850000）摘要西藏是“一带一路”和南亚大通道建设的重要节点，研究西藏边境贸易商品结构与贸易潜力不仅可以深化中国西藏与南亚区域间的经贸合作关系，更有助于推动我国“一带一路”建设。
文章利用2010-2018年西藏边境贸易进出口数据，从比较优势指数等方面深入分析了西藏边境贸易的商品结构，并通过建立引力模型，评估西藏边境贸易潜力。
结果表明：①2015年的尼泊尔大地震对西藏边境贸易产生了严重影响，使得西藏边境进出口贸易发生明显的变化；②西藏边境贸易进出口产品结构年际变化呈现出明显不规律性；③西藏与尼泊尔贸易潜力为“潜力再造型”，发展商品贸易潜力有限；西藏与不丹、印度的贸易潜力为“潜力开拓型”，在发展双边贸易方面将有很大的空间。
大力发展西藏边境贸易促进经济可持续发展
02
西藏边境贸易现状分析
西藏边境贸易概况
西藏位于中国西南部，与尼泊尔、不丹、印度、缅甸等国接壤，具有得天独厚的 地理位置和地缘优势。
西藏边境贸易主要以传统的边民互市、小额贸易和旅游贸易为主，同时也在逐步 发展跨境电子商务等新型贸易方式。
西藏边境贸易发展历程与现状
西藏边境贸易发展历程相对较短，但近年来发展迅速。
THANKS
感谢观看
培养专业人才
建立健全人才培养机制，培养具备 国际贸易、外语、法律等专业知识 的复合型人才，以满足边境贸易的 发展需求。
引进外部优秀人才
积极引进具备丰富经验和专业技能 的外部人才，为西藏边境贸易的发 展注入新的活力和动力。
05
结论与展望
研究结论
西藏边境贸易对当地经济有显著影响
01
边境贸易的发展带动了西藏的经济发展，增加了就业机会，促
推动与周边地区的产业合 作，促进产业链的完善和 发展，实现产业互补和升 级。
加强服务贸易合作
积极拓展服务贸易领域， 如旅游、教育、医疗等， 丰富边境贸易的内涵和形 式。
加强政策支持与人才培养引进
加大政策扶持力度
制定有利于边境贸易发展的政策 措施，如税收优惠、财政补贴等 ，鼓励企业参与边境贸易活动。
进了地区间的交流与合作。
西藏边境贸易具有独特优势
02
西藏拥有丰富的自然资源、独特的地理位置和政策优势，这为
边境贸易的发展提供了有利条件。
西藏边境贸易面临诸多挑战
03
例如基础设施落后、人才缺乏、信息不对称等，需要采取有效
措施加以解决。
研究展望与建议
加强基础设施建设
完善交通、通讯、能源等基础设施，提高 边境贸易的便利性和效率。
西藏边境县调研报告
西藏边境县调研报告西藏边境县调研报告近期，我们对西藏边境县展开了一次调研，该县位于西藏自治区西南部，地理位置优越，边境线长达1000多公里。
以下为调研报告：一、自然资源丰富西藏边境县地处高原地带，气候寒冷，但土地资源和水资源非常丰富。
该县河流众多，湖泊和草原分布广泛，具备发展农牧业的优势。
山区森林覆盖率高，具备发展旅游业和生态农业的潜力。
此外，该县还拥有丰富的矿产资源，如煤炭、铜矿等，为经济发展提供了基础条件。
二、边境贸易潜力大由于该县地处边境线上，与邻国紧密相连，发展边境贸易具有巨大潜力。
调研发现，该县已经建立了一些进出口贸易通道，进口商品主要包括农产品、建材等，出口商品则以畜产品为主。
然而，在边境贸易中存在一些问题，如进口通关流程繁琐、贸易壁垒较高等，对贸易发展形成了一定阻碍。
三、基础设施待提升调研发现，西藏边境县的基础设施相对滞后。
公路交通不便，特别是山区交通受限，这给农产品和矿产品的流通造成了困扰。
同时，电力供应也存在问题，部分地区供电不稳定，限制了工业发展的潜力。
此外，教育和医疗等公共服务设施也需要进一步加强，以满足当地居民的需求。
四、文化旅游资源丰富西藏作为中国的“屋脊”，拥有悠久的历史文化和丰富的民族风情。
调研中发现，西藏边境县具有独特的文化旅游资源。
该县拥有丰富的民俗文化和传统艺术，如藏族的唐卡绘画、舞蹈和歌曲等。
此外，该县还有许多名胜古迹和自然景观，如著名的雪山和草原等。
因此，发展文化旅游将成为带动经济发展和促进就业的重要途径。
综上所述，西藏边境县拥有丰富的自然资源和文化旅游资源，有着巨大的发展潜力。
在经济、基础设施、边境贸易和文化旅游等方面，该县还需要进一步加强投资和政策支持，推动全面发展。
同时，也需要加强与邻国的经贸交流，拓展边境贸易合作机会。
相信在综合推动下，西藏边境县将迅速崛起，为西藏自治区的发展做出更大贡献。
“一带一路”构想下西藏边境贸易发展问题探究
2016年11期总第818期一、“一带一路”背景下西藏发展边境贸易的迫切性“一带一路”战略构想是由习近平总书记在访问中亚和东南亚期间提出的。
改革开放以来，中国发生了翻天覆地的变化，尤其是在经济领域，中国已经成为世界第二大经济体。
中国经济的发展离不开世界，随着经济全球化、区域经济一体化的加快推进，全球经济贸易、投资格局正在逐步调整，大多数发展中国家都处于经济转型升级的关键阶段，急需要进一步激发合作潜力，为经济的转型升级带来新的发展活力。
因此，在“一带一路”的构建下，中国将与沿线各国在交通基础设施、贸易与投资、能源合作、产业发展、人才建设等领域加强通力合作，实现经济的共同发展。
2015年3月，关于《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》文件的发布，标志着我国开始全面推进与实施“一带一路”的伟大倡议。
在这一份倡议中，西藏也成为其中不可或缺的一员。
首先，西藏位于我国西南边陲，随着边贸口岸相继开通，拉萨成为国家级流通节点城市等条件的形成，预示着西藏将成为与尼泊尔等南亚国家“一带一路”发展的重要通道，且一定会在边境贸易发展中发挥着积极全面的作用。
其次，改革开放以来，对外发展边境贸易已成为西藏经济发展和地方财政收入的重要来源，随着贸易的不断发展，不仅在进出口品种上有了明显的丰富，而且在进出口总额上也有了显著的提高。
因此，这一理念和倡议的实施将对西藏的边境贸易发展产生重大作用，也将对未来我国在世界经济体系格局中的地位产生深远的影响。
二、西藏发展边境贸易的优势早在唐宋时期兴盛的茶马古道,就打开了西藏与南亚、西亚等地的贸易往来，促进了西藏贸易的繁荣与发展。
当前,“一带一路”这个惠及全球半数人口的伟大构想,再一次为西藏的发展带来了新的活力。
西藏自治区主席洛桑江村曾强调,西藏独特的地理位置和区位优势，结合“一带一路”的政策宣导，是对自身经济贸易快速发展的提升，也是对国家对外贸易发展总体规划的完善。
因此，西藏在发展边贸经济和对外开放上有着不可忽视的优势条件：1.优越的自然地理条件。
拉萨边境发展现状
拉萨边境发展现状
拉萨边境位于中国西藏自治区的西南部，是中国与印度、不丹和尼泊尔的交界处。
近年来，拉萨边境地区面临着快速发展的挑战和机遇。
首先，拉萨边境地区的基础设施得到了显著改善。
政府在该地区修建了公路、铁路和机场等交通基础设施，使得边境地区的交通更加便利。
这促进了贸易和旅游业的发展，为当地经济带来了增长。
其次，拉萨边境地区的贸易往来日益频繁。
中国与印度、不丹和尼泊尔之间的贸易规模逐年增长。
边境地区的口岸贸易活动繁荣，为当地居民带来了就业机会和收入增长。
同时，边境地区的商品贸易也促进了文化交流和旅游发展。
再次，拉萨边境地区的旅游业蓬勃发展。
西藏地区作为中国重要的旅游目的地之一，吸引了大量国内外游客。
边境地区的自然风光和丰富的文化遗产成为游客们的热门景点。
政府和企业投资修建了酒店、景区和旅游设施，进一步提升了旅游业的发展水平。
最后，拉萨边境地区也面临一些挑战。
由于地理位置偏远，边境地区的发展相对滞后于内陆地区。
教育、医疗等基础公共服务的供给不足，仍需要进一步改善。
另外，边境地区的环境保护和生态平衡也面临严峻考验，需要政府和社会各界的共同努力。
总的来说，拉萨边境地区在基础设施建设、贸易往来、旅游业等方面取得了积极的发展。
然而，边境地区的发展与内陆地区相比仍有差距，需要政府进一步加大投资和政策支持，实现全面、可持续的发展。
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浅析西藏边境贸易
作者：方冰
来源：《经营者》2015年第05期
摘要改革开放以后，边境贸易成为我国社会主义市场经济的重要组成部分，边境贸易对于促进边境地区经济发展、农牧业生产结构的调整、提高人民生活水平具有重要作用。
本文主要从边境贸易的含义、发展现状、存在的问题，并针对问题提出建议四个方面进行阐述。
关键词边境贸易资源优势商品结构层次
一、边境贸易的含义
边境贸易，通常是指相邻的两个国家在接壤的边境地区，利用良好的交通地理条件，本着互通有无、平等互利、互相合作的原则，进行的有货币媒介和无货币媒介的商品交换。
边境贸易自商品经济产生以来就存在了，只是当时的贸易范围比较小，只局限于狭小的地域内。
随着生产力水平和经济的不断发展，边境贸易也不断完善和发展。
尤其是随着我国改革开放以来，边境贸易作用更加突出，人们对边境贸易的认识更加全面，更加符合我国边境贸易的实际情况和规律。
西藏边境贸易的发展对促进西藏的发展具有重要的作用，具体表现在以下几方面：
（一）有利于增加边境人民的收入
西藏有着很多的资源产品可以出口，如绵羊毛、山羊板皮、马鬃尾等很多。
群众可以充分利用当地的资源就地生产，以物易物，灵活多样的开展边境贸易。
这种贸易形式简单、灵活、及时。
发展边境贸易可以很好解决边境人民增收困难问题，增加人民收入，是帮助西藏边境人民治穷致富的有效方式。
（二）有利于边境地带的资源优势向经济优势转化
西藏边境地带有着丰富的资源，但是长期以来由于其特殊的地理位置及自然条件的限制，没有得到充分的开发利用。
改革开放以后，在国家和自治区一系列优惠政策的支持下，边境贸易得到了发展，也使封闭状态下的边境贸易日益繁荣，使市场机制的作用得到了发挥。
边境地带的人民群众、政府及企业开始注意到了当地资源价值，并着手将采取各种积极的措施对这些优势资源进行开发，将潜在的价值转换为现实的市场货币价值。
二、西藏边境贸易存在的问题
当前西藏的边境贸易还不够发达和完善，还存在着许多亟待解决的问题，主要表现在以下几个方面：
（一）边境贸易形式单一，科技含量较低
一方面，西藏现阶段进行的贸易形式基本上还是传统的易货贸易方式，新型的类似自由贸易区和出口加工区形式的边境贸易在西藏没有开展。
主要原因是边境地区偏远落后，外汇缺少，通过互换贸易形式，有进有出，保持贸易平衡。
这虽然一定程度上发挥了边境贸易的积极作用，但是缺乏灵活性、创新性和市场化，还不能适应经济发展的需求；另一方面，从进出口的商品的种类来看，商品的结构层次太低。
进出口商品大多都是以原材料、初级加工商品，深加工、附加值很高的商品很少，没有边境贸易产品的生产基地，产品的科技含量很低。
（二）交通道路、通信等条件较差
虽然近些年来，边境贸易得到重视，政府也加大了对边境地区基础设施建设的投入，但由于受当地地理、自然、历史等条件的制约，交通、通讯、能源、信息等基础设施条件还是比较差。
例如，普兰口岸，只有每年的7～9月份才能正常通车使用，使其成为季节性的口岸，这极大地限制了边境贸易的发展。
很多口岸由于道路问题，全年通车时间极大地被减少，路面的等级较低，道路窄小，不但极大地影响了行车的速度，而且增加了耗油量，这都极大地限制了西藏边境贸易的发展。
（三）口岸及其他的开放的边贸市场建设不到位
目前，西藏的边境贸易口岸还处于规划建设初期，而传统的边贸市场没有固定的交易地点，既没有交易摊位，食宿、公共卫生等基础实施条件也比较差，出入境的管理也比较困难。
西藏现有的29个国家口岸和开放的边贸市场的硬件设施，除了樟木、亚东、普兰等少数几个的条件较好之外，其他的基本上条件都比较差，有的甚至只有一条街道和简易的铺面。
这种状况对于西藏边境贸易的发展非常不利，不利于边境贸易长期稳定的发展，阻碍了边境贸易的繁荣及边境贸易区的建设和完善。
三、进一步发展边境贸易的措施
近年来，西藏边境贸易的发展取得了一些成果，为了进一步促进西藏边境贸易的发展，促进西藏地区经济的繁荣，可以采取以下措施：
（一）提升边贸商品的结构层次和国际竞争力
目前，西藏的边境贸易产品主要以初级产品、土特产为主，商品化程度不高。
由此，我可以按照市场化的要求，不断的引进内地的投资，学习借鉴先进的技术、经验，加强与内地的协同合作，充分利用当地政府优惠的政策支持，发挥“后天优势”，建立资本密集型或技术密集型的产业，加强对初级产品的深加工，挖掘产品附加值。
根据边贸市场不断变化的需求，积极地调整产业结构，建立不同类型的上产基地，集中对初级产品深加工，增加生产产品的种类，提
高产品的质量，从而增强产品的竞争力，带动西藏地区边境贸易的发展与繁荣，促进经济的发展。
（二）加强道路、通信等的建设
西藏边境地区之所以落后与其他地区，很大的一个原因是其特殊的地理条件、自然环境等。
目前，西藏自治区正不断地增强边境地区的基础设施建设，已经初步落实的项目达到了200多项，主要投资于边境地区农牧区基础设施的建设、乡镇公路建设、乡镇卫生院基础设施建设等诸多方面，这些投资建设能很大程度上改善制约边境地区发展的因素。
西藏的边境区除了要做好现有公路的养护工作之外，还要有重点和有选择的改善交通和能源条件，同时国家要将对西藏的资金投入放在基础设施建设上。
还应该建立西藏对外经济信息网络，以便能及时掌握各种交易信息。
在当今的信息时代，信息对于经济贸易有着重要的作用，只有及时掌握市场的供求状况，，根据变化的贸易信息，调整产品供应，才能促进边境贸易及时、高效地运转。
（三）加强口岸建设，改善通关环境
从整体上来看，西藏边境贸易口岸的基础设施条件较差。
这种状况如果不能尽快得到改善，边境贸易的的规模和范围在短时间内很难得到扩大，增加了吸引外资的难度，原有的贸易框架很难打破，从而使边境贸易的仍然停留在低层次的边民互市发展阶段。
针对这种状况，地方可以将上缴的税金、管理资金大量的返还给当地，有重点的加强当地口岸的基础设施建设，尽快地为参与边境贸易的国内外商人提供一个良好的边境贸易条件，最大程度的促进边境贸易的发展与繁荣。
西藏地区已经申请建立“十二五”计划新建10个边贸市场的项目，并已经按照规划开始了边贸市场建设的有关工作。
这必将会促进西藏市场经济的繁荣，带动西藏传统的工业、旅游业的发展，进一步促进西藏边境地区的市场渠道的拓宽，进一步促进边境地区人民的思想观念的更新，对于促进西藏边境贸易的进一步发展，对增加边境人民的收入、繁荣西藏经济、促进祖国的团结统一具有重要的意义。
（作者单位为西藏民族学院）
[作者简介：方冰（1989—），女，山东德州人，西藏民族学院“中国少数民族经济”专业2013级硕士。
]
参考文献
[1] 狄方耀.西藏经济学导论（第三版）[M].拉萨：西藏人民出版社，2010.
[2] 杨德颖.中国边境贸易概论[M].北京：中国商业出版社，2005.。