建CNG加气站流程
CNG加气工作流程
CNG加气工作流程CNG（压缩天然气）加气站是为了满足CNG车辆的加气需求而设立的站点。
CNG是一种清洁、低碳的燃气替代能源，被广泛应用于交通运输领域。
CNG加气工作流程是指CNG加气站从接待用户车辆到完成加气的整个过程。
下面将详细介绍CNG加气工作流程。
一、用户车辆进站用户车辆在需要加气时会驶入CNG加气站的车辆通道。
加气站通常会设计有多个车道，方便同时接待多辆车辆。
车辆进入通道后需要遵守交通标志和规定，以确保安全顺利进站。
二、车辆登记和安全检查驶入加气站后，用户车辆会被引导到一个停车位。
此时，用户需要在CNG加气站设立的指定位置按下呼叫按钮，与加气站操作人员进行交流。
操作人员会登记车辆的相关信息，包括车牌号、车辆类型等。
此外，还会对车辆进行安全检查，包括检查气瓶和管路是否完好，车辆是否存在泄漏等安全隐患。
三、加气操作准备登记和安全检查完成后，用户车辆会被引导到加气区域。
加气区域通常会设有多个加气枪，便于同时为多辆车辆加气。
操作人员会询问用户车辆需要加气的量，并按照要求设置加气压力。
四、加气操作加气操作前，操作人员会检查并连接加气枪与用户车辆的加气接口。
然后，操作人员会操作加气机，开始向用户车辆注入CNG。
加气过程中，操作人员需要留意加气机的工作状态，确保其正常运行。
加气时，用户车辆内部的压力计会不断上升，直到达到设定的加气压力。
此时，操作人员会停止加气，断开加气枪与车辆的连接。
五、支付和出站加气完成后，用户需要支付加气费用。
CNG加气站通常会设置自动支付系统，用户可以通过刷卡或使用移动支付等方式进行支付。
支付完成后，用户还需要从加气站取回发票。
最后，用户车辆可以通过指定的车辆通道重新进入道路，离开加气站。
CNG加气工作流程是一个严密的过程，涉及到用户车辆的接待、登记、安全检查、加气操作和支付等环节。
CNG加气站的操作人员需要熟知加气设备的使用方法和安全要求，以确保用户车辆能够安全、顺利地完成加气过程。
CNG加气站(主要设备、工艺)
CNG燃料汽车加气。
CNG加气站工艺
CNG加气常规站工艺流程简图：
干燥器 顺序控 制盘 压缩机
调压计 量装置
CNG燃料 汽车
售气机
储气（井）瓶组
CNG加气站设备介绍
调压计量装臵： （1）原理： 调压计量系统由进气控制阀、过滤、调压、计量及安全阀等装臵组 成。原料天然气通过过滤器，分离出杂质，进入调压装臵，将天然气压 力调至CNG压缩机需要的进气压力，同时通过计量装臵记录供气量，准
CNG加气站设备介绍
W型压缩机附图：
CNG加气站设备介绍
V型压缩机附图：
CNG加气站设备介绍
双W型压缩机附图：
CNG加气站设备介绍
D型压缩机附图：
CNG加气站设备介绍
L型压缩机附图：
CNG加气站设备介绍
Z型压缩机附图：
CNG加气站设备介绍
压缩机的工作原理：
本机曲轴经联轴器（飞轮）直接与防爆电机直接驱动，由此 带动与曲轴曲柄销连接的两根连杆运动，连杆与十字头销联接， 将其作用力传递给活塞，并将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复
CNG加气站设备介绍
压缩机的注意事项：
① 盘车时，要轻松自然，无卡死和敲击声；
② 电压正常，辅助启动后，油压、水压和注油正常;
③ 压缩机启动前，保证无人维修和检查压缩机，无异物在压缩机上； ④ 机器严禁超温超压，严禁缺油； ⑸ 定时巡查（每半小时至少一次），定时排污（两小时一次）； ⑥ 定期对管线联接处检查和紧固连接件，防松、防漏、防断裂； ⑦ 定期对压缩机运动部件检查（包括配合间隙）和紧固连接螺钉； ⑧ 定期对电器和电路检查； ⑨ 定期对润滑油质量检查，并清洗油路和气路的过滤网清洗；
整个加气站运行的可靠性和经济性。
cng加气站工艺流程图
cng加气站工艺流程图CNG加气站工艺流程图。
CNG加气站是指专门用于给压缩天然气汽车加注燃料的设施。
CNG加气站工艺流程图是指CNG加气站的运行流程和工艺流程的图示。
下面将详细介绍CNG加气站的工艺流程图。
首先，CNG加气站的工艺流程图包括天然气进站、压缩、储存、加气和安全监测等几个主要环节。
天然气进站是CNG加气站的第一步，天然气通过管道输送至加气站。
在进站过程中，需要对天然气进行初步的净化处理，去除其中的杂质和水分，确保天然气的纯度和安全性。
接下来是压缩环节，天然气经过初步净化后，需要通过压缩机进行压缩，将其压缩成符合CNG车辆加气要求的高压天然气。
压缩后的天然气会进入储气罐进行储存，以备加气使用。
在储存环节，压缩后的天然气会被储存在专门设计的储气罐中，这些储气罐通常被埋在地下，以确保加气站的安全和美观。
储气罐需要具备一定的防爆和防腐蚀能力，以确保储存的天然气不会泄漏或受到污染。
加气环节是CNG加气站的核心环节，通过专业的加气设备，将储存的高压天然气加注到CNG车辆的燃料箱中。
在加气过程中，需要对加注的天然气进行流量、压力和温度等参数的监测，以确保加注的天然气符合相关标准和安全要求。
最后是安全监测环节，CNG加气站需要配备一套完善的安全监测系统，对加气站的各个环节进行实时监测和报警，以确保加气站的安全运行。
安全监测系统通常包括气体泄漏监测、压力监测、温度监测等功能，一旦发现异常情况，系统会及时报警并采取相应的应急措施。
总的来说，CNG加气站的工艺流程图是一个系统化的流程图，涵盖了天然气进站、压缩、储存、加气和安全监测等多个环节。
通过对工艺流程图的详细了解，可以更好地掌握CNG加气站的运行原理和流程，为CNG加气站的设计、建设和运营提供重要参考。
CNG加气站(主要设备、工艺)
CNG加气站工艺
1、CNG加气母站工艺流程：
CNG加气母站气源来自天然气高压管网，过 滤计量后进入干燥器进行脱水处理，干燥后的气体通 过缓冲罐进入压缩机加压。压缩后的高压气体分为两 路：一路通过顺序控制盘，进入储气井，再通过加气
对天然气压力起到缓冲作用，保证天然气平稳的进入 压缩机，减轻进气脉冲对压缩机带来振动；同时也能
过滤掉天然气中的杂质，净化天然气。
CNG加气站设备介绍
缓冲罐：
CNG加气站设备介绍
压缩机：
压缩机是整个加气站的心脏，压缩机性能的好坏直接影响到 整个加气站运行的可靠性和经济性。
压缩机按压缩方式不同，可分为两大类： ① 动力式：透干式、离心式等；
本低
减少地面冲击波范
的安全性
围和强度
耐压试验无法检验
供气阻力大、管阀漏点 爆炸事故发生时，地 强度和密封性、制造
多，增加了不安全因素；
10
缺点
面冲击波的辐射范 缺陷不能及时发现、 每年支付的维护费用多，
围大、强度大
排污不彻底容易对
增加了后期的工期成本
套管造系统（加气机）：
CNG加气站设备介绍
压缩机的注意事项：
① 盘车时，要轻松自然，无卡死和敲击声 ；
② 电压正常，辅助启动后，油压、水压和 注油正常;
③ 压缩机启动前，保证无人维修和检查压 缩机，无异物在压缩机上；
④ 机器严禁超温超压，严禁缺油；
CNG加气站设备介绍 顺序控制 （1盘）：工作原理：
顺序控制盘的功能是压缩的天然气按高 、中、低的顺序依次分配到每个独立储气瓶 。当压缩机排天然气压力达到设定压力时， 就优先打开高压顺序阀对高压瓶行充,其次 是达到中压组设定压力时就打开压力顺序阀 对中压瓶组进行，最后达到低压组设定压力 时就打开低压顺序阀对低压瓶组进行充气（
天然气CNG加气站建设主要工作流程
天然气CNG加气站建设主要工作流程天然气CNG加气站建设主要工作流程为了推广天然气作为一种清洁燃料，越来越多的车主选择使用天然气作为燃料来驱动车辆。
为了满足这种需求，建设CNG加气站就变得越来越重要。
下面是天然气CNG加气站建设主要工作流程。
一、前期准备1. 地点选择：选择一个合适的地点非常重要，通常选择在附近有公路和人口密度高的地区建设。
此外，建设加气站需要考虑到地形、土质和环境等因素。
选择合适的地点能够降低后期运营成本。
2. 投资预算：制定一个合理的投资预算是建设一个成功的CNG加气站的首要任务。
需要考虑到设备、土地、建筑、办公设备、人工、棚屋、软件等各种因素。
3. 设计建议：设计建议通过以前经验和建议来研究理想的CNG加气站是如何运作的，制定一个可行的计划。
4. 执照文件：办理许可证是开展此活动的必要条件。
需要申请相关的执照和许可证。
二、申请审批1. 每个国家和地区都有自己的法规和规定，以建设CNG加气站为例，需要在当地政府和环境保护机构申请相关许可证。
审批期间需要落实相关文件，文件包括：建筑施工许可证、土地证、环保证书等。
2. CNG加气站的建设需要经过审核，包括建筑和机电设备的验收、安全检查等。
只有通过审查后，CNG加气站才能够开业。
三、建设CNG加气站1. 土地挖掘：在建设CNG加气站前需要开辟道路，用机器挖掘坑并清除其它建筑物，以便对土地进行改造。
此外，还需要实施地质勘探来确定所建CNG加气站的土地质量。
2. 土地改造：为确保CNG加气站的地面与周围环境的高度相匹配，需要进行土地改造和填补。
填补和标高取决于地平线高度和预期每个缸体积。
3. 施工：施工阶段依据规划图进行建设。
包括建筑物、钢架和输气线路、电力线、地沟和下水等部分。
4. 设备安装：CNG加气站的设备主要包括压缩机站、储气库、燃气检漏井、燃气处置塔、恢复压力系统、计量仪表、护栏等。
设备安装的主要工作是保证设备符合安全温度、温度稳定和操作要求。
CNG天然气加气站审批流程
CNG天然气加气站审批流程
1.提交申请：加气站运营商向相关政府部门提交加气站设立申请。
申
请包括申请表格、必要的文件和证明材料，如业务计划书、土地使用证明、环境评估报告、安全评估报告等。
2.环评审批：政府环保部门对申请材料进行审查，并进行环境评估。
环境评估包括对加气站周边环境的影响评估，确保加气站的建设和运营不
会对环境造成重大影响。
审批通过后，颁发环境影响评价文件。
3.安评审批：相关安全监管部门对加气站的安全性进行评估，并提出
必要的改善措施。
加气站需要符合相应的安全标准和规定，以确保安全操
作和保护周边居民的利益。
4.用地审批：申请者需向土地管理部门提交土地使用申请，并提供相
关证明材料。
土地管理部门将评估申请的土地使用是否符合规划和法律要求，并进行用地审批，颁发土地使用证明。
5.设计报批：加气站的设计方案需要提交给市政规划部门进行审批。
审批主要包括建筑物的布局、构造和配套设施等方面，确保加气站的设计
符合规划和建筑要求。
7.竣工验收：加气站建设完成后，需要进行竣工验收。
相关监管部门
将对加气站进行现场检查，确保其符合设计要求、安全标准和操作规程。
验收合格后，颁发运营许可证。
8.运营许可：加气站运营商需要向相关政府部门申请运营许可。
政府
部门将对加气站的设备、运营管理和安全措施进行审查，确保其符合相关
要求和标准。
审批通过后，颁发运营许可证。
CNG加气站办理流程
CNG加气站－、选址（1）业主熟悉建站政策和标准规范，在城区或交通主干道上,按靠近水、电、气源，靠近车源，加气方便，基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全要求，初选建站地址；（2）CNG主管部门（CNG专家）、建委、规划、消防、环保、涉及到现场定点。
（3）在国土部门办理土地征用手续和国证；（4）在规划部门办理规划用地许可证、施工用地许可证。
二、立项（1）业主向当地CNG产业主管部门或计委提出建站申请；（2）提供相应资料：立项报告、科研报告、选址定点报告；（3）CNG产业主管部门或计委批准立项。
三、设计（1）初步设计前，业主向设计单位提供资料：站址地形图、天然气气质资料、气象资料、地震资料、水、电、气源资料、建站规模、设备初步选型、地勘资料、环保影响评价报告、文物调查资料等。
（2）甲级设计单位作初步设计：总平面布置；单体（加气棚、站房等）建筑样式、风格；CNG加气站效果图；主要设备配置；工程总着造价；水、电、气工艺初设；说明是否符合国家标准、城市规划；加气站的消防、环保、安全等是否符合标准要求。
（3）初设审查：CNG主管部门（CNG专家）、计委、建委、规划、消防、环保、安办、设计、业主参加，对初设进行评审；（4）CNG主管部门或建委出具初设评审意见；（5）施工图设计：设计单位据此作CNG加气站工艺、总图、建筑、结构、电器、给排水、暖通设计，并出施工蓝图。
四、报建（1）初设保消防、环保审查，出据审批意见，安办办理安全三同时证书；（2）初设总平图（含消防、环保、安办审批意见）报规划审查，进行勘测，划红线；（3）规划办理工程规划许可证；（4）建委办理工程施工许可证；五、建设（1）办理设备、土建、安装、水、电、气工程、监理招标、签定合同；（2）在质检站办理质检委托书；（3）在建委办理合同签证；（4）组织施工。
六、验收（1）进行工程质检，出据质检报告；（2）进行消防、安全、环保、压力容器等单项验收，并出据单项验收报告、危险化学品安全评价报告、防雷防静电检测报告、环保评价检测报告书；（3）在安监部门办理化学危险品经运许可证、在质监局办理压力容器使用许可证、充装注册登记证；（4）质监部门对加气机进行效验标定，出据计量使用许可证；（5）员工到有关部门进行技术培训，取得上岗证；（6）试运行、严守整改、完善；（7）综合验收前：业主准备申请竣工验收报告、相关批准文件、设计资料、施工资料、竣工资料、质检资料、监理资料、材料实验资料、财务决算资料、管理制度、事故处理应急预案等相关资料；（8）CNG主管部门主持，建委、规划、消防、环保、安办、质监、CNG专家及设计、业主参加进行竣工验收，出据竣工验收报告；（9）在CNG行业管理部门办理燃气经营许可证、工商行政管理局办理营业执照、燃气管理部门办理燃气自质证；（10）投产经营。
cng加气站的工艺流程
cng加气站的工艺流程CNG（压缩天然气）加气站的工艺流程通常包括压缩、储存和加气三个主要环节。
下面我将为你详细介绍这个工艺流程。
首先是压缩阶段。
在CNG加气站中，天然气从管道或气源车辆进入到压缩机。
压缩机的作用是将天然气压缩到一定的压力，并通过一系列的压缩操作，逐渐增加气体的密度。
压缩机通常采用活塞式或螺杆式压缩机，根据加气站的规模和运营需求的不同，压缩机的数量和型号会有所不同。
接下来是储存阶段。
在压缩完成后，压缩后的天然气需要被储存起来，以供后续的加气操作。
储存设备通常包括高压储气瓶和低压储气罐。
高压储气瓶是用于储存高压天然气的设备，通常采用钢瓶或复合材料瓶，具有一定的安全性能和耐压能力。
低压储气罐则是用于储存低压天然气的设备，通常位于加气站的地下。
最后是加气阶段。
在加气操作开始之前，需要对加气站的设备进行检查并确保其可用。
加气操作时，用户将车辆停放在加气区域，将CNG加气枪接入到汽车的加气口上。
然后，加气员根据用户的需求选择合适的加气压力。
启动加气机后，CNG会通过加气注气管路进入到汽车的燃气储存瓶中。
一般来说，加气过程是自动控制的，加气流量和压力会根据车辆的状况自动调整。
总结起来，CNG加气站的工艺流程包括压缩、储存和加气三个主要环节。
首先，天然气经过压缩机的处理被压缩到一定的压力。
然后，压缩后的天然气被存储在高压储气瓶和低压储气罐中。
最后，在加气操作开始之前，需要对加气站的设备进行检查并确保其可用。
在加气操作中，用户将车辆停放在加气区域，将CNG加气枪接入到汽车的加气口上，然后启动加气机，CNG会通过加气注气管路进入到汽车的燃气储存瓶中。
CNG加气站的工艺流程的实施严格遵循相关的安全规定和操作规程，确保CNG的加气过程安全可靠，并为用户提供高质量的天然气。
加气站工艺流程图
加气站工艺流程图
加气站工艺流程图是指加气站加气过程中所涉及的各个工艺环节的流程图。
加气站是为了满足汽车在行驶过程中对燃料的需求，将液态石油气（LPG）转化为气态石油气（CNG）的设施。
以下是加气站工艺流程图的一个典型例子：
1. 液态石油气卸车区：通过液态石油气储罐卸车装置将液态石油气从运输车辆卸下。
2. 储罐区：将液态石油气储存在储罐中，以备后续加气使用。
3. 液态石油气泵送系统：将液态石油气通过泵送系统从储罐中泵入加气机组。
4. 加气机组：加气机组使用机械方法将液态石油气转化为气态石油气。
5. 石油气调压系统：石油气调压系统将气态石油气压缩至适合供应给汽车使用的压力。
6. 加气枪：汽车通过加气枪接收气态石油气。
7. 计量系统：加气站内设有计量系统，用于对住宿车辆加气量进行计量和收费。
8. 安全系统：加气站内设有各种安全设备，如泄漏报警系统、防爆设备等。
9. 废气处理系统：加气站内还应配备废气处理系统，以处理由加气过程中产生的废气。
加气站工艺流程图通过展示加气站加气过程中的各个环节，让人们了解加气站的运行原理和加气过程中的重要步骤。
同时，工艺流程图也帮助人们了解加气站设备布置和安全措施的设置，以确保加气过程的安全和高效运行。
通过加气站工艺流程图的展示，人们可以更好地了解加气站的工作流程，并提高对加气站运营的认识。
CNG——加气站工艺流程
CNG——加气站工艺流程压缩天然气是一种最理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。
它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。
天然气加气站一般分为三个基本类型，即快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。
快速充装站形同我们一般加油站，一般轻型卡车或轿车需在3-7分钟之内完成加气。
一个典型的快速充装站所需的设备包括天然气压缩机，高压钢瓶组，控制阀门及加气机等，辅肋设备包括一种单塔型无胶粘剂的可再生分子筛干燥器及流量计。
快速充装站主要是利用钢瓶组中的高压结合压缩机快速向汽车钢瓶充气。
高压钢瓶组通常由3至12个标准钢瓶组成，一般分成高、中及低压三组。
阀门组及控制面板包括3个子系统：优先系统控制压缩机向各钢瓶组供气的次序；紧急切断系统当系统出现紧急情况时，可快速切断各高压钢瓶组向加气机供气；顺序控制系统是负责控制高压钢瓶向加气机的供气次序，以保证加气机的加气时间最短，效率最高。
目前三储气瓶（组）三线进气加气系统被认为是较理想的高效低成本加气控制方式，这种系统，压缩机一般仅向储气钢瓶充气，因而排气量并不需要完全满足各加气机的实际加气速率。
加气机首先从低位（优先）瓶组中取气，当汽车钢瓶内的压力与低位储气瓶的压差或加气速率小于预设值时，加气机转而从中位瓶中取气直至高位瓶。
在整个加气过程中，压缩机仅在各钢瓶组内的压力低于它们各自的预设值时才会启动。
普通充装站则是针对交通枢纽，大型停车声等有汽车过夜等停留较长时间的情形，汽车可充分利用这段时间加气。
普通充装站的主要设备仅包括天然气压缩机，控制面板及加气软管总成，天然气压缩机从供气管路抽气并直接通过加气软管送入加气汽车。
这种加气系统的优点为站内无须高压气瓶组及复杂的阀门控制系统甚至加气机，因而投资费用极省。
天然气充装压缩机典型的天然气汽车加气站的充装压缩机一般排气量少于150Nm3/H,电机功率60马力左右。
依据不同的吸排气压力及排气量，压缩机通常采用2-3级压缩，双活塞杆结构。
CNG天然气加气站审批流程
CNG天然气加气站审批流程CNG天然气加气站是一种环保、经济、安全的能源加气设施，越来越受到政府和市场的重视和推广。
在审批CNG天然气加气站的过程中，需要遵循一系列规定和程序，以确保设施的建设和运营符合相关法规和标准。
下面将介绍CNG天然气加气站的审批流程，并详细解释每个步骤的内容和要求。
1.立项申请首先，需要提交CNG天然气加气站的立项申请。
申请人应提供详细的加气站规划设计方案，包括选址条件、建设规模、设备选型、环保措施等内容。
同时，需要提交相关的审批文件，如用地规划许可证、环境影响评价报告等。
2.立项初审立项申请提交后，相关部门将对申请资料进行初审。
初审内容主要包括规划设计方案的合理性、符合性和完整性等方面。
如果申请资料不符合要求，需要进行补充或修改。
3.立项批复经过初审合格后，相关部门将进行立项批复。
批复内容包括加气站的建设条件、用地审批意见、环保要求、安全标准等方面。
批复通过后，申请人可以开始进行加气站的具体建设。
4.设计审查进行设计审查是加气站建设过程中的关键环节。
相关部门将对加气站的设计方案进行审查，包括建筑、设备、管道、消防、安全等方面。
审查通过后，可以进行施工许可申请。
5.施工许可申请人需要提交施工单位资格证明、施工图纸、安全施工方案、质量保证体系文件等资料，申请施工许可。
相关部门将对施工资料进行审查，符合要求的可以颁发施工许可证，允许进行加气站的建设工作。
6.竣工验收加气站建设完成后，需要进行竣工验收。
验收内容包括建筑质量、设备安装、消防设施、环保措施等方面。
验收合格后，颁发竣工验收合格证，允许加气站正式投入使用。
7.日常监管加气站建设完成后，需要进行日常监管和管理。
相关部门将对加气站的运营情况进行监督和检查，确保其符合相关法规和标准。
同时，加气站运营单位也需要自行遵守管理规定，保障加气站的安全运营。
总的来说，审批CNG天然气加气站需要经历立项申请、立项初审、立项批复、设计审查、施工许可、竣工验收等一系列程序和步骤。
cng加气站工艺流程图
cng加气站工艺流程图CNG加气站工艺流程图CNG（压缩天然气）加气站是指将液态天然气（LNG）经过泵送和压缩等工艺处理后，储存在高压钢瓶或储气设备中，用于为汽车提供燃料的加气设施。
下面简要介绍一下CNG加气站的工艺流程图。
1. 天然气供应：CNG加气站首先需要得到稳定的、高纯度的天然气供应。
通常是通过天然气管道或LNG项目供气。
天然气进入加气站后，进一步经过除杂处理，去除其中的杂质和有害物质，以确保天然气的纯度和安全性。
2. 储存和增压：经过除杂处理后的天然气被储存在高压钢瓶或储气设备中。
这些储气设备必须能够承受高压，以确保储存的天然气在稳定的压力下供应给车辆。
同时，储气设备还需满足标准的安全要求，以防止任何泄漏或爆炸的危险。
3. 加气流程：当车辆到达加气站时，首先需要将天然气瓶与加气设备连接。
然后，通过控制阀门和计量装置，将储存的天然气从高压钢瓶中释放出来，并向车辆输送。
加气过程中应注意天然气的压力和流量，以确保加气速度和安全性。
4. 安全措施：CNG加气站为了保护加气过程中的安全性，采取了一系列安全措施。
例如，加气站设有紧急停止按钮，员工受过专业培训，能够快速应对意外情况。
此外，加气站还安装了检测设备，监测天然气的泄漏和浓度，一旦发现异常，立即采取措施进行处理。
5. 数据管理：CNG加气站通常配备有自动化的数据管理系统，能够记录和管理加气过程中的各项数据，如加气量、加气时间、车辆信息等。
这些数据不仅能够帮助加气站进行安全和效率的管控，还可以用于后期的数据分析和业务管理。
CNG加气站的工艺流程图主要包括：天然气供应、储存和增压、加气流程、安全措施和数据管理。
加气站通过这些工艺流程，能够确保为车辆提供稳定、安全的CNG燃料，促进CNG 汽车的发展和推广。
CNG加气站手续办理规定
CNG加气站手续办理规定建加气站手续办理规定第一部分：手续一、前期手续：1、项目可行性研究报告（或项目建议书）、2、立项批文（发改委）、3、建设用地批准书、4、国有土地使用证（国土资源局）、5、地形测量图（附带矢量化光盘，测绘单位）、6、规划红线（规划局）、7、地质勘察报告（勘察单位）、8、施工图设计（设计单位）、9、规划许可证（规划局）、10、施工图审核意见书（市建委审图办）、11、建筑工程施工许可证（市建委）、12、建筑工程消防设计审核意见书（消防局）、6、防雷防静电设施检验报告（自治区产品质量监督检验所）7、压力容器使用证、气瓶充装证（自治区质量技术监督局）8、房产证等。
第二部分： CNG加气站建设程序：一. 选址公司应熟悉建站政策和标准规范，在市城区或交通主干道上，按靠近水、电，靠近车源，加气方便，基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全的要求，初选建站地址；1. 发改局、建委、规划、消防、环保、设计到现场定点；2. 在国土部门办理土地征用手续和土地证；3. 在规划部门办理规划用地许可证和施工许可证。
二. 立项1. 向发改局（建委）提出建站申请；2. 提供相应资料：立项报告、可研报告、选址定点报告；3. 发改局（建委）批准立项。
三. 设计1. 初步设计前，向设计院提供资料：站址地形图、天然气气质资料、气源资料、地勘资料、环保影响评定报告、安全影响评定报告和其他一些相关资料。
2. 设计院做初步设计：总平面布置图、单体平面图、单体结构、设备配置、工程水电工艺初设、建筑效果图、图纸说明以及补充说明；说明是否符合国家规范和其他一些规范；加气站的消防、环保、安全等是否符合标准要求。
3. 初设审查：发改局、建委、规划、消防、环保、安评、设计院参加，对初设进行评审。
4.建委及相关部门出具评审意见。
5. 施工图设计：设计院据此设计CNG加气站工艺设计，总图、建筑、结构、水电、给排水、暖通设计，并出具施工蓝图。
简述cng加气站工艺流程
简述cng加气站工艺流程
《CNG加气站工艺流程》
CNG（压缩天然气）是一种清洁能源，其在汽车和工业设备中的应用越来越广泛。
为了满足市场需求，CNG加气站以其高效、便捷的加气方式逐渐成为用户的首选。
那么，CNG加气站的工艺流程是怎样的呢？
首先，CNG加气站需要从天然气管道或储气罐中获取原料天然气。
然后，经过去除水分和硫化氢等杂质的处理，将天然气压缩至一定的压力。
接下来，将压缩后的天然气通过一系列过滤装置，去除液体和固体杂质，确保加气质量。
在经过处理后的天然气进入储气装置，通过高压管道输送至加气机组。
加气机组会根据用户需求设定加气压力和流量，将天然气注入到用户的CNG汽车或储气瓶中。
除了上述基本的工艺流程外，CNG加气站在设备选型、阀门控制、安全监测等方面也都有相应的要求和流程。
在整个加气过程中，安全是至关重要的，CNG加气站必须严格按照相关标准和规定进行操作，确保加气过程安全可靠。
总的来说，CNG加气站的工艺流程包括原料天然气处理、压缩、过滤、储存、输送和加气等环节，其中每个环节都需要严格控制，以确保用户获取到高质量的CNG燃料。
随着CNG 在交通和工业中的应用不断扩大，CNG加气站的工艺流程也会不断完善和提高。
cng 加气站工艺流程
cng 加气站工艺流程CNG（压缩天然气）是一种清洁、高效、环保的替代能源，越来越多的汽车来采用CNG作为燃料。
为满足CNG车辆的加气需求，需要建设CNG加气站。
下面我们来了解一下CNG 加气站的工艺流程。
CNG加气站的工艺流程包括填瓶、压缩、储气、分配、加气和装车等步骤。
首先，加气站需要准备一定数量的空心钢瓶，然后将CNG透过气体管道加注到瓶中。
填瓶过程中需要使用一套专门的填充设备，确保CNG填充到瓶中的压力和质量都达到所需的标准。
填瓶完成后，瓶中的CNG需要通过压缩设备压缩到一定的压力。
压缩设备是CNG加气站的核心部件，通常采用柱塞压缩机或螺杆压缩机。
压缩设备可以将CNG的压力提升到3000-3600psi，这样才能满足汽车加气的需求。
压缩完成后，CNG需要储存在一个或多个储气罐中。
储气罐通常采用钢制或复合材料制成，并且具有良好的密封性和稳定性。
储气罐的设计和制造需要严格遵循相关的标准和规定，以确保工作安全和效率。
CNG储气罐中的气体需要按照一定的压力和流量分配给不同的加气枪。
分配系统通常采用高压管道和阀门，以实现气体的流动控制。
分配系统需要具备高精度、高可靠性和防爆等特点，以确保加气的过程安全、快速和有效。
在加气过程中，车辆需要停到指定的加气位置。
加气枪通过连接车辆的天然气进气口，将高压CNG逐渐注入车辆的储气罐中。
加气的过程一般需要几分钟，具体的时间取决于车辆的储气罐容量和加气枪的流量。
加气完成后，车辆可以继续行驶，或者进行装车。
装车是指将装满CNG的瓶装成排成一行的瓶组，以便于存储和运输。
装车一般需要使用专用的装车设备，操作人员需要严格按照操作规程进行操作，以确保装车的安全和效率。
总体来说，CNG加气站工艺流程包括填瓶、压缩、储气、分配、加气和装车等步骤。
每个步骤都需要使用特定的设备和工艺，以确保CNG加气站的运行安全和效率。
随着CNG车辆的普及和发展，CNG加气站的工艺流程也在不断进化和改进，以满足不断增长的市场需求。
CNG加气站工艺流程
CNG 加气子站工艺流程一、第一种液压式天然气汽车加气子站工作原理从母站来的CNG 拖车一般应该有18-20MPa 的压力，而该技术则是利用液压泵（压力不高于22MPa ）直接将特殊性质的液体充入CNG 拖车的储气钢瓶中，将钢瓶内的高压压缩天然气推出，通过站内的单线双枪加气机把高压天然气充入汽车的车载气瓶内，达到给汽车加气的目的，不需采用其他增压设备。
拖车内的天然气不减压是本设备节能、高效的关键。
其工作过程是：首先启动拖车顶升装置，将拖车框架顶起8-10°仰角，为系统运行做好准备工作。
当系统刚刚开始启动或PLC 控制系统监测到液压系统压力低时，高压液压泵开始工作，向CNG 钢瓶内充入高压液体介质；在液压泵出口设压力控制阀，并设压力传感器，压力控制阀设定液体出口压力控制范围18.5～20MPa （或由用户设定）。
当液压系统压力达到高限20MPa （或用户设定值）时，压力控制阀停止向高压系统供液，并通过旁通回路把高压液体回流到液体储罐中；液压泵经一定时间的延时，如果系统压力仍然不降，则液压泵停止工作；当系统压力降至底限18.5MPa （或用户设定值）时，液压泵重新开始工作。
液压泵出口设定高限停机压力为25MPa ，当泵出口压力达到高限25MPa 时，系统停机。
操作人员检查设备，排除故障后重新启动设备。
子站设备在运行时由控制系统的PLC 自动控制。
系统中的所有自控阀门都由气动执行器负责打开和关闭，而气动执行器的动作则由PLC 控制。
当加满气的拖车来到子站后，停到相应的停车位置，分别连接液体高压管路、压缩空气控制管路、CNG 高压管路等，打开相应的控制阀门，关闭放空阀门，检查无误后即可开启增压系统，开始给加气机供气。
当系统开始工作时，首先第一个钢瓶上的进液阀门、出气阀门打开，回液阀门关闭；在液压泵的作用下，液体介质开始充入第一个钢瓶，同时高压天然气被推出钢瓶；当大约95%的天液压增压撬CNG 子站拖车PLC控制柜 仪表风系统加气机然气被推出时，自动控制系统发出指令，关闭该钢瓶的出气阀门，开始回液；此时第一个钢瓶内的高压介质开始返回撬体内的储罐中；几乎在同时第二个钢瓶的进液阀门、出气阀门打开，高压液体开始充入。
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建CNG加气站流程
一、见扫描件“发改局关于核准条件和和程序规定”；
二、取得发改委准予建站核准后初设带可研报告（设计院）；
三、请发改局组织评审初设带可研报告（约请专家组）；
四、红线图（规划局）；
五、报设计院做的总平图到规划局取得建设工程规划设计技术要求通知后再做设
计，规划局在总平面图上签字盖章确认（规划局办理，非常重要）；
六、环境评价（中介机构）；
七、请环保局组织评审环评报告（约请专家组）；
八、取得环评批复（环保局）；
九、按安监总局8号令进入安监局申报程序向安监局提交资料并做安全评价（中介机构）；
十、请安监局组织评审并取得设立批复（约请专家组）；
十一、与国土部门签订意向性协议书；
十二、审设计图（审图机构）；
十三、报设计图纸办理防雷装置设计审核（气象局）；
十四、地质灾害性评估（国土局）；
十五、建设项目选址及抗震设防要求意见书（防震减灾局）；
十六、设计图纸到公安消防大队办理建设工程消防设计审通知书（消防大队）；十七、国土局签订土地出让合同；
十八、规划许可证和建设用地许可证（规划局）；
十九、与土建施工单位及监理签订合同后由土建施工单位报质安站（建设局）；二十、办理建设施工许可证（建设局）；
二十一、与工艺管线施工单位签订合同后报质监局特监科备案（质监局）；
二十二、办理压力容器证（质监局）；
二十三、修建完成后向安监局提交竣工验收申请同时由中介机构出具竣工验收报告评审通过后取得批复；
二十四、办理危险化学品经营许可证（安监局）；
二十五、土建竣工验收；（消防、建设局）；
二十六、取得质监局的工艺管线的各项检验报告及办理好压力容器证后向市质监局提交办理〈气瓶充装许可证〉的各项资料，取得市局批复后报省质监局，省质监局批复后到特监协会办理手续约请专家组评审；
二十七、向发改局提交竣工验收申请；
二十八、凭危险化学品经营许可证、气瓶充装许可证和发改局的竣工验收意见到工商局办理营业执照的经营范围变更；
二十九、向当地主管建设局提交资料办理《燃气经营许可证》，由当地建设局颁证；
三十、向当地质监局提交资料办理《全国工业产品生产许可证》，由四川省质监局颁证。
二0一三年十二月三十一日。