物流寄递实名登记信息管理系统建设方案

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寄递三项制度实施方案

寄递三项制度实施方案

寄递三项制度实施方案一、背景随着电子商务的快速发展,寄递行业也迎来了蓬勃的发展机遇。

为了规范寄递行业的发展,保障寄递服务的安全和效率,我国提出了寄递三项制度,即寄递实名制、禁寄品管理和收寄验视制度。

为了更好地落实这一制度,制定了以下实施方案。

二、寄递实名制1. 实施范围寄递实名制适用于所有快递服务,包括国内和国际快递。

所有寄件人和收件人均需提供真实姓名和有效身份证件信息。

2. 实施措施(1)建立完善的身份信息登记系统,确保寄件人和收件人的信息真实有效。

(2)快递公司要建立健全的信息核验机制,对寄件人和收件人的身份信息进行核实,确保信息的真实性和准确性。

(3)加强对快递员的培训,提高其对实名制的认识和执行能力。

3. 实施效果通过寄递实名制,可以有效遏制寄递中的非法活动,保障快递服务的安全和可靠性。

同时,也有利于提高快递服务的效率,减少包裹丢失和错投的情况。

三、禁寄品管理1. 禁寄品范围禁寄品包括但不限于易燃易爆品、毒品、仿制品、违禁品等危险物品和违法物品。

2. 管理措施(1)建立禁寄品清单,明确禁止寄递的物品范围。

(2)加强对禁寄品的识别和检查,对于禁寄品要严格禁止收寄。

(3)对于违规寄递禁寄品的行为,要依法追究相关责任人的责任。

3. 管理效果通过禁寄品管理,可以有效防范寄递中的安全隐患,保障寄件人、收件人和快递员的人身安全。

同时,也有利于净化寄递市场,提升行业的整体形象。

四、收寄验视制度1. 实施要求快递公司要建立收寄验视制度,对所有快件进行严格的验视和核实,确保包裹内物品的真实性和安全性。

2. 实施措施(1)建立完善的验视流程,对所有快件进行逐一检查。

(2)加强对快递员的培训,提高其对收寄验视制度的执行力和操作技能。

(3)建立快递包裹X光检测设备,对包裹内的物品进行安全检测。

3. 实施效果通过收寄验视制度,可以有效防范寄递中的安全隐患,减少非法物品的流通。

同时,也有利于提高快递服务的安全性和可靠性,增强消费者对快递服务的信任度。

物流管理系统建设方案

物流管理系统建设方案

物流管理系统建设方案一、背景和目标随着经济的发展和全球贸易的日益繁荣,物流行业成为当前社会经济发展的重要支柱之一、然而,现有的物流管理模式存在着诸多问题,如信息流不畅、效率低下等,因此迫切需要建设一个高效、智能的物流管理系统,以提高物流业务的管理水平和运作效率。

我们的目标是打造一套先进的物流管理系统,整合信息、资源和流程,实现高效、安全、智能的物流运作。

该系统将涵盖物流信息管理、订单管理、库存管理、运输管理、仓储管理等功能,以满足当前物流业务的日常需求。

二、系统功能和架构1.物流信息管理:包括物流车辆信息管理、司机信息管理、货物信息管理等,实现对物流信息的有效整理、存储和管理。

2.订单管理:包括订单录入、订单跟踪、订单配送等功能,实现对订单的全程监控和实时跟踪,提高订单配送效率。

3.库存管理:包括仓库信息管理、库存查询、库存调配等功能,实现对仓库和库存的有效管理,避免因库存问题导致的订单延误。

4.运输管理:包括运输计划安排、运输路线优化、运输状态监控等功能,提供全面的运输管理服务,优化运输效率和成本。

5.仓储管理:包括仓库入库、出库、盘点等功能,实现对仓库货物的高效管理和追踪。

系统架构采用客户端-服务器模式,客户端使用B/S结构,在浏览器上通过网页形式访问系统。

服务器端采用多层架构,包括数据层、业务层和表示层。

数据库采用关系型数据库管理系统,保证数据的稳定性和可靠性。

三、系统实施计划1.需求分析:与客户充分沟通,了解他们的需求和期望,对现有业务流程进行详细的调研和分析,确定系统的需求和功能。

2.系统设计:根据需求分析的结果,进行系统的整体设计和功能设计,绘制系统流程图和数据库设计图等。

3.系统开发:根据设计文档进行系统开发,包括数据库搭建、界面设计、功能编码等。

4.系统测试:开发完成后进行系统测试,包括功能测试、性能测试和安全测试等,确保系统的稳定性和可靠性。

5.系统上线:测试通过后,将系统正式上线,与现有物流业务进行对接,逐步替代原有的物流管理模式。

物流实名登记规章制度内容

物流实名登记规章制度内容

物流实名登记规章制度内容第一章总则第一条为规范物流企业和从业人员的行为,保障国家物流行业的正常运转,提高整体管理水平和服务质量,根据相关法律法规,制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于所有从事物流行业的企业和从业人员,包括但不限于物流公司、物流配送员、仓储人员等。

第三条物流企业和从业人员应遵守国家法律法规,履行相关的实名登记义务,确保信息的真实、准确、完整。

第四条物流企业和从业人员应建立健全实名登记管理制度,加强信息保护,保障客户信息的隐私安全。

第二章实名登记的内容和范围第五条物流企业和从业人员应按照国家有关规定,将客户的真实姓名、联系方式、身份证号等个人信息纳入实名登记系统。

第六条物流企业和从业人员应及时更新客户的信息,确保信息的准确性和及时性。

第七条物流企业和从业人员应密切关注客户信息变更情况,及时更新客户信息,确保信息的准确性。

第八条物流企业和从业人员应建立完善的客户信息管理制度,保护客户信息的隐私安全。

第三章实名登记的义务和责任第九条物流企业和从业人员有责任对客户信息进行实名登记,确保信息的真实、准确、完整。

第十条物流企业和从业人员对客户信息泄露、篡改、盗用等行为负有法律责任,应承担相应的法律后果。

第十一条物流企业和从业人员应建立回访机制,对客户信息的使用情况进行跟踪和监控。

第十二条物流企业和从业人员应制定具体的操作流程,确保实名登记的准确性和可靠性。

第四章实名登记的管理和监督第十三条物流企业和从业人员应建立内部监督机制,加强对实名登记工作的监督和管理。

第十四条物流企业和从业人员应定期对实名登记工作进行检查和审核,确保实名登记工作的有效性和规范性。

第十五条物流企业和从业人员应加强对违规行为的监控和处罚,保障实名登记工作的稳健运行。

第五章实名登记的执法和处罚第十六条物流企业和从业人员有违反实名登记规定的行为,应当受到相应的处罚。

第十七条物流企业和从业人员有故意泄露客户信息、篡改客户信息等行为,应受到法律责任的追究。

快递实名登记安全管理制度

快递实名登记安全管理制度

一、总则为加强快递行业安全管理,保障人民群众生命财产安全,维护国家安全和社会稳定,根据《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国反恐怖主义法》等相关法律法规,制定本制度。

二、适用范围本制度适用于全国范围内的快递服务企业及其从业人员,包括但不限于快递收寄、分拣、运输、投递等环节。

三、实名登记原则1. 实名收寄:快递服务企业应当对寄件人进行实名登记,确保寄件人真实身份信息。

2. 实名验证:快递服务企业应当对寄件人提供的身份证件进行核实,确认其身份信息真实、有效。

3. 保密原则:快递服务企业应当对寄件人提供的个人信息予以保密,不得泄露、篡改或者非法提供。

四、实名登记要求1. 寄件人要求:寄件人应当出示有效身份证件,包括但不限于居民身份证、军官证、护照等,并提供真实姓名、联系方式等基本信息。

2. 快递服务企业要求:快递服务企业应当设立专门登记窗口,配备专门人员进行实名登记,确保登记信息的准确、完整。

3. 实名登记内容:包括寄件人姓名、身份证号码、联系方式、收件人姓名、联系方式、收件地址、快递物品名称、重量、数量等。

4. 实名登记流程:寄件人提供身份证件后,快递服务企业工作人员应进行核对,确认信息无误后,引导寄件人填写实名登记表,并将相关信息录入系统。

五、安全管理制度1. 快递服务企业应当建立健全安全管理制度,明确安全责任,加强安全管理。

2. 快递服务企业应当对从业人员进行安全教育培训,提高从业人员的安全意识和防范能力。

3. 快递服务企业应当配备必要的安全设备,如安检设备、消防设施等,确保安全设备正常运行。

4. 快递服务企业应当加强寄递物品的检查,对违禁物品、危险品等依法予以没收或处理。

六、监督检查1. 各级邮政管理部门应当加强对快递服务企业的监督检查,确保实名登记制度得到有效执行。

2. 任何单位和个人有权对违反实名登记制度的快递服务企业进行举报,邮政管理部门应当及时受理、调查处理。

七、法律责任1. 对违反本制度的快递服务企业,邮政管理部门将依法予以查处,包括但不限于警告、罚款、吊销快递业务经营许可证等。

物流部门货物跟踪与信息管理系统建设方案

物流部门货物跟踪与信息管理系统建设方案

物流部门货物跟踪与信息管理系统建设方案一、项目背景随着全球化和电子商务的快速发展,物流行业面临着越来越大的挑战。

货物跟踪与信息管理成为提高物流效率和客户满意度的重要手段。

为了满足市场需求,提高企业竞争力,我们提出以下物流部门货物跟踪与信息管理系统建设方案。

二、建设目标1. 提高货物跟踪的准确性和实时性,确保货物安全运输。

2. 优化信息管理流程,提高工作效率。

3. 提升客户服务质量,增强客户满意度。

三、系统功能1. 货物跟踪:通过GPS、RFID等技术实时追踪货物位置,更新运输状态,确保货物安全。

2. 信息管理:实现订单录入、查询、修改、删除等操作,整合物流信息,提高工作效率。

3. 数据分析:对历史数据进行分析,为决策提供支持,优化运输策略。

4. 客户服务:提供货物查询、订单状态通知等功能,提升客户体验。

5. 预警与报警:对异常情况进行预警和报警,及时处理问题,确保运输安全。

四、技术方案1. 系统架构:采用微服务架构,提高系统可扩展性和可维护性。

2. 数据库:选用关系型数据库管理系统,如MySQL、Oracle等,存储物流信息。

3. 开发语言:使用Java、Python等语言进行系统开发。

4. 集成技术:采用RESTful API进行前后端分离,实现跨平台数据交互。

5. 安全措施:采用SSL加密、访问控制等措施保障数据安全。

五、实施步骤1. 需求调研:深入了解物流部门需求,明确系统功能和性能要求。

2. 系统设计:根据需求进行系统架构设计和功能模块划分。

3. 系统开发:按照设计进行系统开发,编写代码并进行测试。

4. 系统部署:将系统部署到服务器上,配置相关参数,确保系统正常运行。

5. 培训与推广:对物流部门员工进行系统培训,提高操作技能;通过多种渠道推广系统,提高使用率。

6. 维护与升级:定期对系统进行维护和升级,确保系统稳定性和可扩展性。

六、预期成果1. 提高货物跟踪准确率至99%,实时掌握货物位置信息。

快递物流实名制解决方案

快递物流实名制解决方案
u 美国: 快递公司接受的包裹,都会在后台统一过扫描仪,以确认是否所有物品都合法。顾 客邮寄时,不会被要求开箱检查,但法律规定,快递公司有开箱检查的权力。美国没有实行快 递实名制,但取包裹时必须携带本人身份证件,以防冒领错领。
u 德国: 寄送快件虽不强制实名验证,但“ 匿名物品” 很可能受到安全检查方面的“ 特殊 照 顾” ,如X光扫描、拆包查验等,这也算是“ 变相” 鼓励寄件人提供实名验证。
物流实名制解决方案
1 2 3 4
5 项目应用推广情况
随着电子商务与社会经济的发展,邮 寄物流行业近年来呈爆发式发展态势, 2015 年全年邮寄包裹总量同比增长47.9% , 突破206 亿件,日均处理5500 余万个包 裹, 短短两年内翻番有余。这一数字使得 中国 不但坐稳了全球第一大快递国的位子 ,更 将第二名美国市场远远抛在身后。
许昌市邮寄物流业管理信息系统
许昌市邮寄业治安管理办法 [ PDF] 许昌市流邮寄业系统操作手册 [PDF]
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快递运单号
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寄件
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2014 年,深圳市公安机关破获邮寄物流行业 毒品案件160 宗,缴获毒品近150 公斤。
2013 年12 月24 日圆通速递因违规快递毒包裹, 发生人员死亡的“ 夺命快件” 案件;
201 5年,全国通过公开查缉方式缴获各类毒 品10.3 吨。仅201 5年上半年全国就有货就收查获 邮包运毒案623 起,缴获毒品超过1吨。

物联网应用-物流寄递实名制整体解决方案

物联网应用-物流寄递实名制整体解决方案
物流寄递实名制 整体解决方案
中移物联网有限公司 解决方案中心
目录
1
背景、政策 需求分析
2
方案概述
3
推广建议
4
成功案例 及行业展望
2
物流寄递实名制背景
:背景 :政策
背景
1
2011.8
1
2012.2
物流寄递实名制推动
2
2
2015.9
2015.10
政策
3
2015.12
3
2015.12
01 圆通杭州分公司发生快递包裹爆炸事件
快递表单:运单各项数据共27项采集数据。
寄件是否本人 收件人姓名
收件人证件类型 运单照片
寄件采集方式 收件人电话 收件人证件号
开箱验视照片1
寄件人证件类型 收件人地址
收件人操作员ID ……
13
寄递业应用——Web、App功能
Web功能
寄递业实名制监管运用监管分配管理对辖区、 监管员、管理员管理;同时进行所有数据监管统 计;实现运单、网点、快递员的企业综合管理。
5
丰富经验
国内已经实行“物流寄递实名验视制”的省市,如广东、江苏、云南、海南、新疆等地区,我司
均参与协助制定相关管理规范,我司所提供的综合解决方案已经在部分省市地区应用实施。
9
验证终端
类型
优势
劣势
行业定制终端
二代身份证核验功能 OCR采集拍照上传 货单条码、二维码读写扫描上传 具备防水、防爆等工业特性从业人员数据源自运单数据( 派 出 所
区 域 监
)管

企业、网点 快递员 物流包裹
名称、证件资质、经营场所、运营数据…… 姓名、身份信息、联系信息、就职信息…… 单号、验视照片、时间、收件/寄件人身份信息、电话

物流管理系统建设方案

物流管理系统建设方案

物流管理系统建设方案1. 引言物流管理系统是指通过信息技术和互联网平台来管理企业物流运输过程中的订单、运输、仓储、配送等环节,以提高物流效率、降低成本、优化资源配置的管理系统。

本文将详细介绍物流管理系统建设的必要性、目标、功能模块以及技术架构等方面的内容。

2. 建设目标物流管理系统的建设目标主要包括以下几个方面:2.1 提高物流效率通过建设物流管理系统,可以实现对物流运输过程的全程监控和跟踪,提高物流运输过程的效率。

同时,系统可以自动化处理供应链中的各个环节,减少人工操作,提高物流的处理速度和准确性。

2.2 降低成本物流管理系统可以帮助企业降低物流运输成本。

通过优化运输路线、合理调度车辆和仓库资源,最大限度地降低物流配送成本。

另外,系统的自动化处理和信息共享功能也可以减少人力成本和人为错误。

2.3 优化资源配置物流管理系统可以实现对物流资源的全面管理和优化配置。

通过对供应链中的各个环节进行综合分析和决策,使得物流资源能够合理分配,从而提高资源的利用效率,减少资源的浪费。

3. 功能模块3.1 订单管理订单管理模块包括订单的录入、查询、修改和删除等功能。

用户可以通过系统录入订单信息,并可以随时查询订单的状态和进度。

此外,系统还可以自动分配订单给合适的车辆和驾驶员,以提高物流运输的效率。

3.2 运输管理运输管理模块包括运输路线规划、车辆调度、运输跟踪等功能。

系统可以通过智能算法自动规划最优的运输路线,并进行车辆的合理调度。

同时,系统还可以实时跟踪运输过程,确保货物的安全和及时送达。

3.3 仓储管理仓储管理模块包括仓库管理、库存管理、货物分拣等功能。

系统可以通过仓库管理模块实现对仓库的全面管理和控制,并通过库存管理模块实时了解库存情况。

此外,系统还可以根据物流需求对货物进行分拣和装载,以提高物流流程的效率。

3.4 配送管理配送管理模块包括配送路线规划、配送员管理和配送跟踪等功能。

系统可以通过智能算法规划最优的配送路线,并进行配送员的合理调度。

快递实名制平台解决方案

快递实名制平台解决方案

快递实名制平台解决方案
方案背景
随着网购族越来越多、快递数量逐年增加,快递业实施行业规范势在必行。

为了保障快递行业的健康发展,避免快递行业在发展中出现违禁物品,减少快件丢失、损毁等现象发生,应尽快全面推行应快递实名制,使我们的生活更加安全,社会更加安定,让快递行业更好地为人们服务。

需求分析
方案内容
华为&阿帕寄递业实名制平台解决方案采用高并发的分布式架构,结合NFC和OCR图像识别技术,根据监管实际需求,将快递员、快递企业、主管领导和监管部门有机统一,实现监管过程的“三个百分百”,即寄运物品100%先验视后封箱,寄递物流活动100%实名登记,邮件快件100%过机安检。

方案价值
第 1 页共1 页。

物流信息系统建设策划方案建立物流信息系统实现信息化管理和跟踪

物流信息系统建设策划方案建立物流信息系统实现信息化管理和跟踪

物流信息系统建设策划方案建立物流信息系统实现信息化管理和跟踪物流信息系统建设策划方案一、引言随着物流业的快速发展,传统的手工操作已无法满足日益增长的物流运营需求。

为了实现物流信息化管理和跟踪,建立一个高效、准确、可靠的物流信息系统已成为当务之急。

本文将提出一项物流信息系统建设策划方案,以满足企业的物流管理需求。

二、目标与需求分析1. 目标(1) 提高物流效率:通过物流信息系统,实现物流流程的自动化和标准化,减少人工操作的繁琐,提高作业效率。

(2) 提供准确的信息跟踪:系统能够及时、准确地获取货物的位置和状态信息,提供实时的物流跟踪服务。

(3) 优化资源配置:通过系统对物料和运输车辆的管理,合理规划和调配资源,实现物流资源的最优化配置。

2. 需求分析(1) 货物跟踪:能够追踪货物的运输过程,提供准确的货物位置和状态信息。

(2) 订单管理:对接收到的订单进行管理,包括订单录入、处理、跟踪等环节。

(3) 仓储管理:对仓库库存进行管理,包括进货入库、出货出库、库存盘点等。

(4) 运输管理:对运输车辆进行管理,包括车辆派单、路线规划、运输跟踪等。

(5) 数据报表:生成各类物流运营数据报表,以供管理层分析决策之用。

三、系统建设方案1. 系统架构(1) 硬件架构:采用服务器-客户端模式,服务器负责存储和处理数据,客户端提供用户操作接口。

(2) 软件架构:前端采用Web界面,后端使用数据库进行数据管理和处理。

(3) 数据库选择:选择成熟、稳定的关系型数据库,如MySQL、Oracle等。

2. 功能模块设计(1) 货物跟踪模块:提供货物位置、状态实时查询功能,将物流信息与地图结合,可视化展示货物运输路线。

(2) 订单管理模块:实现订单的录入、处理、跟踪功能,包括订单状态更新、配送信息查询等。

(3) 仓储管理模块:管理仓库的入库、出库、库存盘点等操作,并提供库存查询、报警功能。

(4) 运输管理模块:管理运输车辆的派单、路线规划、实时跟踪等功能,提供司机接单、任务指派等操作。

物流寄递实名登记信息管理系统建设方案

物流寄递实名登记信息管理系统建设方案

物流寄递实名登记信息管理系统建设方案目录1. 建设背景 (3)1.1. 行业发展历史与现状 (3)1.2. ZA管理面临的难题 (4)1.3. 物流寄递企业存在的问题 (6)1.4. 行业ZA管理新思路 (6)2. 建设目标 (8)3. 整体结构 (9)4. 功能设计 (10)4.1. 收件人采集端 (10)4.1.1.收件信息登记 (10)4.1.2.一键报警 (11)4.1.3.信息查询 (11)4.1.4.系统设置 (11)4.2. 网点单位采集端 (11)4.2.1.网点单位信息管理 (12)4.2.2.从业人员信息管理 (12)4.2.3.收件信息管理 (13)4.2.4.一键报警 (13)4.2.5.系统设置 (13)4.3. GA内网管理端 (13)4.3.1.网点单位管理 (14)4.3.2.从业人员信息查询 (15)4.3.3.寄件信息查询 (15)4.3.4.报警处警 (15)4.3.5.统计分析 (15)4.3.6.系统管理 (16)5. 信息采集终端 (17)5.1. 智能手机 (17)5.2. 二代证读卡智能终端+摄像头 (17)1.建设背景所谓物流,就是物质资料从供给者到需求者的物理运动。

它包括运输、储存、搬运、分拣、包装、加工等多个环节。

《中华人民共和国邮政法》(以下简称《邮政法》)第八十四条规定:寄递是指将信件、包裹、印刷品等物品按照封装上的名址递送给特定个人或者单位的活动,包括收寄、分拣、运输、投递等环节。

近年来,随着经济社会的不断发展和人财物的大流动,尤其是信息技术互联网的发展,物流寄递业发展迅猛,逐渐成为国民经济的重要组成部分,亦成为广大群众的基本生活方式之一。

1.1.行业发展历史与现状我国的邮驿历史源远流长,最早可以追溯到殷商时代,近代邮政则于1878年在天津创办。

1949年11月1日,新中国成立了邮电部。

1950年11月1日,邮电部邮政总局正式成立,标志着新中国邮政业的开端。

运输货运实名登记管理制度

运输货运实名登记管理制度

运输货运实名登记管理制度第一章总则第一条为加强对货物运输的管理,规范货物运输市场秩序,维护运输市场的公平竞争,保障货物运输安全,依据《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输规定》等法律法规,制定本制度。

第二条本制度所称货物运输实名登记,是指在货物运输活动中,托运方和承运方在运输过程中对相应信息进行实名登记,以便管理部门进行监管和监督。

第三条托运方和承运方均应依法履行实名登记义务,不得伪造、篡改或者隐瞒相关信息。

第四条实名登记管理制度适用于所有货物运输活动,包括公路、铁路、水路和航空等方式的货物运输。

第二章实名登记的内容和方式第五条货物运输实名登记应包括以下内容:(一)托运方信息:包括姓名(或单位名称)、联系方式、证件号码等;(二)承运方信息:包括姓名(或单位名称)、联系方式、证件号码等;(三)货物信息:包括货物名称、数量、重量、体积等;(四)运输方式:包括运输工具类型、运输路线等。

第六条实名登记的方式可以采用纸质形式或者电子形式,运输双方可以选择符合法律规定的电子签名、手写签名或者公证方式进行登记。

第七条托运方和承运方应当保留实名登记的相关记录,至少保存3年以上,以备日后查验和调查。

第三章监督管理第八条运输管理部门应当加强对货物运输实名登记的监督管理,开展定期检查和抽查,对发现的不符合实名登记要求的违规行为进行处罚和处理。

第九条运输管理部门可以通过建立信息系统和数据库,对货物运输实名登记信息进行统一管理和监控,以保证实名登记的真实性和有效性。

第十条托运方和承运方应当积极配合运输管理部门的监督检查工作,提供真实、准确的实名登记信息,并接受监督机构的调查和核实。

第四章处罚和奖励第十一条对于违反货物运输实名登记管理制度的行为,运输管理部门可以给予警告、罚款、责令停业、吊销执照等处罚措施,情节严重者还可追究刑事责任。

第十二条对于守法遵规的托运方和承运方,运输管理部门可以给予奖励,例如在运输过程中遵守实名登记制度,节约能源、减少污染等方面表现良好的单位和个人可以给予奖励和奖金。

物流信息系统策划方案建立完善的物流信息系统提高信息处理效率

物流信息系统策划方案建立完善的物流信息系统提高信息处理效率

物流信息系统策划方案建立完善的物流信息系统提高信息处理效率物流信息系统策划方案摘要:本文旨在建立和完善物流信息系统以提高信息处理效率。

首先,我们将介绍物流信息系统的定义和作用,其次,探讨建立和完善物流信息系统的重要性,并提出建立的步骤和方法。

最后,我们将分析建立完善的物流信息系统可能面临的挑战,并提出解决方案。

1. 引言物流信息系统是指通过信息技术手段整合和管理物流相关信息,以提高物流运作效率和服务质量。

在当今竞争激烈的商业环境中,物流信息系统对于企业的成功至关重要。

通过建立和完善物流信息系统,企业可以实时监控货物流动、优化运输路线、降低运营成本,提高客户满意度等。

2. 建立物流信息系统的重要性2.1 提高信息处理效率物流信息系统可以快速、准确地处理大量的物流信息,减少人工操作错误的可能性。

通过实时监控和追踪货物的流动,可以更好地协调和管理供应链,提高物流运作效率。

2.2 优化运输路线物流信息系统可以根据货物的实时位置和运输需求,智能调度运输工具和路线,最大程度地减少运输时间和成本。

运输路线的优化也能减少环境污染,提高可持续发展水平。

2.3 提高客户满意度物流信息系统使客户能够实时了解到货物的运输状态和预计到达时间,提供更好的客户服务。

客户满意度的提高将有助于企业赢得市场竞争力。

3. 建立和完善物流信息系统的步骤和方法3.1 确定需求企业需要明确物流信息系统的目标和需求,包括信息收集、处理、存储和分析等方面。

3.2 选择合适的信息技术根据需求,选择适合的信息技术和软件来建立和完善物流信息系统。

例如,物流管理软件、仓储管理系统、运输管理系统等。

3.3 数据整合和共享将物流相关的数据进行整合和共享,确保各个环节的数据流通畅通,减少信息孤岛的存在。

3.4 建立监控和追踪系统建立实时的货物监控和追踪系统,使管理人员能够随时随地了解货物的位置和状态。

3.5 进行培训和管理对员工进行系统操作培训,并建立完善的系统管理规范,确保系统的正常运行和数据的安全性。

寄递物流建设方案

寄递物流建设方案

寄递物流建设方案1. 引言随着互联网的发展,电子商务的快速兴起,寄递物流行业得到了前所未有的发展机遇与挑战。

为了满足人们对快速、便捷的寄递服务的需求,物流企业需要不断优化自身的运营模式和服务流程。

本文将提出一套寄递物流建设方案,旨在提高物流企业的运营效率,提升用户体验,实现可持续发展。

2. 建设目标本建设方案的目标是建立一套高效、智能、可持续发展的寄递物流体系,具体包括以下几个方面:•提高物流企业的运营效率,包括寄递速度、准确性和可追溯性。

•提升用户体验,提供更方便的网上寄递服务和个性化的物流服务选择。

•减少寄递过程中的人为错误和损失,提供更可靠的服务质量。

•降低物流企业的运营成本,提高盈利能力。

•加强对环境的保护,推动可持续发展。

3. 建设内容3.1 运营系统升级与优化物流企业需要对现有的运营系统进行升级与优化,以提高运营效率和服务准确性。

具体措施包括:•引入物流管理系统,实现对寄递物流的全程追踪和信息管理。

•建立智能调度系统,优化配送路线和车辆调度,提高运输效率。

•推广无人仓储技术,实现自动化分拣和仓储管理,减少人工操作。

•提供在线查询功能,让用户随时掌握订单状态和物流信息。

3.2 网络化服务平台建设通过建设网络化服务平台,物流企业可以更好地满足用户对方便快捷寄递服务的需求。

具体措施包括:•建立自助寄递终端,让用户可以在任意时间和地点寄递包裹。

•提供在线下单、预约取件和支付服务,简化用户操作流程。

•推广电子面单技术,实现寄递信息的电子化管理,减少纸质消耗。

•开发移动应用程序,让用户可以随时随地使用物流服务。

3.3 全链路监控和安全保障为确保物流过程的安全性和可靠性,物流企业需要加强对寄递过程的监控和保障。

具体措施包括:•安装视频监控系统,监控仓库、运输车辆和寄递环节的安全状况。

•设置温湿度监测装置,保障货物的质量和适宜环境。

•实施身份验证和签收确认措施,减少包裹丢失和误投的风险。

3.4 绿色物流推行为减少对环境的影响,物流企业需要积极推行绿色物流,降低能源消耗和碳排放。

实名制寄递的工作计划模板

实名制寄递的工作计划模板

一、计划背景随着电子商务的快速发展,快递业务量持续攀升,为保障寄递渠道安全,预防违法犯罪活动,根据国家邮政局和公安部等九部门的要求,全面实施快递实名制寄递。

为确保本地区实名制寄递工作顺利开展,特制定本工作计划。

二、工作目标1. 实现快递业务收寄环节的实名收寄率达到100%。

2. 实现快递业务过机安检率达到100%。

3. 实现快递业务收寄验视率达到100%。

4. 提高寄递安全意识,降低违法犯罪活动发生率。

三、工作内容1. 宣传发动阶段(第1-2周)- 通过媒体、网络、社区等多种渠道,广泛宣传实名制寄递政策及重要性。

- 组织召开快递企业负责人会议,传达上级文件精神,明确实名制寄递工作要求。

2. 培训指导阶段(第3-4周)- 对快递企业工作人员进行实名制寄递业务培训,确保工作人员掌握相关政策及操作流程。

- 指导企业建立健全实名制寄递管理制度,明确责任分工。

3. 实施推进阶段(第5-12周)- 加强对快递企业的监督检查,确保实名收寄、过机安检、收寄验视三个100%制度落实到位。

- 定期开展联合执法检查,对违规企业进行处罚,形成震慑效应。

- 建立实名制寄递信息化系统,实现寄件人信息采集、传输、存储的规范化管理。

4. 总结评估阶段(第13-14周)- 对实名制寄递工作进行全面总结,评估工作成效。

- 对工作中存在的问题进行分析,提出改进措施。

四、工作措施1. 加强组织领导- 成立实名制寄递工作领导小组,负责统筹协调、监督检查等工作。

2. 明确责任分工- 明确邮政管理部门、公安机关、快递企业等各方责任,确保工作落实。

3. 强化监督检查- 定期开展监督检查,及时发现和纠正问题。

4. 严格责任追究- 对未落实实名制寄递制度的企业和个人,依法依规追究责任。

5. 完善激励机制- 对落实实名制寄递制度成效显著的企业和个人给予表彰和奖励。

五、预期成果通过实施本工作计划,预计将有效提高本地区快递业务实名制寄递水平,保障寄递渠道安全,为人民群众提供更加安全、便捷的快递服务。

物流信息化策划方案建立物流信息化系统实现信息共享实时跟踪和快速响应

物流信息化策划方案建立物流信息化系统实现信息共享实时跟踪和快速响应

物流信息化策划方案建立物流信息化系统实现信息共享实时跟踪和快速响应物流信息化策划方案一、引言随着全球化和互联网的发展,物流行业正面临着越来越多的挑战和机遇。

为了提高物流运作的效率和可靠性,建立一个高效的物流信息化系统已经成为各大企业的重要任务。

本文将探讨如何建立物流信息化系统,实现信息共享、实时跟踪和快速响应的目标。

二、物流信息化系统的重要性1. 信息共享:物流信息化系统可以将各个环节的数据进行整合和共享,实现信息的一体化管理,从而提高物流流程的协同效率。

2. 实时跟踪:通过物流信息化系统,企业可以实时监控货物的运输状态和位置,减少信息传递的延迟,提高运输过程的可控性。

3. 快速响应:物流信息化系统能够帮助企业快速响应市场需求和客户需求,及时调整物流计划,提高客户满意度。

三、物流信息化系统建设的关键步骤1. 系统需求分析:根据企业的物流特点和需求,明确物流信息化系统的功能和性能要求。

此阶段需要与各部门密切合作,了解业务流程和需求,为系统设计提供依据。

2. 系统设计与架构:根据需求分析,进行系统设计与架构规划,包括数据库设计、模块划分、接口设计等。

同时,要考虑系统的可扩展性和灵活性,以适应未来业务发展的需求。

3. 系统开发与测试:根据系统设计方案,进行系统开发和编码工作。

开发完成后,进行各种测试,包括单元测试、集成测试和系统测试,确保系统的稳定性和可靠性。

4. 系统上线与培训:在系统开发完成后,进行系统上线和培训工作。

要确保所有相关人员能够熟练操作系统,并了解系统的功能和使用方法。

5. 系统运维与优化:在系统上线后,需要进行系统的运维和优化工作,包括系统的监控与维护、性能优化等,保证系统的稳定运行和持续改进。

四、物流信息化系统的关键功能模块1. 订单管理:包括订单的录入、处理和跟踪等功能,能够实时查看订单状态,提高订单处理的效率。

2. 仓储管理:能够对仓库进行实时管理和监控,包括货物入库、出库、库存管理等功能,提高仓储效率和物流配送的准确性。

物流寄递实名管理制度范本

物流寄递实名管理制度范本

物流寄递实名管理制度范本第一章总则第一条为了加强物流寄递行业的安全管理,保障人民群众的生命财产安全,根据《中华人民共和国刑法》、《中华人民共和国治安管理处罚法》、《中华人民共和国网络安全法》等有关法律法规,制定本制度。

第二条本制度所称实名管理制度,是指在物流寄递过程中,对寄件人、收件人的身份信息进行真实、完整、准确的登记和核验,确保物流寄递信息的真实性和安全性。

第三条各级邮政管理局、公安机关、国家安全机关、烟草专卖局等有关部门应当按照职责分工,共同做好物流寄递实名管理工作。

第四条物流寄递企业应当建立健全实名管理制度,加强内部安全管理,提高服务质量,保障用户合法权益。

第二章实名登记第五条寄件人应当在寄递物品时,向物流寄递企业提供真实、完整、准确的身份证件信息,包括姓名、身份证号码、住址、联系电话等。

第六条物流寄递企业应当对寄件人提供的身份证件信息进行核验,确保信息的真实性和准确性。

核验可以通过查询国家有关部门建立的公民身份信息数据库进行。

第七条物流寄递企业应当对寄件人进行面部识别等生物识别技术验证,确保寄件人的身份真实、有效。

第八条收件人应当在接收物品时,向物流寄递企业提供真实、完整、准确的身份证件信息,包括姓名、身份证号码、住址、联系电话等。

第九条物流寄递企业应当对收件人提供的身份证件信息进行核验,确保信息的真实性和准确性。

核验可以通过查询国家有关部门建立的公民身份信息数据库进行。

第十条物流寄递企业应当对收件人进行面部识别等生物识别技术验证,确保收件人的身份真实、有效。

第三章信息管理第十一条物流寄递企业应当建立寄件人、收件人身份信息数据库,妥善保管用户身份信息。

第十二条物流寄递企业应当对用户身份信息进行保密,不得泄露、出售或者非法提供给他人。

第十三条物流寄递企业应当在使用用户身份信息时,确保信息的安全性和准确性,防止信息被非法使用。

第四章监督管理第十四条邮政管理局、公安机关、国家安全机关、烟草专卖局等有关部门应当加强对物流寄递企业的监督检查,确保实名管理制度的落实。

寄递物流体系建设实施方案

寄递物流体系建设实施方案

寄递物流体系建设实施方案在当前社会经济发展的背景下,寄递物流体系建设成为了一个备受关注的话题。

随着电子商务的快速发展,人们对于物流服务的需求也越来越高,因此,建设一个高效、便捷的寄递物流体系显得尤为重要。

首先,我们需要加强对物流设施的建设和完善。

在城市和农村地区,都需要建设起一套完善的物流设施,包括快递网点、物流配送中心、交通枢纽等。

这些设施的建设需要充分考虑到周边环境和交通条件,以便能够更好地为寄递物流提供支持。

其次,提升物流技术水平也是十分重要的。

随着科技的不断进步,物流技术也在不断更新换代。

我们需要引进先进的物流技术设备,提升物流信息化水平,实现物流信息的实时跟踪和管理。

只有这样,才能够更好地满足人们对于快捷、准确物流服务的需求。

此外,加强对物流人才的培养和引进也是不可或缺的。

物流行业需要大量的专业人才来支撑其发展,因此,我们需要加大对物流人才的培养力度,同时也要引进国外优秀的物流人才,吸取其先进的管理经验和技术理念,为我国的物流行业注入新的活力。

最后,我们需要建立健全的物流监管体系。

对于物流行业来说,监管是至关重要的,只有建立起健全的监管体系,才能够有效地规范市场秩序,保障消费者的合法权益,同时也能够促进行业的健康发展。

综上所述,寄递物流体系建设实施方案需要从多个方面入手,包括设施建设、技术提升、人才培养和监管体系建设等。

只有全面推进这些工作,才能够建设起一个高效、便捷的寄递物流体系,为社会经济的发展提供有力支持。

希望相关部门能够高度重视这一问题,制定出切实可行的实施方案,推动寄递物流体系建设取得更大的进展。

物流实名登记规章制度范本

物流实名登记规章制度范本

物流实名登记规章制度范本第一章总则第一条为了加强物流行业管理,保障物流行业健康有序发展,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规,制定本制度。

第二条本制度适用于在我国境内从事物流运输活动的企业和个体经营者。

第三条物流实名登记制度是指物流企业和个体经营者在其经营活动中,对承运货物的来源、种类、数量、质量、收货人等信息进行真实、完整、准确的记录和报告。

第四条物流企业和个体经营者应当建立健全物流实名登记管理制度,明确责任人,确保制度的贯彻执行。

第二章物流实名登记内容第五条物流实名登记内容包括:(一)货物名称、种类、数量、质量等;(二)收货人姓名、联系方式、住址等;(三)发货人姓名、联系方式、住址等;(四)承运车辆信息,包括车辆类型、车牌号码、车辆所有人等;(五)货物运输时间、起始地、目的地等;(六)其他需要登记的信息。

第六条物流企业和个体经营者应当在货物承运前,对货物进行查验,确保货物信息真实、准确、完整。

第七条物流企业和个体经营者应当使用统一的物流实名登记单据,记录货物相关信息。

第三章物流实名登记管理第八条物流企业和个体经营者应当在其经营场所显著位置悬挂实名登记制度宣传牌,明示实名登记要求。

第九条物流企业和个体经营者应当配备专职或者兼职的实名登记管理人员,负责货物实名登记工作。

第十条物流企业和个体经营者应当对实名登记管理人员进行培训,提高其业务水平和服务质量。

第十一条物流企业和个体经营者应当建立货物实名登记档案,保存期限不得少于一年。

第十二条物流企业和个体经营者应当配合有关部门进行检查,如实提供货物实名登记相关信息。

第四章法律责任第十三条物流企业和个体经营者违反本制度的,由交通运输主管部门责令改正,可以处以罚款;情节严重的,可以吊销其道路运输经营许可证或者道路运输证。

第十四条物流企业和个体经营者未按照规定进行实名登记,给他人造成损失的,应当依法承担赔偿责任。

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物流寄递实名登记信息管理系统建设方案目录1. 建设背景 (3)1.1. 行业发展历史与现状 (3)1.2. ZA管理面临的难题 (4)1.3. 物流寄递企业存在的问题 (6)1.4. 行业ZA管理新思路 (6)2. 建设目标 (8)3. 整体结构 (9)4. 功能设计 (10)4.1. 收件人采集端 (10)4.1.1.收件信息登记 (10)4.1.2.一键报警 (11)4.1.3.信息查询 (11)4.1.4.系统设置 (11)4.2. 网点单位采集端 (11)4.2.1.网点单位信息管理 (12)4.2.2.从业人员信息管理 (12)4.2.3.收件信息管理 (13)4.2.4.一键报警 (13)4.2.5.系统设置 (13)4.3. GA内网管理端 (13)4.3.1.网点单位管理 (14)4.3.2.从业人员信息查询 (15)4.3.3.寄件信息查询 (15)4.3.4.报警处警 (15)4.3.5.统计分析 (15)4.3.6.系统管理 (16)5. 信息采集终端 (17)5.1. 智能手机 (17)5.2. 二代证读卡智能终端+摄像头 (17)1.建设背景所谓物流,就是物质资料从供给者到需求者的物理运动。

它包括运输、储存、搬运、分拣、包装、加工等多个环节。

《中华人民共和国邮政法》(以下简称《邮政法》)第八十四条规定:寄递是指将信件、包裹、印刷品等物品按照封装上的名址递送给特定个人或者单位的活动,包括收寄、分拣、运输、投递等环节。

近年来,随着经济社会的不断发展和人财物的大流动,尤其是信息技术互联网的发展,物流寄递业发展迅猛,逐渐成为国民经济的重要组成部分,亦成为广大群众的基本生活方式之一。

1.1.行业发展历史与现状我国的邮驿历史源远流长,最早可以追溯到殷商时代,近代邮政则于1878年在天津创办。

1949年11月1日,新中国成立了邮电部。

1950年11月1日,邮电部邮政总局正式成立,标志着新中国邮政业的开端。

从建国到1978年以前,我国一直是计划经济体制,生产、运输、仓储、销售等都由国家控制,企业在物流过程中没有一个经营自主的空间,物资不能按市场规律有效流动,所以,此阶段内我国经济领域中没有物流的概念,1978年后我国才开始发展物流业。

我国的快递服务起源于改革开放之初,中国邮政先后于1980年、1984年开办了国际、国内特快专递业务(即邮政EMS),开创了我国快递业的先河。

1986年《中华人民共和国邮政法》颁布,规定“国务院邮政主管部门管理全国邮政工作”,设立物品禁寄、收寄验视等安全管理制度,同时,也以法律形式确立了邮政企业在寄递市场的垄断地位。

但随着我国市场经济的进一步发展以及对外开放的不断深入,邮政企业已远远无法满足外贸行业对报关材料、样品等快速传递的需求,20世纪80年代中后期,美国联邦快递(FedEx)、美国联合包裹快递(UPS)、荷兰天地快递(TNT)、德国敦豪快递(DHL)、日本欧西爱司物流(OCS)等国际寄递企业陆续与中国企业成立合作合资公司或建立代理关系,强势介入中国大陆寄递市场,并迅速挤占了邮政EMS的国际快递业务。

与此同时,民营寄递企业也在迅速崛起。

1993年,顺丰速运和申通快递分别在珠三角、长三角成立。

1994年初,宅急送快运在北京成立。

快递市场逐渐形成了以申通快递、圆通速递、中通快递、汇通快递、韵达快运(即“四通一达”)及顺丰速运等为代表的大型民营企业,市场份额占到全国八成。

截至2010年9月30日,全国已经取得快递业务经营许可证的企业达4,898家,其中85%以上为25家快递知名品牌企业,特许加盟模式民营快递企业数量占到70%左右,2010年我国快递行业从业人员达70万人以上。

2006年底,中国邮政进行了“政企分家”改革,将原先的“邮政局”一分为二,成立了负责行业监管的中国邮政管理局,以及从事市场经营的中国邮政集团公司。

2009年10月1日,修改后的《邮政法》正式实施,调整了邮政管理部门的职责,其中第四条规定“国务院邮政管理部门负责全国的邮政普遍服务和邮政市场的监督管理工作”,同时,对快递企业设置行政许可,划定相应的准入门槛,终于确立了快递企业的法律地位。

2011年2月1日,交通运输部《邮政行业安全监督管理办法》正式实施,其中明确规定了收寄验视、禁寄物品发现处置、安全监控、安全检查、信息化管理等安全管理制度。

1.2.行业ZA管理的难题一、法律法规尚不完善、处罚力度轻、准入门槛低;1、物流寄递行业中禁寄、禁运、实名制验证登记、验视安检、可疑情况报告和协查通报、ZA检查处置等必要的管理制度尚未有效建立。

2、目前对物流寄递行业适用的法律法规主要有《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国快递市场管理办法》(以下简称《快递市场管理办法》)、《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国ZA管理处罚法》、《企业事业单位内部ZA保卫条例》、《道路货物运输及站场管理规定》、《邮政行业安全监督管理办法》、《快递业务经营许可管理办法》及有关危险、化学、放射性物品等的专门管理规定。

在这些法律法规中,对企业没有履行收寄验试等安全制度,要么无规定罚则,要么处罚轻。

3、《邮政法》和《快递业务经营许可管理办法》虽然设置了快递经营许可制度,但准入门槛较低,且缺乏退出机制,导致整个行业“只进不出”,企业数量不断膨胀,大量存在的中小企业多集中于中低端市场,低价、低质竞争普遍,拖累整个行业无序发展。

在准入资金上,经营省内业务只需50 万元,经营跨省业务只需100 万元,要求总体较低;在准入人员上,仅需要40%以上拥有快递业务初级资质。

二、政府部门监管力量薄弱;对物流业,在国家层面仅由国家发改委经济运行局牵头、各相关部门参加,以现代物流管理联席会议制度的形式对全国物流业进行管理。

未能形成有效的管理合力,与行业发展速度相比较,政府职能部门监管力量显得十分薄弱。

三、GA机关缺少有效管理手段。

目前,GA机关对物流寄递行业进行管理主要以监督、检查企业内部安全管理手段为主,将物流寄递企业按照一般单位适用《企业事业单位内部ZA保卫条例》进行管理,处罚权不足,处罚手段单一且针对性不强,导致了对该行业ZA 管理的落后和弱化,也是产生利用物流寄递渠道进行违法犯罪的直接原因。

近年,不法分子针对流寄递行业具有简便快捷、人货分离、犯罪证据收集难、犯罪成本低、易逃避打击等特点,利用寄递企业安全监管不到位、规章制度不落实、收寄不实名登记的漏洞,通过物流寄递渠道实施收赃销赃,贩运非法书刊、淫秽物品、假冒伪劣商品、危险化学品、管制刀具等ZA违法行为大量存在;买卖毒品、枪支弹药、非法扣留、冒领、隐匿、毁弃、私拆邮件、快件的刑事犯罪也屡屡发生,在一定程度上影响着暴力恐怖活动的预防控制效果。

对物流寄递行业的规范发展、社会和谐稳定、群众安居乐业造成了严重的危害,对维护国家安全和社会公共安全利益构成了巨大的威胁。

1.3.物流寄递企业存在的问题一、注重经济效益,轻视安全管理。

由于企业的盈利目的,部分企业更加看重经济效益,而不愿在安全保障措施上投入成本,导致《邮政法》中明确规定的快递企业收寄验视、禁止寄递等安全制度落实不力,收寄验视流于形式,缺少强制执行手段,做与不做全凭揽件人员主观意愿,极易被不法分子利用。

二、行业内部混乱,违法违规现象突出。

由于货运代理、快递行业投入小,常以家庭经营形式承揽业务,既不到工商管理部门注册营业执照,也不经邮政部门审批备案,以无证照、异地经营等形式存在的违法违规经营问题普遍存在。

1.4.行业ZA管理新思路一、创新方法和工作机制,进行行业ZA管理1、改进与加强GA机关在物流寄递行业中的ZA管理职能,通过创新工作方法,对物流寄递企业建立定期日常安全检查制度,提高见警率。

2、建立完善驻警工作机制。

目前,北京、新疆等地在物流园区、场站设立了警务工作室,在日常监管、ZA防范、预警信息发布等方面发挥了重要作用。

3、对相关从业人员加大检查力度,核实身份,防止违法犯罪潜逃人员等混迹其中,严格物流寄递企业用工手续,不得使用无身份证明的人员,从业人员应当按照规定进行专业知识培训”。

3、加强日常监督管理和处罚力度,制定相关地方标准,提高准入门槛,建立退出机制,将注册资金、安全保障制度和措施、安全培训的时间与内容、安检设备配备情况、信息化情况、技术防范等要求一揽子纳入准入标准,无法到达标准的企业不许进入此行业;对于安全管理制度不落实、信息化管理不完善、内部防范制度不健全的企业,要责令其限期整改,对拒不接受整改的企业,要坚决依法撤销其经营许可,杜绝安全隐患。

二、优化机制,加强部门间协作。

加强和其他部门的联动和沟通,利用各自资源优势,加强联合执法、线索通报、案件移交、信息共享等协调机制,协作配合,齐抓共管,共同参与到行业管理中来,引导物流寄递业良性发展。

目前,各地区都在进行物流寄递行业的调研试点工作,各地区虽然情况不同,但在加强物流寄递业管理机制上都成立了由多部门联合组成的工作组(或者专项办),一般都包括了GA局、工商行政管理局、邮政管理局、海关、城管、规划等部门。

三、重视源头治理,建立有效的安全管理制度GA机关不仅要严厉打击,及时破案,更要从物流寄递业的安全监管源头着手,从收寄环节开始就要严格要求企业落实相关安全制度,防范违法犯罪的发生。

1.禁寄制度。

在《邮政法》第二十六条、《禁寄物品指导目录及处理办法(试行)》和《快递市场管理办法》第29 条中都规定了寄递企业应遵守的禁寄义务和禁寄的具体物品。

禁寄规定一般包括:寄递企业严禁寄送、运输枪支、弹药、爆炸物;弩、匕首、仿真枪等管制器具;烟花爆竹、汽油、酒精等易燃易爆危险物品;除专业企业外,不得寄递运输剧毒、腐蚀性、放射性等危险化学品;有害生物制剂、传染病病原体等危险物质;不得寄递、运输海洛因、可卡因、大麻、冰毒等各类毒品及国家法律法规禁止的其他物品。

2.寄递实名登记制度。

GA机关在ZA管理中应要求物流寄递企业在收寄、收货时,查验登记寄件人身份证、手机号、物品名称、数量等信息。

《快递市场管理办法》第三十一条第二款规定,“经营快递业务的企业收寄已出具安全证明的物品时,应当如实记录收寄物品的名称、规格、数量、重量、收寄时间、寄件人和收件人名址等内容。

”2014年09月28日,中央综治办联合GA部、交通运输部、国家邮政局、国家安全部、海关总署等9部门,下发了《关于加强邮件、快件寄递安全管理工作的若干意见》(中综办【2014】24号),明确要求:对在重点时期、或者寄往重要区域、特殊场所的邮件、快件实行实名收寄。

2016年后,实行全行业的实名收寄,除信件、已有安全保障机制的协议客户快递、通过自助邮局(智能快件箱)等交寄的邮件、快件外,一律要求寄件人出具有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。

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