宁波市轨道交通2号线一期地下土建工程TJ2111标段技术标
宁波地铁工程施工各线
近年来，随着我国城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益严重。
为缓解这一状况，宁波地铁建设如火如荼。
目前，宁波地铁共有八条线路同时施工，各线路工程进度稳步推进，为市民出行提供了便利。
一、宁波地铁1号线宁波地铁1号线一期工程已于2009年开通运行，线路全长20.878公里，设车站20座。
1号线西延工程计划于今年底开工，线路全长约1.23公里，设石路头站（高架站）。
1号线西延工程将促进江南停车场及周边土地的综合开发，优化城市人口分布和城镇体系布局。
二、宁波地铁2号线宁波地铁2号线一期工程于2017年开通运行，线路全长21.3公里，设车站18座。
2号线二期工程目前正在建设中，预计2023年开通。
2号线二期工程线路全长15.2公里，设车站11座，将进一步提升宁波地铁的运力。
三、宁波地铁3号线宁波地铁3号线一期工程于2019年开通运行，线路全长25.2公里，设车站21座。
3号线二期工程正在建设中，预计2023年开通。
3号线二期工程线路全长16.6公里，设车站13座，将进一步加强宁波地铁的网络覆盖。
四、宁波地铁4号线宁波地铁4号线一期工程于2020年开通运行，线路全长28.8公里，设车站24座。
4号线二期工程正在建设中，预计2023年开通。
4号线二期工程线路全长22.4公里，设车站16座，将进一步优化宁波地铁的线路布局。
五、宁波地铁5号线宁波地铁5号线一期工程于2021年开通运行，线路全长36.9公里，设车站27座。
5号线二期工程正在建设中，预计2023年开通。
5号线二期工程线路全长23.2公里，设车站17座，将提升宁波地铁的运力。
六、宁波地铁6号线宁波地铁6号线一期工程于2022年开通运行，线路全长24.8公里，设车站21座。
6号线二期工程正在建设中，预计2023年开通。
6号线二期工程线路全长15.6公里，设车站11座，将进一步优化宁波地铁的网络覆盖。
七、宁波地铁7号线宁波地铁7号线工程是《宁波市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）》的重要组成部分，线路南起东钱湖地区，穿越邱隘、东部新城、三江口、湾头、庄桥、镇海新城，最终到达俞范组团。
轨道库内柱、壁式检查坑施工技术交底
4、组装扣件时，铁垫板上标有“Δ”一端放在钢轨内侧，T型螺栓扭矩宜控制在100~120N*m，锚固螺栓拧紧，扭矩为120~150N*m。预埋绝缘套管抗拔力大于80KN且应保持垂直。
5、轨距块安装号数如下：
技术交底记录
编 号
轨技-
工程名称
宁波市轨道交通2号线一期工程黄隘车辆段
交底日期
施工单位
中铁一局集团有限公司
分部工程名称
无碴道床
交底提要
轨道库内柱0kg/m钢轨采用CK-1型扣件（中间、接头两种）及其相对应的混凝土短轨枕、铁板下垫板、轨下垫板及轨距块。
7、由于柱式检查坑铁垫板下橡胶垫板先临时采用同等厚度的塑料板代替，待土建浇筑完混凝土后在更换橡胶垫板，因此换橡胶垫板时必须做好立柱混凝土的成品保护工作。
8、每天施工完之后必须将轨道剩余材料收回轨道料场。
交底人： 年 月 日
审核人： 年 月 日
接收人： 年 月 日
2、检查坑施工采用吊轨法施工。将钢轨、扣件、钢筋混凝土短轨枕（壁式检查坑处）、尼龙套管安装调整之后再由土建专业安装模板，土建专业安装加固完模板之后，轨道专业再次进行钢轨几何尺寸等精调，之后再由土建专业浇筑短柱混凝土。土建专业浇筑短柱混凝土时轨道专业必须安排专人现场值班以防止浇筑砼时钢轨几何尺寸发生变化。
中间扣件：钢轨工作边一侧（内侧）：安装12号轨距垫；钢轨非工作边一侧（外侧）：安装11号轨距垫。
接头扣件：钢轨工作边一侧（内侧）：安装12号接头轨距垫；钢轨非工作边一侧（外侧）安装10号接头轨距垫。
6、柱、壁式检查坑钢轨配置必须以我项目部提供的钢轨配置表进行下料及安装，不得私自变动。如发现问题或不合理的地方请及时与我项目部技术人员联系。
地下车站渗漏水处理QC成果
结
构
车站结构渗漏水统计表
渗
5% 4% 1% 10%
1 车站水平施工缝渗漏
漏
2 车站内衬墙墙面渗漏
主
41%
3 车站诱导缝渗漏
要
3 车站与附属变形缝渗漏
问
4 车站顶板裂缝渗漏
题
39%
5 车站内预埋件周围渗漏
饼
分
图
通过以上的图表分析，可以看出车站渗漏水主要分为六大类，水平施
工缝及墙面渗漏占总频率的80%。
七、要因确认
八、制定对策
1#风道已封顶
N
集土坑
预留口洞
一.工程概况
2#通道预留
1#通道已封顶
主体结构已完工
五乡西站 东端头井
3#通道已封顶
2#风道已封顶
邱隘站主体临近天童庄车辆综合基地，北侧为后塘河，南侧及东侧均紧靠车 辆段，邱隘站为地下二层岛式站台车站，车站总长190.081m 。车站共设2个风道、 3个通道，1、2号通道, 1号风道位于车站北侧，3号通道、 2号风道位与车站南侧，
设备易损坏
结
构
渗
漏
与砼结构不能紧密结合
工艺不成熟
水
治
选用材料不合格
使用方法不当
理因素料来自法七.要因确认
通过因果图共找出4个末端因素，QC小组针对这些末端因素制定了要因确认计 划表，并根据检查情况进行要因确认。
要因确认计划表
末端因素
确认内容
确认方法
确认调查
责任人
1
无地下车站结构
作业人员是首次
渗漏治理经验 接触地下工程渗漏水治理
现场调查
部分作业人员是第一次 接触下下工程渗漏水治理
宁波轨道交通2号线一期工程TJ2103标区间监测方案_图文(精)
第 1章工程概况 ................................................................................................................... 1 1.1 工程简介 . ....................................................................................................................... 1 1.2 隧道周边环境 .............................................................................................................. 2 1.2.1 隧道沿线建构筑物 ................................................................................................. 2 1.2.2 隧道沿线实景图片 ................................................................................................. 3 1.2.3 隧道沿线管线 ......................................................................................................... 7 1.3 隧道工程设计形式及施工工法 .................................................................................... 8 1.4 工程地质及水文地质条件 .. (9)1.4.1 工程地质 (9)1.4.2 水文条件 (13)1.5 特殊管理环境 ..............................................................................................................16 1.6 隧道监测保护等级 ...................................................................................................... 16第 2章监测依据、目的及内容 ......................................................................................... 17 2.1 设计要求 . ..................................................................................................................... 17 2.2 监测方案编制依据 ...................................................................................................... 17 2.2.1 国家规范 ............................................................................................................... 17 2.2.2 地方相关规范 ....................................................................................................... 18 2.2.3 相关依据 ............................................................................................................... 18 2.3 监测目的 . ..................................................................................................................... 18 2.4 监测范围及监测重点 .. (19)2.4.1 监测范围 (19)2.4.2 监测重难点 (19)2.4.3 关键节点风险控制 (20)2.5 监测项目及精度 ..........................................................................................................20 2.5.1 监测项目 ...............................................................................................................20 2.5.2 监测对象及精度 ...................................................................................................20 2.6 巡检对象及内容 .......................................................................................................... 21 2.6.1隧道内巡视 ............................................................................................................ 21 2.6.2建(构筑物巡视 ................................................................................................ 21 2.6.3桥梁巡视 ................................................................................................................ 21 2.6.4道路、地面巡视 .................................................................................................... 21 2.6.5河流、湖泊巡视 . (21)2.6.7工作基点巡视 ........................................................................................................ 22第 3章监测点的布置 ......................................................................................................... 23 3.1 监测点布置原则 .......................................................................................................... 23 3.1.1 盾构进出洞段地面监测点设置 ........................................................................... 23 3.1.2 正常段盾构监测点设置 ....................................................................................... 23 3.1.3 建(构筑物监测点设置 ................................................................................... 23 3.1.4 管线监测点设置 ................................................................................................... 23 3.1.5 隧道结构监测点设置 ........................................................................................... 24 3.2 监测点布置工作量 ...................................................................................................... 24第 4章监测点的埋设、保护及修复 ................................................................................. 26 4.1 监测点埋设 (26)4.1.1 地表点埋设 (26)4.1.2 建(构筑物沉降埋设 (26)4.1.3 管线点埋设 (27)4.1.4 隧道结构监测点埋设 (27)4.1.5 测点埋设节点控制 (27)4.2 监测点保护及修复 ......................................................................................................28 4.2.1 监测点保护 ...........................................................................................................28 4.2.2 监测点修复 ........................................................................................................... 28第 5章高程控制网 ............................................................................................................. 30 5.1 基准点选择 .................................................................................................................. 30 5.2 工作基点引测 .............................................................................................................. 30 5.2.1 地表工作基点引测 ............................................................................................... 31 5.2.2 地面与地下工作基点引测 ................................................................................... 32 5.2.3 成果计算 ............................................................................................................... 32 5.3 检核周期 . ..................................................................................................................... 33第 6章监测作业实施 (34)6.1 监测仪器设备 ..............................................................................................................34 6.2 监测方法 . ..................................................................................................................... 34 6.2.1 地表、管线、建(构筑物沉降测量 ............................................................... 34 6.2.2拱底沉降测量 (35)6.2.4 隧道水平收敛监测 ...............................................................................................36 6.2.5 倾斜监测 ...............................................................................................................37 6.2.6 初始值采集 ...........................................................................................................38 6.2.7 数据分析 ...............................................................................................................38 6.3 专项监测方案 .............................................................................................................. 39 6.3.1 下穿建筑物专项监测方案 ................................................................................... 39 6.3.2 连续三环专项监测方案 ....................................................................................... 43 6.4 监测周期和监测频率 .................................................................................................. 47 6.5 报警控制指标 .............................................................................................................. 47 6.6 现场巡检 . ..................................................................................................................... 48 6.6.1 巡视方式 ............................................................................................................... 48 6.6.2 巡视频率 ............................................................................................................... 48第 7章项目管理组织 (49)7.1组织机构 . ......................................................................................................................49 7.2人员及分工 ................................................................................................................... 49 7.3 现场监测分中心 .......................................................................................................... 49 7.3.1主要人员 ................................................................................................................ 49 7.3.2 监测分中心中相关单位职责 ............................................................................. 50 7.3.3 监测分中心中第一方监测主要工作 ................................................................. 51 7.4 规章制度 ..................................................................................................................... 51第 8章质量及安全保障措施 ............................................................................................. 52 8.1 质量保证措施 .. (52)8.2 安全保证措施 ..............................................................................................................52 8.3 监测文明施工要求 ...................................................................................................... 53 8.4 监测点保护责任落实 .................................................................................................. 53第 9章监测数据汇报及信息反馈 ..................................................................................... 55 9.1 监测成果报告编制 ...................................................................................................... 55 9.2 监测信息反馈 .............................................................................................................. 56第 10章紧急情况监测 . (57)10.1 日常施工保证 ...........................................................................................................57 10.2特殊情况下应急措施 (57)10.2.2应急工作流程 ....................................................................................................58 10.2.3防汛、防台专项应急预案 .................................................................................. 58第 11章附图表 ...............................................................................................................63第 1章工程概况1.1 工程简介宁波市轨道交通 2号线一期工程由栎社机场至东外环, 线路基本走向为:机场 ~机场路 ~雅戈尔大道 ~启运路 ~通达路 ~恒春街 ~铁路宁波站 ~月湖公园 ~三支街 ~解放南路 ~解放北路 ~大庆南路 ~规划青云路 ~环城北路 ~宁镇公路。
地下线一般整体道床混凝土技术交底
宁波市轨道交通工程建设项目
承包单位：中铁十一局集团有限公司合同号：JS2-1-SG-13003
监理单位：西安铁一院工程咨询监理有限责任公司编号：S21PG1/A033/0004/1401
技术交底记录A-033
注:1、本表适用于施工单位进行技术交底；
2、本表一式三份，交底后施工单位项目部、作业班组各留一份，报监理机构一份备案。
技术交底
编制：复核：签收：
注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程必须以书面形式进行技术交底。
2、对交底不明之处，请及时联系技术员现场指导，技术员不得以任何理由拒绝或推脱。
技术交底
编制：复核：签收：
注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程必须以书面形式进行技术交底。
2、对交底不明之处，请及时联系技术员现场指导，技术员不得以任何理由拒绝或推脱。
宁波2号线一期工程人防门、防淹门设置位置表。
轨道交通建设在江北——轨道交通2号线一期工程建设江北段工作纪实(20125月17日)
轨道交通建设在江北——轨道交通2号线一期工程江北段工作纪实2012年3月底，随着最后一家非住宅企业宁波市海田果品市场交易有限公司完成正式签约，轨道交通2号线一期工程江北段所有拆迁签约工作画上了圆满的句号，江北区也成为了沿线各区中率先完成全部拆迁签约工作的区。
两年多来，从线网规划获批到拆迁红线划定，从拆迁工作开始启动到如今所有标段全面开工建设，江北区全区上下始终坚持“和谐拆迁、和谐建设、和谐发展”的工作理念,怀揣着对“轨道交通时代”来临的美好愿景，全力以赴、迎难而上，攻克了重重难题，在征迁工作中演绎出一幕幕动人故事。
愿景：江北驶入轻轨时代2006年9月，《宁波市城市总体规划（2006年-2020年）》正式得到国务院批复。
规划提出，轨道交通线网以三江片为核心，以跨三江、连三片、沿三轴为指导思想构成主体骨架，形成三主三辅六条线、双模式放射状的轨道交通线网。
根据建设规划，宁波市近期（2006年-2015年）将先后建设轨道交通1号线、2号线一期，至2015年形成轨道交通“十”字骨架，线路总长72.1公里，车站45座，项目建设总投资253.7亿元，平均每公里造价3.52亿元。
这一“十”字骨架中的轨道交通2号线一期工程，将途经江北区。
轨道交通2号线一期工程是我市轨道交通线网中西南——东北向的骨干线，贯穿三江片，串联机场、客运中心、火车站等大型客流集散点，起点站为机场站，终点站为东外环路站。
全长28.35公里，初步设计批复总投资180.9亿元。
其中江北段全长约9.83公里，共有桃渡路站、通途路站、环城北路站、汽车市场站、甬江北站、孔浦站、路林市场站、双桥站、宁波大学站等9个站点，涉及拆迁的有桃渡路站、通途路站、汽车市场站、甬江北站、孔浦站、双桥站6个站点和汽甬区间、甬孔区间2个区间，共有87户住宅和23家非住宅，拆迁总面积达16.46万平方米，占2号线拆迁总量的50%强，涉及中马、白沙、甬江和孔浦四个街道。
为全力保证轨道交通2号线一期工程江北段的顺利实施，确保各项工作顺利推进，2009年4月22日，江北区轨道交通工程建设办公室作为江北区轨道交通工程建设的职能部门正式成立。
宁波2号线一期工程初步设计-轨道说明 精品
1.设计依据及设计范围1.1 工程概况宁波市轨道交通2号线是城市西南－东北方向的基本骨干线，规划线路起自鄞州区古林，止于北仑，规划线路长度约50km。
工程分为两期实施。
2号线一期工程起点站为机场站，终点站为东外环路站，线路全长28.35km，共设22座车站，平均站间距1.331km。
一期工程机场站至孔浦站采用地下线，孔浦站后设置过渡段，过渡段后线路沿现状环城北路、宁镇公路采用高架线敷设方式。
一期工程地下线21.604km，高架线6.392km，过渡段0.354km；地下车站18座，高架车站4座；设黄隘车辆段1座和东外环停车场1座；设主变电所2座（分别位于丽园南路站和双桥站附近）；设控制中心1处（与1号线合建、共享）；与轨道交通网络中1、3、4、5、6号线衔接换乘。
车辆采用B型车(鼓形车)，列车编组初、近期为4辆，远期为6辆编组。
1.2 设计依据1.宁波市轨道交通2号线一期工程设计209标设计合同2.宁波市轨道交通2号线一期工程设计209标招投标文件3.宁波市轨道交通2号线一期工程设计209标中标通知书4.《宁波市轨道交通2号线一期工程总体设计》(2009年9月)5.《宁波市轨道交通2号线一期工程总体设计》评估会专家组评审意见6.《宁波市轨道交通2号线一期工程环境影响报告书》及国家环保总局的批复7.《宁波市轨道交通2号线一期工程初步设计技术要求》8.《宁波市轨道交通2号线一期工程初步设计文件编制统一规定》9.执行与参考的主要设计规范《地铁设计规范》（GB50157-2003）《城市轨道交通工程项目建设标准》（建标104-2008）《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）《地下铁道电动车组司机室、客室噪声限值》(GB 14892-2006)《铁路轨道设计规范》（TB10082-2005）《铁路线路设计规范》（GB50090-2006）《铁路车站及枢纽设计规范》（GB50091-2006）《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》（CJJ-49-92）《无缝线路铺设及养护维修方法》（TB2098-2007）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）10.国家以及浙江省、宁波市其它相关规范、规程1.3 设计范围宁波市轨道交通2号线一期工程轨道工程初步设计范围为全线正线及辅助线轨道工程，以及黄隘车辆段、东外环停车场车场线及其出入段（场）线轨道工程。
关于宁波市轨道交通2号线一期工程车辆编组配置
关于宁波市轨道交通2号线一期工程车辆编组配置作者：黄慧建来源：《科技资讯》 2011年第8期黄慧建(宁波市轨道交通集团有限公司浙江宁波 315010)摘要:通过分析宁波市轨道交通2号线初步设计文件,对4辆列车编组配置方案进行综合比较,包括列车设备布置、故障救援能力、车辆采购成本等,认为3M1T方案1(三辆动车+一辆拖车)是较为合理的配置方案。
关键词:轨道交通车辆编组配置中图分类号:U239.5 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)03(b)-0064-01宁波市轨道交通2号线一期工程采用地下铁道制式,VVVF交流传动,DC1500V架空接触网方式的B型车。
车辆采用铝合金的鼓形车体,列车两端为准流线形,初期采用4辆编组,远期为4、6混跑的车辆运营方式。
在4辆编组列车中,动车与拖车的配置一般有四种形式:2M2T(两辆动车+两辆拖车)、3M1T方案1(三辆动车+一辆拖车)、3M1T方案2(两辆动车+两辆半动车)、全动车。
通过前期的计算和分析,2M2T配置的4辆列车在AW0工况下无法满足在最大坡道救援6辆AW3列车的要求。
现重点从列车设备布置、故障救援能力、车辆采购成本等综合比较其它三种方案。
1 列车设备布置列车设备配置和布置是为了保证性能和功能满足车辆轴重平衡要求,有利于检修维护保养以及实现低的运营和维修成本。
列车主要设备包括车体、转向架、牵引逆变器、牵引电机、辅助逆变器、蓄电池组、空气压缩机等。
其中辅助逆变器和蓄电池的重量分配以及牵引逆变器的配置对车辆轴重平衡尤为关键。
1.1 全动车全动车是指4辆M车编组,每辆车车底都有牵引电机、VVVF装置等设备。
若不合理布置及限制定员人数,轴重可能会超过14t。
1.1.1 辅助逆变器与蓄电池的重量分配由于全动车配置列车没有拖车可以单独安装辅助逆变器与蓄电池,只能采用分散式的辅助逆变器来平衡重量。
对于蓄电池的安装,由于主流的安装模式是每列车的两节拖车上分别安装一组蓄电池,但全动车编组只能在每节动车上安装半组蓄电池组来平衡重量,各蓄电池组间需添加串联线,其技术可靠性也会受到影响。
起重吊装监理实施细则
承包单位：中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号：JS2-2-JL-15001监理单位：宁波市斯正项目管理咨询有限公司编号：J2212/B005/0001/1601监理规划/实施细则报审表B-005注：1、监理规划与标段、（子）单位工程开工报告同步申报，监理实施细则与分项开工报告同步申报。
2、本表与审核单同时使用。
3、本表由监理单位呈报两份，批准后建设单位、监理单位各留一份。
宁波市轨道交通2号线二期土建工程TJJL2212标段监理实施细则（起重吊装）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措监理单位（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (2)三、监理工作流程 (3)四、安全控制要点及措施 (4)五、监理工作方法 (8)六、起重机械设备控制要点 (10)1.工程概况宁波市轨道交通2号线二期工程高架段位于镇海区，线路自2号线一期工程终点站后向东南沿宁镇公路路中继续敷设，于金丰路口西侧设高架站临江站。
出临江站后沿宁镇公路向东北继续沿路中高架敷设，于大运路和俞范东路之间由高架转入地下，高架与地下以U型槽连接。
高架段（含U型槽及明挖暗埋段）设计起始里程K28+655.059，设计终点里程（明挖暗埋段终点里程）K32+149.871(起止点里程均以上行线为代表），全长约3494.8米。
1.1.本工程起重吊装的施工概况本工程沿宁镇公路路中向东前行，绕城高速以西段，线路两侧有零星的厂房；绕城高速以东段，有蛟川街道、五里牌村，线路两侧有密集的居民局宅区、厂房，下穿500kv高压线、铁环北路线，上跨绕城高速，且施工场地狭小，吊装过程中稍有不慎物料很容易高处掉下，对周边居民及路边行人、过往车辆造成伤害。
本工程涉及的主要吊装作业有：桩基施工钢筋笼吊装、钢筋、模板材料吊装、预压混凝土块吊装等。
1.2.本工程施工现场起重吊装使用的机械设备主要有：●汽车、轮胎式起重机；●龙门架（井架）物料提升机；●卷扬机；●塔式起重机；●履带起重机；2.编制依据1．《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；2．《施工现场机械设备检查技术规程》（JG160-2008）；3．《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ-2012)4．《建筑施工使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；5．《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）；6．《起重机械安全规程》（GB6067-2010)7．《建筑卷扬机技术规程》（GB13329）；8．《宁波市轨道交通工程安全文明施工标准化手册实施细则》；9．《宁波市轨道交通工程建设施工现场安全质量标准化管理手册：机械设备管理标准（2015修订版）》；10．《关于加强工程塔式起重机安全管理》甬轨指〔2012〕46号11．已审核的施工组织设计及专项施工方案；12．已批准的监理规划；3.监理工作流程4.安全控制要点及措施4.1. 施工机械设备的安全检查项目监理部在建筑起重机械安装、拆卸单位办理建筑起重机械安装（拆卸）告知手续前，应当审核以下资料：（1）建筑起重机械备案证明；（2）安装单位资质证书、安全生产许可证副本；（3）安装单位特种作业人员证书；（4）建筑起重机械安装（拆卸）工程专项施工方案；（5）安装单位与使用单位签订的安装（拆卸）合同及安装单位与施工总承包单位签订的安全协议书；（6）建筑起重机械安装（拆卸）工程生产安全事故应急救援预案；（7）辅助起重机械资料及其特种作业人员证书等。
(完整版)工程部管理办法(宁波地铁)2011-1-4
宁波市轨道交通2号线一期地下土建工程TJ2109标段工程部管理办法中交隧道工程局有限公司宁波市轨道交通2号线一期地下土建工程TJ2109标段项目经理部二〇一一年一月四日目录一、工程部组织机构 (1)二、部门职责 (1)三、岗位职责 (3)1、工程部部长岗位职责 (3)2、工程部副部长岗位职责 (4)3、专业工程师岗位职责 (4)4、技术员岗位职责 (5)5、测量班班长岗位职责 (5)6、测量工程师岗位职责 (6)7、测量技术员岗位职责 (7)8、试验室岗位职责 (7)9、资料员岗位职责 (7)四、技术管理 (8)1、开（复）工报告的编制与审批管理办法 (8)2、图纸会审管理办法 (9)3、施工组织设计及施工方案管理办法 (10)4、施工技术交底管理办法 (12)5、作业指导书管理办法 (12)6、对下计量管理办法 (14)7、技术资料管理办法 (15)8、施工技术总结管理办法 (15)9、工程竣工验收管理办法 (15)五、质量管理 (16)1、质量目标 (16)2、质量管理机构 (16)3、质量职责与权限 (16)4、质量管理 (17)5、质量检查 (18)6、工程质量情况报告 (18)7、奖罚 (19)为全面落实公司及项目部管理制度，认真贯彻执行国家现行《建设工程项目管理规范》（GB/T50326）和有关的法律法规、技术准则、技术标准以及行业有关规范、标准。
强化、规范工程部管理工作，做到施工管理科学组织、精心安排、规范操作、和谐共建、文明施工，结合宁波市轨道交通2号线的工程特点及业主和监理单位的要求，特制定本办法。
一、工程部组织机构项目部实行总工程师技术负责制，是项目部的技术总负责人，是项目部的领导成员之一，主管本项目施工技术管理工作。
施工技术管理实行职、责、权合一，在本项目部分管生产的领导和总工程师领导下，代表项目部行使施工技术管理职权，既是指挥、协调、监督生产的部门，又是咨询、服务、保证部门，是本项目部施工技术管理中心，各级施工技术管理的职责范围根据生产需要确定，按“因事设岗、因岗定责、因责授权”的原则进行定员定编质量组：进行全面质量管理，负责组织监督，检查各部门、各级质量活动。
宁波2号线一期工程初步设计-29(1)
第二十九篇风险分析与控制目录1 项目潜在的主要非技术安全风险分析 (1)2 项目潜在的主要技术安全风险分类及分级标准 (2)3 本项目各工点技术安全风险 (5)4 推行项目风险管理 (27)一般而言，工程项目的风险包括工程技术风险和非技术风险两个方面，其中工程技术风险所关注的有工程安全、工期、人员健康、服务功能、环境影响、使用年限等几个方面（含运营管理），而非技术风险则关注政策变化、资金（含投资增加及资金筹措）、城市基础设施保障（含征地拆迁）、建材设备供应保障及经营（含客流预测和票价政策）等方面。
在工程可行性研究阶段已对上述风险进行全面分析，本次初步设计阶段仅对与影响安全及环境有关的工程技术风险进行详细分析，其他风险仅进行简单分析。
初步设计阶段风险管理的目标主要是：将风险降低到可接受水平以下，确保在工程施工期与设计寿命内，无论出于任何合理可预见的意外因素，都应避免结构本身受损和对第三者造成损害，并对事故发生频率极低但损失严重的重大风险、可能对工程或第三者造成影响的风险，都必须提出相应的规避措施。
工程初步设计阶段风险管理的内容主要是：（1）分析和识别地下工程的自身风险和环境风险，提出具体的工程实施方案和风险控制措施。
（2）对全线地下工程风险进行分级，说明工程自身及环境影响风险控制指标。
（3）针对工程初步设计中潜在的重大风险，制定初步设计专项风险控制方案。
（4）建立设计变更风险管理方法，确定初步设计风险的第三方审查制度。
为此，本章节采用专家调查和专业调查相结合的方式，对项目潜在的主要风险及可能造成的后果进行识别、分析及分级，并根据风险因素的特点，提出规避或降低风险的方法与对策，以最大限度地保证本项目预定目标的实现。
1.项目潜在的主要非技术安全风险分析项目潜在的主要非技术风险包括政策变化、资金（含投资增加及资金筹措）、城市基础设施保障（含征地拆迁）、建材设备供应保障及经营（含客流预测和票价政策）等方面，且在工程可行性研究阶段已对上述风险进行了详细分析，故本阶段现仅对各系统、设备等的风险进行分析。
质量保证体系(宁波地铁2号线)
宁波市轨道交通2号线一期地下土建工程TJ2109标段 质量保证体系1中交隧道工程局有限公司 目 录一、组织保证体系 (2)1.1项目组织架构 (2)1.2项目经理部管理职责 (2)二、制度保证体系 (6)2.1开（复）工报告的编制与审批管理制度 (6)2.2图纸会审管理制度 (7)2.3施工组织设计及施工方案管理制度 (8)2.4施工技术交底管理制度 (10)2.5作业指导书管理制度 (10)2.6对下计量管理制度 (11)2.7技术资料管理制度 (12)2.8施工技术总结管理制度 (13)2.9工程竣工验收管理制度 (13)三、施工技术保证体系 (14)3.1概述 (14)3.2混凝土工程质量保证措施 (15)3.3钢筋工程质量保证措施 (19)3.4防渗漏保证措施 (21)3.5隐蔽工程质量保证措施 (23)3.6预埋件、预留孔洞的保证措施 (24)3.7检测试验保证措施 (27)3.8地基基底验槽质量保证措施 (29)3.9基坑开挖与支撑质量保证措施 (29)3.10盾构隧道施工质量保证措施 (30)3.11盾构隧道附属工程质量保证措施 (31)3.12质量通病防治措施 (32)3.13缺陷修复措施 (34)四、经济保证体系 (34)宁波市轨道交通2号线一期地下土建工程TJ2109标段 质量保证体系1中交隧道工程局有限公司 质 量 保 证 体 系本工程为宁波市轨道交通2号线一期地下土建工程TJ2109标,工程实施过程以满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标，确保合同兑现率达到100%。
工程质量符合国家、地方相关技术规范和要求，工程一次性验收合格率达到100%，优良率达到96%以上，配合全线创优分部工程均达到优良等级。
本工程质量保证体系主要包括组织保证、制度保证、施工技术保证及经济保证四个方面。
质量保证体系见图1所示。
图1 质量管理体系框图质量保证体系 宁波市轨道交通2号线一期地下土建工程TJ2109标段2 中交隧道工程局有限公司一、组织保证体系1.1项目组织架构为全面实现本项目的目标，从集中管理、统一指挥、责任明确、精干高效的原则出发，组建“中交隧道工程局有限公司宁波市轨道交通2号线一期地下土建工程TJ2109标项目经理部”，项目经理部的组织和管理机构如图2 项目管理组织机构图。
冲击钻施工方案
宁波轨道交通2号线一期工程TJ2111标合同段冲击钻施工方案编制：审核：批准：时间：宁波市轨道交通2号线一期工程TJ2111标项目经理部宁波轨道交通2号线一期工程TJ21111标项目经理部目录一、总则 ................................................................................................................................... - 4 -1、编制目的 .................................................................................................................... - 4 -2、编制依据 .................................................................................................................... - 4 -3、编制原则 .................................................................................................................... - 5 -二、工程概况 .......................................................................................................................... - 5 -1、工程简介 .................................................................................................................... - 5 -2、地质概况 .................................................................................................................... - 5 -3、气象条件 .................................................................................................................... - 6 -4、参建单位.................................................................................................................. - 6 -三、冲击钻施工方案 ............................................................................................................ - 7 -1、冲击钻工艺流程....................................................................................................... - 7 -2、施工准备 .................................................................................................................... - 8 -2.1技术准备............................................................................................................ - 8 -2.2机械设备准备................................................................................................... - 8 -2.3测量准备............................................................................................................ - 9 -2.4试验准备............................................................................................................ - 9 -2.5物质材料准备................................................................................................... - 9 -2.6 施工场地布臵 .................................................................................................. - 9 -2.7测量放样............................................................................................................ - 9 -2.8钢护筒制作及埋设........................................................................................ - 10 -2.9钻机就位.......................................................................................................... - 10 -3、钻进成孔 .................................................................................................................. - 10 -3.1泥浆制备.......................................................................................................... - 10 -3.2钻进................................................................................................................... - 11 -3.3地质情况记录................................................................................................. - 11 -3.4终孔................................................................................................................... - 12 -3.5清空及检测 ..................................................................................................... - 12 -4、钻进过程中孔内事故的预防及处理 ................................................................ - 13 -4.1卡埋钻具.......................................................................................................... - 13 -5、钢筋笼制作、运输及安装 .................................................................................. - 13 -5.1钢筋笼制作 ..................................................................................................... - 14 -5.2钢筋笼的运输及安装 ................................................................................... - 14 -6、导管下放 .................................................................................................................. - 15 -6.1导管选择.......................................................................................................... - 15 -6.2导管水密性试验 ............................................................................................ - 16 -6.3导管安装.......................................................................................................... - 16 -7、二次清孔 .................................................................................................................. - 16 -8、水下混凝土灌注..................................................................................................... - 16 -宁波轨道交通2号线一期工程TJ21111标项目经理部8.1水下混凝土浇注设备 ................................................................................... - 16 -8.2 首批混凝土数量............................................................................................ - 16 -8.3 水下混凝土灌注............................................................................................ - 17 -8.4 桩基砼灌注应注意的问题.......................................................................... - 18 -四、断桩处理预案............................................................................................................... - 19 -1、断桩原因 .................................................................................................................. - 19 -2、预防措施 .................................................................................................................. - 20 -3、处理断桩的几种方法 ........................................................................................... - 21 -五、施工保证措施............................................................................................................... - 21 -六、质量保证措施............................................................................................................... - 24 -七、安全保证措施............................................................................................................... - 25 -1、安全目标 .................................................................................................................. - 25 -2、安全管理制度 ......................................................................................................... - 25 -八、组织保证措施............................................................................................................... - 26 -九、技术保证措施............................................................................................................... - 26 -十、文明施工保证措施...................................................................................................... - 27 -1、创文明工地目标..................................................................................................... - 27 -2、文明施工保证措施................................................................................................ - 27 -3、环境保护的措施..................................................................................................... - 28 -宁波轨道交通2号线一期工程TJ21111标项目经理部宁波市轨道交通2号线一期工程TJ2111标旋挖钻施工方案一、总则1、编制目的为加快工程的施工进度，确保桩基施工的工程质量，使施工标准化、规范化、程序化。
(终稿)宁波市轨道交通2号线一期工程总体设计审查意见(新)
宁波市轨道交通2号线一期工程总体设计审查会专家组审查意见宁波市轨道交通工程建设指挥部于2009年12月5日至7日，在宁波市万豪酒店组织《宁波市轨道交通2号线一期工程总体设计审查会》（以下简称《总体设计》）。
宁波市规划局、国土局、人防办、规划院、各区轨道办，以及有关设计单位的领导和代表出席了会议。
会议邀请了来自北京、上海、广州、深圳、天津、成都、武汉、宁波等城市的专家17名组成专家组（名单附后）对《总体设计》进行评审。
专家组听取了《总体设计》的总体单位――上海市隧道工程轨道交通设计研究院对本项目《总体设计》的全面汇报，听取了中铁二院集团有限责任公司的《咨询意见》的汇报，并组织现场踏勘。
专家组审阅了所提供的总体设计文件，并分为综合组、土建组、设备组和经济组，分别与有关设计单位进行讨论和交流。
专家组认为，《总体设计》范围与《可研报告》批复意见一致，各专业设计文件编制内容全面，对《可研报告专家意见》和《咨询意见》有所响应。
线路走向符合线网规划，主要设计原则和标准基本符合《城市轨道建设工程项目建设标准》和《地铁设计规范》要求。
线位与站位、车辆基地及停车场位置基本稳定，已得到规划部门批复认可。
运能设计和运营组织基本合理，满足客流预测要求，机电系统设计方案较完整，系统构成和功能合理。
车站规模和土建工法基本可行，工程风险点分析基本恰当，尚需补充江底百年冲刷模拟研究，为工程设计进一步提供依据。
工程筹划确定总工期为五年，符合本工程实际情况。
专家组认为，《总体设计》在内容上和深度上，已基本满足要求，经修改完善后，可以作为下阶段设计基础。
本项目《可研报告》评审审核的投资估算总额为169.87亿元，技术经济指标为5.96亿元/正线公里。
《总体设计》投资估算总额为175.38亿元，技术经济指标为6.17亿元/正线公里，相比突破3.5 %。
仍需注意进一步控制合理规模和投资总额。
本工程《咨询意见》内容全面，重点突出，为总体设计过程中的把关和优化具有一定作用。
宁波地铁U型槽施工方案
宁波地铁2号线TJ2212标段U型槽施工方案1.工程概况1.1工程概述明挖区间里程右K31+735.308～右K31+779.127范围基坑围护形式为三排水泥搅拌桩挡土墙，基坑深度0.744～1.97m，围护结构插入深度3m；里程右K31+779.127～右K31+798.543范围基坑围护形式为四排水泥搅拌桩挡土墙，基坑深度1.97～2.52m，围护结构插入深度为4m；里程右K31+798.543～右K31+893.269范围基坑围护形式为φ850@600SMW工法桩+一道钢支撑，基坑深度2.52～5.17m，围护结构插入深度为5m；里程右K31+893.269～右K31+953.217范围基坑围护形式为φ800@1000钻孔灌注桩+φ800@550高压旋喷桩止水帷幕+两道钢支撑，基坑深度5.17～7.05m，围护结构插入深度为17.5m；里程右K31+953.217～右K32+017.049范围基坑围护形式为φ850@600工法桩+一道混凝土支撑（局部第一道为钢支撑）+一～两道钢支撑，基坑深度7.05～8.83m，围护结构插入深度为18m；里程右K32+017.049～右K32+094.119范围基坑围护形式为φ800@1000钻孔灌注桩+φ800@550高压旋喷桩止水帷幕+一道混凝土支撑+两道钢支撑，基坑深度8.83～9.73m，围护结构插入深度为17.37、15.5m；里程右K32+094.119～右K32+129.867范围基坑围护形式为φ850@600工法桩+一道混凝土支撑（局部第一道为钢支撑）+两道钢支撑，基坑深度9.73～10.73m，围护结构插入深度为13m；里程右K32+129.867～右K32+149.871范围基坑围护形式为φ800@1000钻孔灌注桩+φ800@550高压旋喷桩止水帷幕+一道混凝土支撑+四道钢支撑（含一道换撑），基坑深度10.73～14m，围护结构插入深度为13.3m。
盾构机吊装拆除安全监理细则
编号：宁波市轨道交通工程建设项目宁波市轨道交通2号线一期工程TJ2103标盾构机吊装、拆卸安全监理实施细则项目名称：__________________编制：__________________总监理工程师:__________________日期: 年月日上海建通工程建设有限公司宁波市轨道交通2号线一期TJ2103标监理部目录一、工程简况及施工特点 (1)二、安全监理细则编制依据 (3)三、安全监理工作流程 (3)四、安全监理工作的控制要点 (4)五、安全监理工作目标 (7)六、安全监理工作方法及措施 (7)七、本工程涉及的旁站部位 (9)八、相关报审报验资料使用的表式 (9)九、未提及的事宜按相关文件、规范、方案实施 (9)一、工程简况及施工特点〈一〉工程简况：1、本标段合同工程范围为:宁波市轨道交通2号线一期地下土建工程TJ2103标段（鄞州大道～石碶站区间、石碶站～轻纺城站区间、轻纺城站～藕池站区间)，本标段上下行长度为3584。
072m （3584.072m）.轻纺城站至藕池站区间分别设联络通道一座、联络通道兼泵房一座，石碶站至鄞州大道站区间设一座联络通道.隧道内孔Φ5。
5米，混凝土管片拼装而成,隧道埋深分别为9米至25米不等。
2、盾构机吊装与拆卸基本工况：盾构机身吊装、拆除采取分离组合件吊运下井（装、拆）和出井，车架、螺旋机等附件单组合件吊进、吊出，盾构机吊运下井后再组合联结安装，拆除采取分离单组合件吊出。
3、盾构机单组合件最重为支撑环个、切口环个、重量分别为90T、83T，其他组合件重量13—26T.4、根据盾构物（小松盾构6340）吊装方案选定，盾构机主机三大件(支撑环、切口环、刀盘）采用一台450T液压式汽车吊，其他构件使用一台130T液压式汽车吊,翻身时130T吊机为付吊配合.5、吊机力矩选择450T汽车吊作业半径12米,起重臂长度25.7米,130T汽车吊作业半径8米，起重臂长度25.7米，并经计算技术性能满足起重重量要求.6、作业环境：吊装区地面采用C25钢筋混凝土硬化，设计满足吊机作业,吊装区无管线及有关障碍物,作业区东侧围挡外为雅戈尔大道,西侧围挡外为轻纺城停车区。
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目录第一部分施工组织设计 ...................................................................................................................................................... - 3 - 第一章工程概况 .................................................................................................................................................................... - 3 -1.1工程简介 (3)1.1.1 车站概况................................................................................................................................................................ - 3 -1.1.2 区间概况................................................................................................................................................................ - 3 -1.2周边环境与交通情况 (4)1.3工程地质水文情况 (5)1.3.1 地质情况................................................................................................................................................................ - 5 -1.3.2 水文情况................................................................................................................................................................ - 5 -1.4施工总体安排 (7)1.4.1 工程特点及重难点................................................................................................................................................ - 7 -1.4.2 施工总体目标........................................................................................................................................................ - 7 -1.4.3 施工组织机构........................................................................................................................................................ - 7 -1.4.4施工总体部署......................................................................................................................................................... - 8 - 第二章车站施工方案与工艺 .............................................................................................................................................. - 12 -2.1工程筹划 (12)2.2实施性交通疏解方案、管线迁移和保护方案 (12)2.2.1 实施性交通疏解方案.......................................................................................................................................... - 12 -2.2.2管线迁移方案及措施........................................................................................................................................... - 14 -2.3主要施工技术措施 (16)2.3.1钻孔灌注桩技术措施........................................................................................................................................... - 16 -2.3.2 预应力管桩技术措施.......................................................................................................................................... - 18 -2.3.3 承台施工技术措施.............................................................................................................................................. - 18 -2.3.4 墩柱施工技术措施.............................................................................................................................................. - 19 -2.3.5 站厅板及轨道梁施工技术措施 .......................................................................................................................... - 20 -2.3.6 车站主体其他结构施工技术措施 ...................................................................................................................... - 22 -2.3.7 防水施工技术措施.............................................................................................................................................. - 24 -2.3.8 施工监测技术措施 .............................................................................................................................................. - 24 -2.3.9 拔桩工艺.............................................................................................................................................................. - 25 -2.4主要风险源分析及相应安全技术措施 (26)2.4.1 风险源辨识.......................................................................................................................................................... - 26 -2.4.2 风险控制措施...................................................................................................................................................... - 26 -2.5周边建筑和环境保护措施 (27)2.5.1周边建(构)筑物保护措施 ................................................................................................................................... - 27 -2.5.2环境保护措施....................................................................................................................................................... - 27 - 第三章区间施工方案与工艺 .............................................................................................................................................. - 28 -3.1工程筹划 (28)3.2实施性交通疏解方案、管线迁移和保护方案 (28)3.2.1 实施性交通疏解方案 .......................................................................................................................................... - 28 -3.2.2管线迁移方案及措施 ........................................................................................................................................... - 29 -3.3实施性沿线障碍物排查措施 (29)3.3.1沿线障碍物排查措施 ........................................................................................................................................... - 29 -3.3.2沿线建(构)筑物排查情况 ................................................................................................................................... - 30 -3.3.3沿线建（构）筑物清除情况 ............................................................................................................................... - 30 -3.4区间施工主要技术措施 (31)3.4.1 连续梁拱施工技术措施 ...................................................................................................................................... - 31 -3.4.2 支架现浇简支梁施工技术措施 .......................................................................................................................... - 33 - 3.5大跨度高架区间主要技术措施 (36)3.5.1 挂篮施工技术措施 .............................................................................................................................................. - 36 -3.5.2 大跨度支架现浇梁施工技术措施 ...................................................................................................................... - 39 - 第四章协调工作 .................................................................................................................................................................... - 39 -4.1与周边社区、居民沟通协调机制 (39)4.2与周边单位、政府部门协调措施 (40)4.3与交警、城管、公路、环保等部门协调配合措施 (40)4.4与邻近标段协调配合措施 (40)4.5与管线迁移单位、征地拆迁单位的配合措施 (40)第五章安全管理 .................................................................................................................................................................. - 42 -5.1安全、质量管理体系建设 (42)5.1.1安全管理体系建设............................................................................................................................................... - 42 -5.1.2质量管理体系建设............................................................................................................................................... - 42 -5.2专家队伍建设，专项安全技术措施论证制度 (43)5.3工程调度指挥体系建设 (43)5.4工程抢险队伍建设，应急预案及演练 (43)5.4.1 工程抢险队伍建设.............................................................................................................................................. - 43 -5.4.2 应急预案及演练.................................................................................................................................................. - 44 -5.5.2 社会和谐保障体系建设 ...................................................................................................................................... - 45 -5.5.3廉政建设............................................................................................................................................................... - 45 -5.6工程造价控制 (45)5.7缺陷责任期修复、保修期保修承诺 (45)5.8工期保障措施 (46)第一部分 施工组织设计第一章 工程概况1.1 工程简介TJ2111标标段范围包括宁波大学站、宁波大学站～清水浦站高架区间、清水浦站、清水浦站～清水浦站后出入场线高架区间，共2站2区间，里程SK25+295.059～SK28+655.059，标段全长3360m ，详见图1-1。