桥墩施工技术工艺

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桥墩施工技术工艺
1、施工工艺流程
施工准备→绑扎第一节钢筋→安装第一节模板→浇筑第一节砼→绑扎第二节钢筋→安装第二节模板→浇筑第二节砼→拆除第一节模板,提升至第三节安装→浇筑第三节砼。

2、钢筋制作
在承台施工时,先加工好墩身预埋钢筋,预埋深度为1.5m,钢筋外露端需做锈处理。

施工前先调整墩身预埋在承台中的预埋钢筋,使其直顺,将预埋筋上的水泥浆敲除掉,采用逐根主筋连接的方式与承台顶预埋钢筋连接,再绑扎箍筋。

严格按照图纸要求进行施工,确保钢筋间距和连接质量符合设计和规范要求:钢筋焊接单面焊长度不小10d,双面焊接长度不小于5d;钢筋焊接要保证在同一轴线上,偏差不得大于0.1d,同时不得大于2mm;受力钢筋加工长度偏差为±10mm;箍筋各部分尺寸偏差为±5mm;绑扎成型的钢筋骨架,受力主筋同排间距偏差为±20mm;骨架长度为±10mm,宽度偏差为±5mm;保护层偏差为±10mm。

墩身竖向主筋连接采用I级机械头连接,主筋接头错开布置,
同一断面的接头不超过该截面钢筋总数的50%,接头断面距离不小于1m。

为保证竖向主筋的质量,每加工一根直螺纹钢筋,用通规和止规检测。

钢筋下料时切口端面应与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或挠曲。

不得有与钢筋轴线相垂直的横向表面裂纹。

不合格的连接头应切去后重新加工,不得对连接头进行二次加工。

绑扎第一节钢筋时在墩身四周搭设脚手架做钢筋安装的施工平台,用钢管或角钢斜撑固定住钢筋笼,防止钢筋歪斜、倒塌。

绑扎第二节以后钢筋时用钢管支架支撑在模板顶层操作平台上。

通过定位钢管架对钢筋骨架进行定位,保证钢筋骨架垂直度及其间距。

钢筋骨架连接完成后绑扎、焊接水平箍筋。

为保证钢筋保护层厚度及钢筋定位的准确性,钢筋骨架上事先牢固设置垫块,垫块采用同强度等级的砼垫块,垫块应错开布置,一般按间距1m布设(每平米4个布置)。

在钢筋的交叉点处应用绑丝按逐点改变绑扎方向(8字形)交错扎结,或按双对角线(十字形)方式扎结。

钢筋检验合格后进行下道工序模板安装。

3、模板安装
①承台施工结束完后,人工凿毛承台与桥墩墩身的接触面,承台周边再回填施工平台离承台顶面30cm时,浇筑一层30cm厚砼封闭成环形成支撑钢模板。

用汽车吊吊装定制
钢模,翻模施工,要求钢筋笼在模板中央,四周均有垫块。

拆除第一层模板的主撑,需在施工第一节墩身,第一节墩身施工完毕后,然后将第二层主撑支撑在墩身模板上,同时拆除第一层模板,施工第二节墩身,第二节墩身施工完毕后,再安装第三节模板。

②墩身模板采用特别设计的厂制定型大块钢模板拼装,模板为3m高平板模、便于拆装、拉杆对拉、接缝少,且混凝土成型美观。

要求模板无缝,无变形,模板接口处用密封垫密封,经监理工程师检查合格后,灌注混凝土。

③桥墩分上、中、下三层三次支立成型并分开浇筑砼。

墩身混凝土灌注时采用泵车泵送混凝土,入式振捣器捣固,严禁从墩顶直接倾倒,防止砼离析。

④模板施工注意事项
钢模在运输过程中,钢模下面要有方木支垫,侧面用木板与车子隔开,并堆码整齐。

钢模运至工地后,进行堆码放臵,不得随意摆放。

堆码位臵不得选在易积水的低洼处及松软地基上,应选在地势平坦且地基土较为密实的地方,并做到下垫上盖(下面垫方木、上面盖防雨布)。

钢模在吊装过程中,应有专人进行指挥,做到轻拿轻放,
不得与脚手架相撞,吊装时,下面严禁站人。

拼装及拆模时,不得使用大捶等工具对钢模进行捶击,以防造成钢模变形。

钢模使用前,对钢模进行清理,扫除污物、锈渍等,并对钢模使用面进行涂油处理。

钢模使用完毕,应对其进行清理,扫除钢模上的水泥浆及其它污物,对使用面上好油,再进行堆码存放,上面盖上防雨布。

翻模施工示意图
4、混凝土浇筑及养护
①混凝土的运输
混凝土的水平运输采用罐车,垂直运输采用输送泵或吊车吊灰斗入模。

在墩身边角安置串筒,混凝土通过串桶进入模板。

因每次浇注3m高的混凝土,为防止混凝土离析,混凝土自由倾落高度不宜超过2m。

②混凝土的浇注
浇注混凝土前,先将墩身内杂物清理干净。

混凝土分层浇注,根据试验墩经验控制砼浇筑分层厚度,在30cm左右,每放一层料时先将料扒平再开始振捣,混凝土的振捣采用插
入式振动器,振动器的移动距离在30-35cm范围内,与侧模保持5-10cm的距离;振捣顺序为:先振捣倒角处,再从两边向中间振捣,振捣时间控制在20s左右,以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准,在混凝土的振捣过程中有现场技术人员严格控制。

为保证混凝土的外观质量,在混凝土的浇注过程中进行混凝土的质量控制,保证混凝土具有良好的和易性、流动性,并控制混凝土的坍落度基本相同,以保证混凝土表面颜色一致;混凝土浇注过程中有专人看护模板,防止跑模影响混凝土质量。

③混凝土顶面高度的控制
因墩身混凝土分节浇注,控制好每次浇筑的混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩身接缝良好,从而保证混凝土的外观美观。

当混凝土浇注到顶层时,使混凝土面稍高于模板顶,以便凿毛时方便清洗处理;浇注完毕后派专人将模板四周附近的混凝土抹平,保证混凝土面与模板顶面平齐,以保证上下两节段为一条平齐的接缝。

④凿毛
为了保证上下两节段混凝土的良好的结合,待混凝土强度达到2.5Mpa后进行人工凿毛,凿毛标准为:首先必须将混凝土表面的浮浆凿掉,露出石子,凿深1cm~2cm,凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣,再用高压水冲洗干净。

保证凿毛的混凝土面清洁。

⑤模板拆卸和翻模
凿毛完毕后,即可进行下一循环的钢筋绑扎。

钢筋绑扎过程中,待浇注完混凝土达到拆模强度时后,可拆除底下两层模板。

底下两层模板采用人工配合手拉葫芦拆除,上层一节模板不动,作为下一节墩柱模板的持力点,手拉葫芦挂在上面。

拆除的模板用钢丝绳或手拉葫芦直接吊在上层模板上,清除掉板面上的混凝土、涂刷脱模剂。

当钢筋绑扎完毕后,用汽车吊将模板安放到位,进入下道工序。

至此,翻模施工完成一个循环。

⑥墩身养护
混凝土浇完后,立即对墩身覆盖进行养护;拆模后应立即用塑料薄膜包裹,进行湿润养护,同时可避免上一节段墩身混凝土浇筑时污染已浇筑的下部墩身。

5、质量标准和检测方法
①混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格,必须符合有关技术规范的要求,按规定配合比施工。

②不得出现空洞和露筋现象。

③混凝土表面平整,颜色一致,无明显施工接缝。

④混凝土表面不得出现蜂窝、麻面,不得出现非受力裂缝。

⑤、墩身混凝土结构检测项目见下表:。

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