车机联控用语标准

附件6：车机联控用语标准
一、接车
1.正常接车见表1
2.前次列车未整列进站，后续列车接车见表2
3.机外停车后接车见表3
二、发车
1.发车联控见表4
2.非正常接发列车，发车进路准备妥当通知列车司机用语见表5
三、核对风压
1.旅客列车始发前或更换机车时，客列尾连接后，司机查询列车尾部风压不正常见表6
2.解除与客车列尾装置主机见表7
3.客车列尾装置故障，核对风压见表8
4.客车列尾装置故障，贯通试验见表9
四、被迫停车
列车脱轨可能妨碍邻线，列车司机呼叫邻线列车见表10。

1.
3.列车被迫停车，列车司机呼叫追踪列车见表12。

4.列车被迫停车，车站立即呼叫追踪列车见表13。

5.列车脱轨可能妨碍邻线，车站立即呼叫邻线列车见表14
六、线路发生险情见表16。

1.动车组及动车组检测列车、回送动车组列车接车见表17。

2.列车临时机外停车见表18。

3.通过列车变为停车见表19。

4.旅客列车变更固定接车线路见表20。

5.列车直进侧出（固定径路除外）见表21。

6.车站引导接车见表22。

7.列车通过，出站反方向行车见表23。

8.站内或区间限速见表24。

八、列车通过严重晃车地段
1.司机呼叫两端车站见表25。

2.车站呼叫将通过晃车地段的列车见表26。

九、货物列车特殊前行用语见表27。

十、天气恶劣，按《技规》338条行车时通知用语见表28。