压缩式垃圾车技术综述

..}..专用汽车Special Purpose Vehicles
The Summarization of Compressed Garbage Truck Technology
This paper summarizes the compressed garbage truck. It also expounds the actualities, the ex- isting problems and corresponding solutions. At last, this paper points out the developing trends of compressed garbage truck in China.
编者按:本文阐迷压编式垃圾车的
种类，我国压编式垃极牟的现状、
存在的问题以及解决办法，我国压
编式垃极车的发展趋势，对引导行
业发展具有一定的参考价值。

压缩式垃圾车是一种高效收集、转
运垃圾的城市环卫专用车辆，在垃圾收
集、转运过程中可避免沿途撒漏而造成
的二次污染，是城市环卫工作的理想设
备，是专用汽车行业“十一五”专项发
展规划提出的孟点发展车型之一。

压幼式垃级车的分类及后装式压
组机构的工作过程
压缩式垃圾车又分为前装压缩式垃
圾车(图1)、侧装压缩式垃圾车(图2)和
后装压缩式垃圾车(图3)等.目前，后装
压缩式垃圾车已成为我国城市生活垃圾
收集、运翰的主要工具之一。

压缩式垃圾车采用机电液一体化技
术，借助机一电一液联合控制系统，通过车
厢坡装器等专用装t，实现垃圾倒入、压
碎或压扁和强力装坡，把垃圾挤入车厢并
第1阶段:摆动板向上摆动，做好
插入松散垃圾内的准备。

第2阶段:导向板带动摆动板向下
移动，插入收集箱中的松散垃圾.
第3阶段:摆动板向下作圆弧摆
动，刮动垃圾使其开始进入主厢中。

第4阶段:导向板带动摆动板向上移
动，将垃圾坟装到主厢中去，这样就完
成一次城装循环。

压缩式垃圾车具有压力大、密封性
好、装载f大、操作方便、环保性好等优
点。

国内生产的压缩式垃圾车大多采用各
种底盘加装专用上装结构改装而成。

我.压编式垃级车现状
20世纪80年代以来，我国环卫车辆
的研发机构、改装生产企业通过引进、
消化、吸收国外先进技术，加快了国产
压缩式垃圾车的研发和生产，使国产压
缩式垃圾车的技术装备水平褥到了较快
发展和很大提高。

经过这些年的发展，
压缩式垃圾车产品的类型、功能已攀本
能满足一般的作业需求，技术已经相对
成熟。

主要表现在:优化的车厢坟充角
度设计，可使垃圾最大压实密度提离;
液压、电气控制系统同时具备全自动、
半自动、电手动、纯手动功能;针对城
市生活垃圾采用的专门技术可大幅度降
低装载、压缩时的油耗，减少运行成
本:密封设计技术可杜绝二次污染。

表
1示出国内后装压缩式垃级车技术参数
的一般范围.
与国外先进产品相比，我国压缩式垃
圾车的性能和功能还存在一定差距}1l瑞产
品特征明显，整车性能较差，大部分国产压
翻商用汽车COMMERCIAL VEHICLE 2008.5
Special Purpose Vehicles专用汽车
创新的产品。

在液压装皿、机械作业装，、测f计
f装里、自动控制装t、安全防护装，的技术水平
上与国外先进产品还存在粉一定的差距。

表2为某国
外公司的后装压缩式垃圾车的技术参数范围.
滤液外泄。

车辆底盘应优先选择技术含f高、动力
(3)在坟塞器下部安装积性好、自质，较轻、性价比较高的国产污水抽，用于储存车厢与坟底盘;采用高强度材料，以降低上装自塞器之间滴漏的污水。

质f:挡泥板、装饰件、盖板等辅助件
(4)加强装填器与车厢连可采用密度较小的注塑件。

采用集成化接处的密封，以防止压缩过程度较高的零部件，以减少空间占用和程中垃圾外泄和垃圾渗浦液自质f，同时有利于改善液压系统的工的滴汤.作性能。

3.段质.利用率低
4.操作舒适性
降低压缩式垃圾车自质改替驾驶操作的舒适性，可减轻驾，，提高其载荷利用率，将驶操作人员的劳动强度。

为改善操纵性降低车辆运曹成本.由于压能，变机械操纵为电子控制，并装备电缩式垃圾车上装结构复杂，子监视系统。

自质t较大，因此，设计时
.内压幼式垃级车存在的问.及对策
，.作业嗓声大
国内压缩式垃圾车普遮存在作业嗓声大及扰
民等问题。

在设计、制造垃圾车时，应懊重选择
车辆底盘、发动机和取力器，采取措施增强系统
运动的平稳性，减少嗓声，采用能吸纳嗓声的材
料，结构设计应能降低振动:通过液压系统和装
载机构的优化设计，提高加工精度和装配质f,
以达到减小车辆作业嗓声的目的。

2.密闭可.性整
由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性，
为了实现收、运过程中无垃圾渗滤液的滴漏，可
通过以下方法解决。

(1)在坡塞器翻转坟料斗和装坟器间加装一个
边缘挡板以防止垃圾外泄。

(2)车厢底板应具有一定坡度.，以防止垃圾渗
刁名。

问2沙月v亏，刁几嘴」7「入v n'J月卜河问决几。

压.式垃级车的发.趁势
1.垃圾监侧系统
在压缩式垃圾车工作过程中，垃圾装载情况是管理者所关心的。

垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否坡满，在一般情况下是很难监测的.通过加载垃圾监测系统，能随时随地检测车
辆负载的变化情况及垃圾是否坡满，为垃圾车驾驶员和管理者提供参考.这有利于提高垃圾车作业的科学性和行车安全性，
同时也能减少工作人员的工作t，提高工作效率。

国内少数车型安装了该系统。

2二捅机构
配备全自动控制的翻桶机构是压缩式垃圾车发展的新方向.发达国家尤其是西欧及美国的压缩式垃圾车都配备先进的2008.5 COMMERCIAL VEHICLE商用汽车州
专用汽车Special Purpose Vehicles
翻桶机构，可方便地实现对大小垃圾桶
在不同位里的自动抓取、举升和卸料。

我国许多城已采用桶装垃圾收集，但
垃圾车配备的翻桶技术水平和员活性不
高。

国外一些压缩式垃圾车的翻桶机构
可以“远离车厢”，灵活主动抓取垃圾
桶，而国内垃圾车的翻桶机构一般不能
远离车厢(图6)，因此需将车厢紧贴垃圾
桶，给驾驶者带来难度。

图7示出国外
压缩式垃圾车的翻桶机构在员活地抓取
垃圾桶。

3.液压控制装，
压缩式垃圾车的液压装t应具有以下
特征:按需提供油流斌如LS控制，图g):
较小的节流损失;减少管路连接工作;无
泄汤;可与其他液压功能组合，如装载机
构的液压泵可以向抓钳等系统供油。

4.绿色视觉效果
车辆的外观造型及彩化已越来越受
到环卫部门的重视，一些适合不同城市
品味的彩化的环卫车辆已成为城市一道亮丽的风景。

通过对车辆外形和性能的改进，可消除或减轻视觉污染，避免或减少作业时对周围环境和人员的影晌，使环卫车辆与作业环境相协调。

5.除奥灭苗
除奥灭菌技术在压缩式垃圾车上的运用也是发展方向。

杜绝细菌传播，减少奥气污染已成为当务之急。

目前一些奥叙除奥除菌技术已在该类产品上成功运用。

6.分用车厢
压缩式垃圾车车身内部结构可按一定比例划分为几部分，这种结构划分使得压缩式垃圾车可在同一次作业时收集并分隔几种不同类型的垃圾。

可通过优化垃圾收集路线，为垃圾分类回收提供更多的便利性。

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