修船厂员工述职述廉3篇

修船厂员工述职述廉3篇
修船厂员工述职述廉第1篇
不知不觉间，来到已经有3年时间了，在工作中，经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多经历教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。

年对于修船开展是不平凡的一年，由于公司经营开展的需要，顺应公司制度的变革，在公司领导的大力推动与支持下，修船成功由工程组转变为事业部，修船人工作的重心及理念也发生了改变，由原有的纯粹施工变化为经营带动生产，为未来独立经营核算奠定根底。

在利用公司现有条件的前提，充分结合周边同行业的优势，取长补短互利双赢。

一年的时间里，通过自身的不懈努力，在负责范围的工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多缺乏。

一、主要工作
事业部的成立，本职工作也发生了改变，经营理念增强，认真学习公司经营开展目标，顺应管理模式的改变，为今后修船事业扩大乃至独立经营核算奠定根底，本人在原有负责修船工程：施工安排；施工队选择、分配；施工进度跟踪；工程工程完工单编制、完工单审核、完工单签订；工程人工工时的统计、材料费的统计、动能消耗的统算、本钱利润分析；完工工程报价、完工报价的交流、洽谈、确认；完工确认价格公司审核确认、完工工程合同编制、审核、签订、跟踪、入档；单工程船舶修理档案的建立；船舶修理费用甲方付款方案跟踪、船舶修理费开票、收取、入账的根底上。

增加了对外：与甲方工作联
系，业务承揽交流沟通，工程工程投标文件得悉；投标工程分解；施
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工材料资源、价格施工人员的咨询；投标工程现场勘验、报价、报价
审核、分包材料费用测算、利润评估、投标工程报价公司审核、投标文件编制、递送、投标工程跟踪、投标文件整理存档；中标工程立项、价格交流洽谈；预签合同编制、审核、签订、存档；预签费用跟踪收取；工程施工安排、筹划。

对内：呈报合格分包商的招标、招标文件编制、审核、实施、跟踪、招标后价格比照、洽谈、呈报；入围分包商工程分配、施工组织、辅助各工程经理商务工作；商务文件的处理；施工中设备租赁、租赁设备调配、安排、记录、确认、结算；施工材料申购、审核、跟踪、到货材料登记入账、入库、保管、分配；施工后勤保障工作（工人加班饭、夜班车、生产急需物资调配、动能配备等保障）；设备租赁及分包商费用完工工作量审核、确认、费用核算、测算、层报、审核跟踪，完工结算审批单编制、本钱登记、统算、结算批复后的落实；各分包单位税票开票、挂账；资金方案编制、呈报；分包结算支付申请、分包结算批准资金支付；分包结算文件建档、存档。

每月工作量编制、呈报；分包商资质评审；月度到账资金、承接工程进度编制、呈报；月度新签合同数量、金额编制呈报，经营工作每周周报等等。

二、主要业绩
在各级领导的正确指导、帮助、支持下，通过自己不懈的努力及对工作无比热情的态度，积极推动修船事业部各项工作进展，完善管理制度，加强各部门工作交流沟通，让大家充分了解认识修船及修船
的特殊性，为事业部的正常开展添砖加瓦，本人积极的工作态度得到
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公司各级领导及业主的肯定好评，授予公司"第三季度优秀员工"称号，
不仅是对我工作的肯定也是对修船全体人员为事业部安康成长付出艰辛工作的肯定。

先后参与组织"船适时养护""船适时养护""船大修特检""船大修特检""轮大修特检""希望之路尾浮箱改造"工程报价投标及施工组织安排、后勤生产保障、完工结算、分包结算等一系列商务工作；即将进展的"轮耙臂改造""轮改造""船大修""耙平器备件制作"及其局挖泥船舶海上抢修、局泥泵试验基地的工程报价、工程投标、工程组织安排、分包费用测算、本钱核算等商务生产工作及具备合作意向但资源限制搁浅工程"船厂内大修""船坞修""轮修理"工程报价投标、施工组织安排。

"船厂修""船厂修""轮养护""管制作"等8项船舶与非船舶产品的修理制作的报价、投标及价格洽谈。

本年度共参与施工、报价、结算工程项产值计余万元，其中签订合同份余万元，投标报价余份余万元。

与家公司保持业务联系。

三、心得
随着公司修船事业的扩大，修理范围不断延伸，之前承接船舶修理工程均为靠码头施工本年度承接的"217"大修工程中我们第一次接触坞修工程，公司资源有限没有自己的船坞，只能通过与周边同行业合作，弥补缺乏。

经过公司领导筛选，就津航浚217坞修工程我司与渤工达成合作意向，由于第一次承接坞修及第一次与渤工合作，对该
船厂生产管理规那么了解不清，进坞前及施工期间管理我方处于失控
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状态，无法有效掌控工程修理进度。

渤工隶属渤海石油集团，所有生
产均严格按照海上石油作业标准，就平安制度方面比同行业船厂严至甚严，所有电装设备必须有漏电保护鉴定、2米高空作业必须申请、吊索具具有平安拉力鉴定、日常保护缺一不可等等，由于我方不明确渤工具体作业要求，导致我方施工人员无法进入生产场地，坞内方案施工工程搁浅，工期增加对其有所损失。

通过本次坞修学习还是有所成果
一是：真正了解坞内修理设备样式、修理程序、内部构造，及坞内修理安排的先后顺序流程，明白了哪些是坞内必做工程；哪些是通过再坞期间施工便于提高工作效率、降低工作难度的，这对于今后的工程组织安排积累经历，了解工程难度对完工报价积累材料提高能力。

二是：平安生产高于一切，平安管理规那么制度高于一切，生命才是最重要的，在大的丰功伟绩一旦发生平安事故终究毁于一旦。

尤其是修船高危险作业广泛，在修理期间渤工对平安的重视及平安管理制度、理念，值得我们学习。

三是：总结修船特性，顺应市场开展，我们要不断充实自己，提高自身素质与知识，工作处理要灵活、学会变通。

必要的工作中大事化小、小事化了，减少工作程序中内耗带来的不必要损失，提高效益。

四是：本工程的配套，我们一直贯彻充分利用现有资源，结合周边厂家协同合作，互利双赢，但是为解决目前的设备等短缺采用合作方式可取，为长远开展，必要的配套是应该具备的，吊机起重、船坞
等硬件设备，通过以上工程施工，此处消耗巨大，一直靠协助不但无
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法掌控工期也增加工程本钱，在同行业竞争中处于劣势。

五是：知己知彼百战百胜
六是：任何工作都要积极面对，认真仔细完成，及时的沟通、汇报，因为基层工作的准确性直接决定领导的对全局工作的安排、判断。

我司承修""尾浮项改造工程，该船隶属中交国际航运，它是我国自主设计研发并有我公司建造半潜式自航运输船舶，根据业务需要本次改装主要是将两舷固定艉浮箱改装成可移动式，由于工期紧，顶推装置为进口设备，由于我司人员紧张在各级领导的积极推动下，工程委托新港船厂施工，在施工过程中，让我真正了解修船国营老厂，在特殊性质高危险修船行业中，单船工程架构组织、人力资源物质配备、生产进度安排慎重周密，在隐含工程或现场施工与设计不符等情况下解决问题反映速度如此快，在分配工作及人员任用上充分公平合理，工人工作积极性高，辅助配套的完善，内部办事灵活，工程施工有条不紊，赢得业主的喝彩，也在扩大开展中也增重筹码。

随着公司制度的完善，提高员工工作效率增加同行业开展中人才储藏能力，公司进展了薪资改革，通过本次改革，让我充分了解自身的工作能力，明确工作态度，感受公司领导对于储藏人才的关注尤其是经营人才开掘，给予我们很好的开展学习空间，鼓励自己不断进步。

虽然在对自己定位上有些变动，现岗位跟实际工作内容、能力、业绩不相匹配，但是为大局出发，整体考虑，是金子总会被发现，我会继续默默无闻勤勤恳恳为自身长远努力。

四、下一步工作
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完善修船车辆调配、控制管理方法；明确修船经营工作的重点，
明确工作分工"经营指导生产""谁工程谁负责"；总结修船2年来报价工作，汇总单项报价参考表。

通过总结一年工作，我学到了很多技术上和业务上的知识，也强化了生产的质量、本钱、进度意识；与身边同事的合作更加的默契，都是我的师傅，从他们身上学到了很多知识技能和做人的道理，也非常庆幸刚踏入社会的时候能有他们在身边，作为明亮的航标指引我前进方向，我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队，做出更好的成绩。

修船厂员工述职述廉第2篇
尊敬的领导：
您好！
十分感谢各位能在百忙之中抽出珍贵的时间来听我的述职报告，同时也很荣幸地能够成为银行分行的一员。

今年是我人生的转折点，也是我人生的一个新起点。

我入职的这段时间里，在领导和同事的帮助下，我对各项工作都有了必须了解，同时也深刻的体会到我们公司以"诚信第一、效劳至上"为核心的企业文化理念。

来到银行分行后，我主要负责柜台的工作，同时也在进取的学习柜员方面的知识。

在参见工作这一段时间，让我了解到对于一个银行员工的重要性。

所以这一段时间来，我就在努力的执行和努力学习。

下头，我就我入职以来的具体工作情景报告如下：
一、虚心请教，努力学习。

在进入银行之前尽管我已经熟悉了银
行柜员的工作性质和流程，但作为一名刚入职的新人来说主要还是以
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学习为主。

所以我首先的工作就是加强技能训练，熟悉整个柜员的详
细流程，在遇到不明白的地方时，我就进取的向周围的领导和同事请教，向他们学习具体操作方法。

二、热情效劳，用心做事。

在工作中我对每一个人都以礼相待，坚持着热情的微笑，耐心地接待顾客，对遇到的问题自我不能解决的，我向领导同事请教后，进取给予解决。

遇到比较刁钻的客户时，我都耐心地和他们沟通，防止和他们产生矛盾，影响公司形象。

三、任劳任怨，孜孜不倦。

我对领导的安排是完全的服从，并不折不扣的执行。

以坚持到"最终一分钟"的心态去工作，一如既往地做好每一天的职责，对于自我不会的工作我也主动的去承担，争取能够更多的为领导和同事分担工作，快速的提高自我，胜任自我的岗位。

在这段时间的工作中，我也清醒的认识到自我的缺乏之处，主要表此刻：
1、工作时间短，工作经历缺乏，没有建立有效的工作方法；
2、自我的理论水平和经历还赶不上工作的要求，待提高；
3、理论联系实际不够，不能及时将在学校学到的专业知识和实践工作进展有效的结合，需要更多的磨练和实践。

虽然我在工作中还存在很多的缺乏之处，但我自我决心认真的提高业务技能和工作水平，为公司做强做大，奉献自我应当奉献的力量。

所以今后我将努力做到以下几点：
1、自觉加强学习，在学好专业知识的同时，还要进取的去学习
我们工作所涉及到的不一样专业的知识，扩宽知识面，全面的提升自
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我；
2、抑制年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自我；
3、提高自我的履岗本领，坚决的在最短的时间内单独完全胜任自我岗位的所有工作，并且努力的要把自我培养成为一个业务全面的合格员工。

虽然我工作时间仅仅两个多月，存在很多的缺乏之处，但我时刻以严格的标准来要求自我，以领导和同事为典范去提醒自我，争取能在银行这个大舞台上展示自我，为分行的辉煌奉献自我的一份力量。

以上就是我工作这段时间来的述职报告，如有缺乏之处还请各位领导多多批评指正，在此，祝各位领导身体安康，工作顺利，天天开心，事事顺心！
此致
敬礼！
修船厂员工述职述廉第3篇
尊敬的各位领导：
今年本人在总经理室及理赔中心的正确领导下，在公司同事的关心指导下，认真贯彻了公司及理赔中心年初制定的工作目标，较好的完成了理赔中心车险分部全年工作方案，取得了一定的成绩。

现述职述廉如下：
理赔中心车险分部全年工作主要围绕：市场变化和公司业务开展
需求，在依法合规的前提下，坚持稳健经营，以效益为中心的指导思
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想，全面实施预算管理。

不断加强理赔车险队伍根底制度建立，切实抓好理赔效劳体系建立；继续深化各项理赔制度改革，狠抓理赔队伍建立；全面提升管理水平，提高公司经营效益，扩大市场份额。

（一）加强学习，扩宽思路，不断提高履职能力和水平
加强管理能力和政治理论方面的学习。

坚持把管理能力的学习放在首位，不断提高思想政治站位。

结合理赔中心车险分部工作实际，不断提高工作认识的思想和论断。

通过学习上级领导的讲话精神，增强了事业心，提高了工作的管理能力。

同时不断拓宽工作思路，综合各个理赔环节全方面考虑问题，目前看来合理的工作方法，并不一定是最好的方法，在工作中不断总结好的经历，不被陈旧的经历所束缚，增强创新精神，才能让自身工作能力得到提升，明确努力工作的方向，从而增强了做好车险理赔工作的责任感和使命感。

（二）进一步加强工作机制改革创新
进一步标准完善理赔中心车险分部管理制度和流程的同时，管理模式的创新意识也逐步增强。

今年初，为配合城区三家公司，从公司业务出发，管控方式从公司内部转移到协合作单位和个人，切实落实协合作单位的管理考核机制，充分调动一切可以利用的资源，围绕着公司目标开展工作。

特别是在市政两大班子的招、投标车辆以及重点客户的疑难处理等方面取得了很好的协调，在自己工作职责范围内，充分发挥积极性、主动性和创造性，提高预见性、超前性和方案性，在管理本钱相同的前提下，为公司创造出了更多的经济价值。

（三）完善理赔管理制度，依法合规经营
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今年是人保公司的合规年、效劳年。

在合规经营方面，总、省公
司要求理赔开展要建立在依法合规的根底上，理赔中心车险分部严格按照上级公司内控制度和监管部门的要求操作，定期进展自查工作，对于出现的问题及时汇报、总结，不是藏着掖着，把问题放在桌面上，在依法合规的前提下，共同讨论解决方法。

同时不仅只要求自己，也要求分部员工共同学习，深刻领会合规工作的重要性。

为提升车险理赔队伍效劳水平，年内屡次组织分部员工进展《标准化操作指引》统一培训及书面测试，标准话术场景模拟，结合总公司对车险查勘四个一理赔效劳的要求，引导查勘定损员在理赔观念上要有转变，把理赔效劳工作放在首位。

把提升效劳质量，用理赔创造效益的理念带到理赔一线。

（四）抓好理赔根底工作，推动公司业务有序开展
在公司业务开展的同时，也要求自身管理能力要不断得到加强。

在制度制定工作方面不断完善的同时，严格按照相关制度的要求安排工作，把工作分解到各个环节，责任到人，确保工作按质按量完成。

为配合理赔人员薪酬改革，特制定员工量化考核细那么，并每月在公司及中心网站上公示，以此提升员工工作积极性，加强员工理赔数据化管理。

三季度随着理赔效劳年活动的推进，车险理赔也把跨越式开展作为下半年的工作重点，按上级公司要求，落实四个一理赔效劳的同时，还推行一张纸理赔、快捷案1小时通知赔付、自助理赔查询等效劳举措。

德阳分公司万元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省
排名第二，车险案件处理率达107%，万元以下结案周期2。

4天，万
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元以上12。

6天。

正是把车险理赔效劳作为工作方向，围绕以利润为
中心的思路，车险理赔分部每个季度都有不同的业务开展重点。

（五）定期分析总结，发现问题及时跟进解决
定期对分部日常工作进展总结、分析，及时发现工作中的问题，把问题消灭在萌芽状态。

针对个别员工工作不在状态的情况，平心促谈，更多是站在员工立场来分析解决问题，让员工真正热爱本职工作。

通过定期对理赔各项指标的分析，发现问题出现的原因和预计可能的结果，为理赔管理决策提供依据。

理赔数据分析能够比较客观的反映公司理赔情况，为营销、承保等各个业务环节提供数据支持。

（六）以点带面，强化培训，全面提高部门综合素质
高标准、高要求这是对工作结果的要求，充分调动分部员工工作能力，提高他们工作能动性，才能确保工作结果准确无误。

车险分部工作压力大、进度快，对新员工进展系统化培训是不现实的。

我们采用的方式是工作中学习，是将工作安排到每个人，由工作责任人先向上级主管汇报此项工作怎样去完成，需要多长时间，需要怎样的支持。

再由主管对缺乏或错误的地方给予意见，锻炼他们对工作的解码能力和处理能力。

在工作过程中由上级主管不定时督导，防止偏差的出现，逐步增加工作的难度，使其能力在工作中得到不断提升，员工的工作能力相对初期有了长足进步。

（七）加强廉政和作风建立，严格遵守廉洁自律各项规定
努力完善自身道德体系，严格执行廉洁自律的各项规定。

结实树
立正确的价值观和人生观，自觉抵御腐朽思想文化的侵蚀。

严格按照
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一名优秀共产党员的标准要求自己，严格按照《保险从业人员行为准那么》以及《理赔纪律八条禁令》等相关规定要求每一位员工，带头遵守公司制定的各项规章制度。

认真抓好部门的廉政工作，做到严格管理、严格教育、严格监视。

回忆一年的工作和学习，在取得上述成绩的同时，还有一些在今后的工作中亟待提高方面：一是要继续加强车险理赔管控，有效降低赔付本钱。

具体采取以下措施：加大第一现场查勘力度；加大核损的管控力度；做好未决赔案管理工作，严格责任追究制度。

要提高估损准确率和结案率。

二是要增强防范保险欺诈意识，要进一步与交警、经侦等部门做好打假防骗工作。

三是开展双整一创。

即整肃车险理赔队伍、整顿车险理赔质量和车险理赔数据创优活动。

在下一年的工作中，我将进一步强化学习意识，坚持学以致用，用以促学的原那么，不断提升自身管理能力，以更好的适应岗位的要求。

严于律己、克己奉公，在思想上提高认识，行动上严格标准，以饱满的激情、以百倍的信心，迎接未来的挑战，用自身的带头作用，使本部门工作再上新台阶。

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