高温天气维护汽车的妙招
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高温天气维护汽车的妙招ຫໍສະໝຸດ 质，时间长了就会发生霉变，在天气转暖的状况下滋生大量细菌，此 时车主开空调就会发觉有异味出现，从而影响到车内人员的身体健康。
润滑油要按时按季更换
高温天气最应当留意的是轮胎
润滑油在使用一段时间后会由于氧化、污染降低品质而失去润滑
车主在夏季应常常检查轮胎，以免爆胎等状况的发生。轮胎气压问
物，这都会使车辆出现水温高和空调制冷效果差等问题，从而导致空调
动机的输出功率。
电子扇长时间工作，简单损坏空调，而且使车辆油耗增加，同时车主还
随着我国国民生活说的提高，这个俨然成为汽车大国，随之而来
可能会发觉车辆噪音增大。
就是汽车的各种问题，例如保养问题，许多车主盲目的跟从伴侣以及
清洁空调风道和蒸发器
魏
第2页共2页
爱护作用。按时按季更换润滑油就显得十分必要。一般状况下，4 月
题对行驶安全十分重要，在天气转暖后，轮胎气压随环境温度而改变， 至 9 月份全国大部分地区的车主可选择 20w-40 号或 10w-40 号的夏季
一般温度每升高 10℃，轮胎气压就会升高 7 至 14kpa 左右。
润滑油。
清洁水箱和冷凝器外表
检查润滑油量时留意，发动机每运行一段时间后，润滑油多少会
为了保证空调工作效果，车主应当特殊留意清洁水箱、冷凝器外表。 有所消耗，要依据实际状况来添加润滑油。切记：添加润滑油不行超
经过冬春几个月，汽车水箱、冷凝器外表会覆盖大量的尘土和柳絮状杂
过标记上线，否则会因为润滑油过多而增加曲轴的转动阻力，降低发
空调不制冷就加冷媒 不少车主发觉空调不制冷，首先就想当然地认为是空调的冷媒用完 了，直接要求添加冷媒。其实，不单是缺少冷媒会导致空调不制冷，其 他问题例如冷凝器风扇是否漏氨、压缩机皮带过松、空调系统软管接头 漏油等都会影响汽车空调的制冷效果。要是盲目地增加冷媒，空调管路 里的冷媒超过标准，压力增大，反倒会使系统散热不良。汽车的空调系 统的很简单堵塞或者滋生细菌，而且汽车空调系统冬夏季都会用到，只 要你开着外循环就会用家用空调都要一年洗一次，更何况汽车空调系统
一些路边摊的方法来保养车子，盲目的跟从去保养车子，那么汽车保
北方春天扬尘很大，空调风道和蒸发器外表一般都会存积尘土和杂
魏
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养有哪些误区呢? 洗完车后在太阳下晒干 将刚洗完的爱车放在太阳下晒干的做法是错误的。小小的水滴在太
阳的照耀下，就犹如一把把微型放大镜，使得汽车外表某一点上的温度 变得更高。久而久之，这一点的车漆会比其他部位的车漆更简单失去光 泽。
固件螺栓越紧越好 许多车主认为，汽车上用于固件的螺栓应当拧得越紧越好，以保 证其拥有足够的`预紧力。其实，这种做法并不行取，因为，假如螺栓 拧得过紧，一方面会使固件与螺栓的连接部分在外力的作用下产生变 形，另一方面，也简单使螺栓产生变形，造成滑丝，甚至折断。 机油太多易故障 当发动机油底壳中的机油缺乏时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的 量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，假如 机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不 仅增加了发动机内部功率损失，而且会使溅到缸壁上的机油增多，产 生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应掌握在机油尺的上、 下刻线之间。
高温天气维护汽车的妙招ຫໍສະໝຸດ 质，时间长了就会发生霉变，在天气转暖的状况下滋生大量细菌，此 时车主开空调就会发觉有异味出现，从而影响到车内人员的身体健康。
润滑油要按时按季更换
高温天气最应当留意的是轮胎
润滑油在使用一段时间后会由于氧化、污染降低品质而失去润滑
车主在夏季应常常检查轮胎，以免爆胎等状况的发生。轮胎气压问
物，这都会使车辆出现水温高和空调制冷效果差等问题，从而导致空调
动机的输出功率。
电子扇长时间工作，简单损坏空调，而且使车辆油耗增加，同时车主还
随着我国国民生活说的提高，这个俨然成为汽车大国，随之而来
可能会发觉车辆噪音增大。
就是汽车的各种问题，例如保养问题，许多车主盲目的跟从伴侣以及
清洁空调风道和蒸发器
魏
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爱护作用。按时按季更换润滑油就显得十分必要。一般状况下，4 月
题对行驶安全十分重要，在天气转暖后，轮胎气压随环境温度而改变， 至 9 月份全国大部分地区的车主可选择 20w-40 号或 10w-40 号的夏季
一般温度每升高 10℃，轮胎气压就会升高 7 至 14kpa 左右。
润滑油。
清洁水箱和冷凝器外表
检查润滑油量时留意，发动机每运行一段时间后，润滑油多少会
为了保证空调工作效果，车主应当特殊留意清洁水箱、冷凝器外表。 有所消耗，要依据实际状况来添加润滑油。切记：添加润滑油不行超
经过冬春几个月，汽车水箱、冷凝器外表会覆盖大量的尘土和柳絮状杂
过标记上线，否则会因为润滑油过多而增加曲轴的转动阻力，降低发
空调不制冷就加冷媒 不少车主发觉空调不制冷，首先就想当然地认为是空调的冷媒用完 了，直接要求添加冷媒。其实，不单是缺少冷媒会导致空调不制冷，其 他问题例如冷凝器风扇是否漏氨、压缩机皮带过松、空调系统软管接头 漏油等都会影响汽车空调的制冷效果。要是盲目地增加冷媒，空调管路 里的冷媒超过标准，压力增大，反倒会使系统散热不良。汽车的空调系 统的很简单堵塞或者滋生细菌，而且汽车空调系统冬夏季都会用到，只 要你开着外循环就会用家用空调都要一年洗一次，更何况汽车空调系统
一些路边摊的方法来保养车子，盲目的跟从去保养车子，那么汽车保
北方春天扬尘很大，空调风道和蒸发器外表一般都会存积尘土和杂
魏
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养有哪些误区呢? 洗完车后在太阳下晒干 将刚洗完的爱车放在太阳下晒干的做法是错误的。小小的水滴在太
阳的照耀下，就犹如一把把微型放大镜，使得汽车外表某一点上的温度 变得更高。久而久之，这一点的车漆会比其他部位的车漆更简单失去光 泽。
固件螺栓越紧越好 许多车主认为，汽车上用于固件的螺栓应当拧得越紧越好，以保 证其拥有足够的`预紧力。其实，这种做法并不行取，因为，假如螺栓 拧得过紧，一方面会使固件与螺栓的连接部分在外力的作用下产生变 形，另一方面，也简单使螺栓产生变形，造成滑丝，甚至折断。 机油太多易故障 当发动机油底壳中的机油缺乏时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的 量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，假如 机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不 仅增加了发动机内部功率损失，而且会使溅到缸壁上的机油增多，产 生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应掌握在机油尺的上、 下刻线之间。