地理ⅱ湘教版2.1城市空间结构教案(2)

地理ⅱ湘教版2
新课推进第1课时
从本节课开始，我们就要对与都市有关的内容进行学习。

今天，我们学习本章的第一节：都市空间结构。

先来了解一下都市的概念：
1、都市：人口达到一定规模，要紧从事非农业产业活动的居民聚居地，是一定地域的社会、经济、文化中心。

2、都市的特点：（1）人口和产业活动密集；（2）生产效率和经济效益比较高；（3）交通运输和信息交流相对发达的特点。

活动参与：阅读材料（都市、镇和乡村）了解我国各类聚落的含义以及我国都市的职能类型，能够适当举一些具体的实例来关心学生明白得。

一、都市区位分析
要进行都市区位的分析，第一来认识一下区位以及都市区位的概念：
1、区位：某一事物与其他事物的空间关系。

2、都市区位：都市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系。

从都市区位的概念上能够看出都市区位应该包含两方面的内容：即自然的和经济的。

下面我们就来详细的依次分析一下都市的自然地理区位和经济地理区位。

（1）都市自然地理区位（要紧自然地理区位因素有气候、地势、河流、水源等）：
气候：气温适中的中低纬度地带，专门是中纬度地区，气温条件适中。

地势：世界百万人口以上的大都市要紧分布在海拔不足200米的濒海、濒湖或沿河的平原地带。

热带地区多分布在高原上、山区都市一样都沿河谷谷地或在比较开阔的弟弟分布。

河流：在河流干流与支流的汇合处，在大河入海处，在优良的海港和河港邻近，有利于形成比较大的都市。

水源：在临近河流、湖泊、海洋的地点，在水源条件较好的山前平原，在荒漠地区的绿洲，有利于形成都市。

活动参与：让学生分析图2-1纽约的自然地理区位
（2）都市的经济地理区位（要紧经济地理区位因素有自然资源、交通、政治、军事、宗教等）：
邻近矿产资源地，有利于形成工矿都市（黑龙江的大庆油田、山东的胜利油田等）；
邻近港口或边境，有利于形成口岸都市（沿海开放都市）；
邻近多条铁路，专门是铁路交会处，有利于形成铁路枢纽都市（湖南的株洲、河北的石家庄）。

活动参与：书本27页活动题
1、世界的都市，专门是大都市要紧分布在气温适中、降水适中的中低纬度地带。

在中低纬度，专门在中纬度，气温、降水条件适中，对人们居住、生活有利。

在这地带内，沿海地区气候条件一样比内陆地区优越。

在河口三角洲，土地肥沃，农业生产条件好，交通便利，便于进展对外贸易，人流、物流量大，因此都市相对密集。

平原地区地势平坦，土壤肥沃，便于农耕。

且有利于交通联系和节约建筑投资，是人口集中分布地区，也是都市发育的理想环境。

在山区，因为受地势的阻碍，气温的垂直变化较大，专门是深山区，不管地势依旧气候，都不利于都市区位的选择，因此山区的都市一样都沿河谷谷地或比较开阔的低地分布。

2、海口市位于20°N，110°E邻近，地处海南岛的北部，横跨南渡江东西两岸。

隔琼州海峡与大陆相望。

气候四季温顺潮湿；处于河口三角洲，地势平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节约建筑投资，是人口集中分布地区；南渡江为都市的进展提供了充足的水源。

3、武汉都市区位因素分析：⑴地势：处于江汉平原（长江中下游平原），平原地区地势平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节约建筑投资，是人口集中分布区，也是都市发育的理想环境；⑵气候：亚热带季风气候，热量充足，降水丰富，雨热同期；⑶河流：位于长江和汉江汇合处长江，为都市提供充足的水源，也方便人流、物流的集散和中转，便于对外联系；⑷自然资源：邻近大冶铁矿、水资源、江汉平原既是商品棉基地又是商品粮基地；⑸交通：长江和汉江汇合处，京广铁路穿过，高速公路，交通便利；⑹政治：；湖北省省会都市，华中地区最大的经济、文化中心；⑺新的因素：科技发达，劳动力丰富素养高，现代工业、新兴高科技产业（光谷）。

（要紧工业部门：钢铁、汽车、棉纺织、光谷等）；旅行业也较发达（黄鹤楼等）；⑻地理位置：位中国大陆的中部。

学习了都市的地理区位以后我们再来看一下与区位紧密联系的都市空间布局特点：
简述：（1）人口密集都市多；（2）河湖沿海都市多；（3）交通枢纽都市多；（4）贸易频繁都市多；（5）名胜旅行都市多。

活动参与：第28页活动题：日本都市集中分布在太平洋沿岸的缘故：
从地势上看，日本山地多，平地少，平原要紧分布在沿海地区，平原地势为都市提供了用地可能；从气候上看，日本太平洋沿岸属于海洋性季风气候，温顺潮湿，充沛的降水为都市提供了用水之便；日本国内资源缺乏，市场狭小，经济的对外依靠性专门强，同时又是一
个多港湾的岛国，只有将都市布局在沿海，才能便于原、燃料的进口和产品的出口。

阅读材料：都市区位的选择（要紧从地质、河流、地势、环境等方面进行研究）
二、都市土地利用
1、都市土地利用的概念
2、都市土地利用类型
活动参与：各都市土地利用类型的差不多特点：
（1）商业用地：按其性质又可分为零售商业、批发商业和专业性服务业。

零售商业大都位于交通最方便、行人众多或要紧交通交会点上。

专业性服务业需要交通方便，商业活动频繁，但不一定接近行人众多的地区。

批发业需要较大空间储存物资，占地颇多，其付租能力又不如前两者，一样位于非市中心区。

（2）居住用地：一样占地面积大，分布比较广。

由于市民必须量人为出，租金的支出不能过于庞大，而交通费支出也受到一定的限制，其居住地点往往是综合考虑生活费用、居住面积、租金和交通费，假设前两者不变，便只能以交通费迁就其租金。

同样的居住面积，在一样的情形下，接近市中心，租金高，但能够节约交通费；而远离市中心，则能够少付租金，但要花费较多的交通费。

假设可付出的租金不变的话，在市内租用的房屋居住面积小，但可节约交通费；在郊区租用的房屋，居住面积较大，但要付出的交通费用却大得多。

因此，从市民总收人中扣除生活费用，决定可付租金和交通费的能力，再依照交通时刻耗费的多少和对宽敞的居住面积的期望程度，就可决定个人居住的地点。

（3）工业用地：可分为小型工场和大型工业。

后者往往占地面积大，因此专门难在租金或土地使用费昂贵的土地上立足，其区位一样由用地的适用性、运输量与环境爱护等因素所决定，一样分布在郊区。

小型工场生存的条件是劳动力和市场，它们比租金更为重要。

小型工场的付租能力有专门大的弹性，要紧视其产品的档次而定。

仓库用地与工业用地类似。

其区位也要视其储存物资的档次及其用地要求而定。

（4）政府机关用地：政府往往是土地的支配者，在法律上能够强行收购和征用所需要的土地，一样不需要考虑租金问题，而交通方便和邻近其服务对象是其要紧的区位因素。

课堂小结：
练习：
课后作业：学案、《自主学习突破课堂》
第2课时
这节课，我们就来学习都市功能区和空间结构。

学生自主学习教材P30-31内容,填写基础训练P19“都市功能分区和空间结构” 提纲中的空格内容
推进新课
师都市功能区可划分为哪些类型？
生商业区、居住区、市政与公共服务区、工业区、交通与仓储区、风景游玩区与都市绿地、专门功能区等。

师回答得专门好。

那么，这些功能区的形成，要紧受哪些因素的阻碍呢？
生阻碍都市功能分区的要紧因素有自然地理条件、历史文化因素、经济进展水平、交通运输状况等。

那么，这些因素是如何阻碍都市功能分区的呢？
师北京市中心城区没有形成中心商务区，而是形成了行政区，这是受什么因素的阻碍？
生历史文化因素。

师专门好。

早期的土地利用对日后的土地功能分区，有着深远的阻碍，都市的进展和更新改造就需要考虑如何继承和保持都市的特色。

那么，受历史因素的阻碍，往日的土地利用，是否是一成不变的呢？生否。

师都市的功能分区是一个动态的过程，并非一成不变。

例如，许多有污染的工厂从市区迁至郊区，原址改建为住宅区等。

因此说都市的土地利用也会随着历史的进展而变化。

师（承转）在阻碍都市功能分区的各种因素中，对都市功能区划分阻碍最显著的应该是经济因素。

请同学们摸索，多数都市中，它们的中心地区差不多上什么功能区呢？
生中心商务区。

师那么，中心商务区什么缘故要紧分布在都市中心呢？
［合作探究］
生（讨论后回答）靠近市中心，就能够接近最大的消费群，而且交通通达性强，商家情愿付专门高的租金，一旦离开市中心，就只愿付专门低的租金。

师（精讲）在市场经济中，由于都市土地供应有限，条件好的地点需求量大，地租高，在竞争环境下，每一块土地用于哪一种活动，取决于各种活动情愿付出租金的高低。

请同学们观看下图，受付租能力的阻碍，住宅区和工业区是如何布局的呢？
展现图示：
生（观看图片后回答）A为商业区，是都市的中心，因为商业付的地租最高。

B为住宅区，靠近市中心邻近，对商业的吸引力下降，但住宅区选择那个地点，既方便工人上下班，又接近市场。

C为工业区，那个地点由于不是最佳位置，商业和住宅活动只情愿付专门低的租金，只有工业出的租金最高，因此，工业就成为该区要紧的土地利用形式。

师请同学们读教材图25，中心商务区的建筑有什么特点？
生建筑物以高层为主。

师由于都市中心地价高，建筑物一样都高大密集，而且商业、服务、金融、贸易、信息等活动都高度集中。

请同学们看教材P31图2-4“中心商务区要紧功能示意“ ，谈一下都市中心商务区要紧有哪些功能。

生中心商务区是整个都市的商业核心区，要紧功能有商业枢纽职能、交通中心职能、房地产开发职能、旅行职能等。

师可见，都市中心商务区的功能专门多，对都市的进展起着专门大的作用。

另外，中心商务区的变动，对都市的用地结构、功能分区、商业网点布局和房地产价格也都具有显著阻碍。

师（承转）从图中看出，中心商务区、住宅区、工业区等功能分区，要紧分布在都市的市区，在景观特色上，表现为都市用地和都市建筑集中成片分布，也叫都市的建成区。

都市除了建成区外，在周围还有一部分环状分布的郊区，也是都市的重要组成部分，在行政上归都市管辖。

请同学们阅读教材P31上的活动材料，完成问题1、2、3。

学生分组讨论，合作探究。

（学生分成三组，一组讨论问题1，二组讨论问题2，三组讨论问题3）学生讨论后回答：
一组：建成区为郊区提供物资和服务，郊区为建成区提供一些农副产品，以满足都市居民对蔬菜和副食品的需要。

二组：郊区在景观上，要紧表现为农业用地，如粮食种植、蔬菜花卉种植及乳畜养殖等。

三组：土地利用—耕地、林地、草地、建筑用地。

环境爱护—防止水土流失、土地荒漠化、物种减少等生态问题。

旅行—游玩、蔬菜花卉等园艺种植基地、养殖场、开展生态旅行、民俗风情游等。

师（进行鼓舞性评判并承转）在历史、经济、交通、社会等因素的共同作用下，都市功能区在空间的分布与组合上，往往形成各种不同的空间结构模式，请同学们看教材P32--33的阅读材料，了解西方都市结构学说。

（生阅读材料。

）
师利用图示，让学生再次观看三种都市地域空间结构图，并判定它们分别属于哪种都市空间结构。

生同心圆式、扇形式、多核心式。

师（承转）这几种模式，是在进入工业社会后，要紧由资本和市场决定的，这一时期的都市地域结构以中心商务区为核心。

事实上，在不同的社会和经济制度下，都市地域结构有不同的进展特点。

请同学们阅读教材P33的阅读材料。

摸索：我国古代都市空间结构有什么特点？
生（阅读并摸索后回答）我国古代在“天人合一“哲学思想阻碍下，形成一种将都市有组织地融入自然环境之中的“山水都市”，而古代帝王都城的规划建设，大多以皇宫为中心。

课堂训练：
1.上海浦东的陆家嘴地区与浦西的外滩同为上海的中心商务区，要紧考虑的阻碍因素是（）
A.历史因素
B.经济因素
C.社会因素
D.政治因素
2.商务区多位于（）
①市中心②都市的外缘③街角路口处④交通干线两侧
A.③②④
B.①③④
C.②③④
D.②③
3.关于经济因素对都市功能分区的阻碍，叙述正确的是（）
A.市场经济更加展，经济因素的阻碍越小
B.都市中心对商业、工业和居住三种活动的吸引力大小是一样
C.商业用地的地租从市中心到边缘变化最大
D.在市中心邻近显现住宅区，是因为那个地点通达度较好
参考答案：1.A 2.B 3.C
课堂总结：
都市内地租的立体分布有何规律？
板书设计
三、都市功能分区和空间结构
1.要紧功能区类型—
2.
第3课时
师学习了都市要紧功能区和空间结构，了解了中心商务区是为周围人群提供商品和各种服务的功能区，那么，你在平常购买商品时，会依照什么原则来选择哪个中心地来满足你所想得到的服务呢？下面，我们就来学习那个问题—中心地理论。

学生自主学习教材P34-35内容,填写基础训练P19 “中心地理论” 提纲中的空格内容师什么是中心地，中心地的等级是依照什么提出来的呢？
生中心地是向周围地区提供各种物资和服务的地点。

中心地有级别高低之分，其等级要紧是依照中心地提供的职能种类和服务范畴来划分的。

师什么是中心地的服务范畴呢？它要紧受哪些因素的阻碍？
生服务范畴即中心地提供物资和服务作用的范畴。

服务范畴大小受服务人数、周围地区的人口密度、空间分布以及消费水平等因素的阻碍。

师回答得专门好。

某一级中心地正常存在所必需的服务范畴或服务人数叫门槛，它是服务范畴大小的决定因素。

（承转）在实际生活中，中心地能够是都市，也能够是都市内的商业中心，那么，每个中心地的服务范畴，专门是相同等级的中心地服务范畴之间的关系是如何样的呢？
用小黑板展现教材P35图2—10“中心地理论示意”图。

（利用图示讲解正六边形服务范畴的形成。

）
师在理想的均质平原上，同级中心地的服务范畴有围绕中心地呈六边形分布的趋势，中心地位于六边形服务范畴的正中间，每个六边形内的居民寻求消费时，一样选择位于那个六边形内的中心地，而不是其他中心地。

［问题探究］师请同学们观看此图，摸索：
（1）图中共有多少级中心地及其服务范畴？
（2）在各级中心地势成的具有等级关系的空间结构体系中，中心地的等级与数量间是什么关系？
（3）中心地的等级与服务范畴的大小呈什么关系？
（4）你能分析出各级中心地服务范畴的六边形面积之间的定量关系吗？
生（分组讨论，合作探究。

一组讨论（1）、（2）题，二组讨论（3）题，三组讨论（4）题）
一组回答：（1）图中有5级中心地。

（2）中心地等级越低其数目越多，中心地等级越高，其数目越少。

二组回答：（3）中心地的等级越高，其服务范畴越大，中心地的等级越低，其服务范畴越小。

三组回答：（4）一个中心地六边形服务范畴的面积正好是下一级中心地服务范畴面积的3倍。

师回答得专门好。

在一个市场区域，各级中心地的服务范畴的形状均呈六边形，但因各级中心地的门槛人口和服务范畴不同，六边形的大小也不相同。

用表格小结：
中心地等级服务范畴数量中心地之间的距离提供服务职能的高低高大少远高级
低小多近低级师（承转）现实生活中完全呈六边形分布的服务范畴是不存在的，受地势、人口密度、交通等因素的阻碍，正六边形的形状会发生改变，但六边形的嵌套规律是客观存在的。

（问题探究）
1.结合北京市区图，读教材P35图2--11探讨北京商业网点的空间分布规律。

2.把图中的东单、东四、地安门、西四、西单、前门6个商业中心依序相连，看看所构成六边形的中心地是哪里？并就此对中心地级别与服务范畴的关系展现分析。

生（讨论后回答）（1）北京商业网点的空间分布规律符合正六边形规律。

（2）6个商业中心依序相连，构成六边形的中心地在天安门。

中心地级别越低，服务范畴越小，中心地级别越高，服务范畴越大。

课堂小结
本节课我们要紧学习了都市功能区和空间结构及中心地理论两大问题，分析了阻碍都市功能分区的要紧因素有历史因素、经济因素等，并把握了中心地理论中六边形的嵌套规律，请同学们一定要认真领会，多加巩固。

四、中心地理论。