名家众论汽车锻件采购之道——中国汽车锻件采购会访谈实录

现 在找 不到锻 件企 业供 货 。采 购商 对供 货市场 缺乏 了
解 ，锻件企业对采购 商的产 品又不 熟悉，信息不通 必然 导致整车厂重复投资 、重 复建设 ，造成 浪费。另外，有 相应产品开发能力的零部件制造企业也丧失 了做大做 强
的机会。
动齿轮 、行星齿轮、半轴 、半轴套管、桥 壳 ，转 向系统
个产业链并没有
做好 产能准备 ，
其 中也包括汽车
锻 件 产 业 。汽 车
来 的产能 目 标等 。不了解这 些信息 ，就没有办法进 行资
源准备。 第二 ，掌握客 户产 品的结构调整信息至关重要 。比 如载货汽车中１ 挡 、１ 挡变速器大量用于牵 引车 ，变速 ２ ６ 器需要 加副箱 ，副箱增设铝合金锻件 、行星齿轮机构 ，
常 重要 。目前 ，我 国很多 中小企业 还满足于售后 服务市 场 ，重视出 Ｉ，没 有管理上 的压力。如果 只满 足于做低 ： Ｉ
以 上情 况是 全球 采 购在 国 内经 常碰 到的 问题 。如 何解决？其 实外商很好交流 ，他们 更注重前期沟通 。在 供应商拿到 图样 、标 准后 ，经过分 析 ，如果发现有 问题 或进度上满 足不 了，完全可以 和他们协商 。经过细化 之 后 ，合作会更顺畅。 因此 ，国内 中小企业要 有信心 ，发现 问题要积极 与 外商沟通 ，再提 出计划 ，哪怕项 目开发时 间延长 ，外 商 都能接受 。外商看重的是供货 商能提问题 ，并确信供 货 商真正懂得 了他们的技术要 求。他们不能接受 的是供 应 商上来就打 保票 ，最后交 货的时候 出问题 ，这将影 响外 商总的项 目开发进度 。
最重要的。
拓展海外业务，跻身全球采购体系， 还需做好细节
全 球 采 购 对于 中小企
对锻造行业中小企业供应商的三点建议
业供应商 ，有以
下三点建议 ： 首先 ，锻造 行业 中小企 业现
对供应商的选择 标 准还是比较高 的。跨国公司全
球 采购关注哪些
方面？现在以康 明斯碰到的问题
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最后 ，采购 商 更看 重供 应商 的技 术 能力 。技 术能 力体现在模拟软 件的应用 、优化模具 的设计 、优化制造 流程 的能力上 。还有 ，供应商有没有 自己的规 划 ，有没 有清 晰的定位 ，在人 才、设备 、技术方面 有没有储备 。 如果 只是等着拿来 图样研 究 ，不知道 自己在干 什么 ，采
购商 心里就会七上八 下 ，每次听到这样 的供应 商说没问 题 ，采购商都会很担心 。
业的扩张 ，几乎 所有零部 件都 处于短缺状 态。 另外 ，作
为 中小锻造企业 ，不能什 么锻 件都做 ，要根 据 自己的规
模和特点 ，选择 合适的定位 ，配套一些企业 ，在客 户的
需求和 自己的能力之 间平衡好 ，放在一 个最佳平台上是
锻件主要分布在
发 动 机 、 变 速 器、传动轴 、车
桥等汽车动力传动总成 中 ，如发动机里的 曲轴 、连杆 、 凸轮轴等 ，变速 器里的轴 、齿轮和拨又 ，传动轴里的滑 动叉 、转 向节 ，发动机与变速器联接凸 圆，前桥的前车
断桥 、工字梁 、转 向节 、横拉杆 、转向机 ，驱动桥主从
双方都有抱怨。
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响 ，即使处于偏僻地 区的小企业 ，车间内也井然有 序 ，
所 有 的生产 线 、班 组 、产能 的 统计 ，每 条 线的 产量 、 合格率 和安全记录等 全部公示在外 面 ，跟踪 、分析 哪里
有偏 差 ，什么原 因 ，都扎扎实 实地 落实。从采购商 的角
度 看 ，希望能够看 到工厂是处于一 个管理的状态 ，这非
善 ，缺乏扎扎实 实的技术分析 ，只凭企业在 国内市场的
经验 ，所报价格和 工程进度都是非 常激进 的。在开发之 后 ，供应商发现对技 术的要求并没有完 全吃透 ，做 出的 样件不符合采购 商的要求 ，需要进行二 次开发 ，走 了弯 路。另外 ，因为这 些原因影响 了最终 的项 目进度 ，造成
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■ ＭＣ记者 ：胡志强
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中国汽车锻件采购会访谈 实录
企业需做好三点工作以 适应汽车市场需求
我 国汽车工 业高速发展 ，整
视 。各锻造企业应在产 品分 类竞争的情 况下 ， 究整车 研
市场发展情况 ，做好产能准备 。国内各大 整车企业正在 不断扩张 、扩能 ，如北汽福 田，２ １年准备扩建五个工 ００ 厂 ，那么锻件企业应 了解整车企业配套零部件未来的规 划。在配套半 径内 ，把 握这些零部件配套企业的产品开 发规 划，如企业 的 “ 二五 ”规 划、２ １ 年的规划、未 十 ０ １
的拨叉，底盘的平衡轴 ，板簧的 吊板 等。
锻 造行 业 中小企业 的发 展如 何适应 汽车 市场 的需
求 ，需要做好以下三点工作 ： 第一 ， 目前锻件产业满足不 了整车厂的需求 ，说明
第三，要 了解整车企业ＯＥ Ｍ厂的企业文化 、人文环 境和关键流程。每个ＯＥ Ｍ厂的采购流程都是不一样的 ， 中小锻件企业要适应ＯＥ Ｍ厂的需求，就要对他们进行深
实例来 说明。
场的管理总体 来
说不尽如人 意。 很多企业 虽通过 了质量认证 ，
在项 目开发 的前期策划阶段 ，很 多国内供应商对技 术的理解并不完
但真正在现 场执行的 为数 不多 。在 印度 ，中小锻造 企业
现 场管 理非 常 有条 理化 ，他 们深 受 日本 质量 体 系的影
入 了解
对于汽车产业分布情况 ，锻造企业、行业 还没有高度重
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总 之 ，进入整车企业 采购体 系都有 一些标准化 的条 件 ，Ｉ￣ＱＣＤ、Ｔ １ ９ ９ ： Ｌ Ｓ ６ ４ 五大工具 ，采 购评审 、硬 件、 软件的准备都 是必备的 ，这些保证 了企业 的有效运行 。 现在整车企业特 别注重零部 件企业的交 付能 力 ，随着企