城市水文效应

• 3、城市迅速膨胀，人口高度集中，工业迅速发展，城市需水量也急 剧增加。城市居民用水的消耗定额平均为农村居民的5～8倍，城市供 水日益紧张,原来的地表水源和供水设施不能适应发展的要求，许多城 市超量开采地下水，使地下水资源日趋枯竭，不仅带来了水资源危机， 甚至造成地面沉降的危害。
产生的效应
• 城市水文效应主要包括：城市“雨岛效应”、“热岛效 应”、城市化对径流形成机理的影响等。 • 城市雨岛效应 ： 将城市中林立的高楼大厦比喻为“钢筋 水泥的森林”。 而随着“森林”密度不断地增加，尤其 一到盛夏，建筑物空调、汽车尾气更加重了热量的超常排 放，使城市上空形成热气流，热气流越积越厚，最终导致 降水形成。这种效应被称之为“雨岛效应”。
城市水文效应
（hydrological effect of city ）
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概念 产生原因 产生效应 研究意义 雨水管理新技术的特点和实例分析
概念
• 水文效应：地理环境变化引起的水文变化。包括自然和人 为两组因素变化引起的水文变化。 • 城市化水文效应 ：指在快速城市化区域，由于屋顶和硬质 地面等不渗透面积的大幅增加，导致该地区的雨水汇流特 征改变的现象，其表现为洪水总量增多，洪峰流量加大， 洪水汇流时间缩短。
简单说就是城市化产生的不渗透地面把 本应渗入土中的一部分雨水给截留了，从而 更易产生洪灾。
• 2012年7月21日，北京遭遇特大暴雨。一天内，市气象 台连发五个预警，暴雨级别最高上升到橙色。全市平均 降雨量164毫米，为61年以来最大。
• 北京的一场暴雨给城市交 通带来的不便，实际上是 一个现在我国许多城市都 遇到的问题。这场降雨提 醒人们注意快速城市化本 身所带来的不利的生态后 果，并采取相应的措施。
实例分析
• 1、中国古代建筑流派之一徽派建筑
• 集山川风景之灵气，融风俗文化之精华
• 天井：通风、排水、换气、 取光的功能
2、巴黎：古老的排水道
• 对国外游客来说，巴黎似乎意味着繁华、浪漫、灯红酒绿 一般的快乐生活。可是很多人或许都不知道，就在繁灯初 放的夜市中，仅仅隔着一层薄薄的柏油马路和泥土，巴黎 的地下世界——下水道，却是另外一番样子。 • 作为一个具有悠久历史的欧洲名城，巴黎的下水道系统， 就想埃及的金字塔一样，是一个绝世的伟大工程，这里没 有黑水横流的垃圾，也没有臭气熏天的各种腐烂物体。
雨水管理新技术的特点
• 雨水管理新技术的特点是不再追求把雨水尽快排离城市， 而是要一方面增加雨水渗透减少雨洪量，另一方面，允许 雨水在规划好的地方“逗留”，乃至成为城市风景的一部 分。其中不少技术措施具有多重效益。如植草铺地具有增 加雨水渗透和减轻城市热岛效应的双重作用；透水道路路 面不仅能减缓雨洪冲击，而且能降低噪音，非常适合于居 住区道路采用。 • 我国正处于城市快速发展时期，应大力加强城市雨水管理 新技术的研究，争取形成具有自主知识产权的技术体系， 并尽快发展成为相应产业，使我国城市化过程能够避免不 利生态后果产生的困扰。
• 城市热岛效应：是指城市中的气温明显高于外围郊区的现 象。在近地面温度图上，郊区气温变化很小，而城区则是 一个高温区，就象突出海面的岛屿，由于这种岛屿代表高 温的城市区域，所以就被形象地称为城市热岛。
研究意义
• 城市水文效应是城市人类活动与水相互关系的重要问 题，它对局部水分循环和水量平衡各个要素有着明显的影 响。在理论上又与城市的气候效应、环境效应、社会经济 效应密切相关。对它的研究既涉及到多种学科的理论问题， 又可服务于城市建设，为城市的给排水和防洪工程建设， 以及生态环境质量改善提供水文依据。
聪明的巴黎人就利用这些有着100多年历史的下水道建成了 下水道博物馆。人们在这里游览，可以全面了解巴黎的地下 排水系统。
下水道博物馆：
• 下水道博物馆位于塞纳河阿尔玛桥畔，这里没有显眼的建 筑，只有一个很不起眼的售票亭，掏3.8欧元购票后即可从 旁边狭窄的旋梯进入地下6米的深处，探究巴黎的“五脏六 腑”。据介绍，每年来此参观的游客有近10万人。
产生的原因
• 1、城市化的过程增大了人类社会与周围环境间的相互作用。城市兴 建和发展后，大片耕地和天然植被为街道、工厂和住宅等建筑物所 代替，下垫面的滞水性、渗透性、热力状况均发生明显的变化，集 水区内天然调蓄能力减弱，这些都促使市区及近郊的水文要素和水 文过程发生相应的变化。
• 2、城市工业废水和生活污水向河流排放，工业废气向大气排放后 形成的酸雨，使天然水体受到污染，生态平衡遭到破坏，严重危及 工业生产和人民生活。
• 巴黎下水道虽然修建于19世纪中期，从外表看并不特别， 就是一个普通的下水道井盖。但是掀开这个井盖进入地 下，就仿佛进入了一个地下宫殿。
巴黎经常下雨，从未发现下雨积水导致的交通堵塞。下水道 均处在地面以下50米，水道纵横交错，密如蛛网，总长2347 公里，规模远超巴黎地铁。
由于19世纪中期巴黎爆发大规模霍乱，为了解决这一问题，奥斯 曼设计了这一排水系不再是按照人们以前的习惯将脏水排入塞纳 河，然后再从塞纳河取得饮用水。