城市隧道照明调光控制参数特征分析
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城市隧道照明调光控制参数特征分析
赵伟飞;康诚;钱登朝;童孟胜;吴珂
【期刊名称】《低温建筑技术》
【年(卷),期】2018(040)006
【摘要】采用改进的环境简图法,对浙江地区多条城市隧道洞外亮度进行测量,并结合当地交通流实测数据,分析城市隧道照明调光控制基准参数的长序列变化特征.实测结果表明,相比于公路隧道,城市隧道洞口天空面积百分比普遍>30%,因此L20(S)明显高于规范建议值,且天空面积百分比每增大1%,L20(S)设计值应提升约30
cd/m2.相比于公路隧道,城市隧道车流量更高,且存在独特的早、晚双峰分布;同时,日间平均车速更低,但日间车速峰谷差值更大.相比于公路隧道,城市隧道照明需求受L20(S)变化的影响更大,而Vt和N的影响则较为有限.
【总页数】4页(P156-159)
【作者】赵伟飞;康诚;钱登朝;童孟胜;吴珂
【作者单位】杭州市城市基础设施建设发展中心,杭州 310006;浙江大学建筑工程学院,杭州 310058;温州市公路管理局,浙江温州 325000;宁海县交通重点工程建设指挥部,浙江宁波 315600;浙江大学建筑工程学院,杭州 310058
【正文语种】中文
【中图分类】TU113
【相关文献】
1.隧道照明智能调光控制方案的探讨 [J], 沈逸才
2.隧道照明中LED调光控制的应用探究 [J], 李美华;葛莉蓉
3.智能调光系统在高速公路隧道照明控制中的具体应用 [J], 吴江潦
4.隧道照明智能调光控制系统方案分析 [J], 王静;李一锋;曹登平
5.直流智能调光系统在城市隧道照明中的应用
——以重庆市某隧道为例 [J], 陈凯麟
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