产销双增显现生命力 低速汽车前景可期——2010年低速汽车行业运行分析
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
个 百分 点 。 方 向 盘 操 纵 、 电 启
货 车和 三轮汽 车 （ 统称 “ 速 汽 低 车” 产销 双双 增长 。 ）
动 、皮 带＋ 体 传 动 的 三轮 汽 车 连 占有 绝 对优 势 ，较 ２ ０ ０ ９年 相 比 基 本 保 持 平 稳 ，依 然 是 市 场 需 求 主体 ；简 易 棚 驾 驶 室 需 求 甚 少 ，半 封 闭 由于 相 对 全 封 闭价
低 速 货车 呈大 型化 三轮汽 车 持 中型化 低 速 货 车 近 几 年 产 品 结 构 稳 中有 变 ，呈 大 型化 趋 势 ，１
吨一 ２吨 载 质 量 、 平 头 驾 驶 室 、
之 势 。 配 套 四缸 机 和 单 缸 机 的 低 速 货 车 一直 是 市 场 主要 车 型 ，
的低 速 货 车 份 额 继 续 下 滑 ，仅 占市场 份额 的 ２ ５ ． ％。非 自卸 车 ４ 在 ２０ ０ ３年 以 前 是 市 场 主 力 车 型 ，之 后 市 场 占有 率 一 直 低 于
从 市 场 分布 情 况 看 ，河 南 、 河 北 和 山东 一 直 是 低 速 货 车 的 主 要 市 场 ，２ １ ００年 贵 州 首 次 进 入低 速货 车市场前 １ 省 份 ， ０名 湖 南在 ２０ ０９年 首次 进 入 前 １ ０
一
年 市场 主流 。
业 已 占据 市场 份 额 的绝 对优 势 。 从 ２１ ０ ０年低 速 汽 车企 业 的生 产 排 名 情 况 看 ，竞 争 格 局 并 未 发 生 大 的 变 化 ， 前 十 名 企 业 的位 次 仅 有 一 些 小 的 改 变 ，低 速 货 车 企 业 山东 唐 骏 欧 铃 汽 车 制 造
２１ ０ ０年 市 场 占奄 率 为 ８ ． ％ ， ８７ ５
和 １９７ ８．５万 辆 ， 同 比分 别 增 长
９８ ．８％和 １ ． ％。 ２ １ Ｏ１ ３ ０ ０年 低 速
７ ０千 克 型 三 轮 汽 车 较 ２０ ５ ０ ９年 １．８ 的 市 场 占有 率 下 降 了 ３ ２ ％ ０
９ ． ％ ，排 名 前 占比重较 ２０ ０９年 增加 了 １ １ 个 百分 点 ；２吨 载质 量 的车 型 一 改 ２０ ０ ９年 下 滑 趋 势 出现 增 长 ，
市 场 份 额 同 比增 加 了近 ９个 百
分 点 ； 载 质 量 １吨 的低 速 货 车 市场 份 额 降 幅 非 常 明 显 ，达 到
产 销双增显现生命力 低速汽车前景 可期
２１ ０ ０年低 速 汽车行 业运行分析
中 国农 业机械 ＿Ａ协会 农 用运输 车辆 分会 Ｔ， －ｋ ．
行 业生产 集 中度
进 一步 提 高 ２１ ０ ０年 ，低 速 汽 车 总 产 销
量 分 别 达 到 ２ ３１ 万 辆 和 ４． ５ ２ ２ ７万辆 ，同比分别 增长 ８ ６ ４． ２ ． ９
低 速 汽车在 农村 市场 三十 年 来 建 立 起 来 的产 品 认 知 度 ，
２１ ００年低 速 汽 车 市场 全 线 回暖
的 现 实 再 次 证 明 了低 速 汽 车 顽 强 的生命 力。 由表 １可 以看 到 ，２ １ ０ ０年
自卸 式 、排 半 、 配 套 四缸 机 柴 油机 的低 速 货 车 为 市 场 主 导 车
近 几 年 单缸 机 比重 持 续下 降 ， ２ １ 较 ２ ０ 又 下 降 了 ３个 ０ ０年 ０ ９年
百分 点。
三 轮 汽 车 产 品构 成 格 局 基 本 稳定 ，主要 车 型持 中型 化 。 载 质 量 居 中 间 的 ５ ０千 克 型 三 ０ 轮 汽车 是 市场 的主 力产 品 ，
自卸车 型， 自２ ０ ０ ８年开始有缓 慢提 升 ，有 与 自卸车平分 秋色
销售市场后 ，在 ２ １ 的销售 ００年
・
２ｌ ・
中又退位 而 出，低速 货车在西 部 大 开 发 的 政 策 引 导 下 ，在 四 川 、 陕 西和 贵 州 的基 础 设 施 和 生 态环境 建设 中发挥 了作 用 ， 有较好 的销 售 市场 。
％和 ９３％。 其 中低速 货 车产 销 ． ０ 量为 ５． ２８ ６万 辆 和 ５ ．２万 辆 ， ２ ５ 同 比分 别 增长 ５７ ．４％和 ６ １％； ． ４
三轮 汽 车 产 销 量 为 １０２ ９． ９万辆
有 限公 司产量 增长迅速 ， 由前 ｌ 边 缘进 入 前 ５名 ，云 南力 ０名 帆骏 马 车 辆 有 限公 司异 军 突起 ， 首次 进入 低速 货 车企 业 前 ｌ。 ０ 三年 来 ，三 轮 汽 车企 业 前 １ ０名 企 业 位 置趋 于稳 定 ，前 ｌ 企 ０名 业生产集 中度稳 步提高 ，行 业 内 实 力 较 强 的企 业 阵 容 已经 形 成 ，优势 企 业 的位 次 较为 稳定 。
ｌ． 百分 点 ；５ ０千 克 载质 量 ０５个 ０
格低 廉 ，较全 封 闭驾驶 室稍胜 筹 。 自卸 三轮 汽 车 的 市 场 格 局 依 旧 延 续 以往 市 场 份 额 ，市 场 占有 率 比 非 自卸 高 出 一 倍 ， 没 有 明 显 变 化 。 大 缸 径 单 缸 发 动 机 在 三 轮 汽 车 配 套 发 动机 中 的 比例 继 续 提 高 ， 高 动 力 和 操 作 简 便 的 三 轮 汽 车 依 然 是 ２ １ ００
型。但 ２ １ 格局 略有 变化 ， ０ ０年
２１ ０ ０年 载 质 量 １ ． 的低 速 货 ５吨
低速 货 车前 ｌ 企 业 产 量 之和 Ｏ名 占全 行 业 的 ８ ． ％，较 ２ ０ １９ ８ ０ ９年 全 年 提 高 了近 ２个 百分 点 ，较 ２０ ０ ８年 提 高 了近 ｌ ０个 百分 点 ； 由表 ２看 到 ２ １ 三 轮汽 车 前 ０ ０年 １ ０名 企 业产 量 之和 占全 行 业 的
货 车和 三轮汽 车 （ 统称 “ 速 汽 低 车” 产销 双双 增长 。 ）
动 、皮 带＋ 体 传 动 的 三轮 汽 车 连 占有 绝 对优 势 ，较 ２ ０ ０ ９年 相 比 基 本 保 持 平 稳 ，依 然 是 市 场 需 求 主体 ；简 易 棚 驾 驶 室 需 求 甚 少 ，半 封 闭 由于 相 对 全 封 闭价
低 速 货车 呈大 型化 三轮汽 车 持 中型化 低 速 货 车 近 几 年 产 品 结 构 稳 中有 变 ，呈 大 型化 趋 势 ，１
吨一 ２吨 载 质 量 、 平 头 驾 驶 室 、
之 势 。 配 套 四缸 机 和 单 缸 机 的 低 速 货 车 一直 是 市 场 主要 车 型 ，
的低 速 货 车 份 额 继 续 下 滑 ，仅 占市场 份额 的 ２ ５ ． ％。非 自卸 车 ４ 在 ２０ ０ ３年 以 前 是 市 场 主 力 车 型 ，之 后 市 场 占有 率 一 直 低 于
从 市 场 分布 情 况 看 ，河 南 、 河 北 和 山东 一 直 是 低 速 货 车 的 主 要 市 场 ，２ １ ００年 贵 州 首 次 进 入低 速货 车市场前 １ 省 份 ， ０名 湖 南在 ２０ ０９年 首次 进 入 前 １ ０
一
年 市场 主流 。
业 已 占据 市场 份 额 的绝 对优 势 。 从 ２１ ０ ０年低 速 汽 车企 业 的生 产 排 名 情 况 看 ，竞 争 格 局 并 未 发 生 大 的 变 化 ， 前 十 名 企 业 的位 次 仅 有 一 些 小 的 改 变 ，低 速 货 车 企 业 山东 唐 骏 欧 铃 汽 车 制 造
２１ ０ ０年 市 场 占奄 率 为 ８ ． ％ ， ８７ ５
和 １９７ ８．５万 辆 ， 同 比分 别 增 长
９８ ．８％和 １ ． ％。 ２ １ Ｏ１ ３ ０ ０年 低 速
７ ０千 克 型 三 轮 汽 车 较 ２０ ５ ０ ９年 １．８ 的 市 场 占有 率 下 降 了 ３ ２ ％ ０
９ ． ％ ，排 名 前 占比重较 ２０ ０９年 增加 了 １ １ 个 百分 点 ；２吨 载质 量 的车 型 一 改 ２０ ０ ９年 下 滑 趋 势 出现 增 长 ，
市 场 份 额 同 比增 加 了近 ９个 百
分 点 ； 载 质 量 １吨 的低 速 货 车 市场 份 额 降 幅 非 常 明 显 ，达 到
产 销双增显现生命力 低速汽车前景 可期
２１ ０ ０年低 速 汽车行 业运行分析
中 国农 业机械 ＿Ａ协会 农 用运输 车辆 分会 Ｔ， －ｋ ．
行 业生产 集 中度
进 一步 提 高 ２１ ０ ０年 ，低 速 汽 车 总 产 销
量 分 别 达 到 ２ ３１ 万 辆 和 ４． ５ ２ ２ ７万辆 ，同比分别 增长 ８ ６ ４． ２ ． ９
低 速 汽车在 农村 市场 三十 年 来 建 立 起 来 的产 品 认 知 度 ，
２１ ００年低 速 汽 车 市场 全 线 回暖
的 现 实 再 次 证 明 了低 速 汽 车 顽 强 的生命 力。 由表 １可 以看 到 ，２ １ ０ ０年
自卸 式 、排 半 、 配 套 四缸 机 柴 油机 的低 速 货 车 为 市 场 主 导 车
近 几 年 单缸 机 比重 持 续下 降 ， ２ １ 较 ２ ０ 又 下 降 了 ３个 ０ ０年 ０ ９年
百分 点。
三 轮 汽 车 产 品构 成 格 局 基 本 稳定 ，主要 车 型持 中型 化 。 载 质 量 居 中 间 的 ５ ０千 克 型 三 ０ 轮 汽车 是 市场 的主 力产 品 ，
自卸车 型， 自２ ０ ０ ８年开始有缓 慢提 升 ，有 与 自卸车平分 秋色
销售市场后 ，在 ２ １ 的销售 ００年
・
２ｌ ・
中又退位 而 出，低速 货车在西 部 大 开 发 的 政 策 引 导 下 ，在 四 川 、 陕 西和 贵 州 的基 础 设 施 和 生 态环境 建设 中发挥 了作 用 ， 有较好 的销 售 市场 。
％和 ９３％。 其 中低速 货 车产 销 ． ０ 量为 ５． ２８ ６万 辆 和 ５ ．２万 辆 ， ２ ５ 同 比分 别 增长 ５７ ．４％和 ６ １％； ． ４
三轮 汽 车 产 销 量 为 １０２ ９． ９万辆
有 限公 司产量 增长迅速 ， 由前 ｌ 边 缘进 入 前 ５名 ，云 南力 ０名 帆骏 马 车 辆 有 限公 司异 军 突起 ， 首次 进入 低速 货 车企 业 前 ｌ。 ０ 三年 来 ，三 轮 汽 车企 业 前 １ ０名 企 业 位 置趋 于稳 定 ，前 ｌ 企 ０名 业生产集 中度稳 步提高 ，行 业 内 实 力 较 强 的企 业 阵 容 已经 形 成 ，优势 企 业 的位 次 较为 稳定 。
ｌ． 百分 点 ；５ ０千 克 载质 量 ０５个 ０
格低 廉 ，较全 封 闭驾驶 室稍胜 筹 。 自卸 三轮 汽 车 的 市 场 格 局 依 旧 延 续 以往 市 场 份 额 ，市 场 占有 率 比 非 自卸 高 出 一 倍 ， 没 有 明 显 变 化 。 大 缸 径 单 缸 发 动 机 在 三 轮 汽 车 配 套 发 动机 中 的 比例 继 续 提 高 ， 高 动 力 和 操 作 简 便 的 三 轮 汽 车 依 然 是 ２ １ ００
型。但 ２ １ 格局 略有 变化 ， ０ ０年
２１ ０ ０年 载 质 量 １ ． 的低 速 货 ５吨
低速 货 车前 ｌ 企 业 产 量 之和 Ｏ名 占全 行 业 的 ８ ． ％，较 ２ ０ １９ ８ ０ ９年 全 年 提 高 了近 ２个 百分 点 ，较 ２０ ０ ８年 提 高 了近 ｌ ０个 百分 点 ； 由表 ２看 到 ２ １ 三 轮汽 车 前 ０ ０年 １ ０名 企 业产 量 之和 占全 行 业 的