电线电缆企标与国标的说明

电线电缆企标与国标的说明
第一篇：电线电缆企标与国标的说明
电线电缆企标与国标的说明
我国《标准化法》规定，企业生产的产品没有国家标准或行业标准的，应当制定企业标准，作为组织生产的依据。

在市场经济条件下，电线电缆新产品开发速度很快，往往这些产品没有国家标准或行业标准，这就需要企业根据新产品开发和市场的需求，制定本企业的产品标准，作为组织生产和质量控制的依据。

1.国家标准：是国家委托制定、国标委和质检总局批准发布，在全国适用的标
准技术要求；
2.行业标准：是在没有国标的情况下或行业有特殊要求的而制定；
3.IEC标准：是国际电工委组织制定在世界范围内适用的标准；
4.企业标准：是为了加强严格控制产品质量由企业制定。

国家级权威部门批准
和发布，企业标准要求最高，其次是行业标准、国标、IEC标准。

但现在国标大都等同采用国际标准如IEC，（说明国标是最低标准）例如GB/T5023-2008 IDT IEC60227-1：2007，又有JB8734-1998做补充等等。

5.BBTRZ企业标准：产品性能指标全部达到或者超过GB/T1270
6.1—2008标准；
耐燃烧性能指标达到BS—6387标准。

6.产品有国标的或无国标的，企业标准一定要高于国标，说明企业水平高，产
品质量好。

特殊的产品企业可根据自己的情况和客户要求，制定企业标准。

月日
第二篇：国标、行标、地标、企标的解释专题
行业标准,企业标准,国标.运用的字母国标GB 中华人民共和国强
制性国家标准国家标准化管理委员会GB/T 中华人民共和国推荐性国家标准国家标准化管理委员会GB/Z 中华人民共和国国家标准化指导性技术文件国家标准化管理委员会
行标 BB 包装中国包装工业总公司包改办 CB 船舶国防科工委中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司（船舶）3 CH 测绘国家测绘局国土测绘司 CJ 城镇建设建设部标准定额司（城镇建设）CY 新闻出版国家新闻出版总署印刷业管理司DA 档案国家档案局政法司DB 地震国家地震局震害防预司DL 电力中国电力企业联合会标准化中心DZ 地质矿产国土资源部国际合作与科技司（地质）EJ 核工业国防科工委中国核工业总公司（核工业）FZ 纺织中国纺织工业协会科技发展中心GA 公共安全公安部科技司 GY 广播电影电视国家广播电影电视总局科技司HB 航空国防科工委中国航空工业总公司（航空）HG 化工中国石油和化学工业协会质量部（化工、石油化工、石油天然气）16 HJ 环境保护国家环境保护总局科技标准司 HS 海关海关总署政法司 18 HY 海洋国家海洋局海洋环境保护司JB 机械中国机械工业联合会 JC 建材中国建筑材料工业协会质量部JG 建筑工业建设部（建筑工业）JR 金融中国人民银行科技与支付司JT 交通交通部科教司 JY 教育教育部基础教育司（教育）25 LB 旅游国家旅游局质量规范与管理司LD 劳动和劳动安全劳动和社会保障部劳动工资司（工资定额）LY 林业国家林业局科技司 MH 民用航空中国民航管理局规划科技司MT 煤炭中国煤炭工业协会MZ 民政民政部人事教育司
NY 农业农业部市场与经济信息司（农业）
QB 轻工中国轻工业联合会
QC 汽车中国汽车工业协会
QJ 航天国防科工委中国航天工业总公司（航天）
QX 气象中国气象局检测网络司
SB 商业中国商业联合会
SC 水产农业部（水产）
SH 石油化工中国石油和化学工业协会质量部（化工、石油化工、石油天然气）
SJ 电子信息产业部科技司（电子）
SL 水利水利部科教司
SN 商检国家质量监督检验检疫总局
SY 石油天然气中国石油和化学工业协会质量部（化工、石油化工、石油天然气）
SY(>10000)海洋石油天然气中国海洋石油总公司
TB 铁路运输铁道部科教司
TD 土地管理国土资源部（土地）
TY 体育国家体育总局体育经济司
WB 物资管理中国物资流通协会行业部
WH 文化文化部科教司
WJ 兵工民品国防科工委中国兵器工业总公司（兵器）
WM 外经贸对外经济贸易合作部科技司
WS 卫生卫生部卫生法制与监督司
XB 稀土国家计委稀土办公室
YB 黑色冶金中国钢铁工业协会科技环保部 54 YC 烟草国家烟草专卖局科教司
YD 通信信息产业部科技司（邮电）
YS 有色冶金中国有色金属工业协会规划发展司
YY 医药国家药品监督管理局医药司
YZ 邮政国家邮政局计划财务部
注：行业标准分为强制性和推荐性标准。

表中给出的是强制性行业标准代号，推荐性行业标准的代号是在强制性行业标准代号后面加“/T”，例如农业行业的推荐性行业标准代号是NY/T。

例： 46 建筑工业 JG 建设部
建筑行业建设部 JG 替代原建筑工程部标准，曾用“建规、BJG、JZ”
建筑行业建设部 JGJ 工程建设标准
建筑行业建设部 JGJ/T 工程建设推荐性标准
建筑行业建设部 BJG 工程建设标准
建筑行业建设部 CJJ(CJ)原城乡建设环境保护部工程建设标准
地方标准
代号序号代号含义管理部门 DB + * 中华人民共和国强制性地方标准代号省级质量技术监督局DB + */T 中华人民共和国推荐性地方标准代号省级质量技术监督局注: *表示省级行政区划代码前两位企业标准
代号序号代号含义管理部门 Q + * 中华人民共和国企业产品标准企业注: *表示企业代号版权：国家标准化管理委员会信息维护：国家标准委信息中心
第三篇：电线电缆类型说明
控制电缆KVVR
控制电缆KVVR：铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制软电缆，敷设在室内要求柔软等场所或者敷设在室内有移动要求的非屏蔽场合。

名称含义： K的含义是控制电缆；V的含义是聚氯乙烯；R的含义是软线。

型号及名称
KVV—铜芯聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套控制电缆。

KVVP3 —铜芯聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套铝箔屏蔽控制电缆。

KVV 22 —铜芯聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套钢带铠装控制电缆。

KVVRP—铜芯聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套编织屏蔽控制软电缆。

KVVP 2 —铜芯聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套铜带屏蔽控制电缆。

KVVP—铜芯聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯编织屏蔽控制电缆。

KVVR—铜芯聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套控制软电缆。

第四篇：编制说明示例(写企标必备)
《建筑用轻钢龙骨》国家标准编制说明
（报批稿）
《建筑用轻钢龙骨》（GB 11981-1989）国家标准于1989年首次发布并实施，2001年完成了第一次修订，标准号为GB/T 11981-2001。

自标准实施以来，对推动我国的轻钢龙骨行业发展起到了一定的指导和规范作用。

我国建筑用轻钢龙骨在开发和生产初期基本采用的是日本体系、澳美体系及原西德体系，随着轻钢龙骨行业的发展，
各种体系在生产过程中已相互交融，形成了具有中国特色的轻钢龙骨体系。

同时，新技术的采用及市场对产品质量要求的不断提高，对产品品种及性能提出了更高的要求，产品已经升级换代。

所以，目前的产品标准在某些方面已无法满足各方需要，急需修订。

一、任务来源和工作简况
国家标准化技术委员会将《建筑用轻钢龙骨》国家标准的修订工作下达给中国建筑装饰装修材料协会（以下简称为协会）和中国新型建筑材料工业杭州设计研究院（以下简称为杭州院），项目编号为20042942-T-609。

在此之前，协会和杭州院组织各有关生产厂家对该标准的修订做了大量的准备工作。

2004年9月20日在浙江省杭州市召开了“建筑用轻钢龙骨国家标准修订工作第一次会议”。

可耐福石膏板（芜湖）有限公司、上海拉法基石膏建材有限公司、上海华新顿-阿姆斯壮金属制品有限公司、优时吉中北建材（深圳）有限公司、张家港港星新型建材有限公司、深圳市鹏龙装饰材料公司、浙江省建工集团有限责任公司轻钢龙骨厂、杭州市余杭轻钢建材厂、大连舒心科技建材有限公司、杭州市余杭民丰金塑制品有限公司等单位的代表和国家建筑材料工业装饰装修建筑材料质量监督检验测试中心副主任翟跃忠、魏超平、高级工程师陈旭晔、现行标准主要起草人协会副会长、浙江省中兴房地产开发公司副总经理孙天文、北京新型材料建筑设计院副院长耿直、共19人出席了会议。

会议确定了修订原则、修订方案、修订工作计划及修订组成员。

第一次工作会议后，经过对标准的整理和修改，形成了标准初稿，并发放给各参与修订的单位和人员。

根据各方对初稿的意见和反映，2005年5月16日至18日，协会和杭州院在大连召开了标准修订工作第二次工作会议。

来自全国科研、设计、房地产、生产企业13家单位的代表参加了会议，会议对标准初稿进行了热烈的讨论，提出了许多宝贵的修改意见，初步形成了标准征求意见稿。

会议还确定了标准试验及验证工作内容、方法及验证试验的具体实施单位。

2005年7月至2006年5月，修订组委托国家建筑材料工业装饰装修建筑材料质量监督检验测试中心对来自全国20家单位的130多组试样进行了力学性能、耐盐雾腐蚀性能、涂镀层厚度、涂层铅笔硬度等试验及验证工作，为标准中力学性能、耐盐雾腐蚀性能、涂镀层厚度、涂层铅笔硬度等指标的确定提供了可靠的依据。

2006年5月21日，参加标准修订的各单位在杭州召开了标准修订工作第三次工作会议，对征求意见稿进行了深入的讨论。

同时，通过网上公示等形式向全国生产与施工企业、科研院所、用户等单位广泛征求意见，形成了标准的送审稿。

2006年11月4日，全国轻质与装饰装修建筑材料标准化技术委员会在江苏省张家港市召开了《建筑用轻钢龙骨》国家标准审查会，来自全国科研、设计、生产、质检及标准管理单位的37名代表及委员参加了会议，会议对标准送审稿进行了修改和完善。

修订小组根据会议的要求，对标准的送审稿进行了修改和完善，形成了标准的报批稿。

二、修订原则、依据及有关标准主要修订内容说明
1、取消了冷轧钢板（带）作原料（2001年版的3.1.1；本版的3.1）
由于冷轧钢板（带）表面防锈性能很难满足高湿、高盐气候条件下的使用要求，所以取消其作为原料制造轻钢龙骨。

2、增加L型直卡式龙骨（本版的3.3.13和表1）
L型直卡式龙骨作为技术、结构、安装方式上的创新产品，它具有较好的力学性能和简便的安装方式，足以满足作为吊顶龙骨的使用性能，本次修将其加入。

3、增加L型收边龙骨（本版的3.3.14和表1）
作为吊顶系统与墙体之间衔接处理，L型收边龙骨的使用非常广泛，因此本次修订时将其加入。

……
10.D60龙骨承载力进行了调整（2001年版的6.3.7.4；本版的6.3.7.4）
考虑到D60与D50吊顶龙骨用途上应有所区别，D60主要用于
铺设永久性马道，而D50主要用于铺设临时马道，所以对D60龙骨的试验加载载荷由原来的800N调整为1000N。

11、增加了耐盐雾性能试验方法（本版的附录A）
考虑到在高湿、高盐及室外环境使用时必须要有很好的抗盐雾防锈性能，如用户需在这种条件下使用时，可选择进行盐雾性能试验，故本次修订时以附录A的形式加入。

三、试验分析综述
1、U型、C型和V型吊顶龙骨力学性能
统计2001年10月至2005年12月由国家建筑材料工业装饰装修建筑材料质量监督检验测试中心出具的U型、C型和V型吊顶龙骨的约250份检测报告，残余变形量均在1.0mm以内，U型、V型吊顶承载龙骨的加载挠度只有9组超过4.0mm，C型覆面龙骨的加载挠度均在5.0mm以下，所以，我们将承载龙骨的加载挠度由5.0mm调整为4.0mm，覆面龙骨的加载挠度由10.0mm调整为5.0mm，承载及覆面龙骨的残余变形量由2.0mm调整为1.0mm。

2、L型直卡式承载龙骨的力学性能
L型直卡式承载龙骨的力学性能验证试验共进行了9组，其中只有一组1.0mm的试样加载800N的静载加载挠度4.4mm，超过了4.0mm，且所有残余变形量均在1.0mm以内。

修订组认为其力学性能能满足作为吊顶承载龙骨使用的要求，故将该种类型的龙骨添加至标准中。

……
7、涂镀层厚度
涂镀层厚度指的是产品表面的涂层和基材上镀锌层的总厚度，对T 型龙骨的表面防锈起决定性的作用。

共验证试验了26个试样，最低为36μm。

从中选取了10组试样的烤漆面进行了96h耐盐雾腐蚀试验，结果都具有很好的防锈性能，没有发生起泡和生锈现象。

T型龙骨所采用的原材料的标准GB/T12754《彩色涂层钢板及钢带》中规定涂层厚度不低于20μm，本标准对双面连续热镀锌钢板（带）双面镀锌层厚度规定不低于14μm。

结合这三个方面的因素，修订组最终确定标准要求为不低于35μm。

8、涂层铅笔硬度
对10组T型龙骨试样进行了涂层铅笔硬度的试验，最低铅笔硬度为2H，因为T型龙骨所采用的原材料的标准GB/T12754《彩色涂层钢板及钢带》中规定为不低于HB，所以本标准采用与其相一致的不低于HB作为涂层铅笔硬度指标。

四、采标情况及与有关标准的关系
本次修订未查询到与该产品相关的国际标准，国外先进标准有日本标准JIS A 6517:2002《建筑用轻钢龙骨（墙体、吊顶）》和美国标准ASTM C 635-00《吸音天花金属悬吊系统的制造、性能和测试标准》，本标准与该两项标准的一致性承认程度为非等效，具体指标对比情况见“五”。

五、本标准与原标准、国外先进标准的指标对比
本标准与原标准、国外先进标准的指标对比见附表1。

从附表中可知，本标准的外形尺寸要求高于原标准和日本标准JIS A 6517:2002《建筑用轻钢龙骨（墙体、吊顶）》，本标准的力学性能要求高于原标准和日本标准JIS A 6517:2002《建筑用轻钢龙骨（墙体、吊顶）》，本标准的T型龙骨力学性能相当于美国标准ASTM C 635-00《吸音天花金属悬吊系统的制造、性能和测试标准》。

第五篇：反光膜新国标说明
反光膜新国标说明
2013-12-14 15:57:12 点击：215 《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）新国标说明
及反光膜使用注意事项
一、前言
（一）新国标代替GB/T 18833－2002《公路交通标志反光膜》，主要差异如下：
——标准名称改变，涉及的反光膜不仅用于交通标志，还包括了交通器材用反光膜；
——将反光膜由按级别分类调整为按类型分类（见第4章）；
——增加微棱镜型反光膜观测角为1º时的光度性能要求（见第
5.3）；——光度性能技术要求中的观测角由0.33°调整为0.5°（见第5.3）；——增加橙色、灰色反光膜以及荧光反光膜的光度性能和色度性能技术要求（见第5.3和5.4）；——调整反光膜耐候性能试验时间（见第5.14.1）；
——明确反光膜测试取样方法，增加基准标记要求（见第6.1）；
——取消反光膜湿状态逆反射系数的测试，增加旋转角要求（见第6.4）；——耐溶济性能中的试验溶剂取消甲苯、二甲苯和煤油，增加汽油（见第6.12）。

——增加反光膜的类别、批号等产品标示要求（见第8.1.1）。

（二）适用范围：本标准规定了道路交通标志用反光膜(以下简称反光膜)的分类、技术要求、测试方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存的要求。

本标准适用于道路交通标志、轮廓标、交通锥、交通柱、防撞筒、路栏等交通控制设施的安全标识用反光膜，水运、航空、铁路等其它交通运输用反光膜可参照执行。

二、反光膜分类及说明
（一）反光膜按其逆反射原理，可分为玻璃珠型和微棱镜型；玻璃珠型反光膜按其结构分为透镜埋入型和空气胶囊型两种，前者为工程级反光膜、超工程级反光膜，后者为高强级反光膜，高强膜已将玻璃珠型反光膜的反光性能发挥至极限，但仍无法与同级别的微棱镜型反光膜相比。

（二）国家标准是依据反光膜的反光性能、使用寿命将反光膜进行分类或是分级，原国标分为五个级别，新国标分为七类。

新国标中的七种类型如下：
1、一类——通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，光度性能见表1，使用寿命一般为7年，可用于永久性交通标志和作业区设施。

（即类似原国标中的四级七年工程级反光膜，例如：国产通明TM7600系列工程膜、日本NCI EG-7系列等，原国标要求的四级反光膜耐候性是五年）。

另外，新国标一类膜与原国标四级膜的主要区别是：a）增加了橙色、灰色两个颜色；b）反光性要求改变：将观测角由原来的0.2°、
0.33°、1°改0.2°、0.5°、1°，在个别颜色个别角度上上降低了反光性能要求（例如白色），目的是强调了反光膜的广角性、大角度性；
c）明确提出一类膜的使用寿命为七年，耐候性检测中的光度（逆反射系数）最大衰减度仍为不低于标准值的50%。

2、二类——通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，光度性能见表2，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标志和作业区设施。

（即类似原国标三级反光膜，例如：国产通明TM7800系列、日本NCI SEG18000系列等）。

另外，新国标二类膜与原国标三级膜的主要区别是：
a）增加了橙色；
b）观测角也将原来的0.33°改为0.5°，反光性能要求基本未变；
c）明确提出二类膜的使用寿命为十年，耐候性检测中的光度（逆反射系数）最大衰减度为不低于标准值的65%，原国标为80%，要求有所降低。

3、三类——通常为密封胶囊式玻璃珠型结构，称高强级反光膜，光度性能见表3，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标志和作业区设施。

（即类似原国标二级反光膜，例如：国产通明TM1800系列、日本NCI F800系列等）。

另外，新国标三类膜与原国标二级高强级膜的主要区别是：
a）增加了橙、灰、荧光黄绿、荧光黄、荧光橙五色；
b）观测角也将原来的0.33°改为0.5°，反光性能要求有一定程度的提高，特别是广角性方面；
c）明确提出三类膜的使用寿命为十年，耐候性检测中的光度（逆反射系数）最大衰减度仍为不低于标准值的80%，要求没变。

4、四类——通常为微棱镜型结构，称超强级反光膜，光度性能见表4，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标。

（即类似原国标二级反光膜，例如：美国3M 超强级3930系列、美国艾利特强级T-6500系列、城市高强级T-3500系列、日本NCI水晶级R600系列等）。

另外，新国标四类膜与原国标二级膜的主要区别是：
a）增加了橙、灰、荧光黄绿、荧光黄、荧光橙五色；
b）观测角也将原来的0.33°改为0.5°，强调广角性。

这个类别是新增加的，与高强膜明确区分开，所以反光性能要求提高很大；
c）明确提出四类膜的使用寿命为十年，耐候性检测中的光度（逆反射系数）最大衰减度仍为不低于标准值的80%，要求没变。

5、五类——通常为微棱镜型结构，大角度反光性能好，称大角度反光膜，光度性能见表5，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标。

（即类似原国标一级反光膜，例如：美国3M 钻石级4090系列、美国艾利星光级T-7500系列、智能全棱镜膜T-11500系列等）。

另外，新国标五类膜与原国标一级膜的主要区别是：a）增加了橙、荧光黄绿、荧光黄、荧光橙四色；
b）观测角也将原来的0.33°改为0.5°，并增加了1°的检测，强调广角性，对小角度的光度要求有所降低，对大角度的光度要求有所提高；
c）明确提出四类膜的使用寿命为十年，耐候性检测中的光度（逆反射系数）最大衰减度仍为不低于标准值的80%，要求没变。

6、六类——这类膜是原国标中没有的，通常为有金属镀层的微棱镜结构，薄且软，易卷曲，防水性很好，光度性能很高（见表6），主要用于交通器材上，如警示柱、轮廓标等，也可作为施工区临时标志使用。

该类反光膜的反光性很高，使用寿命较短，一般为3年，耐候性检测中的光度（逆反射系数）最大衰减度为不低于标准值的50%。

此类膜有金属镀层时，白膜是灰色的，不可用于制作标志，其它颜色只要色品符合国标要求就可以制作临时性标志。

目前国内市场上此类产品不多见（例如：美国瑞飞CXP系列等）。

7、七类——这类膜也是原国标中没有的，通常用材质柔软、具有一定耐候性的塑料制成，微棱镜结构，俗称反光晶格。

特点是轻薄柔软易卷曲，反光性较高，价格便宜，耐候性较差，一般使用寿命为3年，耐候性检测中的光度（逆反射系数）最大衰减度为不低于标准值的50%。

主要用于临时性标志和施工区域标志，国内常用于制作反光
交通锥套和反光广告牌底膜等（例如：美国瑞飞、3M、艾利和国产的布基反光晶格类材料）。

补充说明和几点注意事项：
（1）新国标取消了原国标中的五级反光膜（广告级反光膜）；
（2）上述反光膜结构是目前市场上常用产品的典型结构，不排除会有其他结构的存在，例如：目前市场上的棱镜型工程级反光膜就属于一类反光膜（类似于原国标四级反光膜）；
（3）反光膜的使用寿命为制造商承诺的使用期限，实际使用寿命与其使用的材质、环境、用途以及加工商正确保管、加工等因素有关，一般以反光膜耐候性能指标（逆反射系数衰减率、色品坐标偏移值等）和表观质量（膜面无破裂、起泡起皱等现象）来测定。

快速检测方法是标准中的人工加速老化试验（见6.15.3）检测法，需要大约两个月时间。

（4）反光膜包装要求：每卷一般不应短于45.72米，每卷长度方向接头数量不得多于三处，即每卷不得多于四段，且最小段长须大于10米。

（5）贴膜时，揭去背纸或背膜的反光膜应尽快粘贴，不得长时间暴露在空气中，也不得反复粘贴。

贴好膜的标牌需放置24小时，以免影响背胶的粘贴强度（附着力）。

（6）膜面严禁使用毛糙、尖锐器物擦刷，严禁使用化学溶剂擦洗，以免损伤膜面。

（7）标志板做好的标志板不得使用不透气、水的材料密闭包裹，以免造成膜面起泡起皱。

（8）贴膜前应用300#砂纸打磨底板，之后用加有普通洗涤剂或洗衣粉的水反复擦洗，再用清水洗净板面，待底板彻底干燥后才能贴膜。

（9）棱镜型反光膜需用反光膜专用刻字机切刻字符，如需，请与本人联系。

以上内容仅为本人学习心得，仅供参考。

如有不正确处，请予以指正并提出宝贵意见，本人在此表示衷心感谢！。