新能源汽车电学基础与高压安全培训课件
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(一) 数字万用表的分类
(二) 数字万用表的基本原理
二、 数字万用表的识别
(一) 手持式数字万用表 手持式数字万用表主要由电源开关、 高清显示屏、 数据保持开关、 量程旋钮开关、 三极管测试插座、 温度 测试插孔、 表笔插孔等几个部分组成。
(二) 钳式数字万用表 比普通万用表多一个表头, 表头是根据电流互感器的原理制成的, 专门用于测量交直流电流。
能进行维护。
绝缘, 是指用绝缘材料把带电体封
闭起来, 借以隔离带电体或不同电位的 导体, 使电流能按一定的通路流通。
1
(二) 绝缘的破坏
绝缘的破坏分为绝缘击穿和绝
缘老化两种形式。
3
一、 绝 缘
(一) 绝缘材料的分类和特性
绝缘材料又称电介质, 它在直流电压的
2
作用下, 只有极小的电流通过。 绝缘材料分 为气体、 液体和固体三大类。
(二) 高压配电系统 纯电动车有一套高压供配电系统。 高压供电系统由动力电池为电机控制器、 驱动电机、 电动压缩机、 PTC 加热器等高压部件提供能量。 EV450 高压配电系统主要包括以下部件组成: 车载充电机总成、 直流充电接口、 交流充电接口、 直流母线、 电机三相线,
(三) 电机控制器
(四) 驱动电机
价格适中,目前广泛被应用于电力、 通信、 铁 路及工矿企业等部门各种装置接地电阻值的 测量。
接地电阻测 量仪的使用
二、 接地电阻测试仪
接地电阻测试仪又叫接地电阻表, 主要
2
用于测量电气设备接地装置以及避雷装置的 接地电阻, 是一种专门的仪表。
接地电阻就是用来衡量接地状态是否良好的一个重要参数, 工作中, 我们需要用仪器测量其好坏。 通过本 任务的学习, 掌握接地电阻测量仪的使用方法。
(4) 手持式万用表测量时, 电流必须流经电流表, 电流表始终与用电器串联在一起。 当开路电压与地之间的电 压超过安全电压60V DC 或30V AC 时, 请勿尝试进行电流的测量, 以避免仪表或被测设备的损坏, 以及伤害到自己。 因为这类电压会有电击的危险。
良好的绝缘是保证设备和线路正常运行的必要条件, 也是防止触电事故的重要措施。 绝缘材料往往还起着 其他作用, 如散热冷却、 机械支撑和固定、 储能、 灭弧、 防潮、 防霉以及保护导体等。
二、 兆欧表
新能源汽车绝缘检测中广泛使用的绝缘检测仪器为兆欧表, 可完成新能源汽车在高压绝缘测量、 充电桩 (插座) 的搭铁电阻测量等维护与修理作业。
四、 高电压禁用操作程序
五、 常见绝缘维修工具、 设备
(一) 常见绝缘维修工具
(二) 常用绝缘维修设备
任务学习 知识要求
A
1. 掌握电的基本知识。 2. 知道电路的电压等级。
【任务学习技能要求】
B
1. 能正确识别新能源汽车高压警示标识的位置和 含义。
2. 能正确识别新能源汽车高压导线的位置和含义。
(五) 电动压缩机和 PTC 加热器 纯电动汽车的制冷系统采用的电动压缩机, 暖风系统采用 PTC 加热器
任务学习 知识要求
A
1. 认识电路中常见的图形符号。 2. 熟悉电路图中各元素的编码规则。
【任务学习技能要求】
B
1. 能找出电路图中低压线束位置和编号。 2. 能找到前舱和室内各保险丝、 继电器的位置。
任务学习 知识要求
A
1. 了解绝缘材料的分类和特性。 2. 掌握兆欧表的结构。
3. 深刻理解兆欧表的测量原理。
【任务学习技能要求】
B
1. 会进行兆欧表的校表。 2. 学会用兆欧表测量新能源汽车电气系统的对地绝缘性,
并能随时进行维护。
【任务学习重点、 难点】
C
重点: 会用兆欧表测量新能源汽车电气系统的对地绝缘性。 难点: 能根据测量结果判断电气设备是否能继续运行, 并
(一) 分类
(二) 电子兆欧表
(二) 电子兆欧表
任务学习 知识要求
A
1. 了解接地的概念和分类。 2. 了解电阻测量仪的结构。
3. 深刻理解接地电阻测量仪的测量原理。
B
【任务学习技能要求】 1. 学会用接地电阻测量仪测量电阻, 并能随时进行维护。
2. 能够根据数据分析检测结果, 并得出检测结论。
任务学习 知识要求
A
1. 掌握新能源汽车维修规范、 流程。 2. 了解各种维修设备、 工具的结构和作用。
3. 掌握各种维修设备、 工具的操作和使用。
【任务学习技能要求】
B
1. 熟练设备工具的使用方法。 2. 根据操作规范的要求, 能自己使用设备工具进
行基本的操作。
C
【任务学习重点、 难点】 重点: 工位布置、 各种设备工具的使用方法。
3. 会正确识读汽车电路。
C
【任务学习重点、 难点】 重点: 正确识读汽车电路。
难点: 找到各低压线束、 保险丝、 继电器对应的位置。
一、 汽车电路识读说明
电路图按系统分为几个组, 如果一个元件在某个系统中出现得最多, 那么该元件将在该组中完全 (所有导线、 对接插件及针脚) 显示。 可以根据电路图上的名称/ 代码来识别元件、 对接插件。
B
【任务学习技能要求】 能掌握数字万用表的使用方法和技巧。
C
【任务学习重点、 难点】 重点: 数字万用表功能面板的认识及其用途。
难点: 数字万用表的使用方法和技巧。
一、 数字万用表的分类与基本原理
数字万用表的种类很多, 但是数字万用表的组成结构基本相同, 主要包括显示测试结果的区域、 特殊功能区、 表笔插孔区以及功能或者档位指示区。
三、 高压警示标识的识别
为防止意外触及高压系统, 新能源汽车对 高压部件均采用特殊的标识或颜色, 对维修人 员或车主给予警示。 新能源汽车通常采用两 种形式进行高电压的标识警示, 这包括高压警 示标识和导线颜色。
任务学习 知识要求
A
1. 理解各低压部件和高压部件的功用。 2. 熟悉各部件安装位置。
任务学习 知识要求
Aபைடு நூலகம்
掌握利用数字万用表进行电压、 电阻、 电流等电学参数 及二极管、 三极管、 熔断器、 继电器等常用电子元件的
测量方法。
【任务学习技能要求】
B
1. 会使用数字万用表测量电压、 电流、 电阻和电功率。 2. 会使用数字万用表二极管、 三极管、 熔断器、 继电 器等常用电子元件。
3. 能够根据测量结果进行准确判断。
C
【任务学习重点、 难点】 重点: 高压警示标识的位置和含义。
难点: 电的基本知识的学习理解。
一、 电的基本知识
(二) 电流和电压 (四) 电阻
1
2 3
4 5
(一) 原子核和电子 (三) 直流电流与交流电流 (五) 欧姆定律
二、 电路的电压等级
依据国家标准 《电动汽车安全要求第 3 部分: 人 员触电防护》 (GB/ T18384. 3—2015) 中人员触电防 护要求, 根据最大工作电压 U, 对电气元件或电路分为 以下等级,
难点: 能自己使用设备工具进行基本的操作。
一、 大赛工位布置概况
新能源汽车检测与维修技术大赛场地根据国赛要求,
二、 新能源汽车维修流程
三、 新能源汽车维修规范
维修高电压车辆时, 必须遵循高电压安全操作规范和 机动车维修操作规范。
(1) 移: 移除车辆上所有外部电源, 包括 12V 蓄 电池充电器。 (2) 拔: 拔出充电枪。 (3) 关: 关闭点火。 关, 把钥匙放到安全区域; (4) 断: 断开 12V 蓄电池负极, 并远离负极区域。 (5) 取: 取下 MSD (维修开关), 放到安全区域 (如有)。 (6) 等: 等待 5min, 以保证高压能量全部释放。 (7) 查: 佩戴个人安全防护设备, 拆卸高压连接 器, 开始下一步的电压验证。
二、 EV450 低压元件
(一) 辅助蓄电池 (二) DC/ DC 变换器 (三) 整车控制器
(四) 组合仪表 (五) 空调控制面板
(六) 智能多媒体系统 (七) 能量回收调节和驾驶模式选择
三、 EV450 高压元件
(一) 动力电池 EV450 动力电池采用三元锂电池 (Lithium Ion Battery), 为整车提供所需的电能, EV450 动力电池以钴酸锂、 锰酸锂或镍酸锂等化合物为正极, 以可嵌入锂离子的碳材料为负极, 使用有机电解质。
【任务学习重点、 难点】
重点: 1. 掌握数字万用表测量电压、 电阻、 电流等电学
C
参数。 2. 二极管、 三极管、 熔断器、 继电器等常用电子元件
的方法。
难点: 根据现象及检测结果判断电子元件故障。
一、 电学参数的测量
(一) 电压的测量 测量注意事项 (1) 确定测量电压是交流电压还是直流电压, 设置相应测量功能。 (2) 测量直流电压时注意极性。 (3) 若被测电压范围未知, 应首先将功能开关置于自动或者最大量程, 后视情况降至合适量程。 当LCD 最高位 显示 1 或者显示 OL 时, 说明已超量程, 须调高量程, 超量程测量可能会损坏仪表。 量程选择原则应以得到最精确 的读数为准。 (4) 测量时, 电压表必须始终与待测量的对象并联。 (5) 测量结束后, 要将电压表调到最大的交流电压量程。 (二) 电流的测量 测量注意事项 (1) 确定测量电流是交流电流还是直流电流, 设置相应测量功能。 (2) 初步测量时, 应选择尽可能大的量程。 不知被测电流值的范围时, 应将量程开关置于自动或高量程档, 根据 读数需要逐步调低量程。 (3) 手持式万用表测量时, 注意直流电流的极性。
一、 高压车间安全须知
干净、 整洁、 安全、 规范的维修车间是衡量一个维修企业 素养的标准, 新能源汽车高压维修车间的场地与设施比普通 汽车维修车间要求要高,
二、 车间维修人员要求
电动汽车维修操作人员必须持上岗证, 并经过培训, 才能 进行操作:
三、 高压安全防护
高压安全防护应遵循五条安全规定, 即: 断开; 防止重新接通; 确定处于无电压状态; 接地和短路; 遮盖或阻隔相邻的带电 部件。
C
【任务学习重点、 难点】 重点: 接地电阻测量仪测量电阻, 并能随时进行维护。
难点: 根据数据分析检测结果, 并得出检测结论。
一、 接地
接地线和接地体都采用金属导体制成,
其功能是用来泄放故障电流、 雷电或其 他冲击电流, 稳定电位。
1
三、 接地电阻测试仪的使用
数字式接地电阻测试仪摒弃了传统的人
3 工手摇发电工作方式, 且携带方便, 操作简单,
新能源汽车电学 基础与高压安全
CONTENT
01
02
03
04
第一部分
电学与高压安全基 础知识
纯电动汽车与混合动力汽车都具有高电压。 在制造、 维修、 维护 等领域都需要有一定的电学与高压安全基础, 以防止高电压对人体的 伤害。
任务学习 知识要求
1. 熟知高压维修车间安全管理的意义。
A
2. 熟悉高压维修车间设施、 人员的安全要求和 注意事项。
3. 熟悉人员和车辆安全防护的内容。
【任务学习技能要求】
B
1. 熟练掌握高压维修车间设施、 车辆的安全要求 和防护。
2. 熟练掌握高压维修车间人员的安全防护。
【任务学习重点、 难点】
C
重点: 高压维修车间设施、 车辆和人员的安全防护。 难点: 能正确选用、 检查、 穿戴个人安全防护用品;
能迅速做好车辆安全防护。
(一) 前舱保险丝、 继电器
(二) 室内保险丝、 继电器
第二部分
新能源汽车常用仪 器仪表的使用
新能源汽车电子系统是由许多错综复杂的子系统电路组成的, 当电路 中出现故障时, 需要借助电工仪表排除故障。 本项目主要介绍新能 源汽车常用仪器仪表的使用。
任务学习 知识要求
A
1. 了解数字万用表基本原理。 2. 熟悉数字万用表的功能面板及用途。
【任务学习技能要求】
B
1. 能指出各部件的安装位置。 2. 会说出各部件的功用。
C
【任务学习重点、 难点】 重点: 各部件的安装位置。
难点: 各部件的功用。
一、 纯电动汽车用电基础
纯电动汽车用电分为低压用电部分和高压用电部分。 低压用电部分由辅助蓄电池或者 DC/ DC 变换器进行供 电, 供电电压一般在 12 ~14V, 主要用于汽车仪表盘显示、 传感器、 继电器、 音响系统等; 高压用电部分由动力电 池进行供电, 供电电压一般在 200 ~ 400V, 主要用于纯电动汽车的高压控制系统、驱动电机系统和空调系统等。
二、 电路中常用的图形符号
三、 电路图中元素的编码规则
纯电动汽车电路图中的元素与普通车辆基本相同, 具有线束插接器、 保险丝、 继电器、 导线等。 (一) 线束插接器的编码规则 (二) 插接件针脚、 导线的类型和颜色
四、 电路图中部分低压线束位置和编号
五、 前舱和室内保险丝、 继电器
(二) 数字万用表的基本原理
二、 数字万用表的识别
(一) 手持式数字万用表 手持式数字万用表主要由电源开关、 高清显示屏、 数据保持开关、 量程旋钮开关、 三极管测试插座、 温度 测试插孔、 表笔插孔等几个部分组成。
(二) 钳式数字万用表 比普通万用表多一个表头, 表头是根据电流互感器的原理制成的, 专门用于测量交直流电流。
能进行维护。
绝缘, 是指用绝缘材料把带电体封
闭起来, 借以隔离带电体或不同电位的 导体, 使电流能按一定的通路流通。
1
(二) 绝缘的破坏
绝缘的破坏分为绝缘击穿和绝
缘老化两种形式。
3
一、 绝 缘
(一) 绝缘材料的分类和特性
绝缘材料又称电介质, 它在直流电压的
2
作用下, 只有极小的电流通过。 绝缘材料分 为气体、 液体和固体三大类。
(二) 高压配电系统 纯电动车有一套高压供配电系统。 高压供电系统由动力电池为电机控制器、 驱动电机、 电动压缩机、 PTC 加热器等高压部件提供能量。 EV450 高压配电系统主要包括以下部件组成: 车载充电机总成、 直流充电接口、 交流充电接口、 直流母线、 电机三相线,
(三) 电机控制器
(四) 驱动电机
价格适中,目前广泛被应用于电力、 通信、 铁 路及工矿企业等部门各种装置接地电阻值的 测量。
接地电阻测 量仪的使用
二、 接地电阻测试仪
接地电阻测试仪又叫接地电阻表, 主要
2
用于测量电气设备接地装置以及避雷装置的 接地电阻, 是一种专门的仪表。
接地电阻就是用来衡量接地状态是否良好的一个重要参数, 工作中, 我们需要用仪器测量其好坏。 通过本 任务的学习, 掌握接地电阻测量仪的使用方法。
(4) 手持式万用表测量时, 电流必须流经电流表, 电流表始终与用电器串联在一起。 当开路电压与地之间的电 压超过安全电压60V DC 或30V AC 时, 请勿尝试进行电流的测量, 以避免仪表或被测设备的损坏, 以及伤害到自己。 因为这类电压会有电击的危险。
良好的绝缘是保证设备和线路正常运行的必要条件, 也是防止触电事故的重要措施。 绝缘材料往往还起着 其他作用, 如散热冷却、 机械支撑和固定、 储能、 灭弧、 防潮、 防霉以及保护导体等。
二、 兆欧表
新能源汽车绝缘检测中广泛使用的绝缘检测仪器为兆欧表, 可完成新能源汽车在高压绝缘测量、 充电桩 (插座) 的搭铁电阻测量等维护与修理作业。
四、 高电压禁用操作程序
五、 常见绝缘维修工具、 设备
(一) 常见绝缘维修工具
(二) 常用绝缘维修设备
任务学习 知识要求
A
1. 掌握电的基本知识。 2. 知道电路的电压等级。
【任务学习技能要求】
B
1. 能正确识别新能源汽车高压警示标识的位置和 含义。
2. 能正确识别新能源汽车高压导线的位置和含义。
(五) 电动压缩机和 PTC 加热器 纯电动汽车的制冷系统采用的电动压缩机, 暖风系统采用 PTC 加热器
任务学习 知识要求
A
1. 认识电路中常见的图形符号。 2. 熟悉电路图中各元素的编码规则。
【任务学习技能要求】
B
1. 能找出电路图中低压线束位置和编号。 2. 能找到前舱和室内各保险丝、 继电器的位置。
任务学习 知识要求
A
1. 了解绝缘材料的分类和特性。 2. 掌握兆欧表的结构。
3. 深刻理解兆欧表的测量原理。
【任务学习技能要求】
B
1. 会进行兆欧表的校表。 2. 学会用兆欧表测量新能源汽车电气系统的对地绝缘性,
并能随时进行维护。
【任务学习重点、 难点】
C
重点: 会用兆欧表测量新能源汽车电气系统的对地绝缘性。 难点: 能根据测量结果判断电气设备是否能继续运行, 并
(一) 分类
(二) 电子兆欧表
(二) 电子兆欧表
任务学习 知识要求
A
1. 了解接地的概念和分类。 2. 了解电阻测量仪的结构。
3. 深刻理解接地电阻测量仪的测量原理。
B
【任务学习技能要求】 1. 学会用接地电阻测量仪测量电阻, 并能随时进行维护。
2. 能够根据数据分析检测结果, 并得出检测结论。
任务学习 知识要求
A
1. 掌握新能源汽车维修规范、 流程。 2. 了解各种维修设备、 工具的结构和作用。
3. 掌握各种维修设备、 工具的操作和使用。
【任务学习技能要求】
B
1. 熟练设备工具的使用方法。 2. 根据操作规范的要求, 能自己使用设备工具进
行基本的操作。
C
【任务学习重点、 难点】 重点: 工位布置、 各种设备工具的使用方法。
3. 会正确识读汽车电路。
C
【任务学习重点、 难点】 重点: 正确识读汽车电路。
难点: 找到各低压线束、 保险丝、 继电器对应的位置。
一、 汽车电路识读说明
电路图按系统分为几个组, 如果一个元件在某个系统中出现得最多, 那么该元件将在该组中完全 (所有导线、 对接插件及针脚) 显示。 可以根据电路图上的名称/ 代码来识别元件、 对接插件。
B
【任务学习技能要求】 能掌握数字万用表的使用方法和技巧。
C
【任务学习重点、 难点】 重点: 数字万用表功能面板的认识及其用途。
难点: 数字万用表的使用方法和技巧。
一、 数字万用表的分类与基本原理
数字万用表的种类很多, 但是数字万用表的组成结构基本相同, 主要包括显示测试结果的区域、 特殊功能区、 表笔插孔区以及功能或者档位指示区。
三、 高压警示标识的识别
为防止意外触及高压系统, 新能源汽车对 高压部件均采用特殊的标识或颜色, 对维修人 员或车主给予警示。 新能源汽车通常采用两 种形式进行高电压的标识警示, 这包括高压警 示标识和导线颜色。
任务学习 知识要求
A
1. 理解各低压部件和高压部件的功用。 2. 熟悉各部件安装位置。
任务学习 知识要求
Aபைடு நூலகம்
掌握利用数字万用表进行电压、 电阻、 电流等电学参数 及二极管、 三极管、 熔断器、 继电器等常用电子元件的
测量方法。
【任务学习技能要求】
B
1. 会使用数字万用表测量电压、 电流、 电阻和电功率。 2. 会使用数字万用表二极管、 三极管、 熔断器、 继电 器等常用电子元件。
3. 能够根据测量结果进行准确判断。
C
【任务学习重点、 难点】 重点: 高压警示标识的位置和含义。
难点: 电的基本知识的学习理解。
一、 电的基本知识
(二) 电流和电压 (四) 电阻
1
2 3
4 5
(一) 原子核和电子 (三) 直流电流与交流电流 (五) 欧姆定律
二、 电路的电压等级
依据国家标准 《电动汽车安全要求第 3 部分: 人 员触电防护》 (GB/ T18384. 3—2015) 中人员触电防 护要求, 根据最大工作电压 U, 对电气元件或电路分为 以下等级,
难点: 能自己使用设备工具进行基本的操作。
一、 大赛工位布置概况
新能源汽车检测与维修技术大赛场地根据国赛要求,
二、 新能源汽车维修流程
三、 新能源汽车维修规范
维修高电压车辆时, 必须遵循高电压安全操作规范和 机动车维修操作规范。
(1) 移: 移除车辆上所有外部电源, 包括 12V 蓄 电池充电器。 (2) 拔: 拔出充电枪。 (3) 关: 关闭点火。 关, 把钥匙放到安全区域; (4) 断: 断开 12V 蓄电池负极, 并远离负极区域。 (5) 取: 取下 MSD (维修开关), 放到安全区域 (如有)。 (6) 等: 等待 5min, 以保证高压能量全部释放。 (7) 查: 佩戴个人安全防护设备, 拆卸高压连接 器, 开始下一步的电压验证。
二、 EV450 低压元件
(一) 辅助蓄电池 (二) DC/ DC 变换器 (三) 整车控制器
(四) 组合仪表 (五) 空调控制面板
(六) 智能多媒体系统 (七) 能量回收调节和驾驶模式选择
三、 EV450 高压元件
(一) 动力电池 EV450 动力电池采用三元锂电池 (Lithium Ion Battery), 为整车提供所需的电能, EV450 动力电池以钴酸锂、 锰酸锂或镍酸锂等化合物为正极, 以可嵌入锂离子的碳材料为负极, 使用有机电解质。
【任务学习重点、 难点】
重点: 1. 掌握数字万用表测量电压、 电阻、 电流等电学
C
参数。 2. 二极管、 三极管、 熔断器、 继电器等常用电子元件
的方法。
难点: 根据现象及检测结果判断电子元件故障。
一、 电学参数的测量
(一) 电压的测量 测量注意事项 (1) 确定测量电压是交流电压还是直流电压, 设置相应测量功能。 (2) 测量直流电压时注意极性。 (3) 若被测电压范围未知, 应首先将功能开关置于自动或者最大量程, 后视情况降至合适量程。 当LCD 最高位 显示 1 或者显示 OL 时, 说明已超量程, 须调高量程, 超量程测量可能会损坏仪表。 量程选择原则应以得到最精确 的读数为准。 (4) 测量时, 电压表必须始终与待测量的对象并联。 (5) 测量结束后, 要将电压表调到最大的交流电压量程。 (二) 电流的测量 测量注意事项 (1) 确定测量电流是交流电流还是直流电流, 设置相应测量功能。 (2) 初步测量时, 应选择尽可能大的量程。 不知被测电流值的范围时, 应将量程开关置于自动或高量程档, 根据 读数需要逐步调低量程。 (3) 手持式万用表测量时, 注意直流电流的极性。
一、 高压车间安全须知
干净、 整洁、 安全、 规范的维修车间是衡量一个维修企业 素养的标准, 新能源汽车高压维修车间的场地与设施比普通 汽车维修车间要求要高,
二、 车间维修人员要求
电动汽车维修操作人员必须持上岗证, 并经过培训, 才能 进行操作:
三、 高压安全防护
高压安全防护应遵循五条安全规定, 即: 断开; 防止重新接通; 确定处于无电压状态; 接地和短路; 遮盖或阻隔相邻的带电 部件。
C
【任务学习重点、 难点】 重点: 接地电阻测量仪测量电阻, 并能随时进行维护。
难点: 根据数据分析检测结果, 并得出检测结论。
一、 接地
接地线和接地体都采用金属导体制成,
其功能是用来泄放故障电流、 雷电或其 他冲击电流, 稳定电位。
1
三、 接地电阻测试仪的使用
数字式接地电阻测试仪摒弃了传统的人
3 工手摇发电工作方式, 且携带方便, 操作简单,
新能源汽车电学 基础与高压安全
CONTENT
01
02
03
04
第一部分
电学与高压安全基 础知识
纯电动汽车与混合动力汽车都具有高电压。 在制造、 维修、 维护 等领域都需要有一定的电学与高压安全基础, 以防止高电压对人体的 伤害。
任务学习 知识要求
1. 熟知高压维修车间安全管理的意义。
A
2. 熟悉高压维修车间设施、 人员的安全要求和 注意事项。
3. 熟悉人员和车辆安全防护的内容。
【任务学习技能要求】
B
1. 熟练掌握高压维修车间设施、 车辆的安全要求 和防护。
2. 熟练掌握高压维修车间人员的安全防护。
【任务学习重点、 难点】
C
重点: 高压维修车间设施、 车辆和人员的安全防护。 难点: 能正确选用、 检查、 穿戴个人安全防护用品;
能迅速做好车辆安全防护。
(一) 前舱保险丝、 继电器
(二) 室内保险丝、 继电器
第二部分
新能源汽车常用仪 器仪表的使用
新能源汽车电子系统是由许多错综复杂的子系统电路组成的, 当电路 中出现故障时, 需要借助电工仪表排除故障。 本项目主要介绍新能 源汽车常用仪器仪表的使用。
任务学习 知识要求
A
1. 了解数字万用表基本原理。 2. 熟悉数字万用表的功能面板及用途。
【任务学习技能要求】
B
1. 能指出各部件的安装位置。 2. 会说出各部件的功用。
C
【任务学习重点、 难点】 重点: 各部件的安装位置。
难点: 各部件的功用。
一、 纯电动汽车用电基础
纯电动汽车用电分为低压用电部分和高压用电部分。 低压用电部分由辅助蓄电池或者 DC/ DC 变换器进行供 电, 供电电压一般在 12 ~14V, 主要用于汽车仪表盘显示、 传感器、 继电器、 音响系统等; 高压用电部分由动力电 池进行供电, 供电电压一般在 200 ~ 400V, 主要用于纯电动汽车的高压控制系统、驱动电机系统和空调系统等。
二、 电路中常用的图形符号
三、 电路图中元素的编码规则
纯电动汽车电路图中的元素与普通车辆基本相同, 具有线束插接器、 保险丝、 继电器、 导线等。 (一) 线束插接器的编码规则 (二) 插接件针脚、 导线的类型和颜色
四、 电路图中部分低压线束位置和编号
五、 前舱和室内保险丝、 继电器