高填路堤下沉原因分析及防治措施
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（ 利 工 程 建 设 集 团 有 限责 任 公 司 ， 山东 东 营 ２ ７ ０ ） 胜 ５２０
摘
要： 对高填路堤的下沉现象进行 了研究 ， 主要从设计和施Ｉ２ 个方面分析了高填路堤下沉的原因， 指
出 了必须 结合工 程实 际情况 采取不 同的处理 方法 。 并介 绍 了几 种主要 的 高填路 堤下沉 的 防治措施 。 关键 词 ： 填路堤 ； 高 下沉 原 因 ； 防治 措施
０ 引言 近 年来在 以经济建 设为中心 ，加 快基础设施 建设
的方针指 导下 ， 公路 建设 日新 月异 。 别是 高速 公路得 特 到 了飞速 发展 。随着 时 间的延长和 汽 车重复 荷载 的作 用， 高填土路堤 处常会 出现 路基 的整体 下沉和局部沉 降
现象 。正是这种 过量沉 降和 不均匀沉 降 ， 导致 了路基 路
维普资讯
莽护机械与施：技术 Ｉ ：
Ｍ ａｎｅｎ ｃ Ｍａｃ ｎ ｙ ＆ Ｃｏ ｓ ｒ ｔｏ Ｔ ｃ ｏｏ ｉｔ ａｎ ｅ ｈｉｅｒ ｎ ｔｕｃｉｎ ｅ ｈｎ ｌｇｙ 一
高 填 路 堤 下 沉 原 因分 析 及 防 治 措 施
吴 刘 平 ， 艳 斌 候
的， 其原 因主要有 以下几个 方面 。
１１ 自然 条件 ．
如 工程 地质 不 良、 形 复杂 、 地 降水 量 过 大 、 洪水 猛
烈、 干旱、 冰冻 、 积雪或温差过大等。 都有可能使高填路 堤产 生不均 匀沉 降［。
１ 设 计 因素 ． ２
面 的破坏 ， 影响 了公路 的使 用质量和 使用 寿命 。因 严重 此 ， 高填路 堤 的沉 降应 引起足 够 的重视 ， 时在 治理 对 同 措 施 的选 择上 。 充分考虑 工程 的实 际情况 。 到技术 要 做 可行 、 量可靠 、 质 经济合理 、 安全适用 、 工期能得到保障 。 神州 路互通 立交 工程位 于 山东省东 营市 河 口区仙 河镇 。 横跨 现有 的东营 至海港 高速 公路 ， 高速 公路两 侧 水位 较 高 ， 红黏 土含 量较 大 ， 头填 土 高达 ８ｍ。在 设 桥
中图分类 号 ： ４ ６１ Ｕ １．２ 文献标 识码 ： Ｂ 文章编 号 ：０ ０ ０ ３ （０ ６０ － ０ ０ ０ １０ － ３ Ｘ ２ ０ ）４ ０ ３ － ２
Ａｎ ｌ ｓｓａ ｄ Ｐｒ ｔ ｅ ｔ ｎ ｆＨｉ ｈ ｆ ｌｄ Ｅｍ ｂ ｎ ｍ ｅ ｔＳ ｎ ｉ ｇ ａｙ ｉ ｎ ｅ ｒ ａ ｍｅ ｔｏ ｇ － ｌ ｉ ｅ ａ ｋ ｎ ｉ ｋｎ
Ｗ Ｕ Ｌ ｕｐｎ ． ｉ — ｉ ｇ ＨＯＵ Ｙａ — ｉ ｎ ｂｎ
（ ｅｇｉ ｎ ｉ ｅｉｇＣ ｎｔ ｃｏ ｏ ａｙ Ｃ ． ｔ．Ｄ ｎｙｎ ５２ ０ Ｓ ａｄ ｎ， ｈ ａ Ｓ ｎｌＥ ｇ ｅｒ ｏ ｓｕ ｔｎＣ ｍｐｎ ｏ Ｌｄ ｏ ｇｉ ２ ７ ０ ， ｈ ｎｏ ｇ Ｃ ｉ ） ｈ ｎ ｎ ｒ ｉ ， ｇ ｎ
高填路 堤下沉 首先 是设计 方面 的原 因 ．如 断面 尺 寸不合 理 ， 边坡 取值 不 当 ， 排水 、 防护 与加 固不妥 。 按照
《 公路路基设计规范》 要求 ， 应对高填路堤进行稳定性 验算 ， 且施 工 工艺 、 填料 应 做特 别 说 明 ： 否则 只 按一 般
路基进 行 设计 ， 施工 工艺 、 且 填料 未做特 殊要求 的路 堤
Ａｂ ｔａ ｔ Ｒｅ ｅ ｒｈｏ ｈ ｉｈｆ ｌｄ ｅ ａ ｋ ｎ ｉｋｎ ，ｈ ａ ｅ ｉｅ ｈ ｅ ｓ ｎｆｒｈｇ — ｌ ｄ ｅ ａ — ｓｒ ｃ ： ｓａｃ ｎ ｔｅｈｇ — ｌ ｍｂ ｎ ｍｅ ｔ ｎ ｉｇ ｔｅｐ ｐ ｒｇｖ ｓｔｅｒａ ｏ ｏ ｉｈ ｆ ｌ ｍｂ ｎ ｉ ｅ ｓ ｉ ｅ
ｋ ｎ ｉ ｋ ｎ ｎ ｄ ｓｇ ｎ ｏ ｓｒ ｃ ｉｎ， ｏｎ ｓ ｏ ｔｔ ａ ｈ ｕ ｄ ａ ｏ ｔｔ ｅ ｄ ｆ ｒ ｎ ｔ ｏ ｃ ｏ ｄ ｎ ｏ ｍｅ ｔｓｎ ｉ ｇ ｉ ｅ ｉｎ ａ ｄ ｃ ｎ ｔｕ ｔ ｏ ｐ ｉ ｔ ｕ ｈ ｔｗｅ ｓ ｏ ｌ ｄ ｐ ｈ ｉ ｅ ｅ ｔｍｅｈ ｄ ａ ｃ ｒ ｉ ｇ ｔ ｆ ｔ ｅ ａ ｔ ａ ｎ ｉ ｅ ｒｎ ｏ ｄ ｔ ｎ， ｎ ｈ ｅ ｅ ａ ｉ ｉ ｄ ｆ ｍｅ ｓ ｒ ｍｅ ｔ ｆｒ ｈ ｇ — ｌ ｄ ｅ ａ ｋ ｎ ｈ ｃ ｕ ｌ ｅ ｇ ｎ ｅ ｉ ｇ ｃ ｎ ｉ ｏ ａ ｄ ｔ ｅ ｓ ｖ ｒ ｌ ｍａ ｎ ｋ ｎ ｓ ｏ ａ ｕ ｅ ｎ ｉ ｈ ｆ ｌ ｍｂ ｎ ｍｅ ｔ ｉ ｏ ｉ ｅ ｓｎ ｉ ｇ ｐ ｅ ｒ ａｍｅ ｔａ ｅ ｉ ｔｏ ｕ ｅ ． ｉ ｋ ｎ ｒ ｔ ｔ ｎ ｒ ｎ ｒ ｄ ｃ ｄ ｅ Ｋｅ ｒ ｓ ｈ ｇ — ｌ ｄ ｅ ａ ｋ ｎ ； ｉ ｋ ｎ ｅ ｓ ｎ ｐ ｅｒ ａ ｍｅ ｔ ａ ｕ ｅ ｎ ｙ ｗｏ ｄ ： ｉｈ ｆ ｌ ｍｂ ｎ ｍｅ ｔ ｓｎ ｉ ｇ ｒ ａ ｏ ； ｒ ｔｅ ｔ ｎ ｉ ｅ ｍｅ ｓ ｒ ｍｅ ｔ
在工程施工过程中或工程完工后。高填路堤将会有较
大 的整 体下 沉或局 部下 沉 ， 以致影 响公路 的使用 。
１ ． 施 工原 因 ３
计中桥头采用粉喷桩与固化土相结合 的软基处理办
法 ，笔 者结合 该工 程 的设 计和现 场施 工情 况浅谈 一下 高填路堤 下沉 原 因分析及 防治措 施
一
未 按规 范施工 是造成 高填 路堤下沉 的主要 原因之
，
施工方 面 的原 因主要有 以下 几个 方面 。 （） １ 原地面清 理不 彻底 ， 受外 界 因素 影响 地基承 载
ｌ 高 填 路 堤 下 沉 原 因 分 析
在 水稻 田或 长年积 水地 带用细粒 土填 筑 的路堤 高
摘
要： 对高填路堤的下沉现象进行 了研究 ， 主要从设计和施Ｉ２ 个方面分析了高填路堤下沉的原因， 指
出 了必须 结合工 程实 际情况 采取不 同的处理 方法 。 并介 绍 了几 种主要 的 高填路 堤下沉 的 防治措施 。 关键 词 ： 填路堤 ； 高 下沉 原 因 ； 防治 措施
０ 引言 近 年来在 以经济建 设为中心 ，加 快基础设施 建设
的方针指 导下 ， 公路 建设 日新 月异 。 别是 高速 公路得 特 到 了飞速 发展 。随着 时 间的延长和 汽 车重复 荷载 的作 用， 高填土路堤 处常会 出现 路基 的整体 下沉和局部沉 降
现象 。正是这种 过量沉 降和 不均匀沉 降 ， 导致 了路基 路
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高 填 路 堤 下 沉 原 因分 析 及 防 治 措 施
吴 刘 平 ， 艳 斌 候
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１１ 自然 条件 ．
如 工程 地质 不 良、 形 复杂 、 地 降水 量 过 大 、 洪水 猛
烈、 干旱、 冰冻 、 积雪或温差过大等。 都有可能使高填路 堤产 生不均 匀沉 降［。
１ 设 计 因素 ． ２
面 的破坏 ， 影响 了公路 的使 用质量和 使用 寿命 。因 严重 此 ， 高填路 堤 的沉 降应 引起足 够 的重视 ， 时在 治理 对 同 措 施 的选 择上 。 充分考虑 工程 的实 际情况 。 到技术 要 做 可行 、 量可靠 、 质 经济合理 、 安全适用 、 工期能得到保障 。 神州 路互通 立交 工程位 于 山东省东 营市 河 口区仙 河镇 。 横跨 现有 的东营 至海港 高速 公路 ， 高速 公路两 侧 水位 较 高 ， 红黏 土含 量较 大 ， 头填 土 高达 ８ｍ。在 设 桥
中图分类 号 ： ４ ６１ Ｕ １．２ 文献标 识码 ： Ｂ 文章编 号 ：０ ０ ０ ３ （０ ６０ － ０ ０ ０ １０ － ３ Ｘ ２ ０ ）４ ０ ３ － ２
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路基进 行 设计 ， 施工 工艺 、 且 填料 未做特 殊要求 的路 堤
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在工程施工过程中或工程完工后。高填路堤将会有较
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未 按规 范施工 是造成 高填 路堤下沉 的主要 原因之
，
施工方 面 的原 因主要有 以下 几个 方面 。 （） １ 原地面清 理不 彻底 ， 受外 界 因素 影响 地基承 载
ｌ 高 填 路 堤 下 沉 原 因 分 析
在 水稻 田或 长年积 水地 带用细粒 土填 筑 的路堤 高