移动式闪光焊机现场作业安全作业规程

移动式闪光焊机现场作业安全作业规程采用移动式闪光焊轨作业车在线路上焊轨施工是比较先进的作业方法，适合焊轨作业时间约束少的线路和一次铺设无缝线路的在建项目。

移动式焊轨作业车不仅能够完成联合接头焊接、单元焊接，而且能够完成钢轨与道岔的闭合焊接。

UN5-150ZB移动式焊轨车现场作业相关安全作业规程如下。

1.安全注意事项①设备使用前，确认焊机的控制柜、液压泵站、冷水机和自耦变压器的供电方式为3相五线制，确认地线连接可靠。

②为确保操作人员的安全，必须检查地线的连接是否可靠，否则不允许使用。

需要连接地线的设备为：焊接主机液压泵站冷水机自耦变压器电控柜地线电缆的铜线直径应不小于16mm2。

地线应该在设备连接到电源之前连接好。

③焊机在使用过程中，每月检查一次焊接变压器的绝缘情况，焊接变压器原、副边对外壳绝缘电阻应大于2.5MΩ，如短路，应立即更换。

当绝缘电阻少量低于2.5MΩ时，应对变压器进行适当地烘干处理，当绝缘电阻大于2.5MΩ后方可使用。

④焊机在使用过程中，每月检查一次与焊接变压器有关的电缆连接处的螺栓紧固情况，确保电缆导电连接可靠，禁止连接螺栓松动使用。

⑤与焊机有关的操作人员和技术人员必须经过专门的焊机安全知识方面的培训。

焊接车间应配备一名电工或电器工程技术人员，以确保焊机的安全和正确使用。

⑥电路的检查应在断开电源后进行，当电控柜的主开关闭合时，禁止如下操作：打开控制柜的门；打开液压阀插头保护盖；打开控制面板；打开配电盒盖；断开插座；调整终端开关；修理或调整电磁铁；断开地线时进行工作。

⑦检查紧急停止按钮。

设备通电工作时，按动在控制面板上的“紧急停止”按钮，确认主电路电压切断。

在任何时候，按下“紧急停止”按钮，焊轨机都会停止工作。

⑧应注意，在检修设备时，应将电控柜主开关切断，确保主机、液压泵站盒冷水机未通电，并挂上：“有人工作，禁止合闸”的牌子，防止在检修期间出现意外。

⑨当焊机出现着火现象时，应按照第7项的要求，立即紧急停止设备工作，待设备电源完全被断开后开始灭火。

在没有断开设备电源的情况下，禁止使用液体灭火器进行灭火。

⑩下列情况时应断开总电源：停止工作或停止使用时；出现故障时；漏水和渗油时；停电时；设备检修时。

⑪在焊接过程中，禁止非操作人员靠近焊机。

⑫焊接人员工作时必须穿戴特殊的工作服、手套、鞋和防护镜，在熟知安全规则细节后才允许工作。

⑬以上对于焊机的安全安全注意事项仅为一些主要注意事项，用户应根据本单位的实际使用情况，制定行之有效的附加条款，作为安全使用焊机的补充，确保焊机的安全使用。

2.焊轨机使用规程焊机各工位操作人员必须是经过培训合格的专业人员，具备一定的机械理论知识和基本操作技能方可上岗，上岗前必须进行岗位职责培训，明确工作内容和职责范围。

①焊轨作业前的准备a)检查发电机组燃料油和机油，起动柴油机，检查是否工作正常，发电机仪表显示是否正常。

b)工作前，应检查油箱中的油位和冷却水箱中的水位。

液压油的油位低于下限时，应使用滤油机加入相同牌号粘度的液压油；冷却水低于下限时，应及时补充清洁的冷却水。

c)工作前，须充分活动液压传动的部件，排走液压系统残留气体；均衡油温，并检查液压系统有无漏油现象。

d)工作前，启动焊机冷却水循环水泵，检查水流、水压和焊机冷却回路有无渗漏和阻塞。

空气湿度大时，水温不能过低，避免焊机冷却回路外壁“出汗”，影响电气绝缘强度。

e)轨道车与焊轨车连挂后，接通风管试风试闸，查看制动系统工作是否正常，同时松开手制动。

②进入焊轨地点作业a)在区间运行时（未进入焊轨地点前），发电司机应起动柴油发电机组，使其进入正常发电状态，并通知操纵人员。

b)在焊轨车未到达焊轨地点前，准备待焊钢轨，待焊钢轨在焊接之前，要认真检查钢轨导电部位及端面的打磨质量，距轨端面670mm 范围的整个轨腰高度必须进行打磨。

未打磨或打磨不够的钢轨不能焊接。

认真检查轨端670mm范围内的轨腰部位有无印有凸出标记或文字，对凸出部位必须完全打磨平整。

在轨头以下和轨底以上与导电钳口相接触的部位不允许有铁锈，脏物或腐蚀痕迹。

必须用一米直尺检查待焊钢轨两端部位的平直度，矢量应小于0．5mm。

不合格的钢轨不得进行焊接。

c)进入焊轨地点后，3、4号位操作人员应引导轨道车对位。

然后，打开焊轨车侧门和前门，操作伸出支撑油缸，配合2号位操作双臂吊（注意：双臂吊上升时不得超过上部限位）进行焊机的对轨准备作业。

（注意：支撑油缸支撑时，不允许经受横向力）d)作业程序见焊机操作规程（略）。

e)钢轨焊接过程中，操作人员不能离开工作岗位，随时注意观察焊机工作状况和屏显参数。

③作业结束a)每次焊接结束后，3号位或4号位应清除粘附的焊接飞溅物，特别注意清除去瘤刀具，顶锻杆、轴套上飞溅的焊渣和两个防护门边框上飞溅的焊渣，避免造成焊机二次回路短路打火。

b)将焊机的钳口合拢；左右夹钳靠近，缩回吊臂将焊机平落到支架上。

悬吊焊机的吊钩不能松脱。

c)3、4号位操作缩回支撑油缸，插上锁定销子，用轨道车移动到下一个作业地点。

（注意：支撑油缸必须插上安全销，以防发生意外）④每班结束后的保a)对柴油发电机组的保养见说明书。

b)每班开始工作之前，要检查焊机，油泵、控制柜。

自耦变压器的接地线连接，不应有任何松动。

c)每班工作之前，必须进行焊机的空载送进速度测试。

d)每焊接3～5个焊头后，必须用钢丝刷清理钳口电极，必要时用砂布或控刀轻轻打磨掉电极上粘附的焊渣，保证钳日与钢轨的良好接触，减少接触电阻。

禁止用棉纱清洁钳口电极或用角向磨光机打磨钳口电极。

e)每焊接3～5个焊头，清除焊渣后，在飞溅区内的机身上涂上防飞溅剂（注意：禁止使用易燃的防飞溅剂）。

使用液态防飞溅剂时，应避免滴入或渗入钳口电极和润滑部位。

f)每班工作完成后，应检查焊机的对中块上固定螺栓是否松动，发现松动应及时拧紧。

g)每班工作完成后，用压缩空气吹净焊机上灼焊接粉尘及焊渣；吹出钳口内盘形簧腔中的粉尘及飞溅物。

h)每班工作结束后，应将焊机的钳口合拢；左右夹钳靠近，将焊机平落到支架上。

悬吊焊机的吊钩不能松脱。

i)每周定期检查液压油过滤器的污染报警装置，污染时应清洗或更换滤芯。

j)每周检查1～2次钳口电极的固定螺栓是否松动，发现松动应及时拧紧。

k)每周检查一次焊机电极、汇流排的紧固件是否松动，发现松动应及时紧固。

l)每周检查一次焊机项锻杆轴套、夹紧缸轴套是否紧固。

发现松动时，应及时紧固。

m)用标准直尺和一对新的标准检查轨检查钳口电极的对中性，每周进行一次。

以操作盘的左右4个钳口电极作为基准面，对中精度大于 0.2mm时．须用垫片调整。

n)每月对焊机定期检查后，试焊2对检置轨的焊头，检查夹紧钳口电极及焊接钢轨的对中状况及去瘤刀状况。

检查轨应选用轨腰厚度，轨高和直线度与名义尺寸的编差最小的新轨；轨腰无凸出标记；长度 1400mm，从中间锯分二段。

3.UN5-150ZB焊轨车焊接钢轨操作规程1)焊轨车的运行和焊轨作业由轨道车牵引及对位。

2)检查焊机、控制柜各操作开关及旋钮的原始状况。

焊机操作盘上“高速—运行”选择开关在“中间”位置；操作模式选择开关在“中间”位置；夹钳释放选择开关在“中间”位置；钢轨夹紧选择开关在“中间”位置；急停按钮在“拉出”位置。

控制柜主开关在断状态；集装箱两侧急停按钮在“拉出’位置。

3)检查泵站油箱内的液压油油位和焊机冷却水的水箱内水位。

应在正常液位。

4)确认发电机组输出空气开关在断开位置，启动柴油机低速运行（发电机组处于怠速运行状态）5分钟后切换至高速运行（发电机组处于发电状态），合上发电机组输出空气开关。

5)控制柜主开关，，合上通向焊机的主自动开关和通向电动吊葫芦及其它小型设备的二个辅助自动开关。

吊起焊机到一定高度，移动焊机到焊轨作业线的工作位置，使去瘤刀高于辊道上的钢轨高度（注意：用点动方法吊起或移动焊机，不得使管线承受拉力）。

6)检查控制柜与自耦变压器、焊机、油源的连线导线、油管、水管，应连接牢靠。

检查可编程序控制器与控制柜外面的数据采集机、显示器、打印机之间的所有连接信号线及电源线应连接正确和牢靠。

7)合上控制柜的主开关 CB1；（向下旋转手柄）。

此时，柜内的可控硅触发板上发光二极管LED3～LED8亮。

经过暂短延时，控制柜面板上“控制准备好”（ready）绿灯亮；可控硅触发板LED9亮。

8)按压控制柜面板上“系统启动”（system start），其内显示灯亮，控制回路接通。

BASIC模板上的PRT2发光二极管闪亮，表示信息输出在工作状态中。

9)接通数据采集记录系统的计算机主机。

显示器和打印机电源，并使采集记录系统处于正常工作状态。

检查可编程控制器（PLC）中的焊接工艺参数：通过PLC显示终端面板（panel riew550）上的功能键检查焊接电压、焊接时间，焊接电流，顶锻量。

10)按压控制柜面板上液压泵启动按钮和循环冷却泵启动按钮，液压系统和焊机冷却水系统工作（注意：若循环水泵的电源未接入控制柜内的冷却泵电源，仍为单相220V潜水泵时，应单独接通潜水泵电源）。

检查油压和焊机冷却水回路的出水（注意：焊机没有冷却水循环时不得进行焊接！）。

油压建立后，将钢轨夹紧选择开关旋转到“松开”（unclamp）位置，钳口自动张开到最大开度。

11)反复手动转换钢轨夹紧选择开关位置．使焊机夹钳反复闭合和张开，最后夹钳停止在最大张开位置。

12)置油压选择开关在“高速准备”（high speed setup）位置．反复手动转换焊机床面选择开关位置．使焊机左、右两付蟹形夹钳“靠拢”（forward）和“分离”（reverse），最后使左右夹钳停止在最大分离位置。

13)检查待焊钢轨端面及轨腰的打磨状况，端面及轨腰应去除锈污露出金属光泽（注意：在夹紧钳口67cm范围内有生产厂商凸起标记时，必须打磨至与轨腰面相平！）。

14)置油压选择开关在“运行”（run）位置，检查油压表的指示值应在1520psi左右。

15)每日开始焊接第一根钢轨焊头之前应对焊机进行焊前测试，自动校正空载送进速度：钢轨端面留有足够间隙（＞60cm）；置操作模式选择开关于“测试”（test ）位置，用点动方法降低焊机直至定位快落在钢轨上（注意：下降过程中去瘤刀不要卡接到钢轨上，否则将损坏焊机！）；夹紧选择开关置于“夹紧”（clamp）位置夹紧钢轨。

用点动方法升起焊机，使焊机和吊挂装置刚好受拉。

按压焊接“开始”（start）按钮，系统自动测试。

测试结束时发出笛音，按压焊接“结束”（stop）按钮，测试过程结束。

16)置夹紧选择开关在“松开”（unclamp）位置，钳口张开，松开钢轨。

油压选择开关由“运行”位转到“高速准备”（gigh speed setup）位置；操作摸式开关由“测试”位转到“手动”（hand）位置。