四川省交通厅、四川省物价局关于达渝高速公路试行收取车辆通地费的批复-川交计[2000]103号

四川省交通厅、四川省物价局关于达渝高速公路试行收取车辆通地费的批
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正文：
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 四川省交通厅、四川省物价局关于达渝高速公路试行收取车辆通地费的批复
（川交计[2000]103号2000年7月6日）
四川达渝高速公路建设开发有限公司：
你司《关于达(县)渝(重庆)高速公路达(县)一大(竹)段试收取车辆通行费的请示》(达渝高开司(2000)54号)收悉。

根据省政府办公厅《关于达渝高速公路收取车辆通行费的批复》(川办函(2000)141号精神)，现批复如下：
一、达州至重庆高速公路(简称达渝高速公路)是我省重点交通基础设施建设项目之一，是我省川东北通往重庆的重要出川通道。

达渝高速公路起于达州市达县罗江镇，止于邻水川渝交界的邱家河，全长165公里，采用全封闭、全立交高速公路技术标准建设，概算总投资41．5亿元，其中：项目资本金18．7亿元，贷款22．8亿元。

该项目第一期工程达县至大竹段77．4公里，工程可行性研究报告经省计委川计(1996)交120号文批准，路基宽度24．5米，桥涵荷载为汽－超20、挂－120，双向四车道，沥青砼路面，设计行车速度为100公里／小时，概算投资17．5亿元，达县罗江镇至达县百节乡37．4公里、达县百节乡至大竹双马40公里分别将于今年7月上旬和12月底建成通车。

第二期工程大竹至重庆界88公里，经交通部交规划发(1999)735号批准，概算投资24亿元，将于今年10月开工建设，预计2003年完工。

达渝高速公路由四川路桥集团公司、四川高速公路建设开发总公司、达州市交通发展总公司、广安交通建设开发有限责
任公司分别按51％、38．7％、9．5％、0．76％的比例共同出资组建的四川达渝高速公路建设开发有限公司建设、经营和管理。

经审查，达渝高速公路的建设和管理，符合国家收费经营公路技术等级、规模和有关政策规定，四川达渝高速公路建设开发有限公司具有相应的公路经营资质，同意作为经营性收费公路项目，建成后收取车辆通行费。

二、同意第一期工程达县至大竹段77．4公里，在通过交工验收合格后，试行收取车辆通行费。

三、收费工作由省交通厅领导，四川达渝高速公路建设开发有限公司组织实施。

四、试收费从2000年7月7日执行，待第二期工程完工后，再报批全线收费文件。

五、收费标准：试收费期间，基价收费标准为0．28元／吨·公里，并按5％的比例降低二至五类车收费价格。

六、收费站设置：第一期工程达县至大竹段主线上设罗江临时性收费站，在徐家坝、达州、百节、石河、大竹5个匝道收费站，收费道口共计19亭24道，请从严控制收费人员数量，降低经营成本，提高收费还贷比例，收费人员控制在130人以内。

七、收费范围：根据省委川委(1999)89号文件精神，除军警特勤车辆外，其他任何车辆均应缴纳通行费，并按省交通厅、财政厅、物价局川交公路(1999)227号文件实施。

八、收费票据使用由省地方税务局监章的四川达渝高速公路建设开发有限公司车辆通行费发票，通行费的管理和使用按国家有关法律、法规执行。

附件1车辆分类及车公里收费基价标准表
车辆类型车辆分类标准折算收费车公里收费吨位(吨) 基价(元) 一类8座(含8座)以下轿车.吉普车.面包车.旅行车;1吨(含1吨)以下小货车.
1 0.28 客货车二类9座至30座(含30座)客车;1吨以上至3吨(含3吨)货车.
2 0.532 客货车三类31座至50座(含50座)客车;30卧以下卧铺车;国际标准集装箱车;3吨以上至5吨(含5吨)货车. 4 1.008 客货车四类50座以上客车;31卧以上卧铺车;5吨以上至15吨(含5吨)货车. 6 1.428 客货车五类 15吨以上至25吨(含25吨)货车. 8 1.792 货车注：1、总重量超过25吨的重型汽车，须按路政管理有关规定办理审批手续后方可通行。

2、所有车辆的吨(座)位核算均不分空、重车，以行驶证核定数为准，无核定座位的客车，比照同类型货车底盘标记载质量核定分类。

附件2：四川省达渝高速公路达县至大竹段收费里程表
(单位：公里) 罗江 4.28 徐家坝14.74 10.46 达州37.40 33.12 22.66 百节58.10 53.82 43.36 20.70 石河77.40 73.12 62.66 40.00 19.30 大竹
附件3：达渝高速公路达县至大竹段各收费站区间车辆通行收费标准(略)
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