4s店建店规范

4s店建店规范
一、4S店规划设计要求
（一）要求分为五个功能区块：展示厅、维修保养车间、钣金油漆车间、新车库、备件仓库。

（二）4S店分为两个档次 [旗舰店] 占地面积约为11050平方米，建筑面积4070平方米，展厅面积1290平方米； [标准店] 占地面积约为9380平方米，建筑面积3435平方米，展厅面积1175平方米。

（1）展厅中可用作展示面积不少于800平米。

（2）展厅中的综合服务区为两层式结构，后面的部分（包括维修保养车间、钣金油漆车间、新车库、备件仓库）的二层作为停车场。

（3）展厅前的绿化带上设置两个框式结构的绿化架。

（4）展厅前的绿化带靠近马路边设置15米高的标志牌。

（5）展厅设计充分考虑自然采光和灯光照明的综合运用以及完善的通风系统。

（6）展厅可同时展示10款车型，每款车型展位面积在25平米左右。

二、开汽车4s店的基本流程
（1）申请基本资质：是初步审合经营者的资格及合法经营凭证；具备相关经验者优先；经营者要具备良好的企业经营商业信誉；具有资金实力及融资能力；还要有用于店面建设的土地使用权（要位于车流量大的主干道旁，适合的周边环境）。

（2）申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。

（3）经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。

厂商对特约店销售及维修进行授权，并划分相应销售区域。

特约店由申请者全额投资，各地经济条件和市场状况不同，特约店投资规模也有区别。

（4）4S店等级划分：不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定。

级别不同，规模和资产投入也不相同，一般是150万到600万元不等，4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车。

三、政策内容
4S店投资支持
4S店投资支持金额由首次投资支持和后续投资支持两部分组成。

（一)首次投资支持
特别说明：改建店按同级别的70%予以支持。

（二)后续投资支持
计算公式为：当期支持金额=投资支持基数*当期提车达成率（N）*调整系数投资支持基数：
四、投资支持政策的停止
投资支持政策的停止，遵循以下原则：
原则一：后续投资支持分2年共四个周期（每周期为6个月）进行，周期已满，将停止享受本政策；
原则二：经销商已享受的投资支持总金额，已达到本政策第三条，第1款所列明的对应的4S店投资支持总额，则停止享受本政策；
以上任一原则以先达到为准。

4S店建设要求 4S店建设标准
吉利汽车将经销商4S级别分为A级、B级、C级三个等级，标准如下：
（一）建店保证金交纳
经销商在签订《建店协议》后，需按如下标准交纳建店保证金，交纳标准如下：
（二）4S店建设流程：
4S店建设须严格按照《吉利汽车新VI导入实施管理办法》执行，向吉利公司提出导入申请，在建店保证金到达吉利公司账户后，吉利公司对经销商实际状况进行初审，对于符合要求的，派员实地勘察、依据《吉利汽车视觉形象识别系统》进行图纸设计，并统一提供吉利专用VI物料（费用由经销商承担，明细见附件二）。

经销商店面建设完成后，吉利公司派员赴现场进行验收，自验收审批通过次月起享受投资支持政策。

（三）建店保证金返还
4S店经吉利公司验收通过后，建店保证金以等值的配件、附件形式无息返还。

（四）店面管理
店验收通过后，经销商须对店招、各功能区及各项设施定期维护，保持最佳状态和形象；如未实施有效管理，导致与验收结果不符或造成大众品牌形象受损，大众公司有权取消投资支持政策享受资格；
店未经吉利公司许可不得擅自更改店面布局及形象标识；如有违反，大众公司有权取消投资支持政策享受资格；
店必须专营大众汽车产品，店内不得展示、宣传其他汽车品牌；如有违反，吉利公司有权取消投资支持政策享受资格，情节严重者取消经销商资格。

附件一：《城市分类表》
五、申请计划书
申请单位：4s店
联系人：张洋
联系地址：北京市海淀区
辖区：北京〈市〉
申请地址：北京市海淀区
电话：+86-
移动电话：+86-0-
传真：+86-
E-mail
邮编：100000
申请日期：2016年4月1日
六、申请公司简介
（一）简介
北京腾华有限公司是一家集机电、工程、商贸为主体的高新技术企业，创立于一九九五年七月，地处京城高新产业基地核心区域——海淀中关村。

1998年，公司投入资本3000万元，注册成立以经营进口、国产汽车销售和服务的专业汽车销售公司，培养了一大批专业的市场专业人员，为公司多元化发展打下基础。

同年，凭借公司在电子，机械等多方面的多年积累，公司进入汽车的生产领域。

由汽车用电子器件为基础，开发研制倒车雷达控制器、汽车行驶记录仪（俗称黑匣子）、闪光器等基于微电子和单片机技术的电子控制类汽车零部件，成功配套国内多家汽车制造厂商。

公司现有总资产.15元，其中固定资产.45元、流动资金.32元，所有者权益.87元，2005年实现各项销售收入.56元，利润.90元。

公司拥有各类工程专业人员120多名，标准展厅一千多平方米，专业的汽车技术、优良的服务经验为满足多层次的业务提供了前提条件。

“终极驾驶，乐趣无限”以造车者的热情去体验驾乘者的乐趣。

（二）组织架构
1、4s店组织机构图
2、业务体系
3、维修体系
服务核心流程
（三）专营店基础资料1.资料表
分析
（三）五年业务计划概述及两年业务计划详述
资料
据国家信息中心近日发布的汽车行业预测报告，2002年以来，中国私人购车占整个汽车市场的份额迅速提升，私人购车比例首次超过50%。

预测报告指出，受城市容量和油价上涨等因素的限制，2004年至2010年中国汽车市场的年需求增长率为10%至15%。

2010年中国汽车需求将达到880万至1200万辆，汽车保有量将达5000至5500万辆。

美国高盛集团预计2005年中国的轿车需求量将达到346万辆，生产能力将达到471万辆。

为了达到供需基本平衡，产能利用率将下降到74%。

美国摩根访华团也做出了2005年中国的汽车供应将超过需求22%的预测。

时至年关，各预测机构数据一一得到验证，各类数据都有不同程度的增加，轿车消费已经成为拉动国民消费水平上升的重要因素之一。

而高档轿车虽然数量上不占据优势，但其销售总额不容忽视。

作为京北亚奥商圈，上海大众国产高档轿车的进入只是时间上的问题，我公司选择在此时进入，我们确定的发展计划是：立足京北，辐射京城。

在未来五年中，将以整车销售、维修为主体，兼顾配件的发展思路。

我们的目标是：
1、选择场地、精装细饰，我们计划在第一季度完成一切筹备工作，高品位的内装饰如同宝马国际级的内在，是这一阶段我们努力的方向。

2、人员培训、车型选择，紧跟京城百姓的高品位的市场需求。

接待员、讲解员、维修技师，到市场信息员、跟单人员，我们保证每一位走出去都是专家。

同时，在第二季度之初，我们要根据市场需求，选择适合的车型。

3、信息体系的建立和健全。

我们计划建立每一位购车者详细的系统档案，将购车者购车意愿及各种意见和建议做详细记录；同时，在大众公司的各种政策、法规做彻底理解之后，完整地传达给每一位用户。

将我们的4S店建成所有用户安全、放心的大本营。

我们对4S店的定义理解是：具有整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈的四位一体功能。

充分发挥4S店高品位、高质量的消费和服务功能。

1、整车销售：我们推崇销售顾问以标准规范的服务让每一位莅临的顾客感觉到舒适、满意，从中品位时尚的汽车文化。

2、维修服务：按照一类资质标准建成维修中心，拥有成套进口先进的维修检测设备、烤漆房、进口车身整形设备，训练有素的维修技术人员、宽敞明亮的厂房和先进的计算机管
理系统，确保为用户提供专业、快捷、优质的服务。

3、备件供应：来自于厂家的零备件，货源充足，质量可靠，价格合理。

4、客户服务中心：通过定期开展跟踪、亲情、告知和提醒服务，听取客户的宝贵意见和建议，不断完善和提高公司的服务水平，成为客户与公司联系的纽带。

高品质的消费，需要高品质的服务，针对售后服务，我们重点推出以下几条：
1、提醒服务
定期提醒潜在的购买车辆的客户给销售人员，由销售人员进行及时的跟踪服务；用户车辆到了保养日期、续保日期、验车日期等等将进行定期提醒服务，在客户需求前达到先感应后回应的营销心态。

2、信息服务
建立健全客户信息、及时与客户沟通。

在当今客户资讯被视为维系企业竞争优势的策略性资产，对客户信息进行细分，分析客户对汽车产品以及服务的反应，以此深入得了解客户行为、新兴需求、偏好和消费形态，用来建议所需的营销活动，提醒营销人员及时打电话给某个客户，或是评估某项活动的成效。

3、追踪服务
对购买新车和维修车辆的客户一周之内，客服人员必须对客户进行100%的拜访，与客户沟通，倾听客户的意见，进行客户满意度调查，沟通的情况都详细地记录在CRM系统中。

及时反馈服务质量信息，将信息反馈记录表传给相应的责任部门，有效时间内改进服务，最终使客户满意，并且每月产生服务质量月报，对服务因子进行分析，提出改进意见。

4、亲情服务
每日整理客户信息，在客户车子及本人生日的时候送去公司的问候；在节日的时候送去公司的祝福。

未来是充满希望的，依靠大众这一国际知名品牌，让国产化的产品迈向国际化的市场。

意向经销商财务评价表
七、4s店总体工程
（一）施工总平面布置及管理
结合施工现场勘探，结合安排施工、办公及生活区域，以满足施工需要、缩紧施工用地
为原则，按标化工地管理模式进行施工平面布置，做到整齐、整洁，有利文明施工、安全施工等为前提，充分利用场地现有条件，科学、合理地进行施工总平面图的位置。

1.布置原则
（1）根据建筑施工标准化管理的有关规定和施工现场的有利条件，将施工生产区、办公区生活区分开设置，形成相对独立的施工生产、办公、生活环境；（2）实施封闭施工，围绕基础施工，在有条件位置浇筑砼施工便道，以便施工机械布置、材料运输。

并用1.8米高围护板作施工围护将施工生产区域和其他区域隔离。

2.施工总平面布置
施工总平面布置是施工组织的直观反映，在进行施工总平面布置时，按照初步设计要求沿将来形成正式道路的地方修建临时施工道路，便于材料、构件运输进场和供应。

3.现场施工围护、大门设置
现场施工根据施工现场标准化管理的要求，利用1.8米围护板作施工围护将施工生产区域和其他区域隔离。

施工大门设置原则上结合施工现场实际情况，大门位置见平面布置图，并在大门旁设警卫室。

在主要出入口设置七牌两图宣传牌，并按标准化管理的要求，设置标志旗杆，以体现我方施工管理形象，在ISO-9001（2000版）质量体系的指导下，全面实现施工现场标准化管理的目标。

4.现场道路
按照业主提供的总图，沿厂房周围修筑一条施工主便道，临时道路的宽度为6米。

其路面标高应比设计的道路基层高度略低，对施工期间的道路由专人负责管理，随时进行整修，严禁任何设备和材料在施工期间占用道路。

5.供水
现场施工用水根据业主提供的给水点阀门井安装水表后，采用埋地敷设的形式分别接至各主要用水区域。

现场施工用水的主干管采用Dg50的镀锌钢管沿焊管厂房四周布设，生产用的支管采用Dg20焊接钢管接至各用水点，生活用水管采用Dg20的镀锌钢管。

在各支管驳接口均应安装阀门，注意日常的节约用水和保持施工现场的干燥。

给水管的具体布置详见《临时用水、电平面布置图》。

6.供电
根据业主提供的供电点引入施工现场临时配电间，再根据具体施工用电量的大小，采
用埋地、沿墙架空敷设的形式分别敷设至各主要施工用电点。

施工现场实行分级配电，施工区和办公区用电应分开敷设。

地面设置配电箱，再分发至用电处。

根据工程负荷情况，安排分配原则。

各配电箱设置重复接地装置，保障施工现场安全用电。

在施工区域内分别设置镝灯（10KVA），用φ48钢管搭设固定灯架，解决现场夜间施工照明。

7.办公、生产设施
本工程施工工期要求相对较紧，施工区又远离市中心，故在安排施工现场临时办公设施时，必须同时安排施工现场临时生活设施，以解决施工人员日常工作、生活之需要，利于工程施工的顺利进行。

8.施工临时设施
根据施工生产的需要，在施工区域内分别设置施工现场仓库、危险品仓库实验室等。

为贯彻ISO-9001（2000版）质量体系，分别建立钢构件堆场，并且实施定置挂牌管理。

9.消防设施布置
施工现场各主要点和大门警卫室配置适量的普通泡沫灭火器，临时办公室配置4只泡沫灭火器为宜，在易燃物品堆放处、仓库和主要施工区域应设置明显的防火标志和配置相应灭火器具。

灭火器材等由施工现场防火消防员组成消防组定期检查和保管。

（二）现场平面管理计划的制定
施工平面科学管理的关键是科学的规范和周密详细的具体计划，围绕工程进度计划的实施，形成机械、劳动力、材料进场、布设、退场的计划，以确保工程进度。

以充分、均衡地利用现有的场地为目标，制定出切合实际情况的管理实施计划。

根据本工程建设的特殊性，平面管理必须坚决服从建设单位对项目建设的总体要求，并根据建设单位的具体安排，将平面管理计划及时输入电脑，同时进行动态调整管理。

（三）平面管理计划的实施
根据工程进度的实施调整情况，分阶段发布平面管理实施细则，包含时间计划、责任人、执行、奖罚条例。

计划执行中，不定期召开调度会，经充分协调、研究后，发布计划调整书。

工程综合管理科负责组织阶段性和不定期检查监督，确保平面管理计划的实施。

（1）道路管理重点：场内道路有序安排使用等；
（2）现场管理重点：料具定制管理、机械的进退场计划、排水系统畅通、安全用电、场内环境卫生。

（3）场外管理重点：场外环境卫生、安全用电、场外交通配合。