2023年乘务实习报告汇编5篇

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2023年乘务实习报告汇编5篇
乘务实习报告篇1
虽然只工作短短的40天,但是对铁路安全工作而言,乘务员绝无“临时”与“正式”之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。

只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。

乘务员的工作是直接与客人打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。

乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。

加入列车乘务员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关心人……
一、最佳服务是用心用情服务
随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察客人心理的能力
洞察客人心理的能力是指通过对客人情绪、语言、行为等方面的观察,把握客人内心的真实想法,判断客人心理状态的能力。

客人的心理状态,会通过一系列介质表现出来。

如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。

乘务员有效把握客人的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务
乘务员要具有快速反应能力,在观察客人的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。

用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给客人;亲情服务,想客人所想,急客人所急,不仅把客人当服务对象,更把客人当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把“对”让给客人
礼貌待客的基本点就是尊重客人。

要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。

受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。

自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。

论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给客人。

因为客人乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。

因此在乘务服务中,不客人人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。

否则当客人深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

乘务员要在做好对客人业务性服务的同时,还需更加重视对客人的“情感服务”,力求使每一位客人在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的客人,乘务服务要掌握的三个要点,即:“根据不同客人的心理需求,有针对性地满足”;把“客人现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出“少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。

”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

乘务实习报告篇2
我进入汽运公司实习也将近一个月了。

在这段时间里,我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员,身处车站服务的最前线。

当初,我得知自己被分到这个岗位上,心里老大不喜欢,因此也没能正视这个岗位的重要性。

咋一看之下,这个位置确实平凡无奇,更加没有任何的特别。

也许你还会认为这只是一份低微的工作,甚至感到不耻。

但是在随后集团公司的第二十九期乘务员培训上,我通过学习了生产业务部黄平部长的重要讲话精神后,才渐渐地明白这个岗位并不是低微的、不耻的,它有着自己的独特之处。

记得在乘务员实习开始的前几天,自己总是手忙脚乱,紧张万分,很多环节因为没有亲身实践,所以一到自己操作的时候,总是有种无从下手的感觉。

但是庆幸的是,我遇到了一位非常优秀的乘务师傅——欧__,她总是在我出错的时候,就来到我身边,给我鼓励和帮助。

她总是宽容地说:“没关系的,可以放慢点速度,不要紧张。

只要再细心点就行了,那么轮到下次这个环节的时候你就不会再犯这种错误了。

”她的话语很温暖,仿佛给我注入了一道积极向上的阳光。

其中印象较深的是有一次在乘客存放行李的时候,因为我的一时马虎,从而把场面搞得很混乱。

那时候有些乘客甚至表露了不满,幸好欧__师傅及时给我解围了。

在事后,她便就这件事情教导我说:“当乘客上车需要存放行李,你要谨记三点:一、行李标签要贴好,贴的时候要牢固,防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦;二、行李存放的件数要一件一件地对好,存放的时候摆放要稳妥,防止到站的时候乘客取行李时查找麻烦、场面混乱。

例如你刚才犯的便是这个错误;
三、行李标签副联一定要交到乘客手中,让他们下车后凭单取行李,避免错拿、漏拿行李。

弄丢行李单的人,让他最后一个拿取,并认真确认那件行李是否属于他的。

”听完欧__师傅的这些话后,顿时我觉得受益匪浅,它所蕴含的道理如此的简单明了和实用,是我所意想不到的。

但这也让我更好地避免了往后存放行李时候的所可能出现的各种错误了。

同时,也正是因为有她如此细心的教导,才令我在往后的继续实习的日子里,能快速地熟悉业务、开展工作。

回顾事件,从心而论,其实所有的乘务员流程都是一样的、无差别的,但是我想其中有所不同的应该是服务过程中的细节。

常言有道:细节决定成败。

同样的工作,每一个人都有不同的做法,也给人不同的感受。

可是只有做到关注其中细节的人,才能得到最好的成就。

明媚的阳光,给予人温暖和舒适。

我想欧__师傅所传授给我的经验,正是来自她那内心的、全心全意为乘客服务的阳光气息吧。

她给予每一个乘客阳光般的服务,照亮了整个车厢,温暖了整个旅途。

我想自己在乘务员实习的阶段期间所学到的东西,并不仅仅是乘务员的知识,其中还包含了那一份媚人的阳光服务态度。

在今后的工作路途上,我想内心这份被点亮的阳光会越来越亮、越来越温暖!
乘务实习报告篇3
转眼间空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!
空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作,积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。

短短几天的理论知识培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。

此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。

在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热情服务乘客,同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助乘客,我们的工作也得到他们的支持。

当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。

自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!
以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的'事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。

这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。

虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。

乘务实习报告篇4
我进入__运集团化州分公司实习也将近一个月了。

在这段时间里,我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员,身处车站服务的最前线。

当初,我得知自己被分到这个岗位上,心里老大不喜欢,因此也没能正视这个岗位的重要性。

咋一看之下,这个位置确实平凡无奇,更加没有任何的特别。

也许你还会认为这只是一份低微的工作,甚至感到不耻。

但是在随后集团公司的第二十九期乘务员培训上,我通过学习了生产业务部黄平部长的重要讲话精神后,才渐渐地明白这个岗位并不是低微的、不耻的,它有着自己的独特之处。

记得在乘务员实习开始的前几天,自己总是手忙脚乱,紧张万分,很多环节因为没有亲身实践,所以一到自己操作的时候,总是有种无从下手的感觉。

但是庆幸的是,我遇到了一位非常优秀的乘务师傅——欧秀娟,她总是在我出错的时候,就来到我身边,给我鼓励和帮助。

她总是宽容地说:“没关系的,可以放慢点速度,不要紧张。

只要再细心点就行了,那么轮到下次这个环节的时候你就不会再犯这种错误了。

”她的话语很温暖,仿佛给我注入了一道积极向上的阳光。

其中印象较深的是有一次在乘客存放个人行李的时候,因为我的一时马虎,从而把场面搞得很混乱。

那时候有些乘客甚至表露了不满,幸好欧秀娟师傅及时给我解围了。

在事后,她便就这件事情教导我说:“当乘客上车需要存放个人行李,你要谨记三点:
一、个人行李标签要贴好,贴的时候要牢固,防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦;
二、个人行李存放的件数要一件一件地对好,存放的时候摆放要稳妥,防止到站的时候乘客取个人行李时查找麻烦、场面混乱。

例如你刚才犯的便是这个错误;
三、标签副联一定要交到乘客手中,让他们下车后凭单取个人行李,避免错拿、漏拿个人行李。

弄丢个人行李单的人,让他最后一个拿取,并认真确认那件个人行李是否属于他的。

”听完欧秀娟师傅的这些话后,顿时我觉得受益匪浅,它所蕴含的道理如此的简单明了和实用,是我所意想不到的。

但这也让我更好地避免了往后存放个人行李时候的所可能出现的各种错误了。

同时,也正是因为有她如此细心的教导,才令我在往后的继续实习的日子里,能快速地熟悉业务、开展工作。

回顾事件,从心而论,其实所有的乘务员流程都是一样的、无差别的,但是我想其中有所不同的应该是服务过程中的细节。

常言有道:细节决定成败。

同样的工作,每一个人都有不同的做法,也给人不同的感受。

可是只有做到关注其中细节的人,才能得到最好的成就。

明媚的阳光,给予人温暖和舒适。

我想欧秀娟师傅所传授给我的经验,正是来自她那内心的、全心全意为乘客服务的阳光气息吧。

她给予每一个乘客阳光般的服务,照亮了整个车厢,温暖了整个旅途。

我想自己在乘务员实习的阶段期间所学到的东西,并不仅仅是乘务员的知识,其中还包含了那一份媚人的阳光服务态度。

在今后的工作路途上,我想内心这份被点亮的阳光会越来越亮、越来越温暖!
乘务实习报告篇5
我进入汽运公司实习也将近一个月了。

在这段时间里,我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员,身处车站服务的最前线。

当初,我得知自己被分到这个岗位上,心里老大不喜欢,因此也没能正视这个岗位的重要性。

咋一看之下,这个位置确实平凡无奇,更加没有任何的特别。

也许你还会认为这只是一份低微的工作,甚至感到不耻。

但是在随后集团公司的第二十九期乘务员培训上,我通过学习了生产业务部黄平部长的重要讲话精神后,才渐渐地明白这个岗位并不是低微的、不耻的,它有着自己的独特之处。

记得在乘务员实习开始的前几天,自己总是手忙脚乱,紧张万分,很多环节因为没有亲身实践,所以一到自己操作的时候,总是有种无从下手的感觉。

但是庆幸的是,我遇到了一位非常优秀的乘务师傅欧秀娟,她总是在我出错的时候,就来到我身边,给我鼓励和帮助。

她总是宽容地说“没关系的,可以放慢点速度,不要紧张。

只要再细心点就行了,那么轮到下次这个环节的时候你就不会再犯这种错误了。

”她的话语很温暖,仿佛给我注入了一道积极向上的阳光。

其中印象较深的是有一次在乘客存放行李的时候,因为我的一时马虎,从而把场面搞得很混乱。

那时候有些乘客甚至表露了不满,幸好欧秀娟师傅及时给我解围了。

在事后,她便就这件事情教导我说“当乘客上车需要存放行李,你要谨记三点:
一、行李标签要贴好,贴的时候要牢固,防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦。

二、行李存放的件数要一件一件地对好,存放的时候摆放要稳妥,防止到站的时候乘客取行李时查找麻烦、场面混乱。

例如你刚才犯的便是这个错误。

三、行李标签副联一定要交到乘客手中,让他们下车后凭单取行李,避免错拿、漏拿行李。

弄丢行李单的人,让他最后一个拿取,并认真确认那件行李是否属于他的。

”听完欧秀娟师傅的这些话后,顿时我觉得受益匪浅,它所蕴含的道理如此的简单明了和实用,是我所意想不到的。

但这也让我更好地避免了往后存放行李时候的所可能出现的各种错误了。

同时,也正是因为有她如此细心的教导,才令我在往后的继续实习的日子里,能快速地熟悉业务、开展工作。

回顾事件,从心而论,其实所有的乘务员流程都是一样的、无差别的,但是我想其中有所不同的应该是服务过程中的细节。

常言有道细节决定成败。

同样的工作,每一个人都有不同的做法,也给人不同的感受。

可是只有做到关注其中细节的人,才能得到最好的成就。

明媚的阳光,给予人温暖和舒适。

我想欧秀娟师傅所传授给我的经验,正是来自她那内心的、全心全意为乘客服务的阳光气息吧。

她给予每一个乘客阳光般的服务,照亮了整个车厢,温暖了整个旅途。

我想自己在乘务员实习的阶段期间所学到的东西,并不仅仅是乘务员的知识,其中还包含了那一份媚人的阳光服务态度。

在今后的工作路途上,我想内心这份被点亮的阳光会越来越亮、越来越温暖
转眼间空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深
空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作,积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。

短短几天的理论知识培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,
在勤奋工作中完善。

此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。

在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热情服务乘客,同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助乘客,我们的工作也得到他们的支持。

当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。

自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。

这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。

虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。

虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义。

它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,并提高了能力。

这对我今后的学习工作将产生积极影响。

再次感谢学院领导,老师和师傅们对我们的培养。

在以后的学习工作中我们必将以饱满的热情和主动心态做好本职工作。

相信通过学校老师的教诲,通过现场实习的经验积累,我绝对会将我的工作干的更加出色
虽然实习只有短短的40天,但是对铁路安全工作而言,乘务员绝无“临时”与“正式”之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。

只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子,所有列车工作人
员都要为春运安全、春运的服务质量负责。

乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。

乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。

加入列车乘务员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关心人。

一、最佳服务是用心用情服务。

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力。

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。

乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。

如咬牙切齿表现愤怒;
红光满面表现高兴;
沉默不语可能预示正在承受着某种压力;
伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。

乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务。

乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;
分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。

用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;
亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;
敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;
开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把“对”让给乘客。

礼貌待客的基本点就是尊重客人。

要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。

受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。

自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;
态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。

论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。

因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。

因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。

否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的“情感服务”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;
忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即“根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足”;
把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;。

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