汉兰达(发动机)

发动机概要
发动机
特点
长型火花塞
滚动控制 阀
液压挺杆
Chassis
Body
Body Electrical
•进气控制系统 •曲轴旋转保持功能
双VVT-i系统
旋转型 ACIS 阀
4
树脂齿轮 平衡轴
Model Outline for Technician
发动机性能
发动机
Chassis
Body
识别码信息 – 发动机号码被印制在下图所示的气缸体部位上
进气歧管 – 采用声控进气系统 – 采用滚流控制阀提高发动机性能及减少废气排放。
Body Electrical
滚流控制系统
VSV (ACIS)
滚流控制阀
进气控制阀
执行器 （ACIS）
止回阀
21
Model Outline for Technician
进气和排气系统
发动机
Chassis
Body
Body Electrical
服务信息 – 新增加了和滚流控制系统相关的DTC
[DTC]
DTC No. P2004 P2006
检测项目 进气歧管通路控制卡在打开位置 (B1) 进气歧管通路控制卡在关闭位置 (B1)
P2009
进气歧管通路控制低电流 (B1)
P2010
进气歧管通路控制高电流 (B1)
P2014
进气歧管通路位置传感器/ 开关电路 (B1)
主消声器
– 才用仲排放控制系统可以发动机在低速运转时降低噪音，在高 速时减小排气背压。
主消声器
发动机低速运转时 (控制阀关闭)
控制阀
发动机高速运转时 (控制阀开启)
26
Model Outline for Technician
燃油系统
源自文库
发动机
概述 – 采用无回油系统 – 采用多层塑料制成燃油箱
燃油箱
燃油喷射器
进气控制阀执行器
霍尔 IC
磁铁
VCIA IAC1 EIA1
ECM
输出电压 (V)
P2017 输出 4.8 3.6
0.8 0.2
0 (关)
P2016 输出
70 (开)
TCV 开度角 (度)
23
Model Outline for Technician
发动机
Chassis
Body
服务要点 (进气和排气系统)
气缸体 气缸套
气缸套截面图
9
机油分离器盖
Model Outline for Technician
发动机性能
发动机
Chassis
Body
气缸体 – 水套装置优化了气缸内的温度，从而降低磨损
Body Electrical
水套 气缸体
有
水套装置减少了 冷却水的流动
未有
低温
低粘度机油
低摩擦
高粘度机油
高摩擦
18
无机油
更换滤芯
不更换滤芯
发动机机油
正常 恶劣
发动机机油滤清器
机油滤清器 放油旋塞
5.7 升 (6.0 US qts, 5.0 Imp. qts) 4.4 升 (4.6 US qts, 3.9 Imp. qts) 4.0 升 (4.2 US qts, 3.5 Imp. qts)
每10000 公里 或1年更换 每5000 公里 或 半年更换
发动机
Chassis
Body
Body Electrical
概述 – 气门机构由液压挺杆, 滚柱式摇臂和双VVT-i系统组成
进气凸轮轴正时齿 轮总成
排气凸轮轴正 时齿轮总成
链条张紧器滑板 链条张紧器
曲轴
14
链条减震器
滚柱式摇臂 液压挺杆 气门
Model Outline for Technician
气门机构
Chassis
Body
Body Electrical
燃油箱外部 燃油箱内部
高密度聚乙烯 重磨材料 粘合剂
乙烯-乙烯醇共聚物 粘合剂 高密度聚乙烯
燃油泵总成
• 燃油泵
• 燃油滤清器
碳罐
• 燃油液位传感器
• 压力调节器
27
Model Outline for Technician
点火系统
发动机
Chassis
9
3
6
12
15
7
1
4
13
19
8
2
5
18 10
16 17
14
20
11
8
Model Outline for Technician
发动机性能
发动机
Chassis
Body
Body Electrical
气缸体 多刺状气缸套用来提高冷却性能 气缸体内侧的窜气通道内安装有机油分离器
刺型缸套，增加接触面积
外部
机油分离器 机油分离器壳
Body
火花塞 – 长型火花塞提高了在气缸盖部分的冷却性能。
Body Electrical
加长水套
长
28
铱 白金
长型
普通型
Model Outline for Technician
充电系统
发动机
Chassis
Body
发电机皮带轮 – 采用了单向离合器，故可以使用低张力V型多楔带
Body Electrical
滚流控制阀 – 采用最新的滚流控制阀可以在寒冷的条件下减少废气排放量
滚流控制阀 关闭
开启
22
进气控制阀执行器 霍尔IC
磁铁
阀轴
直流电动 机
齿轮部分
Model Outline for Technician
进气和排气系统
发动机
Chassis
Body
Body Electrical
滚流控制阀
– 无触点型滚流控制阀位置传感器将磁通量密度的变化转变成电 信号
30
轴 滑轮
SST (紧固)
Model Outline for Technician
P2016
进气歧管通路位置传感器/ 开关电路低电位 (B1)
P2017
进气歧管通路位置传感器/ 开关电路高电位 (B1)
Body Electrical
24
Model Outline for Technician
发动机
服务要点 (进气和排气系统)
Chassis
服务信息 – 数据列表和当前测试
[数据列表]
Body
Body Electrical
正常条件 ON: 发动机冷机启动
— — —
[当前测试]
测试显示 滚流控制阀负荷比
测试内容 •滚流控制阀负荷比
控制范围 –100~100 %
25
Model Outline for Technician
进气和排气系统
发动机
Chassis
Body
Body Electrical
➢ 如果在尝试3次后柱塞可被压下，请更换新的液压挺杆
干净的发动机机油
17
Model Outline for Technician
润滑
发动机
概述 – 使用可换滤芯式机油滤清器
Chassis
Body
Body Electrical
机油滤清器支架 滤芯
机油滤清器盖 滤芯
机油滤清器盖
机油滤清器放油旋塞
容量 保养周期
气缸盖 气缸盖垫 气缸体
凸轮轴架
6
Model Outline for Technician
维修要点(发动机性能)
发动机
Chassis
Body
气缸盖 – 凸轮轴和凸轮轴架安装
第一步
: 紧固 (扭矩: 16 N·m [163 kgf·cm, 12 ft·lbf])
Body Electrical
X : 紧固顺序
发动机
Chassis
Body
进气和排气系统
概述 – 采用塑料进气歧管和不锈钢排气歧管以减轻重量 – 采用薄壁、陶瓷型 TWC 以减少废气排放。
Body Electrical
空气滤清器
主消声器
TWC
20
Model Outline for Technician
发动机
Chassis
Body
进气和排气系统
维修要点(发动机性能)
发动机
Chassis
Body
安装曲轴下轴承、连杆上轴承和下轴承 -使用测量工具时确保轴承在轴颈的中央位置
Body Electrical
[ “A”和“B”之间的差值应小于: 0.7 mm (0.028 in.)]
A B
12
Model Outline for Technician
1AR-FE发动机 – 新采用了1AR-FE发动机,直列, 4缸, 2.7升, 16气门DOHC ,发
动机带双VVT-i系统, ACIS和ETCS-i
2
Model Outline for Technician
发动机概要
发动机规格
发动机 气缸数和排列
气门机构
排量 缸径x 行程 压缩比 最大输出 最大扭矩
气门正时
进气 排气
机油 排放法规 发动机重量 (参考)* [kg]
发动机
[cm3 (cu. in.)] [mm (in.)]
[kW @ rpm] [N·m @ rpm]
Open Close Open Close
Chassis
Body
Body Electrical
1AR-FE 4缸, 直列 16气门, DOHC, 链条驱动, 双VVT-i 2672 (163.1) 90.0 x 105.0 (3.54 x 4.13)
1.使用专用工具按下单向球
Chassis
SST: 09276-75010
Body
Body Electrical
专用工具
液压挺杆
16
正确
错误
Model Outline for Technician
维修要点(气门机构)
发动机
Chassis
Body
Body Electrical
液压挺杆
– 发动机机油更换步骤 2.将液压挺杆浸入干净的机油中，使用专用工具反复按下柱塞 5－6 次 3.用手指按压柱塞检查柱塞的阻力状况
10.0 140 @ 5800 252 @ 4100 3°to 53°上止点前 61°to 11°下止点后 60°to 20°下止点前 4°to 44°上止点后 API SL, SM或ILSAC
EURO IV 148
*: 发动机添加了机油和冷却水
3
Model Outline for Technician
10
6
2
4
8
9
5
1
3
7
11
7
Model Outline for Technician
维修要点(发动机性能)
发动机
Chassis
Body
气缸盖 – 凸轮轴和凸轮轴架安装
第二步
: 紧固 (扭矩: 27 N·m [275 kgf·cm, 20 ft·lbf])
Body Electrical
X : 紧固顺序
单向离合器
发电机轴
轴承 弹簧
发电机皮带轮
29
发电机
Model Outline for Technician
服务要点 (充电系统)
发动机
Chassis
Body
发电机皮带轮 – 当拆卸和安装交流发电机时，使用专用工具
Body Electrical
拆卸
09820-63020 (2 parts)
SST (旋转)
Model Outline
for Technician
发动机
Chassis
发动机概要
发动机性能
气门机构
润滑
进气和排气系统
燃油系统
点火系统
充电系统
发动机控制系统
Body
Body Electrical
1
Model Outline for Technician
发动机概要
发动机
Chassis
Body
Body Electrical
Body Electrical
发动机号码
5
Model Outline for Technician
发动机性能
发动机
Chassis
Body
气缸盖 – 凸轮轴架和气缸盖分开以简化气缸盖结构 – 进气和排气凸轮轴轴承盖是一体的
机油控 制阀
气门室盖
气门室盖衬垫
轴承盖 (进气和排气一体)
Body Electrical
发动机
Chassis
Body
液压挺杆 – 通过机油压力和弹簧使气门间隙保持为“0”
Body Electrical
气门间隙 “0”
柱塞 低压室 机油通道 单向球阀 单向球阀弹簧 高压室 柱塞弹簧
机油通道
15
Model Outline for Technician
维修要点(气门机构)
发动机
液压挺杆 – 发动机机油更换步骤
更换发动机机油
Model Outline for Technician
润滑
发动机
Chassis
Body
Body Electrical
活塞机油喷嘴 – 气缸体内有用于冷却和润滑活塞和缸孔的活塞机油喷嘴
No.2 机油喷嘴 机油喷嘴
单向阀
No.1 机油喷嘴
19
Model Outline for Technician
发动机性能
发动机
Chassis
Body
Body Electrical
平衡轴 – 平衡轴的被动齿轮是树脂齿轮,目的是抑制齿轮躁声,实现安静
的运转
驱动齿轮
驱动轴
No.2 平 衡轴
平衡轴总成
No.1 平 衡轴
树脂
注意: 不能分解平衡轴总成
13
Model Outline for Technician
气门机构
测试显示 滚流控制阀的情况 滚流控制阀位置传感器输出电 压 滚流控制阀位置
滚流控制阀负荷比
测量项目/范围
•滚流控制阀的情况 - 开启/ 关闭
•滚流控制阀位置传感器输出电压 - 最小: 0 V / 最大: 4.99 V
•滚流控制阀位置 - 最小: -250° / 最大: 249.99°
•滚流控制阀负荷比 - 最小: -128 % / 最大: 127 %
10
Model Outline for Technician
维修要点(发动机性能)
发动机
Chassis
Body
曲轴上轴承的安装 – 轴承应位于气缸体轴颈的中央并对准油孔
Body Electrical
[上轴承]
机油润滑孔
对准
[OK]
[NG]
机油孔
11
Model Outline for Technician