中级水路运输十四、海上货物运输与合同章节练习(2014-09-18)
经济师《运输经济(水路)专业知识与实务(中级)》过关必做习题(含真题)(海上货物运输业务)
第十四章海上货物运输业务一、单项选择题（每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．托运人或其代理人向承运人或其代理人申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺的行为，称为（）。
[2008年真题]A．揽货B．订舱C．包舱D．配载【答案】B【解析】按照一定的程序办理的一系列手续，就是作为承运人应完成的基本业务。
这些基本业务主要包括揽货与订舱、收货和装船、卸货和交付货物。
与船公司揽货相对应，托运人或其代理人向承运人或其代理人申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺，就是订舱。
2．定期船运输所采用的收货装船形式通常称为（）。
[2008年真题]A．仓库收货，分散装船B．集中收货，分散装船C．仓库收货，集中装船D．船边收货，集中装船【答案】C【解析】接受货物的地点可以是仓库或堆场，也可以是其他集中货物的地点。
这就是通常所说的“仓库收货”。
装船代理人接受承运人的委托，代理接收货物后，在货物装船前，按票整理货物，然后按积载计划逐票装船。
这就是所谓的“集中装船”。
由于在仓库接收货物是为了集中装船，所以定期船所采用的收货装船形式通常被称为“仓库收货，集中装船”。
3．船舶运输过程中，通常货差是在（）发现的。
[2008年真题]A．装货港B．始发港C．卸货港D．运输途中【答案】C【解析】定期船运输中，有时会发生误卸的情况。
误卸是指因货主的原因或承运人的错误，在中途挂靠港错卸或漏卸所装货物，误卸是造成货差的主要原因。
通常货差即货物短缺往往是在卸货港发现的。
4．能对提单的内容及其证据效力以及法律责任起到制约作用，带有（）的国际公约或通过国内立法制定并公布实施的国内法规，称为提单的适用法。
[2005年真题] A．平衡性B．适用性C．强制性D．约束性【答案】C【解析】提单的适用法是指能对提单的内容及其证据效力以及法律责任起到制约作用，带有强制性的国际公约或通过国内立法制定并公布实施的国内法规。
有关提单的国际公约有《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》。
第三单元-水路货物运输练习题
第三单元-水路货物运输练习题(总7页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--第三单元水路货物运输练习题一、单选题19.班轮运输的特点之一是（ A ）A、船、货双方的权利、义务、责任、豁免，以船方签发的提单条款为依据B、一般仅规定船级、船龄和技术规范C、船舶的一切时间损失风险完全由租船人负责D、租船人负责船舶的营运21.海上货物运输中，如果单件货物既超长又超重，计收附加费时，按( D)。
A．超长附加费计收B．超重附加费计收C．两者中择大计收D．两者相加计收22.杂货班轮运输中的收货单由(D )签署。
A、xxB、收货人C、船长D、大副24.出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付，该提单将成为( C )。
A、顺签提单B、待运提单C、过期提单D、预借提单28.一票货物于2002年9月10日开始装船，并于同月12日全部装上船，同日船舶开航。
问：如果在同月11日应托运人要求，承运人签发的已装船提单通常称之为( A )。
A、倒签提单B、顺签提单C、预借提单D、待运提单30.凡运往非基本港的货物，达到或超过规定的数量，船舶可直接挂靠，但要收取( B )。
A、转船附加费B、直航附加费C、港口附加费D、选港附加费31.海运提单收货人栏内显示“TO ORDER”表示该提单(B )。
A、不可转让B、经背书后，可以转让C、不经背书即可转让D、可以由持有人提货33.班轮运费包括（ B ）。
A、港口xx海运费B、基本运费和附加费C、运价指数和包干运费D、海运费和运杂费37.海关对出口货物进行监管的单证是（ A ）。
A、装货单B、收货单C、xxD、载货清单47.租船业务流程是（ B ）。
A、报盘、询盘、还盘、接受和签订租船合同B．询盘、报盘、还盘、接受和签订租船合同C．询盘、还盘、报盘、接受和签订租船合同D．询盘、接受、还盘、报盘和签订租船合同48.若海运货物需要以固定的间隔时间运输出去，则宜采用（ B ）运输方式。
海上货物运输题库简本科用有答案
《海上货物运输》题库6.保证货物运输质量（共有86题）6.1海上货运事故产生的原因及处置（共有11题）417.海上货运事故的种类包括______。
①货物残损；②货物差错；③货物逾期运达；④货物运费过低。
A.①②③④B.①②③C.②③④D.①③④418.下列产生货损货差的主要原因中，______不是由船方负责的。
A.配积载不当B.货舱不适货C.货物本身原因D.运输途中货物保管不当419.下列不属于船方运输途中货物保管不当的是______。
A.货物通风不及时，导致货物霉烂B.过大的风浪破坏了舱口，导致货物淹水C.未及时排水，排污，收紧绑索D.对危险货物等的检查和管理的疏忽6.2保证货运质量的主要措施（共有75题）420.装货前船方对舱内设备的检查通常包括：______。
①测深管；②人孔盖；③污水井；④舱内梯子；⑤舱内各种管系；⑥通风设备A.①②③④⑤B.②③④⑤⑥C.①②⑤⑥D.①②③⑥421.为了安全装卸货物，船方应作的准备工作有______。
A.装卸设备要安全B.工作处所要适工C.确保装卸时有充足安全的照明D.以上都是422.甲板货的堆积高度一般不得超过船宽的______。
A.1/3～1/4B.1/5～1/6C.1/7～1/8D. 1/9～1/10423.指导卸货港卸货工作的配积载图为______。
A.计划配载图B.实际积载图C.现场记录D.理货报告424.为防止吊装不当造成货损，船员在货物装卸值班工作中对______现象应予以制止。
A.使用手钩操作袋装水泥B.单吊超重C.舱内货物的堆装存在很大空隙D.以上都是425.下列______不是货物平舱的目的。
A.防止船舶横倾B.防止船舶纵倾C.便于在一种货物顶层装载其它货D.以上都是426.舱内货物应紧密堆装，其目的是______。
①防止货物移动；②减小货物亏舱；③保证货物通风；④提高货物的渗透率A.①②③④B.②③④C.①③④D.①②427.在货物装载过程中，______说法是错误的。
中级水路运输十四、海上货物运输与合同章节练习(2014-3-3)
航次租船合同中，关于装港和卸港通常的约定方法是在合同中列明()名称。
A.指示港B.合同港C.装货港口和卸货港口D.选择港船舶代理关系可分为()代理关系。
A.长期B.定期C.航次D.随机海牙规则和我国的《海商法》为承运人规定的责任主要包括()。
A.保证船舶适航B.船舶绕航C.保管货物D.申报货物性质在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，对于货物装船前发生的货损事故()。
A.由装船代理人直接对货主负责B.由装船代理人和承运人共同对货主负责C.由承运人对货主负责D.由装船代理人对承运人负责，而不直接对货主负责下列各项业务，属于国际船舶代理业务范围的是()。
A.承揽海运进口货物的租船订舱B.接受海运进口租船、订舱的委托C.租船、订舱D.掌握船舶动态和收集、保管、分发有关单证E.卸货交接下列各环节属于海上货运代理进口业务程序的是()。
A.F.I.B.F.O.C.F.I.O.D.F.I.O.S.T.航次租船合同中，舱内收货成为()。
A.初步证据B.指定证据C.绝对证据D.相对证据关于提单的证据效力，我国海商法规定，在将提单转让给善意的第三人之后，提单的记载就成为承运人按提单记载收到货物的()。
A.船边收货，直接装船B.船边收货，集中装船C.仓库收货，直接装船D.仓库收货，集中装船定期船所采用的收货装船形式通常被称为()。
A.订舱B.揽货C.舱位分配D.收货办公场地租赁合同根据国家有关规定，甲、乙双方在自愿、平等、互利的基础上就甲方将其合法拥有的办公场所租赁给乙方使用的有关事宜，双方达成协议并签订租赁合同如下：一、出租办公场所情况甲方租赁给乙方的办公场所坐落在重庆北部新区星光五路8号19楼，建筑面积为300平方米。
（甲方办公场地的一半）。
二、合租期限：1、租期自2014年9月11日起，至2015年3月10日止。
2、租赁期满，甲方有权收回出租办公场所，乙方应如期归还，乙方需继续承租的，应于租赁期满前一个月向甲方提出书面要求，经甲方同意后重新签订租赁合同。
海上货物运输题库Word版
《海上货物运输》新题库1 - 4章共600题目录1.船舶货运基础知识 (8)1.1与货运有关的船舶基础知识 (8)1.2有关海运货物的基础知识 (35)2.充分利用船舶装载能力 (42)2.1船舶装载能力及核算 (42)2.2充分利用船舶载货能力 (47)3.船舶强度的校核与保证 (49)3.1船舶强度的概念 (49)3.2船舶纵强度的校核与保证 (50)3.3船体局部强度的校核与保证 (57)4.船舶稳性的核算与调整 (60)4.1船舶稳性及稳性计算 (60)4.2对船舶稳性的要求 (73)4.3船舶稳性的检验（校核）与调整 (76)5.船舶吃水差的计算与调整 (88)5.1船舶吃水差及吃水差计算 (88)5.2吃水差图表 (100)6.保证货物运输质量 (104)6.1海上货运事故产生的原因及处置 (104)6.2保证货运质量的主要措施 (105)7.杂货运输 (110)7.1普通杂货运输 (110)7.2特殊杂货运输 (116)8.包装危险货物运输 (122)8.1包装危险货物的分类及其特性 (122)8.2危险货物的包装、标志 (128)8.3危险货物的积载与隔离 (131)8.4危险货物的安全运输与管理 (137)8.5《国际危规》和《水路危规》 (141)9.集装箱货物运输 (143)9.1集装箱的种类及其标志 (143)9.2集装箱船舶的箱位表示方法 (145)9.3集装箱货物运输 (146)10.散装谷物运输 (153)10.1散装谷物的特性及运输要求 (153)10.2散装谷物船的稳性 (156)10.3保证散装谷物船的安全措施 (158)11.固体散货运输 (160)11.1 散装固体货物的特性、分类和运输要求 (160)11.2几种常运固体散货的装运 (169)11.3 散装货物的水尺检量 (171)12.石油及石油产品运输 (172)12.1石油及石油产品的种类及海运特性 (172)12.2油品取样与封存 (174)12.3油船的运输管理 (177)13.散装化学品及液化气体运输 (181)13.1散装化学品运输 (181)13.2液化气体运输 (182)1.船舶货运基础知识1.1与货运有关的船舶基础知识1.船舶实际吃水与型吃水两者相比______。
《海上货物运输》习题集资料
第一章货物运输基础知识411第一节船体形状及其参数301 根据我国的定义，船舶最大吃水d max是指（）。
A．在最大长度中点处，由龙骨下缘量至夏季载重线上缘的垂直距离B．在最大长度中点处，由龙骨上缘量至夏季满载水线的垂直距离C．在船长中点处，由龙骨上缘量至夏季载重线上缘的垂直距离D．在船长中点处，由龙骨下缘量至夏季满载水线的垂直距离2 钢质船的船体型线图所表示的船体形状是（）。
A．不包括船壳板厚度在内的船体图形面B．已包括船壳板厚度在内的船体图形C．代表船体的实际外形D．大于船体的实际外形3 船舶在设计时使用的尺度为( )。
A．船型尺度B．理论尺度C．实际尺度D．最大尺度4 船型尺度包括( )。
Ⅰ．最大尺度；Ⅱ．登记尺度；Ⅲ．垂线间长；Ⅳ．型深；Ⅴ．型宽；Ⅵ．型吃水；Ⅶ．干舷。
A．Ⅱ，Ⅲ，Ⅵ，ⅦB．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅤC．Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ，ⅥD．Ⅳ，Ⅴ，Ⅵ，Ⅶ5 从船舶型线图上量取的尺度为( )。
A．最大尺度B．型尺度C．登记尺度D．实际尺度6 沿船舶的设计水线（或夏季满载水线）由首柱前缘到舵柱后缘或舵杆中心线的水平距离称为船舶的（）。
A．型长B．两柱间长C．垂线间长D．A、B、C均是7 在船舶要素中，船舶的主尺度包括（）。
A．型尺度和登记尺度B．船长、船宽、型深和型吃水C．计算尺度和最大尺度D．登记尺度和型尺度8 根据我国规定，以下（）属于船舶船型尺度。
A．型深、型吃水、型长及型宽B．型长、最大宽度及总长C．全长、实际吃水及登记深度D．登记长度、型宽及水线上最大高度9 船舶的型长是指沿夏季满载水线，从（）的水平距离。
A．首柱后缘量至舵柱前缘B．首柱后缘量至尾柱后缘C．首柱前缘量至舵柱后缘D．首柱前缘量至尾柱前缘10 根据我国的规定，船舶型宽是指（）。
A．在船长中点处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离B．在船长中点处，由一舷的肋骨内缘量至另一舷的肋骨内缘之间的水平距离C．在船舶最大宽度处，由一舷的外板量至另一舷的外板之间的水平距离D．在船舶最大宽度处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离11 船舶的型深D是指（）。
海上货物运输习题集-国航
12、“Q”轮在摩加迪沙港装载货物总重量为13378t。试按舱容比例分配货物重量的方法，计算各舱允许装货重量的上、下限。
第二部分单项选择题
第一章船舶和货物的基础知识
1.船舶空船重量包括：
A.船体及机器设备的重量B.船体、机器设备及船员行李的重量
C.锅炉中的燃料及冷凝器中淡水的重量D.A加上C
2.船舶常数是________，其值逾_______船上能装载货物的数量逾多。
11、某轮船长150m，抵港后，准备修理螺旋桨，除第一货舱外，其他各舱全部卸空，此时观察首吃水为4.40m，尾吃水为2.25m，现要求尾吃水为2.00m。问需往首尖舱打多少t压舱水才能满足要求？（已知首尖舱舱容中心距中70m，Xf=3.5m，T.P.C=20t/cm，M.T.C=160×9.81KN.m/cm）
-50.75
759
-11673
锅炉水舱
19
1.07
-40.31
20
-766
气缸冷却水舱
13
0.92
-27.40
12
-356
小计
322
1457
-14325
粮食
8
10.80
-34.00
86
-272
船员和行李
10
15.50
-30.00
155
-300
备品
10
13.00
0
130
0
常数
220
10.80
0
2370
滑油循环舱
20
1.32
-37.60
26
-752
滑油储存柜
17
10.70
-43.29
182
中级水路运输专业知识与实务模拟题及答案（5）
三、案例分析题（共20题，每题2分。
由单选和多选组成。
错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）(⼀)某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨／天，装卸⽊材的效率为1000吨／天。
船舶靠离码头时间为1⼩时，准备与结束作业时间l⼩时，辅助作业时间4⼩时，技术中断时间1⼩时，⾮⽣产性停泊时间0.5⼩时，⽓象原因造成的停泊时间1.5⼩时，船舶让档时间1⼩时，泊位年⼯作天数320天。
如果钢材和⽊材通过该泊位的⽐例为4：6。
请回答下列问题：81．如果该泊位只装卸钢材，那么该泊位每年可装卸船舶数为( )艘。
A．26．17B．27．16C．31．67D．37．67答案：C解析：t装卸＝15000/1500＝10天，t占＝10＋（1＋1＋4＋1＋0.5＋1.5＋1）/24＝10.42天；N年＝320/10.42＝31.67艘。
82．该泊位只装卸⽊材时的理论装卸能⼒为( )万吨。
A．19．21B．21．92C．24．9lD．32．19答案：D解析：根据上⼀⼩题的⽅法，可以计算出如果该泊位只装卸⽊材，那么该泊位每年可装卸船舶数为 21.40艘，21.40×1.5＝32.1万吨。
83．该泊位综合理论装卸能⼒为( )万吨。
A．37．04B．38．79C．39．75D．40．97答案：A解析：钢材和⽊材通过该泊位的⽐例为4：6，根据泊位综合理论装卸能⼒的计算公式，可以得到答案约37，选择答案A。
84.⼀般来说，港⼝综合通过能⼒是根据港⼝主要环节的能⼒分析与平衡来确定的。
这些环节包括( )。
A.泊位通过能⼒B.库场堆存能⼒C.船舶载重能⼒D.装卸线通过能⼒答案：ABD解析：船舶载重能⼒不是计算港⼝综合通过能⼒要考虑的主要环节。
85.泊位综合通过能⼒的计算公式适⽤于计算（）的泊位综合通过能⼒。
A.多种货种B.多种船型C.既有进⼝⼜有出⼝货D.库场和堆场答案：ABC解析：当进出⼝装卸船的装卸效率不⼀样时，泊位通过能⼒应先按单⼀货种、单⼀船型，进⼝和出⼝分别计算，然后再按公式计算泊位的多种货种、多种船型的综合通过能⼒。
《海上上货物运输》题库及答案
目录1．船舶货运基础知识 (6)1.1与货运有关的船舶基础知识 (6)1.1.1船型尺度与船舶吃水 (6)1.1.2船舶的重量性能 (10)1.1.3船舶的容积性能 (12)1.1.4船舶静水力资料 (15)1.1.5船舶干舷与船舶载重线标志 (18)1.2有关海运货物的基础知识 (24)1.2.1货物分类 (24)1.2.2货物性质 (24)1.2.3货物包装 (24)1.2.4货物标志 (25)1.2.5 货物计量 (26)1.2.6货物积载因数和亏舱率 (27)2.充分利用船舶装载能力 (29)2.1船舶装载能力及核算 (29)2.1.1船舶装载能力 (29)2.1.2船舶载重能力的核算 (30)2.2充分利用船舶载货能力 (32)2.2.1提高船舶载重能力的途径 (32)2.2.2充分利用船舶容积能力与载重能力的途径 (32)2.2.4保证船舶满舱满载的计算方法 (33)3.船舶强度的校核与保证 (33)3.1船舶强度的概念 (33)3.1.1船舶强度的概念 (33)3.1.2船舶强度的种类 (34)3.2船舶纵强度的校核与保证 (34)3.2.1船舶纵强度的概念 (34)3.2.2船舶纵强度的校核 (36)3.2.3船体布置对船体纵向受力的影响 (39)3.2.4减少船舶纵向弯矩的措施 (40)3.3船体局部强度的校核与保证 (41)3.3.1船体局部强度、均布载荷、集中载荷的概念 (41)3.3.2各载货部位允许载荷的确定 (41)3.3.3各载货部位实际均布载荷的计算 (42)3.3.4保证船舶局部强度不受损伤的措施 (43)4.船舶稳性的核算与调整 (44)4.1船舶稳性及稳性计算 (44)4.1.1船舶稳性的基本概念 (44)4.1.2船舶初稳性 (45)4.1.3船舶大倾角稳性 (53)4.1.4船舶动稳性 (57)4.2对船舶稳性的要求 (60)4.2.1IMO对无限航区货船的稳性衡准要求 (60)4.2.2我国《船舶与海上设施法定检验规则》对货船稳性衡准的要求 (60)4.2.3临界稳性与适度稳性 (62)4.3船舶稳性的检验（校核）与调整 (63)4.3.1船舶稳性手册 (63)4.3.2船舶稳性的观察判断方法 (63)4.3.3船舶稳性的调整 (66)4.3.4船舶初始横倾角的调整计算 (68)5.船舶吃水差的计算与调整 (70)5.1船舶吃水差及吃水差计算 (70)5.1.1吃水差概念 (70)5.1.2吃水差的计算与调整 (75)5.2吃水差图表 (79)5.2.1吃水差计算图表的制表原理 (79)5.2.2吃水差计算图表的应用 (80)6.保证货物运输质量 (81)6.1海上货运事故产生的原因及处置 (81)6.1.1海上货运事故的种类 (81)6.1.2海上货运事故产生的原因 (81)6.2保证货运质量的主要措施 (82)6.2.1货舱准备与货物装卸准备 (82)6.2.2认真编制好货物配积载计划 (82)6.2.3货物装卸监督管理 (83)6.2.4航行中货物管理 (83)7.杂货运输 (87)7.1普通杂货运输 (87)7.1.1普通杂货的分类 (87)7.1.2普通杂货的配积载要求 (87)7.1.3普通杂货的堆码、衬垫与隔票 (90)7.1.4杂货船配载图编制 (91)7.2特殊杂货运输 (92)7.2.1货物单元运输 (92)7.2.2重大件货物运输 (93)7.2.3 木材运输 (95)7.2.4 冷藏货物运输 (96)8．包装危险货物运输 (98)8.1包装危险货物的分类及其特性 (98)8.1.1包装危险货物的分类 (98)8.1.2不同种类包装危险货物的特性 (101)8.1.3与危险货物运输相关的部分术语 (102)8.2危险货物的包装、标志 (103)8.2.1危险货物的包装 (103)8.2.2危险货物的标志 (105)8.3危险货物的积载与隔离 (105)8.3.1危险货物积载类别的规定 (105)8.3.2危险货物积载的一般要求 (105)8.3.3危险货物的隔离 (108)8.4危险货物的安全运输与管理 (110)8.4.1危险货物受载前的准备 (110)8.4.2危险货物的装运保管要点 (111)8.4.3危险货物运输事故的应急处理 (112)8.5《国际危规》和《水路危规》 (113)8.5.1《国际危规》的编排与查阅方法 (113)8.5.2《水路危规》的编排与查阅方法 (114)9．集装箱货物运输 (115)9.1集装箱的种类及其标志 (115)9.1.1集装箱种类 (115)9.1.2集装箱标志 (115)9.2集装箱船舶的箱位表示方法 (116)9.3集装箱货物运输 (117)9.3.1集装箱配载的一般要求 (117)9.3.2危险货物集装箱的配载要求 (119)9.3.3集装箱配载图的编制程序 (121)9.3.4集装箱的运输管理 (121)10.散装谷物运输 (122)10.1散装谷物的特性及运输要求 (122)10.1.1散装谷物的特性 (122)10.1.2散装谷物的运输要求 (124)10.2散装谷物船的稳性 (126)10.2.1散装谷物船的运输规则 (126)10.3保证散装谷物船的安全措施 (127)10.3.1改善散装谷物船稳性的方法及措施 (127)10.3.2常见的不同装载方案的止移措施 (128)11.固体散货运输 (130)11.1 散装固体货物的特性、分类和运输要求 (130)11.1.1固体散货运输危险性 (130)11.1.2散装固体货物的分类 (130)11.1.3散装固体货物的运输要求 (132)11.2几种常运固体散货的装运 (135)11.2.1散装矿石的运输 (135)11.2.2煤炭的运输 (136)11.2.3散装精矿粉的装运 (137)11. 3 散装货物的水尺检量 (137)11.3.1水尺检量的适用范围和基本原理 (137)12.石油及石油产品运输 (138)12.1石油及石油产品的种类及海运特性 (138)12.1.1石油及石油产品的种类 (138)12.1.2石油及其产品的特性以及危害性 (138)12.2油品取样与封存 (140)12.2.1油样的选取方法 (140)12.3油船的运输管理 (141)12.3.1装前准备 (141)12.3.2装卸注意事项 (142)13.散装化学品及液化气体运输 (144)13.1散装化学品运输 (144)13.1.1散装化学品的特性与分类 (144)13.1.2散装化学品船液货舱的种类及特点 (145)13.2液化气体运输 (145)13.2.1液化气体的分类及特性 (145)13.2.2液化气船液舱的种类及特点 (146)附录：《海上货物运输》考试大纲 (147)1.船舶货运基础知识1.1与货运有关的船舶基础知识1.1.1船型尺度与船舶吃水1.1.1.1与船舶货运有关的船型尺度·1 船舶在登记、丈量时使用的尺度是。
中级经济师 第十四章海上货物运输与合同
第十四章海上货物运输与合同1、在定期船运输中，因承运人或货主原因，将货物在提单上所记载的卸货港以外的其他港口卸下，并在该卸货港口交付货物的方式称为（）交付。
A．凭提单B．凭保证书C．选择卸货港D．变更卸货港【答案】D【解析】变更卸货港交付是指因承运人或货主原因，将货物在提单上所记载的卸货港以外的其他港口卸下，并在该卸货港交付货物的方式。
2、能对提单的内容及其证据效力以及法律责任起到制约作用，带有强制性的国际公约或通过国内立法制定并公布实施的国内法规，称为提单的（）。
A．国内法B．国际法C．适用法D．管辖法【答案】C【解析】提单的适用法是指能对提单的内容及其证据效力以及法律责任起到制约作用，带有强制性的国际公约或通过国内立法制定并公布实施的国内法规。
有关提单的国际公约有海牙规则、维斯比规则和汉堡规则。
3、建立长期代理关系的前提条件是（）。
A．作为委托人的船公司所属的船舶经常来港B．作为委托人的船公司所属的船舶每年来港不少于5次C．作为委托人的船公司所属的船舶定期来港D．作为委托人的船公司所属的船舶每月来港一次【答案】A【解析】建立长期代理关系的前提条件是作为委托人的船公司所属的船舶经常来港。
在这种情况下，长期代理可以简化委托手续和财务往来结算手续。
4、我国《海商法》规定，货物灭失或者损坏的情况非显而易见时，提出索赔通知的期限是在货物交付的次日起连续（）内。
A．3日B．5日C．7日D. 15日【答案】C【解析】我国《海商法》规定，“货物灭失或者损坏的情况非显而易见的”提出索赔通知的期限为“在货物交付的次日起连续七日”；“海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期为一年”。
5、航次租船合同中，舱内收货称为（）。
A．F.I.B．F.O.C．F.I.O.D．F.I.O.S.T.【答案】A【解析】航次租船合同中，关于装卸费的分担，一般有五种约定方法：①舱内收货（Free In：F.I.）；②舱内交货（Free Out：F.O.）；③舱内收交货（Free In and Out：F.I.O.）；④舱内收交货和堆舱、平舱费（Free In and Out Stowing Trimming：F.I.O.S.T.）；⑤班轮条款（Liner Term），指一切与装卸有关的费用均由船舶所有人负担。
2014年经济师《中级水路运输》试题及答案（第一套）
⼀、单项选择题(共60题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1 在⼀定区域范围内，对同类运输对象不论运输距离长短，都制定相同的运价。
这种运价结构叫( ) A.复合运价结构 B.邮票式运价结构 C.成组运价结构 D.基点式运价结构 参考答案：B 2 固定资产价值补偿和实物更新( )进⾏。
A.同步 B.分开 C.先后 D.统⼀ 参考答案：B 3 在航次租船情况下，负责船舶营运调度⼯作的是( )。
A.租船⼈ B.租船经纪⼈ C.港⼝经营⼈ D.船舶所有⼈ 参考答案：D 4 设置客运航线的经济性原则要体现有利于提⾼船舶的客位利⽤率;有利于( );有利于加速船舶周转，提⾼船舶的营运经济效益。
A.增加客运枢纽站 B.增加⾮⽣产性停泊时间 C.减少⾮⽣产性停泊时间 D.减少客船发船密度 参考答案：C 5 ( )是指运输⽣产者在某⼀时刻，在各种可能的运输价格⽔平上，愿意并能够提供的各种运输产品的数量。
A.运输能⼒ B.运输需求 C.运输供给 D.运输弹性 参考答案：D 6 物流是将物的实体通过空间上的位移和时间上的延续，⽣产领域向消费领域转移过程中的⼀系列的物的( )运⾏。
A.真实 7 实现物流合理化的⾸要条件是( )。
A.共同化 B.计划化 C.直运化 D.⼤量化 参考答案：B 8 影响运输线路布局的要素之⼀为( )。
A.运输企业规模 B.运输企业结构 C.运输线路的⾛向 D.运输费⽤ 参考答案：C 9 运输部门的集装箱拼箱属于( )。
A.计划化 B.共同化 C.直运化 D.⼤量化 参考答案：B 10 我国提供的银⾏贷款主要有商业银⾏和( )。
A.政策性银⾏ B.外币投资银⾏ C.民间性银⾏ D.直接投资银⾏ 参考答案：A 11 CCFI样本航线有( )条。
A.10 B.11 C.12 D.13 参考答案：B 12 班轮运输市场的服务货种为( )。
A.天然⽓ 13 在“仓库收货、集中装船”的货物交接⽅式下，对于货物装船前发⽣的灭失或损坏()。
海上货物运输合同和海上旅客运输合同_真题无答案
海上货物运输合同和海上旅客运输合同(总分24, 做题时间90分钟)单项选择题以下各小题所给出的4个选项中，只有1项最符合题目要求，请将正确选项的代码填入括号内1.我国《海商法》所调整的海上运输不包括( )。
SSS_SINGLE_SELA 国内海上货物运输B 国际海上货物运输C 国内海上旅客运输D 国际海上旅客运输2.根据我国《海商法》的规定，下列货物运输方式中不属于多式联运的是( )。
SSS_SINGLE_SELA 陆空联运B 陆海联运C 陆海空联运D 空海联运3.下列关于海上旅客运输合同中的用语表述错误的是( )。
SSS_SINGLE_SELA 承运人是指本人或者委托他人以本人名义与旅客订立海上旅客运输合同的人B 实际承运人是指接受承运人委托，从事旅客运送或者部分运送的人，包括接受转委托从事此项运送的其他人C 旅客是指根据海上旅客运输合同运送的人；经承运人同意，根据海上货物运输合同，随船护送货物的人，视为旅客D 行李是指根据海上旅客运输合同由承运人载运的任何物品和车辆4.旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的，承运人的赔偿责任限额为( )。
SSS_SINGLE_SELA 每一车辆不超过833计算单位B 每一车辆不超过3333计算单位C 每一车辆不超过46666计算单位D 每一车辆不超过1200计算单位5.按照我国《海商法》的规定，关于提单转让的表述，不正确的是( )。
SSS_SINGLE_SELA 记名提单不得转让B 记名提单无需背书却可转让C 指示提单经过记名背书可以转让D 指示提单可以空白背书转让6.提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
下面说法错误的是( )。
SSS_SINGLE_SELA 提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示支付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证B 承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的，视为货物的表面状况良好C 承运人或者代其签发提单的人签发的提单是承运人已经按照提单所载状况收到货物或货物已经装船的最终证据D 承运人签发提单以外的单证用以证明收到待运货物，此类单证不得转让7.《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下列说法中正确的是( )。
海上货物运输合同和海上旅客运输合同真题无答案
海上货物运输合同和海上旅客运输合同真题无答案海上货物运输合同海上货物运输合同是指用船舶进行海上货物运输的合同，是国际贸易中常见的合同类型之一。
合同的签订有助于明确双方的权利和义务，保护双方的利益。
本文将就海上货物运输合同的要点进行介绍。
一、合同的基本要素1. 合同的当事人：合同的双方当事人一般分为托运人和承运人。
托运人是将货物委托给承运人进行运输的一方，承运人是接受货物运输的一方。
2. 运输的货物：合同中应明确货物的名称、数量、质量、包装等具体要求，以及货物的装载和卸载地点。
3. 运输的航程：合同中应明确货物的起运港和目的港，以及途经的中转港（如有）。
4. 运费和费用：合同中应明确运费和相关费用的支付方式、金额以及支付时间。
5. 责任和风险：合同中应明确运输期间货物的责任和风险由哪一方承担，以及如何处理运输过程中可能出现的事故或损失等不可抗力情况。
二、合同的重要条款1. 货物的包装和装卸：合同中应规定货物的包装要求，以保证在运输过程中货物不受损。
同时，合同还应明确装卸操作的责任和义务，以及可能涉及的装卸费用。
2. 运输期限：合同中应明确货物的运输期限，确保货物能按时达到目的地。
3. 运输方式和船舶选择：合同中应规定货物的运输方式（如集装箱运输、散装运输等）以及船舶的选择，以满足货物的特殊需求。
4. 装卸设备和仓储安排：合同中应明确船舶是否提供装卸设备，货物在港口的仓储安排等，以确保货物的安全和顺利运输。
5. 运输期间的责任和风险：合同中应明确货物在运输期间的责任归属和风险承担，以及各种不可抗力造成的损失如何处理。
三、合同的履行和争议解决1. 合同的履行：合同对双方的履行义务进行了明确定义，包括货物的装卸、运输、交付等。
合同一方违约时，另一方可要求违约方承担相应的责任和赔偿。
2. 争议解决：合同中应明确当发生争议时，双方可如何解决争议，通常是通过友好协商或提交仲裁机构进行调解和裁决。
海上货物运输合同的签订可以提供明确的约定和保障，确保双方的权益得到有效保护。
2015年中级经济师水路讲义第十四章海上货物运输与合同第3讲
环球网校经济师，刘艳霞领衔主讲，业内最高通过率辅导课程！/leraning/class_jjs/随手关注环球网校官方微信号：hqjingjishi教材最新变化、报名消息、考试重难点及免费资料及时获取免费QQ 群：129666620，欢迎加入千人备考交流群！2015年中级经济师水路讲义第十四章海上货物运输与合同第3讲《海商法》中有关海上货物运输合同的规定1992 年11 月7 日第七届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过的、并在1993 年7 月1 日开始实施的《中华人民共和国海商法》填补了我国在海运法规方面的空白。
关于适用于国际航线海上货物运输合同的法律，也在本法的第四章中作出了专门的规定。
这样就使我国经营国际航线的船公司所签发的提单在内容，证据效力，承托运双方的权利、义务、赔偿责任和免责事项等方面的规定有了法律依据。
而在此之前，由于我国不是海牙规则的缔约国，虽然早在1961 年中国远洋运输公司成立之初即已制定了自己的提单，但是一方面由于当时我国并没有适用于提单的法律规定，另一方面也因为国际间的运输毕竟要符合国际习惯，而在当时，海牙规则已为大多数海运国家所采用，因而也就按照国际惯例，参照海牙规则的原则，制定了中国远洋运输公司提单的条款。
尽管如此，从提单条款规定的内容看，毕竟显得缺少法律依据。
因此，在1981 年中远公司修订现行的提单条款时，才在提单条款的第3 条增列了“有关承运人的义务、赔偿责任、权利及豁免应适用海牙规则，即1924 年8 月25 日在布鲁塞尔签订的关于统一提单若干法律规定的国际公约”的条款。
《海商法》第四章关于海上货物运输合同的规定，承认了当前国际航运业普遍使海牙规则适用于提单的现实做法，参照海牙规则的精神，对承运人应承担的最低限度的责任和能享有的最大浪度的免责作了与海牙规则相类似的规定。
对海牙规则不明确、不尽合理、与当前航运发展不相适应的问题，则参照维斯比规则和汉堡规则的规定，作出相应的规定。
水上运输贸易术语习题
本案中的合同性质已不属于CIF合同。因为：
（1）CIF合同是“装运合同”，即按此类销售合同 成交时，卖方必须在合同规定的装运期内在装运 港将货物交至运往指定目的港的船上，即完成了 交货义务，对货物运输途中发生灭失或损坏的风 险以及货物交运后发生的事件所产后的费用，卖 方概不承担责任。而本案的合同条款规定： “……卖方保证不得迟于12月5日将货物运抵汉堡， 否则，买方有权撤销合同……”该条款意指卖方 必须在12月5日将货物实际运抵汉堡，其已改变了 “装运合同”的性质。
4、我国某外贸公司按CIF条件向欧洲某国进口商出 口一批服装。合同中规定由我方向中国人民保险 公司投保了一切险，并采用信用证方式支付。我 出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船 完毕，船公司签发了提单，然后在中国银行议付 了款项。第二天，出口公司接到客户来电，称： 装货的海轮在海上失火，服装全部烧毁，客户要 求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否 则要求我公司退回全部货款。我方果断拒赔，并 提出了解决的办法，区分了买卖双方的责任，解 决了此案。
答：中国C公司应据理力争，要求卖方承担责任， 赔偿中方损失。因为FOB条件下，买方须派船接运 货物，本案中尽管买方委托卖方租船，但卖方并 无责任确保租船，因此应由买方承担合同不能履 行的全部责任。
6、中国A公司（买方）与澳大利亚B公司（卖方） 于某年3月20日订立了5000公斤羊毛的买卖合同， 单价为314美元／KG，CFR张家港，规格为型号 T56FNF，信用证付款，装运期为当年6月，我公司 于5月3I日开出信用证。7月9日卖方传真我方称， 货已装船，但要在香港转船，香港的船名为 Safety，预计到达张家港的时间为8月10日。但直 到8月18日Safety轮才到港，我方去办理提货手续 时发现船上根本没有合同项下的货物，后经多方 查找，才发现合同项下的货物已在7月20日由另一 条船运抵张家港。但此时已造成我方迟报关和迟 提货，被海关征收滞报金人民币16000元。我方向 出口方提出索赔。
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1 船舶代理关系可分为()代理关系。
A.长期
B.定期
C.航次
D.随机
2 海牙规则和我国的《海商法》为承运人规定的责任主要包括()。
A.保证船舶适航
B.船舶绕航
C.保管货物
D.申报货物性质
3 在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，对于货物装船前发生的货损事故()。
A.由装船代理人直接对货主负责
B.由装船代理人和承运人共同对货主负责
C.由承运人对货主负责
D.由装船代理人对承运人负责，而不直接对货主负责 4 有关提单的国际公约包括()。
A.芝加哥规则
B.海牙规则
C.维斯比规则
D.汉堡规则 5 提单的法律性质主要包括()。
A.提单是运输合同成立的证明
B.提单是货物收据
C.提单是物权凭证
D.提单不可以转让 6 航次租船的特点包括()。
A.特定的货物、船舶、航次和港口
B..船舶营运调度由船舶所有人负责，并负担除装卸费用以外的全部营运费用
C.货物装卸费按双方约定而定
D.合同中对装卸工作时间有约定
7 航次租船合同中，舱内收货成为()。
A.F.I.
B.F.O.
C.F.I.O.
D.F.I.O.S.T.
8 不论长期代理或航次代理，备用金的结算都应以()为原则。
A.二船一结
B.一船一结
C.一船二结
D.多船一结
9 定期船所采用的收货装船形式通常被称为()。
A.船边收货，直接装船
B.船边收货，集中装船
C.仓库收货，直接装船
D.仓库收货，集中装船
10 托运人或其代理人向承运人或其代理人申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺，就是()。
A.订舱
B.揽货
C.舱位分配
D.收货。