公路工程实习报告(4篇)

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道路工程专业实习报告（精选5篇）

道路工程专业实习报告道路工程专业实习报告（精选5篇）一段充实而忙碌的实习生活结束了，相信你一定有很多值得分享的收获，在实习报告中记录下这来之不易的成果吧。

为了让您不再为写实习报告头疼，下面是小编为大家整理的道路工程专业实习报告（精选5篇），希望对大家有所帮助。

道路工程专业实习报告11、实习目的初步认识路基典型横断面，路基的基本结构，有关附属设施，路基排水设备的构造与布置，路基防护与加固设施，使学生对道路工程基本知识有初步了解。

2、实习时间20××年8月30——31日。

3、实习地点：城郊的一条城市道路和一条高速公路。

4、实习内容：在指导老师的领导下，我们首先看到了道路的施工工地，感觉很旷，经老师讲解，道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术。

也指所建筑的道路。

土木工程的一个分支。

道路通常是为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。

按使用性子分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。

途中老师给我们讲解了道路的组成部分：最中间的是车道，路面之下有排水道以及直径较大的管涵排水道，一半排水道分居车道两侧，管涵排水道在道路中间，水由两侧排水道注入管涵，排水道以外是人行道，再往外是水沟，水沟以外有时还有栅栏。

除此之外，老师还给我们讲解了道路的基本结构：（一）路基路基的断面型式有：填方路基；路堑；半填半挖路基。

从材料上分，路基可分为土路基、石路基、土石路基三种。

（二）路面绝大部分路面的结构是多层次的；按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。

1、面层面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。

因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。

公路工程监理实习报告4篇

公路工程监理实习报告4篇【第1篇】高速公路工程监理实习报告高速公路工程监理实习报告到高监办的初期，简直就是一头雾水，对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。

虽然书本上有学习过有关工程监理的内容，但实际操作起来才发现，学习的再多，再好，如果不着手与实际运用，往往都是纸上谈兵。

我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。

现今社会，竞争激烈，时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。

那么，什么是企业百里挑一的原则呢？除了个人素质，学历高低等硬件条件外，工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件，因此，如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地，培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

【第2篇】高速公路工程监理实习报告范文到高监办的初期，简直就是一头雾水，对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。

虽然书本上有学习过有关工程监理的内容，但实际操作起来才发现，学习的再多，再好，如果不着手与实际运用，往往都是纸上谈兵。

我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。

现今社会，竞争激烈，时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。

那么，什么是企业百里挑一的原则呢？除了个人素质，学历高低等硬件条件外，工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件，因此，如果想在优胜劣汰的必然如社会之前必修的一门学科。

正式开始工作后，我被分配到第13驻监办，负责该标段内业资料的收集整理工作。

经介绍得知，武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000,路线总长度6.287km,该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带，属于山岭重丘区，由于受地形条件影响，所以本标段以桥梁为主，兼隧道一个。

而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥，杨柳一号桥，杨柳二号桥，杨柳三号桥及相应区间内的路基，涵洞组成。

有关公路工程实习报告3篇

有关公路工程实习报告3篇下面是我收集的有关马路工程实习报告3篇，供大家赏析。

有关马路工程实习报告1一实习目的使学生了解交通工程的现状和发展方向，相识交通工程在国民经济和国家建设中的重要地位，增加学生的责任感和使命感。

通过实习相识本专业的性质和任务，以及完成在行业中的作用，加深对本专业的了解和酷爱，进一步相识本专业对国家建设的重要意义。

通过对已建和在建道路桥梁工程的参观实习，使学生相识到路桥平面、纵断面、横断面、桥涵结构布置，桥梁整体结构等，工程设计的科学性、困难性、重要性，并学会将两者联系实际的实力和踏实、细致的工作作风以及吃苦耐劳的工作看法和精神。

通过实际调研，获得工程涉及面、施工的第一手资料，为即将到来的设计做好打算。

交通工程在国民经济中的地位和国内概况本次毕业实习参观学习的地点为郑州，老师讲解并描述了交通工程在国民经济中的地位。

道路是为国民经济、社会发展和人民生活服务的公共基础设施，马路运输在整个交通运输系统中也处于基础地位，道路运输是由社会经济水平和交通运输需求来确定的。

但道路运输的实力反过来影响社会经济水平，为了消退交通运输实力对社会经济发展的消极影响，国家会适时调整发展方向和财政支出，将投资重点转移到基础设施建设上，其中重要的是交通道路建设，以促进国民经济快速发展。

随着国家经济实力和科学技术的发展，道路交通的运输实力越显重要。

尽管近年来我国的马路建设取得巨大成就，但由于马路交通基础的薄弱，各地发展极不平衡，与国际上的发达国际相比还存在很大差距，还不能满意国名经济和社会发展的须要。

存在的问题：一是数量少，二是质量差、标准低。

在已统计的通车里程中，大部分为等级较低的三、四级马路，还有达不到标准的等级马路。

有的马路防护设施不全，抗灾实力差，因此，在今后相当长的时间内，加快新建马路的建设和低级马路的改建，将成为我国马路建设的主要任务。

二实习过程及收获依据教学支配，我们于20xx年3月28日至32日在郑州进行毕业实习。

公路毕业实习月报

毕业实习报告(一)泸渝高速公路就是四川省泸州市至川渝界的一条高速公路,就是国家高速公路网规划的G93成渝环线高速公路在四川境内的一段,该路起于四川省泸州市纳溪区,接隆纳高速公路、在建的宜泸高速公路,纳黔高速公路,自西向东经纳溪区、江阳区、合江县,止于合江县白鹿镇川渝界,接重庆至合江高速公路,全长79、82公里,双向四车道,设计速度80公里/小时,路基宽度24、5米。

通过这次毕业实习, 使我更清醒地意识到施工管理的重要性。

无论就是从事设计还就是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。

这次毕业实习的单位,她的先进管理理念与方法都值得我们学习。

在泸渝高速公路工程实习时,给我的感受最深刻。

路桥施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程的进度与效率。

印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也就是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。

因此各项工作都在计划进行中。

施工管理还包含员工的技能培训,在中实习,通过这些引入先进管理模式与科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性与可续性。

通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。

其实,在这么短暂的毕业实习中真的很难学到更多的知识与技能。

但就是, 在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今后所从事路桥工程工作所需努力的方向。

正如在实习中许多老师与工人师傅们所说: “毕业后从事路桥工程工作,需要的就是谦虚与学习”。

毕业实习报告(二)短暂的毕业实习很快便结束了,在这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑与问题,虚心向她们请教与学习,通过这次实习, 我收益匪浅, 不仅学到了许多专业知识, 而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下: 由于我们就是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习就是比以往任何一次实习都更具有针对性与实践意义。

农村公路工程实习报告5篇

农村公路工程实习报告5篇农村公路工程实习报告篇1经老师讲解，道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术，也指所建筑的道路。

土木工程的一个分支。

道路通常是为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。

按使用性质分为城市道路、公路厂矿道路、农村道路、林区道路等。

途中老师给我们讲解了路基组成分为路堑，路堤，以及半填半挖。

道路的平纵横，中央分隔带，以及起隔离作用的路缘石。

还讲解了沥青道路的结构组成，干燥条件下分为：面层和基层，潮湿条件下加上垫层。

老师首先带我们去了祖山附近的山区公路去实地考察。

在路上给我们讲解了山区公路的选线和设计的一般原则以及可能遇到的问题及常用解决办法。

农村公路工程实习报告篇2实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

当我第一天到工地时，面对这工作的环境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂，同时也会让你受益匪浅。

虽然我们是路基队的，在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识，但作为一名内业员，对外业我更有几分的好感。

通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。

路基施工是实现理想设计的重要过程，路基施工是检验设计合理性的手段。

精心设计、精心施工是一个完整的过程。

路基施工是实现理想设计方案的重要过程，路基施工是检验设计合理性的手段。

精心设计、精心施工是一个完整的过程。

通过这次的道路实习，使我对高速公路的路基设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。

近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。

作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。

公路实习报告

公路实习报告
在这段时间的公路实习中，我有幸能够亲身参与到公路建设和管理的实际工作中，收获颇丰。

通过实地考察和实际操作，我对公路建设和管理工作有了更深入的了解，也积累了宝贵的实践经验。

首先，我参与了公路工程的现场勘测和测量工作。

在实习过程中，我学会了如何使用测量仪器进行公路线路的测量和标定，掌握了测量数据的处理和分析方法。

通过实际操作，我深刻体会到了测量数据的准确性对于公路建设的重要性，也意识到了测量工作的细致和耐心的重要性。

其次，我参与了公路路基和路面的施工工作。

在工地上，我学会了如何进行路基的夯实和路面的铺设，了解了不同材料的使用特点和施工工艺。

在与工人们的交流中，我深刻体会到了施工中的各种细节和技术要求，也认识到了团队合作的重要性。

另外，我还参与了公路交通管理和安全监测工作。

通过实地巡查和监测设备的使用，我了解了公路交通管理的重要性和监测设备的作用，也学会了如何应对突发交通事故和道路安全隐患。

在这个过程中，我深刻体会到了交通管理和安全监测工作的责任和使命，也明白了安全第一的原则。

总的来说，这段公路实习经历让我受益匪浅。

通过实践，我不仅学到了专业知识和技能，也锻炼了实际操作能力和团队合作意识。

在未来的工作中，我将继续努力，不断提升自己，为公路建设和管理贡献自己的力量。

希望能够将所学所得转化为实际工作中的成绩，为公路建设事业做出更大的贡献。

道路工地实习报告

道路工地实习报告在现代城市建设中，道路工程作为基础建设项目之一，对于促进城市交通的便捷性和经济发展起着至关重要的作用。

本次实习，我有幸参与到了某市重点道路工程的施工过程中，不仅亲身体验了道路建设的各个环节，还学习到了许多宝贵的专业知识和实践经验。

以下是我在道路工地实习期间的报告总结。

实习的第一天，我被分配到了工程部，首先接受了关于工地安全教育的培训。

安全是工地上最重要的原则，无论是对于工人还是实习生，都必须严格遵守。

我了解到了各种安全装备的使用方法，以及在施工现场需要注意的安全事项。

接下来的时间里，我开始跟随工程师们进行现场勘察，学习如何测量地形、标定施工区域，并参与到施工图纸的审核过程中。

随着实习的深入，我对道路工程的施工流程有了更加系统的认识。

从路基施工开始，包括了土方开挖、填筑、压实等环节，每一步骤都需要精确计算和严格监控。

我亲眼见证了大型机械在现场的高效作业，同时也注意到了工人们对于细节的处理，比如路基的平整度和坡度的调整，这些看似微小的细节实际上对道路的使用寿命和安全性有着重大影响。

在路面结构施工阶段，我学习了沥青混凝土的配比设计、搅拌、运输和铺设等知识。

特别是铺设过程中的温度控制和压实工艺，让我认识到了科技在道路建设中的应用。

我还参与了排水系统的设计和施工，了解了城市道路排水的重要性以及相关的设计原则和技术要求。

在实习期间，我还特别关注了环境保护措施的实施情况。

工地上严格执行扬尘治理和噪音控制，施工废料得到了妥善处理，这些都体现了绿色施工的理念。

通过与项目经理的交流，我了解到了在施工过程中如何平衡进度、成本和环保之间的关系，这对于未来的工程项目管理具有重要的指导意义。

我还参与了项目的质量检验工作。

通过对已完成路段的检测，我学习了如何使用专业设备进行路面平整度、密实度等关键指标的测试。

质量是道路工程的生命线，只有确保了工程质量，才能保障道路的安全和畅通。

通过这次实习，我不仅将课堂上学到的理论知识与实践相结合，还提升了自己的专业技能和解决实际问题的能力。

高速道路工程实习报告

高速道路工程实习报告实习单位：XXX高速公路建设指挥部实习时间：XXXX年XX月XX日至 XXXX年XX月XX日实习地点：XXX高速公路建设指挥部一、实习任务及背景本次实习的主要任务是参观和了解高速公路工程的施工工艺、施工技术和施工现场的管理。

背景是XXX高速公路正在建设中，我有幸被安排到指挥部实习，以便更好地了解整个工程建设过程。

二、实际工作经验：高速公路建设的重要性和复杂性：高速公路作为交通基础设施的重要组成部分，其建设难度大，技术要求高。

在实习过程中，我深刻体会到了高速公路建设的艰辛和重要性。

施工工艺的先进性：在实习过程中，我看到了许多先进的施工工艺，如滑模施工、大模板施工等。

这些工艺的应用大大提高了施工效率和质量。

现场管理的严格性：高速公路建设是一项严肃的政治任务，因此现场管理非常严格。

在实习过程中，我感受到了现场管理的严格性和规范性。

安全生产的重要性：在实习过程中，我认识到了安全生产的重要性。

高速公路建设涉及到许多安全问题，如高空作业、重型机械等。

必须严格遵守安全规定，确保施工人员的安全。

三、专业知识与技能应用在实习过程中，我运用所学的专业知识和技术技能，对高速公路工程的施工工艺、施工技术和施工现场的管理进行了深入的了解和实践。

在滑模施工中，我学习了滑模施工的原理和方法，并了解了滑模施工中需要注意的问题；在大模板施工中，我学习了大模板施工的构造和施工步骤，并了解了大模板施工中需要注意的问题。

四、个人能力提升与认知变化通过这次实习，我不仅学到了许多实用的知识和技能，还提升了自己的沟通能力和团队协作能力。

我也更加清晰地认识到了自己的不足之处，如专业知识不够扎实、实践经验不足等。

在未来的学习和工作中，我将更加注重理论与实践相结合，不断提高自己的综合素质和能力水平。

五、反思与展望：收获与感悟：通过这次实习，我收获了很多宝贵的经验和感悟。

其中最重要的一点就是“实践是检验真理的唯一标准”。

只有将所学知识应用到实践中去，才能真正理解和掌握知识。

道路工程实习报告15篇

道路工程实习报告15篇道路工程实习报告15篇随着社会不断地进步，报告与我们愈发关系密切，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。

相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，以下是小编帮大家整理的道路工程实习报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。

道路工程实习报告1一、实习目的。

1、通过毕业实习锻炼自己的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性。

将自己的理论知识与实践融合，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力；2、更广泛的直接接触施工现场，了解施工现场的概况，加深对施工现场的认识，增强对工作的适应性，将自己融合到工作中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。

为以后早日适应工作打下坚实的基础；3、熟悉、了解和掌握施工现场的组织管理知识及实践经验以及各种工种的基本操作流程与劳动力组织调配安排的基本方法。

二、实习时间。

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。

三、实习地点。

重庆市市政养护公路沥青混凝土拌和站、合川涪江四桥、重庆西永立交及联结线、江北机场高速公路。

四、实习内容。

（一）重庆市市政养护公路沥青混凝土拌和站。

这是我们参观实习的第一站，重庆市市政养护公路沥青混凝土拌和站位于八公里，该拌和站的沥青混合料搅拌设备属于间歇强制式，由冷骨料储存及配料装置、冷骨料带式输送机、冷骨料干燥筒、热骨料提升机、热骨料筛分及储存装置、热骨料计量装置、石粉储存、沥青供给系统、搅拌器、成品料储仓、除尘装置等部分组成。

该拌和站的工艺流程与我们在学校所学的几乎是一样的。

1、沥青混凝土拌和流程。

（1）不同规格的冷砂石料。

冷骨料定量给料装置中的各料斗按容积进行粗配→粗配后冷骨料由皮带输送机传输→干燥滚筒内的火焰逆流将冷骨料烘干并加热到足够温度→热骨料被提升机传输→热骨料有筛分机筛分后存入储斗暂时存放（以上过程为连续进行的）→热骨料计量装置准确计量→搅拌器搅拌。

道路工程实习报告汇总5篇

Mistakes are occasional mistakes, but misses are always regrets.整合汇编简单易用（页眉可删）道路工程实习报告汇总5篇道路工程实习报告篇1路线勘测实习是土木工程专业（道路工程方向）的一项重要教学环节，实习时间在第8学期开学第2、3周。

通过实习，达到理论联系实际，进一步理解和掌握基础知识，全面培养学生的综合运用本专业理论知识和实践动手能力，以及独立判断的处理问题和工程设计能力，为将来从事道路工程勘测设计奠定基础。

实习一般要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进行，并按公路测量队的编制，每个同学必须完成公路测量队各作业组的训练，掌握各组的基本操作，完成一条实际道路工程的勘测任务及部分设计工作。

一、实习的任务、目的和要求实习的任务：初测是两阶段设计第一阶段（初步设计阶段）的外来勘测工作。

初测的目的是根据计划任务书确定的修建原则和路线基本走向，通过现场对各有价值方案的勘测，从中确定采用的路线，搜集编制初步设计文件的资料。

初测的任务则是要对路线方案作进一步的核实落实，并进行导线、高程、地形、桥涵、路线交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作。

公路道路定测、即定线测量，是指施工图设计阶段的外来勘测和调查工作。

其具体任务是：根据上级批准的初步设计，具体核实路线方案，实际标定路线或放线，并进行测量详细和调查工作。

实习目的：a)了解公路测量队的组队、测设准备、公路视察及前站工作。

b)实地参加公路选线、测角、水平、断面、桥涵、调查、内业各组的工作，并掌握各作业组的基本训练。

c)学习路线而布局的基本方法，了解路线方案比较的方法，公路路线线形的概念，进一步加深课堂所学勘测知识。

学习公路各种曲线的敷设方法，基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设。

d) 熟悉测工的工作方法，并进行测工的基本训练。

e) 完成实习报告。

实习的要求：1、注意事项：①实习期间，注意安全。

公路工程实习报告（通用7篇）

公路工程实习报告公路工程实习报告（通用7篇）紧张而又充实的实习生活结束了，这段时间里，一定有很多值得分享的经验吧，这时候，最关键的实习报告怎么能落下！在写之前，可以先参考范文喔！以下是小编收集整理的公路工程实习报告（通用7篇），仅供参考，欢迎大家阅读。

公路工程实习报告1一、实习目的本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合起来，能尽快适应由学生到工程技术人员角色的转化。

毕业实习是综合运用所学知识解决工程中的某类现实问题而进行的，以收集毕业设计所需的相关资料，进行专题调查为主要工作内容。

一方面其内容广泛，涉及交通土建实践中诸多问题；另一方面它紧密结合实际工作，进一步锻炼我们参与实践的能力，培养其认真、良好的工作习惯与工作态度，同时也是对我们各方面综合素质的一次检验，为以后工作奠定一定的基础。

二、实习单位及岗位介绍我实习的单位是宁夏正道工程机械有限责任公司，参加乌银线至都尔勒吉公路的土工试验工作。

建设资金来自中央投资与地方自筹，项目业主为阿拉善左旗通乡通村道路建设指挥部办公室，一阶段施工图设计已由阿盟交通运输局批复。

我的岗位是技术员。

三、实习内容及过程基础底板及基础梁钢筋1.按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。

根据底板受力情况，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。

2.摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m左右距离可缩小，甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

3.底板如有基础梁，可分段绑扎成型，然后安装就位，或根据梁位置线就地绑扎成型。

4.底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。

如采用焊接接头，除应按焊接规程规定抽取试样外，接头位置也应符合施工规范的规定。

5.根据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固，插入基础深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。

公路测量实习报告四篇

公路测量实习报告公路测量实习报告四篇在现在社会，需要使用报告的情况越来越多，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。

在写之前，可以先参考范文，下面是小编精心整理的公路测量实习报告4篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

公路测量实习报告篇1公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。

一、实习目的：通过对市政工程断头路项目杭州东路施工的实地实习，使我对城市道路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合.二、实习时间：年 12月 10 日至年 12月 15日三、实习地点鄂东大道标段施工。

四、实习内容：路基部分实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

当我第一天到工地时，面对这工作的环境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂，同时也会让你受益匪浅。

虽然我们是路基队的，在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识，但作为一名内业员，对外业我更有几分的好感。

通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。

五、工程概况：路基施工是实现理想设计方案的重要过程，路基施工是检验设计合理性的手段。

精心设计、精心施工是一个完整的过程。

(一)施工时应实现的基本要求：1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定，以保证路基良好的使用性能。

2、根据条件，选择适用的施工方法，合理的调配和使用劳力、机具与材料，做到“人尽其才，物尽其用” ，以提高劳动生产率，降低建筑成本和确保工程质量。

3、路基施工的各项工作要紧密配合，路基工程同其它工程也要相互协调，并服从整个道路施工组织与计划的统一安排，以便按时或提前完成施工任务。

4、路基施工必须贯彻安全生产的方针，制定安全技术措施，严格执行安全操作规程，做好事故的预防工作，确保施工安全。

道路工程实习报告

道路工程实习报告在过去的一个暑假里，我有幸参加了一项道路工程实习项目。

这次实习让我对道路建设有了更深入的了解，并且意识到了道路工程的重要性。

在实习期间，我主要参与了道路勘测、设计和施工等环节，积累了一定的实践经验。

一、道路勘测实习的第一个环节是道路勘测。

在实践中，我学习到了如何利用测量设备进行道路线路的勘测。

这包括使用全站仪进行高程测量、使用GPS测量设备进行定位和测量等。

通过参与勘测工作，我不仅学习到了勘测技术，还了解到了道路勘测的重要性。

只有通过准确的勘测，才能保证后续的设计与施工工作顺利进行。

二、道路设计在实习的第二个环节中，我参与了道路设计工作。

通过学习相关的设计规范和软件操作，我掌握了路线设计、纵横断面设计以及交通组织设计等内容。

在实践中，我学习到了如何根据道路的交通条件、地形地貌以及相关规范进行科学合理的设计。

道路设计需要综合考虑交通量、道路等级、路段斜度、车辆行驶速度等因素，确保道路的安全性与畅通性。

三、道路施工道路施工是一个复杂的环节，需要各个专业的协同合作。

在这个阶段，我了解到了道路施工的步骤和工艺，学习了如何正确使用施工机械和相关工具。

我参与了道路平整与压实、绿化与景观美化等施工工作。

通过实践，我深刻理解到了施工中的各个环节的重要性，每一个小细节的失误都可能对道路的质量和使用带来影响。

四、安全与环保在整个实习过程中，我始终牢记安全与环保的重要性。

道路工程的设计与施工必须符合相关的安全规范和环保要求。

道路建设不仅要保证行车的安全畅通，还要兼顾对环境的保护和生态的恢复。

在实习期间，我了解到了道路工程中的安全与环保问题，并积极参与相关的工作。

比如，我们在施工现场设立了安全警示标志、设置保护措施，以确保工人和施工人员的安全。

同时，在施工过程中我们注重环境保护，控制噪音和尘土扬散，减少对周边生态的影响。

五、总结与收获通过这次道路工程实习，我不仅学习到了丰富的实践经验，还深入了解了道路工程的重要性和复杂性。

公路工程实习报告(4篇)

公路工程实习报告（4篇）公路工程实习报告第一篇：路桥专业道路与桥梁工程实习报告实习方向：道路与桥梁工程实习地点：xxxx实习时间：6.xx-6.22实习学生xxxx贯彻理论联系实际原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。

施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能一种训练，也是对学生敬业精神、劳动纪律和职业道德综合检验。

土木工程学习，不仅要注意知识积累，更应该注意能力培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好认识，在我们大二期末，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面认识，我们感到十分开心。

认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确专业思想，树立正确专业知识学习态度有极其重要影响作用。

实习分两部分：参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥；听讲座。

通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：1：实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥结构，2：通过自己实地观察并记录，了解公路交通量，计算一般地市内公路桥梁交通压力，3：了解板配筋方法、施工要领。

4：了解桥梁交通中作用、及其与道路线型主从关系。

5：了解桥址选择依据，及其与河流走向关系内容和要求。

6：了解立交在城市交通中作用及其主要组成部分。

7：了解桥梁、板桥、斜拉桥等结构构造特点。

本次实习讲座中，我们主要了解到：１、了解路桥结构设计主要工作内容、工作程序、工作方法及前景；２、了解工程建设监理主要工作内容、工作程序、工作方法及前景；３、了解路桥工程项目管理主要工作内容、工作程序、工作目录一：动员大会-------------01二：交通量测定----------02三：参观路桥模型----------03四：参观xxx大桥------------04五：参观xxx大桥施工现场-----05六：参观xxx立交桥----------06七：听xxx报告----------xx八：参观校内双桥-----------08九：观看混凝土教学录象----------09十：结束语----------------10一：动员大会6月xx日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习安排作了详细说明。

高速公路工地实习报告

2024高速公路工地实习报告2
报告摘要
本次实习是在2024年高速公路工地进行的实习，我在实习期间学到了许多关于道路建设和施工管理方面的知识和经验。

实习期间，我参与了工地的各个环节，包括项目规划、工地布局、机械设备调试、人员管理等。

通过实习，我深刻体验到了道路建设的复杂性和工程管理的重要性。

一、项目规划
我参与了2024年高速公路项目的规划工作。

在规划过程中，我们需要考虑道路的设计要求、交通流量、地质条件等因素。

通过分析这些因素，我们制定了合理的项目规划方案，并将其转化为实施计划。

二、工地布局
我参与了工地的布局和场地规划工作。

在布局过程中，我们需要考虑到施工建设的顺序、施工设备的配备、各个施工区域的功能等因素。

通过合理的工地布局，我们能够提高工作效率并确保施工顺利进行。

三、机械设备调试
我参与了机械设备的调试工作。

在调试过程中，我们需要确保设备能够正常运行并满足施工要求。

通过调试，我们能够发现并解决各种设备故障，提高设备的使用效率。

四、人员管理
我参与了人员管理的工作。

在施工现场，我们需要统筹安排人力资源，确保工作人员能够按照规定的要求进行工作。

通过人员管理，我们能够提高施工队伍的凝聚力和工作效率。

总结起来，本次实习给我提供了一个很好的机会来学习和实践道路建设和施工管理的知识。

通过参与各个环节的工作，我深刻体会到了道路建设的复杂性和工程管理的重要性。

我相信这次实习将为我的职业发展打下坚实的基础。

公路工程实习报告八篇

Real happiness is internal, and it can only be found in the human mind.悉心整理助您一臂（页眉可删）公路工程实习报告八篇公路工程实习报告篇1一.实习时间：二.实习地点：三.小组成员：四.指导教师：五.实习目的：实习是工程测量教学的重要组成部分，除验证课堂理论外，还是巩固和深化课堂所学知识的环节，更是培养学生动手能力和训练严格的科学态度和作风的手段。

通过控制的建立、地形点的测绘、手绘成图等，可以增强测绘地面点的概念，提高解决工程中实际测量问题的能力，为今后参加工作打下坚实的基矗六.实习设备：DS3型微倾式水准仪，DJ6型光学经纬仪，塔尺，三脚架，盘尺，半圆仪，测钎，直尺，50__50图纸等。

七.实习内容1. 水准测量：根据已知水准点的高程，测量其他水准点的高程;2. 导线测量：通过测角和量距，求出各导线点的坐标;3. 碎步测量：根据控制点，测定碎步点的平面位置和高程;4. 绘图。

八.实习步骤：1. 水准测量：(1)水准测量原理：水准测量是利用水准仪提供的水平视线，借助于带有分划的水准尺，直接测定地面上两点间的高差，然后根据已知点高程和测得的高差，推算出未知点高程。

设水准测量的进行方向为从A至B，A称为后视点，a为后视读数;B称为前视点，b称为前视读数。

如果已知A点的高程HA，则B点的高程为：HB=HA+habHA+a=HB+bHA=HB+a-bB点的高程也可以通过水准仪的视线高程Hi来计算，即Hi=HA+aHB=Hi-b(2)水准测量的外业施测：1)水准点：用水准测量方法测定高程的点。

2)当预测高程的水准点与已知水准点相距较远或高差太大时，两点之间安置一次仪器九无法测出其高差。

这时需要连续多次设站，进行复合水准测量。

每测站高差之和即可得预测水准点到已知水准点的高差，从而可得其高程。

3)水准测量的检核计算检核：闭合导线的高差和等于个转点之间高差之和，又等于后视读数之和减去前视读数之和，因此利用该式可进行计算正确性的检核。

高速道路工程实习报告

实习报告实习单位：某高速公路管理局实习时间：2023年7月1日至2023年7月31日实习内容：在实习期间，我主要参与了某高速公路的管理和维护工作，学习了高速公路的路基、路面、桥梁、隧道等工程设施的维护保养知识，了解了高速公路的运营管理模式，以及交通安全、应急处理等方面的内容。

1. 路基工程我参与了路基的日常巡查和维护工作，学习了路基工程的构造和功能，了解了路基排水、加固、修复等基本知识。

在巡查过程中，我学会了如何检查路基的损坏情况，并提出了相应的修复措施。

2. 路面工程我参与了路面的日常巡查和维护工作，学习了路面工程的构造和功能，了解了路面损坏的原因及防治措施。

在巡查过程中，我学会了如何检查路面的损坏情况，并提出了相应的修复措施。

3. 桥梁工程我参与了桥梁的日常巡查和维护工作，学习了桥梁工程的构造和功能，了解了桥梁损坏的原因及防治措施。

在巡查过程中，我学会了如何检查桥梁的损坏情况，并提出了相应的修复措施。

4. 隧道工程我参与了隧道的日常巡查和维护工作，学习了隧道工程的构造和功能，了解了隧道损坏的原因及防治措施。

在巡查过程中，我学会了如何检查隧道的损坏情况，并提出了相应的修复措施。

5. 交通安全我学习了交通安全设施的设置和维护，了解了交通安全标志、标线、护栏、灯光等设施的作用和维护方法。

我还参与了交通安全隐患的排查和整改工作，提高了交通安全意识。

6. 应急处理我学习了高速公路应急处理的流程和方法，了解了交通事故、自然灾害等突发事件的特点和应对措施。

我还参与了应急演练，提高了应对突发事件的能力。

实习收获：通过这次实习，我对高速公路的路基、路面、桥梁、隧道等工程设施的维护保养有了更深入的了解，学会了如何检查和修复损坏情况。

同时，我也了解了高速公路的运营管理模式，以及交通安全、应急处理等方面的内容。

实习期间，我不仅学到了专业知识，还锻炼了自己的团队合作能力和沟通协调能力。

在实际工作中，我学会了如何将理论知识应用到实际工作中，提高自己的实践能力。

高速公路实习报告范文4篇

高速公路实习报告范文4篇今年暑假我们班级很多同学没有回家，而是留在学校，参加社会实践，锻炼自己的能力!特别是前几天我们班级留下的同学集体来到高速公路建设工地现场实习，令我们大开眼界，长了很多的见识。

随着时间的不断的推移，我们队工地的各种情况逐渐有了更为熟悉的了解，我们在结束实习后，久久不能够平静!一、：通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

二、实习时间：7月27日-8月1日三、实习地点：西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。

永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。

本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。

四、实习内容：路基部分路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1.路基处理：该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。

就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。

但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。

于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。

对比二者机能后，该路段全部强夯处理。

处理方法工序是：首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。

公路工程实习报告9篇

公路工程实习报告9篇公路工程实习报告篇1一、实习目的为促进二年来的专业基础知识学习与现实工作的连接，把自己所学的基础理论知识、基本技能与工程施工工地的工作更好地联系在一起，提高自己的专业技能和巩固基础知识，积累实际工作经验，检验和培养自己的工作能力，加深理论知识的理解。

二、实习单位及岗位介绍我实习的单位是湛江公路局廉江分局，参加廉坡线(S286线K000～K30+60)的改线测量和施工工作。

廉坡线是廉江市公路分局的管理路线，由湛江设计院负责设计的，在征得设计院的同意后，由院方派人陪同指点、我局负责局部地段的改线测量和施工工程。

我的岗位是测量和工程施工。

三、实习内容及过程(一)测量首先是地形图的测绘工作，在野外做好数据的采集和地物的草图记录，在湛江设计院的张工带领和指导下，先让我们熟悉全站仪的基本功能和键盘的操作使用，了解书上学习的知识与实际操作的运用，以及辅助设备的必要性，同时分配我在这次测绘工作中的角色，我负责采集后的画图工作，带领两个人进行跑点并做好草图的记录。

我们在地形图测量中全线贯通实测，采用全站仪配合南方公司的测图软件进行测量，测图的比例采用1:20__、测图宽每侧各为100m。

在工作中比较关键的是跑点，初涉地形图的测绘，往往我们反复因为跑点返工，亲身体会到测量的辛苦和工作的谨慎细致。

一般情况下一座房子要三个点才能画好，但在特殊情况下两个点再量一边长也可以。

如果是一些重要的地物和比较难以搬迁的地物，应详细测设，例如：国防光缆、主要的供输电线路、地下光缆和楼房等。

因为在图上选线时这些设施尽可能避开，以减少拆迁的数量和难度。

其次是山岭的测量，采集点的好与坏，对电脑软件生成等高线的准确性影响很大，山岭的选点最好在山岭的突变处，如：山脚、山腰、山顶等。

选点质量好，电脑软件生成等高线就准确，初步设计时，为计算土石方工程数量的数据就比较准确，减少重复测量工作，更快更准完成测绘工作，为决策者提供详细准确的依据。

高速公路实习报告【优秀4篇】

高速公路实习报告【优秀4篇】(实用版)编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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