06第04章 物流系统预测与仿真
物流系统建模与仿真
物流系统建模与仿真物流系统是指负责管理物流流程、物流信息、物流资源的一个系统。
对于一个国家和企业而言,物流系统的优化和提升是非常必要的,因为物流系统不仅影响着企业的效率和效益,而且还影响着国家的经济发展。
因此,建模和仿真物流系统是非常重要的,它可以帮助企业和国家评估和优化物流系统。
物流系统建模物流系统建模可以帮助企业或国家通过对物流系统进行抽象和描述,从而更好地了解物流系统各个组成部分之间的关系和相互影响,便于进行优化和管理。
物流系统建模的方法:1.流程图方法:用流程图来表示物流系统中各个环节的流程和流向,便于初步把握和分析。
2.状态图方法:用状态图来表示物流系统中各个环节的状态转移和状态变化。
3.Petri网方法:Petri网是一种描述系统中各个组成部分之间关系的图,被广泛应用于物流系统中。
物流系统建模的步骤:1.确定系统范围:确定物流系统的界限和范围,明确系统的输入和输出,以及流程和环节。
2.分析物流流程:对物流系统中的各个环节和流程进行分析和描述,尽可能详细地了解每个环节和流程的要素和特点。
3.制定物流模型:根据分析结果,建立物流模型,包括流程图、状态图或Petri网模型。
模型要求简单明了、易于理解和维护。
4.验证模型:对模型进行验证,确保模型的正确性和有效性。
可以采用仿真或调试的方式进行验证。
物流系统仿真物流系统仿真可以帮助企业或国家通过对物流系统进行模拟实现,从而更好地了解系统的运行情况和特点,便于进行优化和管理。
物流系统仿真的方法:1.离散事件仿真:用离散事件仿真模型来描述物流系统中各个事件的发生时间和影响因素,模拟系统中各个事件的发生和影响。
2.连续系统仿真:用连续系统仿真模型来描述物流系统中各个流程的运行情况和影响因素,模拟系统中各个流程的运行和影响。
3.混合仿真:将离散事件仿真和连续系统仿真结合起来,更好地描述和模拟物流系统中的事件和流程。
物流系统仿真的步骤:1.建立仿真模型:根据建模结果,建立物流仿真模型,包括输入数据、仿真环境和模拟设计。
《物流系统模拟与仿真》课件(ppt-35页)
离散事件系统仿真
建立描述系统的非形式模型,如逻辑的、概率的模 型;
采用专门的数值方法“执行”(Run)仿真模型,而非 求解(Solve)方程;
由数据驱动(Data Driven)
19
四、系统仿真的发展与应用
年代
发展的主要特点
1600-1940
物理科学基础上的建模
20世纪40年代
些离散的时间点是不确 定的。
17
连续?离散?
多数工程系统是属于连续系统,如电力系统、 发电机组、航空发动机、液压系统等。
银行、配送中心等属于离散系统
18
按照研究对象状态变量的变化方式,系统仿真 分为连续系统仿真和离散事件系统仿真。
连续系统仿真
建立描绘系统的数学方程式,如微分方程、状态方 程或传递函数;
27
五、物流现代化与系统仿真
物流系统是一个多因素、多目标的复杂系统,现代物流越来 越强调物流的系统化、综合化,而物流系统的整体优化是 一个复杂的系统分析问题。
系统仿真方法应用于物流系统有如下几类:
物流过程仿真; 物流管理仿真; 物流成本仿真。
在物流领域中的应用主要涉及交通运输、仓储、供应链、自 动化物流系统、物流园区规划等多个方面。
统的特征、性Leabharlann 、规律等对其它研究方法得到的研究
对于存在但由于各种因素难 结果进行验证
以在实际系统上进行实验的 系统
其它
作为沟通工具;
培训;……
12
仿真的优势
对复杂性问题的优势 对随机性问题的优势 安全性优势 成本优势
可视化优势 重复性优势 时间优势 风险优势 ……
仿真的劣势或局限性??…
13
二、相关基本概念
物流系统仿真名词解释
物流系统仿真名词解释
物流系统仿真是指利用计算机技术和数学建模方法,对物流系
统中的各种运作过程进行模拟和分析的一种技术手段。
通过对物流
系统进行仿真,可以模拟系统内部的各种运作情况,包括货物的运输、仓储、配送、订单处理等环节,以及各种因素对系统运作的影响,如交通状况、库存管理、人力资源等。
通过仿真分析,可以评
估物流系统的效率、成本、风险等指标,为物流系统的优化和决策
提供科学依据。
物流系统仿真技术在实际应用中具有广泛的领域,包括制造业、零售业、物流服务提供商等。
通过仿真模拟,可以帮助企业优化物
流网络设计、提高运输效率、降低成本,提升服务质量,从而提升
企业的竞争力。
在当前信息化和智能化的趋势下,物流系统仿真技术也在不断
发展和完善,包括结合人工智能、大数据分析等技术手段,为物流
系统的优化和决策提供更加精准和可靠的支持。
随着物流系统的复
杂性和变动性不断增加,物流系统仿真技术的应用将会更加广泛和
深入,成为物流领域重要的技术手段之一。
物流系统建模与仿真教学设计
物流系统建模与仿真教学设计一、前言物流管理是企业管理中的重要领域,随着信息技术的普及,物流系统建模和仿真成为了优化物流系统的重要手段。
物流系统建模和仿真的教学在高校物流管理专业中占据着重要的位置。
通过模拟真实的物流系统运营过程,帮助学生理解物流运营的本质,并提高其决策和优化能力。
本文将介绍如何进行物流系统建模和仿真教学设计。
二、课程目标本课程的目标是让学生掌握物流系统建模与仿真的基本方法和技能,学习使用建模软件Simio进行物流系统建模和仿真,实现对物流系统运营效率的优化。
三、课程内容本课程主要涵盖以下内容:1. 物流系统建模与仿真基础介绍物流系统建模与仿真的基本原理和方法,包括系统边界、系统输入输出、建模方法、仿真实验等。
2. 建立物流系统模型通过案例分析和模型实践,让学生了解如何建立物流系统的模型,包括系统环节、系统参数、关键指标等。
3. 使用Simio进行仿真实验介绍Simio仿真软件的使用方法,帮助学生通过仿真实验了解物流系统运营过程,并学习如何进行优化。
4. 物流系统运营效率优化通过仿真实验,分析物流系统运营中存在的问题,并提出优化方案。
让学生学会如何通过建模和仿真技术分析优化物流系统,提升物流效率和降低物流成本。
四、教学方法本课程采用案例分析、项目方法和实验教学相结合的教学方法。
1. 案例分析采用真实案例,帮助学生理解物流系统建模和仿真的重要性,学习如何分析和解决实际问题。
2. 项目方法引导学生完成一个小项目,让学生亲身体验物流系统建模和仿真的过程,加深对实际应用的理解。
3. 实验教学通过实验教学,让学生学习如何使用建模软件Simio进行物流系统建模和仿真,提高其实践能力。
五、教学评估方法本课程采用多种评估方法,包括作业评估、考试评估、项目评估和实验评估。
1. 作业评估针对学生掌握物流系统建模和仿真基本原理的程度,布置相应的练习题和作业,以检测学生掌握情况。
2. 考试评估考核学生对物流系统建模和仿真理论的掌握程度,课程结束前进行闭卷考试。
物流系统建模与仿真
配送
包括配货、送货等环节,将物 品按时按量送达客户指定地点 。
信息处理
包括信息的收集、处理、传递 和应用等环节,为物流系统的 运行提供信息支持和决策依据
。
物流系统建模方法
02
基于数学模型的建模方法
线性规划模型
01
利用线性方程描述物流系统的运作过程,通过求解最优解实现
资源的最优配置。
动态规划模型
02
Witness
Witness是一款专注于离散事件仿真的软件,适用于生产线、仓库、配送中心等物流场景的建模和仿真。它提供了直 观的图形界面和强大的分析工具。
AnyLogic
AnyLogic是一款多方法仿真软件,支持基于智能体、离散事件和系统动力学的建模方法。它提供了丰富 的库和定制化功能,可用于构建各种物流系统模型。
仿真技术
采用仿真技术对模型进行模拟运行,展现配送中心的实际运作情况 ,包括订单处理速度、分拣效率、配送路径规划等。
优化措施
根据仿真结果,识别系统存在的问题和改进空间,制定相应的优化 措施,如优化分拣流程、提高配送路径规划合理性等。
案例三:供应链物流系统建模与仿真
建模方法
运用系统动力学、复杂网络等理论,构建供应链物流系统 的整体模型,包括供应商、制造商、分销商和消费者等环 节。
引入先进物流技术
应用自动化、智能化物流设备和技术,提高物流 处理速度和准确性。
实施精益物流管理
通过消除浪费、减少库存、优化流程等手段,提 高物流运作效率。
降低物流成本的策略
优化运输方式选择
根据货物特性和运输需求,合理选择运输方式,降低运输成本。
实施物流外包
将部分或全部物流业务外包给专业物流公司,降低自营物流成本 。
物流系统建模与仿真
物流系统建模与仿真1、系统模型定义模型是把对象实体通过适当的过滤,用适当的表现规则描绘出的简洁的模仿品。
2、模型的特点(1)它们都是被研究对象的模仿和抽象;(2)它们都是由与研究目的有关的、反映被研究对象某些特征的主要因素构成的;(3)反映被研究对象各部分之间的关联,体现系统的整体特征。
3、按照模型的形式分,模型有抽象模型和形象模型(1)抽象模型用概念、原理、方法等非物质形态对系统进行描述所得到的模型,包括数学模型、图形模型、计算机程序、概念模型(2)形象模型模拟模型和实物模型4、建立模型的步骤(1)根据系统的目的,提出建立模型的目的-为什么建模型(2)根据建立模型的目的,提出要解决的具体问题-解决哪些问题(3)根据所提出的问题,构思要建立的模型类型、各类模型之间的关系等,即构思所要建立的模型系统。
-建一些什么样的模型?它们的关系?(4)根据所构思的模型体系,收集有关资料-模型需要哪些资料?(5)设置变量和参数-需要哪些变量和参数?(6)模型具体化--模型的形式是什么?(7)检验模型的正确性--模型正确吗?(8)将模型标准化--该模型通用性如何?(9)根据标准化的模型编制计算机程序,使模型运行--计算时间短吗?占用内存少吗?5、建立模型的注意事项(1)明确目的,确定构成要素(2)模型的简单化和高精度模型(3)没有固定不变的建模方法(4)模型的验证(5)没有人类介入的系统模型6、系统仿真技术是应用数学模型、相应的实用模型的装置、计算机系统、部分实物的仿真系统,对某一给定系统进行数学模拟、半实物模拟、实物模拟,以便分析、设计、研究这种给定系统;或者利用这种仿真训练给定系统的专业人员。
7、系统仿真的组成要素(1)实际系统:行为输入输出行为(2)实验框架:有效性某种假设、限制条件(3)基本模型:假想的完全解释能解释实际系统的所有输入-输出行为的模型(4)集总模型:简化从基本模型或根据实验者对实际系统的设想,按照把各个实体集总在一起并简化它们的相互关系而构造的模型。
物流系统仿真PPT课件
五. 随机数的产生方法
合理确定随机数是蒙特卡洛法的关键。 常用的产生随机数的方法:
❖直接法。如抛硬币、袋中摸球、转动轮盘等。 ❖物理法。如脉冲发生器、数字位移寄位器等作为随机数
发生器,产生随机数序列。 ❖数学法(伪随机数法)。利用数学方法,通过计算产生
具有某种分布特征的随机数。(可利用计算机生成) ❖查随机数表。
计算机仿真是一种描述性技术,是一种定量分析方法。通 过建立某一过程或某一系统的模式,来描述该过程或该系 统,然后用一系列有目的、有条件的计算机仿真实验来刻 画系统的特征,从而得出数量指标,为决策者提供有关这 一过程或系统的定量分析结果,作为决策的理论依据。
计算机仿真技术适用于系统复杂、有大量随机因素存在而 又难以用其他定量技术解决的情况。
7
五. 系统仿真的类型
按照系统中实体成活动的动态形式分类
❖连续系统仿真和离散系统仿真。
➢ 如果系统变化的主要方面是连续的,那么对此所进行的仿真为 连续系统的仿真。
➢ 如果系统变化的主要方面是离散的,那么对此所进行的仿真为 离散系统的仿真。
➢ 连续系统的仿真方法主要通过常微分方程的求解,利用改变系 统的边界条件与初始值以研究系统的变化。
18
六. 仿真结果的处理
任何仿真问题的个别具体解本身并不表征这个系 统。
只有得到了很多的个别具体解之后.通过对它们 进行处理,才能获得我们所要知道的决策变量和 目标函数之间存在的关系。
19
3 计算机仿真
20
一. 计算机仿真的概念
计算机仿真是用计算机对系统的结构、功能和行为以及参 与系统控制的人的思维过程和行为进行动态、逼真的模仿。
用计算机仿真方法解决较大系统问题的成本高、时间长。
《物流系统模拟与仿真》课件
建立描述系统的非形式模型,如逻辑的、概率的模 型;
采用专门的数值方法“执行”(Run)仿真模型,而非 求解(Solve)方程;
由数据驱动(Data Driven)
四、系统仿真的发展与应用
年代
发展的主要特点
1600-1940
物理科学基础上的建模
20世纪40年代
电子计算机出现,冯·诺依曼正式提出了系统仿真的概念,
Simulation?
研究的两类手段
直接在实际系统上研究 建立模型,在模型上研究
两类研究
静态研究 动态研究
自古以来的仿真应用
中外古代战争对仿真基本原理的应用,这种 远时代的作战模拟后来以各种棋类(比如 中国象棋、围棋)流传了下来。
建筑中用木模研究建筑物的结构与承载性能 军事沙盘——古代沙盘和现代的沙盘仿真模
统的特征、性能、规律等
对其它研究方法得到的研究
对于存在但由于各种因素难 结果进行验证
以在实际系统上进行实验的 系统
其它
作为沟通工具;
培训;……
仿真的优势
对复杂性问题的优势 对随机性问题的优势 安全性优势 成本优势
可视化优势 重复性优势 时间优势 风险优势 ……
仿真的劣势或局限性??…
二、相关基本概念
目前,系统仿真多数是在计算机上进行的。 系统仿真可定义为:建立研究对象的计算机模型,在模型上
进行数字试验,把数字试验得出的结论应用于真实系统的 设计、评价和优化等。
Байду номын сангаас
M&S的基本原理
系统仿真三要素
对象系统 系统模型 计算机(软硬件)
三个基本活动:
系统建模 仿真建模 仿真实验
对象 系统
物流系统仿真
7.1 系统仿真概述 7.2 • 系统仿真旳要素与类型 7.3 计算机仿真 7.4 物流系统仿真 7.5 物流系统仿真应用 7.6 案例分析:配送中心仿真与分析
物流系统仿真
7.1 系统仿真概述 7.2 • 系统仿真旳要素与类型 7.3 计算机仿真 7.4 物流系统仿真 7.5 物流系统仿真应用 7.6 案例分析:配送中心仿真与分析
7.5.3 港口码头仿真
2.港口堆场规划仿真实例
环节: ⑴ 数据旳搜集与整顿
① 列车到达时间间隔 ② 驳船到港间隔时间 ③ 其他资料
2.库存系统旳基本类型
单周期库存与多周期库存 独立需求库存与有关需求库存 拟定型库存与随机型库存
7.5.2 库存系统仿真
3.库存系统旳仿真
库存系统旳仿真过程大致分为下列几种环节:
1)拟定管理目旳。 2)按观察得到旳累积频率拟定需求量和订货前置期 (即发出订货到货品到达时间间隔)旳密度函数。 3)搜集已知数据,如保管费、订货费以及损失费等; 4)拟定仿真钟推动措施 5)将不同方案作为仿真参数输入系统,反复仿真运营 过程,比较不同旳输出成果,提出决策提议。
物流系统仿真
7.1 系统仿真概述 7.2 • 系统仿真旳要素与类型 7.3 计算机仿真 7.4 物流系统仿真 7.5 物流系统仿真应用 7.6 案例分析:配送中心仿真与分析
7.2 系统仿真旳要素与类型
• 7.2.1 仿真旳要素 • 7.2.2 系统仿真旳类型 • 7.2.3 系统仿真旳一般类型
7.2.1 仿真旳要素
7.5 物流系统仿真应用
• 7.5.1 排队系统仿真 • 7.5.2 库存系统仿真 • 7.5.3 港口码头仿真
7.5.1 排队系统仿真
1.排队论旳基本概念
物流系统预测课件
指运用预测理论和方法,对物流系统 中各个要素未来的发展趋势和状态进 行预测,为物流系统的规划、设计、 运营和管理提供决策依据。
预测的基本原理
惯性原理
事物的发展具有一定的惯性,即 过去和现在的发展趋势将会延续 到未来。因此,可以根据历史数 据和现在的情况来推测未来的发
展趋势。
相关性原理
事物之间存在一定的相关性,即 一个事物的变化会引起另一个事 物的变化。因此,可以通过分析 相关因素的变化来预测未来的发
预测结果
输出未来一段时间内的物流成本预测 值及影响因素的敏感性分析。
实例三:基于灰色预测的物流运输量预测
灰色预测模型
采用GM(1,1)等灰色预测模型对物流运输量 进行预测。
数据处理
收集历史物流运输量数据,进行累加生成、 累减还原等预处理工作。
模型构建与检验
利用最小二乘法估计模型参数,计算预测值 ,并进行残差检验、后验差检验等。
03
物流系统预测的数学模型
时间序列分析模型
移动平均法
通过计算时间序列数据的平均值 来预测未来值,适用于平稳时间
序列。
指数平滑法
根据历史数据加权平均来预测未来 值,适用于具有趋势和季节性的时 间序列。
ARIMA模型
自回归移动平均模型,通过分析时 间序列数据的自相关性和偏自相关 性来建立预测模型,适用于平稳和 非平稳时间序列。
灰色关联分析
通过分析各因素之间的关联程度来建立预测模型,适用于影响因素较多、关系 复杂的情况。
神经网络模型
BP神经网络
通过反向传播算法训练神经网络来建立预测模型,适用于非 线性、复杂的数据集。
RBF神经网络
通过径向基函数神经网络来建立预测模型,适用于具有局部 特性的数据集。
第04章 物流系统仿真技术与常用软件 《物流系统分析与规划》PPT课件
4、可以避免对实际系统进行破坏性和危害性的 实验。在这种情况下,仿真方法的优点更为突出。 5、仿真可以研究单个变量或参数变化时对系统 整体的影响,并且可以多次重复试验,这在真实系统 中是困难或不可能的。 6、仿真方法用来检验理论分析所得的结果的正 确性和有效性,其基本方法较易掌握,仿真的结果直 观,便于理解。
➢ 时间推进程序 ➢ 时间发生程序 ➢ 随机观测生成程序库 ➢ 报告生成器 ➢ 主程序
六、离散事件系统仿真基本步骤
1、确定仿真目标—系统调研、建立系统模型 2、确定仿真算法—事件调度法、活动扫描法、进程交互法 3、建立仿真模型 4、模型实验与模型确认 5、运行仿真模型—终止方法:确定仿真时间长度、确定仿真时
二、系统动力学基本概念与原理
1、反馈系统 ➢ 包含有反馈环节与其作用的系统。它要受系统本 身的历史行为的影响,把历史行为的后果回授给系统 本身,以影响未来的行为 。
2、系统结构:单元的秩序
3、水平变量和速率变量
水平变量能够描述系统在任一特定时刻的状态, 对系统中控制作用的结果进行积累(或积分)。水平变 量不能在瞬间被改变。水平变量在随时间推移的各时 间点之间建立了系统的连续性。
三、物流系统仿真分类
物流系统仿真就是借助计算机仿真技术,对现 实物流系统建模并进行实验,得到各种动态活动及 其过程的瞬间仿效记录,进而研究物流系统性能的 方法。其仿真方法可以分为以下几类: 物流过程的仿真研究 物流管理的仿真研究 物流成本的仿真研究
(一)物流过程的仿真研究
物流过程是指运输、仓储、包装等物流的功 能过程。 研究目的包括:在时间的过程中,这些过程 是如何推进的?推进过程发生了哪些事件?这些 事件引起系统状态发生了哪些状态变化等等问题。 用仿真工具研究这类物流的问题,归结为物流过 程的仿真研究。
物流系统建模与仿真
第四章
物流系统建模与仿真
二、建立物流系统模型的原则
①准确性,模型必须反映现实系统的本质规律,合乎科学 根据,合乎科学规律和经济规律。
②可靠性,模型必须反映事物的本质,且有一定的精度。
③简明性,模型的表达式应明确、简单、抓住本质。
④实用性,使模型标准化、规范化,尽量采用已有模型。 ⑤反馈性,建模时要注意灵敏问题,即留心哪些参数或变 量的改变对模型影响特别敏感。
第四章
物流系统建模与仿真
3.服务机构 服务机构中可能是单服务台,多个服 务台。 4.主要数量指标 (1)队伍长度,在排队系统中的平均顾 客数称为队伍长度,简称队长。 (2)逗留时间和等待时间。 (3)服务台的利用率。 (4)顾客损失率
第四章
物流系统建模与仿真
(三)库存控制模型
库存控制要解决三个主要问题: ①确定库存检查周期; ②确定订货量; ③确定订货点(何时订货)。 库存模型必须也只能反映库存问题的基本 特征。同库存控制模型有关的基本概念有 需求、补充、费用和库存策略。
Y S1(X1,Y1) M1 M2 S2(X2,Y2)
S6(X6,Y6) M6 M5 S5(X5,Y5) M3 S4(X4,Y4)
S3(X3,Y3)
M4
O
最佳库址选择示意图
X
第四章
物流系统建模与仿真
设比例系数为1,根据最小二乘法数学原 理,可建立如下数学 Nhomakorabea型公式:
C M i ( x xi ) 2 ( y y i ) 2
t*
Q*
2C3 C1vr
vp v p vr vp
t 2*
第四章
物流系统建模与仿真
【例4-1】做体积为定值A,底面长:宽=2:1的长方体包装 箱,欲节省制作材料,可采取什么措施? 解:设:x,y,z分别为长方体的长、宽、高,则A=xyz, 且x:y=2:1 2A 由此可得 y x z 2
物流系统建模与仿真
Entity 模型
性能度量
7、物流系统建模步骤
(1)弄清问题,掌握真实情况。要清晰准确地了解系统的 规模、目的和范围以及判定准则,确定输出输入变量及其 表达形式。
(2)搜集资料。搜集真实可靠的资料, 对资料进行分类, 概括出本质内涵,对已研究过或成熟的经验知识和实例进 行挑选作为基本资料,供新模型选择和借鉴。
10、物流系统工程的程序
物流系统工程结构图
11、物流工程技术
(一)物流系统分解技术 将复杂的物流大系统分解成若干相对简单的子系 统,再根据大系统的总体目标和要求不断协调各 个子系统的相互关系,达到物流系统的费用省、 服务好、效益高的总目标。
(二)物流系统仿真技术
通过实验来求解问题的技术,比较真实的描 述系统的运行、演变以及发展过程。
4、常用建模方法
(1)直接分析法 (2)数据分析法 (3)实验分析法 (4)主观想象法 (5)人工实现法 (6)模拟分析法
5、物流系统模型
(1)物流系统模型定义和特征
物流系统模型是对物流系统的特征要素、变 化规律和相关信息的一种抽象表达,它反映了物 流系统的某些本质属性,描述了物流系统各要素 间的相互关系、系统与环境之间的相互作用,反 映了所研究的物流系统的主要特征。
模型的特点
(1) 它们都是被研究对象的模仿和抽象; (2) 它们都是由与研究目的有关的、反映被研
究对象某些特征的主要因素构成的; (3) 反映被研究对象各部分之间的关联,体现
系统的整体特征。
使用模型的意义
首先,客观实体系统很难作试验,或者根 本不能作试验;
其次,对象问题虽然可以作试验,但是利 用模型更便于理解;
❖系统管理理论——把研究的对象和研究过 程看作一个整体。
物流系统建模与仿真指导书及报告
物流系统建模与仿真实验指导书实验四、五:物流运输数学模型的建立与应用(4学时)一、实验目的1.掌握物流运输数学模型建立的原理、方法。
2.熟悉运输问题线性规划的方法及步骤。
3.应用EXCEL 统计分析软件对物流运输问题进行数学模型的建立与应用。
二、实验仪器设备计算机、EXCEL 软件三、实验原理这类问题可用数学语言描述如下: (1)产销平衡的运输问题:⎪⎪⎪⎪⎩⎪⎪⎪⎪⎨⎧==≥=====∑∑∑∑====),,2,1;,,2,1(0),,2,1(),,2,1(..1111n j m i xij n j b x m i a x t s x cMinZ m i j ij nj i ij mi nj ijji (销量约束)(产量约束)满足约束条件:目标函数:(2)产大于销的运输问题:⎪⎪⎪⎪⎩⎪⎪⎪⎪⎨⎧==≥===≤=∑∑∑∑====),,2,1;,,2,1(0),,2,1(),,2,1(..1111n j m i xij n j b x m i a x t s x cMinZ m i j ij nj i ij mi nj ijji (销量约束)(产量约束)满足约束条件:目标函数:(3)销大于产的运输问题:⎪⎪⎪⎪⎩⎪⎪⎪⎪⎨⎧==≥=≤===∑∑∑∑====),,2,1;,,2,1(0),,2,1(),,2,1(..1111n j m i xij n j b x m i a x t s x cMinZ m i j ij nj i ij mi nj ijji (销量约束)(产量约束)满足约束条件:目标函数:四、实验内容与步骤1.收集问题的数据,列出数据关系表,确定决策变量、目标函数和约束条件。
2.在电子表格中输入已知数据(数据单元格)。
3.确定决策变量单元格(可变单元格)。
4.输入约束条件左边的公式(输出单元格),在单元格内建立约束条件左边的公式表达。
5.输入目标函数公式(目标单元格),在单元格内建立目标函数的公式表达。
物流系统建模与仿真实验课程教学大纲优选全文
最新精选全文完整版(可编辑修改)《物流系统建模与仿真实验》课程教学大纲一、课程目标《物流系统建模与仿真实验》是物流工程专业的重要专业必修课,是一门技术性、实用性较强的数学建模仿真类课程。
本课程的目的是使学生全面而深入地掌握物流系统仿真的基本概念和原理,典型物流系统仿真与建模方法,以及物流系统仿真软件Flexsim的应用。
通过该课程的学习,培养学生运用数学方法建立物流问题数学模型的能力,能够通过计算机仿真辅助方法解决现实物流系统问题。
通过实验,使学生具备如下知识、能力:1、通过物流系统建模与仿真实验,使学生掌握利用数学方法建立不同物流问题的数学模型,掌握模型与仿真的关系,熟悉物流系统预测模型与仿真、物流节点选址模型与仿真、运输配送系统模型与仿真、库存控制模型与仿真、物流系统评价模型与仿真的方法,培养学生解决物流系统规划设计、物流运作过程控制、物流资源优化调配的实际问题能力。
2、具备较强的学习最新物流系统建模与仿真领域研究成果的能力,能够分析和评价现有研究成果的问题与不足,并能够提出自己独立见解的能力。
能够以小组为单位展开实验活动,并形成书面报告;培养学生在实验中提出问题、分析问题、解决问题的能力和对实验数据的综合处理、归纳分析、得出实验结论的能力。
二、课程实验教学的内容及学时分配《物流系统建模与仿真实验》注重物流系统建模与仿真基础知识、基本技能的培养,注重学生对基本知识的理解和应用,着重于实验操作和实践技能的训练,以期达到用所学物流系统建模与仿真理论知识解决实际问题的目的。
本课程实验学时共16学时,设8个实验,如表1所示。
三、教学方法课程教学以实验操作为主,结合物流系统建模与仿真软件、生产物流软件、实证调研等方式,配合E-mail、QQ、微信、钉钉等交流工具共同完成实验授课内容。
实验课程讲授通过启发式教学、讨论式教学等教学方法和手段培养学生解决大数据分析挖掘中具体应用问题的能力,提高学生在应用过程中的阐述、分析和论证问题的能力,培养学生自主学习能力、实际动手能力、团队合作能力、获取和处理信息的能力、准确运用语言文字的表达能力,激发学生的创新思维。
物流系统建模与仿真课件
07
参考文献
参考文献
《物流系统建模与仿 真》,高等教育出版 社,2016年出版。
《物流系统建模与仿 真案例》,人民交通 出版社,2019年出 版。
《物流仿真与决策》 ,清华大学出版社, 2018年出版。
THANKS
感谢观看
物流系统优化技术与方法
1 2 3
数学规划方法
数学规划方法是一种常用Байду номын сангаас优化技术,包括线性 规划、动态规划、整数规划等,可以解决复杂的 物流优化问题。
仿真优化方法
仿真优化方法通过模拟物流系统的运行过程,预 测不同策略下的系统性能,从而选择最优的决策 方案。
人工智能方法
人工智能方法包括神经网络、遗传算法、蚁群算 法等,能够自适应地寻找最优解,适用于大规模 、非线性问题的优化。
IBM Supply Chain Optimization
IBM Supply Chain Optimization是IBM提供的一款供应链优化软件, 基于人工智能和大数据技术,提供需求预测、库存规划、运输路由优化 等功能,能够帮助企业实现供应链的智能优化。
05
物流系统应用案例分析
案例一:某快递公司的物流系统优化
常用物流系统仿真软件介绍
Arena
一款广泛使用的仿真软件 ,支持离散事件仿真和系 统动力学仿真,适用于各 种物流系统的仿真。
Flexsim
一款基于代理的仿真软件 ,适用于物流系统和生产 系统的仿真,支持3D可视 化。
Simulink
一款基于时间的仿真软件 ,适用于连续和离散时间 的系统仿真,支持多种编 程语言。
背景介绍
系统分析
某快递公司面临着激烈的市场竞争,为了 提高物流效率和降低成本,决定对物流系 统进行优化。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
M
t 1
移动平均法
月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 物流成本 (元) 22,400 21,900 22,600 21,400 23,100 23,100 25,700 23,400 23,800 25,200 25,400 22,300 21,967 22,367 22,533 23,967 24,067 24,300 24,133 24,800 移动平均数Mt n=3 n=4
2)周期
季节变动S
3)随机因素
随机变动 I
Yt = Tt + St t
时间序列法
(一)用趋势值预测——平均值法
平均值消除了所有的周期性变动和随机变动
50000 40000 30000 20000 10000 0 01.2 01. 3 01.4 02.1 02.2 02.3 02.4 03.1 03.2 03.3 03,4 04.1
4
1070 0.15
5
1050 0.2
6
1060
预测值
1056
0.3
3. 移动平均法
移动平均法是通过计算以往若干时期成本的平均数,作 为对未来成本的预测数。将统计资料按时间顺序划分为 若干个数据点相等的组,并依次向前移动一个数据,计 算各组的算术平均数,组成新的时间序列进行预测。
设xt为t时刻的成本数据,Mt为t时刻的简单移动平均数, n为每组数据的个数,则移动平均法公式为:
4. 二次移动平均法
例
观察年份 1991 1992 1993 1994
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002
时序 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11 12
实际观察值 38 45 35 49
70 43 46 55 45 65 64 43
Mt(1)(n=4)
(二)用趋势值+变动趋势预测——趋势平均法
趋势平均法采用计算移动平均数Mt 的增减 量的移动平均值(即趋势变动量),作为预测 滞后期的增减值,这时,可用如下预测公式:
预测期的值 = 最后一期移动平均数 + 变动趋势移动平均数 × 时间滞后期
(二) 用趋势值+变动趋势预测——趋势平均法
月份 物流成本 M(3)/预测值 变动趋势 变动趋势平 均值
(2)德尔菲法(专家意见法)
二)定量预测法
时间序列法
时间序列预测法也叫历史延伸法或外推法 是把客观事物发展自身的内在动力或惯性趋势,用 不同时期或时间点上的变量的变化表示出来,考察变量 随时间的发展变化规律,用变量以往的时间统计资料建 立数学模型(时序模型)进行外推预测的方法。 也可理解为以成本为因变量(y),以时间为自变量 (t)而建立数学模型 y ∈ f (t) 时间序列预测法的基本特点是: 假定事物的过去趋势会延伸到未来; 预测所依据的数据具有不规则性;
x x w 1 x 1 w 2 x 2 w 3 x 3 ... w n x n 其中 w 1 w 2 w 3 ... w n 1
i 1
n
wi xi
加权算术平均值法
例
观察期
观察值 权重(w)
1
1050 0.1
2
1080 0.1
3
1030 0.15
22075 22250 22550 23325 23825 24000 24525 24450
移动平均法
50000 40000 30000 20000 10000 0 01.2 01. 3 01.4 02.1 02.2 02.3 02.4 03.1 03.2 03.3 03,4 04.1
3期趋势值
第4章 物流系统预测与仿真
8.2 物流系统预测方法
什么是预测?
预测是人们根据事物之间的相互联系,事物发展 的历史及显示资料,利用已经掌握的科学知识和手段, 对客观事物的未来发展状况或趋势进行事前分析和推 断的科学与艺术。
预测的特点:
科学性:有科学基础,理论方法资料,认识掌握规律 艺术性:依赖于预测者的应用技巧和判别能力 根据过去和现在预测未来;根据已知预测未知;重 点在于认识掌握事物发展的规律性 ;
2
t 1
}
t 1
指数平滑法的实质是既考虑时间序列里的所有历史 数据,但又不是同等对待,而是予以不同的权重。
例:用移动平均法和指数平滑法进行预测
月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 物流成本 3期移动平均/预测值 22400 21900 22600 21400 23100 23100 25700 23400 23800 25200 25400 22300 21967 22367 22533 23967 24067 24300 24133 24800 22300 21967 22367 22533 23967 24067 24300 24133 24800 指数平滑 指数平滑 法a=0.4 法a=0.2 22400 22400 22400 22200 22360 21976 22426 22695 23897 23698 23739 24323 24754 22400 22300 22360 22168 22354 22504 23143 23194 23315 23692 24034
2 54 . 25 52 . 88 55 . 62
(2) 12
b12
2 n 1
(M
M
)
2 4 1
( 54 . 25 52 . 88 ) 0 . 913
所以有 x 12 T 55 . 62 0 . 913 T
预测 2003 年1 月 x 12 1 55 . 62 0 . 913 1 56 . 53
Mt(2)(n=4)
41.75
49.75 49.25 52.00 53.50 47.25 52.75 57.25 54.25 48.19 51.13 50.50 51.38 52.69 52.88
4. 二次移动平均法
根据模型计算得到
a 12 2 M
(1 ) 12
M
(1 ) 12
(2) 12
4. 二次移动平均法
二次移动平均法是对一次移动平均数再次进行移动平均, 并在两次移动平均的基础上建立预测模型对预测对象进行 预测。 二次移动平均法的预测模型如下:
at 2 M bt 2
(1 ) t
M
(1 ) t
(2) t
n 1
(M
M
(2) t
)
x t T a t bt T
定性预测是通过对现象的调查和了解,凭预测者个 人的实践经验、理论水平和分析能力,对物流预测 对象未来的变动与发展所做出的判断。定性预测的 结果只是对事物的发展变化做出一个大致的估计。
定量预测是根据过去和现在的资料数据,运用一定 的数学方法,建立预测模型,找出预测对象与影响 变量之间的函数关系,对未来的变化数值做出预测。
一)定性预测法
产品销售成本预测
(1)集合意见法 (主观概率法)
程度 最高 负责人甲 最可能 最低 期望 最高 负责人乙 最可能 最低 期望 最高 负责人丙 最可能 最低 期望
预测额 1,000 700 400
概率 0.3 0.5 0.2
730
1,200 900 600 0.2 0.6 0.2
900
时间序列法
请同学们考虑:
1)有哪些具有时间序列特点的例子?
2)时间序列的数据受到哪些因素的影响?
时间序列Y(t):包含多种影响因素
1)长期趋势
成本趋势值 T
50000 40000 30000 20000 10000 0 01.2 01. 3 01.4 02.1 02.2 02.3 02.4 03.1 03.2 03.3 03,4 04.1
x 1 x 2 x 3 ... x n x x n
i 1
n
xi
n
简单算术平均值法
例
观察期 预测值
1
2
3
4
5
6
观察值
1050 1080 1030 1070 1050 1060
1057
2. 加权算术平均值法
加权算术平均数法是简单算术平均数法的改进。 它根据观察期各个时间序列数据的重要程度,分 别对各个数据进行加权,以加权平均数作为下期 的预测值。 对于离预测期越近的数据,可以赋予越大的权重。 加权算术平均数法的预测模型是:
900 600 300 0.2 0.5 0.3
570
一)定性预测法
(2)德尔菲法(专家意见法)
步骤通常如下: 1. 仔细设计问卷,采用函询方式就所要预测的成本内 容向有关领域内的专家提出问题; 2. 每一个专家匿名地、独立地完成问卷,提出各自的 意见; 3. 将各个专家的意见收集起来进行综合整理; 4. 将综合结果反馈给所有专家; 5. 专家根据综合结果,在慎重考虑其他专家的意见后 ,或保留原先预测意见,或提出修正的预测意见; 6. 重复3、4、5步骤直到取得大体上一致的意见。
T
(一)用趋势值预测—平均值法
平均数预测是最简单的定量预测方法。平均数预测法 的运算过程简单,常在市场的近期、短期预测中使用。 最常用的平均数预测法有: 简单算术平均数法 加权算术平均数法
1 . 简单算术平均值法
简单平均数法是用一定观察期内预测目标的时间序列 的各期数据的简单平均数作为预测期的预测值的预测 方法。 在简单平均数法中,极差越小、方差越小,简单平均 数作为预测值的代表性越好。 简单平均数法的预测模型是: