交通局工作总结
交通局工作总结及工作安排
编号:_____交通局工作总结及工作安排学校:_________教师:_____________年___月___日(此文内容仅供参考,可自行修改)第1 页共45 页交通局工作总结及工作安排目录第一篇:XX年交通局工作总结及XX年工作安排第二篇:XX年交通局工作总结及XX年工作安排第三篇:xx市交通局XX年上半年工作总结及下半年工作安排第四篇:市交通局上半年工作总结下半年安排第五篇:交通局xx年上半年工作总结下半年安排计划正文第一篇:XX年交通局工作总结及XX年工作安排XX年,在县委、县政府和市交通局的正确领导下,交通系统全体干部职工,以科学发展观为统领,以作风整顿暨效能建设活动为契机,紧紧围绕***经济社会发展总体目标,按照“攻坚克难搞建设、创新机制强管理、服务全局保畅通”的工作思路,进一步强化建、管、养、运四项基本职能,求真务实、开拓进取,推进了全县交通事业又好又快发展。
一、XX年交通工作回顾XX年是全面贯彻落实党的十七大精神的第一年,也是全面总结改革开放30周年历史经验的关键一年,更是推进***交通逐步从传统交通向现代化交通业发展的重要一年。
为切实抓住国家支持社会主义新农村建设的大好机遇,全局上下以交通基础设施建设为重点,交通运输行业管理,基层站所规范化建设,交通规费征收,水陆交通安全和精神文明建设均得到了长足发展。
概括起来就是:(一)公路建养力度加大。
一是国家重点工程。
总投资1.4亿元的第 2 页共 45 页***船闸正在紧锣密鼓地进行收尾工作,闸室及内外引河工程已完成工程建设投资1.08亿元,预计年内试通航。
二是县乡重点工程。
14.54公里的县“5511” 重点工程之一---颍城至刘庄煤矿快速通道,自xx 年6月动工兴建以来,克服了特大洪灾和雪灾,已于今年5月16日全线竣工通车。
12.11公里的新东方大道,已完成前期勘察、设计(包括颍河特大桥)和拆迁赔偿及工程招投标,预计年底开工兴建。
三是“村村通”工程。
2023年交通局中心工作总结(2篇)
2023年交通局中心工作总结一、____年1—____月交通工作回顾____年,全县交通工作在县委、县政府的领导和上级主管部门的大力关心支持下,以____为统领,交通系统全体干部职工不断解放思想,破解难题,为促进交通工作又好又快可持续发展,为改善民生、方便群众出行做出了积极的努力。
____-____月份,我局完成交通基础设施建设投资____万元。
(一)公路建设1.续建工程(1)通畅工程。
新街大鱼塘至大坪公路。
建设规模约____公里,总投资____万元。
目前,该工程完成路面底基层____㎡,路面基层____㎡,路面面层____㎡,路面制作混凝土预制块____万块,采备砂石材料____立方米,涵洞____道,防护工程完成____立方米,路面完成____公里。
累计完成投资____万元,占总投资数的85.00。
(2)通达工程。
实施____条农村公路通达工程建设,建设规模____公里,总投资____万元(其中中央投资____万元)。
截至目前,____条累计完成投资____万元。
(3)大芒迷红河桥。
大芒迷红河桥全长____米,设计总投资____万元。
目前,已完成四个中墩桩基础、涵洞____道,正进行墩柱施工,累计完成投资____万元,占总投资数的79.50。
(4)马堵山电站右岸公路还建工程。
全长____公里,工程总投资____万元,工程由广源公司负责承建,建设资金全由广源公司自筹。
目前,该项目完成路基工程____公里,路基挖土石方____万立方米,涵洞____道,防护工程____立方米。
累计完成投资____万元,占总投资数的96.00。
(5)大中修工程。
实施沙拉托、马街、逢蛮公路、上南____个大中修工程。
截至目前,____个项目完成投资____万元。
2.新建工程(1)通达公程。
实施通达工程____条____公里,计划投资____万元。
目前,嘎五公路、大金公路、小绿公路、新陈公路、多依树至勐品旅游环线等项目已完成招投标工作,其余____个项目按规定正进行竞价谈判,所有通达工程项目均能在____月上旬进场施工。
关于交通运输局的工作总结和工作计划【八篇】
关于交通运输局的工作总结和工作计划【八篇】一、工作总结交通运输局在过去一年里,取得了令人瞩目的成绩。
在各级政府和社会各界的大力支持下,我们积极推进交通运输体制改革,加强道路交通安全管理,扩大客运市场规模,提升交通运输服务水平,为人民群众提供了更加便捷、安全、舒适的交通出行环境。
在道路交通安全方面,我们坚持“安全第一”的原则,加大执法力度,严厉打击交通违法行为,有效减少了交通事故的发生。
同时,我们加强了道路交通管理体系建设,提升了交通信息化水平,推进了智能交通系统的建设,为交通参与者提供了更好的出行体验。
在交通运输服务方面,我们完善了公共交通网络,扩大了公交车辆投放规模,提高了公交线路覆盖率,优化了公交站点布局,方便了市民的出行。
我们还推广了共享单车、网约车等新兴交通方式,让市民出行更加便捷。
同时,我们加强了客运市场监管,规范了运输市场秩序,严肃查处了违法违规行为,确保了市民的交通出行安全。
二、工作计划在新的一年里,交通运输局将继续努力,为人民群众提供更好的交通服务。
具体工作计划如下:1.推进道路交通安全管理工作,加大执法力度,严厉打击交通违法行为,进一步减少交通事故的发生。
2.加强道路交通管理体系建设,提升交通信息化水平,推进智能交通系统的建设,提高交通参与者的出行体验。
3.完善公共交通网络,扩大公交车辆投放规模,提高公交线路覆盖率,优化公交站点布局,进一步方便市民的出行。
4.推广新兴交通方式,如共享单车、网约车等,提供更多选择,满足市民个性化出行需求。
5.加强客运市场监管,规范运输市场秩序,严肃查处违法违规行为,确保市民的交通出行安全。
通过以上工作计划的实施,交通运输局将进一步提升交通服务水平,提供更加便捷、安全、舒适的交通出行环境,为人民群众的美好生活贡献力量。
三、推进交通运输体制改革交通运输体制改革是我们工作的重要任务之一。
在过去一年里,我们加强了对交通运输市场的监管,规范了运输市场秩序,完善了行业管理制度。
交通行政执法工作总结(5篇)
交通行政执法工作总结____年我在领导的指导下,同事的悉心帮助下,行政执法工作取得了一定的进步,但也有不足。
为了在今后的工作中更好地履行行政执法职责,努力把自己锻炼成为一名合格的交通行政执法工作者,现将____年行政执法的工作情况总结如下:一是端正执法理念,切实将依法行政摆在重要位置。
思想上高度重视依法行政工作,认真领会依法行政的重要性,通过法制学习,行政执法考试熟悉交通行政执法工作的相关规章制度,不断强化思想认识。
二是增强学习效果,切实加强对依法行政相关知识的学习。
认真学习了《____道路运输条例》、《____公路法》、《公路安全保护条例》、《安徽省治理货物运输车辆超限超载办法》、《交通行政执法禁令》等相关法律法规和制度,深化了对“以人为本”、“执法为民”的理解。
三是积极参加单位____年____月____的行政执法学习培训。
积极参加单位____的行政执法知识讲座,并认真做好笔记。
二、存在不足____年来,我在学习和工作中逐步成长、成熟,但我清楚自身还有不足,主要表现在以____面:1、工作经验欠缺。
我通常是只想到了眼前、局部,结果就出现了顾此失彼,手忙脚乱的情况。
2、学习还不够主动、积极。
有时候是被动学习,把学习看成是应付,没有采取积极主动的态度。
三、今后努力方向在今后的工作中,我将以饱满的热情投入到工作、学习中,发扬团结务实的精神,遵守相关规则,认真学习业务知识,不能满足于台账管理、文字处理方面,要拓宽自己的知识面、要加深知识的深度,用最新的法律知识武装自己,时刻保持与时俱进。
叶剑亮交通行政执法工作总结(二)局现有干部职工____人,其中。
获得执法证的有____人,参加省局培训的____人,主要担负着全县道路运输的“五大”行业管理工作,近年来,在县委、县政府和交通局党委的领导下,坚持“创一流管理队伍,树交通执法形象为目标”。
在加强队伍建设,提高管理水平,加大交通执法力度,规范执法文书,严格落实交通行政执法“四制”上狠下功夫。
交通局工作总结范文
交通局工作总结范文交通局工作总结范文时光在流逝,从不停歇,一段时间的工作已经结束了,回想起这段时间的工作,一定取得了很多的成绩,是不是该好好写一份工作总结记录一下呢?在写之前,可以先参考范文,下面是小编为大家整理的交通局工作总结范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
交通局工作总结1今年以来,我所在市交通局党委的正确领导下,坚持内强素质,外树形象为抓手,不断加强行风建设,保证了各项工作的健康协调发展,现将我所行风建设工作总结如下:一、加强领导、落实责任我所党支部高度重视行风建设工作,把此项工作作为加强收费行业作风建设、促进收费工作的大事来抓,认真研究,强化措施,抓好开局。
一是成立机构、加强领导。
新年伊始,我们坚持“谁主管、谁负责”的原则,调整了行风领导小组成员,以党支部书记为组长、各部门负责人为成员的行风评议领导小组,下设办公室专门负责行风评议组织协调、宣传报道、联络督导等日常综合事务;二是制定方案,搞好动员。
年初我们积极多方征求意见,总结往年在行风建设工作中存在的经验与不足,制定了xxx年开展行风建设活动的实施方案,并结合各部门工作实际,签订了行风建设目标责任书,明确责任追究内容,以狠抓各项规章制度的落实、增强透明度为保障,使行风建设工作顺利开展。
二、广泛宣传、营造氛围一是充分利用自办刊物《收费月刊》、博客网站设置行风评议专栏,在全体干部职工中广泛宣传,营造了良好的氛围;二是在收费站悬挂专题标语,直接向社会进行行风宣传;三是我们为规范公路收费行为,在收费站认真开展《xx省收费公路管理条例》宣传活动,发放传单200余份;四是召开动员会进行宣传教育,加强职工对行风建设工作必要性的认识,形成人人都重视,人人都参与之目的;五是搞好上门宣传工作。
主动与收费站周边村、驻地群众及镇政府沟通,解释收费相关政策,认真解答他们提出的各种问题,向他们汇报宣传收费工作的职能、主要工作情况,介绍我所开展行评工作的思路、方案、做法,得到了社会群众的广泛支持。
交通工作总结和交通工作意见6篇
交通工作总结和交通工作意见6篇篇1一、交通工作总结在过去的一年里,我市交通系统在市委、市政府的正确领导下,全面贯彻落实科学发展观,围绕建设现代综合交通体系的目标,加强交通基础设施建设,提升运输服务水平,取得显著成效。
(一)交通基础设施建设取得新突破过去一年,我市投入巨资,大力推进交通基础设施建设。
城市道路建设方面,完成了多项重点工程,如[XXXXX]等项目的建设,有效缓解了城市交通压力。
农村公路建设方面,加强了对农村公路的改造和新建,提高了农村地区的通行能力。
同时,还加强了交通枢纽建设,如[XXXXX]等项目的完工,极大地提升了城市的交通枢纽功能。
(二)运输服务水平实现新提升通过加强运输组织管理,优化运输线路,我市运输服务水平得到显著提升。
城市公交方面,新增和更新了多辆环保、节能的公交车,提高了公交车的运行效率和服务质量。
出租车方面,加强了对出租车的管理,提高了出租车的服务水平和乘客满意度。
同时,还加强了交通信息化建设,如[XXXXX]等项目的实施,为公众提供了更加便捷的交通服务。
(三)交通管理实现新进步我市交通管理部门以科学发展观为指导,不断创新管理理念和方法。
通过推行交通管理信息化、智能化手段,提高了交通管理效率和准确性。
同时,还加强了交通执法力度,严厉打击了各类交通违法行为,保障了交通秩序和安全。
此外,还积极开展交通宣传教育活动,提高了公众的交通安全意识和素质。
二、交通工作意见(一)进一步加强交通基础设施建设建议继续加大对交通基础设施建设的投入力度,重点推进城市地铁、轻轨等轨道交通项目建设,缓解城市交通压力。
同时,加强农村公路的建设和改造力度,提高农村地区的通行条件。
此外,还应注重交通枢纽的建设和完善,提升城市的交通枢纽功能。
(二)提升运输服务水平建议继续优化运输线路和班次安排,提高公交车的运行效率和出租车的服务质量。
同时,加强交通信息化建设力度,推进[XXXXX]等项目的实施进度,为公众提供更加便捷、高效的交通服务。
交通部门个人年终总结范文6篇
交通部门个人年终总结范文6篇篇1一、引言随着一年的结束,我深感责任重大,同时也感受到了工作的充实与成长。
作为一名交通部门的工作人员,我在这一年中不断努力,取得了一些成绩,也获得了很多宝贵的经验。
下面,我将详细总结过去一年的工作。
二、工作内容及成果1. 规划与建设在过去的一年中,我参与了多项交通项目的规划和建设工作。
其中包括城市道路改建、公共交通优化以及交通设施完善等。
我负责的工作主要包括项目前期的调研、方案设计以及项目实施的协调。
通过团队的共同努力,我们成功完成了多个项目,有效提升了交通运行效率。
2. 安全管理在安全管理方面,我严格执行交通法规,加强对交通安全的宣传教育,提高公众的交通安全意识。
同时,我还参与了交通安全检查,对发现的隐患及时整改,确保交通安全。
全年未发生重大交通事故,交通事故率下降明显。
3. 运输管理在运输管理方面,我主要负责协调各部门,确保交通运输的顺畅。
我积极参与运输企业的监管,规范运输市场,提高服务质量。
同时,我还关注新兴运输方式的发展,如共享单车、网约车等,为未来的运输管理做好准备。
4. 科技创新在科技创新方面,我积极学习新技术,将新技术应用到交通管理中。
例如,我参与了智能交通系统的建设,通过数据分析,优化交通运行。
同时,我还关注无人驾驶等前沿技术,为未来的交通发展做好准备。
三、遇到的挑战及解决方案1. 挑战:交通拥堵问题严重解决方案:我提出了优化交通组织的方案,通过调整交通信号灯配时、增设交通标志等措施,有效缓解了交通拥堵问题。
2. 挑战:公众对交通安全意识不足解决方案:我组织开展了交通安全宣传活动,通过宣传栏、宣传车等形式,提高公众的交通安全意识。
四、个人成长与反思过去的一年中,我在工作中取得了一些成绩,也获得了许多宝贵的经验。
首先,我提高了自己的专业技能,更好地应对工作中的挑战。
其次,我也学会了更好地与团队协作,提高了工作效率。
但是,我也意识到自己在工作中还存在一些不足,如应对突发事件的能力还有待提高。
交通局个人年终工作总结
交通局个⼈年终⼯作总结交通局个⼈年终⼯作总结(精选7篇) 总结是事后对某⼀阶段的⼯作或某项⼯作的完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析,为今后的⼯作提供帮助和借鉴的⼀种书⾯材料。
下⾯是⼩编整理的交通局个⼈年终⼯作总结(精选7篇),供⼤家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
交通局个⼈年终⼯作总结篇1 20XX年,我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下,发挥了⾃⼰最⼤的能⼒,认真的完成咯上级下达的各项任务,并协助其它同志搞好⼯作。
⼀、政治思想⽅⾯ 经过学习,政治素养进⼀步提⾼,⼀年来我⽐较注重政治理论学习,思想端正,组织纪律进⼀步增强,做为交通成员我能摆好⾃⼰的位置,不论在什么时候,任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则,不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨,做好⾃⼰的本质⼯作。
⼆、具体⼯作开展情况 根据局⾥的安排,我被分配到筑路⼀组,四⽉⼗⼆⽇⾄⼗⼀⽉⼆⼗⼀⽇分别在上、中、下⽊拉、村⼽、甲洼、藏坝跟随格师进⾏新修和维护。
我主要的⼯作是开机和跟XX学挖掘机。
三、存在的问题 本⼈在⼯作中,理论⽔平还不够系统,⾃⼰的理论⽔平和⼯作还需要进⼀步的提⾼。
虽然XX年⼯作是在不断的进步中前⾏,但是还有诸多需要改进的地⽅: (⼀)⾃⼰的性格上粗枝⼤叶,表现在⼯作中粗⼼⼤意不够细致的地⽅。
(⼆)处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。
(三)在⼯作中主建还不够过于依赖他⼈。
四、下⼀步的⼯作打算 在20XX年的⼯作中我做到咯刻苦学习、努⼒⼯作、提升技能做⼀名优秀的交通⼈。
在20XX年我仍然投⼊同样的热情去努⼒的⼯作和学习,尽量让⾃⼰的⼯作能⼒、知识⼴度与年龄的增长三项成正⽐,同时能在这⽀队伍⾥与同事门共同的成长,进步是我的兴趣我会珍惜。
全年共计下乡225天⽆事假、病假、早退、矿⼯。
五、对领导班⼦的建议、对个⼈的意见 对领导班⼦我没有意见,我真诚的感谢领导们和同事们对我的关⼼及爱护。
交通部年度工作总结5篇
交通部年度工作总结5篇篇1XXXX年,交通部在党中央、国务院的正确领导下,全面贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神,按照党中央、国务院的决策部署,紧紧围绕“强基础、促发展、保稳定”的工作大局,不断加强交通基础设施建设,优化运输结构,提升行业管理水平,为推动我国交通运输事业持续健康发展做出了积极贡献。
一、基础设施建设取得显著进展XXXX年,交通部继续加大基础设施建设的投入力度,全面推进交通基础设施建设。
全年共完成投资XX亿元,同比增长XX%。
其中,公路建设完成投资XX亿元,同比增长XX%;水运建设完成投资XX亿元,同比增长XX%。
在投资规模的带动下,一批重点工程取得了显著进展。
如:XX高速公路、XX铁路等一批重大项目已建成通车;XX港、XX港等一批重点港口项目也在加快推进中。
这些项目的建成将极大地提升我国交通运输网络的覆盖范围和服务能力。
二、运输结构不断优化随着经济的发展和物流需求的增长,交通部积极调整运输结构,推动物流运输向集约化、规模化方向发展。
全年共完成货物运输量XX 亿吨,同比增长XX%,货物周转量实现XX亿吨公里,同比增长XX%。
同时,交通部还加强了客运服务的质量管理,提高了客运服务的舒适性和安全性。
全年共完成旅客运输量XX亿人次,同比增长XX%,旅客周转量实现XX亿人公里,同比增长XX%。
三、行业管理水平持续提升交通部高度重视行业管理水平的提升,通过加强法规建设、完善标准体系、强化监管服务等方式,不断提高行业管理效能。
全年共制定和修订了一系列行业法规和标准,为行业的规范发展提供了有力的制度保障。
同时,交通部还加强了监管服务力度,对违法行为进行了严厉打击,保障了行业的健康发展。
四、科技创新取得新突破交通部始终坚持科技创新,推动交通行业向智能化、绿色化方向发展。
全年共投入科研经费XX亿元,同比增长XX%,取得了一批具有自主知识产权的科技成果。
如:智能交通系统、绿色船舶技术、高速公路智能化管理等项目取得了重要进展,为行业的可持续发展提供了有力支撑。
交通局工作总结报告(精选5篇)
交通局工作总结报告(精选5篇)交通局工作总结报告篇1一、基本情况我局机关及局属事业单位现有干部职工106人,其中:管理干部26人,专业技术人员18人(中级5人,初级13人),工勤人员62人。
第一学历本科2人、大专2人;在职本科以上15人、大专62人。
总体呈工人多、干部和专业技术人员少局面,第一学历在大专以上人员仅4人。
近年来,我县交通运输系统干部教育培训主要采取参加上级组织培训、鼓励自主参加培训、以会代训的方式进行。
干部教育培训经费主要业务培训多数是参加上级组织的各项培训,学历教育则采取以奖代补的形式鼓励职工自主进行。
二、干部教育培训需求鉴于我县交通运输系统干部队伍现状,要求多组织一些专业技术和其他业务培训。
三、工作建议1、为减轻地方负担,建议上级每年安排一些教育培训经费。
2、建议采取上门培训方式开展诸如行政执法培训等。
交通局工作总结报告篇2市政府:现将市交通局_年主要工作任务完成情况及_年发展思路与重点工作安排报告如下:一、_交通工作任务完成情况全年计划实施交通基础设施建设投资_亿元。
实际完成基础设施建设投资_亿元,为年计划的_%。
(一)扎实推进公路建设,公路网结构进一步完善_年,全市计划公路建设投资_万元。
实际完成投资_万元,为年计划的107.7%。
新增公路110公里,公路总里程达到3953公里;公路密度达到_公里/百平方公里,居全省6位。
1、公路大中修工程建设情况。
完成计划内大中修改造工程黑色路面200公里,省以上投资_万元。
2、农村公路建设情况。
实施农村公路工程建设项目465.8公里/199项,总投资_万元,其中:省补投资_万元,地方自筹配套_万元。
(1)一事一议财政奖补村内道路建设工程。
新建路面200公里/124项,桥梁151延米/5座,总投资_万元。
其中:省补投资_万元,市补投资_万元,县区地方自筹配套1194.9万元。
(2)农村公路大修。
调整计划后为67.3公里∕14项,总投资_万元,其中:省补投资971.7万元,地方自筹配套20__万元。
交通局安全生产工作总结3篇
交通局安全生产工作总结3篇
第一篇今年以来,在县委、县政府的正确领导和市局的关心指导下,我局以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,坚持“以人为本,安全第一,预防为主,综合治理”的方针,紧绷安全生产这根弦,强化领导,精心部署,狠抓落实,取得了良好工作成效,现将一年来工作情况总结如下:一、工作成效1.重点节假日运输工作圆满完成。
做到“五个到位”,即组织工作到位,安全措施到位,运力保障工作到位,应急保障工作到位,文明服务质量到位,其中春运期间共投入客车97辆,其中正班客车81辆,机动运力12辆,储备运力4辆,另外还有25辆出租车,共125座,城市公交车6辆,共127座。
共输送旅客136651人次,比去年同期上升4.37%。
“五一黄金周”共完成旅客输送量6543人次,与去年同期比下降0.99%;“国庆黄金周”共完成旅客运输量2.7238万人次,与去年同期比下降2.92%;以上均无发生运输安全事故,连续多年实现道路运输安全年。
2.运输市场持续健康发展。
年内狠抓运输行业安全监管,引导市场持续健康良性发展。
新开通-上海省际班线,延伸了上柏、大秀等3个行政村通客车;新增新力物流有限公司、县世明物流有限公司和市鼎基物流有限公司3家货运企业;新增三类机动车维修业户13户;按一类驾校标准新发展了一所二类驾校—安达驾校。
全年共输送旅客186万人次,完成客运周转量14408万人/公里;完成货运量为310万吨,货运周转量为32413万吨/公里。
3.交通基础建设安全施工。
新开工建设县乡道升级改造项目龙岗至大由、丹阳至横江公路和农村公路120公里,新建温坊大桥等3座。
交通运输局维护稳定工作总结5篇
交通运输局维护稳定工作总结5篇第1篇示例:交通运输局维护稳定工作总结近年来,随着社会经济的发展和人口的增加,交通运输工作越发显得重要。
作为交通运输局的一名工作人员,我们一直以来都致力于维护和稳定交通运输工作的发展。
通过不懈努力和不断创新,我们取得了一定的成绩,同时也积累了一些经验和教训。
在此,我将对我们所做的工作进行总结,希望通过总结能够更好地指导我们未来的工作。
一、交通运输安全作为交通运输局的一名工作人员,我们最重要的任务之一就是确保交通运输安全。
在过去的一段时间里,我们采取了一系列措施,如加强交通巡逻,加强交通信号设施的维护,加强对违章驾驶行为的处罚等。
通过这些措施的实施,我们成功地降低了交通事故的发生率,保障了公众的生命财产安全。
我们也要看到,交通运输安全工作还存在着一些问题,比如道路交通设施的老化和不完善、交通违法行为频发等。
我们需要进一步完善交通运输安全工作的体系,加强对交通运输安全管理的监督和检查,以确保交通运输安全工作的稳定和发展。
二、交通运输设施维护在这一过程中,我们也发现了一些问题,比如缺乏对交通设施的实时监测和维护,缺乏对交通设施改造和提升的规划等。
我们需要加强对交通设施的监测和维护工作,制定长期的、系统性的道路改造和更新计划,以确保交通设施的运行质量和安全性。
通过总结我们所做的工作,我们不仅可以看到工作的成绩,也可以发现工作中存在的不足和问题。
只有持续地总结和改进,我们才能更好地指导未来的工作,提高工作的质量和效率,为公众提供更好的交通运输服务。
希望交通运输局的每一名工作人员都能够在工作中不断努力,为公众的出行安全和便利作出更多的贡献。
第2篇示例:交通运输局维护稳定工作总结近年来,交通运输局一直积极致力于维护和稳定交通运输行业的发展。
在过去的一段时间里,我们充分认识到交通运输行业的重要性,并且也清楚地意识到维护稳定工作的紧迫性。
通过对过去一段时间的工作进行总结和分析,我们发现了不足之处,并明确了今后的工作方向。
2024年公路交通部门工作总结(3篇)
2024年公路交通部门工作总结2024年,公路交通部门在交通管理、道路建设和交通安全方面取得了重要的成就。
以下是对2024年公路交通部门工作的总结:一、交通管理方面:1. 实施智能交通系统:公路交通部门加大了对智能交通系统的投资,建设了一批先进的交通监控设施和交通信息采集系统。
通过这些系统,我们能够及时获取交通流量、道路状况等信息,提高了交通管理的效能。
2. 加强交通流量调度:公路交通部门建立了交通流量调度中心,通过动态调度,优化交通流量分配,有效缓解了交通拥堵问题。
在重要的交通运输节点,我们采取了交通信号优化措施,使通行效率得到了显著提升。
3. 完善交通违法处罚制度:公路交通部门加强了对交通违法行为的打击力度,建立了一套完善的交通违法处罚制度。
通过加强执法力度,我们有效地减少了交通事故的发生,保障了交通安全。
二、道路建设方面:1. 加快高速公路建设:公路交通部门在2024年加大了对高速公路建设的投资力度,修建了一批国家重点高速公路。
这些高速公路缩短了城市之间的距离,提高了交通运输效率。
2. 完善城市道路网络:公路交通部门投入了大量资金,对城市道路进行了扩建和改造,使之更加适应城市交通需求。
通过改善道路状况和交通配套设施,我们提高了城市道路的通行能力和交通安全性。
3. 提升农村公路建设水平:公路交通部门继续加大了对农村公路建设的支持力度,修建了一批农村公路。
通过完善农村公路网络,我们提升了农村地区的交通条件,改善了农民的出行环境。
三、交通安全方面:1. 实施安全管理制度:公路交通部门加强了对交通安全的管理,完善了安全管理制度。
我们建立了安全考核机制,对各地交通安全工作进行评估,及时发现问题并采取措施加以解决。
2. 加强交通安全宣传教育:公路交通部门积极开展了交通安全宣传教育活动,推动了文明交通的理念。
我们利用多种媒体渠道,广泛宣传交通安全知识,提高了公众的交通安全意识。
3. 加大事故防控力度:公路交通部门加强了对交通事故的防控力度,开展了一系列安全隐患排查整治行动。
交通局个人工作总结范文(3篇)
交通局个人工作总结范文____年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。
我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。
在政治学习方面,通过学习____及____、胡____的“____”的重要思想,尤其是学习十七____和____会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。
一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。
____年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。
现将一年来的工作情况总结如下:一、抓学习、强自身。
针对自已的工作特点,主要学习____各种全会精神,中央____件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。
自觉深入学习实践____;通过认真学习,深入实践,我对____有了更加明晰更加深刻的认识。
坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以____和____为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。
这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。
通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。
二、强化职能,做好本职工作。
我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。
交通部门年终个人工作总结三篇
【导语】⼜到年底了,经过⼀年的努⼒⼯作,是时候做⼀次全⾯的总结了。
《交通部门年终个⼈⼯作总结三篇》是为⼤家准备的,希望对⼤家有帮助。
篇⼀ XX年,我局在区委、区政府正确领导下,在市交通主管部门的⼤⼒⽀持和指导下,以科学发展观统领⼯作全局,紧紧围绕党的XX⼤精神,通过各级政府和主管部门的共同努⼒,交通安全形势基本稳定,各种安全制度不断完善,安全设施、设备得到了进⼀步改善和充实,安全措施得到进⼀步落实。
较好地完成了XX年的交通安全⼯作任务。
具体⼯作总结如下: ⼀、交通安全⽣产保持稳定。
今年以来,我局根据上级交通部门对交通安全⽣产⼯作的部署,树⽴安全第⼀,常抓不懈的观念,坚持做到对安全⼯作有布置、有落实,认真开展交通安全⽣产检查,维护社会安定、稳定。
⼀年来,我区道路、渡⼝交通安全形势较好,基本保持稳定。
(⼀)全⾯加强交通安全⽣产管理⼯作 1、领导重视,健全机构,落实责任。
安全⽣产⼯作事关⼈民⽣命财产安全和社会稳定,事关地⽅经济发展,抓好交通安全⽣产⼯作尤为重要。
为此,我局⼗分重视安全⼯作。
为了加强交通安全⽣产管理和监督,年初我局成⽴了以⾦中华局长为组长的交通安全领导⼩组,下设办公室,负责对交通安全⽣产管理⼯作进⾏具体操作落实。
为了加强领导,明确责任,我局还制定了安全⽣产责任制度,强化谁主管谁负责的责任追究制度。
具体做法:⼀是把安全⼯作摆上重要位置,制定安全⽣产计划,明确⼯作重点,确定监管思路,部署安全检查、督查及整改,年终组织安全⽣产责任制考核。
⼆是把安全⼯作建⽴健全横向到边,纵向到底的安全责任制,把安全管理责任层层分解,落实抓⽣产必须抓安全,做到安全⼯作与⽣产同时布置、同时⽴项、同时检查、同时总结验收。
2、努⼒营造“以⼈为本,关注安全”的良好氛围。
主要督促建⽴健全单位内部的安全学习制度,特别是强化公路、渡⼝营运的安全学习制度。
由局领导带头,每季度组织1—2次学习《安全⽣产法》、《道路交通安全法》、《中华⼈民共和国道路运输条例》等相关法律、法规,通过学习,进⼀步树⽴全员坚持预防为主,防微杜渐的正确思想,同时结合安全⽣产⽉活动,张贴宣传标语、横幅,进⾏⼴泛宣传,为交通安全⽣产各项⼯作的顺利开展营造良好的氛围。
交通运输局年度工作总结6篇
交通运输局年度工作总结6篇第一篇:提升游客满意度工作总结一、制定工作方案,落实责任。
按照市、县旅游产业领导小组的工作安排,我局及时制定了《县交通运输局提升游客满意度工作的整改方案》,将交通运输系统游客满意度测评中存在的问题分解下达给下属各单位,明确职责,责任到人,强化措施,切实整改。
二、加强交通运输基础设施的建设改造,改善交通运输条件。
按照交通运输系统的整改任务分解,结合农村公路建设工作,将旅游产业的发展理念贯穿于交通基础设施的建设过程中,特别是贯穿于农村公路建设中。
在全力推进硬化改造县、乡、村公路路面的过程中,配套增设交通安全标准标牌,安装波型防护栏等安保设施,提高农村公路的通行水平,改善交通运输基础条件。
三、规范交通运输服务行为,提升游客满意度。
在改善交通运输基础设施硬环境基础上,从提升交通运输服务工作水平软环境上下功夫,一是加强司乘人员文明礼貌的教育培训,提高从业人员的素质;二是建立健全公交、出租车投诉处理机制和交通信息化服务功能;三是规范汽车站和公共交通运输工具的管理,督促运输企业完善站点服务向导标识,规范站点出租车、公交车、班线客车停放秩序;四是保持出租车、公交车、班线客车等公共交通运输工具干净、整洁、卫生;五是严厉打击出租汽车拒载、甩客、欺客、宰客等违规行为,定期检查出租车运价执行情况。
切实规范交通运输服务行为,提升游客满意度。
第二篇:交通局安全生产月活动总结为进一步加强安全生产宣传教育工作,根据《县安全生产办公室关于开展202X年“安全生产月”活动的通知》精神,结合交通运输系统实际情况,开展本次活动,现将“安全生产月”活动总结汇报如下。
一、加强领导,落实责任为更好的开展本次活动,我局成立了202X年“安全生产月”活动领导小组。
并由安检股制定了本次活动的活动方案,明确了本次活动小组成员的工作职责和目标。
二、加强宣传教育,增强安全意识为更好达到本次“安全生产月”活动的宣传效果,我局领导小组于6月15日集中开展了一次“安全生产月”活动知识宣传,对交通行业突出的重点安全问题进行了小组讨论以及知识宣传,集中学习安全生产法律法规、安全生产知识活动,选取一些典型事故案例,教育和警示全体干部职工,使其紧绷安全生产这根线。
交通局上半年工作总结及下半年工作要点
交通局上半年工作总结及下半年工作要点交通是国民经济的重要组成部分,是现代社会的基本需求之一。
上半年,交通局在市委、市政府的正确指导下,全力做好交通工作,不断提升交通服务水平,为市民出行提供更加安全、便捷的保障。
下面,就上半年工作总结和下半年工作要点作以下阐述。
上半年工作总结:一、安全运营以“安全稳定、服务为本”为宗旨,加强公交、出租车、网约车等交通工具检查管理,深入开展整治行动,保障市民的人身安全,稳定市场秩序。
二、便捷服务优化公交线网,提高运力和运营效率,新开公交线路,调整公交线路,增加公交站点,提高服务水平。
加紧建设智慧站台,提升市民换乘体验,加快交通信息化建设,方便市民查询公交、地铁等出行信息,减少出行时间浪费。
三、治堵提速在城市繁华路段采用人工、电子指挥、疏导、协调等措施提高道路通行能力;推行智慧交通系统,在道路监控、流量统计、信号灯控制、公交车优先等方面采用现代化手段提高交通运行效率。
一、检查整治加强交通管理,持续开展公交、出租车、网约车等交通工具检查整治工作,依法整顿交通市场,加强对涉黑涉恶、违法违规经营行为的打击力度,维护交通秩序和市民正当权益。
二、智慧交通建设推进智慧交通系统建设,加强对交通数据的分析与应用,提高交通治理的精准度和效率,构建快速高效的交通监控预警体系,实现城市交通智能化运行。
三、路网优化加强交通基础设施建设,优化道路交通网,推进城市道路建设、改造和修缮工作,加强农村公路建设,力争实现城乡公路一体化发展,提高城市道路通行能力和效率。
四、公共交通发展采取多种手段提高公交服务水平,发展绿色公交,新开公交线路,优化公交线路,提高服务设施水平,建设智慧公交,方便市民出行,减少私家车出行,缓解城市拥堵。
以本市交通局新发展思路为指导,进一步深化改革,完善体制机制,优化资源配置,形成强大合力,才能为市民提供更加优质、便捷、高效、安全的服务。
在未来的工作中,市交通局将坚持以人为本,服务市民为宗旨,紧紧围绕中心工作,持续促进交通建设、发展和管理。
交通运输局打非治违工作总结
交通运输局打非治违工作总结一、工作概况自2021年以来,交通运输局全面深入推进打非治违工作,以保障交通运输秩序的正常进行,保障广大人民群众的人身和财产安全,形成了良好的工作态势。
二、主要工作成绩1.规范交通秩序交通运输局组织开展了一系列活动,包括道路整治、交通巡查等,严厉打击了交通违法行为。
通过严密的监控和执法力度的加大,道路交通秩序得到了有效的提升,交通事故率呈现下降的趋势。
2.整治非法运输交通运输局扎实推进了非法运输打击整治工作,对非法运输车辆进行了突击检查和查处。
通过加强执法力度,严厉打击非法运输行为,有效规范了运输市场秩序,确保了运输的安全和顺畅。
3.加强监管网络交通运输局以网络为重点,建立了全面覆盖的监管网络,实时监测交通体系的运行情况。
通过运用大数据技术和互联网技术,及时掌握交通运输的动态信息,为打击非法行为提供了有力的支撑。
4.加强宣传教育为了进一步加强社会防范意识和法律意识,交通运输局加大了对非法行为的宣传力度。
通过开展宣传活动、发布宣传资料等方式,深入向群众宣传相关法律法规和交通安全知识,提高了广大群众的法律意识和交通安全意识。
三、存在的问题和不足1.执法尺度不一致在打非治违工作中,存在着执法尺度不一致的问题。
由于各地的法律法规和执法部门的理解不同,导致一些非法行为在不同地区得到的处罚不一致,影响了整个打非治违工作的效果。
2.监管网络建设不够完善虽然交通运输局加强了监管网络的建设,但仍存在一些问题。
例如,一些监控设备的安装不到位,监管网络的覆盖范围有限等。
这些问题影响了监管网络的全面性和有效性。
3.宣传教育工作亟待加强尽管交通运输局加大了对非法行为的宣传力度,但是在宣传教育工作中仍存在一些不足。
例如,宣传手段不够创新,宣传内容不够精准等。
这些问题导致宣传效果不够明显,需要进一步加强宣传教育工作。
四、下一步工作计划1.统一执法尺度交通运输局将加强与相关部门的协调,推动各地的法律法规和执法尺度的统一。
交通工作总结(精选7篇)
交通工作总结(精选7篇)1. 交通工作总结过去一年,我在交通管理部门工作,深刻地认识到了交通管理的重要性,并通过工作体验得到了很多的收获。
经过一年的实践和总结,我认为,做好交通管理工作,需要有以下几方面的优化:首先,要加强交通法规的宣传教育。
法规意识是交通管理的基础,必须通过广泛的宣传教育加强全民交通法制意识,才能最大程度地保障道路交通的有序和安全。
其次,要不断深化立体化管理。
立体化管理是交通治理的重要方式,需要进一步加强交通科技的应用,提升交通指挥中心的智能化水平,有效预防和控制道路交通拥堵等问题。
再次,要严格执法。
在日常交通管理工作中,要切实维护交通规则的权威性和严肃性,加强违法行为的打击力度,提高交通安全意识和文明素养。
最后,要加强人才培养。
在未来交通管理工作中,需要更多的复合型、专业化、聚合型的交通管理人才。
应该加强教育培训,提高交通管理人员的素质和能力,为我国交通事业的发展奠定坚实的人才基础。
2. 交通管理总结作为一名交通管理工作人员,经过一段时间的工作实践,我认为我们需要做到以下几点才能更好的管理道路交通。
首先,我们需要加大交通安全宣传力度。
要充分利用各种渠道,让道路交通安全教育深入人心,让广大市民学会安全出行、文明使用道路。
其次,要建立健全交通管理机制。
通过完善制度、规范流程等方式来加强管理,如严格规范交通管制和执法行为;定期开展交通安全会议,共同探讨和解决交通领域的热点问题。
再次,要加强队伍建设。
在人才引进和培养上下足功夫,为交通安全保驾护航提供一线干部、基层工作者和应急人员等。
最后,要加强科技应用。
利用现代通讯、地理信息等技术,打造智慧交通体系,提高应急处置和交通指挥水平。
总之,交通管理是一项系统性的工程,也是一项“严”的工作。
我们必须从思想上树立起“为民、服务”理念,努力创新、追求卓越,不断推动交通管理水平提高,为社会发展做出贡献。
3. 交通服务总结在探索现代化城市发展中,道路和交通系统的建设始终是市政基础设施建设的重点。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
【第一篇】:2010年XX交通局工作总结,交通局工作总结年XX 交通局工作总结》2010 年是交通部门重大改革的一年,我局在县委、县政府的正确领导下,在上级交通主管部门的关心指导下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻党的十七大、十七届四中全会精神,全面落实科学发展观,主动融入海峡西岸经济区建设,经过全局上下共同努力,各项工作稳步推进。
现总结如下:年工作回顾。
一、2010 年工作回顾今年来,我局认真对照年初县委、县政府下达的各项目标任务,围绕着“保增长、保民生、保稳定”工作部署,认真按照省市县关于贯彻落实《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的决策部署要求,做好燃油税费改革后平稳过渡工作,加大交通基础设施建设和服务力度,加强客货运市场整治力度,圆满地完成全年交通工作任务。
据统计,全年共完成交通固定资产投资2851 万元,同比增长31.7%,牵头争取上级补助资金已到位957 万元,占年任务95.7%。
一年来,主要做了以下工作㈠加快交通项目建设,持续改善交通基础设施环境。
加快交通项目建设,持续改善交通基础设施环境⒈重点项目取得新进展。
一是永宁高速公路明溪段及明溪连接线。
完成红线内征地2072 亩、林木砍伐1407 亩、房屋拆迁6805 平米、杆线迁移120 公里,征迁工作圆满完成,征迁工作在市考评获第一名,6 月中旬全线开工建设, 以提供无障碍施工服务为目标,积极协调地材开采、临时用地和民爆火工用品供应等工作;二是三明至明溪高速公路。
配合市里做好项目预审工作,多次赴省和军方做好用地申报工作;三是兴化湾经尤溪至重庆高速公路。
配合省里做好该项目前期线路踏勘,全力争取该项目线路能够途经明溪;四是省道204 线铁岭至明溪城关公路。
抽调县高速公路指挥部征地组成员,充实征地拆迁组,征地拆迁工作已基本完成,完成红线内征地212 亩、林木砍伐194 亩、房屋拆迁631 平米、杆线迁移 5 公里,完成征迁1600 万元,12 月25 日全线开工建设,累计完成2030 万元。
⒉农村交通基础设施逐步改善。
截止2009 年底,全县农村公路总里程达1044.669 公里,。
其中四级以上水泥公路434.7 公里,占农村公路总里程41.6%。
为进一步推动我县农村公路“向上衔接、向下延伸”发展,今年共完成农村公路水泥砼路面31.6 公里、砂石路面13.1 公里,累计完成投资2369.6 万元。
一是“向上衔接”网络项目。
累计完成投资1787 万元,完成路基26.1 公里,水泥砼路面21.7 公里。
其中:盖洋至丘坑公路 5.8 公里和夏阳通乡公路一期工程5.6 公里全面完工,六合经洋地至增坊公路8.9 公里基本完工;二是“向下延伸”通自然村项目。
累计完成投资362.1 万元,完成砂石路面13.1 公里、水泥砼路面9.9 公里。
其中:X797 路口至溪源13.1 公里,按砂石路面拓宽改造,并经省交通厅验收;三是农村客运候车亭。
完成候车亭建设80 个,完成投资80 万元,省市已验收80 个,县内所有通班车的行政村已完成候车亭建设。
㈡加强交通行业管理,不断推进交通行业又好又快发展。
加强交通行业管理,不断推进交通行业又好又快发展⒈运输管理不断加强,运输市场健康发展运输能力不断提高。
据统计,今年完成客运量167 万人,客运周转量9306 万人公里,分别比去年增长了5%、6%,完成货运量374 万吨,货运周转量31332 万吨公里,分别比去年增长了12%、6%。
全县规模客运企业4 家,货运企业2 家,危货运输企业 1 家,二级汽车维修企业 5 家,客运运力48 辆875 座,货运车辆316 辆共736 吨,客运班线24 条,日发车238 班次,发送旅客能力5106 人,新增货车56 辆261 吨。
一是规范客运市场,维护人民群众利益。
对城区内客运车辆乱停乱靠揽客的行为,成立专项整治小组,加大监管力度,使其规范经营,既保障了合法经营者的权益,又消除了交通安全隐患;三是完善客运网络,方便民众出行。
为方便学生周末回家返校和农村居民出行,我所与教育局、交警和各运输企业就开通学生周末班车和农村客运班线进行多次的探讨,今年开通了坪埠小学、城关中学、瀚仙中小及夏坊至中溪等7 条学生周末班车,明溪至白叶的农村客运班线正在审核中,预计春节前开通。
四是实施大交通运输战略,强化货物运输行业发展。
紧紧抓住国家扩大内需政策的实施,积极争取物流企业落户明溪,完成了四方物流落户明溪。
运输市场规范推进。
针对我县的运输行业经营主体多、散、小、弱,运力结构不合理,以及经营农村班线客车技术等级、大型车比例过低等问题,实行客运市场宏观调控,货运市场引导调控,引导企业向专业化、集约化、规范化发展。
年内完成县内客货运企业质量信誉考核(客运企业4 家、货运企业2 家)。
驾培事业逐步推进。
驾校管理本着以提高培训质量为目标,以提高市场诚信为支撑,坚持“依法规范、强化服务、打造品牌、创办一流”为宗旨,开展驾校质量信誉考核,推进了我县驾培行业的规范、健康、可持续发展。
今年共新增教练车辆4 辆,举办汽车驾驶员培训班12 期955 人,经考试取得驾照955 人,毕业率100%。
从业资格严格管理。
全年送培营业性机动车驾驶员73 人,比减93 人,营业性客运驾驶员和危险货物运输驾驶员持证上岗率达100%,营业性客车乘务员持证上岗率达到100%,货运驾驶员持证上岗率达到93%,营业性农用车驾驶员持证上岗率达到85%。
维修行业持续发展。
年初开展维修行业专项整治,重点打击了无证经营的业户,取缔非法经营和不符合标准维修业户 2 家,完成114 家维修企业开展质量信誉考核。
全年完成客运营运车辆二级维护签章率100%,货运营运车辆签章810 多次,签章率91%,维修人员持证上岗率达到90%,维修技工持证上岗率达到90%。
年审工作全面完成。
全年完成危货18 辆,客车49 辆,货车188 辆,年审工作全面完成。
2、农村公路养护稳步推进,管理机制不断加强全县所有通村公路已纳入养护管理范围,目前,养护体制正在转型。
根据《福建省农村公路管理办法》和近期市里出台的《三明市农村公路养护管理规定(试行),我局已起草了》《明溪县农村公路养护管理办法(征求意见稿),拟在春节前提交县政府研究;同时,积极》做好县乡公路水毁抢修工作。
2009 年我县县乡水毁损失达560 万元,在灾情发生的第一时间,通过福建省交通灾害信息管理系统向上级交通主管部门报送损失情况和干线公路阻断情况,在资金困难的情况下,优先抢通受阻的干线公路,确保交通主通道的畅通。
【第二篇】:交通局工作总结2012,交通局工作总结半年工作总结及2013年工作打算2012 以来,在区委、区政府正确领导下,在市交通运输局的指导支持下,我局以“解放思想、跨越发展”为总抓手,切实加快交通建设步伐,不断提高行政执法水平,进一步加强行业管理,为实现中区“科学发展、跨越崛起”提供强有力的交通支撑。
2012年工作情况一、农村公路机制、政策创新提高1、确定全区农村公路网化建设目标。
我区确定了农村公路网化建设目标,即在两年内完成新建、改建200 公里农村公路(含村内主要街道),使全区农村公路总里程达到428 公里,优良路率达到95%以上,消除“断头路”,实现农村公路“村村通”、“网络化”。
2、健全农村公路建管养工作机制,注入资金活力。
我区接连出台了区政府14号文《济宁市市中区人民政府关于推进全区农村公路建设管理和养护工作的意见》、15号文《济宁市市中区人-1- 民政府关于印发济宁市市中区农村公路管理养护实施细则的通知》,文件中明确规定将农村公路管养资金纳入中区财政供养体系,并相应提高县乡道路的建设养护资金标准。
县道管理养护资金由原来的每年每公里8000元提高到10000元,乡(村)道路由3000元提高到5000元。
此外,全区农村公路新改建奖励标准由原来的每公里5万元增加至8万元。
此两项费用,2012区财政将增加支出200余万元。
同时为提高各镇街和人民群众参与农村公路建设的积极性,区委、区政府确定了对2012年上半年建成通车的农村公路每公里先行拨付3万元。
两个文件的印发对于加快全区农村公路建设步伐、明确农村公路管理养护责任体系、确保建管养质量稳步提高提供了有力的制度保障。
3、农村公路建设工作超额完成预期目标。
2012 年上级交通主管部门分两次批复市中区农村公路建设计划共计39 个项目、48.3 公里。
截止到目前,39 个计划建设项目已完工30 个,建成通车38.9 公里,完成年度建设计划80%。
计划外项目共开工4 个,9.4 公里。
其余9 个计划项目于夏麦收割后全部开工建设。
4、农村道路硬化工作稳步推进。
二、重点工程项目跨越发展1、滨湖大道中区段工程稳步推进。
滨湖大道是市委、市政-2- 府确定的全市重点工程,也是我区2012年度重点建设项目。
湖大道中区段起点为南二环与京杭运河西堤的交点,经运河西岸向南至新万福河,途径市中区喻屯、唐口两个镇街的22个村庄,工程按照一级公路标准建设,路肩宽22m,路面宽20m,堤基宽60m,全长15km,设计时速80km/h。
我区负责路基小桥涵建设和迁占补偿工作,中区段路基填石方170万m? ,沿线大小排灌站共计9个,工程投资约7500万元,迁占补偿资金约4000万元,其它费用约680万元,预计总投资1.2亿元。
经过市中区滨湖大道建设指挥部组织筹备,区交通运输和港航局和相关区直部门及镇街协调联动、高效推进,于5月25日完成了迁占补偿等前期筹备工作,5月28日工程顺利开标,5月30日滨湖大道中区段工程建设正式开工。
滨湖大道中区段工程五个标段进程顺利,截止到目前,工程累计投入资金5000余万元,完成建设任务的%。
2、北大溜航道疏浚工程交工验收。
北大溜航道疏浚工程是我市港航基础设施“十二五”规划的重要组成部分,是我市航运业“一干多支、亿吨吞吐能力”发展目标的重点建设项目。
北大溜航道疏浚工程中区段从蔡河口到张八缸桥东,全长12.03公里,2012 年5月7日正式交工验收,业已完成投资7500余万元。
工程2010 年11 月启动后,我局组织对航道两侧相关建筑物及构筑物,航道内的网箱、网箔,二滩的养殖棚、种植棚进行了清理和补偿,及时协调解决施工队伍在施工过程中遇到的各种问-3- 题和困难,为工程建设提供先决条件,创造了良好的施工环境。
在迁占补偿工作中,我区共清理树木18584 棵,房屋8 间,坟17 座,鱼池70 亩,网箱网箔180 个,养殖场18 家,弃土区临时租地650 亩,永久性占地230 亩,发放补偿资金661 万元。
其中 5 公里挖泥船施工已于去年5 月完工,8 公里挖干方施工作业于今年4 月完工。