美_日零售企业物流配送模式对中国零售业发展的启示

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美国零售业逆向物流专业化管理及启示

美国零售业逆向物流专业化管理及启示内容摘要：美国零售业逆向物流管理的发展比较成熟，已从原始的返品处理方式发展到了专业化的逆向物流管理公司阶段，我国零售业逆向物流管理仍处于发展的早期阶段，专业化管理是我国零售业逆向物流管理发展的方向。

本文总结了美国零售业逆向物流管理的成功经验，以期对我国相关企业有所借鉴。

关键词：零售业逆向物流管理启示美国是较早将逆向物流管理科学化、系统化的国家。

20世纪90年代以前，美国零售业界通常也采取由商家自行向生产厂家退货的较原始的返品处理方式。

这种方式不但效率低、浪费大，而且返品处理的费用也相当高。

但近年来，美国逆向物流管理的发展迅速，达到了专业化管理的水平，为其他国家零售业逆向物流管理提供了范例。

美国零售业逆向物流管理的发展概况集约化处理逆向物流的返品中心由于美国部分生产厂家不堪返品处理的烦恼，宁可在商品购销合同中预先约定扣除一定的返品比例，而不再接受返品。

这也就是日后人们所熟知的“零返品”购销方式。

世界最大的日化用品生产商宝洁公司就是“零返品”购销方式的积极倡导者。

1990年开始，美国的一些大型连锁零售商为了提高返品处理效率，按照专门化和集约化的原则，仿照正向物流管理中的商品调配中心的形式，采用逆向思维，分区域设立“返品中心”以集中处理返品业务。

这成为逆向物流管理的开始。

许多美国大型零售公司在全美各地设立了近百个规模不等的“返品中心”。

其中沃尔玛公司就设立了10家，凯玛特公司拥有4家，Universal公司拥有2家，其他如宜家、Target公司等较大的连锁零售商也都有自己的“返品中心”。

此外，一些规模较小的连锁商业公司则采取几家合伙的形式，设立“返品处理中心”。

目前，美国通过“返品中心”处理的返品已占总数的6成以上，集约化处理已成为逆向物流管理的主导方式。

“返品中心”的主要功能是：接收系统内各零售店的所有返品。

对返品进行甄别。

按照返品的实际状况把它们分为：可整修后重新销售，可降价批发销售，可向生产厂家退货，可作慈善捐赠用（在美国慈善捐赠可抵减税收），可作废品利用及无利用价值等，并作相关处理。

美国、日本物流配送模式

美国、日本物流配送的模式对中国零售业发展的启示2010-07-13 来源:《商场现代化》作者:标签: 零售连锁物流经验美国物流配送模式日本物流配送的模式中国零售发展加入收藏推荐好友阅读摘要：美国连锁零售企业配送模式如何？日本物流配送的模式是怎样？本文讨论美国、日本物流配送的模式，指出中国连锁零售企业配送现状及存在问题，给出发展建议。

一、美国连锁零售企业配送模式在发达国家大型连锁经营企业的背后，都有一整套强大的物流配送系统。

这种物流配送系统，可以有多种模式，可以由连锁经营企业自己拥有，也可以由专业化的第三方物流企业向连锁企业提供。

这些物流配送系统的存在，使得国外的连锁经营企业能迅速、灵活地满足瞬息万变的市场需求。

其中美国的物流配送模式主要有：1.零售型配送中心最具代表性的零售型配送中心是沃尔玛公司的配送中心，中心由公司独资建成，自己经营自己企业的配送业务。

沃尔玛把两项重要的物流技术——“交叉作业”和“电子数据交换”(EDI)应用在它的配送中心里。

供货商将货物运到配送中心之后，配送中心根据每个分店的需求量对商品进行就地筛选、重新打包，运输。

整个输送过程都要求在尽量短的时间内完成，这种类似网络零售商“零库存”的做法使沃尔玛每年都可以节省数百万美元的仓储费用。

目前，沃尔玛85%以上的商品都是由公司的配送中心供应的，而其竞争对手仅能达到50%的水平。

与行业平均值相比，沃尔玛的销售成本降低了2%～3%。

此外，沃尔玛还特别投入4亿美元的巨资，委托休斯公司发射了一颗商用卫星，实现了全球联网，以先进的信息技术为其高效的配送系统提供保证。

通过全球网络，沃尔玛总部可在1小时之内对全球4000多家分店内每种商品的库存，上架以及销售量全部盘点一遍。

2.批发型配送中心批发型配送中心以美国加州食品配送中心为代表，它是全美第二大批发型配送中心，建筑面积10万平方米，经营以食品为主的43000多种商品，其中98%的食品是由配送中心组织进货，20%的商品是配送中心开发加工的商品。

日本零售业的发展对我国零售业发展的启示

（）利店。日本便利店为顾客提供的购物服务很有特色：１便随台ＰＳＯ收银机．总部准确掌握各类商品的销售动态．进行少量多样时延长营业时间，便于顾客购物：网点遍布于居民生活区．交通的进货作业，以减少库存．市场针对性更强。枢纽．学校附近，近两年来又开始在宾馆、医院．大学中开设便（）４经营上各具特色。随着连锁超市在日本的快速发展，其社利店，针对不同地区顾客提供与购物相关的各种服务：根据顾客会化的配送组织也发生了很大的变化，系统内自建的配送中心逐需求的变化及时调整经营内容．增设服务项目．方便顾客。除了步缩小．出现了商品配送社会化趋势，物流设施共同享用、物流传统的服务项目外．现在不少便利店又增加了网上购物、查询、配送共同化日益明显。日本的配送中，了比较系统外．企业内除下载音乐节目、明星照片下载、旅馆预定、报纸订购、搬家公司部还实现了较为成熟的电脑管理，建立有严格的规章制度，配备
从日本流通业发展演变的过程可看出，近２多年来日本各有自由、特许、加盟等多种形式。Ｏ
种零售业态潮起潮落，在业态类型及其经营管理等方面都发生了
较大变化。其变化特点主要有；
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１便利店、专卖店．折扣店成为日本零售业中占主导地位的省力化．迅速化和准确化，．同时在经营战略方面．也能够运用ＰＳＯ
我国的零售业伴随着我国经济的发展在不断发生着变革，特
Ｏ世Ｏ年这零售的商店。由于经营单一商品，规格齐全，款式多样，服务人员专别是２纪９代以来，种变化越来越明显．业态开始出

美国零售商Costco的经营模式对我国零售业的启示

美国零售商Costco的经营模式对我国零售业的启示
目录
01 一、Costco的经营模式
02
二、Costco的供应链管理
03
三、Costco的客户服务
04
四、对我国零售业的启示
05 参考内容
Costco是一家美国的零售巨头，以其独特的经营模式和高效的供应链管理而闻名于世。近年来，Costco的经营模式逐渐引起了全球零售业的，尤其是对于中国零售业来说，Costco的成功经验为我们提供了一个全新的视角来审视自己的经营模式。本次演示将从Costco的经营模式、供应链管理、客户服务等方面进行分析，探讨其对我国零售业的启示。
其次，屈臣氏对于用户价值的重视值得我们学习。在“O+O”模式下，屈臣氏通过更精准地触达用户、聚合用户、运营用户，打造新的核心竞争力。这种以用户为中心的经营理念，不仅体现在产品的选择和销售上，更贯穿于整个用户体验过程中。通过提供优质的购物体验、专业的健康美丽咨询、以及贴心的会员服务等，屈臣氏成功地将用户价值转化为品牌价值，实现了与品牌商一起走出增长新路径的目标。
2、仓储式
Costco采用仓储式的卖场布局，商品陈列简单明了，方便消费者寻找所需商品。同时，Costco还通过减少商品种类和数量来降低库存成本和运营成本。
3、自选式
Costco采用自选式的购物方式，消费者可以根据自己的需求自由挑选商品，提高了购物的自由度和便捷性。同时，这种购物方式还降低了商家的员工成本和库存成本。
一、Costco的经营模式
Costco采用了一种会员制、仓储式、自选式的经营模式，通过降低商品价格、提高会员服务和优化供应链管理来吸引消费者。这种经营模式不仅提高了客户的购物体验，还降低了商家的运营成本，使得Costco在零售市场中具有较高的竞争力。

日本现代物流业发展对我国的启示

The revelation for China logistics through the development of Japanese logistics□LIU Zheng-yu(Xinyang Agricultural College,Xinyang 464000,China)日本现代物流业发展对我国的启示□刘正毓(信阳农业高等专科学校,河南信阳464000)【收稿日期】2009-06-02【作者简介】刘正毓,信阳农业高等专科学校。

1日本物流业发展概况自20世纪中期从美国引进物流概念后（我国于1978年由日本引进“物流”概念），日本社会各界高度重视物流业的发展。

1997年日本政府制定了《综合物流施政大纲》，规定在2001年前，各相关政府部门协调一致，共同完成“三大目标”：一是向亚洲、太平洋地区提供最便利的物流服务；二是以提高产业竞争力为目标，为社会各界提供全方位的物流服务；三是解决好与物流相关的能源问题、环境问题和交通安全问题。

经过努力，该大纲制定的各项政策措施已逐步得到落实。

2002年，日本全社会物流总成本占生产总值的比重下降至10.5%，仅比美国高1.8%，并涌现出日本通运、宅急便、日立物流、佐川急便、黑猫快递等大型物流企业。

随着世界经济一体化和信息化趋势愈发明显，围绕加强高效率的物流基础设施建设、解决好环保问题和构筑循环型社会问题，日本内阁于2000年制定了“经济结构改革与创造行动计划”（第三次跟踪调查计划），提出在已有基础上修改制订新《综合物流施政大纲(2005-2009)》，其要点是全面构筑整体高效运行、具有国际竞争力的物流体系，努力缩短供货时间，提高准时性和便捷性，降低总成本，注重环保；构筑符合社会效益的物流系统；构筑有利于国民生活的物流体系。

2日本发展现代物流业的经验与特点①大而强是日本物流企业的主要特征。

在日本的物流企业中，日立物流成立了57年，营业额超过百亿元人民币，物流企业的带动辐射作用大，整合社会物流资源的能力强，物流业务覆盖广，公路、铁路、航空多种运输方式的联运组合广泛应用。

沃尔玛的物流运作给中国零售业的启示

沃尔玛的物流运作给中国零售业的启示“沃尔玛”的物流工厂上世纪90年代，沃尔玛提出了新的零售业配送理论，开创了零售业工业化运作的新阶段，即通过集中管理配送中心向各商店提供货源。

其独特的配送体系，不仅大大降低了成本，而且加速了存货周转，形成了沃尔玛的核心竞争力。

如今，沃尔玛在美国本土已建立62个配送中心，整个公司销售商品的85%由这些配送中心供应，而其竞争对手只有约50—65%的商品集中配送。

沃尔玛完整的物流系统号称“第二方物流”，相对独立运作，不仅包括配送中心，还有更为复杂的资料输入采购系统、自动补货系统等。

其配送中心的平均面积约10万平方米，相当于23个足球场，全部自动化作业，现场作业场面就象大型工厂一样蔚为壮观。

沃尔玛公司共有六种形式的配送中心：一种是“干货”配送中心；第二种是食品中心(相当于我们的“生鲜”)；第三种是山姆会员店配送中心；第四种是服装配送中心；第五种是进口商品配送中心；第六种是退货配送中心(其收益主要来自出售包装箱的收入和供应商支付的手续费)。

其配送中心的基本流程是：供应商将商品送到配送中心后，经过核对采购计划、进行商品检验等程序，分别送到货架的不同位置存放。

门店提出要货计划后，电脑系统将所需商品的存放位置查出，并打印有商店代号的标签。

整包装的商品直接在货架上送往传送带，零散的商品由工作台人员取出后也送到传送带上。

一般情况下，商店要货的当天就可以将商品送出。

沃尔玛要求所购买的商品必须带有UPC条形码，从工厂运货回来，卡车可以停在配送中心收货处的数十个门口处，把货箱放在高速运转的传送带上，在传送过程中经过一系列的激光扫描，读取货箱上的条形码信息。

而门店需求的商品被传送到配送中心的另一端，那里有几十辆货车在等着送货。

其十多公里长的传送带作业就这样完成了复杂的商品组合。

其高效的电脑控制系统，使整个配送中心用人极少。

数据的收集、存储和处理系统成为沃尔玛控制商品及其物流的强大武器。

为了满足美国国内3500多个连锁店的配送需要，沃尔玛公司在国内配备近3万个大型集装箱挂车，5500辆大型货运卡车，24小时昼夜不停地工作。

家电连锁零售企业物流配送的思考及方案设计

显然，这种传统的末端物流服务方式存在多次转储，转运成本高、破损率高、中间环节多、信息沟通不畅、服务质量难于保证等问题。虚弱的配送能力与火爆的销售形成了鲜明的对比。
导致家电连锁企业缺货的因素
中国连锁经营协会和罗兰·贝格公司研究指出，五大因素影响了中国连锁业供应链各个环节的连接，直接导致卖场缺货率比较高。
EDI系统
EDI是Electronic Data Interchange的缩写，即电子数据交换．它是在企业的内部应用系统之间，通过计算机和公共信息网络，以电子化的方式传递商业文件的过程。换言之， EDI就是供应商、零售商、制造商和客户等在其各自的应用系统之间利用EDI技术，通过公共EDI网络，自动交换和处理商业单证的过程。它按国际统一的语法规则进行处理，使其符合国际标准格式。并通过通信网络来进行数据交换，是一种用计算机进行商务处理的新业务。
仓储管理系统（WMS）
仓储管理系统（WMS）是现代仓储企业进行货物管理和处理的业务操作系统。它可以实现本地一个仓库或配送中心的精细化管理，也可实现制造企业、物流企业、连锁业在全国范围内、异地多点仓库的管理；它可以对货物存储和出货等进行动态安排，可以对仓储作业流程的全过程进行电子化操作；可以与客服中心建立数据接口使客户通过互联网实现远程货物管理，可以与企业的 ERP系统实现无缝连接。
状态跟踪管理：车辆跟踪记录信息，包括单据信息、时间、方向、状态、所处地区、物流中心、位置、是否故障、故障级别、故障起始时间、故障排除时间等。若有GPS系统支持，可将GPS信息导入状态跟踪模块，实现对在途车辆的实时跟踪查询。
客户关系管理（CRM）
客户关系管理（CRM）是选择和管理客户的业务策略，以使客户长期价值达到最优化。CRM需要以客户为中心的理念和文化来支持有效的营销、销售和服务过程。如果公司拥有正确的领导、策略和文化， CRM系统则能够有效地管理客户关系。

日本现代物流的新发展及对我国的启示

日本现代物流的新发展及对我国的启示日本是现代物流发展异常迅速的国家。

当前，日本现代物流有几个突出特点。

1.信息技术化。

进入新世纪，日本以信息技术为核心的新技术革命，已为传统物流转向现代物流构筑了流通平台。

20世纪90年代以来，在日本经济长期萧条中，尽管企业设备一直处于过剩状态，但企业的信息化投资却一直保持迅速增长。

1995～1999年投资额增加41.3％，2000年又比上一年增长14.7％。

世纪之交，在日本企业经营中，信息系统实现重大变革。

由以往主要是建立企业内部的信息系统，转变为加强信息的综合管理，将所有的信息数码化，并通过计算机和互联网加以充分利用。

2002年末，日本企业计算机联网率已达96.1％，有80％的企业开设企业网页，90.帆的企业已构筑LAN等企业内通信网，W AN等企业间通信网也达54.4％。

与此同时，电子商务交易(EC)急速发展。

2002年日本的批发业、零售业、饮食店等的企业间电子商务实施率已达34.1％，不仅超过全产业的26.7％，而且超过制造业的29.7％。

2.物流配送化。

物流配送已成为日本现代物流的基本流通模式：一是物流配送社会化程度较高。

众多的制造业企业、批发零售业企业，不设或少设仓库等流通设施，而将仓储、交通运输、配送等业务交给专业物流企业去做，以达到降低成本的目的。

二是第三方物流企业迅速发展。

大和运输公司就是日本第三方专业物流商中经营业绩最佳的企业之一，早期从事陆地运输并创造了“宅急便”物流服务品牌，在激烈的市场竞争中，又确立了差别化的市场观念，构筑了多样化的配送服务体系，针对BtoB(企业对企业)、BtoC(企业对家庭用户)开展从订发货、查询、出库作业到商品保管、配送、运输等全过程的物流服务。

2000年该公司国内运输比上年增长5.1％，国际运输增长13.1％，信息通信服务增长8.9％。

3.物流网络化。

物流网络化有两层含义：一是物流配送系统的电子商务网络，即计算机通信网络化：二是物流组织的网络化。

沃尔玛物流管理对我国零售业的启示

沃尔玛物流管理对我国零售业的启示沃尔玛于20世纪60年代创建，在20世纪90年代一跃成为美国第一大零售商。

在短短几十年的时间里，沃尔玛的连锁店几乎遍布全世界，并以其优质快捷的服务、惊人的销售利润、先进的管理系统而闻名全球。

沃尔玛的快速成长，与其卓越的物流管理思想及其实践密切相关。

一、沃尔玛之所以成功的诀窍1.完善的配送体系沃尔玛公司很早就意识到唯一使公司获得可靠供货保证及提高效率的途径就是建立自己的配送组织，包括送货车队和仓库，配送中心的好处不仅是使公司可以大量进货，而且通过要求供应商将商品集中送到配送中心，再由公司统一接收、检验、配货、送货，比让供应商将商品分散送到各分店更经济。

沃尔玛前任总裁大卫·格拉斯曾说：“如果说我们有什么比别人干得好的话，那就是配送中心。

”沃尔玛的配送中心一般设立在100多家连锁店的中央位置，基本上是以320公里为一个商圈建立一个配送中心，这样就可以让一个配送中心满足100多个附近周边城市销售网点的需求，而且运输半径相对较短，也比较均匀。

除了高效的配送中心，沃尔玛还建立了自己的车队进行货物的配送。

在整个物流过程中，沃尔玛运输部费用最高，这意味着，车队节约的费用越多，整个供应链中节省的钱就越多，让利给消费者的部分也就越多。

因此沃尔玛对运输的管理很严格，每次运货都把卡车装得满满的。

沃尔玛还采用全球定位系统对车辆控制，在任何时候，调度中心都可以知道这些车辆在哪里，离商店有多远，还需要多长时间才能运达。

2.高新技术的快速引进沃尔玛对技术的探索和认识在各零售连锁企业中是最突出的。

高新技术的快速引进，不仅极大地提高了沃尔玛的工作效率，而且成了公司核心竞争力的一部分。

早在1977年沃尔玛的创始人山姆·沃尔顿就花了几亿美元，安装完成了沃尔玛第一套真正的计算机网络系统。

从这时候起，改进就从未停止过。

1983年，沃尔玛采用了POS机，销售始点数据系统的建立实现了各部门物流信息的同步共享；1985年建立了EDI，即电子数据交换系统，进行无纸化作业，所有信息全部在电脑上运作。

西方零售业态发展理论对我国零售业发展的启示

从零售业经历的几次变革性的变化来看，零售业的发展呈现从简单到复杂、从低级到高级、从单体到复合体、从单纯买卖到多功能化的发展趋势。

对于零售业态的发展演变，西方经济学者提出了一系列的理论学说，主要有七种理论：自然选择理论、零售轮转理论、零售生命周期理论、“手风琴”理论、辩证过程理论、“真空地带”理论、“核心与周边”理论。

以上这些西方零售业态发展理论对于我国零售业发展有很多启示。

1.转变两个观念。

从单一以消费者为中心向以消费者和竞争者为中心转变，重视对竞争对手的研究；从感觉经验型向科学经验型转变，重视科学的策划与可行性研究。

2.准确定位。

从西方零售业态发展理论可以看出，零售商的定位对于经营的成败非常重要。

目前，我国的零售业态呈百花齐放之势，但每一种业态都有其不同的特点和优缺点，都有自己的目标顾客和经营管理方式。

因此，企业在进行业态定位时不仅要考虑自己的愿望，更要考虑所处的环境、不同业态的要求以及自己的能力。

3.追求合理规模。

扩展规模有四方面问题需要研究：一是业态扩展,百货商店可以进入超市领域，超市集团也可以进入便利店领域或杂货店,也可以延伸自身领域；二是空间扩展,是本地扩展,还是外地扩展或全国扩展,需要进行可行性分析；三是时间扩展,根据市场与自身实际确定空间、业态扩展的时间表；四是选择扩展的组织方式,是股份,还是合作,还是合资,连锁也有多种形式,要进行决策与选择。

4.加快提高商业从业人员的经商思想、职业素养和文化素质。

用优良的业务技能,高水平的服务质量,适宜的经营方式、方法,搞好企业经营,在已有市场上站稳脚跟,谋求发展。

强化激励机制,培养人才,吸纳人才,留住人才,形成较高水平、稳定进取的商业人员队伍。

不断提高他们的业务能力和技术水平,增强对企业的归属感、优越感和亲情感,使企业有长远发展潜能。

5 认真向国内外零售业企业学习。

我们正处在一个学习时代，不学习就会被无情的竞争所抛弃。

由于每一种业态都有自己的优点，因此，零售商应该善于从其他零售业态中学习，善于向竞争对手学习。

美、日物流业现代化发展浅析

美、日物流业现代化发展浅析一、美、日物流业现代化发展浅析1. 快递行业流通网络的现代化2. 物流大数据和人工智能在物流业中的应用3. 物流业智能化技术的实施与影响4. 环保意识在物流业发展中的作用5. 物流业的企业文化建设及市场营销策略二、快递业案例分析1. 申通快递在孟加拉国市场的发展策略申通快递通过逐步规模扩大，与当地电商平台合作，贯彻“以客户为中心”的经营理念，提供贴心的服务，已成为当地领先的快递公司。

2. 顺丰速运的智能化快递柜顺丰速运的智能化快递柜不仅为用户创造了更方便的取件体验，更是提高了快递行业效率和节约了人力成本。

3. DHL全球物流服务中心的绿色技术DHL全球物流服务中心采用了多项绿色技术，如太阳能电池板、热泵技术等，通过节约能源和减少二氧化碳排放，实现环保与可持续发展。

4. 佳吉快运的物联网技术应用佳吉快运利用物联网技术实现货物追踪，提高了物流运输的可控度和准确性，改善了客户的服务感受。

5. 韵达快递的“智慧物流”韵达快递采用了“互联网+”的思路，将大数据、物联网等技术应用到物流业中，形成了覆盖全过程的智慧物流体系，提高了效率和效益。

三、论文报告1. 快递行业流通网络的现代化快递行业的现代化建设是物流业发展的一项重要内容。

在美、日物流业现代化的过程中，快递行业建设起了良好的信息网络，能够更加精准的定位和跟踪货物的状态，使得物流运输更加准时和高效。

流通网络的现代化建设需要多方面的投入，如大数据分析、互联网平台建设、信息安全保障、物联网技术等，这些技术的应用将会让快递行业进一步走向高度自动化和智能化。

快递公司需要加强合作建立流通网络，并通过现代化建设实现跨越式发展，提供更加专业、便捷的服务。

2. 物流大数据和人工智能在物流业中的应用在现代物流行业中，物流大数据和人工智能技术应用日益成熟，这些技术的应用将大大提高物流行业的效率、可操作性和可控制性，如提高货物运输的准确性和效率、节省成本等多方面的方便。

日本连锁超市发展对中国的影响

日本连锁超市发展对中国的影响日本大型综合超市的发展历程20世纪60年代，日本的生产部门引入了美国的高性能、高效率的生产体系，确立了大量生产的体制。

同时由于经济进入高度成长期，消费者的收入提高，形成了强大的购买力。

在此基础上，生产商和商业企业的以广告为中心的市场营销活动大大刺激了消费者的消费欲望，全国上下掀起了一场消费革命。

但是，长期以来形成的多层次的细长的流通渠道不能适应这种大量生产、大量消费的需要。

实现标准化、规格化的大量流通体制是时代的需要。

超市正是适应这种需求在日本登场的，其低价格、薄利多销的经营方式产生了规模经济效益。

1957年，在日本千林火车站开业的大荣店被认为是日本的超市的前身。

之后大荣迅速在全国增开店铺，并从经营药品逐步发展到食品、百货、服装、电器等商品领域，逐步发展为大型综合超市。

随着销售范围的扩大，在15年后的1972年，大荣的销售额首次超过具有300年历史的三越百货，在全国零售店中排行第一。

同时，除大荣以外，西友、吉之岛等超市也在全国迅速发展，1972年超市总体的销售额也第一次超过了百货店整体的销售额。

超市——这个新兴的业态，迎合了整个社会的大量生产和广大消费者的大量消费的需求，具有不容置疑的社会效应。

超市的出现引发了日本流通技术的变革。

其薄利多销、自我服务、统一结算、标准化包装的营销特点提高了经营效率。

和以往的分散的独立零售店相比，超市能够实现一次性购齐所需要商品的功能吸引了广大的消费者。

而且超市的自选式销售方式使消费者免受店员的干扰，以轻松的心情，自由地接近商品、选择商品。

尤其是大型连锁超市，以其大量采购、大量销售为有力武器，加上高效率的物流配货系统降低了成本，使其销售价格大大低于一般零售店。

超市很快在日本零售市场快速增长，并逐步成为日本零售业态发展的趋势和潮流，占据领先的市场份额，被称之为主导业态或主力业态。

环境变化对日本大型综合超市的影响（一）社会环境的变化：消费进入多样化、个性化时代首先是消费者的购买行为发生了变化。

美国零售药店物流管理模式对我国的启示

美国零售药店物流管理模式对我国的启示【摘要】随着医药事业发展水平不断提高，零售药店数量也越来越多，这就体现出了物流体系的重要性。

事实上，我国城市居民的居住地也有一定的分散性，但是在各社区内的药店的统一采购成本又较为高昂。

药品的有效期较为严格，如果库存管理措施不当，就会造成浪费，形成额外成本，这就需要加强物流管理模式的创新。

本文结合美国零售药店物流管理模式，分析我国零售药店在物流管理工作中的不足以及对我国的启示，希望可以给我国零售药店物流管理工作人员提供一些参考。

【关键词】零售药店；物流管理；启示在过去的医药市场当中，药品零售企业的竞争主要体现在门店管理以及价格管理方面，近年来我国药品市场竞争愈发激烈，所以药店之间的竞争焦点也转到了效率和成本上。

但是药店工作效率以及运行成本在很大程度上体现在物流管理工作上。

美国零售药店的发展水平较高，在物流管理上也形成了完善的体系，其可以给我国零售药店的物流管理工作的改善带来一些启示。

一、美国零售药店物流管理模式（一）零售药店物流配送方式的灵活性（1）大型药店：自行配送为主、供应商、第三方配送为辅规模较大的药店企业有能力建设自己的配送中心，所具备的仓储和配送设施水平较高。

但是由于自身具有较大的规模，同时经营药品的类型多、有着很大的市场覆盖面，所以仅仅应用单一配送方式是无法满足于配送成本压缩的需求。

总结起来，大型药店的配送方式为自行配送为主，供应商和第三方配送为辅，也有一些连锁药店将自己的物流中心开放使用，经营社会物流业务。

（2）中小型连锁药店借助于第三方物流大多数药店特别是一些单体药店并不具备实力建立自己的配送中心，而是将物流配送业务从主营业务中完全剥离出来，委托专业的物流公司全权代理。

专业的物流公司会根据用户的需要，为其量身定做物流配送方案。

（二）与供应商组成稳定的战略联盟在供应商的支持下，不断完善信息网络系统，为提高自身的物流信息处理能力提供技术支持。

近年来，美国药品零售企业与生产商、批发商和物流配送公司逐渐形成了战略联盟，共同分享各种信息，他们以顾客为导向，寻求共同发展。

我国连锁零售企业物流配送现状及发展对策研究

我国连锁零售企业物流配送现状及发展对策研究一、本文概述随着我国经济的持续发展和消费市场的不断扩大，连锁零售企业作为现代商业的重要组成部分，其物流配送体系的建设和运营对于企业竞争力的提升至关重要。

本文旨在深入分析我国连锁零售企业物流配送的当前状况，并在此基础上探讨有效的发展对策。

通过梳理连锁零售企业物流配送的发展历程，分析当前我国连锁零售企业在物流配送方面面临的挑战和问题，进一步探讨如何通过技术创新、模式优化和政策支持等途径，提升我国连锁零售企业的物流配送效率和服务质量，实现企业的可持续发展。

具体而言，本文将首先介绍连锁零售企业和物流配送的基本概念，阐述物流配送在连锁零售企业运营中的重要性。

然后，通过对我国连锁零售企业物流配送的现状进行深入剖析，揭示存在的问题和瓶颈，如物流设施布局不合理、信息化程度不高、配送效率低下等。

接着，本文将结合国内外先进经验，提出针对性的发展对策，如加强物流基础设施建设、推动物流配送技术创新、优化物流配送流程、提高物流配送信息化水平等。

本文还将探讨政府如何在政策层面给予连锁零售企业物流配送更多的支持，以促进整个行业的健康发展。

通过本文的研究，我们期望能够为连锁零售企业提供有益的参考和借鉴，推动我国连锁零售企业物流配送体系的不断完善和优化，为构建高效、便捷的现代商业流通体系贡献力量。

二、我国连锁零售企业物流配送现状分析随着我国市场经济的快速发展和消费者需求的日益多样化，连锁零售企业逐渐成为我国零售业的主导力量。

然而，物流配送作为连锁零售企业运营的重要环节，其发展现状却不尽如人意。

目前，我国连锁零售企业在物流配送方面存在着诸多问题。

物流配送体系建设滞后，多数企业的物流配送中心建设仍处于初级阶段，缺乏高效、自动化的物流设施和设备，导致物流配送效率低下，难以满足消费者日益增长的快速配送需求。

物流配送信息化程度不高。

许多连锁零售企业尚未建立完善的物流信息系统，无法实现商品信息的实时更新和共享，导致物流配送过程中的信息不对称和错误配送等问题频发，严重影响了企业的服务质量和运营效率。

日本物流发展及对中国的启发

日本重视物流科学研究还体现在肯花大力气培养物流管理人才上。除了在有关的大专院校设有物流课程，培养高级物流管理人才外，还有群众学术团体为社会培养一般的专业技术人才。如日本物流管理学会和日本物资流通协会，分别举办定期的物流大型讲座，为社会培养了大批物流管理人才。
2．物流业的发展得到了政府的支持和引导。日本物流业发展无论是在规划布局、硬件设施，还是在软件开发、规范管理等各方面都是紧紧围绕着社会需求展开的，有的甚至超前一步，有力地促进了整个社会的发展。
从供应链管理的概念边界和关系分析，CLM认为，供应链管理是联系企业内部和企业之间主要功能和基本商业过程、将其转化成为有机的、高效的商业模式的管理集成。它包括了上述过程中的所有物流活动，也包括了生产运作，它驱动企业内部和企业之间的营销、销售、产品设计、财务和信息技术等过程和活动的协调一致。
21世纪物流和供应链前沿概念和技术
6 西格玛物流是6 西格玛在物流管理中的应用。6 西格玛是过程设计和提高的方法，它的目标是在满足客户主要的质量要求方面达到近乎完美的境地。它注重应用、结果和成功实施的要素等方面。
3、闭环物流与逆向物流（Closed Loop Logistics and Reverse Logistics）。
由于任何企业都不能穷尽物流的地理范围，而且物流企业与客户之间也必须相互依存，因此，强调在变革中建立战略伙伴关系成为2001年的主题。那么战略伙伴关系怎么理解呢？第一是物流服务商与供应链服务需求商之间在不稳定的经济中建立稳步的关系；第二个是指在物流供应商之间建立战略合作伙伴关系。与供应链合作伙伴在不稳定的经济中建立稳步的关系，获取足够的知识和技巧以便在这个以技术为导向且快速发展的领域发展上述关系，而这对他们来说无疑是十分重要的，不仅是为了企业的成功，还为了企业能够生存下去。

美、日发达国家农产品连锁经营体系对中国的启示

美、日等发达国家农产品流通体系传统上是以批发市场为枢纽的流通体系，零售终端主要是经营生鲜食品的众多小专卖店。但自２世纪７年代以后，这种专卖１０店逐渐被连锁超市所取代。进入２世纪末１期，随着一些大型超市在各大中城市的迅速崛起，尤其是沃尔玛等大型跨国超市的兴起，以其优越的购物环境、便捷的购物方式、周到的售货服务，吸引了众多消费者进入连锁超市购物，使连锁超市在农产品流通中的主渠道作用日益突出，而传统的农产品批发市场日渐衰退。据有关资料显示，目前这些国家在农产品零售总额中，连锁超市经营率均在８％以上，批发０市场经营率则在２％以下，美、日发达国０家农产品连锁体系呈现以下基本特征：１、农产品连锁经营的组织化程度较高在美、日发达国家，事生鲜农产品从流通的主体是企业化经营的农场、农产品批发与零售企业以及农户联合起来的协同组织，在美国，农产品生产经营规模大，动生产率高，农产品市场大多是买劳方市场，供大于求。所以，在销售农产品时，国农户更加注重价格、交货地点和美时间、农产品的规格和质量、运输方式和费用、仓储、保险、汇率和关税等。美国农户希望从农资的生产和供应、农业生产以至于农产品的收购、储藏运输、加工、包装一直到销售等环节组成一个有

美、日物流业现代化发展浅析

美、日物流业现代化发展浅析发达国家物流产业发展迅速，已形成了适合本国国情的现代化流通体系，其中以美国和日本尤为突出。

美国物流产业规模为9000亿美元，几乎为高新技术产业的2倍之多，占美国国内生产总值的10％以上；美国物流产业合同金额为342亿美元，并以年平均20％以上的速度增长。

日本政府非常重视物流产业的发展，拟定了《仓库业法》，在《商法》、《民法》中也有关于仓库的消防法及其他一系列法规和法令。

1997年4月，日本又根据商品流通费用在全国范围内达40兆元，约占国内生产总值的8．4％的现实和商业销售费用的50％是物流费用的事实，着手拟定了《综合物流施策大纲》作为改革国家经济进程的重要一环，并提出了“综合物流管理”这一观点，即将生产以及生产以前的过程，物理性的流通过程、售后服务、销毁回收等全过程，设定为一个系统过程进行综合管理，使日本物流业的现代化进程更进一步。

一、美、日物流业现代化发展态势1．批发型物流企业大量涌现批发型物流企业类似于以前的批发商，实行独立核算，由于采用了先进的设备和技术并实现了规模化经营，使这种企业集物流中心、信息中心和配送中心等多种功能于一身，为生产企业和零售企业架起了一道桥梁。

美国加州食品配送中心是全美第二大批发配送中心，建于1982年，建筑面积10万平方米，工作人员2000人左右，共有全封闭型温控运输车600多辆，1995年销售额达20亿美元。

经营的商品均为食品，其中有98％的商品由该公司组织进货，另有2％的商品是该公司开发加工的商品，主要是牛奶、面包、冰淇淋等新鲜食品。

该中心实行会员制，根据各会员超市因店铺的规模大小不同，所需商品配送量的不同，向中心交纳不同的会员费。

会员店在日常交易中与其他店一样，不享受任何特殊的特遇、但可以参加配送中心定期的利润处理。

该配送中心本身不是盈利单位，所以，当中心获取利润时，采取分红的形式，将利润分给会员店。

日本大型食品批发商美菱公司在适应多频度、小批量发上非常引人注目。

美国物流配送模式的借鉴意义

美国物流配送模式的借鉴意义美国的物流配送业发展起步早，经验成熟，尤其是信息化管理程度高，对我国物流发展有很大的借鉴意义。

1、美国配送中心的类型(新型配送中心、信息标准化、共同组配)(1)批发型该类型配送中心主要靠计算机管理。

业务部通过计算机获得会员店的订货信息，即使向生产厂家和储运部发出要货指示单;厂家和储运部门要依据要货指示的轻重缓急支配配送的先后顺序，将安排好的货物放在待配送口等待发运。

配送中心24小时运转，配送半径一般为50公里。

(2)零售型美国沃尔玛商品公司的配送中心是典型的零售型配送中心。

该配送中心是沃尔玛公司独资建立的，专为本公司的连锁店按时供应商品，确保个点的稳定经营。

该中心的建筑面积为12万平方米，总投资7000万美元，有职工1200多人：配送设备包括：200辆车头，400节车厢，13条配送传送带，配送场内设有170个接货口。

(3)仓储型美国福来明公司的食品配送中心是典型的仓储式配送中心。

它的主要任务十年接受美国独立杂货商联盟加州总部的委托业务，为该联盟在该的确的350家加盟店负责商品配送。

沃尔玛案例沃尔玛公司的总部在阿肯色州的一个小城市本顿维尔。

沃尔玛的最早创始人山姆“沃尔顿在1962年开设了第一家沃尔玛商场，而配送中心一直到1970年才成立。

第一配送中心供货给个州32个商场。

沃尔玛的总部就在这个配送中心之中，沃尔玛公司的总部也就是沃尔玛第一配送中心。

目前，美国有1800多家沃尔玛商场。

沃尔玛商场是一个比较常规的、供应商品的商场，它以比较低廉的价格供应人们日常用品。

除了商场之外，沃尔玛还有一类沃尔玛超级中心，这是在过去8年中才开发出来的。

沃尔玛公司有721个这样的超级中心，这些超级中心是由规模较大的商场及四周一些小的副食店加在一起而形成的。

沃尔玛成功的关键1.敏捷高效的物流配送中心。

前任沃尔玛总裁大卫·格拉斯这样总结：“配送设施是沃尔玛成功的关键之一，假如说我们有什么比别人干得好的话，那就是我们的配送中心。

发达国家批发业零售支援策略及其启示

发达国家批发业零售支援策略及其启示随着信息技术的发展，我国零售企业的规模逐步扩大，与生产企业直接交易的机会也在增加，由此导致批发企业生存空间在逐步缩小。

本文通过对美国和日本的批发业在重振事业中开展的零售支援策略的对比分析，以期为我国批发业能够借鉴美国和日本等发达国家批发企业的经验制定行之有效的革新策略，以有所裨益。

关键词：零售支援物流信息化服务有偿化随着我国经济的发展，市场经济体制逐步确立，由此导致流通领域也发生了巨大变化。

美国和日本等经济发达国家所发生的生产商和大型零售连锁商排挤专业批发商的现象在我国也开始出现。

因此，如何借鉴外国的经验，根据我国实际情况重构批发体制，加快改革步伐，以振兴我国批发业，成为现今面临的一个重要课题。

美国和日本批发业为了应对环境变化、走出经营困境，采取了强化批发的零售支援机能的战略，即增强为零售企业服务的观念、以与零售企业共同繁荣为理念，通过对零售企业在成本、人才、店头操作技术、信息处理能力、建立先进的物流体系等方面进行支援，以期达到交易对方—零售企业的繁荣，并通过这些支援活动建立起零售商对自己的依赖关系，以便巩固自身的存在基础。

美国和日本批发业的营销策略以及经验和教训给我国带来很多启示。

美国批发业的零售支援策略最先展开零售支援策略的是美国批发业。

20世纪30年代以前的美国批发企业，是以供给独立食品店商品的一般批发商为主。

但是随后，超级市场以及食品连锁店快速发展，在市场中所占的市场份额迅速提高。

这些超级市场及食品连锁店为了实现低价大量采购、大量销售的目的，对批发企业提出低价交易的要求，很多批发业失去应对能力，陷入经营困境，甚至有些中小企业倒闭或被大企业兼并。

当批发企业能够降低的价格达到最低基准线时，一些大规模零售连锁店就考虑直接从生产企业订货，排挤批发商的介入。

同时，随着零售连锁企业的迅速成长，中小食品零售店由于在资金、人才、信息技术、销售能力等方面的限制，难以与食品超市等现代流通业态进行抗衡，经营日趋困难。