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地铁物资管理制度

中交二航局深圳分公司广州地铁14号线1标项目部物资管理制度中交二航局广州地铁14号线1标项目部二零一三年十二月地铁工程规章制度标准化－物资管理1物资采购制度1.1物资分类a) A类周转材料：指在施工过程中，一次性投入，能够多次反复使用，仍旧保持原来形状，其价值逐步转移到工程成本中的物资。

如反力架、始发架、接收架、钢轨、轨枕、压板、夹板、夹板螺栓、循环水管、污水管、风管、走道板、走抬架等。

b) B类工程结构材料：构成工程实体的材料，如钢材、钢绞线、商品混凝土、水泥、水泥外加剂、粉煤灰、土工材料、防排水材料、管片、管片螺栓、锚具、橡胶支座、预埋材料、大堆料等。

c) C类机械设备消耗材料：机械设备运转需消耗的油料、润滑剂以及盾构施工的土壤改良材料。

如液压油、润滑油脂、密封油脂、燃油、泡沫等。

d) D类二三项料：工程施工辅助性材料、一般工具性材料、劳保及安全防护用品。

1. 2物资计划1.2.工程部编制物资申请计划。

a) 工程部《物资申请计划》。

工程部每月20日前编制月度《物资申请计划》，经技术主管审核、负责人批准后，报项目物资部。

《物资申请计划》的需用量应根据施工生产计划和现行的物资消耗定额、施工图纸等进行计算，并根据期初库存、期末储备等情况进行编制。

b) 《物资申请计划》由封面、编制说明、主要材料设计用量表、机械设备耗材备料单、物资申请计划表组成。

主要材料设计用量表、机械设备耗材备料单由工程部技术提供。

c) 《物资申请计划》应规范完整填写以下内容：物资名称、规格型号、产地品牌质量要求、设计用量、库存数量、申请数量、供应时间、用途。

1.2.2项目物资部编制物资采购（或申请）计划。

a) 物资部根据工程部的申请计划，编制项目《物资采购计划》，经工程部、机备部对计划中的设计用量进行审核、主管领导审核后，由项目经理审批后实施。

b) 甲供、局、公司集中采购物资，项目物资部按相关要求报送《物资申请计划》。

1.2.3追加及核减物资申请计划a) 工程部因任务变更或设计变更需要追加或减少计划物资时，工程部向项目物资部编报物资追加或减少计划。

地铁土建主要施工方案

地铁土建主要施工方案一、施工前准备在施工前，需进行详细的地质勘探，了解地下地质情况。

同时，需根据设计图纸制定施工方案，明确施工顺序、施工方法及质量要求。

做好材料、设备、人员的准备工作，确保施工的顺利进行。

二、地下连续墙施工地下连续墙是地铁土建中的重要部分，主要作用是承受侧向土压力和水压力，同时作为主体结构的侧壁。

地下连续墙的施工主要包括导墙施工、钢筋笼制作与吊装、泥浆制备与护壁、槽段开挖、混凝土灌注等步骤。

三、盾构法隧道施工盾构法是一种在地下修建隧道的施工方法，具有对地面干扰小、施工安全、施工速度快等优点。

盾构法隧道施工主要包括盾构机选型与进场、盾构掘进、管片拼装、注浆固结等步骤。

四、矿山法隧道施工矿山法是一种传统的隧道施工方法，适用于岩石地层。

矿山法隧道施工主要包括洞口开挖、掘进支护、排水处理、衬砌施工等步骤。

五、车站结构施工车站结构是地铁工程的重要组成部分，主要包括站厅、站台、出入口、通风道等。

车站结构施工需根据车站类型、地质条件等因素选择合适的施工方法，如明挖法、盖挖法、暗挖法等。

六、轨道铺设施工轨道铺设施工是地铁工程的关键环节，主要包括轨道基础施工、轨道铺设、道岔安装等步骤。

轨道铺设施工需确保轨道的平顺性、稳定性和耐久性。

七、防水与排水施工防水与排水施工是确保地铁工程长期运营安全的重要环节。

防水施工主要包括防水材料的选择与施工、防水层的铺设与检测等。

排水施工主要包括排水沟、排水管的施工与安装，确保地下水能够顺利排出。

八、施工监控与测量施工监控与测量是确保施工过程安全和质量的重要手段。

通过对施工过程中的关键参数进行实时监控和测量，可以及时发现和处理施工中的问题，确保施工质量和安全。

施工监控与测量主要包括对地下水位、土壤变形、结构内力等参数的监测和测量。

以上就是地铁土建主要施工方案的内容，涵盖了施工前准备、地下连续墙施工、盾构法隧道施工、矿山法隧道施工、车站结构施工、轨道铺设施工、防水与排水施工以及施工监控与测量等方面。

工程施工资料的分类

工程施工资料的分类(总2页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除第一张工程施工资料的分类当前工程项目施工资料一般按工程技术管理、工程质量保证、工程质量验收三大类进行收集和整理，根据资料的性质，可将其划分为七小类：A类工程管理资料1、工程概况表2、工程开工报告3、工程竣工报告4、工程停工报告5、工程复工报告6、施工进度计划分析7、项目大事记8、施工日志9、不合格项处置记录10、工程质量事故报告11、施工总结B类工程技术资料1、工程技术文件报审表2、技术管理资料3、设计变更文件C类工程测量记录1、工程定位测量记录2、地基验槽记录3、楼层放线记录4、沉降观测记录5、建筑物垂直度观测记录D类工程施工记录1、通用记录2、土建专用施工记录3、建筑安装专用施工记录E类工程试验检验记录1、施工试验记录（通用）2、结构专用施工试验记录3、设备试运转记录4、电气专用施工试验记录5、管道专用施工试验记录6、通风空调专用施工试验记录7、电梯专用施工试验记录F类工程物资资料施工物资资料统一用表（表F）见现行湖北省建筑工程材料（构件）检验（试验、检测）报告用表。

G类施工验收资料1、工程检验批质量验收记录表2、分项工程质量验收记录3、分项（子分部）工程质量验收记录4、单位（子单位）工程质量竣工验收记录5、单位（子单位）工程质量控制资料核查记录6、单位（子单位）工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录7、单位（子单位）工程观感质量检查记录8、施工现场质量管理检查记录9、工程检验批质量检查记录表（通用）。

地铁单位工程、分部、分项划分-土建、机电、强弱电

类单位子单位分部工别工程工程程
基
坑
围
护
及
地
土车
车
基
建站
站
处
工工
主
理
程程
体
主体结构
土车建站工工程程
附属
地基处理
基坑围护及
工程
主体
结
构
左线
土区盾
建间构
工工
工
程程
程
右线
子分部工程桩基
地下连续墙混凝土结构
防水工程地基处理混凝土结构防水工程地基处理盾构隧道地基处理盾构隧道
类单位子单位分联部工别工程工程络程
通
土区附
道
建间属
工工程程工程源自风、井竖、
井风
道
子分部工程
防水工程支护与基础
主体结构防水工程
分项工程
防水混凝土,水泥砂浆防水层,卷材防水层,涂料防水层,金属板防水层,塑料板防水层,膨润土防水毯防水层, 细部构造,锚喷支护,地下连续墙,复合式衬砌;排水工程;注浆超前小导管,管棚,地层加固注浆,地层冻结；地下连续墙,钻孔灌注桩,钢格栅喷射混凝土；土方开挖,土方回填模板,钢筋,混凝土,施工缝及变形缝防水混凝土,水泥砂浆防水层,卷材防水层,涂料防水层,金属板防水层,塑料板防水层,膨润土防水毯防水层, 细部构造,锚喷支护,地下连续墙,复合式衬砌;排水工程;注浆
土区盾建间构工工工类程单程位子程单位分部工别工程工程程
右线
联
络
通
土区
附
道
建间
属
工工
工

地铁、轨道交通土建及安装分部分项工程划分原则及划分表资料

单位、分部和分项工程划分原则一、编制及参考依据1、依据《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417－2003)进行划分；2、复合TBM法区间工程主要依据《轨道交通盾构隧道工程施工质量验收标准》（JQB-051-2005）进行划分；3、轨道工程主要依据《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413－2003)进行划分；4、地面及高架站、明挖区间工程、车辆段、停车场、主变电所、运营控制中心、明暗挖车站主体结构及站厅层、站台层中的生产用房和设备用房、低压配电及照明、给排水及消防、装饰装修、与装修一并施工的综合管线安装等主要依据《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2013）进行划分；5、区间桥梁、路基工程则主要依据地方标准进行划分。

铁路隧道、复合TBM法区间、轨道等专业验收标准、规范必须与《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299—1999）（2013年版）配合使用。

使用过程中如遇有关验收指标不一致时，应本着“就高不就低”的原则进行确定。

二、本原则适用于轨道交通*****工程地面及高架车站、明暗挖车站的建筑工程、地面线（包括过渡段）区间和地下线区间的建筑工程（明挖、暗挖）以及站场工程。

术语轨道交通工程质量验收划分为单位（子单位）工程、分部（子分部）工程、分项工程和检验批。

一、单位工程具备独立施工条件并能形成独立使用功能的轨道交通建筑物或构筑物，应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围来划分。

二、分部工程按专业性质、建（构）筑物的一个完整部位或主要结构及施工阶段划分的工程实体，应按一个完整部位或主要结构及施工阶段来划分。

三、分项工程按工种、工序、材料、设备类别和施工工艺等划分的工程实体。

四、检验批检验批是分项工程的组成部分，是施工质量验收的基本单元。

一个检验批的施工条件应基本相同，所用原材料及其质量要求应相同，形成的质量应均匀一致。

基本规定一、单位工程的划分应按下列原则确定1、一个单位工程必须是由一个承包单位施工完成的，不同承包单位完成的工程，不论规模大小、关联情况如何，都不能划归为一个单位工程进行验收，这是划分单位工程的首要原则。

地铁、轨道交通土建及安装分部分项工程划分原则及划分表-精选.pdf

铁路隧道、复合TBM法区间、轨道等专业验收标准、规范必须与《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299—1999）（2013年版）配合使用。

使用过程中如遇有关验收指标不一致时，应本着“就高不就低”的原则进行确定。

术语轨道交通工程质量验收划分为单位（子单位）工程、分部（子分部）工程、分项工程和检验批。

一、单位工程具备独立施工条件并能形成独立使用功能的轨道交通建筑物或构筑物，应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围来划分。

二、分部工程按专业性质、建（构）筑物的一个完整部位或主要结构及施工阶段划分的工程实体，应按一个完整部位或主要结构及施工阶段来划分。

三、分项工程按工种、工序、材料、设备类别和施工工艺等划分的工程实体。

四、检验批检验批是分项工程的组成部分，是施工质量验收的基本单元。

一个检验批的施工条件应基本相同，所用原材料及其质量要求应相同，形成的质量应均匀一致。

城市轨道交通施工的分类培训教材

城市轨道交通施工的分类培训教材一、施工等级分类施工等级分为：一级施工、二级施工和三级施工。

1. 一级施工是指作业内容复杂、影响面较大、需多部门、多专业联合的施工作业，如新建线路、旧线改造、接触网换线、轨道应力放散等；2．二级施工是指影响面较小、多专业联合的施工作业，如道岔更换、多辆工程车配合的施工等；3．三级施工是指作业内容简单、只需单个部门或中心配合的施工，如堵漏、道岔检查、接触网检修等。

二、施工计划分类1.按时间分为：月计划、日补充计划和临时补修计划。

(1)月计划汇总一个月的设施设备施工、检修、维护及工程车、调试电客车开行的计划。

(2)日补充计划在月计划里未列入的对行车有一定影响的检查、维修计划进行补充的计划。

(3)临时补修计划运营时间内对行车有一定影响的设备进行临时抢修，须在停运后继续设备维修的作业，特殊情况下未列入月计划和日补充计划须在当日进行的施工作业。

2．按施工作业地点和性质分类（1）影响正线、辅助线行车的施工为A类：其中在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工为A1类；在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工为A2类；车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工为A3类；（2）在基地/车场的施工为B类：其中开行电客车、工程列车的施工(不含库内)为B1类；不开行电客车、工程列车但在基地/车场线路限界内不能随时出清或影响基地/车场接触网供电的施工为B2类；能随时出清、不影响电客车、工程列车安全通过的，在基地/车场试车线临时的电客车调试，不需要工程车配合的接触网练兵线上作业，在基地/车场线路限界外3米内种植树木、搭建相关设施及影响基地/车场行车的施工为B3类；（3）在车站（设备房）、变电所、地铁大厦等场所进行不影响行车的施工为C类，其中在车站（设备房）、变电所、地铁大厦等场所内大面积影响客运服务、消防设备正常使用的施工，需动火的施工，用电负荷大于2KW或需增加临时线路、配电设备、增容、单独计量的施工为C1类；其他局部影响客运服务或采取措施影响不大且动用简单设备设施（如动用220V及以下的电力、钻孔等，不违反安全规定）的施工，用电负荷小于或等于2KW，且仅通过车站现有墙面（地面）插座用电的施工为C2类。

中石化建设工程常用表格使用说明

中石化xxxxxx建设工程常用表式使用说明此常用表式共计五大类107张样表，其中A类（58张）为施工单位用表、B类（11张）为监理单位用表、C类（20张）通用表（任何一家参建单位均可用）、D类（3张）为设计单位用表、E类（15张）为调试单位用表。

一．常用表式中编码方法及其说明：1、工期代码：中石化河南石油勘探局生活区供暖热源建设工程，用阿拉伯数字01表示。

2、锅炉编号：用阿拉伯数字01、02或00表示：#1锅炉为01，#2锅炉为02、公用部分为00。

注意：文字叙述时书写锅炉代码时应是“#”号在前，数字在后，如1号锅炉则书写成“#1”。

3、常用表式中分表号和编号，其中表号由电厂提供，此表号不能随意更改，若需修改请与建设单位档案室联系。

表号分类方法：公司代码-工程代码-序号组成。

ZHSR(Z表示中国石化，H表示河南石油勘探局，S表示生活区，R表示供热源建设工程）4、编号又分标准编号和验评编号，其中标准编号分为四种：○1第一种标准编号格式：（土建验评报审用表）单位代码-专业代码-表号-锅炉号-系统编号-单位工程编号-流水号组成。

流水号采用阿拉伯数字001、002、003…表示，依次类推，流水号由各单位负责整理资料的人员统一编制、备案，避免重复或间断。

企业代码○2第二种标准编号格式：（安装验评报审用表）企业代码○3第三种标准编号格式：此表为主要工程材料/构配件/设备报审时专用，材料报审时无法界定单位工程归属，各单位在报审时应将材料类别填写清楚，使其一目了然。

材料类别见第一条第7项规定，材料报审编号必须自始至终保持一致。

顺序号材料类别表号企业代码○4第四种编号格式：综合管理性文件材料报审用表，在单位工程无法界定时所用。

企业代码5、本期工程各参建单位代码缩写由建设单位档案室给定。

土建主体单位：安装单位：其他施工单位：6、专业代码：所有专业采用汉语拼音的第一个大写字母表示，土建工程为TJ、安全管理-AQ、消防-XF、锅炉-GL、电气-DQ、管道-GD、热控-RK、焊接-HJ、化学-HX等。

地铁、轨道交通土建及安装分部分项工程划分原则及划分表

施工安全：分部分项工程划分应注重施工安全，合理划分施工区域和作业面，降低安全风险。
统一性原则
统一标准：分部分项工程的划分应遵循国家和行业的统一标准，确保划分的规范性和准确性。
统一术语：使用统一的术语进行分部分项工程的划分，避免出现歧义和误解。
统一格式：分部分项工程的划分应遵循统一的格式和要求，确保划分的清晰度和可读性。
地基处理工程
地基处理工程：包括桩基、扩基、地基加固等子项
土方工程：包括土方开挖、运输、回填等子项
钢筋混凝土工程：包括钢筋制作、混凝土浇筑等子项
防水工程：包括防水材料的选择、施工工艺等子项
桩基工程
定义：桩基工程是地铁轨道交通土建工程中的重要组成部分，包括桩基的设计、施工和检测等方面。
作用：桩基工程的主要作用是承受上部结构传递的荷载，并将其传递到下层土体中，同时提高土体的承载能力和稳定性。
独立性原则是分部分项工程划分的基本原则之一，它有助于提高工程管理的效率和工程质量，降低工程成本和风险。
可操作性原则
施工方法：分部分项工程划分应与施工方法相一致，便于施工组织和管理。
施工流程：分部分项工程划分应遵循施工流程，确保施工顺序的合理性和连续性。
施工机械：分部分项工程划分应考虑施工机械的配置和使用，提高施工效率。
方便管理：分部分项工程划分表有助于项目管理者更好地掌握工程进度和情况，提高管理效率。
降低风险：合理的分部分项工程划分能够降低施工风险，保证工程安全和质量。
分部分项工程划分原则及划分表的改进与发展
05
分部分项工程划分原则及划分表的不足之处
单击此处添加标题
缺乏统一的标准和规范：不同的地铁、轨道交通项目可能采用不同的分部分项工程划分原则及划分表，导致管理上的混乱和沟通上的障碍。

D类工程施工记录

D类工程施工记录项目名称：XXX工程项目施工单位：XXX建设工程有限公司施工地点：XXX市XXX区施工时间：XXXX年XX月XX日-XXXX年XX月XX日一、工程概况XXX工程项目是XXX建设工程有限公司承建的一项重要工程项目，项目位于XXX市XXX 区，总建筑面积约XXX平方米，包括XXXXX。

该项目的主要任务是XXX。

为确保工程质量，XXX建设工程有限公司成立专门的施工团队，严格按照施工图纸和相关规范要求开展施工作业。

二、施工准备1. 土地准备：在施工前，对工程现场进行了地形测量和规划，对地基进行了清理和平整，为后续施工作业提供了良好的基础条件。

2. 施工人员：施工团队由一支经验丰富、技术过硬的施工人员组成，其中包括项目经理、施工队长、技术员等，他们各司其职，密切配合，确保工程顺利进行。

3. 施工设备：为保证施工进度和质量，XXX建设工程有限公司配备了一系列先进的施工设备和机械设备，如XXX、XXX等，以便顺利进行各项施工作业。

4. 材料采购：在施工前，XXX建设工程有限公司与多家信誉良好的供应商签订了合作协议，确保施工所需的各类材料能够及时供应，保证施工进度。

三、施工过程1. 基础施工：根据施工图纸要求，施工人员先进行了地基基础的施工作业，包括挖土、浇筑混凝土、架设钢筋等操作，保证了建筑结构的稳固性和安全性。

2. 主体结构施工：主体结构施工是整个工程的关键环节，施工人员按照设计要求，精确测量、合理安装各种构件，确保建筑结构的坚固和稳定。

3. 安装设备：在主体结构完成后，施工人员开始进行设备的安装工作，包括空调系统、电梯等设备的安装，以便后续的使用和运营。

4. 装修施工：为提高建筑的美观度和实用性，施工人员进行了室内装修作业，包括墙面涂料、地板铺设、门窗安装等，使整个建筑更加完善。

四、安全生产1. 安全防护：在施工现场，XXX建设工程有限公司严格执行各项安全规定，设立了专门的安全生产组织，配备了安全员和急救人员，确保施工人员的安全。

某轨道交通土建安全生产责任制考核表

某轨道交通土建安全生产责任制考核表一、背景介绍某轨道交通土建工程是一个重要的城市基础设施建设项目，涉及到众多的土建施工工程。

为了保障工程施工安全，提高安全管理水平，制定了相关的安全生产责任制和考核表，以监督和评估各相关单位在安全生产方面的执行情况。

二、安全生产责任制1. 总体要求•贯彻落实国家安全生产法律法规，树立安全第一的理念。

•建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员和工程人员的安全生产职责。

•加强对施工现场管理，确保施工作业符合安全要求。

2.责任单位–项目管理部门–施工单位–安全生产监督管理部门3.责任内容–项目管理部门：负责组织安全生产教育培训，建立安全生产档案，定期进行安全检查。

–施工单位：负责编制安全生产计划，配备安全防护用具，落实岗位责任制。

–安全生产监督管理部门：负责监督检查相关单位的安全生产执行情况，及时发现并纠正安全隐患。

三、考核内容及标准1.安全生产管理–安全生产责任制是否建立健全。

–安全生产教育培训是否定期开展。

–安全生产档案是否及时更新维护。

2.施工现场安全–施工现场是否设置明显的安全警示标识。

–施工人员是否配备必要的安全防护装备。

–施工现场是否存在安全隐患，是否及时整改。

3.事故处理–发生安全事故后，是否及时报告。

–事故责任认定和处理是否公正合理。

四、考核流程1.年度考核–项目管理部门对施工单位进行年度安全生产考核。

–结果作为绩效考核的重要依据。

2.月度检查–安全生产监督管理部门每月对施工现场进行不定期检查，发现问题及时通报。

–施工单位在每月底整理统计并报送安全生产情况。

五、改进措施1.强化安全意识–加强安全教育培训，提升职工的安全意识。

–定期组织安全演练，增强应急处理能力。

2.加强监督检查–建立健全监督制度，加大对现场的监督力度。

–强化对安全生产责任制的执行力度。

结语某轨道交通土建安全生产责任制考核表的制定和执行，旨在全面提高工程安全生产管理水平，保障施工人员的生命安全和财产安全。

地铁建设工程风险等级划分标准

及高架桥相关
标准。
Ⅰ Ⅰ级 1.桥梁建设过
高架桥立交桥的主
Ⅱ Ⅱ级程中已预留条
Ⅰ类
道
桥等
Ⅲ Ⅲ级件、措施的风
路
Ⅳ Ⅳ级险等级降低一
桥
Ⅰ Ⅱ级级。
梁
Ⅱ Ⅲ级 2.超浅埋（≦
隧一般河道桥梁、匝道
0.7D ）盾构区
Ⅱ类
道桥、人行天桥等
间工点相应的
Ⅲ Ⅳ级
环境风险等级
提高一级。
Ⅰ Ⅰ级超浅埋（ ≦
土、砂土含水层的盾构始发到达区段。（三）Ⅲ级 1、一般的盾构法隧道； 2、一般盾构区间的联络通道； 3、一般盾构始发到达区段(一个区间共两处，分别在两
站端位置)。第四章环境设施重要性类别
第八条城市轨道交通地下工程环境影响的风险主要指建设活动导致周边区域的建（构）筑物发生影响或破坏，地下工程环境影响的分级需根据城市轨道交通地下工程与工程影响区域范围内环境设施的重要性、位置关系、地下结构类型与施工方法等因素划分。
水塔、烟囱），35KV 及以上变电站，油库、加油站、加气站、地下道路和交通隧道、地下商业街及重要人防工程、普速铁路、铁路专用线、运营地铁车站、明挖区间、一般河道桥梁、匝道桥、人行天桥、新开河、子牙河、北运河、永定新河、中压以上的煤气管、自来水主干管（直径大于 600mm），大型水源管，使用时间较长的铸铁管、承插式接口钢筋混凝土管， 220kV 以上电力管沟、军用电（光）缆等。
密仪器设备的厂房
级。
等）、110kV 及以上高
Ⅳ Ⅳ级 2.超浅埋（ ≦
压线铁塔等
0.7D）盾构区间
标志性建筑、无桩基
Ⅰ Ⅱ级工点相应的环

地铁、轨道交通土建及安装分部分项工程划分原则及划分表

精品文档，放心下载，放心阅读单位、分部和分项工程划分原则一、编制及参考依据1、依据《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417－2003)进行划分；精品文档，超值下载2、复合TBM法区间工程主要依据《轨道交通盾构隧道工程施工质量验收标准》（JQB-051-2005）进行划分；3、轨道工程主要依据《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413－2003)进行划分；4、地面及高架站、明挖区间工程、车辆段、停车场、主变电所、运营控制中心、明暗挖车站主体结构及站厅层、站台层中的生产用房和设备用房、低压配电及照明、给排水及消防、装饰装修、与装修一并施工的综合管线安装等主要依据《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2013）进行划分；5、区间桥梁、路基工程则主要依据地方标准进行划分。

铁路隧道、复合TBM法区间、轨道等专业验收标准、规范必须与《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299—1999）（2013年版）配合使用。

使用过程中如遇有关验收指标不一致时，应本着“就高不就低”的原则进行确定。

术语轨道交通工程质量验收划分为单位（子单位）工程、分部（子分部）工程、分项工程和检验批。

一、单位工程具备独立施工条件并能形成独立使用功能的轨道交通建筑物或构筑物，应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围来划分。

二、分部工程按专业性质、建（构）筑物的一个完整部位或主要结构及施工阶段划分的工程实体，应按一个完整部位或主要结构及施工阶段来划分。

三、分项工程按工种、工序、材料、设备类别和施工工艺等划分的工程实体。

四、检验批检验批是分项工程的组成部分，是施工质量验收的基本单元。

一个检验批的施工条件应基本相同，所用原材料及其质量要求应相同，形成的质量应均匀一致。

轨道交通工程划分及工程代号

工程划分及工程代号程中工程资料的留存应按有关程序和约定执行。

9.3 施工技术资料施工技术资料是在施工过程中形成的，用以指导正确、规范、科学施工的文件，以及反映工程变更情况的正式文件。

9.3.1 工程技术文件报审表（表B2-1（A1监））1 根据合同约定或监理单位要求，施工单位应在正式施工前将需要监理单位审批的施工组织设计、施工方案等技术文件，填写《工程技术文件报审表》（表B2-1（A1监））报监理单位审批。

2 工程技术文件报审应有时限规定，施工和监理单位均应按照施工合同或约定的时限要求完成各自的报送和审批工作。

3 当涉及主体和承重结构改动或增加荷载时，必须将有关设计文件报原结构设计单位或具备相应资质的设计单位核查确认，并取得认可文件后方可正式施工。

9.3.2施工组织设计、施工方案1 单位工程施工组织设计应在正式施工前编制完成，并经施工企业单位的技术负责人审批。

2 规模较大、工艺复杂的工程、群体工程或分期出图工程，可分阶段报批施工组织设计。

3 主要分部（分项）工程、工程重点部位、技术复杂或采用新技术的关键工序应编制专项施工方案。

冬、雨期施工应编制季节性施工方案。

4施工组织设计及施工方案编制内容应齐全，施工单位应首先进行内部审核，并填写《工程技术文件报审表》（表B2-1（A1监））报监理单位批复后实施。

发生较大的施工措施和工艺变更时，应有变更审批手续，并进行交底。

9.3.3设计交底记录（表C2-0）由建设单位组织并整理、汇总设计交底要点及研讨问题的纪要，填写《设计交底记录》（表C2-0），各单位主管负责人会签，并由建设单位盖章，形成正式设计文件。

9.3.4技术交底记录（表C2-1）1 技术交底记录应包括施工组织设计交底、专项施工方案技术交底、分项工程施工技术交底、“四新”（新材料、新产品、新技术、新工艺）技术交底和设计变更技术交底。

各项交底应有文字记录，交底双方签认应齐全。

2 重点和大型工程施工组织设计交底应由施工企业的技术负责人把主要设计要求、施工措施以及重要事项对项目主要管理人员进行交底。

工程D类方案

工程D类方案一、引言工程D类方案是指在工程项目实施的过程中，根据项目的实际情况和需求，进行全面的规划和设计，并提出详细的方案和措施。

本文将以某工程项目为例，对其进行D类方案的详细规划和设计。

二、项目背景该工程项目是一家大型化工企业的新建项目，总投资约10亿元，项目占地面积约10000平方米。

项目包括了厂房建设、设备采购、原材料购置、生产计划等多个方面。

项目建设的主要目的是扩大企业生产规模，提高生产效率，并满足市场需求。

三、项目目标1. 完成所有项目的规划和设计工作，确保项目能够按时、按质、按量建设完成。

2. 实现项目建设和生产过程中的安全生产和环保标准，确保项目对环境的影响最小化。

3. 提高企业的生产能力和竞争力，实现经济效益和社会效益的双赢。

四、D类方案规划1. 地块规划根据项目的实际情况和规划要求，确定项目用地范围和分区。

其中包括生产区、储存区、办公区、生活区等，以及相应的道路和绿化布局。

2. 厂房建设确定厂房的布局和设计方案，包括建筑结构、主要设备安置位置、通风、照明、供水、供电等设施的设置。

3. 设备采购根据项目的生产需求和生产工艺，确定所需的设备类型、数量、规格和供应商，并进行采购谈判和合同签订。

4. 原材料采购确定项目所需原材料的种类、规格、用量和供应商，制定原材料采购计划，并与供应商进行谈判和签订合同。

5. 生产计划根据项目的生产能力和市场需求，制定生产计划，明确生产工序、生产任务分配、生产进度和产量目标。

6. 安全生产和环保规划制定安全生产和环保管理办法，包括安全管理制度、应急预案、污染物排放控制、废水处理等。

7. 人员招聘和培训根据项目建设和生产的需要，确定所需人员的种类和数量，进行人员招聘和培训。

五、D类方案设计1. 厂房建设设计根据地块规划，设计厂房建筑结构、设备布置和设施设置，确保厂房满足生产需求和安全生产、环保的要求。

2. 设备选型和配置根据项目的生产工艺和生产任务，选择适合的设备类型和规格，并进行设备安装和调试。