用事实说话 欧洲NCAP五款车新测
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非 亚 特 Ｂｔ Ｖ 第三 藏 ５ 缎车 汽 车安 全 性能 一个 很好 的肯 定 证实 它对 驾驶 员和 乘客 安全 所做 的贡 献 ａｏ 量
菲 亚特 Ｂａｏ １ ２ 日上市 的 新车 ｒｖ是 月 ７ 目标是 为 欧洲 家用 车 市场 建 立新 的标 准
Ｒｖ 推 出的新 献 欧版ｃ — 是最 新 的第 三代 显示 ｃ － 前 排 乘客席 的气 囊 无法 关闭 Ｒｖ 这
Ｓ Ｉ Ｏ Ｘ儿童 安± 座椅 装置 的说 明也 不够 清楚 。 ｃ 同 时也 和即 将在 国 内上 市的 ０ 款 的。 同时 后排 座椅 固定 Ｉ Ｆ Ｒｖ ７
ｃ 有 很多 相同 土处 此辫 读这 款 车鹄 ｒｙ 氍
儿童 安全 ：
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行人 安全 ：
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在 乘客防 护方面 到∞分
Ｃ－ ＲＶ盼综台 分数达
在通常 情 况下足 以获得乘 客防护
５ 颗星 的评价 但欧洲 Ｎ Ａ 表示 由于位 表 ＣＰ 板设 计的 问题 ｃ 存在 一定的 安全隐患 Ｒ 在 搏击时 可能 导致 驾驶 员 乘 窖滕 盖部 分 受 伤 因 此欧洲 Ｎ Ａ 拒绝 给ｃ 星缎 的 ＣＰ ｖ５
从而 成为
这是 对 菲亚特
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带 有浓 烈 伤 害 度却 没有 通过 测试 儿童保 护 驾驶 者 不能清 晰 了解气 囊 现有 的状 态 车 后座 上 的 儿 童安 全 Ｉ Ｆ Ｓ ＯＦ Ｘ国 际标准 系统 朱能 明显 标记
的 意大 利澈 情 挂上 Ｆ Ｔ 新红色 Ｌ ｇ 的 Ｉ 全 Ａ ｏｏ
它 让我 们看 到了 菲亚特 设 计风 格的 辖变 新 Ｂａｏ 车配 备 ７ ｒｖ全 安全 气囊 预 紧式
怛戢 整体 表 现束 看 乘 客防 ｛ 瓤 星 儿 童防 护 ４ 户４ 较垦 以及 行 ＾防 护 ２ 颡星 鹊
测 试成 绩
将 有 助 于我 们 浑＾ ７ 解 国产 仍然 相 当亮 眼
Ｃ 的 安 全性 。 ＲＶ 新ｃ— ＲＶ的 安全 配置 包括 前 排 双壤
双 安全 气囊
侧气 囊 头部 保 护气 帘 前
花 冠也 获得 了 ３ 颗星 的最 高评 价
（ｅｏａ 也 接受 了欧 洲 Ｎ Ａ 的测 试 Ｃ ｒｌ ｝ ｌ ＥＰ
可 验 中获 得了 满分 乘客 位气 囊可 以关 因 此后 向儿 童辔
丰 田 花 冠 蔓 体 囊 现 均 衡
国产 丰 田卡 罗 拉 即将 上 市 洲 和它同属 代 的 丰 田 ２０ 款 花 冠 ０７
撞 试验 中
分 而 在 欧 中的 １
花冠 也获 得 了满分
只 是在 柱碰 试验 中
后
儿 童保 护 方面 花冠 也拿 到最 高４ 星的 威绩 在５ 颗 驾驶 员位 的气 囊信 息标 识不 是非 常清 楚
排 稚 紧式 安 全 带 疆 安全 带拉 力 强 制 器
Ａ Ｓ 电子 制 动力 分配 ｃ Ｄ 电子 稳定 Ｂ 】 Ｅ Ｂ
控 制 ｛Ｓ ｊ 前后 排 座椅 都设 有 安全 带提 Ｖ Ａ．
示器． 同其 它本 田 新车 一样 新一 代 车 田 Ｃ — 也采 用 了Ａ Ｅ 全车 身 技术 使 对乘 ＲＶ Ｃ安 客 鹏都 鞍 大腱 的保 护性 能太 大优 千老 欹
成 绩一最终 Ｃ— 只 能得 到 ４颧星的评价 ＲＶ
侧面 碰撞 方面 新 Ｃ －在 侧面 碰撞 和 ＲＶ
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正 面碰 撞 １ （ ‘ ２ ７
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统 这 在回 碾别 的车 型中 处于 领先 位置 Ｂａｏ ｒ 以总 分 弛分 的成 绩被 评获 得 ５ ｖ 星 级 最高 评价 此前 菲 亚特 瓶 下 的 Ｇ ａ ｅ ｎ ｒ ｄ
Ｐｎ 和 Ｃｏ 也 都 获得 了 ５ ｕＩ ｏ ｒ ｍａ 星 第三款 获得 ５ 星级 的车 型
正面碰 撞 菲亚 特对 于仪 表盘 对驾 驶窘 可能 造成 的伤 害显 然做 足 了准备 然而 它 的
助 力 系统 以及点 火装 置 仍对驾 驶 者的膝 盖 造硅 了一 定威 胁
面对 太 矗高 尔夫 这位 强劲 的对手 Ｂａｏ ｒｖ由 菲 亚特 汽车 设计 中心 负责 开发
侧 面碰 撞
侧面 碰撞 中 Ｂ ｖ 其 他各 个标 准 几乎达 到 了满 舒程 度 唯 有 最客胸 部 的 ｒｏ ａ
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侧面 柱碰 中都 取得 了满 分的 好成 绩 行 ＾保 护方 面 汽 车保 险杠在 对 行人腿 部 造
本发 测试 的是 ∞ 年９ 巴警车 展 本田 害测 试 中得到 满分 月
但是 发动 机盖 前端 对行 人头 部 的保护 十分 差 儿童保 护 方面 固此 儿 童安全 座 椅是 不能 在这 个位 置．
安全 带 负荷陬 制 器 另一 寅面 ０ 同
安全带 提 示 汽 车 前排座 位 有安 全带提 示 装置
样 考虑到 行＾的 安仝 行人冲 击保 护装置
是 与底 盘设 计统 一在 一起 的 车 身 可以腮
收 撞击 能量
主 动安 仝方面
对 行＾ 的危 害降到 嚣 小 在
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