轴承后缀号的表示方法

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TIMKEN SRB 轴承后缀解释

TIMKEN SRB 轴承后缀解释

普通调心滚子轴承特殊设计代码

描述

K 代表锥孔。在描述轴承的基本号码的后面就直接加后缀“K”。(例如,22222KCJ)。对于22,23,30,31,32,33

和39系列,锥度是1:12(直径比宽度)。对于40,41和42系列,锥度是1:30(直径比宽度)。

C02代表内圈有非常高的回转精度(1/4 RBEC 1 ),并且标出偏心的高点和低点C04代表外圈有非常高的回转精度(1/4 RBEC 1),并且标出偏心的高点和低点

C08综合C02和C04的特性

W8内外圈和滚子都有铁姆肯托灵顿TDCÍ 涂层

W20外圈带有标准的润滑孔

W22外圈外径公差减小

W25外圈带有倒装润滑孔

W31该轴承已经经过检验以满足特殊的质量要求

W33在调心滚子轴承中,外圈中部带有润滑孔和油槽是标准的特征。这种特征消除了在轴承座上开槽来将润滑剂导入到轴承的工作

W40内外圈和滚子表面渗碳

W40I内圈表面渗碳

W45A外圈表面有吊装孔以方便抬升

W50内圈表面有吊装孔

W84外圈表面的油孔被塞上

W88内圈內径公差减小

W94内圈有润滑孔,保持架上有润滑槽

W94A内圈有润滑孔

W502W22,W33,W45特征的组合

W507W31,W33,W45A特征的组合

W509W31,W33,W45A,W94A特征的组合

W525W31,W33,W45和W84特征的组合

W534C08,W507特征的组合

W800W22,W88和指定径向间隙上三分之二的特征组合

轴承前后缀含义

轴承前后缀含义

常用轴承前缀、后缀的含义

常用FAG轴承前缀:

前置代号R直接放在轴承基本代号之前,其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。GS—推力圆柱滚子轴承座圈。例:GS.81112

K –-滚动体与保持架的组合件。例::推力圆柱滚子与保持架的组合件K.81108。

R –-不带可分离内圈或外圈的轴承。例:RNU207-不带内圈的NU207轴承。

WS—推力圆柱滚子轴承轴圈。例:WS.81112。

常用FAG轴后缀:

后置代号置于基本代号的后面.当具有多组后置代号时,应按轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右的排列。某些后置代号前用小圆点与基本代号隔开。

(1) 内部结构

A,B,C,D,E内部结构变化

例1:角接触球轴承7205C,7205E,7205B,C-15度接触角,E-25度接触角,B-40度接触角。

例2:圆柱滚子,调心滚子及推力调心滚子轴承N309E,21309E,29412E-加强型设计,轴承负载能力提高。

VH-滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承(滚子的复圆直径不同于同型号的标准轴承)。例:

NJ2312VH

(2)轴承的外形尺寸及外部结构

DA-带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例:3306DA

DZ-圆柱型外径的滚轮轴承。例:ST017DZ

K-圆锥孔轴承,锥度1:12。例:2308K。

K30-圆锥孔轴承,锥度1:30。例:24040K30。

2LS-双内圈,两面带尘盖的双列圆柱滚子轴承。例:NNF5026C.2LS.V-内部结构变化,双内圈,两面带防尘盖,满滚子双列圆柱滚子轴承。

N-外圈上带止动槽的轴承。例:6207N。

轴承型号后缀表示的意思

轴承型号后缀表示的意思

轴承型号后缀表示的意思

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瑞典SKF品牌

一. 内部设计

ACD——接触角为25度。

B——接触角为40度。

CC——接触角为12度。

CD——接触角为15度。

BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

v 双列角接触球轴承

A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。

v 调心滚子轴承

CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。

CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。

E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。

v 圆柱滚子轴承

B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。

B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。

EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。

二. 外部设计

CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。

各类轴承后缀代码含义大全

各类轴承后缀代码含义大全

各类轴承后缀代码含义大全

1.深沟球轴承

ZZ:铁防尘盖(同2Z)

VV:非接触橡胶密封圈(同2RZ)

DDU:接触橡胶密封圈(同2RS)

C3/C4:游隙

M: P5:精度

KS:代表昆山产

2.调心球轴承

K:带有圆锥孔(锥度1:12)

3.调心滚子轴承

A/C/CD:为钢保持架

CA/CAM: E4:外圈上带油槽(外径侧)带油孔

S11:使用温度200度以下

K/K30:带有圆锥孔(锥度为1:12/1:30)

4.圆锥滚子轴承

C:中锥度

D:大锥度

5.圆柱滚子轴承

ET:尼龙保持架

M: W:钢保持架

C3:游隙

E:加强型

TP:外圈引导PPS树脂保持架,极限温度240度

TB:滚子引导PPS树脂保持架

MR:滚动体引导铜合金保持架,极限温度300度

KR:锥度为1/12的圆锥内孔

E44:外圈带标准油槽,油孔

CC1:圆柱内孔用标准游隙

CC0:圆锥内孔用标准游隙

CCG:特殊径向游隙

P4/P5:精度

6.角接触球轴承

A 30°接触角

B 40°接触角

C 25°接触角

DT 串联配对安装

DB 背对背配对安装

DF 面对面配对安装

E 载荷加强型设计

J 冲压钢保持架

M 组合式机削黄铜保持架,滚子引导

P 注塑玻璃纤维增强尼龙6.6保持架,滚

动体引导

P5 尺寸和旋转精度符合ISO公差等级5

P6 尺寸和旋转精度符合ISO公差等级6

TN 注塑尼龙6.6保持架,滚动体引导

TYN:聚酰胺树脂保持架

U/DU:万能组合单列/2列

DB/DF/DT:组合背对背/面对面/并列

DBD/DFD/DTD:3列组合

DBB/DFF/DTT:4列组合

EL/L/M/H:预紧微/轻/中/重

轴承后缀

轴承后缀

SKF轴承代号

SKF公司的滚动轴承,滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。基本代号由轴承类型代号,尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型,结构和尺寸,是轴承代号的基础。补充代号是轴承结构形状,尺寸,公差,技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号,用以识别轴承部件,在基本代号右边添加的代号为后置代号,用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。

1)前置代号

GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。

K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。

K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例:K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。

L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。

L30207——圆锥滚子轴承30207的外圈。

R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例:RNU207——圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。

WS——推力圆柱滚子,推力滚针轴圈。例:WS81107——推力圆柱滚子轴承81107的轴圈。

2.后置代号

如果轴承代号中有数个后置代号,则这些后置代号按以下顺序分组排列:(1)内部设计,(2)外部设计,(3)保持架,(4)其他特点。(1)(2)(3)组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距;(2)组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外,在后置代号前面置一个连字符“-”;(4)组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个(4)组后置代号:

各厂家轴承后缀含义

各厂家轴承后缀含义

各厂家轴承后缀含义

FAG轴承代号由基本代号、前置代号和后置代号构成:

基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸;

前置代号表示轴承零件置于基本代号之前;

后置代号表示轴承结构形状、尺寸、密封、保持架、公差、游隙、热处理、包装、技术要求等有改变时,在轴承基本代号后添加的补充代号。

一、前置代号

前置代号R 直接放在轴承基本代号之前,其余代号用小圆点与基本代号隔开。

GS.-- 推力圆柱滚子轴承座圈。例:GS.81112

K.-- 滚动体与保持架的组合件。例:推力圆柱滚子与保持架的组合件K.81108

R-- 不带可分离内圈或外圈的轴承。例:RNU207-- 不带内圈的NU207 轴承

WS-- 推力圆柱滚子轴承轴圈。例:WS.81112

二、后置代号

内部设计

-- 外形尺寸及变形设计

-- 密封

-- 保持架

-- 公差

-- 游隙

-- 热处理

-- 特殊设计

-- 机床主轴轴承

-- 低噪省轴承

后置代号置于基本代号的后面。当具有多组后置代号时,应按轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右排列。某些后置代号前用小圆点与基本代号隔开。

1、内部结构

A 、

B 、

C 、

D 、E-- 内部结构变化

例: 角接触球轴承7205C 、7205E 、7205B ,C—15 °接触角、E—25 °触角、B—40 °接触角

例:圆柱滚子、调心滚子及推力调心滚子轴承N309E 、21309 E 、29412E--加强型设计,轴承负载能力提高。VH-- 滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承(滚子的复圆直径不同于同型号的标准轴承)。例:NJ2312VH

2、轴承外形尺寸及外部结构

各类轴承后缀代码含义大全

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各类轴承后缀代码含义大全

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1.深沟球轴承

ZZ:铁防尘盖(同2Z)

VV:非接触橡胶密封圈(同2RZ)

DDU:接触橡胶密封圈(同2RS)

C3/C4:游隙

M:

P5:精度

KS:代表昆山产

2.调心球轴承

K:带有圆锥孔(锥度1:12)

3.调心滚子轴承

A/C/CD:为钢保持架

CA/CAM:

E4:外圈上带油槽(外径侧)带油孔

S11:使用温度200度以下

K/K30:带有圆锥孔(锥度为1:12/1:30)

4.圆锥滚子轴承

C:中锥度

D:大锥度

5.圆柱滚子轴承

ET:尼龙保持架

M:

W:钢保持架

C3:游隙

E:加强型

TP:外圈引导PPS树脂保持架,极限温度240度TB:滚子引导PPS树脂保持架

MR:滚动体引导铜合金保持架,极限温度300度KR:锥度为1/12的圆锥内孔

E44:外圈带标准油槽,油孔

CC1:圆柱内孔用标准游隙

CC0:圆锥内孔用标准游隙

CCG:特殊径向游隙

P4/P5:精度

6.角接触球轴承

A 30°接触角

B 40°接触角

C 25°接触角

DT 串联配对安装

DB 背对背配对安装

DF 面对面配对安装

E 载荷加强型设计

J 冲压钢保持架

M 组合式机削黄铜保持架,滚子引导

P 注塑玻璃纤维增强尼龙6.6保持架,滚

动体引导

P5 尺寸和旋转精度符合ISO公差等级5

P6 尺寸和旋转精度符合ISO公差等级6

TN 注塑尼龙6.6保持架,滚动体引导TYN:聚酰胺树脂保持架

U/DU:万能组合单列/2列

DB/DF/DT:组合背对背/面对面/并列

DBD/DFD/DTD:3列组合

DBB/DFF/DTT:4列组合

EL/L/M/H:预紧微/轻/中/重

各类轴承后缀字母含义

各类轴承后缀字母含义

各类轴承后缀字母含义

ACD——接触角为25度。

B——接触角为40度。

CC——接触角为12度。

CD——接触角为15度。

双列角接触球轴承

A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计。

E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,

调心滚子轴承

CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。

CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。E——E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。

圆柱滚子轴承

B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。

B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。

EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。

外部设计

CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承

-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。

-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。

G——通用配对单列角接触球轴承。

GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。K——圆锥孔,锥度1:12。

K30——圆锥孔,锥度1:30。

-LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。

-2LS——轴承两面具有LS密封。

N——轴承外圈上有止动槽。

NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。

N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。

RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。

轴承后缀意思

轴承后缀意思

进口轴承后缀字母意思

2009-10-30 18:28

SKF进口轴承后缀代号

SKF公司

(1)内部设计

ACD——接触角为25度。

B——接触角为40度。

CC——接触角为12度。

CD——接触角为15度。

BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

双列角接触球轴承

A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。

调心滚子轴承

CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。

CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。

E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。

圆柱滚子轴承

B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。

B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。

EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。

(2)外部设计

CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。

-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。

-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。

G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。

轴承型号后缀表示的意思

轴承型号后缀表示的意思

轴承型号后缀表示的意思

标签:轴承型号后缀表示意思时间:2010-04-14 18:46:50 点击:208 回帖:0

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瑞典SKF品牌

一. 内部设计

ACD——接触角为25度。

B——接触角为40度。

CC——接触角为12度。

CD——接触角为15度。

BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

v 双列角接触球轴承

A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。

v 调心滚子轴承

CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。

CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。

E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。

v 圆柱滚子轴承

B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。

B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。

EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。

二. 外部设计

CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。

轴承后缀含义

轴承后缀含义

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轴承后缀含义

(2011/04/17 16:21)

补充代号中的后置代号是用来说明轴承的某些特殊结构,置于轴承代号之后。

1. 在尺寸表中所使用的补充代号的说明

这些补充代号适用于现行标准中的轴承,并为轴承代号的一部分(见尺寸表),它们不能用于其A , B D- P- PP- RS- 2RS- TN- V- X- Z- 轴承的一面带防尘盖

2Z- 轴承的两面带防尘盖

ZW- 滚针和保持架组件,双列

2. 具有特殊公差和精度轴承的补充代号

下列代号仅适用于尺寸表中所列出的一些型号的轴承。

P- 表示一般尺寸公差和几何精度要求的轴承(不需要任何补充代号)。P6- 尺寸公差和几何精度要求较高的轴承

P5- 尺寸公差和几何精度要求高的轴承

P4- 尺寸公差和几何精度要求极高的轴承

C2-

C0-

C3-

C4-

G-

SORT-

GP-

2S ,

3. 具有特殊结构轴承的补充代号

( 1 )特殊轴承和零件

BIR- 球面形内圈滚道

BR- 轴承表面经氧化处理

AS.- 外圈有润滑孔,附加的数字为润滑孔的数目

ASR.- 在外圈上有润滑孔和沟槽

EGS- 内圈滚道由车削加工出来,无螺旋形磨削痕迹

FPM- 由氟化橡胶制成的 G 系列密封环

GS- 由铸钢制造的立式轴承座

IS.- 在内圈上有润滑孔

ISR.-

PB- SG

SK-

RGS-

( 2 )

SM 01- ~+120 ℃ SM 02- ~+140 ℃ SM 11-

SM 27-

FAG

(1) 内部结构

A ,

B ,

C ,

D ,

E 内部结构变化

例 1 :角接触球轴承 7205C , 7205E , 7205B , C-15 度接触角, E-25 度接触角, B-40 度接触角。

轴承后缀意思

轴承后缀意思

进口轴承后缀字母意思

2009-10-30 18:28

SKF进口轴承后缀代号

SKF公司

(1)内部设计

ACD——接触角为25度。

B——接触角为40度。

CC——接触角为12度。

CD——接触角为15度。

BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

双列角接触球轴承

A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。

调心滚子轴承

CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。

CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。

E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。

圆柱滚子轴承

B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。

B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。

EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。

(2)外部设计

CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。

-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。

-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。

G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。

各类轴承后缀代码含义大全

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1.深沟球轴承

ZZ:铁防尘盖(同2Z)

VV:非接触橡胶密封圈(同2RZ)

DDU:接触橡胶密封圈(同2RS)

C3/C4:游隙

M:

P5:精度

KS:代表昆山产

2.调心球轴承

K:带有圆锥孔(锥度1:12)

3.调心滚子轴承

A/C/CD:为钢保持架

CA/CAM:

E4:外圈上带油槽(外径侧)带油孔

S11:使用温度200度以下

K/K30:带有圆锥孔(锥度为1:12/1:30)

4.圆锥滚子轴承

C:中锥度

D:大锥度

5.圆柱滚子轴承

ET:尼龙保持架

M:

W:钢保持架

C3:游隙

E:加强型

TP:外圈引导PPS树脂保持架,极限温度240度

TB:滚子引导PPS树脂保持架

MR:滚动体引导铜合金保持架,极限温度300度

KR:锥度为1/12的圆锥内孔

E44:外圈带标准油槽,油孔

CC1:圆柱内孔用标准游隙

CC0:圆锥内孔用标准游隙

CCG:特殊径向游隙

P4/P5:精度

6.角接触球轴承

A 30°接触角

B 40°接触角

C 25°接触角

DT 串联配对安装

DB 背对背配对安装

DF 面对面配对安装

E 载荷加强型设计

J 冲压钢保持架

M 组合式机削黄铜保持架,滚子引导

P 注塑玻璃纤维增强尼龙6.6保持架,滚

动体引导

P5 尺寸和旋转精度符合ISO公差等级5

P6 尺寸和旋转精度符合ISO公差等级6

TN 注塑尼龙6.6保持架,滚动体引导

TYN:聚酰胺树脂保持架

U/DU:万能组合单列/2列

DB/DF/DT:组合背对背/面对面/并列

DBD/DFD/DTD:3列组合

DBB/DFF/DTT:4列组合

EL/L/M/H:预紧微/轻/中/重

轴承后缀表示方法

轴承后缀表示方法

6310c3
CN
0组油隙。与H,M,L组合表示油隙范围减半,与P组 合表示范围便宜
C9 特殊油隙
6205-2RS/C9
DB 成对背对背组合安装
7210/DB
BT 成对面对面组合安装
7210/DF
DT 成对串联安装
7210C/DT
TBT 三套配置,两套串联一背对背 7210C/TBT
TFT 三套配置,两套串联一面对面 721C/TFT
YA4 套圈滚道与标准设计有差异
YA5 滚动体与标准设计有差异
YB 技术条件改变
YB1 轴承套圈表面有镀层
YB2 尺寸与公差要求改变
YB3 套圈表面粗糙度有改变
ห้องสมุดไป่ตู้
YB4 热处理要求(硬度)改变
6205-Z
两面防尘盖
6205-2Z
一面防尘盖,另一面带止动槽 6205-ZN
一面防尘盖,另一面带槽带环 6205-ZNR
一面防尘盖,同一面带止动槽 6205-ZNB
两面带盖,并带止动槽
6205-2ZN
无保持架,装满滚动体
6205V
轴承后缀表示方法
代号 含义

HA 原材料是真空冶炼钢
C1-C4 油隙标准
代号
含义

S1 套圈经过高温处理,可达200度
S2 套圈经过高温处理,可达250度

轴承后缀含义

轴承后缀含义

轴承后缀含义

(2011/04/17 16:21)

补充代号中的后置代号是用来说明轴承的某些特殊结构,置于轴承代号之后。

1. 在尺寸表中所使用的补充代号的说明

这些补充代号适用于现行标准中的轴承,并为轴承代号的一部分(见尺寸表),它们不能用于其他轴承。

A ,

B ,

C , E- 这些符号没有明确的意义,根据需要,用来表示某些设计特征。

D- 剖分式滚针和保持架组件

P- 轴承一面带密封环

PP- 轴承两面带密封环

RS- 轴承一面带密封圈

2RS- 轴承两面带密封圈

TN- 塑料保持架

V- 密封式轴承

X- 为符合国际标准规定而变更外形尺寸的轴承和附件,此补充代号仅在过渡时期内使用。

当一般结构为具有球形滚面时, X 还表示为具有圆柱形滚面的支承滚轮和曲线滚轮。

Z- 轴承的一面带防尘盖

2Z- 轴承的两面带防尘盖

ZW- 滚针和保持架组件,双列

2. 具有特殊公差和精度轴承的补充代号

下列代号仅适用于尺寸表中所列出的一些型号的轴承。

P- 表示一般尺寸公差和几何精度要求的轴承(不需要任何补充代号)。

P6- 尺寸公差和几何精度要求较高的轴承

P5- 尺寸公差和几何精度要求高的轴承

P4- 尺寸公差和几何精度要求极高的轴承

C2- 原始径向游隙小于 C0

C0- 正常的原始径向游隙(不需要补充代号)

C3- 原始径向游隙大于 C0

C4- 原始径向游隙大于 C3 ,对于较高的尺寸精度和几何精度而且原始径向游隙不同于正常游隙的轴承,此补充代号可以组合使用。

H+ … + … - 内接圆直径公差范围变窄的无内圈轴承,不包括冲压外圈滚针轴承。

轴承牌号后缀含义

轴承牌号后缀含义

轴承牌号后缀含义

SKF品牌

(1)内部设计

ACD——接触角为25度。

B——接触角为40度。

CC——接触角为12度。

CD——接触角为15度。

BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

双列角接触球轴承

A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。

调心滚子轴承

CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。

CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。

E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。

圆柱滚子轴承

B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。

B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。

EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。

(2)外部设计

CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。

-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。

-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。

G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。

GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。

GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。

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关于SKF 的后缀知识

(1)内部

ACD——接触角为25度。

B——接触角为40度。

CC——接触角为12度。

CD——接触角为15度。

BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。双列角接触球轴承

A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。调心滚子轴承

CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。

CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。

E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。

圆柱滚子轴承

B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。

B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。

今天我们要给您介绍的是SKF轴承代码的说明:

CA,CB,CC--通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。

-2F--外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。

-2FF--外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。

G--通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。

GA--面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。

GB--面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。

GC--面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。

K--圆锥孔,锥度1:12。

K30--圆锥孔,锥度1:30。

-LS--轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。

-2LS--轴承两面具有LS密封。

N--轴承外圈上有止动槽。

NR--轴承外圈上有止动槽并有止动环。

N2--外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。

PP--轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。

RS--轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。

-RS1--轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。

-2RS1--轴承两面具有RS1密封。

-2RS--轴承(滚针轴承)两面具有RS密封。

-RZ--轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。

-2RZ--轴承两面具有RZ密封。

X--1.基本尺寸经修正以符合ISO标准;2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)。

Z--轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)。

-2Z--轴承两面具有防尘盖。

-ZN--轴承一面具有防尘盖,另一面外圈上有止动槽。

-2ZN--轴承两面具有防尘盖,外圈有止动槽。

-2NR--同-ZN,且带有止动环。

-2ZNR--同-2ZN,且带有止动环。

(3)保持架

为了表明轴承中保持架的引导方式,保持架的后置代号之后可加字母A或B。A 表示保持架由外圈引导;B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。

F--钢或特殊铸铁制实体保持架。

J--钢板冲压成形保持架。

M--轻合金实体保持架。

MP--黄铜实体保持架。

P--玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。

TN--工程塑料模注保持架。

Y--铜板冲压成形保持架。

V--满滚子轴承(无保持架)。

VH--由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)。

EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。

(2)外部设计

CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。

-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。

-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。

G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。

GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。

GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。

GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。

K——圆锥孔,锥度1:12。

K30——圆锥孔,锥度1:30。

-LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。

-2LS——轴承两面具有LS密封。

N——轴承外圈上有止动槽。

NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。

N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。

PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。

RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。

-RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。

-2RS1——轴承两面具有RS1密封。

-2RS——轴承(滚针轴承)两面具有RS密封。

-RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。

-2RZ——轴承两面具有RZ密封。

X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准;2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)。

Z——轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)。

-2Z——轴承两面具有防尘盖。

-ZN——轴承一面具有防尘盖,另一面外圈上有止动槽。

-2ZN——轴承两面具有防尘盖,外圈有止动槽。

-2NR——同-ZN,且带有止动环。

-2ZNR——同-2ZN,且带有止动环。

(3)保持架

为了表明轴承中保持架的引导方式,保持架的后置代号之后可加字母A或B。A 表示保持架由外圈引导;B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。

F——钢或特殊铸铁制实体保持架。

J——钢板冲压成形保持架。

M——轻合金实体保持架。

MP——黄铜实体保持架。

P——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。

TN——工程塑料模注保持架。

Y——铜板冲压成形保持架。

V——满滚子轴承(无保持架)。

VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)。

(3)其他特性

1)公差等级

/CLN——相当于ISO公差等级6X,用于公制圆锥滚子轴承(宽度公差有降低)。/CL0——相当于ISO0级公差,用于英制圆锥滚子轴承。

/CL3——相当于ISO3级公差,用于英制圆锥滚子轴承。

/CL7A——符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承。

/CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承。

/P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差(比P5精度)。

/P4A——尺寸精度符合ISO4级公差,旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。

/P5——尺寸旋转精度符合ISO5级公差(精度高于P6)。

/PA9A——尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。

/PA9B——尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级,旋转精度比PA9A高。

/SP——尺寸精度约为P5,旋转精度约为P4。

/UP——尺寸精度约为P4,旋转精度高于P4。

2)轴承游隙

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