斜接索桥梁的防雷问题
斜拉桥和悬索桥防雷技术
山 东 乞 雾
第３ 卷 ０
总第 １ ３期 ２
斜 拉 桥 和 悬 索 桥 防 雷 技 术
李 国晋 ，董 秀荣 ， 于振 波
（ 山东 省雷电防护技术 中心 ，济 南 ２０ ３ ） ５ ０ １
摘要 ：结 合斜拉桥 和 悬索桥 的结构特 点 ，依 据 有 关防雷规 范标 准 ，对斜 拉桥 和 悬
索桥 的 防 雷技 术进行 阐述 ，并 以某跨 海大桥 为例 ，提 出具体 的设计 方案和要 求。 关键词：斜拉 桥 ； 悬索桥 ；索塔 ；箱 梁 ；防 雷
中图分类 号 ：Ｐ ２ ４９ 文献标 识码 ：Ｂ 文 章编号 ： １０ — ５ ２（ ０ ０ ３ ０ ５ — ３ ０ ５ ０ ８ ２ １ ）０ — ０ ８ ０
般为 ３０ １０ ｍ。斜拉桥一般由索塔 、主梁 、 ０ ００
斜拉索 、 桥墩等组成 ，以主梁受轴向力或受弯为
主 ， 承 体 系 以斜 拉 索受 拉 和索 塔 受压 为 主 的组 支
收 稿 日期 ：２ １．３Ｏ ０ ００ ８ 作 者 简 介 ：李 国晋 （ ９ ９ ） １ ６一 ，男 ，济 南 章 丘人 ，工 程 师 ，主要 从 事 雷 电 防护 工 程设 计 和施 工 工 作 。
６ ４ ｍ￣ ｍ。在设 计 索塔 时 ， 在 顶部 预 制 避 雷针 安 应
装底座 ， 并与索塔 内部用做引下线 的主钢筋相焊
接 ，引下 线 连 接点 不 少 于两 处 。
为引下线 ，其数量不少于 ２ 。当索塔为钢结构 根
时 ，可 以利 用 其 自身作 为 引下 线 。另外 ，也 可 利
１ 斜 拉桥 和 悬 索桥 的构成
斜 拉 桥 （ ａｌ ｔｙｄＢｒ ｇ ）又称 斜 张桥 ， Ｃ ｂｅＳａｅ ｉ ｅ ｄ 是 大跨 径桥 梁 最 主要 的桥 型之 一 ， 合适 的跨径 其
建筑物防雷施工中的常见问题及雷电防护
建筑物防雷施工中的常见问题及雷电防护随着现代化建筑的飞速发展，建筑物防雷施工变得越来越重要。
由于雷电活动频繁且具有破坏力，建筑物防雷施工必须得到有效的规划和实施。
在实施过程中，仍然存在一些常见问题。
本文将详细介绍这些问题并提出相应的雷电防护方案。
1. 防雷材料选择不当防雷材料是建筑物防雷施工中的关键因素之一。
一些施工单位在选择防雷材料时常常只考虑价格而忽视了材料的质量和适用性。
这导致了施工过程中材料的性能不稳定，影响了防雷效果。
2. 预防措施不足在建筑物防雷施工中，预防措施至关重要。
有些施工单位忽视了预防措施的重要性，只通过安装接闪针来达到防雷目的。
这样的做法不仅简单粗暴，而且效果不佳，不能真正发挥防雷的作用。
3. 施工质量不达标建筑物防雷施工质量的达标与否是影响防雷效果的关键因素。
一些施工单位在施工过程中存在速度过快、工艺不规范等问题，导致防雷设施的安装质量不达标。
这将直接影响建筑物的防雷效果。
雷电防护方案1. 合理选择防雷材料在建筑物防雷施工中，应根据建筑物的特点和需求来选择合适的防雷材料。
优质的防雷材料具有良好的导电性能、耐腐蚀性能和抗风化性能，能够有效地导引雷电电流，减少雷电对建筑物的损害。
2. 综合考虑各种预防措施在建筑物防雷施工中，应综合考虑各种预防措施，以提高防雷效果。
除了安装接闪针外，还应采取接地措施，建设避雷网和防雷网，设置安全隔离带等。
这样可以形成多重的防雷系统，有效地避免雷电对建筑物的损害。
3. 严密监督施工质量在建筑物防雷施工中，应严密监督施工质量。
施工单位应制定详细的施工方案，并配备专业施工队伍，进行规范施工。
建设单位应定期进行质量检查，确保施工质量达到标准要求。
4. 定期维护和检查建筑物防雷施工后，应定期进行维护和检查工作。
不仅要定期清理防雷设施，确保其正常工作，还要检查防雷设施的磨损情况，及时更换损坏的部件。
这样可以保证建筑物的防雷效果持久稳定。
总结建筑物防雷施工中常见问题的存在严重影响了建筑物的防雷效果。
桥梁防雷接地施工方案
桥梁防雷接地施工方案1. 引言桥梁作为交通工程中的重要组成部分，其安全性和可靠性至关重要。
随着雷电活动频率的增加和桥梁结构的复杂性，桥梁防雷接地工作变得越来越重要。
本文将介绍桥梁防雷接地施工方案的要点和具体步骤，以确保桥梁的安全运行。
2. 桥梁防雷接地施工方案的目标桥梁防雷接地施工方案的目标是确保桥梁在雷电活动中具有良好的接地系统，以保护桥梁结构不受雷击的影响。
具体目标包括：•提供低阻抗的接地系统，以有效地将雷电能量引入地下。
•提供良好的电气连接，确保接地系统与桥梁结构的各部分均得以连接。
•减少接地系统的故障概率，确保接地系统的稳定性和可靠性。
3. 桥梁防雷接地施工方案的步骤3.1 现场勘察和土壤测试在进行桥梁防雷接地施工前，需要进行现场勘察和土壤测试。
现场勘察的目的是了解桥梁的结构特点和存在的潜在问题。
土壤测试的目的是确定土壤的电阻率和含水量等参数，以便选择合适的接地系统。
3.2 接地系统设计根据现场勘察和土壤测试的结果，进行接地系统的设计。
接地系统通常包括水平接地网和垂直接地杆。
水平接地网通过埋设大面积的导体网格，将雷电能量引入土壤。
垂直接地杆通过埋设导体杆，将雷电能量引入深层土壤。
设计时需要考虑土壤的电阻率、桥梁结构的特点和雷击的频率等因素。
3.3 施工准备工作施工前需要进行一些准备工作，包括准备施工设备和材料，制定施工计划，组织人力资源等。
同时需要制定施工安全措施，确保施工过程的安全性。
3.4 接地系统施工接地系统施工包括水平接地网和垂直接地杆的安装。
水平接地网的安装需要在桥梁底部铺设导体网格，并与桥梁结构的各部分进行电气连接。
垂直接地杆的安装需要挖掘深埋孔，并将导体杆沉入土壤中，并与水平接地网连接。
3.5 接地系统测试和调试接地系统施工完成后，需要进行测试和调试工作，以确保接地系统的有效性和稳定性。
测试可包括电阻测试、电流测试等。
如发现问题，需要及时进行调整和修复。
4. 施工安全措施在桥梁防雷接地施工过程中，需采取一系列安全措施，确保施工人员的安全。
桥梁防雷应急预案
一、编制目的为有效预防雷电灾害对桥梁结构、设备以及人员安全造成的影响，确保桥梁安全稳定运行，特制定本应急预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国气象法》2. 《中华人民共和国安全生产法》3. 《雷电防护规范》4. 《桥梁设计规范》三、适用范围本预案适用于所有桥梁防雷设施的设计、施工、运行和维护。
四、组织机构及职责1. 预防雷电灾害领导小组负责桥梁防雷工作的组织、协调和监督，领导小组成员如下：（1）组长：桥梁管理部门负责人（2）副组长：桥梁技术负责人（3）成员：桥梁安全员、电气工程师、气象专家等2. 防雷设施施工队伍负责桥梁防雷设施的设计、施工和验收。
3. 防雷设施维护队伍负责桥梁防雷设施的日常维护、检测和故障处理。
五、预防措施1. 防雷设施设计（1）根据桥梁结构、地理位置、气候特点等因素，合理设计防雷设施。
（2）选用符合国家标准和行业规范的防雷产品。
（3）确保防雷设施与桥梁主体结构连接牢固。
2. 防雷设施施工（1）严格按照设计要求进行施工，确保施工质量。
（2）加强施工现场安全管理，防止施工过程中发生安全事故。
（3）做好施工记录，确保施工过程可追溯。
3. 防雷设施维护（1）定期对防雷设施进行检查、维护和检测，确保设施正常运行。
（2）发现故障及时处理，确保桥梁安全。
（3）建立防雷设施维护档案，记录维护情况。
六、应急预案1. 雷电预警（1）气象部门发布雷电预警时，立即启动本预案。
（2）通知桥梁管理部门、施工队伍和维护队伍做好防雷准备。
2. 防雷设施检测（1）对防雷设施进行全面检测，确保设施完好。
（2）发现异常情况，立即采取措施进行处理。
3. 人员疏散（1）发现雷电天气，立即停止施工作业，人员撤离施工现场。
（2）在雷电天气期间，禁止人员进入施工现场。
4. 应急响应（1）成立应急指挥部，负责指挥、协调和调度。
（2）启动应急预案，按照预案要求进行应急处置。
七、应急终止1. 雷电天气结束后，恢复正常施工。
2. 检查防雷设施运行情况，确保设施恢复正常。
桥梁防雷工程施工方案
桥梁防雷工程施工方案一、工程背景随着社会经济的不断发展，桥梁建设已成为城市化进程的重要组成部分。
在桥梁建设中，防雷工程是非常重要的一环，它能有效地保护桥梁及其相关设施免受雷击的危害，保证桥梁的安全运行。
因此，合理有效的桥梁防雷工程施工方案对于桥梁的安全建设以及后期运行维护具有重要意义。
二、工程概况桥梁防雷工程是指在桥梁结构中安装防雷设施，包括防雷接地装置、避雷带、避雷线、避雷针等设施。
这些设施能够带走雷电场中的电荷，将其分散到大地中，从而保护桥梁结构，避免雷击危害。
在桥梁防雷工程中，需要充分考虑桥梁的结构、环境、气象条件以及周围的地质情况等因素，以制定合理的施工方案。
三、工程目标1. 保证桥梁及其相关设施的安全运行，避免雷击事故的发生。
2. 最大限度地减轻雷击带来的损失，延长桥梁的使用寿命。
3. 减小环境对桥梁结构的侵蚀，提高桥梁的使用效益。
四、工程施工方案1. 前期准备在进行桥梁防雷工程之前，首先需要进行前期准备工作。
包括对桥梁结构的详细了解，了解桥梁的各项技术指标以及结构特点，进行相关勘察测量，并根据所得数据制定施工方案。
同时，需要对施工现场进行勘测，了解桥梁周围的环境情况，包括气象、地质、人口密集度等，以确定合理的防雷设施布置位置。
2. 设计方案制定根据桥梁结构、环境等数据，制定合理的防雷工程设计方案。
设计方案应考虑桥梁结构的特点，确定防雷设施的类型和布置位置。
同时，还需要考虑周围的地质情况、环境和气象条件等因素，制定合理的设计方案，以保障防雷设施的有效性。
3. 施工方案制定根据设计方案，制定具体的施工方案。
施工方案包括施工组织设计、施工工艺流程、施工安全措施等内容。
在施工方案中需考虑到对桥梁结构的影响，保证施工过程中不会影响桥梁的安全运行，并且在施工过程中要严格遵守相关规定，确保施工安全。
五、施工过程1. 材料采购根据施工方案，采购所需的防雷设施材料。
对于防雷设施的材料，需要选择质量可靠的防雷材料，符合国家标准，并通过相关的认证。
桥梁防雷接地施工方案
桥梁防雷接地施工方案1. 综述桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，其安全性和可靠性对保障道路运输的正常进行至关重要。
而雷击是一种常见的自然灾害，对桥梁的损害严重，甚至会引发事故风险。
为了提高桥梁的抗雷能力，确保桥梁的正常使用，本方案旨在规划一套科学有效的桥梁防雷接地施工方案。
2. 施工条件分析在制定施工方案之前，需要充分了解施工条件，包括桥梁的结构特点、周边环境等。
通过实地调查与设计参数的对比分析，确定桥梁防雷接地施工方案的具体要求。
3. 施工材料选择为了确保接地系统的连续性和稳定性，我们在桥梁防雷接地施工中应选用具有良好导电性能的材料，如铜导线、铜排等。
同时，根据桥梁结构的不同需求，选择适当规格的材料，确保施工质量。
4. 施工步骤4.1 清洁施工区域在施工前，应对施工区域进行清洁，确保土壤表面无太多杂物影响接地效果。
4.2 预埋测试孔根据设计要求，在桥梁支座或桥台部位预埋测试孔，用以检测接地电阻和测试施工质量。
4.3 铺设接地材料按照设计方案，将选用的导电材料（如铜导线、铜排等）铺设在桥梁结构上。
需保证接地材料与桥梁接触良好，并保持一定的覆盖范围，增加接地系统的连续性。
4.4 连接接地线将接地材料与接地线连接，确保电流能够顺利传导到接地线中，从而实现将雷击电流导入地下，保护桥梁结构免受雷击的危害。
5. 施工质量控制为了保证接地施工质量，需要进行严格的质量控制。
在施工过程中，应进行接地电阻测试，确保接地电阻符合设计要求。
此外，还应对铺设接地材料和连接接地线的工序进行全面检查，排除可能存在的施工缺陷。
6. 安全注意事项6.1 施工期间，要加强安全意识，严格遵守相关操作规范，佩戴好个人防护用品，确保施工人员的安全。
6.2 在接地施工期间，应尽可能减少对交通的影响。
对于需要封闭或限制通行的区域，要提前做好交通管控措施，确保施工期间的交通流畅和安全。
7. 结语桥梁防雷接地施工方案是保障桥梁安全运行的重要一环。
缆索桥的防雷技术浅述
缆索桥的防雷技术浅述摘要：缆索桥是近代大跨度桥梁最重要结构形式之一，现代桥梁在跨越峡谷、江河等不易修筑架设桥墩的大跨径障碍时，经常会选择缆索桥型建造。
缆索桥受到雷击易造成缆索承重桥的缆索金属部件熔毁，影响缆索的抗拉强度，为此本文通过具体案例、分析了雷击对缆索的影响。
雷击缆索形成电弧放电包括雷电直击缆索金属部件表面或（和）雷电通过缆索金属部件之间间隙形成电弧放电，研究表明电弧放电导致缆索金属部件形成弧坑、气孔、裂纹等电弧侵蚀危害，降低缆索承重桥缆索的使用寿命，甚至导致缆索断裂，为此本文还提出起桥梁缆索避免雷击危害的防护措施。
关键词：缆索桥，防雷，技术措施引言缆索桥形式上分斜拉桥和悬索桥两种，斜拉桥的受力特点是外荷载从梁传递到斜拉索，再到索塔；悬索桥受力特点为外荷载从梁经过吊索传递到主缆，再到两端锚锭。
因此斜拉索及主缆和吊索分别是斜拉桥和悬索桥受力核心构件，所以缆索桥的缆索是指斜拉索及主缆和吊索。
然而根据现行防雷技术规范，桥梁设计和施工中通常只着重考虑索塔、主缆的防雷设计与施工，使斜拉索、吊索存在较大雷击风险，从而危及桥梁结构安全。
为了避免斜拉索、吊索遭受雷击造成损坏，确保缆索桥防雷安全，有必要对缆索桥的缆索防雷措施进行研究。
1 缆索桥遭受雷击的特点和危害1.1桥梁缆索外缘设置导致缆索遭受雷击由于目前缆索承重桥梁设计和施工中通常只重点考虑索塔、主缆防雷，因此不时有缆索承重桥梁的缆索遭受雷击的报道。
例如，2009 年检修人员在对广东省番禺某大桥的斜拉索进行检修时，发现大桥顶部一根斜拉索因雷击导致斜拉索的钢拉丝及高密度聚乙烯（HDPE）保护层损坏的现象；2005 年世界上最长斜拉桥之一的希腊某跨海大桥发生了因雷击导致一根斜拉索断裂事故。
而缆索承重桥梁按照《建筑物防雷设计规范》（GB5007-2010）规定属于第二类防雷建筑物，应采用 45m 滚球确定其索塔接闪器的保护范围。
因此悬索桥的主缆和斜拉桥外缘设置的斜拉索容易遭受从桥梁上空方向雷电的直击雷击；同时悬索桥的吊索和斜拉桥的斜拉索也易遭受从桥梁侧面方向雷电的侧击雷击1.2桥梁缆索遭受雷电电弧放电雷电对桥梁缆索的电弧放电产生方式也就是长时间雷击电流与被雷击缆索金属部件的电弧放电产生方式，其电弧放电产生方式可分为两种：一是雷电梯级先导头部与被雷击的缆索金属部件表面形成的电弧放电方式，简称为雷击缆索金属部件表面电弧放电产生方式；二是长时间雷击电流在被雷击的缆索金属部件之间间隙处形成电弧放电方式，简称为雷击缆索金属部件之间的电弧放电产生方式。
谈斜拉索桥梁中拉索的防雷
采用相应 的处理（ 加装 补偿器）如桥体 间的伸缩缝 、 ， 桥墩 支承桥 栏 杆扶手 、 照明灯杆 、 声屏 障和接触 网立柱 等可靠接 地 ． 防止 直 体处及 主塔 支承桥体处 ：
击 雷和侧 击雷对桥梁 的破坏 对 于斜拉桥 。 每座主塔 的塔身应 每 １ ｎ左右设置 一圈均压 ｆ ｈ 环 ， 成法拉第 笼式避 雷网 ， 到均 压和屏蔽 的作用 ： 形 起 当雷击桥 塔时， 由于构 成 了等 电位 ， 桥塔 的整体 电位抬 高 。 对人 和设 备不 会构 成危 险。同时应在塔顶 安装 避雷针和避雷带 ． 每根斜拉 索或 悬索 均接地 ． 防止雷击对桥梁的破坏 四、 桥梁防雷装置 桥梁 防雷装 置一般 由接地极 、 接地 引下 线 、 闪器和接地贯 接 通线组成 。 桥梁结构通 常分为下部结构 、 上部结构 及附属工程部 分 ： 下 部 结构一 般有基础 、 承台 、 桥墩 等 ， 中基础分 为桩基础 和扩 大 其 基 础 。上部结构指梁体 。附属工程有桥面铺装 、 栏杆 、 排水设施 等。桥梁 防雷装置是 根据结构特征进行配置 ， 在保 证桥体结构安 全 的前提 下 ， 可能利 用结构 主体 构件 。 尽 采用 自然接 地的方式 ， 以节 约工程投资 １斜拉索桥梁基本 的防雷装置 、 在斜 拉索桥梁防雷设计 中 。 于桥梁的索塔及桥 面 ． 对 通常都 （） ４在隐蔽工程施Ｔ 中 ， 纵横钢筋 布置 密度大 ， 应将作为防雷 的接闪器、 引下线 、 网等钢筋作好标志 ， 地 可靠连接 这样 既方便
一
、
设有较完善 的直 击雷 防护装置保护 。一般在 索塔顶设置避 雷带 及避雷针作 为接 闪器 ． 利用索塔和桥墩 内的结构钢筋作 为引线 ． 桥 面的结构 钢筋 亦会 与防雷接地装 置可 靠连接 ．利用索塔 及桥 墩的基础钢筋作为接地体 ．构成斜 拉索桥梁 的基本 直击雷防护 装 置。 ２ 斜拉索 防雷装置 的设置方案 、 本方案采用 ‘ ２圆钢 避雷 带作 为斜拉索 的接 闪器 ．每间隔 ｐ １ ２ ｍ设置抱箍形式避雷带 支持架 ． 用支持架将整段 避雷带可靠 利 固定在缆索 的上方 ．避雷带首尾 两端分别与索塔及 桥面上的锚 头可靠 焊接连通 ．通过锚头使避雷 带与索塔和桥 面的防雷接地 装 置可靠连接 ． 利用 大桥本身的引下线和接地 体 ． 而构成拉索 从 的 完整 防雷 装置 五 、 备 的 防 雷 保 护 设 为保 障大桥 的供 电系统正常运作 ． 桥面上的金属灯杆均须 与 防雷装置连接 ． 电源处 安装 过 电压保护器 ． 主塔 上的装饰灯 在 在 的电源处也要安装过 电压保护器 。大桥 内的过江 缆线的金属套 管在桥的两端及引下线处与 防雷装 置连接 至 于收费亭 内的收 费系统 ． 监控系统等弱电设备 还要考虑 防雷击 电磁脉 冲 六 、 梁 防 雷 装 置 施 工 注 意 要 点 桥 斜 拉索桥梁因其结构上 的特点 ．应在设计和施工 中注意 以
桥梁防雷措施
桥梁防雷简述在桥梁上有路灯、高空障碍灯、桥柱桥涵灯、主塔、监控设施等重要设备，这些设施的正常运行涉及到桥梁的安全，故桥梁设施的防雷涉及到的内容比较一般民用防雷更多，也更重要。
一、防雷的误解1、装避雷针或避雷带就能保证桥梁设备安全雷电分两大类，直击雷和感应雷，简单的讲；直击雷用避雷针、避雷带防护，感应雷用与之相匹配的避雷器防护。
所以装避雷针或避雷带并不能完全保证设备安全，因感应电流会由线路进入而烧坏设备。
2、有接地就有防雷措施有人认为有接地就有防雷措施了，是错误的。
金属外壳接地只相当于设备屏蔽接地，或理解为有直击雷防护措施（要看具体情况）如果是保护或工作接地是不具备防雷作用的。
线路雷电浪涌是无法防护的，必须加装与之工作电压、电流、接口形式等相匹配的避雷器加于防护。
二、雷击的基本概述典型的雷电“闪击”可以持续一秒以上，每次雷击都带有2KA—200KA（1%的雷击超过200KA）的“电弧通道”。
雷击有直击雷、雷电感应、浪涌过电压三种危害方式。
1、直击雷直击雷主要通过雷电直接击中建(构)筑物及室外辅助设备，如天线、管道等造成的危害，这类雷击造成的灾害占雷灾的30%。
2、雷电感应（感应雷）雷电感应是指雷电放电时，在附近导体上产生的静电感应和电磁感应，它可能使金属部件之间产生火花，使设备产生过电压。
3、雷电浪涌雷电浪涌是雷电波通过电磁耦合，从户外、户内金属管线，如电线、通信线、吊缆绳等引入电路的一种瞬间电流、电压波动，会造成设备损坏。
当电压超出计算机所能承受的电压范围时，计算机将出现数据乱码，芯片损坏，部件提前老化等现象。
由于雷电浪涌远远超出了计算机和其它电气设备所能承受的水平，绝大多数情况下，造成计算机的当即毁坏，或数据永远的丢失。
三、基本防雷措施桥梁设施的防雷主要防上述三种雷击，即直击雷、雷电感应和雷电波侵入的防护三大部分。
防雷设施缺少这三大部分的某一部分的防护，就叫做防雷能力缺失或不足。
桥梁防雷能力缺失或不足的危害主要表现在：一是直击雷防护设施不完善，则易损坏桥梁本身，损坏桥梁内部的电气设备安全构成威胁；二是具有直击雷防护设施而雷电感应防护设施不完善时，当雷电击中桥梁本身或或设施的时候，桥梁的设备线路会产生雷电浪涌（雷电感应）而损坏设备；三是当缺少雷电波侵入防护设施时，雷电沿着架空电力、电缆线和金属管线进入桥梁内而发生雷击事故。
斜拉索桥梁中拉索的防雷设计要点
击 和侧 击雷 风 险 ，斜 拉 索桥 梁拉 索 的防 雷措施 亦 应
包 括 直击 雷 防护装 置 和侧击 雷 防护装 置 两大 组成 部
分。
２ １ 直击 雷 防护装 置 ．
２０ ０ ９年 ， 修人 员在 对 番 禺某 大 桥 的拉 索进 行 检 修 检 时 ，就 曾发 现 大桥 顶部 一根 拉索 因雷击 导致 缆索 拉
第３ 卷 １
增刊 Ⅱ
气
象
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究
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应
用
Ｖ０ ． １ Ｓ １ ２ ３
Ｄｅ ． ０１ ｃ ２ ０
２１ ０ ０年 １ ２月
Ｊ ０ＵＲＮ ＡＬ ０Ｆ ＭＥＩ ＯＲＯＬ ＧＩ ＡＬ ＲＥ Ｅ Ｏ Ｃ Ｓ ＡＲＣ ＡＮＤ ＡＰ Ｕ Ｃ Ｉ Ｈ Ｐ ＡＴ ＯＮ
文章编号 ：６ ３ ８ １ ２ １ ） ２ ０ ６ — ４ １ ７ — ４ １（０ ０ Ｓ — １ １ ０
斜 拉索 桥梁 一般 应用 在海 湾 、 大江 、 河等水 面 大 及 水 陆交 界 的地方 。这些 地方 土壤 电 阻率较 小而 且 空 旷 。容 易 落雷 ，再 加上 桥梁 属 于高耸 突 出 的建 筑
物 ， 以桥梁 及 拉索极 易 遭受 直接 雷击 。另外 ， 所 缆索
墩 的地方 架设 大跨 径 的特 大桥 梁 时 ，往 往都 选 择采
坏 。 致钢 拉丝 外露 于 空气 中而 迅 速锈蚀 ， 而影 响 导 从 拉 索桥 梁结 构 的安全 。 外 高碳钢 导 热性 较差 ， 另 当拉
侧 击 雷就 是从 侧 面打来 的雷 电流 ， 据《 筑 物 根 建
防雷 设计 规 范） Ｂ ０５ — ４ ２０ Ｇ ５０７ ９ （０ ０年 ） 的规 定 ， 高度
拉索 的直击雷及侧击雷防护提 出设计要点 。 关键 词：防雷 ； 桥梁 ； 斜拉索
桥梁防雷接地施工方案
桥梁防雷接地施工方案1. 引言在桥梁建设中，防雷接地施工是确保桥梁安全运行的重要环节。
由于桥梁的特殊性，存在一定的雷电风险，因此必须采取适当的防雷接地措施，以保护桥梁及其上的设施和人员的安全。
本文档将介绍桥梁防雷接地施工方案的具体内容。
2. 施工前准备在进行桥梁防雷接地施工之前，需要进行以下准备工作：2.1. 设计方案确认根据桥梁的具体情况，设计合理的防雷接地方案。
该方案应包括接地材料的选用、接地电阻的要求、接地装置的布置方式等。
2.2. 材料准备根据设计方案，准备好所需的接地材料，包括铜排、接地线、接地电极等。
确保材料的质量符合相关标准，并进行必要的检测和验收。
2.3. 施工人员培训组织施工人员进行相关培训，确保其熟悉施工方案和所需操作步骤。
同时，要求施工人员具备一定的电气知识和安全意识，以保证施工过程的安全性。
3. 施工步骤3.1. 接地电极布置根据设计方案，在桥梁的适当位置布置接地电极。
电极应埋设在深度合适的土层中，与桥梁结构牢固连接。
在设置电极时，需要考虑土壤的导电性能和电极的数量，以确保接地系统的有效性。
3.2. 铜排敷设将铜排与接地电极连接起来，形成接地系统的主体。
铜排应铺设在桥梁中心线的两侧或其它适当的位置，以便于接地设施的连接。
3.3. 接地线连接根据设计方案，将接地线连接到铜排和需要接地的设施上。
连接过程中要注意线缆的固定，确保连接牢固可靠，防止接地线松动或脱落。
3.4. 接地电阻检测在施工完成后，对接地系统的电阻进行测试。
根据相关标准，接地系统的电阻应满足一定的要求。
如果发现电阻不合格，需要进行相应的调整和优化。
3.5. 施工记录和验收在施工过程中，记录工作人员、施工日期、施工材料、施工步骤等相关信息。
在施工完成后，进行验收，确认接地系统的质量和合格性。
4. 安全注意事项在进行桥梁防雷接地施工时，需要注意以下安全事项：•施工人员需佩戴符合要求的个人防护装备，包括安全帽、防静电服等，确保人身安全。
某过江桥梁防雷措施分析
某过江桥梁防雷措施分析摘要：过江桥属于大跨径桥梁，横跨于江面之上，因此很容易发生雷击，一旦遭到雷击，则会对桥面上的行人车辆的生命财产安全造成严重的威胁。
当前，我国在该行业相关防雷技术规范比较欠缺，文章通过对某过江大桥在遭到雷击之后的严重程度进行了综合分析，并在此基础上，明确了过江大桥的防雷类别，提出了对过江大桥各个部位雷击的具体防护措施，希望可以为相关从业人员提供些许借鉴。
关键词：过江桥梁；防雷措施；防护技术斜拉索桥和悬索桥是主要的桥梁结构形式，前者一般又由主梁、桥墩、索塔以及桥面等部分组成，此次研究以某过江大桥为例，对桥梁雷击防护相关措施进一步分析与探究。
该大桥长4.235km，全长1012m，宽度为39.2m，主塔为门型结构形式，塔身至塔顶高为177.5m。
1.过江桥梁防雷具体类别1.1整年雷击次数预计计算桥梁位于水中部分的雷击预计次数计算公式如下：N=K×N g×A e在上式当中，K属于校正系数，桥梁通常距离城区比较远，且横跨在比较开阔的江面之上，这些区域为潮湿地带，是孤立的建筑物，N g区域为每平方km雷击的年平均密度，A e则为和桥梁截收雷击次数相同的等效面积。
（1）一般情况下，对于N g的确定方法包括以下两种，公式则为：N g=n/s/t1，其中n为定位系统所提供的区域内地闪的实际次数，S为面积，T1则为年限。
其次是按照雷暴日进行估算，公式为N g=0.1Td，这是经过长期观察与统计分析的结果。
应当综合分析与考虑雷暴日数据观测可能受到的多方面因素影响，并且还需考虑人为因素，避免再次发生重复以及漏记等各类情况，可通过定位系统，进行实时动态化监测，并在此基础上获取相关数据，该方法比较合理，但是因闪电定位系统的构建实际时间比较短，当前应用不具备一定的代表性，整体相对比较差[1]。
（2）等效面积计算，将过江大桥在江面上的部分当作是整体，并计算截收等效面积，因过江大桥的高度不一，且形状并不规则，因此，要沿着过江大桥的周边，逐一计算出其最大宽度D，等效面积则根据最大宽度外部的包围面积进行计算。
某斜拉桥防雷及航空障碍灯专项设计
潢川小潢河大桥防雷工程设计说明一、设计范围本图册为潢川小潢河大桥工程防雷施工设计图，内容包括：主塔防雷设置和主塔基础防雷接地设计，主塔、主梁桥面系均设置了接地干线，并进行等电位连接，以形成电气通路。
二、设计依据（一）《关于小潢河大桥工程初步设计的批复》（）（二）《小潢河大桥施工图设计》（武汉市政工程设计研究院有限责任公司）三、设计规范（一）《建筑物防雷设计规范》GB50057-2000（二）《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-2004（三）《安全防范工程技术规范》GB50348-2004（四）《防止静电事故通用导则》GB12158-90（五）《雷电防护》GB/T21714.1-4-2008（IEC62305-1-4-2006）（六）《防雷装置设计技术评价规范》QX/T 106-2009（七）《低压配电系统的电涌保护器（SPD）第12部分：选择和使用导则》GB18802.12-2006/IEC61643-12:2002（八）《建筑物气象装置第5部分：电气设备的选择和安装第548节：信息技术装置的接地配置和等电位联接》GB/T16895.17-2002 /IEC60364-5-548:1996 四、主桥基本参数及气象数据（一）主桥全长：（二）主桥桥面全宽：（三）主桥塔顶距桥面高度：（四）主塔塔顶距库区常水位高度：（五）当地雷暴日数：五、接地形式主桥桥墩基础投影面积S=按第二类防雷建筑物接地要求，当基础内钢筋表面积总和不小于4.24m2或基础的水平投影面积不小于80 m2时，可以利用基础内钢筋作为接地装置，因S= ≤80 m2，则自然接地即可满足规范R≤10Ω的要求。
六、防雷设计（一）主塔避雷针设计主塔避雷针选用ESE型，共1支。
避雷针安装在金属桅杆上桅杆高度7.3米，选用φ76mm和φ89mm不锈钢管，底部垫板与主桥顶部预埋钢筋通过可靠螺栓连接。
（二）引下线设计主塔上、中、下塔柱内用50×5mm镀锌扁钢从上至下敷设两根引下线，引下线敷设在塔柱中心线（横向）距塔壁外侧2.0m处，两根引下线之间每隔10m用50×5mm镀锌扁钢焊接一次，并与塔柱内的主筋进行焊接，各引下线上端与塔顶预埋避雷针底部垫板进行焊接，下端与承台接地网焊接。
建筑物防雷施工中的常见问题及雷电防护
建筑物防雷施工中的常见问题及雷电防护随着现代化建筑的迅速发展，建筑物防雷技术和设备的需求也越来越高。
建筑物作为人们生活和工作的场所，其安全性和稳定性是非常重要的，特别是对于雷电这种自然灾害来说，其破坏力是非常大的。
建筑物防雷施工必不可少。
以下是建筑物防雷施工中常见的问题及雷电防护的注意事项。
常见问题：1. 防雷装置选择问题：防雷装置是建筑物防雷的关键设备之一。
在选择防雷装置时，需要考虑建筑物的高度、周围环境、雷电的频率等因素。
一些施工单位在选择防雷装置时，可能存在选择不当或者没有按照规范进行选择的问题。
2. 施工材料问题：建筑物防雷施工中，选择合适的材料是非常重要的。
一些低质量的材料可能导致防雷效果不佳，甚至会出现漏电或者击穿等现象。
3. 施工质量问题：建筑物防雷施工需要精细的施工工艺和操作。
一些施工单位可能存在工艺不精湛、操作不规范等问题，导致防雷施工质量下降。
雷电防护的注意事项：1. 安全接地：建筑物的安全接地是防雷施工中非常重要的一环。
合理的安全接地系统可以将雷电引导至地下，从而保护建筑物内部设备和人员的安全。
2. 防雷杆的选取：防雷杆是建筑物防雷的重要组成部分。
在选取防雷杆时，需要考虑其高度、材料和稳定性等因素。
3. 雷电预警系统：安装雷电预警系统可以提前获知雷电的存在，从而采取相应的防护措施。
雷电预警系统应配备可靠的报警装置和自动切断电源设备。
4. 防护层的建设：在建筑物防雷施工中，通常会安装防护层来保护建筑物内部设备免受雷电的侵害。
防护层应选择合适的材料，并按照规范进行施工。
5. 维护与检测：建筑物防雷设备的维护和定期检测是非常重要的。
定期对防雷设备进行检测和维护，可以确保其正常运行，提高防雷效果。
建筑物防雷施工中常见的问题可能涉及到防雷装置选择、施工材料和施工质量等方面。
在防雷施工中，需要关注安全接地、防雷杆的选取、雷电预警系统、防护层的建设以及设备的维护和检测等。
只有充分注意这些细节，才能确保建筑物的雷电防护效果。
斜拉索桥梁防雷检测技术研究
斜拉索桥梁防雷检测技术研究摘要：随着我国经济的快速发展，基础设施建设进入了快速发展的黄金时期。
桥梁，作为穿越河流，山谷和解决城市交通的基础设施，也在规模和数量上迅速发展。
但是，无论是在繁荣的城市还是在空旷的乡村，桥梁的主要结构通常都比周围的建筑物高。
雷电损坏的可能性更大，损坏的后果也更加严重。
因此，桥梁的防雷保护是整个桥梁设计必不可少的部分。
本文就论述了雷击对桥梁的危害原理及桥梁防雷装置的组成，从直击雷、侧击雷防护和防雷击电磁脉冲三个方面对斜拉索桥梁防雷检测内技术进行研究和探讨。
关键词：斜拉索桥梁；防雷检测技术；研究引言斜拉索桥是现代大跨度桥梁的一种重要结构形式，特别是在跨越峡谷，海湾，大江和大河等不易修筑桥墩的地方架设大跨径的特大桥梁时，经常选择斜拉索桥。
斜拉索桥由拉索，索塔，主梁和桥面板组成。
桥面板上的负载通过主梁传递到拉索，然后再从拉索传递到索塔。
斜拉索桥通常位于水陆交界处，地形开阔，容易遭受雷暴袭击。
因此，斜拉索桥的防雷检测非常重要和关键。
一、雷击危害的原理雷击表现为直击雷和感应雷：直击雷是带电的云层和地面上的点之间的快速放电现象，由于电，热和机械效应，会对桥梁和人员造成伤害；感应雷是通过静电感应，在一定范围的桥梁中带不同种类的电荷。
这种雷击具有很大的损坏范围，并且还可以通过电源线和电压线扩大损坏范围。
综上所述，雷击的危害可分为两个方面：直接雷击和雷击电磁脉冲。
二、防雷装置的组成雷电保护装置是指接闪器，引下线，接地装置，电涌保护器和其他连接导体的总和。
接闪器包括直接接收雷击的防雷针，防雷带，防雷网，和用作接闪的金属顶板及金属组件。
引下线是将接闪器设备连接到接地设备的金属导体。
接地装置是接地体和接地线的总和。
接地体是埋在土壤或混凝土基础中的导体，用于耗散电流。
接地线是从引下线断接卡或换线处至接地体的连接导体或从接地端子等电位连接带至接地装置的连接导体。
电涌保护器的目的是限制瞬态过电压并划分电涌电流器件。
斜拉桥主桥及引桥段的防雷施工方法
斜拉桥主桥及引桥段的防雷施工方法
斜拉桥主桥及引桥段的防雷施工方法是指在斜拉桥建设过程中，为保障桥梁结构及设备设施的安全，采取各种措施进行防雷施工。
具体包括以下几个方面：
1.选择优质的防雷材料。
斜拉桥主桥及引桥段的防雷施工需要使用高质量的防雷材料，如防雷带、防雷针、避雷针等。
这些材料可有效地将雷电电流引入地下或地表，从而保护桥梁结构及设备设施。
2.合理布置防雷设施。
在斜拉桥建设过程中，应根据桥梁结构和周围环境的特点，合理布置防雷设施。
如在桥塔、桥墩、桥面等关键部位安装防雷设备，提高防雷能力。
3.加强接地系统的建设。
接地系统是斜拉桥主桥及引桥段防雷施工的重要组成部分，应根据具体情况选用合适的接地材料，确保接地系统的可靠性和耐久性。
4.加强监测和维护工作。
斜拉桥主桥及引桥段的防雷施工不是一次性的工作，需要进行持续的监测和维护。
及时发现和处理防雷设施的问题，确保其有效性和稳定性。
通过以上措施的实施，可以有效地提高斜拉桥主桥及引桥段的防雷能力，保障斜拉桥的安全运行。
- 1 -。
景区观光索道防雷方案与对策
景区观光索道防雷设计方案首先雷电属于自然灾害的一种形式，一般有下面两种形式：1、直接雷击这是指雷云与地面物体间直接放电。
这种雷击放电电流幅值极大，产生的破坏力也大，如果在索道上发生直接雷击，不仅会对机电设备造成损坏.而且还会造成人员伤亡，采用的防护手段就是安装避雷针、避雷带与接地系统。
2、间接雷击(感应雷击)这种雷击是由于雷云与地面间形成一个强大的电场，在距离雷云近的物体上会由于这电场的作用，感应出大量与雷云带电异号的电荷，当这朵雷云在附近放电后，感应的电荷失去束缚，将沿导体向低电位处流动，形成高电压和大电流。
这种雷击最有可能造成索道抗雷击薄弱环节一电气控制系统的损坏由于直接雷击破坏性严重，在进行索道防雷系统的设计、安装、维护时，必须要有完善及可靠的措施来避免直接雷击的发生。
间接雷击虽不会造成人身伤害，但会造成电气控制系统的损坏。
由于索道属于种架空设备，线路要跨越山川、河流、峡谷及障碍物等，不少游客一坐上索道就有恐俱感，如果因为间接雷击造成索道电气控制系统不能正常运转，而被迫采取救护措施，就会加剧游客的恐惧感。
若在救护过程中管理不善，游客也可能因自身的恐慌，采取一此不安全的行动而造成人身伤害。
因此，做好电气控制系统防雷接地，对索道安全运营是非常重要的。
雷击对索道可能造成的危害1、直接雷击的危害由于索道上下站跨度大，且其钢丝绳、缆车、架空电力线、各种信号电缆线均为裸露安装。
直接雷击一旦发生，这些安装部位很容易成为直接雷击的目标，给索道正常运行和旅客人身安全造成极大威胁。
因此，对索道综合防雷工程进行设计、安装、维护时，必须要采取完善而可靠的防直击雷措施。
2、感应雷击及雷电波侵入的危害感应雷击及雷电波侵入对索道的危害，有如下三种途径：进入站房的各种信号线缆、架空电力线、索道钢丝绳等物体，在遭受雷击时引起感应雷击及雷电波侵入，可导致设备的电气损坏；由于索道控制系统的核心部件(如交直流变频调速器等)含有绕组线圈，站房附近若发生雷击，强大的瞬间雷电流会在周围空间产生变化的电磁场，瞬间变化的磁场会在绕组线圈两端产生极高的感应电动势，从而损坏控制设备；索道站房占地面积一般较小，其所建位置的土壤电阻率较高，进行各种设备接地、动力接地、防雷接地处理较为困难，若处理不当，雷击发生时，易发生地电位反击。
对于斜拉索防护措施的探究分析
对于斜拉索防护措施的探究分析摘要：斜拉索作为斜拉桥梁最为重要的组成部分之一，它质量直接决定了桥梁的使用寿命与安全性。
由于斜拉桥梁的工作特性，造成影响斜拉索质量的因素也较多，包括振动、腐蚀以及施工不当等，如果不能对斜拉索的损坏进行及时处理，则会对斜拉桥梁的使用性能造成影响，甚至引发严重的安全事故。
本文通过对斜拉索的一些常见问题进行分析研究，并提出相应的斜拉索防护措施。
关键字：斜拉索；常见问题；防护措施Abstract: stay-cables cables as part of the bridge is the most important one, it directly determine the quality and safety of the service life of the bridge. Because of the characteristic of bridge cables, affect the quality of stay-cables more also factors, including vibration, corrosion and construction undeserved, if not in the stay-cables timely processing of the damage, it will stay on the use of bridge affect performance and even serious safety accidents. This article through to stay cabls of some common problems are analyzed, and put forward the corresponding stay-cables protective measures.Keyword: stay-cables; Common problem; Protective measures随着我国社会经济的快速发展，近年来我国斜拉桥梁的建设数量也呈逐年上升态势，我国目前是世界上200至600米跨度的斜拉桥梁数量最多的国家。
斜拉索桥在防雷施工中应注意的地方
斜拉索桥在防雷施工中应注意的地方
郑键雄;刘艳玲;曾敏;李德昌
【期刊名称】《气象研究与应用》
【年(卷),期】2014(035)0z2
【摘要】以中山大南沙特大桥为例,对斜拉索桥的防雷施工中应注意的细节进行一些探讨,试图为斜拉索桥的防雷工程施工及检测积累点滴经验.
【总页数】2页(P260-261)
【作者】郑键雄;刘艳玲;曾敏;李德昌
【作者单位】中山市防雷设施检测所,广东中山528455;中山市防雷设施检测所,广东中山528455;云浮市气象局,广东云浮527399;珠海市斗门区公共气象服务中心,广东珠海519125
【正文语种】中文
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# 桥面引下线及接地装置
（"）在隐蔽工程施工中，纵横钢筋布置密度大， 应将作为防雷的接闪器、引下线、地网等钢筋作好
由于桥墩间的间距大，故在每个桥墩处都设引 标志，可靠连接。这样既方便施工又方便验收；
下线，图 # 所示的桥墩是安装引下线及接地装置的 （#）在施工过程中，南北两岸同时施工，考虑到 位置。引下线是利用桥墩内钢筋引上，在盖梁顶上 保护两岸的施工用电及总电源，在两岸的总电源处
大桥两边桥墩互不连接，需要用人工地网将其 连接，在大桥护栏纵向防雷钢筋的两端要设置人工
为确保桥面上的车辆人员免遭直接和间接的 地网，使大桥的金属体接地电阻在 ""之内。 雷击伤害及路灯系统的正常使用，需利用大桥两边
% 设备的防雷保护 的金属灯杆作接闪器加以保护，具体的施工方法是
利用大桥两边的护栏内两根纵向钢筋，焊接连通作
凝土块砸坏过往车辆和人员。所以横跨江河两岸
的桥梁一定要有完善的防雷设施。现以番禺大桥 的防雷设计为例，简述斜拉索桥梁的防雷问题。
" 番禺大桥简介
番禺大桥是连接广州与番禺主干道上的一座 特大型桥梁，南起番禺河村的太平洋酒店，连接迎 宾路，北到珠江北岸边约 "*)$+ 的地方，与华南大 道相连，大桥全长 #%,!+，主桥为双塔、双索面（空 间索）预应力混凝土斜拉索桥，主跨 &%$+，边跨均 为 ")"+，其间设一辅助墩，将边跨分为 ,$+ 和 (" ’ %,+，塔结构为倒 - 形塔（图 "）。
")
李加伦等：斜拉索桥梁的防雷问题
(**（$ 增刊 $）
用桥墩承台内钢筋网及桩筋作接地体，每个桩焊接 两根桩筋（图 #）。
图 ! 横梁防雷均衡网
是施工时不能直接用钢筋与拉索焊接（焊接会降低
拉索的强度），只需将拉索外的金属套管的上、下两 端与就近的防雷装置可靠连接就可以了。
图 # 西边桥桥墩基础
" 桥面的防雷设计
改用 !$%&& 的热镀锌圆钢引上与护栏内的防雷钢 须安装过电压保护器。番禺大桥在通车后至今运 筋焊接，注万意方这数段据引下线要做补偿器。接地体亦利 行正常，防雷保护效果良好。
杆，那就更高了，而且桥梁的周围比较空旷，桥梁受
雷击的机率较高。笔者于 "((( 年 ) 月 ! 日在番禺
区市桥三桥目睹了一位骑自行车的妇女在桥面上
遭雷击死亡的事故。桥梁在没完善防雷设施的情
况下是较容易遭受雷击事故的，雷击除直接造成人
员伤亡外，还会直击桥体高处，如桥拱顶、斜拉塔的
塔顶等，将混凝土块击落，破坏桥体，雷击散落的混
"$+ 设置均压环，在主塔的天面安装避雷带。由于
考虑以后维护困难及桥梁是永久性建筑物，故避雷
带选用 !")++ 不锈钢，露高 "!$++。在主塔顶的 各个角安装 "+ 高的避雷针，避雷针用 !*$++ 不 锈钢制作。塔顶上的金属物与避雷带焊接。
图
万方数据
"
主塔立体图
& 拉索的防雷保护
拉索是以斜吊的方式固定桥面的，其一端固定 于主塔，另 一 端 固 定 于 桥 面。 由 于 拉 索 由 主 塔 引 下，索网散开宽度大且高，容易遭受雷击，保护方法 是将拉索上、下两端都与防雷装置连接，但注意的
图 * 主塔承台内的防雷接地图
虚线表示水平地极，利用承台钢筋网里两根钢
筋（一般 !!")++）作水平地极。承台内每个桩有 两根桩筋与水平地极焊接连通，水平地极要与用作 引下线的主塔桩内钢筋焊接连通。
主塔在桥面梁板位置处的横梁要设计防雷均 衡网，如图 & 所示，均衡网与引下线焊接连通。在 主塔的横梁两边，靠近桥面板处用 # . #$++ 热镀 锌扁钢做出预留端子（设置预留是为了主塔防雷系 统与桥面防雷系统连接）。主塔在 #!+ 以上每隔
*$$（" 增刊 "）
广东气象
#,
斜接索桥梁的防雷问题
李加伦 姚集建
（广州市番禺区气象局，广州 !""#$$）
番禺是水乡地区，区内河流纵横交错，大大小 * 番禺大桥主塔的防雷设计
小的桥梁有数百座之多。番禺桥多雷暴也很多，有
人认为： “桥梁不同于工业、民用建筑，它只是公路
大桥主塔高 "#& ’ %+，它起着固定拉索和承受
的一部分，应该不用搞防雷”。其实这种说法是错 拉索的力的作用，由于主塔高，其防雷设施按第二
的，桥梁一定要搞防雷。我区年平均雷暴日为 %& ’ 类防雷建筑物要求进行设计。防雷接地体，利用主
" 天，是个多雷区，桥梁横跨江河两岸，跨度大，桥 塔的基础桩筋作有几米高的金属灯 平地极（图 *）。
工中注意以下环节：
（$）在塔顶处，由于高度大，维护困难，故要选 用免维护材料，如不锈钢；
（(）桥面上的金属物，如金属灯杆、标志牌等， 要与防雷装置可靠连接；
（!）在下面 位 置 相 连 的 部 分 有 相 对 移 动 的 情 况，并非固定，要采用相应的处理（加装补偿器），如
图 " 桥面防雷示意图
桥体间的伸缩缝、桥墩支承桥体处及主塔支承桥体 处；
预留出的端子连通。注意护栏上的防雷钢筋与引 两端及引下线处与防雷装置连接。至于收费亭内
下线连接时要考虑桥面对桥墩的水平、垂直移动， 的收费系统，监控系统等弱电设备还要考虑防雷击
需要设置补偿器。主塔与桥面防雷连接时也要设 电磁脉冲。
置补偿器。护栏内的纵向防雷均压带在伸缩缝处 ’ 结束语
要做补偿器。
斜拉索桥梁因其结构上的特点，应在设计和施
为保障大桥的供电系统正常运作，桥面上的金
防雷均压带，均压带就近与金属灯杆焊接连通，与 属灯杆均须与防雷装置连接，在电源处安装过电压
经过由桥墩处引上的引下线焊接连通，见图 "。均 保护器，在主塔上的装饰灯的电源处也要安装过电 压带在主桥上与拉索套管焊接连通，在主塔处与已 压保护器。大桥内的过江缆线的金属套管在桥的