新型环氧沥青桥面防水粘结层的试验研究

０ 引 言
中国公路 交通 量 日益 上 升 ， 加 上重 载 和 超 载 普
遍、 环境 因 素 、 桥 面铺 装 层 材料 选 用 不 当等 因 素 ， 使 得 桥面铺 装 层 出现严重 的早 期损 坏现 象 。尤其 是水 泥 混凝 土桥 面铺装 层 被 破 坏后 ， 其 修 复 费用 往 往 要 数 倍 于原来 的投 资 ， 而 且修 复时 间较长 ， 严重 影 响车 辆 行驶 的安 全 性 、 快捷 性 和舒 适 性 ＿ ｌ ］ 。调 研 发 现 ， 在 桥 面铺装 损害 中 ， 有 的病 害是 由于 桥 面 沥青 铺 装
Ｈｉ ｇ ｈ ｗａ ｙ Ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｔｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ＆ Ｅ ｑ ｕ ｉ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｆ Ｍｉ ｎ ｉ ｓ ｔ ｒ ｙ ｏ ｆ Ｅｄ ｕ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ 。
Ｃｈａ ｎ ｇ’ ａ ｎ Ｕ ｎｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ， Ｘｉ ’ ａ ｎ ７ １ ００６ ４， Ｓｈ ａ ａ ｎｘｉ ，Ｃｈｉ ｎａ ）
层 性能 差而 引起 的 ； 有 的 是 由 于 层 间 粘 结 失 效 导 致
步较 晚 ， 但是 随着基 础设 施 的大量 建设 ， 积 累 了丰富 的经验 ， 发 展 了符 合 中 国 气 候 的 环 氧 沥 青 桥 面 铺 装＿ ５ ］ 。但是 ， 关 于环 氧树脂 沥青 材料 粘结 性 能研 究
Ｃｏ ｕ ｒ ｓ ｅ ｏ ｆ Ｅｐｏ ｘ ｙ Ａｓ ｐｈ ａ ｌ ｔ Ｄｅ ｃ ｋ
Ｓ Ｕ Ｒｅ ｎ — ｒ ａ ｎ ｇ 。ＡＮ Ｚ ｈ ｏ ｎ ｇ — ｊ ｉ ｎ 。Ｓ ＯＮＧ Ｘｕ — ｄ ｉ ｎ ｇ 。
（ １． ＣＣＣＣ Ｓｅ ｃ ｏｎ ｄ Ｈｉ ｇｈ ｗａ ｙ Ｅｎ ｇｉ ｎｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ Ｃｏ ． Ｌｔ ｄ．， Ｘｉ ’ ａ ｎ ７１ ００ ６ｌ，Ｓｈ ａ ａ ｎｘ ｉ ，Ｃｈｉ ｎ ａ；２． Ｋ ｅ ｙ Ｌａ ｂ ｏｒ ａ ｔ ｏｒ ｙ ｏ ｆ
树 脂 配 制 的 Ａ１ 、 Ａ２两 种 粘 结 材 料 进 行 试 验 ， 证 明 它 们 在 不 同 温 度 下 都 具 有 很 好 的 抗 剪 性 能 和 抗 拉
拔性能； 且 应 用于钢桥 桥 面 比应 用 于水 泥混凝 土桥 面 具有 更 高 的抗 剪 强度 和 抗拉 强度 ； Ａ１型 环 氧
的报道不 多 ， 因此 ， 本文 将环 氧树脂 沥 青材料 和其 他
路 面沥青 材料 （ Ｓ Ｂ Ｓ沥青 和 雨 虹 粘 结材 料 ） ， 应 用 于
水 泥混凝 土桥 面 以及钢 桥 面上 ， 分别 在 高温 （ ５ ０℃ ）
ｓ ｈ ｏ ｗｓ ｇ ｏ ｏ ｄ ｐ ｅ ｒ ｆ ｏ ｒ ｍａ ｎ ｃ ｅ ｉ ｎ ａ ｃ ｔ ｕ ａ ｌ ｐ ｒ ｏ ｊ ｅ ｃ ｔ ｓ ａ ｎ ｄ ｉ ｓ ｗｏ ｒ ｔ ｈ ｐ ｏ ｐ ｕ ｌ ａ ｒ ｉ ｚ ｉ ｎ ｇ ．
Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ：ｅ ｐ ｏｘ ｙ ａ ｓ ｐｈ ａ ｌ ｔ ；ｂ ｉ ｎｄ ｉ ｎｇ ｃ ｏ ｕｒ ｓ ｅ ；ｓ ｈｅ ａ ｒ ｂｅ ｈａ ｖ ｉ ｏ ｒ；ａ ｎ ｔ ｉ — ｐｕｌ ｌ — ｏｕ ｔ ｐｒ ｏ ｐｅ ｒ ｔ ｙ
Ｂ Ｒ Ｉ ＤＧＥ ＡＮＤ ＴＵＮＮＥ Ｌ ＣｏＮＳ ＴＲＵＣＴ Ｉ ｏＮ ＡＮＤ Ｍ ＡＣＨＩ ＮＥ ＲＹ
文章 编 号 ： ｉ ０ ０ ０ — ０ ３ ３ Ｘ（ ２ ０ １ ５ ） ０ ５ — ０ ０ ８ ４ — ０ ３
新 型环 氧 沥 青 桥 面 防水 粘 结 层 的试wenku.baidu.com验 研 究
树脂 沥青 材料性 能优 异 ， 值 得在 实际工程 中大力推 广 。
关键 词 ： 环 氧 沥青 ； 粘 结层 ； 抗 剪性 能 ； 抗拉 拔性 能
中 图分类 号 ： Ｕ４ １ ４ ． ０ ３ 文献标 志码 ： Ｂ
Ｅｘ ｐ ｅ ｒ ｉ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｌ Ｒｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ｏ ｎ Ｗ ａ ｔ ｅ ｒ — ｐ ｒ ｏ ｏ ｆ Ｂｉ ｎ ｄｉ ｎ ｇ
苏 忍 让 ， 安 中进 ， 宋 绪 丁
（ １ ．中交 第 二 公 路 工程 局有 限公 司 ， 陕 西 西 安 ７ １ ０ ０ ６ １ ；
２ ．长 安 大 学 道 路 施 工 技 术 与 装 备 教 育 部 重 点 实 验 室 ， 陕西 西 安 ７ １ ０ ０ ６ ４ ）
摘
要： 为防止 或减 少桥 面铺装 层病 害， 对环 氧沥 青桥 面铺 装 层进 行 研 究 ， 对 采 用改 性 沥 青和 环 氧
Ａｂｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｄｅ ｃ ｋ ｐ ａ ｖ ｅ ｍｅ ｎｔ ｗｉ ｔ ｈ ｅ ｐ ｏｘ ｙ ａ ｓ ｐｈ ａ ｌ ｔ ｗａｓ ｓ ｔ ｕ ｄ ｉ ｅ ｄ ｉ ｎ ｏ ｒ ｄｅ ｒ ｔ ｏ ｒ ｅ ｄｕ ｃ ｅ ｄ ｉ ｓ ｅ ａ ｓ ｅ ｓ ． Ａ１ ａ ｎｄ Ａ２ ｗｅ ｒ ｅ ｍａ ｄ ｅ ｆ ｒ ｏｍ ｍｏ ｄ ｉ ｆ ｉ ｅ ｄ ａ ｓ ｐ ｈａ ｌ ｔ ａ ｎ ｄ ｅ ｐ ｏｘ ｙ ｒ ｅ ｓ ｉ ｎ ｒ ｅ ｓ ｐ ｅ ｃ ｔ ｉ ｖ ｅ ｌ ｙ ｆ ｏ ｒ ｔ ｈｅ ｔ ｅ ｓ ｔ ．Ｔｈ ｅ ｒ ｅ ｓ ｕ ｌ ｔ ｓ ｓ ｈｏ ｗ ｔ ｈ ａ ｔ ｂ ｏｔ ｈ ｏｆ ｔ ｈｅ ｍ ｈ ａ ｖ ｅ ｇ ｏｏ ｄ ｓ ｈｅ ａ ｒ ｂｅ ｈ ａ ｖ ｉ ｏ ｒ ａ ｎｄ ａ ｎｔ ｉ — ｐ ｕｌ ｌ — ｏｕ ｔ ｐｒ ｏ ｐ ｅ ｒ ｔ ｙ ｕ ｎｄ ｅ ｒ ｖ ａ ｒ ｉ ｏ ｕｓ ｔ ｅ ｍｐ ｅ ｒ ａ ｔ ｕｒ ｅ ｓ；Ａ １