二级减速器 内蒙古工业大学机械设计课程设计

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机械课程设计~二级减速器1

机械课程设计~二级减速器1

机械课程设计~二级减速器11. 引言二级减速器是机械系统中非常重要的组成部分,它可以将高速旋转的输入轴转换为低速高扭矩的输出轴。

在本文档中,我们将设计一个二级减速器,以满足特定的性能要求和应用需求。

2. 设计目标我们的二级减速器设计的目标是实现以下要求:•输入轴旋转速度:1000 RPM•输出轴旋转速度:60 RPM•输入功率:10 kW•输出扭矩:2000 Nm•效率:大于90%3. 设计流程3.1. 确定传动方式根据设计目标,我们可以选择适合的传动方式。

在这种情况下,我们可以选择齿轮传动作为二级减速器的传动方式。

齿轮传动具有高效率、可靠性和良好的承载能力。

3.2. 计算减速比根据输入和输出轴的旋转速度,我们可以计算减速比。

减速比可以通过下面的公式计算:减速比 = 输入轴旋转速度 / 输出轴旋转速度在这种情况下,减速比为:减速比 = 1000 / 60 = 16.673.3. 选择齿轮模数齿轮模数(Module)是指齿轮齿数与齿轮的直径比值。

在确定减速比和输入轴旋转速度后,我们可以选择适当的齿轮模数,以满足设计要求。

通常情况下,我们可以通过经验法则来选择合适的齿轮模数。

3.4. 计算输入轴和输出轴的齿轮齿数根据减速比和齿轮模数,我们可以计算输入轴和输出轴的齿轮齿数。

通过下面的公式可以计算齿轮齿数:输入轴齿轮齿数 = 输入轴旋转速度 / 齿轮模数输出轴齿轮齿数 = 输出轴旋转速度 / 齿轮模数在这个例子中,输入轴齿轮齿数为:输入轴齿轮齿数 = 1000 / 齿轮模数输出轴齿轮齿数为:输出轴齿轮齿数 = 60 / 齿轮模数3.5. 确定齿轮材料和尺寸根据输入功率和输出扭矩,我们可以选择合适的齿轮材料和尺寸,以确保齿轮具有足够的强度和耐久性。

3.6. 计算二级减速器的效率计算减速器的效率是非常重要的,因为它直接影响到机械系统的能量转换效率。

可以使用下面的公式来计算减速器的效率:效率 = (输出功率 / 输入功率) * 100%在这种情况下,输出功率为:输出功率 = 输出扭矩 * 输出轴旋转速度 * 2π / 603.7. 进行减速器的实际设计根据上述计算结果和设计要求,我们可以进行减速器的实际设计,并考虑到材料选择、尺寸确定、装配方式等方面的问题。

机械设计课程设计二级减速器

机械设计课程设计二级减速器

机械设计课程设计二级减速器一、教学目标本节课的教学目标是使学生掌握二级减速器的基本设计原理和方法,能够运用所学的知识进行简单的减速器设计。

具体目标如下:1.知识目标:(1)了解二级减速器的结构和工作原理;(2)掌握减速器的设计方法和步骤;(3)熟悉减速器设计中常用的标准和规范。

2.技能目标:(1)能够运用CAD软件进行减速器零件的绘制;(2)能够根据设计要求,计算并选择合适的齿轮模数、齿数等参数;(3)能够完成一级减速器的设计计算和图纸绘制。

3.情感态度价值观目标:(1)培养学生的团队合作意识和能力;(2)激发学生对机械设计的兴趣和热情;(3)培养学生的创新精神和实践能力。

二、教学内容本节课的教学内容主要包括以下几个部分:1.二级减速器的结构和工作原理;2.减速器的设计方法和步骤;3.减速器设计中常用的标准和规范;4.CAD软件在减速器设计中的应用;5.减速器设计实践操作。

三、教学方法为了达到本节课的教学目标,将采用以下几种教学方法:1.讲授法:通过讲解二级减速器的结构、工作原理、设计方法和步骤等基本知识,使学生掌握基本概念和理论。

2.案例分析法:通过分析具体的减速器设计案例,使学生了解减速器设计的过程和注意事项。

3.实验法:安排学生进行减速器设计实验,让学生动手实践,巩固所学知识。

4.讨论法:学生进行小组讨论,培养学生的团队合作意识和能力。

四、教学资源为了保证本节课的教学质量,将准备以下教学资源:1.教材:《机械设计基础》;2.参考书:相关减速器设计手册和论文;3.多媒体资料:减速器设计原理和步骤的PPT;4.实验设备:计算机、CAD软件、减速器设计实验器材。

以上教学资源将有助于实现本节课的教学目标,提高学生的学习效果。

五、教学评估本节课的评估方式将包括以下几个方面:1.平时表现:通过观察学生在课堂上的参与程度、提问回答、小组讨论等表现,评估学生的学习态度和积极性。

2.作业:布置相关的减速器设计作业,要求学生在规定时间内完成,通过评估作业的质量来评估学生的理解和掌握程度。

二级减速器(机械课程设计)

二级减速器(机械课程设计)

目录1. 设计目的 (1)2. 设计方案及要求 (1)3. 电机选择 (2)3.1 电动机类型的选择 (2)3.2 选择电动机 (2)3.3 确定电动机的转速 (3)4. 装置运动动力参数计算 (4)4.1 传动装置总传动比和分配各级传动比 (4)5.齿轮设计 (6)5.1高速级齿轮设计 (6)5.2 低速级齿轮设计 (16)6.轴类零件设计 (25)6.1 I轴的设计计算 (25)6.2 II轴的设计计算 (29)6.3 III轴的设计计算 (33)7.轴承的寿命计算 (36)7.1 I轴上的轴承7305E寿命计算 (36)7.2 II轴上轴承7508E的寿命计算 (37)7.3 Ⅲ轴上轴承7514E的寿命计算 (37)8.键连接的校核 (38)8.1 I轴上键的强度校核 (38)8.2 II轴上键的校核 (38)8.3 III轴上键的校核 (39)9.减速器附件设计 (39)9.1 观察孔及观察孔盖的选择与设计 (39)9.2 油面指示装置设计 (39)9.3 通气器的选择 (40)9.4 放油孔及螺塞的设计 (40)9.5 起吊环的设计 (40)9.6 起盖螺钉的选择 (40)9.7 定位销选择 (40)10.主要尺寸及数据 (41)参考文献 (42)1. 设计目的机械设计课程是培养学生具有机械设计能力的技术基础课。

课程设计则是机械设计课程的实践性教学环节,同时也是高等工科院校大多数专业学生第一次全面的设计能力训练,其目的是:(1)通过课程设计实践,树立正确的设计思想,增强创新意识,培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论与实际知识去分析和解决机械设计问题的能力。

(2)学习机械设计的一般方法,掌握机械设计的一般规律。

(3)通过制定设计方案,合理选择传动机构和零件类型,正确计算零件工作能力,确定尺寸和掌握机械零件,以较全面的考虑制造工艺,使用和维护要求,之后进行结构设计,达到了解和掌握机械零件,机械传动装置或简单机械的设计过程和方法。

二级减速器课程设计

二级减速器课程设计

二级减速器课程设计引言本文档介绍了一个关于二级减速器的课程设计。

二级减速器是机械工程中常用的装置,用于降低旋转运动的速度并增加输出转矩。

通过本课程设计,学生可以深入了解二级减速器的原理、设计和应用。

课程目标本课程设计旨在使学生掌握以下知识和技能:•了解二级减速器的基本原理和工作方式•掌握二级减速器的设计流程和计算方法•学会使用仿真软件进行二级减速器的虚拟设计和分析•理解二级减速器在机械工程中的应用场景和优势课程内容1.二级减速器简介–介绍二级减速器的定义和作用–解释二级减速器的基本原理和工作方式2.二级减速器的设计流程–介绍二级减速器设计的基本步骤–解释二级减速器的相关参数和计算方法–演示二级减速器设计的案例3.二级减速器的仿真设计–学习如何使用常见的仿真软件进行二级减速器的虚拟设计–通过仿真软件对不同设计方案进行分析和比较4.二级减速器在机械工程中的应用–介绍二级减速器在各种机械传动系统中的应用–分析二级减速器相比其他减速器的优势和适用性实验设计为了帮助学生更好地理解和掌握二级减速器的设计和应用,本课程设计还包括以下实验项目:1.二级减速器构件制作实验:学生通过制作和组装二级减速器的构件,加深对其结构和工作原理的理解。

2.二级减速器装配实验:学生在指导下,进行二级减速器的装配操作,学习如何正确组装和调整减速器。

3.二级减速器性能测试实验:学生使用测试设备对组装好的二级减速器进行性能测试,验收其设计的合理性和工作稳定性。

评估方式为了评估学生对二级减速器课程设计的掌握程度,采用以下评估方式:1.实验报告:学生需提交实验报告,详细描述实验过程、结果和分析。

2.设计作业:学生需完成指定的设计作业,包括二级减速器的计算和仿真设计。

3.答辩:学生需参加答辩环节,回答相关问题并展示对二级减速器课程设计的理解。

参考资料•。

二级减速器(机械课程设计)(含总结)

二级减速器(机械课程设计)(含总结)

机械设计课程设计姓名:班级:学号:指导教师:成绩:日期:2011 年6 月目录1. 设计目的 (2)2. 设计方案 (3)3. 电机选择 (5)4. 装置运动动力参数计算 (7)5.带传动设计 (9)6.齿轮设计 (18)7.轴类零件设计 (28)8.轴承的寿命计算 (31)9.键连接的校核 (32)10.润滑及密封类型选择 (33)11.减速器附件设计 (33)12.心得体会 (34)13.参考文献 (35)1. 设计目的机械设计课程是培养学生具有机械设计能力的技术基础课。

课程设计则是机械设计课程的实践性教学环节,同时也是高等工科院校大多数专业学生第一次全面的设计能力训练,其目的是:(1)通过课程设计实践,树立正确的设计思想,增强创新意识,培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论与实际知识去分析和解决机械设计问题的能力。

(2)学习机械设计的一般方法,掌握机械设计的一般规律。

(3)通过制定设计方案,合理选择传动机构和零件类型,正确计算零件工作能力,确定尺寸和掌握机械零件,以较全面的考虑制造工艺,使用和维护要求,之后进行结构设计,达到了解和掌握机械零件,机械传动装置或简单机械的设计过程和方法。

(4)学习进行机械设计基础技能的训练,例如:计算,绘图,查阅设计资料和手册,运用标准和规范等。

2. 设计方案及要求据所给题目:设计一带式输送机的传动装置(两级展开式圆柱直齿轮减速器)方案图如下:1—输送带2—电动机3—V带传动4—减速器5—联轴器技术与条件说明:1)传动装置的使用寿命预定为8年每年按350天计算,每天16小时计算;2)工作情况:单向运输,载荷平稳,室内工作,有粉尘,环境温度不超过35度;3)电动机的电源为三相交流电,电压为380/220伏;4)运动要求:输送带运动速度误差不超过%5;滚筒传动效率0.96;5)检修周期:半年小修,两年中修,四年大修。

设计要求1)减速器装配图1张;2)零件图2张(低速级齿轮,低速级轴);3)设计计算说明书一份,按指导老师的要求书写4)相关参数:F=3.3KN ,V=1.2s m /,D=350mm 。

机械设计课程设计二级减速器设计说明书

机械设计课程设计二级减速器设计说明书

机械设计课程设计二级减速器设计说明书一、设计任务设计一个二级减速器,用于将电动机的高转速降低到所需的工作转速。

减速器的技术参数如下:输入轴转速:1400rpm输出轴转速:300rpm减速比:4.67工作条件:连续工作,轻载,室内使用。

二、设计说明书1.总体结构二级减速器主要由输入轴、两个中间轴、两个齿轮、输出轴和箱体等组成。

输入轴通过两个中间轴上的齿轮与输出轴上的齿轮相啮合,从而实现减速。

2.零件设计(1)齿轮设计根据减速比和转速要求,计算出齿轮的模数、齿数、压力角等参数。

选择合适的齿轮材料和热处理方式,保证齿轮的强度和使用寿命。

同时,要进行轮齿接触疲劳强度和弯曲疲劳强度的校核。

(2)轴的设计根据齿轮和轴承的类型、尺寸,计算出轴的直径和长度。

采用适当的支撑方式和轴承类型,保证轴的刚度和稳定性。

同时,要进行轴的疲劳强度校核。

(3)箱体的设计箱体是减速器的支撑和固定部件,应具有足够的强度和刚度。

根据减速器的尺寸和安装要求,设计出合适的箱体结构。

同时,要考虑到箱体的散热性能和重量等因素。

3.装配图设计根据零件设计结果,绘制出减速器的装配图。

装配图应包括所有零件的尺寸、配合关系、安装要求等详细信息。

同时,要考虑到维护和修理的方便性。

4.设计总结本设计说明书详细介绍了二级减速器的设计过程,包括总体结构、零件设计和装配图设计等部分。

整个设计过程严格遵循了机械设计的基本原理和规范,保证了减速器的性能和使用寿命。

通过本课程设计,提高了机械设计能力、工程实践能力和创新思维能力。

机械课程设计二级减速器

机械课程设计二级减速器

加肋板 保证足够刚度 轴承旁螺栓尽量靠近
凸台
机座底凸缘宽应超过机体内壁
C2 C1 C2 C1
箱盖
剖分
面 箱座
具体步骤
1)轴承旁螺栓凸台尺寸确定; 2)大、小齿轮端盖外表面圆弧R底确定; 3)箱体螺栓布局(注意:不能布置在剖分面上) 4)油面高度及箱座中心高度H 5)定油沟尺寸(油润滑) 6)油标凸台结构(一般倾斜45°) 7)其它附件设计:作用、位置、大小
3)油底油面高度≧30~50,以保证足够的油量。
4)轴承盖选嵌入式结构。
5)齿轮与轴的结合方式可设计成齿轮与轴分离,也 可以成齿轮轴。
5.草图设计步骤
按中心距先画轴心线,再画轴及轴承, 先画箱内,后画箱外, 先粗画,后细画, 先画俯视图,再画主视图, 最后画侧视图。 布图上下左右要适当匀称。
正式装配图
机械设计课程设计
(设计计算部分)
一、设计目的
机械设计课程设计是高等工科院校机械类 本科学生第一次较全面的机械设计训练,也是 机械设计课程的一个重要的实践性教学环节。
其目的是:
1、综合运用先修课理论,培养分析和解决工 程实际问题的能力。
2、学习简单机械传动装置的设计原理和过程。
3、进行机械设计基本技能训练。(计算、绘 图、使用技术资料)
二、课程设计任务书
名称:带式输送机传动装置(二级圆柱齿轮减速器)。
要求:有轻微冲击,工作经常满载,原动机为电动机,齿轮 单向传动,单班制工作(每班8小时),运输带速度误差为 ±5%,减速器使用寿命5年,每年按300天计,小批量生产,启 动载荷为名义载荷的1.5倍。
三、设计任务量 四、参考资料
传动系统简图 原始数据
(效率值查设计手册)

二级减速器课程设计完整版

二级减速器课程设计完整版

二级减速器课程设计完整版一、课程背景在机械设计领域中,减速器是一种常见的机械传动装置,用于调节机械设备的输出转速,实现输出力矩的放大或减小。

二级减速器作为减速器的一种,具有结构复杂、传动效率高等特点,广泛应用于各种工业领域。

因此,对于二级减速器的设计原理和结构特点有着重要的研究意义。

本课程将详细介绍二级减速器的设计原理和计算方法,帮助学习者深入了解二级减速器的工作原理和设计过程。

二、课程内容1. 二级减速器的分类和工作原理- 正斜齿轮传动、斜齿轮传动和蜗杆传动的特点和适用范围- 二级减速器的传动比计算方法和选择原则2. 二级减速器的结构设计- 二级减速器的零部件设计要点和特点- 主要零部件的材料选择和加工工艺3. 二级减速器的热处理和装配- 热处理对二级减速器性能的影响和作用- 二级减速器的装配步骤和注意事项4. 二级减速器的性能测试和调试- 对二级减速器进行性能测试的方法和工具- 二级减速器的调试原则和步骤三、课程目标通过本课程的学习,学生将能够掌握二级减速器的设计原理和计算方法,了解二级减速器的结构特点和制造工艺,具备二级减速器的设计和调试能力。

同时,通过实际操作和案例分析,提高学生对于机械设计的实践能力和解决问题的能力,为将来从事机械设计相关工作打下坚实的基础。

四、课程教学安排- 第一阶段:介绍二级减速器的分类和工作原理,包括传动比的计算和选择方法。

学生需要通过课堂理论学习和案例分析,掌握相关理论知识。

- 第二阶段:实践操作,包括二级减速器结构设计、材料选择和加工工艺的实际操作。

学生将根据教师指导,完成二级减速器零部件的设计和制作。

- 第三阶段:实验室测试和调试,学生将在实验室进行二级减速器的性能测试和调试操作。

通过实验数据的分析和处理,学生将掌握二级减速器的调试原则和方法。

五、课程评估本课程的评估方式将采用学习报告、设计作业和实验成绩相结合的方式。

学生需要完成相关的作业和实验报告,通过对课程内容的掌握和实践操作的表现,来评估学生的学习效果和能力提升情况。

机械设计课程设计(二级减速器)

机械设计课程设计(二级减速器)

机械设计课程设计说明书题目二级标准斜齿圆柱齿轮减速器专业班级材料科学与工程学号 *********学生姓名指导教师潘丽华兰州交通大学2013年 7月 12 日目录一、机械设计课程设计任务书 (3)二、传动方案的拟定及说明 (4)三、电动机的选择 (4)四、计算传动装置的运动和动力参数 (6)4.1、V带传动设计计算 (7)4.2、高速级齿轮传动设计 (9)4 . 3低速级齿轮传动设计 (14)五、低速轴的设计与计算 (19)六.滚动轴承的计算 (26)七.连接的选择和计算 (27)八、减速器附件的选择 (28)九、润滑、润滑剂牌号及密封的选择 (28)十、设计小结 (29)十一、参考文献 (30)一、机械设计课程设计任务书(1)设计题目设计用于带式运输机上两级斜齿轮减速器带式输送机减速器结构简图1-Ⅰ轴、2-Ⅱ轴、3-Ⅲ轴、4-卷筒轴(2)已知条件1)工作条件:两班制工作,连续单向运转,载荷较平稳,室内工作,有粉尘,坏境最高温度35°C;2)使用寿命:大于8年;3)检修间隔期:4年大修一次,2年中修一次,半年一小修;4)动力来源:三相交流电,电压380/220V;5)运输带速度允许误差:±5%;6)制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。

(3)原始数据表中: F ——输送带工作拉力 v ——输送带速度 D ——卷筒直径(4)设计内容1 参数选择与设计计算:电动机的选择及运动参数的计算(包括计算电动机所需的功率,选择电动机,分配各级传动比,计算各轴的转速,功率和转矩);2 V 带的传动设计:确定V 带的主要参数和尺寸;3 齿轮传动的设计:确定齿轮的主要参数和尺寸;4 轴(低速轴)的设计:初估轴径,结构设计和强度校核;5 轴承的选择及验算:低速轴和高速轴;6 齿轮与轴连接方式的选择及强度校核:低速及高速轴;7 联轴器的选择(低速轴);8 润滑及润滑方式的选择,以及润滑剂的选择;(5)设计图纸绘制减速器装配和零件工作图减速器装配图1张(可用AutoCAD 绘制)(0号图或1号图); 零件工作图从下面选择2张:(1) 大带轮零件图;(2)任意一个齿轮的零件图;(3)低速轴的零件图二、传动方案的拟定及说明选择第1组数据,具体参数如下: 运输带工作拉力 : F(N)=1500N 运输带工作速度 : V(m/s)=1.1m/s 卷筒直径:D(mm)=220mm两班制,每天按8小时计算,使用寿命10年,每年按360天计算。

二级减速器课程设计完整版

二级减速器课程设计完整版

二级减速器课程设计完整版一、课程背景随着工业的不断发展,减速器在机械传动领域起着至关重要的作用。

二级减速器作为一种常见的传动装置,广泛应用于各个行业的机械设备中。

二级减速器的设计和制造需要具备一定的理论知识和实践经验。

因此,为了培养相关专业人才,学校开设了二级减速器课程,旨在帮助学生掌握二级减速器的设计原理和制造技术。

二、课程目标1. 培养学生对二级减速器设计原理的理解和掌握能力。

2. 培养学生运用相关软件进行二级减速器设计和仿真的能力。

3. 培养学生熟悉常用材料和工艺的选择,掌握二级减速器的制造技术。

4. 培养学生团队合作和解决实际问题的能力。

三、课程内容1. 二级减速器的基本原理1.1 减速器的分类及应用领域1.2 二级减速器的工作原理和传动方式1.3 二级减速器的结构组成和主要零件2. 减速器设计与分析软件的使用2.1 减速器设计软件的介绍及安装2.2 根据给定参数进行减速器设计和仿真2.3 分析并优化减速器的性能指标3. 二级减速器的设计流程3.1 选定减速器的传动比和功率需求3.2 计算减速器齿轮的模数、齿数和齿轮轴的尺寸 3.3 进行齿轮的强度和刚度校核3.4 使用软件进行减速器的装配和运动分析4. 减速器的材料和工艺选择4.1 常用材料的特点和适用范围4.2 减速器的制造工艺及加工方法4.3 选材和工艺对减速器性能的影响分析5. 实际案例分析和设计项目实践5.1 分析减速器在不同行业的应用案例5.2 分组进行二级减速器的设计项目实践5.3 提交设计报告和进行项目答辩四、教学方法1. 理论授课:通过课堂讲授,向学生介绍二级减速器的基本概念、原理和设计方法。

2. 实验实践:学生在实验室内进行减速器设计和仿真,掌握软件的使用和实际操作。

3. 案例分析:通过分析实际案例,引导学生了解减速器的应用领域和具体设计要求。

4. 项目实践:学生分组进行二级减速器的设计项目实践,培养他们的团队合作和解决问题的能力。

机械课程设计二级减速器

机械课程设计二级减速器

机械课程设计二级减速器一、教学目标本节课的学习目标包括知识目标、技能目标和情感态度价值观目标。

知识目标要求学生掌握二级减速器的基本原理、结构组成及其设计计算方法。

技能目标要求学生能够独立完成二级减速器的组装和调试,并具备简单的故障排查能力。

情感态度价值观目标培养学生对机械制造行业的兴趣和热情,提高学生的问题解决能力和团队合作意识。

教学目标的具体化需要结合课程性质、学生特点和教学要求。

课程性质为实践性课程,注重学生的动手能力和创新思维。

学生特点为具有一定的机械基础知识,但实践经验不足。

教学要求为理论与实践相结合,注重学生的综合素质培养。

将目标分解为具体的学习成果,以便后续的教学设计和评估。

二、教学内容教学内容的选择和以确保科学性和系统性。

详细的教学大纲如下:1.二级减速器的基本原理介绍二级减速器的工作原理,包括齿轮传动的基本概念和传动比计算方法。

2.二级减速器的结构组成讲解二级减速器的各个组成部分,如齿轮、轴、轴承、减速器壳体等,并分析其作用和相互关系。

3.二级减速器的设计计算教授二级减速器的设计计算方法,包括齿轮尺寸计算、强度计算、接触强度计算等。

4.二级减速器的组装与调试指导学生进行二级减速器的组装和调试,强调操作规范和安全注意事项。

5.二级减速器的故障排查与维护教授学生如何进行二级减速器的故障排查和维护,提高学生的实际操作能力。

教学内容的安排和进度将根据学生的学习情况和教学资源进行调整,确保教学内容的连贯性和完整性。

三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性,将采用多种教学方法。

包括:1.讲授法:讲解二级减速器的基本原理、结构组成和设计计算方法。

2.讨论法:学生进行小组讨论,分享学习心得和经验,提高学生的沟通能力。

3.案例分析法:分析实际案例,让学生了解二级减速器在工程中的应用和解决方案。

4.实验法:指导学生进行二级减速器的组装和调试实验,培养学生的动手能力和实验技能。

教学方法的多样化有助于提高学生的学习效果,培养学生的综合素质。

机械课程设计二级减速器

机械课程设计二级减速器

机械课程设计二级减速器一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握二级减速器的结构原理,理解其工作过程及在各领域中的应用。

2. 使学生了解并掌握减速器设计中涉及的计算方法,如齿轮传动、轴承寿命等。

3. 帮助学生掌握机械设计的基本流程,包括设计要求分析、方案设计、计算校核等。

技能目标:1. 培养学生运用CAD软件进行二级减速器零部件的绘制和装配能力。

2. 培养学生运用相关计算公式和软件进行二级减速器参数计算和校核的能力。

3. 提高学生实际操作能力,能够根据设计要求完成二级减速器的组装和调试。

情感态度价值观目标:1. 激发学生对机械设计的兴趣,培养其创新意识和实践能力。

2. 培养学生严谨的科学态度和团队协作精神,使其在设计和制作过程中体验到合作与分享的快乐。

3. 增强学生的环保意识,使其在设计过程中注重节能和可持续发展。

课程性质:本课程为机械设计实践课程,结合理论知识,注重培养学生的实际操作能力和创新能力。

学生特点:学生已具备一定的机械基础知识,具有较强的求知欲和动手能力,但缺乏实际设计经验。

教学要求:教师应结合学生特点,采用任务驱动、分组合作等教学方法,引导学生主动参与,注重理论与实践相结合,提高学生的综合能力。

通过本课程的学习,使学生能够将理论知识应用于实际工程设计中,达到学以致用的目的。

二、教学内容1. 理论知识:- 二级减速器的基本结构、原理及其应用领域。

- 齿轮传动原理,齿轮参数的计算与选择。

- 轴承类型及选用,轴承寿命计算。

- 减速器设计中涉及的力学知识,如强度计算、刚度计算等。

2. 实践操作:- 利用CAD软件进行二级减速器零部件的绘制、装配。

- 根据设计要求,进行二级减速器的参数计算和校核。

- 二级减速器的组装、调试及性能测试。

3. 教学大纲:- 第一周:二级减速器基本结构、原理学习,了解其应用领域。

- 第二周:齿轮传动原理学习,进行齿轮参数计算与选择。

- 第三周:轴承类型及选用,轴承寿命计算方法学习。

机械设计课程设计二级减速器(详细版)

机械设计课程设计二级减速器(详细版)
3.设计说明书1份,6000-8000字。
开始日期2010年12月06日 完成日期20010年12月31日
1选择电动机
1.1电动机类型和结构型式
1.2电动机容量
1.3电动机的转速
1.4电动机的技术数据和外形,安装尺寸


2计算传动装置总传动比和分配各级传动比
3
2.1传动装置总传动比

2.2分配各级传动比
n=0.98
n3=0-97
n=0.96
n0.84
n0.992
0.9840.970.960.84
34
8.1各种联轴器的比较 •-
8.1.1刚性联轴器
8.1.2弹性元件的挠性联轴器
34
34
34
8.2联轴器的选择
34
8.3联轴器的校核计算
35
9.减速器附件的选择
36
9.1视孔盖和窥视孔
36
9.2放油孔与螺塞
36
9.3油标
36
9.4通气孔
36
9.5起盖螺钉•…
36
36
9.7吊环
37
10.润滑与密封
38
11.铸铁直齿锥齿轮减速器箱体结构尺寸的确定
39
12.设计小结
40
13.参考文献
41
计算驱动卷筒的转速
1
60 1000vnonD__
60 10001.4.
107.01r/ min
3.14250
选用同步转速为1000r/min或1500r/min的电动机作为原动机, 可拟定以下传动方案:
1.1
按工作要求和工作条件,选用一般用途的丫(IP44)系列三相
异步电动机。它为卧式封闭结构。

二级减速器课程设计

二级减速器课程设计

二级减速器课程设计课程背景二级减速器是一种机械传动装置,广泛应用于各种机械设备中,如汽车、工厂机械等。

理解和掌握二级减速器的原理和设计方法对于机械工程师来说非常重要。

本课程旨在帮助学生全面了解二级减速器的原理、结构和设计方法,并通过实际设计案例进行实践。

课程目标本课程的目标是:1.理解二级减速器的基本原理和工作过程;2.掌握常见二级减速器的结构和特点;3.掌握二级减速器的设计方法和工程计算;4.运用所学知识,进行二级减速器的实际设计和优化。

课程大纲第一章:二级减速器基本原理• 1.1 机械传动概述• 1.2 二级减速器的作用和应用领域• 1.3 二级减速器的基本原理和工作方式第二章:常见二级减速器结构• 2.1 平行轴二级减速器• 2.2 锥齿轮二级减速器• 2.3 行星齿轮二级减速器第三章:二级减速器设计方法• 3.1 设计准则和要求• 3.2 功率和转速计算• 3.3 传动比的选择• 3.4 齿轮的设计和选型第四章:二级减速器实际设计案例• 4.1 平行轴二级减速器设计• 4.2 锥齿轮二级减速器设计• 4.3 行星齿轮二级减速器设计课程教学安排本课程分为理论学习和实践设计两部分,具体安排如下:•第1-2周:第一章二级减速器基本原理的讲解•第3-4周:第二章常见二级减速器结构的讲解•第5-6周:第三章二级减速器设计方法的讲解•第7-10周:第四章二级减速器实际设计案例的讲解和实践课程评估方式本课程的评估方式采用综合评价的方法,包括平时表现、作业、考试等方面。

•平时表现(20%):包括课堂参与和讨论、作业完成情况等。

•作业(30%):包括课后作业和设计实践。

•期末考试(50%):考核学生对课程内容的理解和应用能力。

参考书目•《机械设计手册》•《齿轮传动设计手册》•《齿轮传动的设计与计算》以上是《二级减速器课程设计》的大纲,希望通过本课程的学习,能够使学生对二级减速器有全面的了解,并具备进行二级减速器设计和优化的能力。

机械设计二级减速器课程设计

机械设计二级减速器课程设计

机械设计二级减速器课程设计设计背景机械减速器是常见的机械传动装置,其作用是将高速驱动电机的转速通过减速装置降低到所需的工作速度。

机械减速器被广泛应用于工业生产中,例如传输设备、机床、风机等。

本课程设计旨在通过实际案例,让学生了解机械减速器的原理、设计和制造过程。

通过实践操作,提高学生解决实际工程问题的能力和动手能力。

设计目标本次课程设计的目标是设计一个二级减速器,要求满足以下几个条件:1.输入轴转速为2000 RPM,输出轴转速为1000 RPM。

2.输出轴扭矩为100 Nm。

3.整个减速器的传动效率需达到90%以上。

4.减速器结构紧凑、强度足够。

设计步骤1. 确定减速比根据输入轴和输出轴的转速要求,计算减速比。

在本次课程设计中,减速比为2。

2. 选择传动方式根据设计要求,选择合适的传动方式。

常见的传动方式包括齿轮传动、链传动和带传动等。

根据减速器的传动效率和结构紧凑的要求,选择齿轮传动作为传动方式。

3. 确定齿轮模数根据输入轴和输出轴的转速比,计算出齿轮模数。

同时考虑到齿轮的强度和制造成本等因素,选择合适的齿轮模数。

模数的计算可参考材料力学和机械设计相关课程。

4. 设计齿轮参数根据选择的模数,计算出各个齿轮的参数,包括齿轮的齿数、齿轮的模数和齿轮的压力角等。

同时需要考虑到齿轮的载荷分配和齿轮的强度计算。

5. 确定减速器结构根据齿轮的参数,设计减速器的结构。

要考虑到齿轮间的布局、支撑结构、允许误差和装配工艺等因素。

6. 验证减速器设计设计完成后,进行减速器的强度验证和传动效率的计算。

如果不满足设计要求,需要进行调整和优化。

7. 制造和组装减速器根据设计图纸,进行减速器的制造和组装。

要注意工艺的选择和装配过程中的质量控制。

8. 减速器的测试和调整制造完成后,进行减速器的测试和调整,确保减速器的性能和传动效果符合设计要求。

设计流程图以下为机械减速器设计的流程图:graph LRA[确定减速比] --> B[选择传动方式]B --> C[确定齿轮模数]C --> D[设计齿轮参数]D --> E[确定减速器结构]E --> F[验证减速器设计]F --> G[制造和组装减速器]G --> H[减速器的测试和调整]设计成果学生需要提交以下设计成果:1.设计报告:包括设计背景、设计目标、设计步骤、设计流程图、齿轮参数计算和减速器结构图等。

二级减速器课程设计完整版

二级减速器课程设计完整版

二级减速器课程设计完整版一、课程设计的目的二级减速器课程设计是机械设计课程中的重要实践环节,其目的在于通过对二级减速器的设计,让我们更深入地理解机械传动系统的工作原理和设计方法,培养我们综合运用所学机械知识进行工程设计的能力,包括结构设计、强度计算、绘图表达等方面。

同时,也有助于提高我们的创新思维和解决实际问题的能力。

二、设计任务与要求本次设计的任务是设计一个用于特定工作条件下的二级减速器。

给定的工作条件包括输入功率、输入转速、工作机的转速要求以及工作环境等。

具体要求如下:1、选择合适的传动方案,确定各级传动比。

2、对齿轮、轴、轴承等主要零部件进行设计计算和强度校核。

3、绘制减速器的装配图和主要零件图。

4、编写设计说明书,清晰阐述设计思路和计算过程。

三、传动方案的选择在选择传动方案时,需要考虑多种因素,如传动效率、结构紧凑性、成本等。

常见的二级减速器传动方案有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、蜗杆减速器等。

经过比较分析,我们选择了圆柱齿轮减速器,因为它具有传动效率高、结构简单、成本较低等优点。

四、主要参数的计算1、确定总传动比根据输入转速和工作机转速要求,计算出总传动比。

2、分配各级传动比考虑到齿轮的齿数和模数等因素,合理分配两级齿轮的传动比。

3、计算各轴的转速、功率和转矩五、齿轮的设计计算1、选择齿轮材料根据工作条件和使用要求,选择合适的齿轮材料。

2、按齿面接触疲劳强度计算确定齿轮的主要参数,如齿数、模数、分度圆直径等。

3、按齿根弯曲疲劳强度校核六、轴的设计计算1、初步估算轴的直径根据传递的转矩和转速,初步估算轴的最小直径。

2、轴的结构设计根据安装零件的要求,确定轴的各段直径和长度,以及轴上的键槽等结构。

3、轴的强度校核对轴进行弯扭合成强度校核和疲劳强度校核。

七、轴承的选择与校核根据轴的受力情况,选择合适的轴承类型,并进行寿命计算和校核。

八、键的选择与校核选择合适的键连接,并对其强度进行校核。

九、减速器的润滑与密封确定减速器的润滑方式和润滑油的种类,以及选择合适的密封方式和密封件。

二级减速器课程设计完整版

二级减速器课程设计完整版

二级减速器课程设计完整版二级减速器是机械制造领域中的一个重要装置,其主要作用是减缓旋转速度,使得机械设备能够在不同的运动状态下正常工作。

为了让学生深入理解二级减速器的结构和工作原理,我设计了一份完整的课程,涵盖了从理论探讨到实验演示的全套内容,以下是具体的安排。

第一部分:理论介绍在这一部分,我会首先讲解减速器的基本概念和分类,介绍二级减速器的构造和工作原理。

通过图文并茂的方式,让学生对减速器的整体结构有一个清晰的认识,并深入分析其中的关键组件和作用原理。

第二部分:工程实践在这一部分,我会组织学生进行二级减速器的实验制作,具体流程如下:1. 设计方案:首先,学生需要按照课程要求设计二级减速器的结构、尺寸和材料,以及各个零部件之间的协调配合。

在设计过程中,学生需要综合运用力学、数学、材料力学等多学科知识,全面考虑各方面因素。

2. 制作零部件:学生根据自己的设计方案,使用CNC加工中心和其他机械设备制作二级减速器的各个零部件,包括齿轮、轴承、固定件等。

通过实际制作过程,学生可以掌握机械制造的基本技能,培养工程实践能力。

3. 装配测试:学生将所制作的零部件进行装配,进行测试。

测试结果会用来验证他们的设计是否合理,性能是否符合预期,同时也能够检验他们的加工工艺是否正确。

这一环节的目的是帮助学生强化设计、制造和测试之间的联系,增强综合实践能力。

第三部分:综合评估在这一部分,我会对学生的实验成果进行综合评估。

具体包括:1. 设计方案评估:评估学生的设计方案是否合理,能否满足减速器的工作要求。

2. 制造过程评估:评估学生的制造过程是否规范、精细,是否达到了理论预期。

3. 性能测试评估:评估学生的减速器在实际测试过程中的性能表现,分析原因并提出改进建议。

通过全面多方位的评估,帮助学生全面认识减速器的运作原理和制造过程,增强他们的综合能力和实践应用能力。

总之,这份二级减速器课程设计旨在通过理论介绍、工程实践和综合评估三个层面,帮助学生全面掌握减速器的相关知识和技能,同时培养学生的创新思维和实践能力。

机械设计课程设计二级减速器

机械设计课程设计二级减速器

一、设计任务课程设计是机械设计课程重要的综合性与实践性教学环节。

课程的设计的基本目的是:(1)综合运用机械设计课程的和其他先修课程的知识,分析和解决机械设计问题,进一步巩固、加深和拓宽所学的知识。

(2)通过设计实践,逐步树立正确的设计思想,增强创新意识和竞争意识,熟悉掌握机械设计的一般规律,培养分析问题和解决问题的能力。

(3)通过设计计算、绘图以及运用技术标准、规范、设计手册等有关设计资料,进行全面的机械设计技能的训练。

二、设计方案拟定及说明根据题目,此带式输送机每日工作16小时,载荷平稳,空载起动,无需考虑起动力矩。

在室内工作,因此,结构不能太大。

采用闭式结构,密封要求较高。

使用期限十年。

经分析可以有以下几种设计方案:a)方案使用带式输入,可以降低齿轮传动的传动比,但是带式传动噪音大,传动不稳定,传送带使用年限较低等缺点,所以该方案不适合本设计要求;b)方案采用涡轮蜗杆传动,该种传动方式传动比大使得整个减速箱箱体比较小,但是该种方案传动效率低,不适合本设计要求;c)方案采用圆锥齿轮传动,该方案使得整个箱体结构紧凑,但是该方案不适合用于高速场合;d)方案采用的是圆柱齿轮传动,该种传动方式传动比较好,适用于速度较大的场合。

综上分析,可以采用d)方案设计此减速箱。

考虑到稳定性的要求,为了增大传动的稳定性可以采用斜齿轮传动。

三、电动机选择1、电动机类型的和结构的型式选择工业上一般用三相交流电,无特殊要求一般应选择三相交流异步电动机。

最常用的电动机是Y系列笼型三相异步交流电动机。

其效率高、工作可靠、结构简单、维护方便、价格低,适用于不易燃、不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的场合。

由于启动性能较好,也适用于某些要求较高起动转矩的机械。

2、选择电动机容量1)工作机所需功率P w由题目知:F=2.3 KNV=1.95 m/sD=300 mm因此:P W=FV1000=4.485KW2)电动机的输出功率P d圆柱齿轮的传动效率:η齿=0.97滚动轴承的传动效率:η承=0.99弹性联轴器的传动效率:η联=0.99从电动机到工作机主动轴之间的总效率,即:η=η联2η承4η齿2=0.8858 电动机输出功率为:P d= Pwη= 5.063 KW3)确定电动机额定功率P edP ed=5.5 KW3、选择电动机的转速(лD n w)/60= 1000 V所以:n w=124.14 r/min传动比的取值范围在3~6之间n d,=(i1,i2,)n w=1117.26~4469.04电动机转速为:n d=1500 r/min4、确定电动机的型号经过以上分析并查表得应选用Y132S—4型号的电动机。

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内蒙古工业大学
课程设计说明书
课 程 名 称: 课 程 代 码: 题 目: 学 生 姓 名: 学 号: 年级/专业/班: 学院(直属系) : 指 导 教 师:
机械设计课程设计 8203591
带式运输机的减速传动装置设计
王涤 312007080301626 07 级机制 6 班 机械工程与自动化学院 秦小屿
机 械 设 计 课 程 设 计 说 明 书


机械设计课程设计是在完成机械设计课程学习后,一次重要的实践性教学环节。是 高等工科院校大多数专业学生第一次较全面的设计能力训练,也是对机械设计课程的全 面复习和实践。其目的是培养理论联系实际的设计思想,训练综合运用机械设计和有关 先修课程的理论,结合生产实际分析和解决工程实际问题的能力,巩固、加深和扩展有 关机械设计方面的知识。 据具体任务,完成了输送系统的减速器设计。设计内容包括传动系统总体方案的确 定,传动系统的设计,重要零件的设计计算,以及箱体的结构设计和一些辅助零件的设 计,使自己对机械设计课程内容有了更深刻的认识。初步掌握了机械设计的一般过程, 训练了绘图能力以及应用 AutoCAD 的能力
2、 分配传动装置传动比 V 带的选取: 已经算出电机转速 960r/min,且功率 4.29kW,查 《机械设计基 电动机型号 础》图 7.3.2 普通 V 带选型图可知,带轮基准直径应选 dd1=80~100,再查 Y132M2-6 表 7.3.3 单根普通 V 带的基本额定功率,选取 6 根 A 型 V 带,dd1=100,单 根额定功率 Ps=0.95kW,再查表 7.3.4 单根普通 v 带基本额定功率的增量 Δ P0=0.11, 验证: P 带=6³0.95-0.11³6=5.04kW>4.29kW 满足电机工作功 率要求。为使 V 带传动外廓尺寸不致过大,参考表 7.3.4 取 i0=2.5,则减 速器的传动比为:
1
卷筒轴输入转矩 T4= T3*η 3*η 1=1139.03³0.99³0.98=1105.09 N²m 1-3 轴的输出功率和转矩则分别为各轴的输入转矩乘轴承效率 0.98 运动和动力参数计算结果整理与下
T1=102.43 N²m T2=408.95 N²m T3=1139.03 N²m
效率 P(KW) 输入 电机轴 轴1 轴2 轴3 卷筒轴 4.12 3.92 3.73 3.62 输出 4.29 4.04 3.84 3.66 3.55
Pω =3.40kW
按指导书表一,查二级圆柱齿轮减速器的传动比 i 8 ~ 40 ,故电动机转速的可 选范围 nd=i*n=(8~40)*31.20=(249.6~1248.0)r/min,符合这一范围的同步 转速有 750、1000r/min. 根据容量和转速,有指导书 P145 查出 取型号:Y132M2-6 2.1.3 确定传动装置的总传动比和分配传动比 nm 960 r min 电动机型号为 Y132M2-6 1、 总传动比 ia= nm 960 = =30.77 n 31.2 n=31.20r/min
a
4250*0.8 kW=4.29kW 792
Pω =
Fv 4250*0.8 = kW=3.40kW 1000 1000 η a=0.78 Pd=4.36kW
(3)确定电动机的转速 卷筒轴的工作转速为 60*1000V 60*1000*0.8 = =31.20r/min π *D π *490
n =
转矩 T(N*M) 输入 102.43 408.95 1139.03 1105.09 输出 42.68 100.38 400.77 1116.25 1082.99
转速 n(r/min) T4=1105.09 N²m 960 384.00 91.43 31.20 31.20
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轴3
n3=
(2)计算各轴输入功率 轴1 P1= Pd*η 5=4.29³0.96=4.12kW 轴2 P2= P1*η 1 *η 2=4.12³0.98³0.97=3.92kW 轴3 P3= P2*η 1 *η 2=3.92³0.98³0.97=3.73kW 卷筒轴 P4= P3*η 3*η 1=3.73³0.99³0.98=3.62kW (3)计算各轴输入转矩 电动机输出转矩 Td=9550³ Pd 4.29 =9550³ =42.68N²m nm 960
结果
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机 械 设 计 课 程 设 计 说 明 书
确定了传动方案 ,减速器的类型 为二级展开式圆 柱直齿轮减速器
2.1.2 电动机的选择 (1)选择电动机的类型 带式运输机的电动机工作功率为 Pd= Pw kW ηa
式子中:Pw-工作机所需工作功率,指工作机主动端运输带所需功率,kW; η a-由电动机至工作机主动端运输带的总效率。 在设计中可以按照以下参数(F,v;T,n;T,w 等)按下式计算: Fv kW 1000
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机 械 设 计 课 程 设 计 说 明 书
(2)选择电动机的容量 有电动机至运输带的传动总效率为: η a=η 14*η 22*η 3*η 4*η
5
η 1 、η 2 、 η 3 、η 4 、η 5 分别是轴承、齿轮传动、联轴器、卷筒和皮带的 传动效率 分别取η 1=0.98、η 2=0.97、η 3=0.99、η 4=0.96、η 5=0.96 η a=0.984*0.972*0.99*0.96*0.96=0.792 所以 Pd= Pw Fv = η a 1000η =
关键词:减速器
带式运输机
机械设计
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机 械 设 计 课 程 设 计 说 明 书


摘要------------------------------------------------------1 第一章 绪论 1.1 引言----------------------------------------3 1.2 目的----------------------------------------3 第二章 设计项目 2.1 传动装置的总体设计---------------------------3 2.1.1 传动方案----------------------------------3 2.1.2 电动机的选择------------------------------4 2.1.3 确定传动装置的总传动比和分配传动比--------5 2.1.4 计算传动装置的运动和动力参数--------------6 2.2 传动零件的设计计算----------------------------7 2.2.1 高速级减速齿轮设计------------------------7 2.2.2 低速级减速齿轮设计------------------------10 2.3 轴的设计-------------------------------------14 2.3.1 高速轴的设计------------------------------14 2.3.2 中速轴的设计------------------------------18 2.3.3 低速轴的设计------------------------------22 3.1 主要尺寸及数据--------------------------------26 总结-------------------------------------------------------28 致谢词-----------------------------------------------------29 参考文献---------------------------------------------------30
7 由图 10-19 查得接触疲劳寿命系数 KHN1=1.04 ○ KHN2=1.08 8 计算接触疲劳许用应力 ○ 取失效概率为 1%,安全系数 S=1,由式(10-12)得
Pω =

Pω =
Tn kW 9550 Tw kW 1000

Pω =
其中:F——工作机的工作阻力,N; v——工作机卷筒的线速度,m/s; T——工作机的阻力矩,N²m; n——工作机卷筒的转速,r/min; ω ——工作机卷筒的角速度,rad/s; 按工作要求和条件,选用三相笼型异步电动机,封闭式结构,电压 380V,Y 型。
1.2 目的 综合运用机械设计基础、机械制造基础的知识和绘图技能,完成传动装置的测绘与分析, 通过这一过程全面了解一个机械产品所涉及的结构、强度、制造、装配以及表达等方面 的知识,培养综合分析、实际解决工程问题的能力。 第二章 设计项目
计算及说明
2.1 传动装置的总体设计 2.1.1 传动方案 (1) 电动机通过皮带轮与减速器连接 (2)减速器用二级展开式圆柱直齿轮减速器 (3)方案简图如下:
K T u 1 ZE d1t 2.323 t 1 d u H
确定公式内的各计算数值
1 试选载荷系数 ○
2
K t 1.3
T1=1.0038³105N²mm
2 计算小齿轮传递的转矩 ○ 3 由表 10-7 选取齿宽系数 ○
Байду номын сангаас 1
Z E 189 .8MPa
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机 械 设 计 课 程 设 计 说 明 书
第一章
绪论
1.1
引言
机械设计综合课程设计是对我们一个学年内学习状况的考察,也是锻炼同学自主创新、 设计及思考的一项课题。 本次机械设计课程设计的主题为“二级展开式圆柱齿轮减速器” ,在设计过程中涉及到了 很多在过去的一年中我们所学到的知识,例如齿轮、轴和与它们相关的知识。这次是我 们第一次接触实际进行设计,相信无论对于我们知识的强化还是创新能力、思考能力都 是一次锻炼和挑战。
2.2 传动零件的设计计算 2.2.1 高速级减速齿轮设计 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 选用直齿圆柱齿轮传动 运输机为一般工作机器,速度不高,查《机械设计》表 10-8 知,选用 7 级 精度(GB10095-88) 材料选择:查《机械设计》表 10-1 选择小齿轮材料为 40Cr(调质) ,硬度 为 280HBS, 大齿轮材料为 45 钢 (调质) , 硬度为 240HBS。 二者材料硬度差为 40HBS。 4)选小齿轮齿数为 Z1=24,齿数比 u=4.2 大齿轮齿数 Z2= Z1*i1=24³4.2=100.8 (1)按齿面接触强度设计 由设计计算公式(10-9a)进行试算,即
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