物流箱式货车防盗锁创新设计_张雪芹
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（2） 影响冲击力大小的因素有：T、W 和 h，而 W 和 h 是由国家标准规定的，因此，要想减少包装袋在跌落时所受的冲击 力，可以增加冲击时间 T，因为由式 （8） 可知，冲击力 F 与 T 成反比。
（3） 包装袋材料的强度应满足：σ经≤ σσ经 σ，σ纬≤ σσ纬 σ。 σσ经 σ和 σσ纬 σ是包装袋的许用动载荷，对每种包装袋来说，是一
遥控设备上的锁住按钮活按键，插销就会自动插入，实现封锁的功能。实用新型操作者按遥控设备上的开锁按键
或者按钮，插销会自动拔出，实现开锁的功能。
具体实施：弹簧—电磁式内置锁具体实施方案：通过螺纹孔 （6），用螺钉把主、副销座固定在门的两侧，插
销穿过主副销座上的销孔，销子的一端连接有弹簧，弹簧的另外一端连接在控制电气装置外侧。电气装置内有蓄
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遥控内置锁手 机 APP 控制端
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开关
开
关
图3
图4
图5
图6
3 主要创新点 （1） 产品结构的隐蔽性。现在市场上最常见的就是明锁和暗锁，而这两种锁都很容易被盗窃者知道锁子的存
在并知道它的具体位置，从而导致盗窃事件的发生，安全系数相对较低。然而本装置是一款内置锁，将其内置在 厢式货车门板的两侧，保证产品结构的隐蔽性，采用传统的技术开锁手段完全打不开。
个固定值，应由生产材料的厂家提供。
参考文献：
[1] 刘志鹏. 松散粉粒物品软包装冲击力学模型[J]. 包装工程，1993,14(4):150-154. [2] 樊宁. 预应力复合材料及包装袋受力分析[J]. 技术漫谈，1995(3):17-19. [3] 刘明亮. 编织袋的跌落强度分析[J]. 佳木斯工学院学报，1995,13(2):105-110. [4] 苏冀林. 材料力学[M]. 天津：天津大学出版社，2001.
1 研究背景 近几年来网络技术的发展越来越快，经济的发展以及工作的压力，迫使人们的生活节奏也在不断加快。对于
上班族来说，网上购物的出现提供了很大的便利，网上购物也成为生活的一种潮流。电商的发展带动了物流业的 迅猛发展，而第三方物流企业与客户的纠纷案件也呈现增长的趋势，纠纷的起因大部分在于第三方物流企业在货 物运输过程中发生的货损货差情况。根据国家邮政局公布的 2016 年上半年快递业务投诉情况分析申诉最多的三个 问题分别是投递服务、丢失短少及延误，由于丢失短少引发的申诉率占比在 20%以上，并且有增长的趋势。我国 合同法规定，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任 （因不可抗力、货物本身的自然性质或者 合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的除外），为了减轻赔偿负担，物流企业通常将高昂的赔偿费用划分三部 分，企业承担、内部员工承担以及保险公司赔付，这又导致高昂的保费支出以及影响内部员工工作的积极性。由 此可见，第三方物流企业由于运输过程中的货损货差不仅导致本企业巨额的经济损失，也损害了企业的形象，导 致客户的流失。第三方物流企业货损货差的一个重要原因就是由于传统集装箱的门锁很容易被打开，造成货物丢 失。为此，可以设想构造一款内置锁，利用密码算法，避免利用专业开锁技术打开。 2 产品构造及说明
（11）
一般情况下，N軑可以分解为经向张力N軑经和纬向张力N軑纬，且N軑=N軑经+N軑纬。
பைடு நூலகம்
根据包装袋的几何尺寸，就可以求出包装袋的经向应力 σ经和纬向应力 σ纬：
σ经=2
W Tg
姨2gh
G经 , x,y,z
, , σ纬=2
W Tg
姨2gh
G纬 , x,y,z ,
G经 , x,y,z , 和 G纬 , x,y,z , 反映了经、纬向的应力分布情况，具体表达式要根据具体的包装袋的形状和大小而定。
随地的知道货物的具体位置，这样货物的整个运输过程都在用户的掌控中。
最后就是装置的开关发条，它是由一个齿轮和一个钢条组成的。虽然它的组成简单，但却是整个装置的实际
作用部分，所以它是必不可少的。整个钢条是五毫米的厚度、三厘米的宽度，这样的钢条在受到正面冲击时可以
承受 1.5 吨的压力，可以确保集装箱的门无法被正面打开。
物流箱式货车防盗锁创新设计
申请装置运行的验证信息，使用者给本装置发送申请信息，其会通过手机短信的方式将验证信息发送给使用者；
接下来就是用户通过本装置发送的验证信息关闭装置，具体过程是：本装置接收到关闭的信号后，会打开微型直
流电动机，然后让其带动开关发条运行，并让发条卡到卡槽里，这样就完成了关闭过程；到达目的地后打开的具
于：
控制装置 （7） 可采用弹簧—电磁式 （7-1） 控制，在副销座 （2） 的一端为永久磁体，在主销座上固定着电气
装置 （5），插销 （3） 靠近控制 （7） 装置的一端连接有弹簧，弹簧的另外一侧连接在电气装置 （5） 的外侧。控制
装置 （7） 还可采用齿轮—齿条控制 （7-2），插销 （3） 靠近控制装置 （7-2） 的一端连接有齿条，齿条与控制装置
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图2
（下转第 ４７ 页）
装粉末状颗粒状物品包装袋的受力分析
包装袋中填充物料后的几何形状是可以确定的，则可以确定包装袋的张力 N 的函数关系式为：N=F , x,y,z , Fm ，即：
N= 2W Tg
姨2gh
F , x,y,z ,
式中 F , x,y,z , 是位置 x、y、z 坐标的函数，反映了包装袋表面张力的分布情况。
（1） 产品的工作原理 该产品安装好之后，使用 12V 直流电源，直接与汽车电路驳接，有足够的电量去维持整个过程；紧接着就是
收稿日期：2017-01-10 作者简介：张雪芹（1975-），女，山西闻喜人，兰州工业学院经济管理学院，讲师，硕士，研究方向：物流管理。
LLLLooooggggiiisissstttitiicicccssssSSSScccciii-i---TTTTeeeecccchhhh 2222000011117777...3.333 43
张雪芹，王媛媛 ZHANG Xue-qin, WANG Yuan-yuan
（甘肃省高等学校电子商务运营重点实验室 （兰州工业学院），甘肃 兰州 730050） (Province Key Laboratory for Electronic Commerce Operation of Colleges and Universities in Gansu （Lanzhou Institute of Technol－ ogy）, Lanzhou 730050, China)
摘 要：设计一款基于 Android 的物流厢式货车内置锁，使盗窃者根本无法确定锁子的位置和锁子的核心部位。除非操作 者的遥控装置，否则锁子无法打开。其是一种带有遥控装置的内置锁，解决现有的普通锁易被打开的问题，提高财产保护的安 全性，有效地避免了盗窃的发生，提高了财物的安全性。
关键词：物流业；防盗锁；密码算法 中图分类号：F253.9 文献标识码：A DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2017.03.014 Abstract: Design a based on Android logistics van built-in lock, made by the thief could not determine the position of the chain and the core parts of the chain. Unless the operator of the remote control device, unable to open the lock. It is a built-in lock with a remote control device, and solve the problems of the existing ordinary lock is easy to open, improve the security of prop－ erty protection. Such theft are avoided effectively, improve the security of the property. Key words: the logistics industry; anti-theft lock; cryptographic algorithms
内的齿轮啮合，齿轮与电机连接。控制装置 （7） 还可以采用连杆机构 （7-3），通过控制电机正反转来带控制插销
（3） 的平动。控制装置 （7） 还可采用凸轮机构 （7-4），通过控制电机转动来控制插销 （3） 的平动。
遥控设备可以是手机 APP 控制端 （1-1），直接植入操作者的手机内；也可以是遥控器 （1-2）。操作者只需按
（3） 结构说明
图 1 弹簧—电磁式遥控内置锁俯视图；图 2 齿轮齿条式遥控内置锁主视图；图 3 连杆机构式遥控内置锁原理
简图；图 4 凸轮式遥控内置锁原理简图；图 5 手机 APP 控制端；图 6 遥控器。
本装置包括副销座 （2）、主销座 （4）、插销 （3）、控制装置 （7）、电气装置 （5）、遥控设备 （1），其特点在
工作状态。其动力系统就是微型直流电动机，运作快而且简单。
本装置最重要的部分是信息接收装置和信息发射装置，而主要的信息传输工具就是手机，通过手机卡把信息
传给使用者，然后使用者就可以通过本产品发给使用者的验证信息来控制这个装置。为了保证信息的全面传输，
本装置选择大家都在使用的手机，信息传递快捷、接收方便，不仅如此，用户还可以通过全球定位系统 GPS 随时
Logistics Sci-Tech No.3, 2017
誗物流技术誗 文章编号：1002-3100 (2017) 03-0043-03
物流科技 2017 年第 3 期
物流箱式货车防盗锁创新设计
Innovative Design of Anti-theft Lock Installed on the Logistics Van
来控制电机的转动，以控制销子的开关与闭合。
使用方法：通过螺纹孔 （6），用螺钉把该内置锁固定在门的内侧。操作者按遥控器或者手机 APP 控制端开锁
按钮，锁子处于打开状态，即插销未插入副销座；操作者按闭锁按钮，锁子处于关闭状态，即插销插入副插销中。
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本产品是一种涉及安全的防盗装置，具体是一种基于 Android 的物流厢式货车防盗锁。本产品是实用新型技 术，提供一种遥控内置锁，其特征在于该内置锁由插销、副销座、主销座、控制装置、电气装置以及遥控设备组 成。利用主销座、副销座上的螺纹孔把内置锁固定在门的内侧。插销穿插于主副销座的销座孔里面，销子的另外 一端连接有控制装置，而控制装置可以是弹簧—电磁式或齿轮齿条式或连杆机构式或凸轮机构式，等等。电气装 置为控制装置提供原动力，通过遥控设备来控制锁子的开和关。
3结论
（1） σ静 max 是指包装袋最危险部位径向受到的张应力，由式 （5） 可以看出，它与包装袋的高度 Z 有关； σσ静 max σ是包装袋
材料在某一方向上的张应力极限值，即许用静载荷，可以在包装袋材料强度拉伸试验机上测得，或者由材料生产厂家提供。包
装袋的静载荷应满足强度条件：σ静 max ≤ σσ静 max σ。
电池，当通电后，销子由于电气装置内产生的磁极与销子一端产生的磁极相互吸引，销子被吸出副销座，锁子被
打开。断电后，由于弹簧的弹力，销子插入副销座，锁被关闭。通过螺纹孔 （6），用螺钉把主、副销座固定在门
的两侧，插销穿过主副销座上的销孔，销子的一端连接有齿轮齿条式控制装置或连杆式控制装置或凸轮式控制装
置。其原动件与电气装置中的电机相连。电气装置内有蓄电池，电路板以及电机，通过手机 APP 控制端或遥控器
体过程是：使用者把收到本产品打开的验证信息传输给装置，然后通过直流电动机带动开关发条运行并把它从卡
槽退出来。这就是本装置的运行流程。
（2） 产品的零部件及功能介绍
本装置由以下几部分构成：能源装置、动力系统、信息接收装置和开关发条。
本产品的主要能源是 12V 直流电源，主要功能就是给微型直流电动机提供它所需要的能量，让它一直保持在
（3） 包装袋材料的强度应满足：σ经≤ σσ经 σ，σ纬≤ σσ纬 σ。 σσ经 σ和 σσ纬 σ是包装袋的许用动载荷，对每种包装袋来说，是一
遥控设备上的锁住按钮活按键，插销就会自动插入，实现封锁的功能。实用新型操作者按遥控设备上的开锁按键
或者按钮，插销会自动拔出，实现开锁的功能。
具体实施：弹簧—电磁式内置锁具体实施方案：通过螺纹孔 （6），用螺钉把主、副销座固定在门的两侧，插
销穿过主副销座上的销孔，销子的一端连接有弹簧，弹簧的另外一端连接在控制电气装置外侧。电气装置内有蓄
（上接第 ４４ 页）
7-3 7-4 3
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遥控内置锁手 机 APP 控制端
1-1
1-1
开关
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图4
图5
图6
3 主要创新点 （1） 产品结构的隐蔽性。现在市场上最常见的就是明锁和暗锁，而这两种锁都很容易被盗窃者知道锁子的存
在并知道它的具体位置，从而导致盗窃事件的发生，安全系数相对较低。然而本装置是一款内置锁，将其内置在 厢式货车门板的两侧，保证产品结构的隐蔽性，采用传统的技术开锁手段完全打不开。
个固定值，应由生产材料的厂家提供。
参考文献：
[1] 刘志鹏. 松散粉粒物品软包装冲击力学模型[J]. 包装工程，1993,14(4):150-154. [2] 樊宁. 预应力复合材料及包装袋受力分析[J]. 技术漫谈，1995(3):17-19. [3] 刘明亮. 编织袋的跌落强度分析[J]. 佳木斯工学院学报，1995,13(2):105-110. [4] 苏冀林. 材料力学[M]. 天津：天津大学出版社，2001.
1 研究背景 近几年来网络技术的发展越来越快，经济的发展以及工作的压力，迫使人们的生活节奏也在不断加快。对于
上班族来说，网上购物的出现提供了很大的便利，网上购物也成为生活的一种潮流。电商的发展带动了物流业的 迅猛发展，而第三方物流企业与客户的纠纷案件也呈现增长的趋势，纠纷的起因大部分在于第三方物流企业在货 物运输过程中发生的货损货差情况。根据国家邮政局公布的 2016 年上半年快递业务投诉情况分析申诉最多的三个 问题分别是投递服务、丢失短少及延误，由于丢失短少引发的申诉率占比在 20%以上，并且有增长的趋势。我国 合同法规定，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任 （因不可抗力、货物本身的自然性质或者 合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的除外），为了减轻赔偿负担，物流企业通常将高昂的赔偿费用划分三部 分，企业承担、内部员工承担以及保险公司赔付，这又导致高昂的保费支出以及影响内部员工工作的积极性。由 此可见，第三方物流企业由于运输过程中的货损货差不仅导致本企业巨额的经济损失，也损害了企业的形象，导 致客户的流失。第三方物流企业货损货差的一个重要原因就是由于传统集装箱的门锁很容易被打开，造成货物丢 失。为此，可以设想构造一款内置锁，利用密码算法，避免利用专业开锁技术打开。 2 产品构造及说明
（11）
一般情况下，N軑可以分解为经向张力N軑经和纬向张力N軑纬，且N軑=N軑经+N軑纬。
பைடு நூலகம்
根据包装袋的几何尺寸，就可以求出包装袋的经向应力 σ经和纬向应力 σ纬：
σ经=2
W Tg
姨2gh
G经 , x,y,z
, , σ纬=2
W Tg
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G纬 , x,y,z ,
G经 , x,y,z , 和 G纬 , x,y,z , 反映了经、纬向的应力分布情况，具体表达式要根据具体的包装袋的形状和大小而定。
随地的知道货物的具体位置，这样货物的整个运输过程都在用户的掌控中。
最后就是装置的开关发条，它是由一个齿轮和一个钢条组成的。虽然它的组成简单，但却是整个装置的实际
作用部分，所以它是必不可少的。整个钢条是五毫米的厚度、三厘米的宽度，这样的钢条在受到正面冲击时可以
承受 1.5 吨的压力，可以确保集装箱的门无法被正面打开。
物流箱式货车防盗锁创新设计
申请装置运行的验证信息，使用者给本装置发送申请信息，其会通过手机短信的方式将验证信息发送给使用者；
接下来就是用户通过本装置发送的验证信息关闭装置，具体过程是：本装置接收到关闭的信号后，会打开微型直
流电动机，然后让其带动开关发条运行，并让发条卡到卡槽里，这样就完成了关闭过程；到达目的地后打开的具
于：
控制装置 （7） 可采用弹簧—电磁式 （7-1） 控制，在副销座 （2） 的一端为永久磁体，在主销座上固定着电气
装置 （5），插销 （3） 靠近控制 （7） 装置的一端连接有弹簧，弹簧的另外一侧连接在电气装置 （5） 的外侧。控制
装置 （7） 还可采用齿轮—齿条控制 （7-2），插销 （3） 靠近控制装置 （7-2） 的一端连接有齿条，齿条与控制装置
2
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图2
（下转第 ４７ 页）
装粉末状颗粒状物品包装袋的受力分析
包装袋中填充物料后的几何形状是可以确定的，则可以确定包装袋的张力 N 的函数关系式为：N=F , x,y,z , Fm ，即：
N= 2W Tg
姨2gh
F , x,y,z ,
式中 F , x,y,z , 是位置 x、y、z 坐标的函数，反映了包装袋表面张力的分布情况。
（1） 产品的工作原理 该产品安装好之后，使用 12V 直流电源，直接与汽车电路驳接，有足够的电量去维持整个过程；紧接着就是
收稿日期：2017-01-10 作者简介：张雪芹（1975-），女，山西闻喜人，兰州工业学院经济管理学院，讲师，硕士，研究方向：物流管理。
LLLLooooggggiiisissstttitiicicccssssSSSScccciii-i---TTTTeeeecccchhhh 2222000011117777...3.333 43
张雪芹，王媛媛 ZHANG Xue-qin, WANG Yuan-yuan
（甘肃省高等学校电子商务运营重点实验室 （兰州工业学院），甘肃 兰州 730050） (Province Key Laboratory for Electronic Commerce Operation of Colleges and Universities in Gansu （Lanzhou Institute of Technol－ ogy）, Lanzhou 730050, China)
摘 要：设计一款基于 Android 的物流厢式货车内置锁，使盗窃者根本无法确定锁子的位置和锁子的核心部位。除非操作 者的遥控装置，否则锁子无法打开。其是一种带有遥控装置的内置锁，解决现有的普通锁易被打开的问题，提高财产保护的安 全性，有效地避免了盗窃的发生，提高了财物的安全性。
关键词：物流业；防盗锁；密码算法 中图分类号：F253.9 文献标识码：A DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2017.03.014 Abstract: Design a based on Android logistics van built-in lock, made by the thief could not determine the position of the chain and the core parts of the chain. Unless the operator of the remote control device, unable to open the lock. It is a built-in lock with a remote control device, and solve the problems of the existing ordinary lock is easy to open, improve the security of prop－ erty protection. Such theft are avoided effectively, improve the security of the property. Key words: the logistics industry; anti-theft lock; cryptographic algorithms
内的齿轮啮合，齿轮与电机连接。控制装置 （7） 还可以采用连杆机构 （7-3），通过控制电机正反转来带控制插销
（3） 的平动。控制装置 （7） 还可采用凸轮机构 （7-4），通过控制电机转动来控制插销 （3） 的平动。
遥控设备可以是手机 APP 控制端 （1-1），直接植入操作者的手机内；也可以是遥控器 （1-2）。操作者只需按
（3） 结构说明
图 1 弹簧—电磁式遥控内置锁俯视图；图 2 齿轮齿条式遥控内置锁主视图；图 3 连杆机构式遥控内置锁原理
简图；图 4 凸轮式遥控内置锁原理简图；图 5 手机 APP 控制端；图 6 遥控器。
本装置包括副销座 （2）、主销座 （4）、插销 （3）、控制装置 （7）、电气装置 （5）、遥控设备 （1），其特点在
工作状态。其动力系统就是微型直流电动机，运作快而且简单。
本装置最重要的部分是信息接收装置和信息发射装置，而主要的信息传输工具就是手机，通过手机卡把信息
传给使用者，然后使用者就可以通过本产品发给使用者的验证信息来控制这个装置。为了保证信息的全面传输，
本装置选择大家都在使用的手机，信息传递快捷、接收方便，不仅如此，用户还可以通过全球定位系统 GPS 随时
Logistics Sci-Tech No.3, 2017
誗物流技术誗 文章编号：1002-3100 (2017) 03-0043-03
物流科技 2017 年第 3 期
物流箱式货车防盗锁创新设计
Innovative Design of Anti-theft Lock Installed on the Logistics Van
来控制电机的转动，以控制销子的开关与闭合。
使用方法：通过螺纹孔 （6），用螺钉把该内置锁固定在门的内侧。操作者按遥控器或者手机 APP 控制端开锁
按钮，锁子处于打开状态，即插销未插入副销座；操作者按闭锁按钮，锁子处于关闭状态，即插销插入副插销中。
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7-1 图1
44 LLLLooooggggiiisissstttitiicicccssssSSSScccciii-i---TTTTeeeecccchhhh 2222000011117777...3.333
本产品是一种涉及安全的防盗装置，具体是一种基于 Android 的物流厢式货车防盗锁。本产品是实用新型技 术，提供一种遥控内置锁，其特征在于该内置锁由插销、副销座、主销座、控制装置、电气装置以及遥控设备组 成。利用主销座、副销座上的螺纹孔把内置锁固定在门的内侧。插销穿插于主副销座的销座孔里面，销子的另外 一端连接有控制装置，而控制装置可以是弹簧—电磁式或齿轮齿条式或连杆机构式或凸轮机构式，等等。电气装 置为控制装置提供原动力，通过遥控设备来控制锁子的开和关。
3结论
（1） σ静 max 是指包装袋最危险部位径向受到的张应力，由式 （5） 可以看出，它与包装袋的高度 Z 有关； σσ静 max σ是包装袋
材料在某一方向上的张应力极限值，即许用静载荷，可以在包装袋材料强度拉伸试验机上测得，或者由材料生产厂家提供。包
装袋的静载荷应满足强度条件：σ静 max ≤ σσ静 max σ。
电池，当通电后，销子由于电气装置内产生的磁极与销子一端产生的磁极相互吸引，销子被吸出副销座，锁子被
打开。断电后，由于弹簧的弹力，销子插入副销座，锁被关闭。通过螺纹孔 （6），用螺钉把主、副销座固定在门
的两侧，插销穿过主副销座上的销孔，销子的一端连接有齿轮齿条式控制装置或连杆式控制装置或凸轮式控制装
置。其原动件与电气装置中的电机相连。电气装置内有蓄电池，电路板以及电机，通过手机 APP 控制端或遥控器
体过程是：使用者把收到本产品打开的验证信息传输给装置，然后通过直流电动机带动开关发条运行并把它从卡
槽退出来。这就是本装置的运行流程。
（2） 产品的零部件及功能介绍
本装置由以下几部分构成：能源装置、动力系统、信息接收装置和开关发条。
本产品的主要能源是 12V 直流电源，主要功能就是给微型直流电动机提供它所需要的能量，让它一直保持在