奥迪轿车使用及特点(一)

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全新奥迪A4L感享·感肆

动感车身设计全新奥迪A4L充满动感的车身设计彰显了奥迪在汽车设计领域的引领者地位。具有奥迪S系列特征的前脸设计、轿跑车般的流线车身、宽大的车轮和刚劲有力的轮拱，使其在车流中显得动感而兼具优雅、沉稳而富有张力。这一设计也使A4L拥有同级车中最低的风阻系数——0.27，与欧洲版车型保持一致。代表奥迪最新设计趋势的 LED“飞翼”日行灯更成为全新奥迪A4L与众不同的运动符号。前轴前移设计全新奥迪A4L采用了奥迪独有的“前轴前移设计”，轴距长达2,869毫米，这种长轴距、短前悬的创新方案使A4L具有了50:50的理想前后负重比例（A4L 3.2FSI）和精确、灵敏的操控。A4L车身长4,763毫米（比上一代车型提升176毫米）、宽1,826毫米，具有超越同级轿车的969毫米后排腿部空间（比上一代车型提升约10厘米），甚至超过了一些标准版的高档C级车，以一种前所未有且极为和谐的方式，将驾驶乐趣与乘坐舒适同时融入了一款中型高档轿车。
全新奥迪A4L感享· 感肆放
车型概况
品牌：奥迪参考价格：27.28-57.81万油耗：5.7升/百公里生产厂商：一汽大众奥迪车型尺寸：4761毫米*1826毫米*1439毫米引擎类型：1.8TL4/2.0LL4/3.0TV6发动机
最高时速225km/h
驱动方式：前置前驱、前置四轮车身重量：1510~1800千克行李舱容积：480升标准座位数：5
动态转向系统全新奥迪A4L还配备了奥迪动态转向系统，能够根据行驶速度和所选择的奥迪驾驶模式改变传动比，低速行驶操作灵活，高速行驶操作稳重，可与ESP系统紧密协作，提高安全性能。通过雷达感应器与后视镜LED警示灯的配合，提高了车辆行驶时的主动安全性。主动安全性全新奥迪A4L搭载了新型8速multitronic无极/手动一体式变速器，换挡更加平顺，动力传输更加顺畅，提高驾乘舒适性和燃油经济性。此外，新一代quattro全时四轮驱动系统也装备在奥迪A4L上，40:60的扭矩分配可使驾驶者获得更高的驾驶乐趣，与ESP电子稳定程序密切配合提高了车辆行操作模式

各国汽车特点

7.中国车中国无国民车，即便有，基本上可称作“三无”产品：普遍无自主开发能力；有产权，无知识；有知识，无产权。1950年代我国的汽车工业就已经起步了，中间经过“文革”时期，1990年代起得到了快速发展，到目前虽然也取得了一定的成绩，但是很不令人满意。今天，我国可以称为世界汽车工业的“装配工厂”了（全世界只有少数几个
日本车厂进入美国和欧洲的策略一模一样：从拷贝当地的主流设计开始。但是依靠日本企业擅长的成本和质量控制，日本车可以做到在价格上更有竞争力，在质量上更可靠。美国消费者喜欢排场？喜欢大车？没问题。我给你造一部跟克莱斯勒300C一样大，一样气派的大车，但是我更省油、人性化设计做得更好、保修时间更长、故障率更低。最重要的一点是，更便宜，你喜欢不喜欢？依靠这种方式进入当地市场，用10-20年的时间积累经验，建立品牌美誉度，了解市场，并把握潮流的趋势，日本车厂逐渐可以做到在设计上从跟随潮流到引导潮流，开始跟当地品牌分庭抗礼，最终争取在市场份额上反超当地品牌。以雷克萨斯为例，开始是从模仿奔驰和宝马起家的，以不弱于双B的工艺质量和相对较为低廉的价格吸引客户。经过了20年的经验积累和品牌美誉度建立，在最新一代的雷克萨斯车型上已经能够看到很多独创的，只属于雷克萨斯自己的设计语言，这个年轻的豪华品牌试图走出一条和双B、奥迪、凯迪拉克完全不同的路线。而且，我们也在一些欧美品牌的新车上见到了模仿雷克萨斯设计细节的现象。
各国汽车特点
德国汽车－－沉静、深藏不露，很少“哗众取宠”，其内在表现只有那些感受过的人才能领略。
பைடு நூலகம்
英国汽车－－稳重、内向、有涵养、讲传统、用料充足，更不会有夸张的外形，有一种实在的感觉。
意大利汽车－－外形超前，马车强劲，追求速度，艺术色彩浓，是玩车族理想的车型。

奥迪 Q5 六方位介绍销售技巧

奥迪Q5营销方案奥迪Q5是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。

强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。

此外，7速双离合器S tronic 变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念。

一、寻找客户现代社会的人们经济生活水平在日益提高，人们也越来越注重享受，特别是在购车这方面，不经要求车子的经济性要好，而且对舒适性要求也很高。

奥迪Q5是一款高中档车，它社会一些事业成功，追求享受，富有激情，热爱运动的人们所喜爱，所以奥迪Q5的客户寻找可以在以下几个地方着手，比如像高级商务会所、酒吧和高薪企业的附近，也可以采用传统的“守株待兔”方法，在奥迪4S店附近或其他高档车4S店附近寻找。

这样的话，我们会很容易找到有购买奥迪车意向的顾客。

二、六方位介绍1、左前方首先映入眼帘的是AUDI的四环标志,每个成功的品牌都有个醒目的LOGO,AUDI也不例外,非常明显,一看就知道是奥迪,在1899年有四家公司合并而成,四环标志意味着团结向上,牢不可破,也有招财的意思,无论开到哪里都证明您是一位高贵有品味的人,奥迪Q5进气格栅造型采用奥迪Q系列车型最新设计元素，梯形进气格栅外沿由镀铬金属材质包裹，配合纵向镀铬饰条尽显大气风范。

作为LED日间行车灯的创领者，奥迪为Q5全新设计了夺目的前大灯，LED日间行车灯置于氙气灯组之中，在提升行车安全的同时成为奥迪Q5独有的个性标识。

2、车右方车顶流畅的线条勾勒出犹如coupe轿跑车般的动感身姿。

奥迪设计师创新的wrap-around尾门设计理念成为奥迪Q5外观设计的一大亮点。

如果从侧面欣赏奥迪Q5的造型会得到意外的收获。

一条流畅的线条由A柱延伸至车尾，勾勒出犹如coupe轿跑车般的动感风格。

奥迪车介绍精品PPT课件

奥迪A3性能
奥迪A3空间：储物空间方面比较值得称赞
奥迪A3动力：1.8T汽油直喷发动机表现较好奥迪A3操控：7速双离合变速箱换挡平顺
奥迪A3性能
奥迪A3油耗多出拥堵路段下油耗表现出众奥迪A3配置与安全自动泊车系统是亮点
奥迪A3竞争对手
奥迪A3
售价：25.5-32.8 级别：紧凑型车驱动：前置前驱结构：两厢型排量：1.4L/1.8L 变速箱：双离合变速箱优点：动力充沛空间较充裕整体动力强劲，加速较
是它的主打卖点，也受到了消费者的一致好评；外观漂亮优雅；内饰配置不错，做工精致细腻，人性化设计较多；空间宽阔充裕；但动力及操控性能一般，缺乏运动激情；风噪及胎噪较大
奥迪A5竞争对手
其他竞争对手奔驰ES 宝马3系雷克萨斯GS
奥迪A6L
奥迪A6L核心看点
加速时间:（0-100km/h):9.5s 制动距离:（100-0km/h):41.82m 车内噪音：39.6db/55.7db/64db 180米绕桩速度：62.47km/h 轴距：3012mm 驱动方式：前置前驱
A6L竞争对手
宝马5系：售价39.43--79.76 奔驰C级：售价25.5—46.8
奥迪A7
A7核心看点
加速时间（0-100km/h):5.6s 轴距：2914mm 驱动方式：全时四驱
四门轿跑是豪华品牌最近几年热捧的新细分车型，之前引进的奥迪A5和竞争对手们比起来显然有些不够分量，如今 A7来了，真正的较量也才刚刚开始。A7作为新一代奥迪的代表作，无论从观感还是实际驾驶感受上都变得更加年轻了，动力系统经过几年时间的磨合也渐入佳境，整体实力可以说上了一个台阶，就连我这个宝马控也开始为之动心了。
空间：

奥迪A7汽车调研报告

关于家用轿车奥迪A7调研报告学院：机电工程学院班级：12级工业设计艺术类01班姓名：***学号：***********奥迪A7汽车调研报告一调研时间：2014 12 8二调研人：王馨三调研地点：奥迪4s店四调研任务：对汽车构造、造型方法和相应材料的分析。

以奥迪 A7家用轿车分析以材料构成、加工工艺及造型方法。

五调研结果：首先我先介绍一下奥迪A7，奥迪A7 在造型设计上力求简约而优美的风格，柔和整洁、富有张力的表面与性格鲜明的轮廓特征。

德·席尔瓦总结道：“和奥迪品牌的其他车型一样，奥迪A7 的设计十分强调整体感，整车如同由一整块金属打磨而成。

车身表面的所有线条和表面都清晰明了，没有什么东西是多余的。

”与此同时，汽车又不能只是冰冷的工业产品，还需要了一定的情感元素。

1、汽车车身分析：一条特征线始于前大灯，穿过前翼子板、车门和后翼子板，轻轻地收于尾灯；另一条贯穿车身裙部，并上挑与尾灯和尾部上沿衔接在一起。

这两条均衡完美的弧线，以及侧窗下沿线上挑的造型，赋予车身运动、优雅和轻快的视觉感受。

平缓延伸至尾部的车顶轮廓线使C柱与后备厢融合在一起，这条轮廓线到达尾部后几乎呈垂直状陡然向下，勾勒出干净利落的车尾线条。

不仅描绘出奥迪A7 曼妙的身形，还充分体现了运动与优雅的主题。

奥迪标志性的一体化进气格栅赋予不凡的气度，横向镀铬饰条和钢琴漆饰板穿插其间，闪现着极高的质感；大尺寸辅助进气口则强化了运动与高性能的视觉感受。

①车身材料构成：车身结构主要包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣制件。

全新奥迪A7通过使用性能更好的大型铝铸件和液压成型部件，车身零件数量从50个减至29个，车身框架完全闭合。

这种结构不仅使车身的扭转刚度提高了60%，还比同类车型的钢制车身车重减少50%。

根据车身结构设计的需要，采用激光束压合成型工艺，将不同厚度的铝板或者用铝板与钢板复合成型，再在表面涂覆防腐蚀材料使其结构轻量化且具有良好的耐腐蚀性。

奥迪quattro系统详解

全时四驱的大师——奥迪quattro系统详解无论是说到奥迪品牌，还是四驱系统，尤其是全时四驱，都不能少了一重要的名字——quattro。

今天，quattro系统早已经成为奥迪的标志之一。

而历经七代进化的quattro也依旧在焕发它的光彩。

quattro一词在意大利语中就是“四”的意思，而对于奥迪来说quattro还有其他含义。

1980年奥迪公司研发了quattro四轮驱动系统，并把它装备在一辆基于奥迪80底盘的双门轿车上，这辆轿车的名字也叫Quattro。

另外奥迪旗下还有一家名叫quattro的子公司，专门实验和研发高性能车型。

因此，quattro 既代表着奥迪四驱技术，又代表一种车型，还是一家公司的名字。

奥迪四驱技术历史回顾奥迪使用的四驱系统目前均叫quattro系统。

配备这项技术的车型很好分辨，您在它车身上找到“quattro”标志就是了，有些车型还会有壁虎标志。

但发展到现在壁虎已经不再是quattro的专利，而被国人赋予了更多的意义，“壁虎”的谐音“庇护”或“避祸”。

『壁虎象征了quattro强大的抓地力』"quattro"四驱系统的历史可以追溯到1977年，那时候的大众为德国军方制造一款名为Iltis的四驱越野车，而这款车型凭借四驱系统，在各种路面的表现都非常理想，这也使得时任奥迪技术经理的皮耶希萌生了将四驱系统引入轿车的想法。

第一代quattro（1980年）：空心传动轴第一代quattro系统采用了开放式中央差速器(手动锁止)+前轴开放式差速器+后轴开放式差速器(手动锁止)的结构。

在变速箱后端安装差速器，依旧由传统的传动轴将动力传递至后轴差速器；而在变速箱内部安装了一根空心传动轴使动力可以传送到前轴差速器。

这样一来就省去体积大、重量大的分动箱，从而有效的解决了空间问题。

驾驶者可以根据不同路况需求，通过中控台的锁止开关控制差速器的工作状态。

奥迪变速器系统设计师弗兰茨•滕格勒的解决方案：采用空心轴将动力传输至中央差速器，通过万向轴将动力传至后轮，而空心轴再负责将动力引向前轮。

奥迪全部车型介绍

奥迪奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环。

现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要产品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷车及运动车系列等。

品牌释义：四个兄弟同心携手，奥迪的口号是“突破科技，启迪未来”。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。

此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

霍希将他的名字翻译成拉丁文“audi”（“audi”和“horch”的词义同为“听”），于是新公司有了audi（奥迪）这个名字。

一、A、S、RS系列（轿车）A系列是奥迪最主要的车型，A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型，分别是A、B、C、D级轿车，竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和奔驰B、C、E、S级。

A5则是基于A4的Coupe版，A7则是基于A6的四门Coupe。

S系列是基于A系列的较高性能车型，与S-line不一样，底盘作小的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后几个月发布。

竞争车型为宝马的135i，335i，550i等普通版顶级排量车型。

RS系列是基于A系列的顶级性能车型，底盘作较大的运动化改动，全系标配Quattro 四驱系统，一般在A系上市后2年发布。

竞争车型为宝马M3、M5等。

Allroad是结合了全时四驱旅行车与越野车优点的一部多功能车，目前只有基于奥迪A4和A6版的allroad车型。

奥迪A0 QS：（见右图）A0 QS概念车名称中的A0是说明它不是效仿奥迪的其他车型的概念车，以‘0’这个数字为开头。

Q代表它的quattro四驱系统，S代表它的悬挂系统。

奥迪A8介绍

绍奥迪A8介绍
奥迪A8 2011款
3.0TFSI quattro 舒适
型(213KW)
生产厂家：奥迪(进口) 驱动方式：前置四驱
汽车级别：豪华车
车体结构：4门5座三厢车
年代款：2011款
整备质量：2070
长×宽×高：5267×1949×1460
工信部综合油耗：10.4
变速箱：8挡手自一体
发动机：3.0T 290马力 V6整车
第一代D1（1988），搭载3.6L与4.2L V8发动机
奥迪A8介绍
在第一代A8推出前，奥迪推出了一款Audi V8来测试消费者对奥迪豪华车的接受程度，这台奥迪V8搭载了3.6L和4.2L两款V8发动机，最高车速可以达到235km/h和249km/h。这款车型销量虽然不高，但是评价却还不错。这也坚定了奥迪推出大型豪华轿车的决心。
奥迪A8介绍
第三代 D32002）
采用梯形
单框格栅设计
2002年年底，基于D3平台的新奥迪A8正式推出，这一代车型也被大量的进口到国内销售。第二代车型的设计灵感来源于Nuvolari quattro的概念车，采用了梯形单框格栅的设计。在动力系统上采用了2.8L V6、 3.2L V6直喷、4.2L V8以及6.0L W12几款引擎。
结构刚性的前提下有效的降低了体重。奥迪A8一开始就提供标准轴距以及“A8L”加长轴距版车型，A8L增加5 英寸(127 mm 的
后排腿部空间，进口到国内销售的车型均为“L版”。1997年， quattro®全时四驱系统成为了奥迪A8的标准配置。
奥迪A8介绍
第一代S8（1998）
为挑战奔驰的AMG而生
奥迪A8—车身及内部配置介绍
奥迪A8介绍

奥迪四驱技术

奥迪品牌给国人的印象一直是大气稳重的行政用车，从奥迪Q7和Q5的推出便打破了这个局面，原来主打轿车的品牌同样可以做出高品质的SUV。

优秀的品质也让奥迪Q5国产后很长一段时间都处于供不应求的场面。

既然说到了SUV车型，必然要关注它们的核心部分，那就是四驱系统。

我们对奥迪的quattro四驱系统并不陌生，因为它是最早将四驱装置运用于拉力赛中并且取得了巨大的成功的汽车厂商。

在对其四驱系统进行解析之前，我们先来回顾一下奥迪quattro四驱系统的历史。

『奥迪quattro与大众4Motion之间的区别』●奥迪品牌介绍奥迪品牌由奥古斯特·霍希（August Horch）于1909年7月16日创立，奥迪著名的四环标志代表了四个汽车品牌：奥迪(Audi)，小奇迹(DKW)，霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)。

四大品牌于1932年6月29日组建了汽车联盟股份公司(Auto Union AG)。

『奥古斯特·霍希（左）』1965年，二战后在巴伐利亚重组的新汽车联盟被大众公司收购，随后1969年3月10日，新汽车联盟与NSU汽车公司合并。

新公司定名为奥迪-NSU汽车联盟有限公司。

1985年，奥迪-NSU汽车联盟有限公司的名称被简化，简称为奥迪股份公司（AUDI AG），同年，公司总部迁往了英戈尔斯塔特。

奥迪股份有限公司现为大众汽车公司的子公司。

●奥迪四驱技术历史回顾奥迪目前使用的四驱系统即我们所熟悉的“quattro”全时四轮驱动系统，车上的标志为中网的“quattro”和尾部的小壁虎的Logo。

quattro一词在意大利语中就是“四”的意思，而对于奥迪来说还有其他含义。

1980年奥迪公司研发了quattro四轮驱动系统，并把它装备在一辆基于奥迪80底盘的双门轿车上，这辆轿车的名字也叫quattro。

另外奥迪旗下还有一家名叫quattro的子公司，专门实验和研发高性能车型。

因此，quattro既代表着奥迪四驱技术，又代表一种车型，还是一家公司的名字。

奥迪a4l六方位介绍

奥迪A4L六方位绕车(车前方)一：前方（品牌和动力）1、（四环标识）XX先生，您现在看到的是我们2012款全新奥迪A4L,首先您站在车的正前方，整体的看下这款奥迪车，映入我们眼帘的是它突出的四环标志，四环代表着奥迪这一品牌是由四家公司（霍希、奥迪、漫游者、小奇迹DKW）的联合，也代表了这四家创始公司的精神团结，它最早成立于1899年，由奥古斯特-霍希先生创建，自从奥迪品牌诞生的第一天起，就一直致力于生产高档豪华品牌轿车，至今已经有一百多年的历史。

奥迪将“突破科技‘启迪未来”作为自身的价值核心，以：进取、尊贵、运动、作为自身的品牌理念。

2、(格栅)新款奥迪采用了一体式进气格栅设计，前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。

这种奥迪家族最新成员的标志性前脸设计，将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体。

V形的机舱盖配和前一体式的进气格栅，充分展现了这款车汹涌澎湃的力量，带给你无以伦比的动力。

而且大的格栅可以带给发动机更大的进气量，从另外一方面的来提高发动机的动力和更好的来冷却发动机，使您的驾车更加的愉悦和轻松. 3. (V字型发动机盖)与一体化进气隔栅完美结合，时尚动感，很好的诠释了奥迪“运动”的品牌理念。

V字型同样意味着胜利与成功，更好的显示您的尊贵地位。

4.（氙气大灯）奥迪前部大灯采用了远近光双氙气大灯，它的使用寿命更长亮度更强，带有聚光线设计，使光线呈光束状。

不发散而且明亮，并配有14颗LED灯组成的北斗七星状灯组。

更具有独特性和创新性。

同时双氙气大灯带有灯光范围内自动调整功能，当车辆行驶在高低不平的路面上时，大灯会随着路面的状况进行调节。

大大提升了驾驶者的视线，。

它还有大灯自动清洗功能，在大灯开启状态下，驾驶员者在驾驶室内通过档杆就可以操控，确保了您在泥泞的路况下，保持良好的视线范围，这些都提高了您夜间行驶的安全性。

5、无骨架雨刮：“奥迪对于以前的有骨架雨刷，采用了改进的结构设计，简化了其中的金属骨架。

奥迪A8L 3.0T

外观低调内饰奢华！试全新奥迪A8L 3.0T[汽车之家试驾] 说到奥迪，大家脑海中最先出现的应该就是路上最常见的A6L 和A4L等车型，而作为奥迪家族中的旗舰产品奥迪A8L，对于中国消费者来说还是比较陌生的。

脑海中能与奥迪A8L联系起来的词语貌似除了“大”、“低调”以外，就是它作为党政军高级官员座车的形象。

相比于奔驰S级和宝马7系的“烂大街”，绝对算得上是一款小众车。

而在奥迪A8车型正式进入的第十个年头（D2车型），分别了经过一次换代和一次改款之后，在2011年奥迪终于在中国市场上推出了第四代奥迪A8，该车于2009年于美国正式亮相，并于2010年的北京车展以及同年的广州车展上两次与中国消费者见面。

而在今年的1月，我们终于迎来了与它亲密接触的机会。

外观亮点：尺寸巨大造型低调进气格栅更扎眼在外观上，全新一代奥迪A8L（下文简称奥迪A8L）很大程度的沿袭了上一代车型低调、沉稳的特征，不过在车身尺寸和细节的处理上则又有很大的不同。

其车长和车宽全面超越了同级别的宝马7系以及奔驰S级，具体数据请见下表：奥迪A8L、宝马7系与奔驰S级车身尺寸对比奥迪A8L 宝马7系（长轴版）奔驰S级（长轴版）车长（毫米）52675212 5230车宽（毫米）19491902 1871车高（毫米）1471 1484 1485就因为有了这样矮车身的设计，才是这款车身长宽尺寸全面超越奔驰S级与宝马7系的“大轿车”看着不至于太过于臃肿。

甚至于可以说显得有点“紧凑”，而这种紧凑不但成就了奥迪A8L仅有0.26的空气阻力，更体现出该车动感与低调的特征。

作为“大嘴”造型的始作俑者，奥迪A8L将这一家族特色又推向了一个更高层次。

其四个拐角中的上面两个放弃了之前圆弧型的处理，而是增加了棱角。

同时，在“大嘴”的中间还镶了8根同样带有棱角的镀铬饰条。

给人耳目一新的感觉。

车身的侧面，奥迪A8L的窗框也是一个品牌特色。

而这种从前门贯穿后门再到后三角窗一气呵成的弧形曲线，从经典的奥迪100开始就沿用至今。

奥迪swot分析

奥迪swot分析摘要：通过对2010年，中国汽车产销量的分析，利用SWOT分析法对奥迪的相关资源进行分析，试图找出奥迪发展的优势、劣势。

机会和威胁，构建SWOT矩阵，得出相应的营销策略，并总结出有助于奥迪发展的营销策略。

关键词：奥迪 SWOT 营销策略一、引言据中国汽车工业协会统计，2010年，中国汽车产销量分别达到1826万辆和1806万辆，蝉联全球第一，同比分别增长32.44%、32.37%。

但是，对汽车销量贡献最多的汽车下乡、以旧换新补贴等为应对金融危机冲击而推出的鼓励政策，也于去年年底退出了历史舞台。

对此，业界普遍认为，2011年，国内一线市场汽车的销量将出现下滑，二三线市场将迎来汽车发展的高峰。

“弱势品牌、经营不力者在此过程中将遭到淘汰。

自主品牌、合资品牌的汽车企业都在积极布局二三线市场。

以一汽大众奥迪为例。

尽管奥迪在北京、上海等大城市的销量保持着强劲的增长势头，但这并不影响他们向二三线城市进行渠道下沉的步伐。

“到2012年，奥迪销售网络覆盖的城市将从现在的86个增加到100个。

”奥迪销售事业部执行副总经理张晓军说。

很显然，2011年，二三线市场将成为中国汽车业竞争的新主场。

这个新主场，包括大部分省会、计划单列市和重要市县等。

在这些区域，车企间的争夺战将更加白热化。

抢占新主场，也成为重塑未来国内汽车市场格局的必由之路。

但二三线市场毕竟与一线市场不同，本文将从奥迪如何把握此次战略性调整的机遇与开拓新主场时将面临的挑战分析其营销策略。

二、奥迪汽车简述奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一，从1910年起在茨维考制造汽车，在一开始就被视为技术先锋派中型汽车。

奥古斯特·霍希1909年在茨维考成立的公司从1910年开始使用奥迪(Audi)名称。

“Audi”是“Horch”的拉丁译文(在德语中的意思是“听”)，公司主要制造豪华类轿车。

奥迪车身上最醒目的四个充满着金属质感，闪闪发光的银灰色圆环标志，最初代表着四家公司。

A6L性能介绍

免维护链式传动,保证更长的使用寿命
连续可变进气凸轮轴调节，保证最佳配气效果。
全新奥迪 A6L公务车车型简介
技术领先、强劲卓越的动力系统
奥迪3.0L V6 发动机采用5气阀技术,具有优异的动力性和经济性。最大功率达218bhp（160 kW),最大扭矩达300 Nm/3200rpm 两级可变进气歧管设计,具有极佳的进气特性。采用Cosworth Rollover铸铝缸体，重量更轻。连续可变进气凸轮轴调节，实现最佳配气效果。
全新奥迪 A6L公务车车型简介
庄重内敛、典雅尊贵的外形
奥迪A6L整车设计赋予时代特色，整体风格借鉴奥迪A8L的风格，既端庄内敛，又典雅尊贵，符合公务车端庄威武、美观大气的要求。
新的“一体式” 进气格栅及V型机舱盖设计,突出了发动机的位置和动力,既暗示发动机强劲的动力, 同时也预示驾驶者的成功和进取。
尺寸比较：车长
轴距
C5(中国型） +126
A6L VS BMW5： +171
+95
+57 +91
单位：mm
Benz E： +194
全新奥迪 A6L公务车车型简介
技术领先、强劲卓越的动力系统
新奥迪A6L能够提供比竞争对手更强劲有力的发动机,是目前国内唯一在该级别采用V8发动机的车型。所有的发动机和变速箱的组合都实现了欧洲4号排放标准。
全新奥迪 A6L公务车车型简介
豪华舒适的装备
智能钥匙，提供了智能化的多项功能，具有极好的舒适性和方便性。
所有车门都带有“接近”传感器和锁止按键后备箱开启键
发动机启动/关闭及电子转向柱锁止按键
后备箱开启功能的钥匙侦测区车内空间钥匙侦测区

奥迪全系列车介绍

奥迪A4(一汽奥迪)已停产奥迪A4L(一汽奥迪) 长×宽×高：4763×1826×1426 马力：160-265 排量：1.8-3.2 发动机：L4/V6 变速箱：8挡CVT手自一体/6挡手自一体前置前驱4门5座三厢车全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计。

全封闭的赛车级底盘让全新奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低，无论是低速形式还是高速，这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。

奥迪A6(一汽奥迪)已停产奥迪A6L(一汽奥迪) 长×宽×高：5035×1855×1485 马力：170-290 排量：2.0-3.0 发动机：L4/V6 变速箱：7挡CVT手自一体/6挡手自一体前置前驱4门5座三厢车奥迪Q5(一汽奥迪) 长×宽×高：4629×1880×1653 马力：211 排量：2.0 发动机：L4 变速箱：7挡双离合前置四驱5门5座SUV 奥迪Q5是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。

奥迪A1(进口) 奥迪在2010年日内瓦车展上面正式推出了A1车型，奥迪A1曾在2008年的巴黎车展首次以概念车的形式全球首发。

奥迪A1将会比MINI Cooper更加人性、更具动感。

这款车的前脸饱满圆润，貌似微笑却又极具攻击性，尾灯下倾似乎一双炯炯有神的眼睛。

车厢内的线条简明清晰，并配备车载MP3播放器。

奥迪A1的动力配置包括涡轮增压汽油机和涡轮增压柴油机，排量从1.2升到2.0升不等。

奥迪A2(进口) 奥迪A2是奥迪公司推出、大批量生产的全铝轿车。

1997年，当奥迪在法兰克福车展把名为Al2全铝车身的概念车帷幕揭开时，第一次向世人展示了其前卫外形与结构。

奥迪A6新车评测

奥迪A6新车评测1奥迪A6汽车技术参数奥迪A6三厢车型为5038x1886x1475毫米，与其他品牌的同级竞品作对比，其超过3米的轴距和1886毫米的车身宽度可以提供相当宽裕的后排乘坐空间，带来十分舒适的日常驾乘感受。

图1.1 奥迪A62.0L三厢版1.1动力及安全系统奥迪A6搭载代号DKW的2.0T发动机，马力接近200Ps，最大扭矩超过300N·m，同时，还具有气缸内燃油直喷关键技术，再加上各种优化设计和系统，具有动力强劲并且低油耗等特点。

奥迪A6发动机舱如图1.2所示图1.2 奥迪A6发动机舱奥迪A6使用全新的车身结构设计和领先的技术，奥迪A6还提供一系列的被动安全性技术，如前后安全气囊等。

1.2制动系统制动系统也是反映一款车质量高低的根本所在，奥迪A6前后都采用通风盘式刹车系统，通风盘式刹车系统，顾名思义就是通过通风盘来进行散热的一种刹车系统。

因为其独特的构造，可以使它在轮胎转动时产生的向心力使空气快速流通来带走热量。

而且因为其结构暴露于空气中，可以更加直接的散发热量，因此通风盘散热具有更优秀的散热性能。

也是源于其自身机构，使其难以出现因水衰退造成的制动衰减，所以就拥有优秀的刹车性能。

因为其独特的设计，使得其热膨胀远低于传统鼓式刹车，并且其刹车系统的管路中没有压力，所以也就没有间隙自调过度问题[4]。

奥迪A6的刹车性能同样值得信赖。

它的100-0km/h刹车成绩为在40米之内。

这个成绩在同级中属于优秀，它说明，在奥迪A6刹停的瞬间，刹车制动可以提供足够的制动力，让车身迅速地停止下来。

2奥迪A6汽车各部分总成信息2.1发动机奥迪A6采用2.0TDKW发动机，其性能表现优秀。

这款发动机在结构上采用了许多轻量化设计，包括使用了很多的轻量化材质降低其重量，同时，也提升了发动机的进气和整体散热性。

DKW是一款优秀的发动机，本身为大众所研发的第三代EA888发动机的其中一个子型号。

第三代EA888发动机是大众一款全球知名的发动机，历经三代的发展，其最新的第三代应用前沿科技，集合了多种技术优势，例如燃油多重喷射系统、双VVT调节、AVS技术（可变气门升程调节）等等。

奥迪资料-奥迪A6L(C6)产品知识培训

奥迪A6L产品知识培训
领先的动力及传动系统
1
奥迪培训/Audi Training
奥迪A6L产品知识培训
概述
奥迪A6L能够提供更强劲有力的发动机,所有的发动机和变速箱的组合都实现了欧洲4 号排放标准
新的发动机包括： V84.2LFSI, V6 3.2LFSI, V6 2.4L和L4 2.0T FSI四种发动机
80 功率
扭矩
4000
0 6000
7
奥迪A6L产品知识培训
为什么采用涡轮增压（T)技术？
有效提高发动机升功率极大改善发动机扭距特性更好的经济性
中冷器
压缩空气流
发动机
发动机废气排入大气
大气空气进口
涡轮增压器
发动机排气 8
奥迪培训/Audi Training
奥迪A6L产品知识培训
为什么采用 FSI技术?
奥迪A6L产品知识培训
对于奥迪的驾驶者来说TFSI 意味着什么? 出色的加速性更高的驾驶乐趣更低的燃油消耗更加环保
16
奥迪培训/Audi Training
奥迪A6L产品知识培训
4.2L V8 发动机
应用FSI技术的V8发动机,具有更好的动力性和燃油经济性最大功率257 kW (350 PS),最大扭矩可达440 Nm/3500rpm 免维护链式传动,保证更长的使用寿命连续可变进气凸轮轴调节电子节气门（E-Gas）满足欧IV排放标准充沛的动力,迅捷的加速性能具有出色的运动特性和令人振奋的声音与6速Tiptronic变速箱匹配,具有更好的加速性和经济性
发动机形式
直列6缸
直列六缸
直列六缸
变速器类型
带Steptronic六速带Steptronic六速带Steptronic六速

奥迪 S4 轿车说明书

奥迪 S 4C h i n e s i s c h 11.2006奥迪 S4使用说明书前言您选择了奥迪 S4 轿车，衷心感谢您的信任！新型奥迪 S4 拥有最现代化的技术和多种豪华装备，您一定希望在日常驾驶中充分利用这些技术和装备。

因此建议您仔细阅读本使用说明书，以便迅速全面地了解和掌握本车的性能。

除了操作说明之外，本说明书还含有对安全行驶和汽车保值至关重要的维护和驾驶指南，以及对您极为有用的建议和帮助。

此外，它还告诉您如何以符合环境保护的方式驾驶您的汽车。

除这本使用说明书外，在随车资料中还有汽车的保养手册。

此手册中有奥迪轿车保养的重要信息以及燃油消耗的数据。

另外，在随车资料中还附有某些特殊装备（例如收音机、导航系统、电话）的使用说明书。

建议您将随车资料一直存放在汽车中。

如果您对本车还有其它疑问或看法而随车资料收录的内容未尽其详，请询问您的奥迪轿车经销商或进口商。

那里随时欢迎您提出问题、建议和批评。

衷心祝愿您愉快驾驶您的奥迪 S4，一切顺利。

您的奥迪股份公司（AUDI AG）目录2目录关于本使用说明书. . . . . . . . .操纵. . . . . . . . . . . . . . . . . .驾驶员舱 . . . . . . . . . . . . . . . .一览. . . . . . . . . . . . . . . . . .仪表和指示灯 . . . . . . . . . . . . . .组合仪表一览. . . . . . . . . . . . . .冷却液温度表. . . . . . . . . . . . . .转速表. . . . . . . . . . . . . . . . .带日期显示的数字时钟. . . . . . . . . .无线电时钟. . . . . . . . . . . . . . .带里程表的车速表. . . . . . . . . . . .燃油存量. . . . . . . . . . . . . . . .CHECK （检测）按钮. . . . . . . . . . .保养提示. . . . . . . . . . . . . . . .复位按钮. . . . . . . . . . . . . . . .指示灯. . . . . . . . . . . . . . . . .驾驶员信息系统（DIS）. . . . . . . . .引言. . . . . . . . . . . . . . . . . .汽车自检系统. . . . . . . . . . . . . .限速警告装置. . . . . . . . . . . . . .车载计算机. . . . . . . . . . . . . . .菜单显示. . . . . . . . . . . . . . . .轮胎气压监控系统. . . . . . . . . . . .打开和关闭 . . . . . . . . . . . . . . .无线遥控钥匙. . . . . . . . . . . . . .中央门锁. . . . . . . . . . . . . . . .行李箱盖 . . . . . . . . . . . . . . . 儿童安全锁 . . . . . . . . . . . . . . 无线电遥控器 . . . . . . . . . . . . . 防盗报警装置 . . . . . . . . . . . . . 电动车窗升降器 . . . . . . . . . . . . 滑动 / 外翻式天窗. . . . . . . . . . .车灯和视野. . . . . . . . . . . . . . .车灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . 车内照明灯 . . . . . . . . . . . . . . 视野 . . . . . . . . . . . . . . . . . 前窗刮水器 . . . . . . . . . . . . . . 后视镜 . . . . . . . . . . . . . . . . 数字罗盘 . . . . . . . . . . . . . . .座椅和物品摆放. . . . . . . . . . . . .电动调节前座椅 . . . . . . . . . . . . 腰部支撑 . . . . . . . . . . . . . . . 座垫 . . . . . . . . . . . . . . . . . 驾驶员座椅位置记忆功能 . . . . . . . . 头枕 . . . . . . . . . . . . . . . . . 扶手 . . . . . . . . . . . . . . . . . 行李箱 . . . . . . . . . . . . . . . . 车顶行李架 . . . . . . . . . . . . . . 饮料托架 . . . . . . . . . . . . . . . 烟灰缸 . . . . . . . . . . . . . . . . 点烟器和电源插座 . . . . . . . . . . . 杂物箱 . . . . . . . . . . . . . . . .制热和制冷. . . . . . . . . . . . . . .空调器 . . . . . . . . . . . . . . . . 太阳能风扇 / 太阳能天窗. . . . . . . . 座椅加热 . . . . . . . . . . . . . . .驾驶 . . . . . . . . . . . . . . . . . .转向 . . . . . . . . . . . . . . . . . 点火开关 . . . . . . . . . . . . . . . 起动及关闭发动机 . . . . . . . . . . . 手制动器 . . . . . . . . . . . . . . .听觉驻车辅助 . . . . . . . . . . . . . 定速巡航装置 . . . . . . . . . . . . .自动变速箱. . . . . . . . . . . . . . .tiptronic （6 档自动变速箱） . . . . .HomeLink . . . . . . . . . . . . . . . .通用遥控器 . . . . . . . . . . . . . .安全性. . . . . . . . . . . . . . . . 安全驾驶. . . . . . . . . . . . . . . .基本原则 . . . . . . . . . . . . . . . 乘员的正确坐姿 . . . . . . . . . . . . 踏板区域 . . . . . . . . . . . . . . . 正确堆放行李件 . . . . . . . . . . . .安全带 . . . . . . . . . . . . . . . . .为什么要使用安全带？ . . . . . . . . . 交通事故的基本原理 . . . . . . . . . . 如何正确系好安全带？ . . . . . . . . . 安全带拉紧器 . . . . . . . . . . . . .安全气囊系统. . . . . . . . . . . . . .安全气囊系统描述 . . . . . . . . . . . 前部安全气囊 . . . . . . . . . . . . . 侧面安全气囊 . . . . . . . . . . . . . 头部安全气囊 (SIDEGUARDS). . . . . . . 关闭安全气囊 . . . . . . . . . . . . .479910101111111213131314151519192126283137414143464849505254575763646669717373747475767878848587888993939999100100100101102103105108108113113119120120121124125127127128129132133133134136138139目录3操纵安全性驾驶指南维护指南自己动手技术数据儿童安全保护. . . . . . . . . . . . . .儿童乘车须知 . . . . . . . . . . . . .儿童座椅 . . . . . . . . . . . . . . .固定儿童座椅 . . . . . . . . . . . . .驾驶指南 . . . . . . . . . . . . . .人工智能技术. . . . . . . . . . . . . .电控行车稳定系统（ESP）. . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . .转向助力器 . . . . . . . . . . . . . .转向助力器 . . . . . . . . . . . . . .全轮驱动（quattro®） . . . . . . . . .行车和环境. . . . . . . . . . . . . . .磨合 . . . . . . . . . . . . . . . . .废气净化装置 . . . . . . . . . . . . .国外行驶 . . . . . . . . . . . . . . .经济和有环保意识地驾驶 . . . . . . . .与环境保护要求的一致性 . . . . . . . .带拖车行驶模式 . . . . . . . . . . . .带拖车行驶 . . . . . . . . . . . . . .可拆卸式拖车装置 . . . . . . . . . . .维护指南 . . . . . . . . . . . . . . .养护和清洁. . . . . . . . . . . . . . . .概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . .汽车外部养护 . . . . . . . . . . . . . .汽车内部养护 . . . . . . . . . . . . . .燃油和加油. . . . . . . . . . . . . . . .汽油 . . . . . . . . . . . . . . . . . .加油 . . . . . . . . . . . . . . . . . .检查和添加. . . . . . . . . . . . . . . .发动机舱盖 . . . . . . . . . . . . . . .发动机舱一览 . . . . . . . . . . . . . .发动机机油 . . . . . . . . . . . . . . .冷却系统 . . . . . . . . . . . . . . . .制动液 . . . . . . . . . . . . . . . . .汽车蓄电池 . . . . . . . . . . . . . . .车窗玻璃清洗装置 . . . . . . . . . . . .车轮和轮胎. . . . . . . . . . . . . . . .车轮 . . . . . . . . . . . . . . . . . .附件和技术更改 . . . . . . . . . . . . .附件和配件 . . . . . . . . . . . . . . .技术更改 . . . . . . . . . . . . . . . .自己动手. . . . . . . . . . . . . . .抛锚救助 . . . . . . . . . . . . . . . .急救箱. . . . . . . . . . . . . . . . .警告三角标志. . . . . . . . . . . . . .灭火器. . . . . . . . . . . . . . . . .随车工具、轮胎维修套件和备用车轮. . . .更换车轮. . . . . . . . . . . . . . . .轮胎维修. . . . . . . . . . . . . . . .辅助起动. . . . . . . . . . . . . . . .牵引起动及牵引. . . . . . . . . . . . .保险丝和灯泡 . . . . . . . . . . . . . .电气保险丝. . . . . . . . . . . . . . .灯泡. . . . . . . . . . . . . . . . . .更换后部的白炽灯泡（侧围板中的）. . . .更换后部白炽灯泡（在后盖中）. . . . . .技术数据. . . . . . . . . . . . . . .概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . .关于技术数据的说明. . . . . . . . . . .汽车特性数据. . . . . . . . . . . . . .汽车技术数据 . . . . . . . . . . . . . .253 kW 8 缸汽油发动机、全轮驱动. . . .141141143146151152152154155155155157157157157157158160160162169170170170172176176176178178180180182184185187188188194194194197198198198199199202207209210214214216217220223224224225226226关于本使用说明书4关于本使用说明书本使用说明书包含有关使用汽车的重要信息、提示、建议和警告。

奥迪A6L六方位介绍

奥迪 A6L 装‎备了自动双区‎恒温豪华空调‎，左右可设定不‎同的温度，后排带有侧出‎风和中央出风‎ 口等一共 16‎个出风口，满足了车上人‎员的不同需求‎。尤其是侧出风‎口的设计更被‎客户所称赞，它先将风吹到‎车窗玻璃上，这在雨雾天气‎可以袪除玻璃‎上的雾气，确保良好视野‎，然后再折回到‎车内空间，始终保持最佳‎的吹风方位，带给驾乘人员‎四季如春的感‎觉。奥迪 A6L 标‎准配备了先进‎的 BOSCH‎ 8 点 0 版本的‎ESP 电子稳‎定程序，系统反应精确‎到位，每秒点刹 15‎次，有效的提高制‎动时的稳定性‎，并缩短制动距‎离。下雨天时，当您行驶在川‎流不息的马路‎上，前方发生紧急‎事故，由于路面湿滑‎非常容易出事‎故，此时 ESP 在‎这紧急时刻将‎发挥作用，防止车轮打滑‎从而提供最佳‎的驱动力，大幅度地提高‎的车辆的安全‎系数。另外奥迪还设‎计有丰富的储‎物空间，座位下面还有‎鞋盒，十分实用，十分便利。人性化的设计‎，真正实现了人‎----车的完美合谐‎。您认为我这样‎介绍清楚吧？ -您平时比较喜‎欢哪种类型的‎音乐？无论您喜欢哪‎种类型的音乐‎，相信奥迪的 B‎OSE 音响系‎统将带给您又‎一次的惊喜，13 个高性能‎扬声器组成音‎效出色的环绕‎音响组合，330W 的功‎率输出，让您随时置身‎于维也纳金色‎大厅般的豪华‎享受，尤其是长途旅‎行时有了如此‎顶级的音响陪‎伴，就变成了一次‎振撼的视听享‎受了。
MUSIC
综上所述，奥迪 A6L 以‎独特的创想，定义了豪华轿‎车的全新标杆‎，并以其独创的‎设计及全新的‎ 汽车科技领导‎着中国高档豪‎华轿车市场的‎潮流。同时也是奥迪‎品牌（突破科技，启迪未来）的品牌精神的‎又一次完A6L 的外‎观设计，它领导时尚的‎造型，突出了王者之‎势。第一眼映入眼‎帘的是奥迪的‎四环标志,奥迪品牌具有‎百年历史,是德国历史最‎悠久的汽车制‎造商之一。在 1899 由‎奥古斯特*霍希创建，1932 年 6‎月，在萨克森国家‎银行的主导下‎，由奥迪、霍希、漫游者和 DK‎W 四家公司合‎并而成，合并后成为德‎国第二大汽车‎生产厂家。奥迪公司的四‎环标志象征着‎四个创始公司‎的精诚合作和‎团结精神。奥迪四环标志‎是奥迪汽车历‎史文化的见证‎，展现了奥迪源‎远流长、沧桑与辉煌并‎存的百年成长‎历史,同时告诉您--奥迪是一个具‎有最优秀血统‎的豪华品牌。 (注:奥迪历史)

汽车公司产品介绍范文

公司产品开了个介绍会,怎么写一篇500-800的新闻稿啊？？哪有这么给一个范文，你可以参考一下：女士们、先生们，晚上好，今天邀请你们前来是为了向大家展示奥迪A8一些新的技术特点。

让我们首先从奥迪轿车一项著名的技术革新开始：基于奥迪全铝车身框架结构的全铝制车身。

奥迪全铝车身框架结构——高端轻质技术是造就奥迪A8引人注目的运动特质的主要原因之一。

（奥迪全铝车身框架结构和内饰）奥迪的豪华轿车拥有十分轻巧的车身，比全钢的车身要轻40%。

车身重量为218公斤，这在豪华轿车中是一个了不起的数字。

尽管很轻，但是该款车身还是具备了足够的强度和刚性，一个数字就能说明这一点：它的静态刚度要比前一款车提高了大约60%，而这个指数最能说明车辆的抗震性和动力潜能。

绝对数值为：3600牛顿米/度。

当人们驾驶着新奥迪A8时，就能感到新型的轻质技术所带来的优势：稳固、舒适和灵巧。

还有一个数据更能说明新A8在结构和功能上是如何进行了卓有成效的革新：它的风阻系数只有0.27，这在豪华车中也是一项首屈一指的指标。

以0.624为参数，该款车所测得的横截面风阻系数优于同一档次的其他各款汽车。

奥迪A8出色的空气动力学性能使得车内的噪音降到了极低的程度。

在时速为138公里时，噪音仅为68分贝，是奥迪在德国某一竞争对手的产品所产生噪音的一半。

所以，在奥迪轿车里面你可以听到的声音寥寥无几，但值得看的却有许许多多…… （奥迪A8车厢内部和照明系统）奥迪A8在车厢内部的设计上也进行了显著的改进。

驾驶员和前排乘客朝着各个方向都有了更大的自由活动空间。

后排乘客也可以感觉到在头部、肩部和膝盖部位有充分的活动余地。

在操作方面，奥迪A8也作了改进，简化了操作。

奥迪采用了新型的多媒体交互系统，将众多复杂的功能集中于一个非常易于操作的平台上。

根据“以驾驶者为本”的内饰设计理念，这套系统被很好的整合入了汽车内部空间。

现在我要说的就是：“来点灯光，亮起来！” （汽车照明系统和引擎）女士们、先生们，随动转向灯令这款车给人以面目一新的感觉。