稳定土400型 - 360文档中心

稳定土拌合站标定操作方法及注意事项和准备工作

成都中筑路面机械稳定土拌合站是交通建筑行业的必备设备，越来越多的人们对稳定土拌合站充满了兴趣，稳定土拌合站的操作方法有哪些呢，下面成都中筑带大家一起了解一下关于“稳定土拌合站标定操作方法及注意事项”。

（如果您想知道更多关于拌合站方面的信息，可以点击官网进行详细的了解或者拨打电话进行免费的咨询）【稳定土拌合站标定操作方法及注意事项】1．第一步是校零操作：在秤体无料的情况下，按F3键一次，将光标移到零点值上，按F6测零键一次，既可有校零字样显示，等到信号稳定后，则按F7校零结束，微机自动存储零点，完成校零工作。

2．第二步是标定操作：将光标移到K值上，按F5标定键一次，既可有标定字样显示，手动调整下料控制器，则流量栏开始累计，选择合理的下料重量后（一般10—50KG），则成都中筑路面机械按F8标束，则标定字样消失，此时按回车确认物料全部落完，同时流量栏停止累计，输入实际重量回车后，既可自动显示K值。

成都中筑大型模块式稳定拌合站3．标定注意事项1）检验零点对不对，采用二次校零操作，零点值应一致。

2）校零操作是标定的基础，直接影响标定的精度。

3）校零操作时，必须确认秤体上无料，否则零点值不准。

4）采用二次校零操作，零点值误差较大，则查秤体是否震动较大和信号不稳等因素。

5）标定的物料大小，一般选择10—50KG左右。

6）标定时按回车键输入实际重量，必须输入完整的数据位。

7）第七路是恒速秤控制方式，标定方法同上。

8）第八路是水路控制，直接输入流量计系数。

【稳定土拌合站的准备工作】成都中筑路面机械电动风口，在一些的公路、城镇道路以及机场道路的施工中，需要用到稳定土作为基层的处理，而生产稳定土需要的设备很多，于是将这些设备集合起来就形成了稳定土拌合站，这种设备主要可以分为移动式的和固定式的两种，但是不管是哪一种，设备在运行前需要做几个工作确保设备可以正常的运行。

就是各种配套设备的配备，由于设备运行中需要很多的原料，所以上料机械和运输车辆是必须要准备的，这些设备要尽量符合生产率的要求，这样能够保证设备连续运转，才能提高工作效率。

上海长江大桥崇明岛接线工程路面结构层施

路面结构层施工方案一、编制依据1、崇明岛侧接线工程《招标文件》2、崇明岛侧接线道路工程施工图3、上海长江隧桥B8标施工调查报告4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）6、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）7、《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-95）二、工程概况上海长江大桥崇明岛接线设计为双向6车道高速公路，标准路线宽度33.5m，陈海立交匝道标准路线宽度为8.5m。

本标段路基总长5831m（主线3145m，匝道2686m）。

主线路面结构层为15cm级配碎石垫层，45cm 水泥稳定级配碎石；匝道路面结构层为15cm级配碎石垫层，40cm水泥稳定级配碎石。

级配碎石垫层的碎石压碎值≤30%，重型击实标准压实度≥96%，水泥稳定碎石重型击实标准压实度≥98%。

三、施工管理组织机构业主单位：上海长江隧桥建设发展有限公司设计单位：上海市政工程设计研究院监理单位：上海长江大桥总监理工程师办公室施工单位：中铁四局集团有限公司四、总体施工安排本标段路面主要工程数量如下表所示：路面工程主要工程数量表序工程名称单位数量备注1 级配碎石垫层m3/m221825/1457962 水泥稳定碎石基层m3/m264930/149590 体积含桥头搭板，面积不含为保证路面施工质量，安排一个作业队进行路面结构层施工。

根据前期路基施工进度，2008年3月20日～2008年6月30日进行主线起点至白陈公路地道段主线路面结构层施工，2008年7月1日～2008年10月1日进行白陈公路地道至主线终点段路面结构层施工，2008年8月1日～2008年11月28日进行互通区匝道路面结构层施工。

五、施工准备（一）人员准备项目部主要管理人员一览表序号姓名部门职务施工范围1 卢志良项目部项目经理2 邹齐项目部常务副经理3 陈晖项目部副经理4 王健项目部总工程师5 王晓明试验室主任6 蒋成学物资部部长7 张卫华工程部部长8 胡小龙安质部部长9 余玉琨安质部安全员10 赵剑波项目部施工员11 薛会科试验室试验员12 蒋健工程部测量工程师13 余淞工程部技术员14 寇子文工程部技术员15 葛明星工程部技术员16 刘兴华试验室试验员（二）机械设备主要机械设备配置表序号设备名称规格型号数量施工范围1 稳定土厂拌设备 WCD-400型1主线及匝道2 装载机 YA320-DZ-3 3 3 自卸车 ND3260SB 124 履带式推土机 D155A2 5 摊铺机徐工 1 6 液压挖掘机 EX300-2 2 7 压路机徐工DD110 1 8 压路机徐工XS200 1 9平扶式振动夯 LBT182（三）材料准备所有级配碎石及水泥稳定碎石均由我项目部设在距离主线东侧起点约3km 的奚东沙处的水稳搅拌站进行集中厂拌，拌和均匀后由自卸车运至施工现场进行摊铺碾压。

ZWB400稳定土拌合站

该设备是一种经济，实用的稳定土厂拌设备，产品结构成熟，品种规格齐全，性能质量稳定可靠。

以一个运输单元集中了控制系统、配料系统、搅拌、提升和成品料装车功能，通过简单的抽拉或折叠，运输只需一辆卡车即可。

安装方便
●采用免基础免预埋件设计，大大节省了基础施工费用，各部件采用H型钢做立柱，设备牢固永不变形。

●各部件集成控制，现场整平后既可以进场安装，一天内即可完成各主要部件吊装，节省安装时间和费用。

稳定土搅拌机
●搅拌主机缸体内无衬板，减少叶片磨损，消除卡料闷车、硬划伤等故障；
●独创流线型耐磨搅拌刀臂及叶片，不沾料，易清理。

稳定土配料机
●配料斗容积大，上料口口径宽，并可以实现双边上料；
●石料仓可选配破拱装置，确保石粉类物料下料顺畅。

计量精确无污染
●水泥过渡仓及螺旋电子秤双计量方式，使水泥输送稳定、易标定、精度高；
●粉料输送全密封，无污染，无浪费；采用气力自平衡技术，水泥罐下水泥顺畅。

控制系统
●工作面板流程清晰，操作简便，系统智能检测和显示各秤工作状态，具备缺料自振，超缺报警功能。

双拌缸拌和主机
●搅拌主机采用双硬齿面减速机、双电机驱动方式，噪音小，动力足，不堵料、不闷机；
●加长型拌缸，能使物料沸腾状渗透搅拌，拌和更均匀,还可以选配二级搅拌。

●搅拌缸轴端轴承分离，填料密封，杜绝漏浆现象。

技术参数。

水稳(底)基层施工技术方案

纬十一路水泥稳定砂砾基层施工方案一、编制依据1、《纬十一路施工图设计》（B版）2、《公路沥青路面设计规》（JTG D50-2006）3、《城镇道路路面设计规》 (CJJ169-2012)4、《公路路面基层施工技术规》（JTG 034-2000）5、《城镇道路工程施工与质量验收规》（CJJ 1-2008）6 、本工程《施工组织设计》二、工程概况纬十一路呈东西走向, 西起G315国道，东至规划经五路，起止桩号为K0+000～K8+079.241，总里程为8079.241m，近期只实施机动车道的简易路面。

全线水稳层工程量：20cm厚5%水泥稳定砂砾基层223829 m2。

5%水泥稳定砂砾基层采用骨架密实型，压实度≥98%，7d无侧限抗压强度不小于4.0Mpa，施工时应符合《公路路面基层施工技术规（JTG 034-2000）》中的相关要求。

本路段全线左右幅机动车道宽度分两段，其中K0+000~K0+977.431段左右幅机动车道路面宽7.5米，K0+977.431~ K8+079.241段左右幅机动车道路面宽11.0米。

本路段水稳层工期要求：2014年9月10日至2014年10月31日。

三、施工准备1、下承层准备下承层（50cm厚天然砂砾垫层）按检验评定标准进行验收，其高程、宽度、压实度、横坡及平整度等各项指标合格后，方能进行5%水泥稳定砂砾基层的施工；在施工前要对下承层进行补水碾压，有坑凼的地方还应用砂砾进行填补夯实。

砂砾垫层上的泥土杂物和松散材料要全部清除。

2、技术准备1）、组织技术人员及其它相关的管理人员全面熟悉合同文件、技术规及施工图设计。

2）、设立工地试验室，配备满足施工需要的试验检测仪器和设备，配齐试验人员，完成各类原材料试验及混凝土配合比设计等试验工作。

在工程开工之前，将混合料配合比方案上报监理工程师批准，混合料按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）的规定进行试验，试件在相对湿度95%，温度25℃±2℃的条件下养生6天，浸水1天，其7天无侧限抗压强度标准不小于设计值。

稳定土拌合站型号有哪些？该如何选择

稳定土拌合站作为一种大型的工程机械设备，成都中筑生产的稳定土拌合站型号有整体式小型300型、400型；紧凑式中型400型；模块式大型500型、600型、700型、800型三大类。

成都中筑中型紧凑式稳定土拌合站这么多不同的稳定土拌合站型号是不是看花了眼呢？成都中筑整理了以下有关选择稳定土拌合站型号的诀窍：1、据是否需要转场、场地大小来选择需要占地面积小、转场方便就选整体式小型300型、400型；紧凑式中型400型；缺点就是产量相对较少；适用于市政道路、乡村山区道路施工中；需要占地面积大、无需转场就选模块式大型500型、600型、700型、800型；优点就是产量大，使用畅快；适用于高速公路，高铁等高等级公路道路施工中。

②根据设备的生产效率来选择稳定土拌合站型号不同，产量不同。

例如WBZ300就代表每小时产量为300吨，客户需要根据自己的实际需求来选择稳定土拌合站的型号。

了解更多稳定土拌合站型号如何选择可拨打右侧的咨询电话！成都中筑小型整体式稳定土拌合站成都中筑路面机械有限公司位于四川省成都市新津县工业园区A区，是一家集研发、生产和销售“中筑”牌路桥机械设备的高新技术企业，拥有高级工程师五人、工程师六人，公司集聚了一批诚实、创新和实干的技术管理人员，培育了一批经验丰富、高技术素质的产业工人，建立了一支目标明确、分工有序的售后服务团队拥有立式加工中心、数控铣床、数控车床、电火花成型、大型剪板机、250t折弯机等专业设备。

公司的强项产品是稳定土拌合站及混凝土搅拌站，我们的团队经过二十余年的技术积累，在设计、制造方面是厚积薄发，在业界享有专业、可靠的口碑！公司秉承不断创新发展的原则，在整体式稳定土拌合站方面新推出了400t/h，两联三斗；新推出了紧凑式稳定土拌合站400t/h，三联三斗，四联四斗，多种配方界面，PLC顺序控制，新推出水泥全电子计量，无视远程控制；在模块式稳定土拌合站方面主流产品是600t/h、700t/h、800t/h，骨料采用皮带秤、水泥通过缓冲仓上的三只传感器实现减量动态称量，水采用变频调速方便远近调节，设备的计量形式为微机全自动控制电子计量。

400型稳定土拌合站

400稳定土拌合站分为移动式和固定式。

移动式的拌和站各料仓带轮胎可以牵引行走，转场方便灵活，生产能力较低。

固定式稳定土拌和站，需要用混凝土打地基，再把设备固定其上，生产能力高。

400型整体式稳定土拌合站以一个运输单元集中了控制系统、配料系统、搅拌、提升和成品料装车功能，一停就用，通过简单的抽拉或折叠，运输只需一辆卡车即可。

WBZ400稳定土拌合站主要用于高等级公路、城市道路、机场跑道等砂砾稳定土的连续生产置办设备，也可用于灰土稳定层的生产，及可压实混凝土的拌合。

技术参数搅拌站型号ZWB400生产率(t/h)400整机功率(KW)95整机重量(t)14该稳定土拌合站采用无衬板双卧轴强制式搅拌主机，整机采用整体功能化结构设计，合理布局，计量精准，易维修、易安装、易搬迁，适用性强，搅拌均匀高效。

该设备适用于搅拌生产各种基层稳定土材料，广泛用于等级公路、机场、市政建设、高速铁路客运专线等，特别适合点多线长且经常搬迁及场地受限的工程施工。

安装调试快捷迅速，即装即用，投入生产快。

整机安装调试无需专用的搅拌主机形式无衬板双卧轴强制式搅拌型号ZBG400骨料(mm)65主机功率(KW)2×30料斗容积×数量2×7m3+1×12m3占地面积（长×宽）13.5m×8m计量形式分为两种变频调速、全自动控制容积计量(人机界面+PLC 顺序控制)骨料变频调速容积计量、水泥通过缓冲仓三只传感器减量动态秤量、全自动控制电子计量配料精度容积计量粒料≤3%、粉料≤2%、水≤2%电子计量粒料≤2%、粉料≤1%、水≤1.5%地基，只需压实一块地，设备投入生产成本低。

【产品特性】1、无衬板双卧轴强制连续式搅拌主机，搅拌强烈，快速，使用寿命长，维护成本低，搅拌均匀可靠。

2、控制系统采用专用工控系统，通过传感器将单位面积物料重量经过计算机处理，控制各种物料比例及流量配料精度高。

3、强制破拱装置，可有效保证二灰及湿沙的配料(选配)。

水泥稳定土底基层、基层的施工工艺流程

水泥稳定土基层的施工工艺流程水泥稳定土基层施工工艺流程：施工放样→上料拌和→运输一混合料摊铺→碾压→养护→封闭交通1、施工放样基层施工前首先对底基层进行验收，表面一定要清扫干净，并严格整形压实，使其符合规范要求。

放样采用人工挂钢丝绳控制高程:每5m左右两边各钉一钢钎，进行高程控制，钢丝绳张紧度应以两桩间(10m)挠度不超过2mm(水准仪进行检测)。

2、混合料最佳含水量控制在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。

进行现场调试的过程中确定施工配合比，将此配合比写在标牌上，挂在拌和机旁。

在生产过程中，拌和时含水量略大于最佳含水量1%~2%，使混合料运到现场摊铺碾压时，接近最佳含水量。

同时根据集料的含水量及时调整拌和料中的加水量，以免出现过干过湿的现象。

每天开工前对砂砾料用燃烧法快速测定其天然含水量，然后根据实测含水量和天气情况对混合料的含水量进行调整，由于当地气候多变，故对混合料实际含水量要及时调整。

3、混合料的拌和（1）拌合设备各采用两台WBC-300型稳定土拌和机，工地试验室配合和场做好质量控制工作，主要控制混合料的配合比，既通过调整料斗下面的电机转速和斗门高低来控制各种材料的流量。

同时还要控制好水泥剂量和拌和时的含水量。

拌和场根据施工情况将拌和设备调整到最佳配置，确保运转连续、拌合均匀不要出现花白料。

，设计水泥剂量为3.5%~4%范围，现场施工水泥剂量控制在5%以内。

（2）拌和场生产过程中,试验室应随时抽检混合料的含水量和水泥剂量，立即通知拌和场调整配合比，直到完全达到要求为止。

对混合料的7天无侧限抗压强度进行检测。

4、混合料运输根据拌和场的生产能力和作业的要求，项目部组织了足够的运输车辆水泥稳定砂砾运输及施工时，常常发生粗细料离析现象。

（1）自卸汽车在装料时采用前、后、中的装卸料方式，以减小材料离析现象。

（2）混和料应尽快运送到铺筑现场，以防运输过程中水分损失过多。

WCB-400型稳定土拌和站自动化控制设备的改进

生的电压称重信号，称重信号通过电缆线传输到电子运
算放大器进行模拟信号放大处理，放大器将称重信号放
大后传输到计算机的输入板上，过数字转换后（／经ＡＤ转换）由计算机将预先存储的标准数据与之进行运算比较，后发出指令信号，制调速表对喂料机驱动机构的转速，控
进行自动偏差校正，从而实现各种配料的高精度自动计量给料控制。２２自动装车系统控制原理．将拨把开关Ｓ拨到闭合位置，时自控电路接通。当此储料仓内的料物堆积即将满仓时，料位传感器Ｐ触点闭
图１计算机自动控制原理图
关、ＴＳ３时间继电器，实现对储料仓门控制电磁阀的自动开闭控制。
３２改装方法．考虑到成本因素，我们本着不破坏设备主结构的原
首先由压力传感器感应出喂料机皮带上料物重力产

则进行改装。
前滚轮
合，自控继电器线圈Ｋｌ导通Ｋ１触点闭合，主控继电器
图３喂料机支架改装示意图
现制技装代造术与备
第一步，将喂料机皮带支架上靠近前滚轮的第一组
整。
２９期总９期０第６第１０３
速，而控制皮带的运行速度实现各种料物的给料量的。进

论文学习(水稳施工机械组合)

学习资料-水稳施工机械组合水泥稳定碎石施工机械设备优化组合方法摘要:机械设备的选型和匹配是优化机械设备合理组合、实现机械化高效施工的关键.研究了水泥稳定碎石基层施工机械的选型原则和配置要求，并通过工程实例研究了机械设备的选型与匹配,总结了适合水泥稳定碎石基层施工的施工机械设备匹配方法,得出了施工设备配置数量。

关键词: 水泥稳定碎石；机械化施工; 设备选型; 匹配在公路水泥稳定碎石基层施工中,主要使用装载机、稳定土拌和设备、自卸卡车、摊铺机和压路机等机械,它们是完成各项工程的主要工具,是确保工程质量和安全生产、加快工程进度、改善劳动条件、降低工程成本的重要技术装备.公路基层施工机械的选用受作业内容、土质条件、运输距离、气候环境等各个方面的影响和制约,施工机械设备的选型与配置是否合理,对于提高设备利用率，完成施工任务、提高经济效益起着至关重要的作用［1 ].因此，随着公路施工机械化的发展，科学的优化、组合好施工机械显得越来越重要,对施工设备进行设备选型匹配分析和研究也更有现实意义。

1施工机械设备选型原则选择施工机械的目的在于挑选技术上先进、经济上合理和使用上安全可靠的最好装备,以形成专业的或综合的机械化施工队伍,保证工程任务的完成。

合理选择施工机械设备的依据是：工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况和新机械的供应情况等。

选择施工机械时应注意遵循下列原则［2 ］：1)一般原则(1）机械应适应工作的性质,适合施工对象的特点、规模、场地大小和运输远近等施工条件,能充分发挥机械的效率。

所选机械的生产能力，应满足施工强度的要求，施工质量应满足设计的要求。

（2）机械在技术上应是先进的,能满足施工的要求。

（3）机械的购置和运转费用要少，能源消耗要低，并通过技术经济比较优选出生产率高、单位产品费用低的机械.(4）选择机械时,应在容易获得的一般通用机械与专用机械之间进行比较。

（5)同类机械大型与小型的选择.当工程量很大施工强度高，施工条件又适合用大型机械时,宜选用大型机械。

YWB210-400型稳定土拌和机

（）发动机罩及驾驶室。７
采用全新造型、可倾翻的玻璃钢发动机罩，便于发动机维护。驾驶室采用全新设计，优质的
主机架采用焊接结构，纵梁选用［５钢加２ｂ槽焊封板，车架整体性强，具有较大的刚度和抗扭
深度／数刀ａｒ把ｒｍ／ｍ／ａ
转子转速／（／ｎｒｍｉ）
铣刨转子２５／５／８（）００３０１２选配铣拌转子２０／０／１（配）１０４０１８标
０１０～６
建筑札械２０．７（０６０上半月刊）
维普资讯
外形尺寸／ｍａｒ
８０ ×３０ ×３５５０３０１０
２主要结构
（）传动系统。１发动机通过弹性联轴器、传动轴将动力传递
给分动箱，分动箱将动力分配给各工作泵，并满
图ＩＹＢ１４０型稳定土拌和机Ｗ２０— ０
［文章编号］１０—５Ｘ（０６０ —０６００１４２０）７０９—３５
ＳｉｔｂｉｅＶ１ — ４０ｏｌｓａｌｚｒＹ、Ｂ２００
ＺＨＡＮＧｏｘｏｇ，ＬＩＪｎｚｎＧａ－ｉｎＵｕ－ｈａ
ＹＷＢ１２０—４０型拌和机是陕西华山工程机械０有限公司在ＹＷＢ１２０型稳定土拌和机基础上研制开发的新产品。该产品采用国内外先进技术和部

2013市政工程总体施工组织设计

鄂尔多斯市东方路桥集团第二工程公司阿大线道路改造及附属工程—施工组织设计总体施工组织设计（市政段）第一章工程概况及编制说明第一节工程概况阿大线道路改造及附属工程，位于鄂尔多斯市伊金霍洛旗，是阿镇新老城之间的重要交通性干道工程。

第一标段：北起现状环湖路（K4+329.86）,向南桩号至（K8+357.86）。

主要工程内容包括：道路拓宽工程、1#、2#、3#及掌岗图桥梁工程、南北地道工程、雨水管网工程、中水管网工程、信息管道工程、电力管道工程、热力管道工程、照明管线及公共管道预埋等。

由现状双向四车道拓宽为双向八车道，包含现状桥梁拼宽、现状盖板涵及管涵接长。

沿线依次与景区道路（北）、景区道路（南）、经一路、规化南路路口，路线共长 4028m。

第二节编制依据1)、阿大线道路改造及附属工程施工招标文件； 2)、阿大线道路改造及附属工程施工图设计； 3)、阿大线道路改造及附属工程招标答疑及补充文件； 4)、我国现在实行的施工验收规范和操作规程； 5)、其他相关法律、法规、技术标准、规范及文件要求； 6)、有关安全生产、文明施工和环保的国家法律及地方法规、文件； 7)、我公司以往类似工程施工中所积累的有关经验；第三节施工依据及应用标准1)、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 2)、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006） 3)、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4)、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 5)、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041 -2000）； 6)、《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94） 7)、《水泥石灰类道路基层施工及验收规程》(CJJ4-97) 8)、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 9)、《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ F40-2004） 10)、《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092-96)-1-鄂尔多斯市东方路桥集团第二工程公司阿大线道路改造及附属工程—施工组织设计11)、《市政道路工程质量验收评定标准》（CJJ1-90） 12)、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 13)、《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-99) 14)、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001） 15)、《地下防水工程质量验收规范》（GB 50208-2008） 16)、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97） 17)、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 18)、《建筑给排水及采暧工程施工质量验收规范》（GB50242-2002）以及有关的城市道路工程施工技术操作规范、规程、质量检验及评定标准。

400型水稳拌合站价格和功率

400型稳定土拌合站显著优势之一便是性价比高，适合于中小型建筑工程使用，每小时产能400吨稳定土，具有高效、环保，拌合效果好等特点，价格便宜，资金回收周期短，更受用户喜欢。

那么400型水稳拌合站有哪些具体优势？
400型水稳拌合站是一套整体式设备，一个运输单元集中了控制系统、配料系统、搅拌、提升和成品料装车功能，通过简单的的抽拉和折叠，运输只需要一辆卡车，非常方便，由于它维修方便，安装简单，容易搬迁等优点，使它特别适用于多线长且经常搬迁及场地受限的工程施工，广泛应用于等级公路、机场、市政建设、高速铁路客运专线等。

400型水稳拌合站采用双拌缸强制式稳定土拌合站进行拌合。

使用二次拌合工艺可以有效的解决水泥与集料粘结不足的问题，综合提高水泥稳定碎石混合料的使用性能，结构形式可以采用摞锅、中间加皮带机或将第二个搅拌机置于成品仓顶部等方式可供选择。

400型水泥稳定碎石二次拌合稳定土基层材料采用二次拌合、二次搅拌的目的是为了提高稳定土混合料级配的均匀性，及稳定土结合料更好的裹覆碎石和减速铺筑时的离析。

400型水稳拌合站价格和功率是客户经常咨询的问题，价格关系到客户的投
资预算，而功率关系到客户的生产运行，下面成都中筑为大家介绍有关400水稳拌合站价格及功率问题：
由于不同厂家生产的WBZ400稳定土拌合站所采用的配件质量以及生产工艺不同，价格都有很大的差别，一般小厂家生产的WBZ400水稳拌合站价格便宜一些，但质量没有保障，大型厂家生产的设备价格高一些，质量有保障，目前市场上400型水稳拌合站报价在20-30万之间，客户可根据自身情况选择高性价比的设备。

WCB400型水稳拌合站建设方案

国道213线绥江至木杆段改扩建工程水稳站施工方案WCB400型水稳拌合站建设方案一、编制依据及原则1、方案编制依据（1）本标段合同文件；（2）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）；（3）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）；（4）《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720—2011）；（5）本标段总体施工组织设计和总体施工进度计划；（6）既征临时用地的位置、面积、形状等特点。

2、编制原则（1）严格遵循国道213线绥江至木杆段改扩建工程办法汇编的要求为原则，能够正确指导水泥稳定料拌合站建设，确保建站符合要求。

（2）坚持实事求是的原则。

实事求是的确定建站规划和场地布置，确保按标准、安全的完成场站建设任务。

二、工程概况本标段分为两个合同段，A1和A2合同段，A1起止桩号为K0+000-K8+000，18cm水稳碎石底基层为24779㎡，17cm水泥稳定基层为㎡；A2合同段起止桩号为：K8+000-K33+，18cm水稳碎石底基层204997㎡，17cm水稳碎石基层182915㎡。

三、拌合站选址、规划及布局1、选址水稳拌合站建在桩号为K6+000处，下山河坝中桥附近，地势开阔、交通便利、水电供应充足。

2、规划及布局（1）采用封闭式管理，场地四周设置彩钢瓦围墙，墙高2m，围墙坚实、稳固、整齐美观。

入口设置栅门，试验室设置在场内。

（2）水稳拌合站布局充分利用既有临时征地的特点和现有设施情况，充分考虑施工生产情况，合理划分拌合站作业区、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区，并设置排水系统。

（3）拟建水稳拌合站占地长88m，宽30m，共计2640㎡，具体布置详见附图《水稳站平面布置图》。

四、计划投入人员、机械设备、材料情况1、人员普工10人，电工2人，机械操作手6人，设备安装技术人员4人，测量、施工技术员2人，材料、协调等方面管理人员3人，拌合场建设现场负责人1人。

水泥稳定砂砾基层试验段施工技术方案

水泥稳定砂砾基层试验段施工技术方案一、试验段位置K28+000-K28+300左幅二、试验段结构：5%水泥稳定砂砾25cm,结构断面尺寸如下图三、施工准备1．培路肩。

培肩厚度以压实25cm为宜，大致虚铺在32~35cm.培肩用料不用纯松散材料、腐殖土、粘泥等不适用材料.树枝、砖块等杂物要清除。

按每延米用土0。

25虚方（路肩）、0。

43虚方（中央分隔带）将土分散、均匀卸好，人工配合装载机将土送到位（绝对不能用推土机送,以免二灰山砂底层受到破坏），人工整型。

东方红60型推土机用单侧履带稳压1遍，要求全部排满，稳压段落要长,以减少另一侧履带在二灰山砂底基层上的扭动.人工挂线切槽,要求直线顺直、曲线圆滑，切面垂直于路面,切下来的土返到路肩上.路肩处每30m挖1道泄水槽，槽里外口及槽内不能阻水，中央分隔带处路肩是否挖泄水槽视超高顺水而定.培肩进度要保证水泥稳定砂砾摊铺.2．石灰、粉煤灰、风化山砂底基层的泥土杂物和松散材料全部清除.干燥路段用水润湿，局部坑槽修补夯实。

水泥稳定砂砾摊铺前,将二灰山砂底基层全面复压1遍，尤其是培肩时被破坏的底基层表面.3．水泥在用料10天前进场，以免因材料供应问题导致水泥稳定砂砾基层停工待料，选用终凝在6h以上的p。

o32.5普硅水泥,水泥存放在专门的水泥库中，水泥库垛要高于周围30cm，保证库周围排水良好，保证防雨、防潮、通风，水泥存放不超过10层、使用时以先进先用为原则,不同厂家水泥分段使用。

4．砂砾要求坚硬、洁净、无杂质、含泥量≤3%,碎石压碎值≤30％,级配满足设计要求，如下表：四、拌和1．采用1台WBZ400—Ⅱ型稳定土拌和站（400T/h）和1台260T/h 稳定土拌和站拌和。

400T/h稳定土拌站设在K36+400，与二道村七社隔路相望，260T/h稳定土拌站设在孤家子。

2．将3个砂料斗装料在正常状态,将出料口开启到最大限度，分别选择500r/min、700r/min、1200r/min的转速，启动出料口的小皮带，计时20秒。

稳定土拌和站配料组的标定和使用问题

成都中筑路面机械稳定土拌和站是现代筑路建设中常用到的一项大型机械设备，它主要用于修筑高等级公路、高铁、城乡道路、机场跑道等沙砾稳定的连续生产拌制工作，也可用于灰土稳定层的生产及可压实混凝土的生产拌和。

它采用了先进的工业电脑控制系统，实现了骨料、水泥和水的自动配比，具有计量准确、可靠性好、搅拌均匀、操作方便、环保好、生产效率高等特点，特别适合大流量连续作业，是修筑高等级道路必备的理想设备。

良好的使用经济性．无衬板搅拌机以搅拌叶片与搅拌缸之间的物料静止层为柔性耐磨层，代替刚性的合金耐磨层，有效避免闷锅，契石，卡死等事故的发生，减小功率损耗，提高搅拌机的可靠性和使用经济性。

（如果您想了解更多关于稳定土拌和站方面的信息，欢迎拨打右侧的咨询电话）成都中筑大型模块式稳定拌合站那么关于稳定土拌和站的配料组的标定大家了解多少呢？接下来给大家介绍一下稳定土拌和站配料组的标定。

开机前，应按下“开机警告”按钮，以示告警，室外电铃响过几次后，并确定不会有危险发生时再行开机，也可通过扩声器予以警告。

正常生产中，偶遇紧成都中筑路面机械急情况也可通过此种方式予以警告。

设备拌制出的稳定土混合料（成口的配比及含水率），可采用取样分析的办法进行确定，然后根据分析的结果，再次对各配料机及供水流量进行精确的调整。

在使用过程中应重视配料机组的校准工作。

对于同一台配料机，不同规格的骨料、不同的料门开度都有不同的标定系数。

因此，在更换骨料规格和调整料门开度时，都必须重新校准相应于该配料机的标定系数。

特别是在使用之始，更应重视配料机的标定工作。

配料机组要经常保持各配料机中骨料规格的一致。

骨料规格的不一致不仅会影响混合料级配的波动，而且会严重影响到混合料的性能。

因此应严格加强料堆管理，防止发生混放；同时，装载机手要仔细操作，防止发生混仓。

成都中筑小型整体式稳定土拌合站成都中筑路面机械1、配料机组要经常保持各配料机中骨料规格的一致。

骨料规格的不一致不仅会影响混合料级配的波动，而且会严重影响到混合料的性能。

水泥稳定碎石基层施工质量的控制要点

水泥稳定碎石具有良好的力学性能和板限抗压强度试件，平行实验的试件数量为 13 体性、水稳性以及抗冻性等优点，被广泛用个。建高等级公路路面基层。虽然其优点很多，试件在规定的温度下保湿6d ，浸水24h , 使用范围较广泛，也比但是若对其特点了解不无侧限抗压强度代表值满足3 一 5MPa 要求。足，施工质量控制不好，就不能充分发扬其长水泥稳定碎石采用集中厂拌法施工，水处，甚至会留下工程隐患，造成严重的后果。泥齐 d量可比室内实验确定的剂量多 0 . 5%，但笔者以近几年水泥稳定碎石基层施工实践为严禁依靠增加水泥剂量来增加无侧限抗压强例，浅谈水泥稳定碎石基层施工的质量控制。度。按设计的组成设计试拌，取混合料进行 1 水泥稳定碎石基层施工原材料质量控制击实，以及通过试验路段的铺筑验证最大干水泥。水泥作为集合料的一种稳定剂，容重，最终确定最佳含水量和最大干容重。其质量对集料的质量是至关重要的，施工时选用终凝时间较长，标号较低的水泥。为使稳 3 水泥稳定碎石基层施工应注意的几个问定土有足够的时间进行拌和、运输、摊铺、题碾压以及保证其具有足够的强度，不应使用快厂拌设备的选型。拌和设备的质量直接凝水泥、早强水泥以及受潮变质水泥。按要影响混合料拌和的质量，而拌和设备的好坏的求使用由业主指定的水泥厂家提供的优质水关键就要看其骨料、粉料、水等各种物料的泥:淮海水泥厂巨龙牌425 号或325 号普通硅配合比精度是否能够得到保证，我们选用酸盐水泥。 WBC400 型稳定土厂拌设备。该设备采用电碎石。本地区沿线碎石储量较为丰富，石磁调速控制系统，能较好的保证各种物料的配料强度较高，满足拌和站使用碎石、石屑材料合比，且拌和均匀，性能稳定。的供用。为了控制碎石级配，碎石必须定山严格控制水泥剂量。水泥剂量太小，不场、定筛孔尺寸，对应筛孔尺寸3 1 . 5 mm , 能保证水泥稳定土的施工质量。而剂量太大， 19mm, 4. 75mm, 通过实验严格控制碎石的既不经济，还会使基层的裂缝增多、增宽，从其他指标，压碎值不大于 30 % ，液限不超过而引起沥青面层的相对应的反射裂缝。所 25%,塑性指数小于6，有机质含量不超过2%, 以，必须严格控制水泥用量，做到经济合理，精硫酸盐含量不超过0. 25%等。益求精，以确保工程质量。砂料。沿线大小河流较多，河砂储量丰混合料的含水量控制。厂拌混合料现富，为石英质中粗砂，采集方便，经实验各项指场，每天由后场专职试验人员在早上、中标符合规范要求。午、下午分别测定各种集料的含水量，根据水。沿线降雨量充沛，河流沟溪纵横交施工配合比设计的最佳含水量指标，结合当天错，地下水位较高，经实验水质比较纯洁，人畜的气温、湿度、运距情况确定混合料拌和时就地饮用，农作物灌溉都不存在问题，所以沿的用水量。在前场负责检测压实度的专职试线水可用以混合料的施工。验人员，在混合料摊铺整型过程中亦及时测定及时指挥压路机碾压，力求粉煤灰。煤灰中S10 2, AL20 , 、粉和混合料的含水量，尽量避免由于含水 Fe,O, 的含应干70%，煤的失总量大粉灰烧量在最佳含水量条件下碾压，不应超过 % ，粉煤灰的比表面积宜大于量过大出现 “ 弹软，波浪”等现象，、“ 影 2500cm2/ g(或90%通过0. 3mm 筛孔， 70%通响混合料可能达到密度和强度，增大混合料的过0.075mm筛孔)。干粉煤灰和湿粉煤灰都可干缩性，使结构层容易产生干缩裂缝 : 或由于以应用，湿粉煤灰的含水量不宜超过35%，否含水量偏小使混合料容易松散，不易碾压成则应晾晒，打堆覆盖堆放。型，也会影响混合料可能达到的密度和强度。所以只有严格按规范施工，加强每一施工环节 2 水泥稳定碎石基层混合料的组成设计的质量控制，才能保证施工质量。碎石筛分，进行混合料的组成设计，确混合料的运输应避免车辆的颠簸，以减少定碎石合成比例。混合料的离析。在气温较高、运距较远时要水泥剂量采用5%，并用 20%粉煤灰等量加盖毡布，以防止水分过分损失。替代水泥，既采用4%水泥、1%的粉煤灰，水混合料摊铺接缝的处理。接缝有纵向接泥采用外比。含水量用3. 5%, 4%, 4. 5%, 5%, 缝和横向接缝两种，当摊铺机宽度足够时，整 5. 5%、 6%、 5%， 6. 碎石按合成确定的比例，幅摊铺时不存在纵缝接缝问题。当摊铺机的做击实实验。摊铺宽度不足时，采用2 台摊铺机一前一后同确定室内实验的最佳含水量、最大干容步向前摊铺混合料，并一起进行碾压，这样也重。可以避免纵向接缝。如有特殊，需设置横向 4 按最佳含水量、最大干容重制备无侧接缝，其处理法是将摊铺机附近及其下面未

施工方案

路面机械施工方案一、施工总体说明清远北江三桥及引道建设工程，设计为一级公路，全长8.477Km，设计为双向四车道，后方案改变为双向六车道，路面宽度为24m（中央路缘带宽2×25cm＋行车道2×7.5m＋2×3.75(含25cm路缘带) ＋土路肩2×50cm），路面结构设计为三层体系，下层为天然砂砾垫层，厚度为20cm，中间层为水泥稳定碎石基层，厚度为20cm，设计抗压强度为3.0Mpa，面层为混凝土面板，厚度为27cm，设计抗拆强度为5.0Mpa。

总体施工方案及方法为：集中拌和（厂拌）水泥稳定土和水泥混凝土、自卸汽车运输；稳定土采用平地机摊铺、振动式压路机碾压、轮胎压路机收面、洒水养护；混凝土采用滑模摊铺机摊铺和覆盖养护。

二、水泥稳定碎石基层（一）、概述本合同路面基层设计为20cm厚水泥稳定碎石，工程数量由设计113094㎡增加为182562㎡，全长7.19Kｍ。

主要工作内容有：水稳层混合料的拌合、运输、摊铺、碾压和养护等相关工作。

（二）、施工组织、施工进度计划及施工方案1、施工组织及进度计划1.1现场管理为确保路面基层的施工进度和工程质量，专门成立路面基层施工管理机构，全面负责路面基层的施工管理和组织，确保路面基层按期完工。

根据路面基层的工程量，混合料拌合站安排工人共计8人；运输队安排自卸车运输8人；摊铺现场安排10名工人，同时为加强施工现场的管理，各施工面各安排1名带班班长和1名技术人员。

1.2施工进度计划根据路面基层的工程量及具体特点，计划开工日期为2004年4月20日开工，完工日期为2004年5月28日，工期为39天，详见基层施工总进度表。

1.3施工机械设备根据施工要求和工程数量配备的主要机械设备有：厂拌设备：稳定土拌和站WCB400型、上料采用ZL50装载机。

运输队：自卸汽车6台（20m3）。

摊铺现场：PY180平地机一台、YZ18JC压路机一台、5ｔ洒水车一台、轮胎压路机一台10ｔ、小型平板夯一台。

400型水稳拌和站多少钱

稳定土广泛应用于建筑工程等行业，随着稳定土拌和站的出现，水稳被广泛应用于高速公路、铁路等领域，因此深受客户的喜欢，然而市场上生产水稳拌和站的厂家比较多，那么，购买一台400型拌和站多少钱？
城市道路、高速公路、桥梁等建设项目的开展，市场稳定土需求不断上升，作为加工稳定土、二灰的wbz400水稳拌和站也越来越受市场的欢迎，市面上生产销售稳定土拌和站的厂家比较多，不同厂家性质、销售方式、设备质量、配置方案等不同，所以价格也不同。

稳定土拌和站具有以下几个方面的特点：
a、设计合理，性能稳定，使用安全、可靠；
b、采用国外进口元器件，耐磨性强，故障率低，使用寿命长；
c、密封装置性能强，粉尘污染小、噪音低，节能环保，产量高。

d、可连续拌和生产不同级配的二灰砾石、石灰稳定土、工业废渣土稳定土成品料。

投资一套稳定土、水稳拌合站设备，一定要和有实力、重品质的拌合站厂家合作，同时希望大家在选购的时候货比三家，多方面了解设备生产厂家及设备配
置情况再做出正确而明智的选择！
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