土方工程开工报告

一、工程概况

K30+140-K32+000段土方工程位于广梧高速公路马安至河口段，属安塘镇下百村，全长1.86Km。

地形地貌均属重丘陵区，所在地区为地震基本烈度六度区，

气候属亚热带季风气候，高温多雨，年平均气温21.3·c，年平均降雨量1590mm，多集中在5-9月份。

路基采用整体式路基，宽度26m。其布置为：中间带3.5m（包括左右侧路缘带2×0.75）+行车道4×3.75+硬路肩2×3.0+土路肩2×0.75m。

主要技术指标为：公路等级：重丘区高速公路；设计行车速度100KM/h；路基宽度26m，为双向四车道设计；设计荷载：汽车-超20级，挂车－120级；设计洪水频率：路基1/100；地震烈度：本标段地震基本烈度Ⅵ度区，重要构造物Ⅶ度设防。

主要工程数量为：

1、土石方总量：46.54万m3。其中填土25.7万m3、填石4.04万m3；挖土15.7万m3，挖石1.1万m3

2、软基处理：换填挖土16372.8 m3；换填量16372.8m3；砂垫层1548.9 m3；沉降土方620 m3；干砌片石142 m3。

二、施工安排

1.工期安排：

本段总的施工周期：8个月（2003.5.1-2003.12.30）；施工准备从2003年4月1日至2003年4月30日。

具体安排如下：

K30+140-K30+370段：2003.9.15-2003.11.15

K30+370-K30+550段：2003.5.15-2003.6.15（软土路基）

K30+370-K30+550段：2003.7.1-2003.11.15

K30+550-K30+750段：2003.5.15-2003.6.15

K30+750-K30+950段：2003.6.30-2003.10.30

K30+950-K31+150 段：2003.7.15-2003.10.30

K31+150-K31+390 段：2003.5.15-2003.7.1

K31+390-K31+450 段：2003.5.15-2003.6.10（软土路基）

K31+390-K31+450 段：2003.6.1-2003.8.30

K31+450-K31+650 段：2003.9.15-2003.12.15

K31+650-K31+850 段：2003.9.15-2003.12.30

K31+850-K32+000 段：2003.8.30-2003.11.30

2.劳动力安排

本段土方由我公司15工程队组织施工。设队长、副队长、技术主管工程师、道路工程师、运输班、机械班、维修班；现场施工由道路工程师统一组织，并调配充足的人力资源确保土方工程的按期完成。

劳动力计划表如下

十五工程队主要人员配备情况见下表：

3、机械设备配备情况

该段土石方工程所用机械设备由我局第三工程有限公司机械科统一调配，机械配备情况见下表：

4.临时工程

1）、驻地设在公路里程k30+200下白村民房内；在k32+300、k31+100处设集中供油点用于机械加油；

2)、施工用电均采用自备发电机发电；

3）施工和生活用水就地打井解决；

4)、施工便道从324国道经初城工业园区进入管段内，作业区内施工便道沿线路左侧修建；

四、施工方案及施工方法

1、施工方案

本段路基填方数量大于挖方数量14.6万m3，软基施工数量不大，但是较为分散，施工时在永久征地范围内将全线贯通，打通施工便道，清理施工场地，对灌溉沟渠埋设临时过水管或搭设便桥，为路基施工形成通道。路基施工优先安排软土地基的处理，以保证路基填筑的正常进行。本标段软土路段总长240米，采用换填方式和袋装砂井进行软基处理。施工时，先将水排干，然后清除淤泥，进行分层换填，分层碾压。路堑开挖石质地段采取爆破方式，土质地段用挖掘机自上而下，按设计边线进行开挖，运输采用8—15t汽车，路基填方按照四区段、八流程施工工艺，纵向分段，水平分层进行施工。

（1)清理地表

公路用地范围内除非设计、业主代表和监理工程师指定的保护实物外，地面以上的所有树林（包括树桩）、灌木、石头、拉圾、废料、棚拦、结构物、道路路面和所有非法人为的障碍物清除干净。路基面标高在原地面以上小于或等于1.0m的地区、所有树木、树根及其它有机物残渣都全部清除至少1.0m 深度。路基面标高在原地面以上大于1.0m的地方,树根、树干、应清至原地面。挖方路堑地段和填方路堤地段表土挖除至地面以下30cm或业主代表和监理工程师在现场确定足够的深度。清理的地表土和树根等杂物堆放于k32+300.所征的弃土场内。

（2）土方施工排水与防护方案

将影响土方路堤和挖方路堑稳定的地表水引入临时排水沟，并将临时排水沟与永久排水设施相接合，流水不得排入农田、耕地、污染自然水质，同时排水不得引起淤积和冲刷现象发生，施工便道以及路基经常保持良好的排水状态以防挖方路堑和路堤冲蚀受损。

在挖方开工的同时，人工在路堑边桩5m处开挖截水沟，并用7.5#砂浆片石砌筑,将雨水引入截水沟。路堤地段清表完工后立即在设计路堤排水沟位置用挖掘机开挖排水沟并与当地河流、水渠相通。

（3)雨季施工方案

根据本地的气候5月至9月为雨季；为保证雨季的正常施工,路基土方主管工程师与施工队长以及施工员应严密监视天气变化;必要时可拓宽排水沟或开挖路基横向排水涵。同时在天气转好时路基填筑应随挖、随运、随铺、随压；每层填土表面筑成2~3%横坡以利排水,收工前将散铺的松土碾压密实。高边坡开挖地段雨季必须挖好截水沟，及时砌筑防护，防止开挖面受到冲刷，确

保高边坡开挖后的安全。

（4）土方路堤施工方案

根据设计断面、水平分层填筑，分层压实，最大松铺厚度30cm。填筑至路床顶面最后一层的最小厚度不小于10cm。

填方路基的交验：路基工程基本完工时,由质检工程师、道路工程师、测量工程师测量路基顶面的中心线和标高，以及路基宽度和边坡坡度，检查测量完毕后立即整修路基。整修完毕报业主代表和监理工程师批准、并办理路基交验手续。

（5)路堑施工施工方案

路堑施工前先做影响路基稳定的排水工程的施工；开挖时自上而下进行、分层分段开挖，分层处为设计横断面的台阶处，以每个坡面为最大的分段点，以100m为小的分段点。

挖方路堑的交验：路堑工程基本完工时,由质检工程师、道路工程师、测量工程师测量路基顶面的中心线和标高、以及路基宽度和边坡坡度，符合技术规范要求后，将表面松散土刮除，并重新压实达到技术规范要求后。报业主代表和监理工程师批准、并办理路堑交验手续。

（6）软基处理施工方案

本段设计为软基换填和袋装砂井。软基换填先将塘水抽干，清除地表淤泥，检测合格后，按照路基填筑规范要求分层、分台阶填筑，每层压实度要大于或等于93%，每层厚度为15~20cm。换填后及时做好边坡排水的施工，以利排水。

袋装砂井施工前应根据补充勘察资料，进行试桩，确定其合理处理深度。在施工中，袋装砂井的长度应视软土深度而定，本工程软土厚度较小，砂井