润滑剂与润滑油牌号详解

润滑剂与润滑油牌号详解
0前言
1润滑剂的分组、命名和代号
1987年，我国颁布了GB498—87《石油产品及润滑剂的总分类》，根据石油产品的主要特征对石油产品进行分类，其类别名称分为燃料、溶剂和化工原料、润滑剂和有关产品、蜡、沥青、焦等六大类。

其类别名称的代号取自反映各类产品主要特征的英文名称的第一个字母，见表1。

表1石油产品的总分类
由表1可知，润滑剂和有关产品的代号为英文字母“L”。

1.1润滑剂的分组及组别代号
国家标准GB498—87颁布的同年，我国颁布了GB7631.1—87《润滑剂和有关产品(L)类的分类第一部分：总分组》。

该标准根据尽可能地包括润滑剂和有关产品的应用场合这一原则，将润滑剂分为19个组。

其组别名称和代号见表2。

GB7631.1—87根据GB498—87《石油产品及润滑剂的总分类》的规定而制定，系等效采用ISO6743/0—1981《润滑剂、工业润滑油和有关产品(L类)的分类—第0部分：总分组》，它代替了GB500—65。

其组别代号见表2。

表2润滑剂和有关产品的分组
每组润滑剂根据其产品的主要特性、应用场合和使用对象再详细分类。

产品的主要特性是指：润滑油的粘度、防锈、防腐、抗燃、抗磨等理化性能；润滑脂的滴点、锥入度、防水、防腐等理化性能。

产品的应用场合主要指机械使用条件的苛刻程度，例如，齿轮油分为工业开式齿轮油、工业闭式齿轮油、车辆齿轮油。

车辆齿轮油又分普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油和重负荷车辆齿轮油等。

产品的使用对象主要是指机械的种类和结构特点。

例如，内燃机油分为汽油机油、二冲程汽油机油和柴油机油等。

1.2润滑剂的命名
润滑剂的命名，一般形式如下：
润滑剂的牌号主要有润滑油的牌号和润滑脂的牌号两大类。

1.2.1润滑油的牌号及选用
润滑油的牌号大部分是以某一温度下运动粘度的中心值或范围来划分的。

如工业齿轮油是以40℃时运动粘度的中心值划分，车辆齿轮油则以100℃时运动粘度范围划分。

粘度是润滑油运动时油液内部摩擦阻力大小的量度。

粘度过大的润滑油不能流到配合间隙很小的两摩擦表面之间，因而不能起到润滑作用；若粘度过小，润滑油易从需润滑的部位挤出，同样起不到润滑作用。

因此，机械所用润滑油的粘度必须适当。

润滑油的粘度随温度而变化，温度升高则粘度变小，温度降低则粘度增大。

因此，选用润滑油必须考虑机械设备工作环境的温度变化。

夏季用的油，其粘度可比冬季大一些。

1.2.2润滑脂的牌号及选用
润滑脂的牌号是以某一温度(25℃)下其锥入度范围的系列号来表示的。

锥入度系列号又称稠度等级。

润滑脂的稠度等级(牌号)见表3。

润滑油的粘度等级、润滑脂的稠度等级按GB3141—82《工业用润滑油粘度分类》的规定进行分级。

表3润滑脂稠度等级
润滑脂的锥入度是鉴定润滑脂稠度常用的指标。

锥入度值是在规定质量、规定温度(25℃)下标准圆锥体按自由落体垂直穿入装在标准脂杯内的润滑脂，经过5秒钟所达到的深度，其单位为1／10mm。

锥入度值反映润滑脂的软硬程度。

当圆锥体穿入润滑脂中越深，则锥入度越大，表示该润滑脂越稀；反之，锥入度越小，润滑脂就越硬。

润滑脂锥入度值一般随温度而变化，温度升高，锥入度值变大；反之，则变小。

.3.2液压油的质量分级及应用范围
国际标准化组织(ISO)把液压油用字母H来表示，分为易燃烃类油、抗燃烃类油两大类，每一大类又再分为若干类，见表19、表20。

国家标准GB7631.2—87把液压系统用油分为L-HH、L-HL、L-HM等15个品种，把液力系统用油分为L-HA、L-HL两个品种，见表21。

液压油产品举例和应用范围，见表22。

L-HL液压油原称通用型机床工业润滑油，属抗氧化防锈液压油。

试验表明，其各项性能都优于L-AN全损耗系统用油，寿命比全损耗系统用油高一倍以上。

该系列产品适用于一般机床的主轴箱、液压站和齿轮箱，或类似的机械设备的中、低压液压系统的润滑(2.5 MPa以下为低压，2.5～8.0 MPa为中压)。

表19易燃的烃类液压油ISO分类
表20抗燃液压油ISO分类
L-HM液压油(抗磨液压油)较HL液压油有突出的抗磨性，适用于压力大于10 MPa的高压和超高压的叶片泵、柱塞泵等。

L-HM液压油通常分为含锌型(或称有灰型)和无灰型两类。

含锌型抗磨液压油，加了含锌的抗磨剂，无灰型不加含锌的抗磨添加剂。

无灰型性能较好，但价格较高，故常用含锌型。

表21液压油分类
表22液压油各组产品的举例和主要应用(参考件)
*特殊要求是指更好的低温性能、防锈性、抗乳化性和空气释放能力等。

L-HV、L-HS属低温液压油，前者适用于寒冷地区的工程机械液压系统和其他液压设备；后者适用于极寒地区的工程机械液压系统和其他液压设备。

2.3.3正确选择和合理使用液压油
2.3.3.1正确选择液压油的依据
在通常情况下，选用液压设备所需使用的液压油，应从工作压力、温度、工作环境、液压系统及元件结构和材质、经济性等几个方面综合考虑和判断，分述如下：
(1)工作压力液压系统的工作压力一般以其主油泵额定或最大压力为标志。

按工作压力选用液压油，如表23。

表23按液压系统和油泵工作压力选液压油
(2)工作温度 液压系统的工作温度一般以液压油的工作温度为标志。

按工作温度选用液压油，如表24。

表24 按液压油工作温度选液压油
液压油的工作温度和环境温度的一般关系，如表25。

表25 环境温度和操作温度(
指没有冷 却控温的液压设备)一般关系表
(3)工作环境 当液压系统靠近有300 ℃以上高温的表面热源或在有明火场所工作时，就要选用难燃液压油。

按使用温度及压力选择难燃液压油可参考表26。

表26 按使用温度、压力选择难燃液压油
(4)泵阀结构特点液压油的润滑性(抗磨性)对三大泵类的减磨效果，叶片泵最好，柱塞泵次之，齿轮泵较差。

故凡是以叶片泵为主油泵的液压系统，不管其压力大小，常选用抗磨液压油HM。

液压系统阀的精度越高，要求所用的液压油清洁度也越高。

如对有电液伺服阀的闭环液压系统要用清洁度高的清净液压油。

对有电液脉冲马达的开环系统要求用数控机床液压油。

此两种油可分别由高级抗磨液压油HM和高级低凝液压油HV代用。

各类液压泵选用液压油可参考表27。

2. 3.3.2合理使用液压油
(1)液压油不能随意混用。

如已确定选用某一牌号液压油则必须单独使用。

未经液压设备制造厂家同意或没有科学依据时，不得随意与不同粘度牌号液压油，或是同一粘度牌号但不是同一厂家的液压油混用，更不得与其它类别的油混用。

(2)注意液压系统良好的密封。

使用液压油的液压系统必须保持密封，防止泄漏和外界各种尘杂水液介质混入。

(3)根据换油指标及时更换液压油。

对液压设备中的液压油应定期取样化验，当油中的理化指标达到换油指标后(单项达到或几项达到)就要换油，这种以换油指标为依据的换油周期，是科学的换油周期。

鉴于液压油的换油指标的制订是个需经长期大量试验考核方能实现的问题，故在国内液压油换油指标没有正式制订出来之前，可参照表28进行液压油更换。

表27各种液压泵选用的液压油
①5～40℃、40～80℃系指液压系统温度。

②中、高压以上时，可将抗氧化防锈油改用为同粘度的抗磨液压油
表28液压油的更换指标
(4)换油前液压系统要清洗。

液压系统首次使用液压油前，必须彻底清洗干净，在更换同一品种液压油时，也要用新换的液压油冲洗1～2次。

2. 3.4液压设备用油代用原则、程序与注意事项
2. 3.4.1选用国产代用液压油的原则
对一台具体的液压设备，若以某种液压油代替该设备原用(或说明书指定用)的液压油，以及在若干种液压油中进行选择时，请注意以下选择原则：
(1)尽可能选相关油品对照表给出的同品种或性能相近的液压油。

(2)所选用的液压油的粘度要与引进设备要求的粘度等级相一致。

如果粘度等级不一致，可选用粘度相近的国产液压油，但所选用的国产液压油的粘度与所规定的粘度值相差不能超过15%。

一般情况下，所选代用液压油的粘度比规定的粘度稍大为好，但对于精密设备的液压系统，所选液压油的粘度稍低为宜。

如引进设备规定的液压油粘度，在国内现有液压油中找不到，可与液压油的生产厂家联系，委托其专门调配成所需要的粘度。

(3)根据液压设备具体的工作环境，酌情选用液压油。

如液压设备原设计冬季在寒带使用，可按说明书规定用低温液压油(L-HV)，但此液压设备如果在我国江南作业，可选用不需低温性能的抗磨液压油(L-HM)，因为江南冬季气温一般在-5℃以上。

(4)用国产油代替进口油时，如果从相关油品对照表中找不到对应的国产油，可按以高质油代替低质油的原则，选择比此油高一档的油。

如用低温液压油HV代用抗磨液压油HM。