成品油储油设施改造建设项目优化
成品油专项整治工作总结十篇
成品油专项整治工作总结十篇1. 成品油专项整治工作总结本次成品油专项整治工作，主要针对近年来我国燃油消费量不断增加，以及各种油品的质量监督和管理存在的问题进行了整治。
通过加强标准制定、质量监管、执法力度、技术支持等措施，有效提高了成品油的质量和管理水平，促进了我国燃油市场的规范化和健康发展。
2. 全面加强成品油质量监管本次整治工作，对成品油质量监管方面进行了全面加强。
检查机构和检查人员的数量和质量得到了提升，监管手段和方法也得到了进一步改进，有效提高了成品油产品质量的监管能力和水平。
同时，建立了科学的风险监测和评估机制，有效预防和应对质量问题风险。
3. 基础设施建设本次专项整治工作，注重了成品油质量监管和管理的基础建设。
通过加强燃油储备基地建设、改进交通运输规则和流程等方式，有效推进了成品油产品质量监管和管理的基础建设，为企业经营和质量管理提供了更好的保障。
4. 提高管理水平本次整治工作，着重加强了对成品油的管理和监管。
针对企业存在的监管和管理漏洞和短板，采取各种措施加强管理和监管，提高企业的主动性和创新性，促进企业管理水平的不断提高。
5. 推进党建工作本次整治工作，注重推进成品油质量监管和管理工作的党建工作，以党员领导干部为核心，加强组织建设和队伍建设，提高党组织的战斗力和凝聚力，进一步发挥党组织在企业管理工作中的作用。
6. 严厉打击违法违规行为本次整治工作，严厉打击燃油市场的违法违规行为，有效维护了企业和消费者的利益。
加强了执法力度和监管手段，完善了执法制度和执法机制，对违法违规行为保持高压态势，确保整治工作的落地实施。
7. 加强监督和评估本次整治工作，在加强成品油市场管理的同时，建立了系统的监督和评估机制，加强了对市场管理和质量监管的综合评估和管理，为进一步完善我国燃油市场管理和质量监管提供了重要的参考和依据。
8. 推进技术创新与应用本次整治工作，注重推进成品油技术创新与应用工作。
加强科技领域和行业协同创新，推进成品油技术的创新和应用，为提高企业经济效益和核心竞争力提供了重要的支持和前提。
油库改造安装施工方案
一、项目背景随着我国经济的快速发展，石油需求量逐年增加，油库作为石油储存和调度的关键设施，其改造安装工作显得尤为重要。
本项目针对现有油库设施进行改造安装，以提高油库的储存能力、安全性、环保性及自动化水平。
二、施工目标1. 提高油库储存能力，满足日益增长的石油需求。
2. 提升油库安全性，降低事故风险。
3. 改善油库环保性能，减少对周边环境的影响。
4. 提高油库自动化水平，实现高效管理。
三、施工内容1. 油罐改造安装（1）对现有油罐进行检测，评估其安全性，对存在问题的油罐进行修复或更换。
（2）安装新的油罐，包括钢制拱顶油罐、不锈钢双盘式浮盘等。
（3）改造油罐内壁，采用新型防腐材料，延长油罐使用寿命。
2. 电气系统改造（1）更新改造油库内电气设备，提高供电可靠性。
（2）安装新型电气监控系统，实现远程监控和故障预警。
3. 给排水系统改造（1）更新改造给排水管道，确保水流畅通。
（2）安装节水设备，降低水资源浪费。
4. 通风系统改造（1）更新改造通风管道，提高通风效果。
（2）安装新型通风设备，降低噪音和污染物排放。
5. 消防系统改造（1）更新改造消防设施，提高灭火能力。
（2）安装火灾报警系统，实现火灾预警。
6. 自动化控制系统改造（1）更新改造自动化控制系统，实现油库自动化管理。
（2）安装数据采集与传输系统，实现远程监控。
四、施工方法1. 施工准备（1）制定详细的施工方案，明确施工进度、质量、安全等要求。
（2）组织施工队伍，进行技术培训和安全教育。
（3）备足施工材料、设备，确保施工顺利进行。
2. 施工实施（1）按照施工方案，分阶段、分步骤进行施工。
（2）严格控制施工质量，确保工程符合相关标准。
（3）加强施工现场安全管理，确保施工安全。
（4）做好施工过程中的环保工作，减少对周边环境的影响。
3. 施工验收（1）按照国家相关标准，对施工质量进行验收。
（2）组织专家对油库改造安装工程进行综合评价。
（3）根据验收结果，对存在问题进行整改。
国家发展改革委等部门关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见
国家发展改革委等部门关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会,国家能源局,工业和信息化部,生态环境部•【公布日期】2023.10.10•【文号】发改能源〔2023〕1364号•【施行日期】2023.10.10•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】石油及石油工业正文国家发展改革委等部门关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见发改能源〔2023〕1364号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、能源局、工业和信息化主管部门、生态环境厅（局），北京市城市管理委员会，国家能源局有关派出机构，有关中央企业：为深入贯彻党的二十大精神，落实《中共中央、国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》、《国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》（国发〔2021〕23号）、《国家发展改革委、国家能源局关于印发〈“十四五”现代能源体系规划〉的通知》（发改能源〔2022〕210号）等文件要求，扎实推进我国炼油行业绿色创新高质量发展，提出以下意见。
一、总体要求（一）指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，统筹发展和安全，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，构建新发展格局，落实“四个革命、一个合作”能源安全新战略，以供给侧结构性改革为主线，以科技创新为引领，加强能源资源节约，促进炼油行业绿色创新高质量发展，保障国家能源安全。
（二）基本原则——市场主导、政府引导。
充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，激发经营主体活力，深化供给侧结构性改革，提高供给质量，满足高端化、多元化、特性化需求，形成更高水平的供需动态平衡。
更好发挥政府作用，加强战略规划和政策引导，形成有效的激励约束机制，营造市场化、法治化、国际化一流营商环境。
——绿色低碳、高效安全。
统筹发展和安全、绿色和经济、整体和局部、长期和短期的关系，协调推进炼油行业高端化、智能化、绿色化发展，提升产业链供应链韧性和现代化水平。
成品油升级方案
成品油升级方案引言成品油是指从石油矿石中提炼出来的具有一定品质和用途的石油产品。
随着环境保护意识的提高和人们对能源的需求不断增加，对成品油品质的要求也越来越高。
为了提升成品油的品质，满足环境和市场需求，制定成品油升级方案十分必要。
1. 主要目标•提高成品油的油品质量•减少尾气排放对环境的污染•优化成品油的储存和运输方式•增加成品油的产量和质量适应市场需求的能力2. 成品油升级方案的关键措施2.1 原油加工工艺改进通过改进原油加工工艺，优化成品油的质量和产量。
具体措施包括：•采用先进的催化剂和催化裂化技术，改善重质油脱硫和脱氮效果，降低尾气排放的硫和氮含量。
•引入高效的脱硫装置，减少硫化氢的生成。
•通过调整原油的混合比例，使得加工后的成品油更符合市场需求。
2.2 尾气处理技术改进尾气处理是成品油升级中关键的一环。
应采取以下措施来减少尾气对环境的污染：•安装烟气脱硫装置，去除尾气中的二氧化硫。
•引入SCR（Selective Catalytic Reduction）技术，通过催化剂催化还原尾气中的氮氧化物，降低氮氧化物的排放。
•使用低温脱硝技术，减少尾气中的氮氧化物排放。
2.3 储存和运输方式的改进为了提升成品油的品质，必须在储存和运输过程中采取措施来防止油品质量的恶化。
具体措施包括：•引入成品油密闭储存设备，减少油品中水分和杂质的吸附和氧化。
•定期对储油罐进行清洗和维护，确保油品的质量和储存环境的安全。
•优化成品油运输管道和船舶设备，降低油品质量在运输过程中的损耗。
2.4 注重环保意识和科技创新环保意识的提高和科技创新是推动成品油升级的重要因素。
可以从以下两个方面入手：•加大环保宣传力度，提高社会对环保的重视程度。
•加强科技创新，研发和推广更环保的成品油生产和使用技术。
3. 预期效果通过实施成品油升级方案，预计可以带来以下效果：•成品油的品质得到大幅提升，满足环保和市场需求。
•尾气排放的污染物大幅减少，对环境的影响降低。
国家储备成品油库建设标准
国家储备成品油库建设标准（建标168-2014）是为确保国家储备成品油库的建设质量和安全而制定的。
该标准由中华人民共和国住房和城乡建设部、中华人民共和国国家发展和改革委员会联合发布，并于2014年10月1日起施行。
主要内容包括以下几个方面：
1. 范围：本标准适用于国家储备成品油库的新建、改建和扩建项目。
2. 术语和定义：本标准明确了与成品油库建设相关的术语和定义，如成品油、储备油、油库等。
3. 布局和选址：油库布局应符合国家相关规划要求，选址应充分考虑地质、地形、气候、交通等因素，确保油库安全、经济、合理。
4. 库容规模：国家储备成品油库的库容规模应根据国家储备需求、地区分布等因素合理确定。
5. 设施设备：油库设施设备应满足储油、输油、加油、消防、安全监测等要求，确保油库正常运行。
6. 工艺设计：成品油库的工艺设计应合理、先进、安全、可靠，满足成品油储备和调运需求。
7. 建筑结构：油库建筑结构应符合国家相关设计规范，确保安全、耐久、美观。
8. 电气自动化：油库应采用可靠的电气自动化系统，实现油库设备的精确控制和监测。
9. 环境保护：油库建设应严格执行国家环境保护法规，确保环境安全。
10. 安全管理：油库应建立完善的安全管理体系，加强安全生产和防范措施，确保油库安全运行。
2024年成品油市场专项整治总结
2024年成品油市场专项整治总结一、整治目标和背景2024年成品油市场专项整治是为了进一步规范和优化我国的成品油市场秩序，推动行业健康发展，保护消费者权益，促进经济稳定增长。
在整治过程中，重点解决了成品油价格不透明、市场乱象丛生、非法走私等问题，取得了显著成效。
二、整治措施和举措1.提高成品油价格透明度通过推行市场化价格机制，加强成品油价格信息公开，消除价格垄断行为，使成品油价格更加透明。
同时，建立完善的成品油价格监测机制，及时发布价格信息，让消费者能够了解到实时的价格变动。
2.加强市场监管力度加大对成品油市场的监管力度，严厉打击价格欺诈、虚假宣传等违法行为，维护市场秩序。
加强市场巡查和执法力度，对违法行为实施严厉的处罚措施，形成严厉的震慑效果。
3.强化成品油质量监管对成品油的质量进行严格监管，加强对进口成品油的质量把关，确保消费者购买到符合国家标准的优质成品油。
加强对成品油加油站的监管，对于质量不达标的成品油加油站进行关闭整顿，确保消费者的用油安全。
4.加强对成品油非法走私的打击力度加大对成品油非法走私行为的打击力度，严厉打击非法加油站和非法运输成品油等违法行为。
同时，加强与边境管理部门的合作，加强边境非法走私成品油行为的查处力度，切实减少非法走私行为的发生。
三、整治成效和成果1.成品油价格透明度明显提高通过整治，成品油价格透明度大幅提高，消费者能够更清楚地了解到实时的油价变动。
价格垄断行为得到有效遏制，市场价格竞争更加激烈，为消费者提供了更多选择的机会。
2.市场秩序明显改善整治行动使市场乱象得到了有效整治，非法加油站和非法运输成品油等违法行为得到严厉打击。
成品油市场秩序明显改善，行业健康发展的良好环境进一步得到巩固。
3.消费者权益得到保护通过整治行动，加强了对成品油行业的监管，确保消费者购买到合格、优质的成品油。
消费者的权益得到了更好的保护，消费者对市场的信心进一步增强。
4.非法走私成品油明显减少整治行动使非法走私成品油行为得到了明显遏制，非法加油站和非法运输成品油的数量大幅减少。
成品油的储存和管道输送设施建设方案(二)
成品油的储存和管道输送设施建设方案一、实施背景随着全球能源市场的快速发展，成品油的需求量逐年增加。
为了提高成品油的供应效率、降低运输成本并提高安全性，有必要进行产业结构改革，建设一套完善的成品油储存和管道输送设施。
二、工作原理本方案包括成品油储存系统和管道输送系统两大部分。
1. 成品油储存系统：采用大型油罐储存成品油，油罐配备有自动计量、温度、液位等监控设备。
油罐群通过泵组和管道连接，实现油品的输入和输出。
2. 管道输送系统：采用压力输油主管道，通过泵站加压将成品油从油罐群输送到目的地。
管道配备有智能控制系统，可实现实时监控和远程控制。
三、实施计划步骤1. 需求分析：对当地及周边地区的成品油需求进行深入调研，确定设施的建设规模和位置。
2. 初步设计：根据需求分析结果，进行设施的初步设计，包括油罐类型、数量、管道布局等。
3. 工程设计：对初步设计进行详细工程设计，明确各项技术参数，制定施工图纸。
4. 施工建设：按照施工图纸进行设施建设，包括油罐安装、管道铺设、泵站建设等。
5. 系统调试：设施建设完成后进行系统调试，确保各设备运行正常。
6. 投产运营：调试完成后，正式投入运营，并根据实际情况对设施进行优化和调整。
四、适用范围本方案适用于各类需要大量成品油供应的场所，如大型炼油厂、石油化工企业、机场、港口等。
五、创新要点1. 智能化监控：采用先进的传感器和监控系统，对油罐和管道的运行状态进行实时监控，及时发现异常并采取相应措施。
2. 自动化调度：通过建立智能化调度中心，实现成品油的自动调度和优化配置，提高整体运营效率。
3. 集成化管理：采用ERP（企业资源规划）管理系统，实现财务管理、采购销售、生产运行等各环节的集成化管理，优化企业内部资源配置。
4. 节能环保：在设备选型和系统设计时注重节能环保，降低设施运行过程中的能耗和排放。
5. 拓展性设计：考虑到未来市场需求的变化，设施在设计和建设时具有一定的拓展性，能够根据需求进行快速扩建和改造。
油库改造施工方案
油库改造施工方案油库改造施工方案一、项目背景及目标油库改造工程是基于现有油库设施存在安全隐患和技术设备老化的情况下，进行维护与升级的项目。
主要目标是提升油库的安全性、环保性和效率，确保储油设施的正常运营。
二、施工内容和方法1. 更新储油设备：更换老化的储油罐、泵站设备，选用高效、节能的设备，增加设备容量，提升装卸效率，以应对日益增长的储油需求。
2. 安全改造：对油库进行全面的安全检测，修复或更换破损的安全设施，增加火灾报警、监控等防范措施，确保设备和人员的安全。
3. 环保改造：加强油库的环保治理，建立完善的废弃物处理系统，减少对环境的污染，并且优化储油设施，减少泄露和挥发。
同时，安装油气回收系统，提高能源利用效率。
4. 建设油罐清洗站：在油库内建设油罐清洗站，定期对储油罐进行清洗，及时清除沉淀物，防止污染物沉积，保障储油罐的功能和安全性。
5. 提升自动化水平：采用先进的自动化控制系统，实现对储油设备的实时监控和控制，提高系统的响应速度和管理效率，减少人为操作失误的可能性。
三、施工步骤和计划1. 前期准备：确定施工方案和计划，制定工程施工进度表，组织施工队伍和物资采购，申请必要的施工许可证。
2. 储油设备更新：首先对老化的储油罐和泵站设备进行拆除和清理，之后安装新的设备，保证设备的正常运转。
储油设备的选择和安装需要符合相关的国家标准和安全要求。
3. 安全改造：对油库的安全设施进行检查和修复，包括火灾报警系统、消防设备、监控系统等。
确保安全设施的正常运转，并进行必要的改造和升级。
4. 环保改造：建设油气回收系统，优化储油设施，减少泄露和挥发。
对废弃物处理系统进行建设，确保废弃物的妥善处理。
5. 油罐清洗站建设：设计并建设油罐清洗站，购买清洗设备，培训清洗操作人员，确保清洗工作的规范进行。
6. 自动化系统安装：选购适合的自动化控制设备，进行安装调试，确保系统的正常运行。
四、安全措施1. 指定专人负责施工现场的安全管理，制定施工安全操作规程，加强施工人员的安全教育和培训。
我国成品油仓储业的发展现状
我国成品油仓储业的发展现状一、概述成品油仓储业是我国石油产业链的重要环节，对于保障成品油供应、调节市场供需平衡、维护能源安全具有重要意义。
近年来，随着我国经济的发展和能源结构的调整，成品油仓储业面临着新的机遇和挑战。
本文将从多个方面分析我国成品油仓储业的发展现状。
二、仓储设施规模我国的成品油仓储设施规模不断扩大，布局日趋合理。
截至目前，全国已建成的成品油库数量已达数百座，总库容达到数千万立方米，覆盖了全国各大区域。
这些仓储设施的规模和数量不断增长，为成品油的储存和运输提供了有力保障。
三、仓储能力随着我国成品油消费量的不断增加，成品油仓储能力也在不断提升。
目前，我国成品油库的平均仓储能力已经达到了较高的水平，能够满足大规模的储存需求。
同时，一些大型油库的建设也在加快推进，进一步提高了我国成品油仓储的整体能力。
四、仓储设施布局我国成品油仓储设施的布局逐渐优化，区域分布更加合理。
在东部沿海地区，成品油仓储设施较为集中，便于进口原油的储存和转运；而在西部地区，随着石油勘探和开采的深入，成品油仓储设施也在逐步增多。
这种合理的布局为我国成品油的运输和分销提供了便利。
五、仓储技术水平我国的成品油仓储技术水平不断提高，现代化技术的应用日益广泛。
智能化的仓储管理系统、自动化的储罐设备、高效的气体检测技术等得到了广泛应用，提高了成品油的储存安全性和管理效率。
同时，环保技术的研发和应用也成为了行业发展的重要趋势。
六、仓储安全管理在仓储安全管理方面，我国成品油仓储企业已经建立了较为完善的安全管理体系，包括安全检查制度、隐患排查治理制度、应急管理制度等。
同时，企业还加强了对员工的培训和教育，提高员工的安全意识和应急处理能力，确保仓储设施的安全运行。
七、仓储服务水平随着市场竞争的加剧，我国成品油仓储企业的服务水平不断提升。
企业不仅提供基础的储存和运输服务，还根据客户的需求提供个性化的解决方案，如油品质量检测、油品计量、油品调和等。
成品油储运技术问题简析及改进措施
成品油储运技术问题简析及改进措施发表时间：2020-12-15T13:43:51.760Z 来源：《科学与技术》2020年22期作者：韦杰迈赵俊伟[导读] 目前我国经济已经进入高质量发展时期，而港口码头行业更是在经济发韦杰迈赵俊伟茂名港集团有限公司、广东省茂名市、525000摘要：目前我国经济已经进入高质量发展时期，而港口码头行业更是在经济发展中扮演着不可或缺的重要角色。
面对激烈的市场竞争，港口码头公司要想站稳脚跟，占据更大的市场份额，就必须做到与时俱进、积极创新，改善过去落后的成品油储运方式，采用智能化、多样化的技术手段，在做好成品油储运工作的基础上，为企业的健康快速发展保驾护航。
关键词：成品油；储运技术；改进措施引言：成品油作为石油生产加工的主要产品，不仅为我国交通运输提供了能源动力，更是直接制约着我国的经济发展。
随着科技的日益创新，成品油储运技术研究也取得较大进步，但在企业实际生产中却还存在许多问题，如果不能及时改善，那么必然会大大阻碍企业的发展。
基于此，本文将针对成品油储运技术问题，提出几点改进建议，希望能给相关人士提供些许参考。
1.成品油储运技术的问题分析1.1成品油储运设备的腐蚀在港口码头公司成品油储运过程中，由于长时间接触油品、空气、水、土壤等介质，储油罐和管道等设备很容易出现腐蚀现象，造成设备强度降低，如果没有定期维护和及时处理，甚至会引发安全事故。
例如，油罐底板是整个油罐最容易发生腐蚀的部位，如果在油罐设计阶段以及后期维护阶段没有做好防腐工作，那么油罐的使用性能将大大降低，不仅会污染储存的油品，并且对罐底的检查与维修也会非常困难。
1.2成品油储运过程的损耗在成品油储存运输的各个环节中，或多或少都会出现油品损耗的情况，其中一部分属于自然损耗，这类损耗通常不可避免，只能尽量抑制其损耗的程度；另一部分属于事故损耗，这类损耗通常是人为因素或设备因素引起的，如果相关人员能够对此重视，加强操作与管理，那么就能从根本上控制好这类问题。
版成品油库建设项目建设方案
版成品油库建设项目建设方案一、项目概述1.1项目背景近年来，我国石油市场需求不断增长，而成品油的库存供给存在不足的状况。
为了满足市场需求、提高我国石油产业竞争力，亟需建设成品油库。
1.2项目目标本项目旨在建设一座具有现代化设施和先进管理模式的成品油库，以提高成品油的储备能力，保障供应安全，并促进石油产业升级发展。
1.3项目规模项目共计划建设3座成品油储备库，总储油能力不少于300万立方米。
每座油库由油罐区、配送区、管理区、办公区等组成。
二、建设内容及工程规模2.1油罐区油罐区包括储油罐、管道连接、油罐的基础设施等。
每个油库设备不少于10个油罐，罐容量不少于10万立方米。
2.2配送区配送区包括输油管道、加油站、车辆进出通道等设施。
输油管道连接油库和加油站，以实现成品油的快速分配。
2.3管理区管理区包括油库管理办公楼、监控系统、安全设施等。
油库的运营和管理需要配备专业人员，以确保库存的安全和正常运转。
三、项目建设进度3.1前期准备阶段（1个月）完成项目可行性研究报告、环境影响评价报告、初步设计等前期准备工作，组建项目建设团队。
3.2建设准备阶段（6个月）进行土地征用、土地平整、地基处理等前期工作，制定施工计划和安全管理方案，采购设备、材料等。
3.3建设施工阶段（18个月）按照设计方案进行现场施工，包括土建工程、设备安装等，确保工程质量和进度。
3.4试运行阶段（3个月）完成油库设备调试、验收，开展试运行，进行人员培训、运行规程制定等。
3.5正式运营阶段正式投入使用，实现成品油的储备和分配，进行日常运营和管理。
四、项目投资和融资4.1项目总投资预计为20亿元人民币。
4.2资金筹措方式主要包括银行贷款、自有资金和其他投资方合作等方式。
五、项目经济效益5.1预计项目投资回收期为10年。
5.2预计项目年均收入为2亿元，年均利润为5000万元。
六、项目管理与运营6.1组建项目管理团队，负责项目的全过程管理。
6.2进行项目进展情况的定期检查和评估，及时解决问题。
成品油储运工程设计中的运输流量计算与优化
成品油储运工程设计中的运输流量计算与优化随着全球经济的发展和人民生活水平的提高，成品油需求量不断增长。
成品油储运工程设计中的运输流量计算与优化成为了一个关键的环节。
准确计算运输流量，并进行有效的优化，不仅可以提高成品油运输的效率，降低运输成本，还能减少能源浪费和环境污染。
本文将针对这一问题展开探讨。
成品油运输流量的计算是成品油储运工程设计中的重要一环。
对于运输管道的设计和建设来说，合理的运输流量是确保运输安全和设备正常运行的前提。
准确计算运输流量需要考虑以下几个因素。
首先，需要考虑运输管道的直径和长度。
管道直径越大，单位时间内可以运输的油量就越大。
而管道的长度也会影响运输流量，较长的管道会增加油品流动的阻力，从而降低运输效率。
其次，需要考虑成品油的比重和粘度。
不同的成品油具有不同的比重和粘度特性，这些物性参数会影响油品在管道中的流动速度和阻力。
通过对成品油的比重和粘度进行测试，我们可以得到准确的物性参数，从而计算出运输流量。
此外，还需要考虑成品油的供需情况。
不同地区和不同时间段的成品油需求量不同，供应能力也不同。
因此，在计算运输流量时，需要结合供需情况进行合理的调整。
过高的运输流量可能导致供应不足，而过低的运输流量则可能导致资源浪费。
针对以上因素，我们可以使用一系列的运输流量计算方法和工具，例如流量计、数值模拟和经验公式等，来准确计算成品油的运输流量。
基于流量计，我们可以实时监测运输管道中的油品流量，并及时调整运输流量，以满足不同的运输需求。
在成品油储运工程设计中，优化运输流量也是至关重要的。
通过合理的优化措施，可以进一步提高运输效率，降低能源消耗和环境污染。
首先，可以通过采用先进的智能控制系统来优化运输流量。
智能控制系统可以根据实时的运输需求情况，自动调整运输流量，并保持运输管道的稳定运行。
这种先进的控制系统可以大大提高运输效率和安全性。
其次，可以通过优化管道的设计和布局来实现运输流量的优化。
河北省商务厅关于新建成品油仓储设施审批和验收等事宜的通知
河北省商务厅关于新建成品油仓储设施审批和验收等事宜的通知文章属性•【制定机关】河北省商务厅•【公布日期】2004.11.16•【字号】冀商改字〔2004〕23号•【施行日期】2004.11.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】商务正文河北省商务厅关于新建成品油仓储设施审批和验收等事宜的通知各设区市商务局，中石化河北分公司、中石油河北销售分公司、中石油冀东销售分公司：为严格成品油仓储设施管理，根据国务院办公厅转发原国家经贸委等部门《关于进一步整顿和规范成品油市场秩序意见的通知》（国办发[2001]72号）和原国家经贸委等五部门联合下发的《关于清理整顿成品油流通企业和规范成品油流通秩序的实施意见》（国经贸贸易[1999]637号）以及商务部近期有关精神，现就成品油仓储设施的建设、验收等问题做进一步明确：一、新建成品油仓储设施必须经设区市商务部门报省商务厅批准。
油库建设单位凭省级商务主管部门批准文件办理基建立项、土地、规划、交通、消防、环保等手续后方可进行建设。
无省级商务部门的批准文件一律不得开工建设。
先建设后报批的一律不予发给《成品油仓储经营批准证书》，不得投入运营，否则将追究有关单位的责任。
二、新建成品油仓储设施完工后，由省商务厅委托具备条件的评价机构组织土地、建设、规划、交通、消防、环保、税务、质检、安全生产等有关部门按照规定的条件和有关法律法规的规定进行验收。
验收合格的由省商务厅报国家商务部备案，发给《成品油仓储经营批准证书》，鉴于我省成品油仓储设施情况比较复杂，对部分已投入运营但未取得《成品油仓储经营批准证书》的仓储设施，要尽快报当地设区市商务部门向省商务厅提出验收申请，验收合格的，报国家商务部备案后补发《成品油仓储经营批准证书》。
三、成品油仓储设施的验收内容：1、批准立项手续是否齐全，布局是否符合当地仓储企业发展规划；2、是否符合《石油库设计规范》（GBJ74-84）；3、储油罐及接卸条件是否符合现行国家标准、计量检定规程的规定；4、工艺流程、工程质量是否能满足运营、安全、环保的要求；5、防火、防雷、防静电设施布局是否符合要求；6、各项管理制度是否健全，是否有合格的石油检验、计量、储运设备和消防安全等专业技术人员；四、成品油仓储设施验收程序1、项目完工后，先通过安全、消防验收，而后向当地设区市商务部门提交综合验收申请，由当地设区市商务部门向省商务厅提出验收请示，由省商务厅委托的评价机构两周内组织综合验收，验收合格后由省商务厅报国家商务部核发《成品油仓储经营批准证书》。
青州菲斯达能源成品油储运项目介绍
青州菲斯达能源成品油储运项目介绍项目背景青州菲斯达能源成品油储运项目是一项旨在提升中国能源储备和运输能力的重要举措。
该项目位于中国山东省青州市，由菲斯达能源有限公司投资建设。
项目旨在建设现代化的成品油储运基地，提高成品油供应链的效率和安全性。
项目概述菲斯达能源成品油储运项目将建设一座先进的成品油储存和运输设施，包括油罐储存区、码头装卸区、管道输送系统等。
项目的主要目标是提高成品油的储存和运输效率，降低能源运输成本，保障油品供应的稳定性。
油罐储存区项目将建设多个现代化的油罐储存区，用于存储各类成品油产品，包括汽油、柴油、航空煤油等。
储存区将采用先进的防火、防爆和环保设施，确保油品的安全储存。
码头装卸区项目将建设一座现代化的码头装卸区，用于将成品油从船舶转运到油罐储存区，或从油罐储存区装载到运输车辆。
码头装卸区将配备先进的装卸设备和自动化控制系统，提高装卸效率和安全性。
管道输送系统项目还将建设一套高效的管道输送系统，用于将成品油从储存区输送到各地的终端用户。
管道输送系统将采用先进的泵站、阀门和监控系统，确保油品输送的稳定性和安全性。
项目优势青州菲斯达能源成品油储运项目具有以下优势：地理位置优势项目位于山东省青州市，地理位置优越，靠近港口和交通枢纽，便于成品油的进出口和内陆运输。
这为项目的运营和发展提供了便利条件。
先进的设施和技术项目将引进先进的成品油储存和运输设备，采用自动化控制和监测系统，提高操作效率和安全性。
这将使项目具备竞争优势，并满足国际标准和行业要求。
提高能源供应链效率项目的建设将提高成品油供应链的效率，缩短供应链的时间和成本。
这将有助于保障油品供应的稳定性，满足市场需求。
促进地方经济发展项目的建设将为当地创造就业机会，促进经济增长和产业升级。
同时，项目还将吸引更多的投资和资源流入当地，推动区域经济的发展。
项目进展和展望青州菲斯达能源成品油储运项目目前已经完成可行性研究和初步设计阶段，正进入详细设计和施工准备阶段。
新建油库整修工程项目方案
新建油库整修工程项目方案一、项目背景及建设必要性随着经济的快速发展和城市化进程的加快，石油需求量不断增加。
作为国家的能源战略资源之一，石油的存储和运输成为保障国家能源安全的重要环节。
现有的油库规模较小，设备陈旧，存储能力难以满足日益增长的石油需求。
因此，有必要进行新建油库整修工程，提高存储能力，改善设备设施，保障国家石油供应的安全稳定。
二、项目规划及范围1. 项目地点：河北省某市2. 项目规模：新建油库整修工程包括土地平整、基础设施建设、油罐安装、管道敷设、设备调试等工程内容。
总占地面积约100亩。
3. 建设内容：根据石油储存和运输的需求，新建油库将包括10个油罐，每个油罐容量为10000立方米，以及相应的加油站、机械设备、办公室等附属设施。
三、项目建设的必要性1. 提高存储能力：新建油库将提高石油的存储能力，满足当前和未来石油需求的增长。
2. 改善设备设施：新油库整修工程将更新设备设施，提高储油、输油、加油的效率和安全性。
3. 促进地方经济：新建油库整修工程将促进当地的经济发展，增加就业机会，带动相关产业的发展。
四、项目可行性分析1. 市场需求：当前油库存储能力无法满足需求，市场空间大。
2. 技术条件：现代化的设备和技术可保证工程建设和运营的高效性和安全性。
3. 资金保障：政府和银行将提供固定资产投资和贷款支持。
4. 地理位置：该项目地处交通便利的地区，便于原油输送和成品油销售。
五、项目建设的经济效益分析1. 新建油库整修工程将提高石油储存能力，满足市场需求，提高企业的盈利能力。
2. 增加就业机会，促进当地经济发展，增加税收收入，提高地方发展水平。
六、项目建设的社会效益分析1. 提高石油的储存能力，保障国家石油供应的安全稳定。
2. 促进当地的经济发展，增加就业机会，带动相关产业的发展。
七、项目建设的环境影响评价1. 新建油库将采取现代化的环保设施，控制油气回收，减少污染排放。
2. 相关设备和管道将经过专门的检测和调试，确保安全可靠。
储运部成品油管理制度
储运部成品油管理制度一、总则为了规范和优化储运部成品油的管理工作，提高成品油仓储运输的效率和安全性，根据公司相关规定及实际需求，制定本管理制度。
二、成品油储存管理1. 成品油储存设施（1）成品油储存设施包括储罐、输油管道、充气装置、卸油装置、防火设施等。
（2）储罐定期检查和维护，如发现漏油、损坏等情况应及时报告并立即处理。
（3）输油管道应定期进行清洗和检修，确保管道畅通无堵塞和漏油现象。
（4）充气装置和卸油装置操作人员必须经过专业培训，具备操作资格。
2. 成品油储存条件（1）储罐应放置在远离火源和高温区域，保持通风良好。
（2）成品油储存设施的区域应有专人负责巡查，确保安全。
（3）成品油储存设施禁止存放易燃易爆材料等危险品。
3. 成品油储存安全（1）严格执行成品油储存管理制度，保障成品油的安全可靠存储。
（2）加强对成品油储存设施的维护和修理，确保设施完好无损。
（3）建立定期检查和巡视制度，定期对成品油储存设施进行检查，发现问题及时处理。
三、成品油运输管理1. 成品油运输车辆（1）成品油运输车辆应经过专业培训，具备相应的驾驶证和从业资格。
（2）成品油运输车辆应定期进行保养和检修，确保车辆安全运行。
（3）成品油运输车辆应配备相应的防爆设备和消防器材，确保运输安全。
2. 成品油运输路线（1）成品油运输路线应根据实际情况规划，避开人口密集区和易燃易爆区域。
（2）成品油运输车辆应严格遵守交通规则，确保安全运输。
3. 成品油运输安全（1）建立成品油运输安全管理制度，全面加强对成品油运输安全的管理和监督。
（2）加强对成品油运输车辆的日常检查和维护，确保车辆运行安全。
四、成品油应急处理1. 成品油泄漏应急处理（1）建立成品油泄漏应急预案，对不同类型的泄漏事件进行分类和应急处理措施规定。
（2）成品油泄漏应急处理演练，定期组织成品油泄漏应急处理演练，提高员工的应急处理能力。
2. 成品油火灾应急处理（1）建立成品油火灾应急预案，明确人员责任分工和应急处理程序。
成品油环保整改措施方案
成品油环保整改措施方案成品油是石油加工的最终产品，广泛应用于交通运输、工业生产和家庭生活等领域，但其燃烧排放和对环境的污染问题不可忽视。
为了减少成品油对环境的不良影响，进行环保整改是必要的。
本文将从生产、储存、加油站和消费四个方面，提出一系列成品油环保整改措施方案。
一、生产环保整改措施方案：1. 优化炼油工艺：采用先进的催化裂化和催化加氢等技术，提高炼油的产量和产品质量，降低产品中硫含量、苯含量和烟尘排放。
2. 安装尾气处理设备：在生产过程中，对炉窑和锅炉等尾气排放进行处理，如安装脱硫、脱硝和除尘器等设备，减少二氧化硫、氮氧化物和烟尘等有害物质的排放。
3. 引入清洁能源：在生产过程中，逐步引入清洁能源替代传统的燃油使用，如天然气、生物质能源等，减少有害气体的排放。
4. 提升废水处理技术：改进废水处理工艺，加大对油水分离和油品回收等设备的投入，降低废水中油品浓度和含量，达到排放标准。
二、储存环保整改措施方案：1. 加强储罐检测和维护：定期对成品油储罐进行检测，确保其密封性和防漏能力，及时修复和更换损坏的部分，避免油品泄漏和地下水污染。
2. 安装防溢装置：在储罐的进料管道、出料管道和排气管道等部位安装防溢装置，一旦发现溢油情况能够及时切断油源，防止油品外泄。
3. 引入检漏技术：引入先进的成品油储存检漏技术，如电子检测、超声波检测和压力差检测等，通过对储罐进行定期检测，及时发现漏油问题，避免环境污染。
4. 加强应急预案：建立健全成品油储存的应急预案，明确责任分工，及时应对漏油事故，避免事态扩大和二次污染。
三、加油站环保整改措施方案：1. 加强油气回收工作：对加油站的油气回收设备进行维护和更新，确保其正常运行，减少油气挥发和环境污染。
2. 采用油气分离技术：在加油站内设置油气分离设施，通过沉降和过滤等工艺，将油气分离，减少有害气体的排放。
3. 引入沥青铺设技术：使用沥青铺设技术取代传统的水泥或砂浆路基，减少燃料消耗，降低空气污染。
某油库扩建工程项目管理方案
针对可能发生的突发事件，制定应急预案，明确应急响应流程和责任人，确保在紧急情况下能够迅速、有效地应 对。
安全培训与意识提升
安全培训
定期组织安全培训，提高员工的安全 意识和操作技能，确保员工能够熟练 掌握安全操作规程和应对突发事件的 措施。
意识提升
通过宣传教育、案例分析等方式，提 高员工对安全问题的重视程度，增强 安全意识，形成全员参与的安全管理 氛围。
要点二
归档管理
将整理好的文档及时归档，便于后期查阅和调用，同时保 证项目资料的安全和保密。
项目后评价与总结
后评价
对项目实施效果进行综合评价，包括项目的进度、质量 、成本、安全等方面的评估，总结项目实施过程中的经 验和教训。
总结
对项目全过程进行总结，提炼项目管理经验和方法，为 类似项目提供参考和借鉴，促进企业项目管理水平的提 升。
安全管理员
负责项目的安全管理，制定安全 管理制度和操作规程，确保项目 安全进行。
进度管理员
负责制定项目进度计划，监控项 目进度，及时调整进度计划，确 保项目按时完成。
质量管理员
负责项目的质量管理和监督，制 定质量标准，确保项目质量符合 要求。
项目管理流程与制度
项目策划与立项
制定项目目标、范围、计 1
明确各阶段的质量控制要点、责任分工和检 查验收标准。
强化过程控制
对施工过程进行全面监控，确保各环节符合 设计要求和规范标准。
质量检查与验收
按照质量管理计划进行定期检查和验收，及溯
建立完善的质量记录体系，实现质量问题的 可追溯性，便于后期分析和改进。
质量改进与提升
Part
02
项目管理组织与职责
项目管理团队构成
落地油回收站储油设施的选择
落地油回收站储油设施的选择
王伟煊
【期刊名称】《科技与企业》
【年(卷),期】2014(000)006
【摘要】近些年大庆油田各采油厂陆续新建落地油回收站、卸油点等站场，用以
接收站外来落地油及提捞油。
在这类站场设计的规划方案阶段，卸油区储油设施的选择是最核心的内容。
目前应用的储油设施主要有地上卸油箱、地下(半地下)卸油池、地上卸油罐、埋地卸油罐等。
在新建落地油回收站、卸油点等工程的规划方案阶段，首先要选择储油设施的类型。
在选择的过程中，要根据油品性质，杂质含量，场地空间以及落地油与提捞油的产量等因素选择采用何种储油设施。
有时候在一座站场内设置两种或两种以上的储油设施来接收不同的油品。
【总页数】1页(P174-174)
【作者】王伟煊
【作者单位】大庆油田设计院
【正文语种】中文
【相关文献】
1.成品油储油设施改造建设项目优化
2.提捞油回收站工艺及配套设施完善技术研究
3.储油罐变位前、后油位高度与储油量的关系模型
4.浅论石油化工储油罐区新型截油排水设施
5.外油卧式金属波纹管储油柜油位异常分析
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化 建 议
优
石油 储运设 施 改 造 建 设 的投 资 大 ， 行 使 用 运
随着 现代 科 学技 术 的 进步 ， 品油运 输 方 式 成
生命周期长 ， 深入开展周边环境规划的分析十分 重要。我国原有储运设施大都建成于上世纪五六
２１ ０ ０年 ， 国的 成 品 油 输 油 管 道 已经 达 到 ８０ ０ 我 ０
续列入城市发展范围。为保证储运设施建设可持 续发 展 ， 从宏 观上 把握 三个原 则 。 必须
一
是把 握 该 区 域 城 市 中长 期 发 展 规 划 的原
多 ｋ 彻底打破了运力紧张和 自然灾害对传统运 ｍ，
境中 ， 让每位员工都能有稳定、 积极 的情绪 ， 都能 够以平和、 自尊、 互敬 的心态工作 ， 这将有助于从
根 本上有 效克 服油库 乃 至整个 企业 员工 的不安 全
提高员工的安全文化素质 ， 提倡珍惜生命 ， 彼此关 爱， 互相尊重 ， 关注安全、 文明的生产氛围， 使员工
行为 ， 控制安全事故的发生。
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要素 ， 因此 要 深 入 了解 分 析 城 市发 展 的 中长期
定位。具体要把握好三点。①该区域城市发展规 划定 位 ： 该 区域定 位为城 市商 业 区 ， 如果 就要 掌握
收稿 日期 ： １ —１ —１ 。 ２ ０ ２ ７ ０ 作 者简介 ： 罗开勇 ， ，９ ２年毕业于 黑龙 江商学 院石油储运 专 男 ｌ８
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站 第２卷 第１ ０ 期 总第 １３ １ 期 ２１ 年２ ０１ 月出版
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成 品 油 储油 设 施 改 造 建 设 项 目优 化
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［ 中国石化贵州石油分公司 贵州贵阳 ５ ００ ］ ５０ ２ 摘 要 ： 据相 关理 论结 合 多年 参 与储运 设施 改造 建 根
设的实践 ， 出实现 成 品油储运 设施 改造 项 目最优 化 的 提
者根据相关理论并结合多年参与储运设施改造建 设 的实 践 ， 出实 现成 品油储 运 设 施 改造 项 目优 提
业， 高级工程师 ， 中国石化 贵州石油分公 司副总经 理 ， 现从 事企
业 管理工作 。
人 的状态 不佳 发生行 为意外 。 ４ ５ 加 强企 业安全 文化 建设 ．
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其商业 规模 、 业 模 式 、 圈承 载 力 等 ； 果 该 区 商 商 如 域定位 为新 型工业 区 ， 就要深 入分 析其工 业性 质 ， 是化 工 产业 园 区、 铁产 业 园 区或 高新 产 业 园 区 钢 等； 若定 位 为物 流储 运 聚集 区就 要 掌握 该 区 域现
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十年 代 ， 址 远离城 市 中心 区 ２ ｍ 左 右 ， 选 ０ｋ 随着城 市发 展 规模 的不 断 扩大 ， 来 偏僻 的郊 区 已经 陆 原
发生 了深刻变化 ， 在原有公路油罐汽车运输 、 铁路 槽车运输、 水上油船运输等传统方式的基础上 ， 成 品油长 输管 道 以其 安 全 、 便 、 捷 、 能 降耗 的 方 快 节 优势 ， 成为成 品油 运输 系统 的生 力军 。据统 计 到
则 。这是确 定储 运设 施项 目建设 可持续 发展 的第
一
输制约的瓶颈 ， 大大提高 了成品油市场保供能力。 成 品 油管 道 建设 步 伐 加快 ， 进 了储 运 设 施 的改 促
造建 设 。如何 发 挥原 有 油 库 的 优势 ， 分挖 掘 宝 充 贵 的 土 地 资 源 潜 力 ， 据 当地 地 貌 特 征 ， 根 因地 制 宜、 合理 布局 ， 跟科 技 进 步 趋 势 ， 变原 有 设 备 紧 改 设施 老化 、 率低 、 效 自动 化 程 度不 高 的落 后 面 貌 ， 为 提升企业 管理 水平 奠定 基础 成为重 要课 题 。笔
化 的几 点建议 。
１ 深 入开展 周边 环境 分析 ， 把握储 运设 施建 设可 持 续发展 方 向
几点建 议： 一是深入开展周边环 境分析 ， 把握储 运设 施建 设可持 续发展方 向； 二是建 立用 地优 化模 型 ， 实现土地 资 源利用最大化； 三是强化施工过 程控 制， 为储 运设施 建成