K174-K175开工报告
淮安火车站连接线工程 土方路基开工报告.
淮安火车站连接线工程(土方路基)开工报告淮安火车站连接线项目经理部二〇〇九年九月二十日淮安火车站连接线工程项目承包单位无锡万昌交通工程有限公司合同号HY-HCZ-SG 监理单位江苏润通交通工程监理咨询有限公司编号分项工程开工申请单淮安火车站连接线工程项目承包单位无锡万昌交通工程有限公司合同号HY-HCZ-SG 监理单位江苏润通交通工程监理咨询有限公司编号施工组织设计报审表淮安火车站连接线(淮海北路~205国道)施工组织设计一、工程概况:1、项目概况淮安火车站连接线(淮海北路~205国道)工程施工项目HY-HCZ-SG合同段为于淮阴区境内,规划为淮安市路网“七横七纵”中的第一横,是未来淮安市城北片区东西向的主干道,还主要承担火车站与汽车站交通量分流的任务,其建设意义重大。
淮安火车站连接线(淮海北路~205国道)工程施工项目HY-HCZ-SG合同段施工范围为K1+350-K3+778长约2.4km的路基、桥涵、雨污水管道工程及3*16m中桥一座。
沿线明德路及205国道交叉。
2、设计标准:⑴设计标准:采用城市快速路设计标准,设计时速60km/h。
路基标准横断面宽50m,其组成为2*4.0m(人行道)+2*4.5m(非机动车道)+2*3.0m(机非分隔带)+2*11.5m(机动车道)+4.0m(中央分隔带)。
污水管道位于道路中心线左侧17.5m处,管道采用HEPE管;雨水管道位于道路中心线两侧各19.5m处,采用钢筋砼管,接口采用柔性承插式接口,用橡胶圈密封。
⑵设计年限:15年3、计划工期2009年9月20日—2009年11月20日4、自然概况项目沿线地貌类型属黄泛冲击平原,原始地形较平坦,地面高程9.17-14.0m左右。
项目区位于亚热带温润季风气候带,四季分明,气候温和,日照充足,降水充沛。
二、施工方法安排:根据该工程的工期、质量及技术要求和实际情况,确保工程质量、进度、费用三大目标的实现。
1、施工质量控制措施:1)、生产材料质量控制:①控制使用材料的质量标准,根据设计构造要求,选用相应质量标准的材料。
高架桥南线墩台身开工报告1
滨州至德州高速公路第十五合同段分项工程开工报告单位工程名称:德州北高架桥(南线)工程分部工程名称:基础及下部构造工程分项工程:墩台帽工程中铁十局集团公司项目经理部二00九年六月十五日目录第一章工程概况及主要工程数量 (4)第二章详细施工进度计划 (4)第三章施工组织机构及临时工程 (6)第一节施工组织机构及人员分工 (6)一、组织机构及职责 (6)二、施工队伍安排 (8)第二节临时工程 (9)一、临时驻地 (9)二、临时设施 (10)第四章施工设备、人员、材料进场情况 (11)一、施工设备、人员到位情况 (11)二、材料供应、运输及进场计划 (16)第五章墩台帽施工技术方案 (16)1、搭设墩台帽脚手架 (17)2、钢筋的加工与绑扎 (18)3、模板 (19)4、砼的浇筑 (20)5、混凝土养护 (21)第六章质量保证措施 (21)第七章安全保证措施 (22)一、模板施工安全措施 (22)二、钢筋工程安全技术措施 (23)三、混凝土施工安全措施 (24)四、起重机安全保证措施 (24)五、高处作业施工安全技术措施 (25)六、施工现场用电安全管理措施 (26)第八章环保保证措施 (28)1、水污染的防治 (28)2、固体废弃物的处理 (29)3、噪音的防治 (30)4、光污染的防治 (30)5、大气污染的防治 (30)6、运输环境的保护措施 (31)7、水土保持措施 (31)第九章附件 (32)1、试验报告 (32)2、测量资料 (32)高架桥南线墩台帽工程实施性施工组织设计第一章工程概况及主要工程数量一、工程概况及数量德州北高架桥南线起止桩号为K136+816~K140+014,桥梁长度3198m,于庄互通主线桥包含在本段高架桥中;南线K139+356~K139+526(第24、25联)高架桥部分为上跨京沪铁路和G104主桥。
该高架桥下部结构采用花瓶门式桥墩,桥台采用肋板式桥台。
高架桥南线墩台帽共27个,其中26个墩帽,1个台帽,C30混凝土494.4m3。
路基(分部)工程开工报告
目录一、工程概括 (2)二、涵洞工程施工进度计划: (3)三、施工准备情况 (3)四、施工方案 (5)五、施工工艺、方法 (6)(一)钢筋砼盖板涵施工工艺及方法 (6)(二)预制盖板施工方法及工艺 (16)六、工程质量检验 (20)七、质量保证措施 (22)八、安全生产保证措施 (24)九、环境保护措施 (25)十、文明施工措施 (26)十一、施工期间的通车保证措施 (26)十二、交通安全措施 (27)十三、附件 (28)S328线大南湖至G30烟墩段公路工程项目第二合同段K58+000-K60+000段涵洞(分部)工程开工报告一、工程概括S328线大南湖至G30烟墩段公路工程项目第二合同段K58+000~K60+000段涵洞分部工程,共计2道涵洞工程,其中1-4.0m钢筋混凝土盖板暗涵1座, 1-4.0m钢筋混凝土现浇盖板明涵1座。
涵洞概况见表K58+000~K60+000涵洞设计表本分部涵洞位于洪积平原上,属于风蚀地貌,地势开阔,涵洞轴线地形起伏较小,海拔高度683~685m。
涵洞址区揭露的基岩岩性强风化砾岩、地基承载力较高,可作为基础持力层,施工时涵洞基底承载力都不小于设计值。
钢筋混凝土盖板涵的基础、台身和支撑梁采用抗硫酸盐混凝土,涵洞洞口均采用一字墙锥坡型式。
涵洞基础、台身、支撑梁设计为C30抗硫酸盐混凝土;锥坡护坡、涵底铺砌设计为C30混凝土;盖板采用C35混凝土。
此分部由一个作业施工队施工,按流水作业,平行施工原则施工。
施工队施工人员共22人,技术管理人员3人。
二、涵洞工程施工进度计划:该涵洞分部工程按平行作业施工,计划开始时间2015年5月20日-2015年8月16日。
三、施工准备情况1、测量完成情况:项目部的导线控制点及水准点复测已完成,以确保施工放样的准确性。
根据复核无误的图纸对涵洞中心桩、轴线进行放样并固定。
3、涵洞便道已全线贯通,能够满足现场施工运输要求。
4、施工所用各种原材料已经检验合格,各标号混凝土施工配合比已选定,并得到监理工程师批复。
K7+200盖板通道开工报告
K7+200盖板通道开工报告分项/分部工程开工申请批复单施工单位:山西远方路桥有限责任公司合同号:LJ-2 监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号:开工项目:K7+钢筋砼盖板通道桩号:k7+ 计划开工日期:计划完工日期:施工负责人:年月日质检负责人:年月日附件: K7+钢筋砼盖板通道分项工程开工报告 1、分项工程概况;2、施工方案及主要工艺;3、质量、安全、环保措施;4、进度计划;5、质量控制指标及试验检测项目、频率和方法;6、人员配备及特种作业人员进场审批单7、机械设备进场签认单;8、原材料及标准试验审批表;9、工程交底卡; 10、首件工程认证审批单;项目经理:日期:年月日专业监理工程师意见:签字:日期:年月日驻地监理工程师意见:签字:日期:年月日京乌高速公路分项工程开工报告分项工程名称:K7+20-4*钢筋砼盖板通道编号: 2-06-07-04编制:高紫君审核:黄海峰施工单位:山西远方路桥有限责任公司K7+钢筋砼盖板通道施工方案一、工程概况K7+钢筋砼盖板通道,跨径为1-4*,涵长,夹角为90度,涵顶填土高度,地基承载力不小于,洞身每隔4-6m设置一道沉降缝,沉降缝贯穿整个断面,缝宽2cm 缝内用沥青麻絮填塞,盖板顶及洞身防水层用涂热沥青两层,两层间铺油毡纸一层,进、出洞口形式为八字墙其主要工程量为:钢筋,C30砼³,C35砼³,浆砌片石³ 二、施工方案及主要工艺1施工准备初期首要准备工作图纸及方案方面的学习、交流、会审;现场轴线与高程移交、复核与确认及有关技术资料移交;现场搭临时设施的施工;水电管线架设、铺设;机械设备进场布置、检修;管理人员就位,分层次签订责任书;施工人员进场交底及技术、质量、安全教育;周转材料、安全用品进场;搭建临设总平面布置按照标准化要求安置施工区包括材料堆场、钢筋加工场、机械布置等施工排水系统进场后对施工场地、料厂、临时建设等进行平整后,布设好场地内的排水系统,使污水、雨水能顺利的流排把施工场地、材料和人员受雨水危害降到最低,保证施工质量和安全技术准备技术准备工作是项目施工正常运作的重要保障,在施工过程中,一定抓好技术方面的工作,技术准备主要安排计划如下:(1)认真学习施工图纸,会同设计院、业主及监理单位进行图纸会审,做好会审记录,作为施工依据及技术资料报告;(2)由项目总工组织现场施工人员熟悉和审查施工图纸及有关技术措施,并且技术人员要将工程、施工方案技术措施及重点部位的施工要点、注意事项等向全体施工人员作详细的技术交底,做到严格按设计施工图、规范及施工方案组织施工;(3)进行工程测量及有关施工技术资料交接、审核、确认; (4)按施工平面布置图搭设临时设施,布置施工机械,做好场内施工道路,确保水电畅通,做好各工程机械的维护保养工作,并组织全体施工人员进行质量及安全教育;(5)做好原材料检验,及时提供原材料试验报告和砼配合比现场施工准备(1)组建施工管理机构和相应的专业施工队伍,并进行进场前的学习;(2)编制材料和设备供应计划并做好材料采购供应,安排好施工机具设备的维修保养工作;(3)落实基坑施工土方倒土场位置; (4)测设线路及标高的控制网;(5)确定施工范围,平整场地,做好场区的临时排水; (6)落实季节性的施工措施材料进场情况已进场级水泥,砂,10-30mm 碎石, 5-10mm碎石,φ8钢筋,φ10钢筋,φ12钢筋,φ16钢筋,φ20钢筋,φ22钢筋,φ25钢筋原材料经过监理工程师检测合格可以用于施工施工组织管理机构组织管理机构图施工员质检员安全员材料员试验员项目总工项目副经理项目执行经理项目经理现场总平面管理措施盖板涵施工队项目经理部以施工总平面图为依据,随时掌握现场的动态,经常进行检查,监督管理,进入施工现场的各作业班组,应一律尊重项目经理部的决定,服从业主、监理的统一指挥未经批准,任何单位均不得在现场任意占用场地;不得在现场搭盖建筑物、构筑物;不得任意挖或弃土;不得任意敷设、改移或拆除任何动力管线、不得任意开设道路路面和路基,断绝交通;不得破坏水沟,堵塞排水管道;不得向临近工地区域排泄积水或废水成立现场施工领导小组做到现场施工有条不紊,高质量、高效率地运转;特殊情况下,各单位确需开挖道路路面,阻碍正常交通,需要临时停水、停电时要提出书面申请报告,并在规定的有效期内完成,不得拖延,并及时按规定做好善后工作,负责恢复原状;运输及交通车辆要求按指定的道路进出与停放;进场的大宗材料、构件、设备、机具应在规定进场时间和装卸作业期限完成,并在规定时间存放在规定地点,避免交通堵塞和场地占用混乱,维持现场正常有序;施工现场的水准点和轴线控制桩应有明显的标志,并加以妥善保护,任何人不得损坏;砂、石、钢材、水泥及其它经常性堆放地盘,切实贯彻落实科学管理,严禁随心所欲,造成浪费或堵塞交通运输等事故发生;所有临时设施必须按照施工规划要求办,按质量标准办,不能够马虎凑合,降低标准;对整个现场的布置和保持,管理人员要经常督促并落到实处机械设备配置设备名称装载机强制式搅拌机配料机混凝土运输车吊车电焊机钢筋调直机钢筋弯曲机钢筋切割机发电机振动棒挖掘机自卸车冲击夯压路机规格型号ZL50 JS 10m³ 25T 30 5-12 50KW 50mm XEC 东风 90数量 2辆 1套 1套 2辆 1辆 3台 1台 1台 1台 1台 3个 1辆 3辆 1台 1台设备状况良好检验合格良好检验合格良好检验合格良好检验合格良好检验合格良好检验合格良好检验合格良好检验合格良好检验合格良好检验合格良好检验合格良好检验合格良好检验合格良好检验合格良好检验合格试验和测量设备设备名称厂牌及规格型号单位数量状态万能压力机金华机械厂WE—B 台 1 良好压力试验机无锡双力压力机厂YEB 台 1 良好水泥净浆搅拌机 SJ-90型台 1 良好水泥胶砂搅拌机无锡鼎立仪器厂JJ-5 台 1 良好水泥胶砂振动台无锡鼎立仪器厂T-96 台 1 良好水泥胶砂抗折试验机无锡鼎立仪器厂- 台 1 良好水泥煮沸箱天津路达建材厂FZ-31 台 1 良好水泥软练模上海路达试验仪器厂台 5 良好水泥标准稠度仪上海路达试验仪器厂台 1 良好雷式夹上海路达试验仪器厂台 1 良好混凝土振动台北京建设仪器厂台 1 良好混凝土坍落度桶北京公路仪器制造厂台 1 良好天平 g北京欧姆天平厂台 1 良好天平 g上海力能电子仪器公司台 1 良好混凝土试模××mm个 40 良好砂石筛方孔筛套 1 良好碎石筛方孔筛套 1 良好碎石压碎仪上海路达试验仪器厂台 1 良好碎石针片状仪上海路达试验仪器厂台 1 良好水准仪苏州凤凰B32 台 1 良好全站仪拓普康N 台 1 良好2施工工艺盖板涵施工工艺流程图满足要求不满足要求盖板预制基底处理钢筋加工施工放样、基坑开挖基坑开挖钢筋认可测地基承载力立基础模板浇基础砼养护支台身模板浇台身砼绑扎台帽钢筋支台帽模板浇台帽砼安装盖板附属工程台背回填说明:施工中每道工序必须向监理工程师报验经同意后才可以进行下一道工序施工基础⑴、基础定位及轴线测量放样根据设计提供该盖板涵中心桩号及与主线夹角、基础长度等数据,计算出各部位的坐标,用全站仪进行实地放样,特别应先定出涵洞轴线位置,便于现场施工人员校核,基础底边线应宽出设计宽度75cm以上,做为施工操作范围完成后报验监理工程师进行下一步施工⑵、基础开挖开挖前根据放样用石灰线标出基坑平面位置和坡顶放坡线基坑用人工配合机械开挖挖掘机开挖基坑至距基底设计标高20cm时,停止开挖,由人工挂线开挖至设计标高然后进行地基处理根据设计要求,对基底承载力进行检测,如果基底承载力达不到设计要求须按图纸换填砂砾垫层,逐层夯实报验监理工程师验收合格才可以基础施工⑶、基础模板安装基坑检验合格后,进行模板安装,模板采用组合钢模,支撑牢固可靠接缝严密平整,在缝隙处填塞海绵或双面胶,内涂脱模剂模板拼装达到严密,不漏浆,并具有足够的强度,刚度,稳定性2.2 沉降缝设置⑴、根据设计要求沿涵身设置沉降缝⑵、沉降缝处两端应竖直、平整,上下不得交错、不得接触⑶、沉降缝必须贯穿整个断面钢筋加工及安装钢筋进场前,对其规格、型号及质量进行检验,机械性能达到规范要求方可使用,且要做到无污垢、铁锈、油漆等杂质,按照图纸的要求,将钢筋点焊或绑扎联结成骨架,其纵横间距应符合图纸要求骨架入模前,得到监理工程师的验收批准台身、台帽浇筑涵台台身、台帽模板采用每块模板面积不小于的模板拼装而成,以减少模板拼缝,模板支固完毕后,经监理工程师检查认可后,即可进行砼的浇筑,砼的浇筑要分层浇筑、振捣,砼要保证振捣密实,不出现蜂窝麻面,砼振捣密实的标志是砼停止下沉、不冒气泡、不喷浆、表面平坦盖板预制与安装盖板的预制,根据现场情况在预制厂进行集中预制,侧模由钢模加工而成,断面尺寸要符合设计要求,钢筋入模必须做到横平竖直,间距符合设计,并监理工程师检验施工中要按图纸规定设置锚栓孔和吊环,盖板经养护待强度达到招标文件及规范要求值以上,可用吊车进行移位或安装,在运输过程中,板块应垫稳放好,防止碰撞和折断当涵台砼强度达到设计及规范要求值后,板块方可按设计要求进行安装填缝及防水层盖板安装后进行清扫冲洗,盖板支撑处用砂浆抹平,盖板顶防水层采用涂热沥青两层,每层厚,两层间铺油毡纸一层附属工程附属工程八字翼墙、铺底采用浆砌片石,砂浆的拌制按照试验确定的砂浆配合比上料控制,具有良好的和易性,并做砂浆试块砌筑时,先在基底坐浆一层,选用大致平整尺寸的石料平铺,由下而上,逐层砌筑,各砌块安放稳固,空隙嵌牢,砌块间砂浆饱满,不得直接贴靠或脱空砌筑时注意砂浆饱满,接缝交错,坡面平整,勾缝严密,并及时养护涵背回填⑴.台背填土必须涵身混凝土强度达到设计强度的85%以后,方可进行回填⑵采用经监理工程师批准的能够充分压实的回填材料,严禁采用草皮土、垃圾和有机土回填⑶回填应两个涵台同时对称填筑,分层填筑,分层压实,每层厚度为15cm,为防止剧烈的冲击,采用冲击夯和小型压路机夯实,以达到规定的压实度严格控制回填填料的含水量台背回填要求密度达到96%以上三、质量、安全、环保措施第一节、质量保证措施组织保证措施1、调集具有丰富施工经验的队伍,选派优秀项目经理及高素质的管理人员组织施工2、建立严格的质量管理制度,实行质量一票否决权,做到工程质量“全过程、全方位”监控,定期检查所有隐蔽工程及特殊施工,质检部都要留下相应的影像资料备查试验室对所试验材料样品留样备查3、保证措施: A:加强原材料的管理:原材料的质量直接影响到工程的质量,它是工程质量的第一关口准备开工前,应组织有关科室及技术人员对工程所用主材、辅材等进行可行性调查、取样、检验工作,在对已购材料中,随时进行抽样,发现不合格材料及时报告、封存或退场,确保所购材料符合设计要求及施工规范要求B:建立可靠的试验检测体系:试验人员应全面熟悉工程招标文件和施工技术规范,编制详细的工程项目的主体试验和分部试验计划,负责各类型配合比的试验落实,确保所有试验项目的试验结果能满足施工要求C:落实对各工序的管理:施工过程中,各工序应合理衔接,不得随意中断,各工序间未经检验认可,不得进行下道工序施工施工过程中,在某一工序出现质量事故应立即采用相应措施进行补救,需要其它工种协助,应以质量为重、优先解决出现的问题各工序在交接过程中应认真填写施工记录,以便随时查验各工序严格按照施工技术规范的有关规定进行在浇注砼前,每一工序都应具备备用人员和设备,一旦发生故障,立即启用备用人员及设备,保证工程的顺利完成D:严格质检程序的管理:按照质量管理体系分工,分项工程采用三级质检程序:班组自检→专职质检员检查→监理工程师检验在整个施工过程中,应严格遵守这一管理程序,班组或专职质检不合格的,坚决返工,把事故清除在萌芽之中,任何一道工序或产品均应在自检的基础上逐级上报,绝不允许未经自检的产品上报到上一级质检在检验过程中,应认真填写质检记录,作好各种原始资料的收集、整理E:及时反馈质检信息:分项、分部完成后并到达混凝土龄期后,按监理及规范要求进行检测,在检测中,若发现问题,应立即会同有关部门逐一检查产生问题的原因,总工及有关技术人员应对所发生问题提出合理的、规范的改正方案,以确保质量,按期进行下一道工序的施工思想保证措施1、对全体施工人员进行质量教育,树立起建设本工程的荣誉感、责任感和使命感2、在评先、评模、劳动竞赛比中把质量创优作为重要内容,实行一票否决制技术保证措施1、施工前进行技术交底,测量核对现场情况2、雨季施工雨季施工将采取如下措施保证施工质量和进度:⑴编制雨季施工方案和技术设计,为雨季施工创造条件基础施工保证在无水状态下进行⑵做好防洪排水措施,疏通现场排水措施,备好排水机具,防止雨水流入基坑淹泡地基⑶施工便道要碾压坚实,并做好路拱,疏通道路两旁排水沟,保证雨后通行不陷⑷砼施工要经常测定砂石料含水量,含泥量等项目,及时调整配合比,控制坍落度,确保砼圬工质量下雨时,对已浇注的和必须连续浇注的砼拌合物须覆盖保护,防止水泥浆流失⑸对电焊工、电工以及吊车司机等持证上岗人员,进行雨季施工安全技术交底工地用电机具、配电盘、配电箱做好防雨措施,做好接地,防止雨淋,并设置相关标识、标志建立健全自检制度 1、自检体系(1)成立以第一管理者为首的质量自检体系,完善内部检查制度,实行施工技术部门管理、质量检查部门的管理、监督分离体制 (2)自检体系由项目部、施工队两级组成,项目部为自检核心 2、自检制度(1)施工过程中自觉进行自检、互检、交接检,并定期不定期地组织质量大检查,严格奖罚制度,确保创优目标的实现(2)严格执行队旬检、项目部月检的日常抽检制度每次检查都用优质工程标准进行对照自检合格后才能向监理工程师报验协调质量与进度的措施1、实行施工进度快报制度,坚持按照监理指示上报频率,上报各分项工程的工程进度,进行分项工程的实际进度和计划进度的对比情况,并分析两者相差原因,以便项目部、总监办和业主项目部及时了解各分项工程的进展情况,采取相应的对策和措施2、运用计算机技术对整个工程的项目实施动态管理,密切监视、跟踪现场的动态变化,及时把变化的情况归纳为计算机参数,运用其计算结果指导施工附图:图3-1 质量检验总程序图图3-2 检验质量保证程序图第二节、安全措施一、落实安全责任制1、实行项目经理负责制,项目经理在施工过程中对本项目的施工安全负全面责任2、落实安全生产责任制,做到责权利相统一,层层签订安全生产责任状,把安全生产职责落实到每一级领导,落实到第一个工点、每一道工序、每一个职工3、项目部和工程队均成立安全生产领导小组,由项目经理任组长定期召开安全生产会议,分析安全生产形势,总结和部署安全生产工作保证安全费用不挪用4、项目部设置安全质量部,配专职安全管理干部,工程队配专职安全员5、加强班组建设,执行“三工、三检”和“周一”安全活动,杜绝“三违”,把事故隐患消灭在萌芽状态开展安全教育,认真实施标准化作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作二、工程项目的安全与管理1、工程项目施工的安全管理加强现场管理,搞好工程的保卫、防盗、搞好永久工程和临时工程安全工作,防止发生安全事故在每一个工程项目中,制定严密的安全生产组织措施和安全生产规程,留有足够的安全生产费用,购置安全生产的设备和器件,保证施工生产现场的紧急事故处理的开支2、加强安全生产和预防措施教育,对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等设置醒目的安全标志,对施工地段处于交通要道处,派专人看守或设明显的标志,防止过往行人或车辆不注意发生事故,不允许其它无关人员进入施工现场,高处作业人员要系安全带,作业工具使用要规范不得随意乱放,以防掉下砸到人三、保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度,确保施工的顺利进展,特制订安全措施如下:1、建立安全保证体系,项目部和各施工队设专职安全员,在项目经理和副经理的领导下,履行保证安全的一切工作2、利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全第一的思想,不断强化安全意识,使安全管理制度化、教育经常化3、各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施,检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去4、认真执行定期安全教育,安全检查制度,设立安全监督岗,发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项,要及时处理,作出记录,及时改正,落实到人5、工地修建的临时房、架设照明线路、库房,都必须符合防火、防电、防爆炸的要求,配置足够的消防设施,安全避雷设备6、工地施工潜在防洪的发生,以及可能伴随洪水导致人员和财产损失,应制定防洪措施a、重要场所安置防汛设施,如遮雨设备及排水工具,在汛期来临前,及时做好预防工作,避免不必要的损失b、施工现场临时用电要定期检查,对其防雷保护、接地保护、变压器圾绝器强度进行测试,移动式电动设备、潮温环境和水下电器设备每天检查一次,对检查不合格的线路设备要及时维修或更换c、料场及拌和场防洪工作非常重要,对储料场进行全面整平,填平坑凹地段,并修建排水渠,引水至安全地段,预防积水,以免影响材料质量拌和场地基地段用石子或其他材料进行回固,做好防水工作,以免地基下沉d、机械设备应停放在安全地段,做好防雨水准备,预备防雨布等防雨设施,预防电路被水雨浸泡,以免影响机械运转e、事发现场专业技术人员当意外发生后,由事发现场领工员立即拔打急救电话,并组织现场人员急救图3-3 安全保证体系图第三节、环保措施一、环境保护措施1、现场和生活区设置临时卫生设施,生活区周围种植花草、树木2、有害物质处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋3、机械的废油废水,采取有效措施处理,不超标排放,造成河流和水源污染4、办公区和施工区的污水进行必要的处理,达到规定标准进行排放5、避免因施工污染生活用水6、清洗骨料的水或施工废水,不得直接排入河道7、施工期间粉尘(扬尘)的污染防治措施:土石方施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬,使附近的总悬浮颗粒物超过环境空气质量标准 A.配备足够数量的洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘)控制在最低限度B.定时派人清扫施工便道路面,减少尘土量C.对可能扬尘的施工场地定时洒水,并为在场的作业人员配备必要的专用劳保用品对易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水,运输时亦应予遮盖D.汽车进入施工场地应减速行驶,避免扬尘二、声环境处理措施1、对机械设备及时保养并降低噪音污染,使员工与相关方减少接触高噪音时间2、合理安排施工作业时间,在规定区域内按规定执行3、机械和运输车辆加强维修保养,不超过规定噪音排放标准的要求4、货场、材料仓库、碎石和震动设备的位置远离村庄,降低扰民现象5、机械运输车辆途径居住场所时应减速慢行,不鸣汽喇叭,注意行车安全6、适当控制机械动力布置密度,条件允许拉开一定空间,减少噪音叠加7、对离居民区近的工程,根据施工情况,按照污染物排放控制程序执行第四节、文明施工措施1按照安全标准工地建设要求,搞好文明施工,争创文明工地严格施工组织管理,创标准化施工现场,施工前做到全员教育、全面规划、合理布局、为当地居为创造和保持一个良好的生产、生活环境2所有施工人员持证上岗,配带统一制度的胸牌3项目部内由综合办公室设专人负责文明施工,与当地有关部门经常联系施工中现场安排做到布局合理、材料分别堆放整齐且不妨碍交通,各种材料用途标注明确,机具进出场有序,设备集中停放、机械、设备、材料实行专人专项保管,并做到路沟畅通,管线齐全,生活设施清洁文明,施工安全有序4文明施工,树立良好的施工企业形象,施工标段起点树立门架,写明施工单位名称和施工桩号,关键工程标牌标明工程建设名称,标段及桩号,建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、工程负责人、质检负责人、技术负责、开竣工时间、施工配合比、操作规程、质量目标等5加强职工队伍素质教育,增强全体职工增强职工质量意识及法制观念6施工中注意保护相关建筑物,管线、以及周围的环境协调 7尊重当地风俗习惯、密切联系当地*,优化施工环境 8减少施工噪音和施工对环境的污染,不影响当地人民的正常生活四、进度计划。
面实验段开工报告
平山区房金线、房桥线、桥解线、部队门前道路新建、大修工程沥青混泥土面层试验段开工报告(桥解线K4+750~K4+950)辽宁广通工程有限公司二○一五年七月五日试验段开工申请批复单监-02表承包单位:辽宁广通工程有限公司合同号:施工放样报验单监-01表承包单位:辽宁广通工程有限公司合同号:监理单位:本溪公路监理有限公司编号:QJXSYDSQPF-001施工组织机构项目经理:蔡侠施工负责人:荣守俭技术负责人:姜永国试验员:刘超质检员:周亮安全员:刘祖昆内业员:于深材料员:鲍婷婷平山区房金线、房桥线、桥解线、部队门前道路新建、大修工程专项施工方案一、试验段工程概况该试验段里程桩号为桥解线K4+750~K4+950,长200米。
沥青混泥土厚5厘米,宽度为6.0米。
二、试验目的1、确定松铺系数2、确定机械设备组合3、确定压路机的碾压工艺、碾压遍数及碾压时含水量、确定出以上各数据,达到指导以后面层施工的目的。
四、施工工艺附后五、施工组织机构及机械设备、人员情况:施工组织机构框图六、试验段施工方案(一)施工前的准备工作(1)测量放样纵向每20米设一个测量断面,将两边的设计标高用红蓝铅笔划到路缘石上,并且每50米标记出该点的施工桩号。
(2)检查透层使其质量满足要求,对不符合要求之处,应在摊铺前处理。
(二)沥青混合料的运输(1)热拌沥青混合料采用大型自卸汽车运输,自卸车车厢应清扫干净。
为防止沥青与车厢板粘结,在车厢板上涂一薄层油水混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。
(2)从拌和机向自卸车放料时,应每卸一斗混合料挪动一下子汽车位置,以减少粗细集料离析。
(3)运料车应用蓬布覆盖,用以保温、防雨、防污染。
(4)沥青混合料运输车的运量较拌和能力或摊铺能力有所富余,施工过程中摊铺机前应有5台以上运料车等待。
(5)连续摊铺时,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机。
卸料过程中运料车挂空挡,靠摊铺机推动前进。
(6)运至施工现场的混合料应检测其温度,对不符合规范及设计文件要求的混合料不得使用。
铁路建设工程单位工程开工报告
附件:
铁路建设工程单位工程开工报告
建设项目名称平齐线郑家屯至街基段道口平改立工程
PQPG-2标
单项工程名称
平齐线郑家屯至街基段道口平
改立工程PQPG-2标
工程地点PQK294+000-PQK450+000
施工单位中铁九局七公司平齐线郑家屯至街基段
道口平改立工程PQPG-2标项目经理部
申请开工日期2015.10.10实际开工日期
申请(PQK295+461.3框架桥、PQK324+815.0框架桥、PQK327+208.3框架桥、PQK335+705.4框架桥、PQK341+594.94上跨桥)单位工程开工。
单位工程准备工作情况
项目落实情况
1.建设项目开工报告审批情况
2.设计文件审查情况
3.设计交接桩及复测情况
4.材料、设备、机具、劳动力准备情况
5.施工组织设计编制情况
6.用地拆迁情况
7.施工用水、电、路等临时设施情况
8.工程质量及安全措施制定情况
1.建设项目开工报告已审批
2.设计文件已审查
3.设计交接桩及复测情况已完成
4.材料、设备、机具、劳动力已准备
5.施工组织设计已编制完成
6.用地拆迁已完成
7.施工用水、电、路等临时设施已办妥
8.工程质量及安全措施已制定
其他存在问题无
审批意见
申请开工单位:签章年月日监理单位审查意见:签章年月日审批单位:签章年月日经办人:签章经办人:经办人:。
铁路工程开工报告
改建铁路南疆线库尔勒至野云沟段增建第二线KYS标段K517+817 1孔24m预应力混凝土梁中桥开工报告中铁十五局集团有限公司库阿二线工程指挥部二OO九年三月目录施工现场质量管理记录表 (1)铁路基本建设工程开工报告单 (2)单位工程开工申请报告单 (3)TA2工程开工报审表 (4)TA4进场施工机械、设备报验表 (5)TA5主要进场人员报审表 (10)TA6进场材料设备报验表 (11)TA7施工测量放样报验表….......................................................... .43施工现场质量管理检查记录表单位工程名称K517+817 1孔24m预应力混凝土梁中桥开工日期2009年4月1日建设单位南疆铁路库阿二线建设指挥部项目负责人韩选民设计单位铁道第一勘察设计院项目负责人李雷监理单位河南省长城工程建设咨询有限公司库野监理站总监理工程师蔡新勇施工单位中铁十五局集团有限公司库阿二线工程指挥部项目负责人陈生军项目技术负责人张志红序号项目内容1 开工报告开工报告编号:第KYS04005号。
2 现场质量管理制度有施工调查、施工测量、施工图审核、施工组织设计审批、试验检测等制度10项。
3 质量责任制部门及岗位职责4 工程质量检验制度《工程质量试验检验管理办法》5 施工技术标准施工规范及验收标准齐全6 施工图现场核对情况施工图现场核对工作已进行,有记录。
7 地质勘察资料地质资料见施工图。
8 交接桩、施工复测及测量控制网情况资料齐全9 施工组织设计、施工方案和环境保护方案及审批施工组织设计及各类方案齐全,已按程序审批。
10 分包方资质与对分包单位的管理制度/11 主要专业工种操作上岗证书特种工种有证。
12 施工检测设备及计量器具设置设置合理,有管理制度,有校验和精度控制措施。
13 材料、设备管理制度《物资管理办法》、《机械设备管理办法》检查结论:总监理工程师:年月日铁路基本建设工程开工报告单建设项目名称改建铁路南疆线库尔勒至野云沟段增建第二线KYS标段单位工程项目K517+817 1孔24m预应力混凝土梁中桥工程地点K517+817施工单位中铁十五局集团有限公司库阿二线工程指挥部申请开工日期2009年04月01日实际开工竣工开工:年月日竣工:年月日开工项目的主要工程内容钻孔桩、承台及台身混凝土施工准备工作情况施工用地已经征用、建筑物已经拆迁;施工机械、设备已进场,满足开工要求;施工及管理人员已经全部到位;施工测量放样工作已经完成,复测无误;实施性施工组织设计已经获得总监理工程师批准。
国金电厂工程开工报告
工程开工报告
工程名称:文水国金电厂10kV线路新建工程工程编号:
批准文号:设计单位:山西佳华电力工程设计有限公司建设单位:施工单位:山西政博电力有限公司太原分公司
工程主要内容:1、由百金堡110kV变电站东侧电力电缆出线上1#杆,在4#-5#、16#-17#跨越10kV线,到27#止引下进入国金电厂箱变。
2、线路长度1902米。
其中单回架空路径长1497米,电缆路径405米。
3、全线采用27基砼杆,其中15米砼杆5基,12米砼杆22基。
架空导线采
用JKLGYJ-240的10kV绝缘线,电缆采用ZR-YJV-22-1*185的单股10kV高
压电缆。
开工准备情况:
1、技术、安全、组织措施准备情况:准备完善
2、施工安全合同情况:已签订
3、材料准备情况:准备齐全
工程进度安排:按申请时间日内完成:
工程计划工期:从年月日开工至年月日竣工
申请开工日期:年月日
建设单位:
批准人:
年月日监理单位:
批准人:
年月日
施工单位:
批准人:
年月日。
临吉19标改河桥13米空心板预应力张拉施工开工报告
太原至佳县高速公路吕梁段分项工程开工报告(合同段:TJLLD-LJS19)分项工程名称: 13米空心板预应力张拉压浆编号:施工单位:包头市公路工程股份有限公司项目经理部(盖章):申报日期:二○○九年六月二十四日监表2 工程分项开工申请批复单承包单位:包头市公路工程股份有限公司太佳高速公路(吕梁段)路基第十八合同段项目部 合同段:TJL18 监理单位:山东恒建工程监理咨询有限公司 编 号:工 程 名 称 K177+790李家沟大桥 16-25m 先简支后连续预应力混凝土箱梁 开工项目名称 1#-16#箱梁张拉压浆 桩 号 K177+790 建议开工日期 2009年6月26日计划完工日期 2009年9月25日施工负责人 董忠泽质检负责人王少波工序流程图:25m 箱梁预应力张拉压浆施工工艺框图施工单位: 2009 年06月24日监理审批意见:驻地监理工程师: 年 月 日梁体混凝土浇注完清理锚垫板及锚下管道扩大部分的残余钢绞线、锚具检测张拉高压油泵检测合压浆设备检验合格 拆除端模及内、外模、抽出穿预应力筋、安装预应力张自然养梁体混凝土强度试验钢绞线张拉完毕清理孔道孔道压浆 封 锚 移梁、存梁配合比审批合格太佳高速公路(吕梁段)路基十八标25米装配式预应力混凝土先简支后连续箱梁张拉压浆施工组织设计包头市公路工程股份有限公司二OO九年六月二十四日1.施工工艺编制原则本施工组织设计依据招标文件、合同文件、设计文件及太佳高速公路相关的技术条件,结合本公司的施工经验、设备能力编写,拟指导太佳高速公路西段十八标梁场箱梁预制工程的张拉压浆施工。
适用范围适用于太佳高速公路(吕梁段)路基第十八标段李家沟16—25米装配式预应力混凝土先简支后连续箱梁大桥和湾里9—25米装配式预应力混凝土先简支后连续箱梁大桥。
采用标准下列标准及设计规范、规程包含的条文,为本施工组织的编制依据:JTG041—2000 公路桥涵施工技术规范JTG F80/1—2004 公路工程质量检验评定标准GB/T5224—2003 预应力混凝土用钢绞线GB/T14370—2000 预应力锚具、夹具和联结器JGJ63—1989 混凝土拌合用水标准预应力工程1.4.1 预应力工艺流程见预应力张拉工艺流程图在梁体的模板拆除后,应及时抽掉波纹管中的芯管,处理好波纹管端头,同时将制作好的钢绞线穿人波纹管,预防管内有渗入的砼浆凝固,阻塞钢绞线通过。
中桥单位工程开工报告.
12阿其克引水渠中桥单位工程开工报告中铁七局集团第三工程有限公司G3012墨和高速公路第MH-3标项目经理部2015年8月12阿其克引水渠中桥单位工程施工方案中铁七局集团第三工程有限公司G3012墨和高速公路第MH-3标项目经理部阿其克引水渠中桥单位工程施工方案一、工程概况:阿其克引水渠中桥,桩号K70+400,桥梁全长29.24m,角度90°,根据洛浦县水利局要求(桥下渠最宽15米,渠深1.5米左右)本桥设计按渠顶宽15米,渠深2米控制。
上部结构采用1—20m装配式预应力混凝土箱型简支梁,下部采用钢筋混凝土U型桥台,扩大基础,在0号桥台处设置一道40型异型钢伸缩缝,1号桥台处设置背墙连续。
其主要工程量:预制箱梁C50砼169.2m3;台身C30抗硫酸盐砼449.3m3;台基C30抗硫酸盐砼352.1m3,背墙C30抗硫酸盐砼101.7m3,台帽C30砼28m3等。
二、施工前准备1、施工准备我部进场后,对全线的导线点、水准点及桥梁中心线等进行了全面仔细的复核测量,测量精度符合《公路桥涵施工技术规范》的规定。
并在此基础上对该涵洞基础平面位置进行了测量放样。
水泥、砂、石、外加剂等施工原材料的选择已经在工程开工前通过试验确定,各种原材料进场时,按本规范的有关规定进行了相应的质量检测和试验工作。
已经完成现场的“四通一平”工作,即通路、通电、通水、通讯及平整场地。
2、人员配置情况计划投入人员25人,其中管理人员10人,工人15人。
3、机械设备准备根据现场施工需要调配施工机械进场,并进行设备的安装和调试,满足工程施工需要(进场机械设备报表见附表)。
4、临时用电方案根据现场施工需要,阿其克引水渠中桥使用常柴发电机型号为LS4一台,使用功率为25KW,配电箱按下列方案实施。
1.本工程临时用电采用TN–C 三相四线三级配电两极保护。
三级配电指总配电箱、分配电箱、开关箱,动力配电与照明配电分别设置。
两极保护指分配电箱和开关箱,均必须经漏电保护开关保护。
(整理)K135+000-K137+000土方路基开工报告.
京新高速公路集宁至呼和浩特段JHTJ—01合同段土方路基开工报告(K135+000-K137+000)四川公路桥梁建设工程集团有限公司JHTJ—01标项目部二○一一年六月二十日分项工程开工申请批复单承包单位:四川公路桥梁建设集团有限公司合同号:JHTJ-01监理单位:北京港通路桥工程监理有限责任公司编号: A-004分项工程施工组织设计报审表承包单位:四川公路桥梁建设集团有限公司合同号:JHTJ-01监理单位:北京港通路桥工程监理有限责任公司编号: A—005京新高速集呼土建施工一标K135+000-K137+000土方路基分项工程施工组织设计施工单位:四川公路桥梁建设集团有限公司监理单位:北京港通路桥工程监理有限责任公司目录一、编制依据二、工程概况及主要工程数量三、详细施工进度计划四、组织机构及人员分工五、机械设备及测试仪器配置六、路基土方施工技术方案七、施工准备工作八、质量保证措施及质量自检体系九、工期保证措施十、安全生产文明施工十一、环境保护K135+000-K137+000土方路基分项工程施工组织设计一、编制依据及原则1、编制依据:(1)内蒙古交通设计研究院有限责任公司《北京至新疆高速公路集宁至呼和浩特两阶段施工图设计》;(2)施工现场条件及试验段填筑实际情况;(3)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006;(4)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;(5)《公路土工试验规程》JTJ051-2004;(6)《公路路基路面现场测试规程》JTJ059-2004;(7)北京至新疆高速公路集宁至呼和浩特施工合同要求的有关技术规范。
2、编制原则(1)坚持实事求是,结合本工程特点及我公司的实际施工能力,保证施工组织设计先进、科学、合理及可操作性。
(2)充分发挥国有一级施工企业的优势,有计划地均衡生产,确保按期竣工,质量达到优良工程。
(3)遵循GB/T19001—2000 《质量管理体系要求》。
跨线桥T梁工程开工报告
监表2工程分项开工申请批复单承包单位:汕头公路桥梁工程总公司合同号:2 监理单位:湖南省交通建设工程监理有限公司编号:汕梅高速公路新亨至北斗段第二标段广梅汕铁路跨线桥T梁预制开工报告汕头公路桥梁工程总公司汕梅高速公路新亨至北斗段第二标段项目经理部二OO二年十月二十五日汕梅高速公路新亨至北斗段第二标段广梅汕铁路跨线桥T梁预制施工组织设计汕头公路桥梁工程总公司汕梅高速公路新亨至北斗段第二标段项目经理部二OO二年十月二十五日目录一、工程概况二、总体安排和施工场地布置三、施工准备工作四、制梁工艺五、施工进度计划六、管理机构框架图七、质量标准八、质量注意事项和保证措施九、安全注意事项十、试验资料十一、拟用的空白施工记录表一、工程概况广梅汕铁路跨线桥由左右幅独立的两座桥并列成一座桥,上部结构均为预应力T梁,左幅桥为梁长30米的预应力T梁共8跨,右幅桥的预应力T梁梁长为20米和30米两种,梁长20为的共4跨、梁长30米的共7跨,全桥30米T梁90片、20米T梁18片。
桥位处于2.65%的坡道上,梅州端有3跨处于R=16000米的竖曲线上,每片30米长的T梁重73T(中梁),每片20米长的T梁重41T (边梁)。
二、总体安排和场地布置1、利用汕头端桥头路基做制梁场地,处于挖方地段,右侧为山体下坡面,将红线和路堑间土方挖平,再租借山边草地,做钢筋棚、库房等临时房屋用地。
2、因路基坡度2.65%,而制梁台座、龙门吊走道呈水平状,为减少土方量,纵向设三排台座,台座间净距4米,以便减缩场地全长。
3、标段工程总体进度要求于2003年6月25日完工,为此,必须2003年5月10日将T梁预制完成,2003年5月15日前架完梁。
因制梁场地地所限,移梁用的龙门吊机要等2003年元月底溢溪大桥完成后才能到位,梁的预制工作控制总工期,因此,利用小型龙门吊提前预制T梁,人工横向滑移梁体至存梁台上,在正式投入T梁预制前,完成35片梁的预制。
K175“加”241顶进涵专项施工方案
K175+241框架涵顶进施工方案一、编制依据、原那么及目的1、编制依据1〕?铁路平安管理条例?〔中华人民共和国国务院令第639号〕2〕?铁路营业线施工平安管理方法?〔铁运【2021】280号〕3〕?南宁铁路局普速铁路营业线施工平安管理实施细那么?〔宁铁运【2021】26号〕4〕普速铁路工务平安规那么?〔铁总运【2021】272号〕5〕建工函[2021]260号?大型机械临近营业线施工管理规定?6〕铁道部第32号?铁路交通事故应急救援规那么?等有关文件及规定7〕?营业线铁路平安事故应急救援条例?8?建设工程平安生产管理条例?9〕施工图、施工现场调查资料10〕改建营业线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定〔铁建设[2021]14号〕11〕?铁路工程施工平安技术规程?〔TB10401-2003,J259-2003〕等2、编制原那么1〕严格执行“平安生产,持证上岗〞的原那么,参建人员须经平安教育培训,考试合格后,持证上岗。
2〕当施工与铁路行车平安发生矛盾时,遵循“平安第一〞的原那么,服从铁路行车的需要;行车不施工,施工不行车。
3〕营业线施工严格执行一人一机专职防护、车过机停、营业线施工平安“三有、九不准〞原那么。
4〕施工前对所有人员进行技术交底,掌握技术要点及注意的平安事项,确保施工万无一失,严格按照批准的施工方案进行。
5〕遵循最大限度地减少对铁路运营干扰的原那么。
3、编制目的明确顶进框架涵作业的施工方法、工艺流程、操作要点、工艺标准和平安防护方案。
二、工程简介1、工程概况本涵洞中心里程K175+241,位于玉林市陆川县,主要是将既有的1-1.0米宽平过道改成下穿通道而设,涵洞孔径1-3.0*2.5m、长度1m、与线路正交。
其截面形式见以下图。
孔径3m顶进涵断面(单位:cm)2、主要工程数量表工程工程单位数量备注框架主体涵身混凝土m3 50 C40玻璃纤维砼涵顶m3涵内路面m3 10顶进作业顶程m顶进涵内挖土m3 432 滑穿板m3工作坑挖土m3 137 钢轨后背桩安拆t引道工程八字翼墙根底m3 八字翼墙墙身m3 混凝土立柱栏杆m3线路加固挖孔桩挖土m3挖孔桩混凝土m3D16型施工便梁架空线孔 1 拔打钢轨桩t 47三、施工总体部署1、施工准备现场调查1)施工前与通信、信号、供电等相关设备管理部门联系,详细调查工点地下埋设的电力,通信光缆等地下管线情况。
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月
日
路基挖方施工技术方案
A2
项目名称: 国道214线香德二级公路工程 承包单位: 江西中煤建设工程有限公司 监理单位: 云南云通监理咨询有限公司
合同号: 路基工程9合同段 编 号:
根据土方调配方案和施工顺序,选择最佳挖方作业面,采取自上而下分台阶组织施工 一、施工工艺 1、土方工程 (1)土方开挖自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏底开挖。 (2)开挖过程中,采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前,预留一定宽度,预留的宽度保 证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。 (3)路基开挖中,基于实际情况,如需修改设计边坡坡度、截水沟和边沟的位置及尺寸等 时,及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。 (4)开挖至零填、路堑路床部分后,进快进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶 标高以上预留至少300mm厚的保护层。 (5)采取临时排水设施,确保施工作业面不积水。 (6)挖方路基施工遇到地下水时应采取排导措施,将水引到路基排水系统,不得随意堵塞泉 眼。路床土含水量高或为含水层时,应采取设置渗沟、换填、改良土质、土工织物等处理措 施,填料应具有良好的透水性能。 2、石方工程 (1)石方开挖根据岩石类别、风化程度、岩石产状、岩体断裂构造、施工环境等因素确定开 挖方案。 (2)爆破作业必须符合《爆破安全规程》(GB6722)的规定。 (3)石方严禁采用峒室爆破,近边坡部分宜采用光面爆破或预裂爆破。 (4)爆破法开挖石方,先查明空中缆线、地下管线的位置,开挖边线外可能受爆破影响的建 筑物结构类型、居民居住情况等,然后制订详细的爆破技术安全方案。 挖方边坡从上往下分段修整,每挖下2-3m,宜对新开挖边坡刷坡,同时清除危石及松动石块。 3、弃方 (1)弃方不得占用耕地。 (2)沿河弃土不得影响排洪、加剧河岸冲刷,禁止在涵洞口处弃土。 (3)弃土相对集中堆放,并与周围环境相协调,严禁随意处理。 4、施工要点 (1)放样准确; (2)从上到下进行开挖,合理堆放弃方; (3)符合设计边坡坡比,边坡要求光滑、顺适、美观; (4)路床碾压平整密实,横坡、纵坡符合设计要求; 二、质量保证措施 1、建立健全质量保证体系 我分公司成立了技术组,马荣富为技术组组长,成员若干。定期召开质量分析会议,对发现的 问题,及时研究制定改进措施,并虚心听取监理工程师意见,以质量意识 工程质量是一个系统工程。领导是关键,群众是基础,制度是手段,技术是保证。队伍进场 后,将分项.分工序实施专项质量意识教育,做到人人明白质量要求,个个清楚质量标准,实 施领导把关,群众参与,文明施工,广泛开展TQC活动,建立健全质量奖惩规章制度,实行领 导与技术人员质量技术包保责任制,在人员机械技术物资保障上满足施工质量标准的要求。 3、狠抓工序,确保整体 确立以群众自检为基础,专检骨干为主导,互检与专业检查相结合的质量三检制度和工前试 验,工中检查,工后检验的试验工作制度。检查程序是由班组质检员自检合格后,报质检工程 师,检查合格后,请监理工程师检查验收签证,确保各到工序工程质量合格。 坚持“三服从、五不施工、一个坚持”的制度,即进度工作服从计划、计量支付服从工程质量、 质量服从监理工程师;施工准备工作不充分不施工,试验未达到标准不施工,施工方案和质量 保证措施未确定不施工,设计图纸没有自审和会审不施工,没进行技术交底不施工。坚持质量 不合格的工序坚决返工。确保工程质量的三条具体措施。 4、雨季施工应严格执行施工规范要求。 三、安全保证体系及措施 本承包人将坚持“科学施工、安全生产”的原则和“安全第一、预防为主”的方针全面落实施工安 全保证措施。 1、建立健全安全生产的保证体系 在施工过程中,本承包人将严格遵守有关安全生产和劳动保护方面法律、法规、规章和技术标 准。 建立健全安全生产保证体系,设立一个专职安全员,搞好安全教育,消除事故隐患,把不安全 的隐患消灭在萌芽之中。 2、各项具体措施 (1)防火灾措施 a、消除一切可能造成火灾爆炸事故的根源,控制火源、易然物和助燃物。要求所有施工人员 都应熟悉消防设备的性能和使用方法,并组织专门人员定期作宣传教育和监督。 b、防止可燃可爆炸物质的积聚,提高材料及设备的防火性能。配备灭火器材,如手提灭火机 和自动灭火装置,并同地方消防部门保持联系,加强协作。 (2)机械设备的安全措施 机械设备的布局要合理,且要装设安全装置。操作者必须持证上岗且要严格遵守安全操作规 程,操作前要对设备进行安全检查,机械设备严禁带故障运行。任何起吊、起重设备下严禁站 人。 (3)电气设备的安全措施 a、对电气设备特别是高压变压器(高度设置2.5米,并设围墙防护)的外壳要进行防护性接 地,防护性接零或绝缘。派专人负责电气安全工作。 b、进行用电安全知识教育,定期检修电气设备。 (4)运输车辆安全措施 必须由有相应许可证件的人员充任驾驶员,车辆出入或并道要有醒目标志,严格管理,杜绝野 蛮驾驶。在主要运输道口配备不低于2名的交通安全指挥人员。 高级监理工程师意见: