最新嵩明公路桥梁监理细则
桥梁监理工作实施细则
桥梁监理工作实施细则桥梁监理工作是指在桥梁建设过程中，对施工方按照合同要求进行监督，以确保工程质量得以保证，同时避免发生安全事故。
为确保桥梁监理工作能够有序展开，制定桥梁监理工作实施细则是必不可少的。
一、桥梁监理工作实施的基本原则1.合法合规原则：桥梁监理工作必须在法律、法规、政策、技术标准和行业规范的框架下进行，遵守市场公平竞争的原则和建设项目合同约定的条款和条件。
2.独立公正原则：桥梁监理工作必须独立于工程建设、设计、施工等其他环节，对建设项目的各个环节都进行公正无私的评价和监督。
3.风险防控原则：桥梁监理工作必须保证建设项目的工程质量，防止工程安全事故的发生，提高建设项目的综合效益。
二、桥梁监理工作实施的任务和职责1.负责对施工单位的监督检查，审核施工单位的施工图、设计文件和技术方案等内容，确保施工过程达到国家规定的施工质量标准和要求。
2.负责对施工单位的质量管理、材料采购、安全施工、卫生等各个方面进行监督和检查，鉴定抓捕违规行为，提出并推动工程质量、安全与进度三方面的改进。
3.负责开展桥梁工程验收工作，确保工程质量得到检验，符合验收标准，达到验收合格的要求。
4.负责对施工单位与建设项目业主之间的纠纷和协商工作进行处理、调解、协调，保障各方合法权益。
三、桥梁监理工作实施的流程和方法1.桥梁监理工作的实施流程包括设计阶段、施工阶段及质量检测验收阶段三个阶段，并在每个阶段均要进行监理工作。
其中设计阶段的监理工作主要包括对设计文件、施工方案的审核，指导和建议设计单位改正不当之处，以提升工程质量；施工阶段的监理工作主要包括施工过程的监控、检查施工质量与进度等；质量检测验收阶段主要是确认工程质量是否达到验收要求。
2.桥梁监理工作实施的方法主要包括现场监理、图纸审核、资料审查、检验验收、质量监督、质保期监督等方法。
现场监理是指监理人员对工地现场进行分类检查，发现问题后及时提出整改要求和建议；图纸审核是指对设计图、施工图、预算等进行审核、监督，确保其符合法规与监理要求；资料审查是指对工程竣工资料的审核及确认，确保完整、规范；检验验收是监理对施工完工进行验收，确保工程质量符合验收批准标准；质量监督是指监理组对试验结果进行监督、分析、评价等；质保期监督是指对工程在质保期保持跟踪和检查，权衡是否需再次进行维修工作。
桥梁工程监理细则
桥梁工程监理细则一、引言桥梁工程监理是确保桥梁建设质量和安全的重要环节。
为规范桥梁工程的监理工作，提高监理绩效，制定本桥梁工程监理细则。
二、监理范围和职责1. 监理范围本监理细则适用于各类桥梁工程项目的监理过程中。
2. 监理职责2.1 桥梁工程质量监理：确保施工过程符合设计要求，并保证施工质量达到规定标准。
2.2 桥梁工程安全监理：监督施工过程中的安全措施执行情况，识别和纠正施工中的安全隐患。
2.3 桥梁工程进度监理：监控施工进度，协调解决施工中的进度延误问题。
2.4 桥梁工程合同和费用监理：核对工程变更、支付证明和工程量清单，确保合同合法有效执行。
三、监理程序1. 前期准备1.1 监理机构应派遣合格的监理人员，并提交监理人员名单。
1.2 监理机构与施工单位达成监理合同，明确监理任务和职责。
2. 施工前监理2.1 审核设计文件：对施工图纸、施工方案、工艺文件等进行审核，确保符合设计要求。
2.2 现场勘察：检查施工场地、土质和地质条件，评估施工可行性。
2.3 施工组织设计审查：审查施工组织设计方案，包括材料采购、施工工序等。
3. 施工过程监理3.1 施工质量监理：监督施工过程中的质量控制措施和施工工艺，检查施工质量的合格率。
3.2 施工安全监理：检查现场安全设施，监测施工过程中的安全风险，提出改进建议。
3.3 施工进度监理：监控施工进度，及时发现和解决施工延误问题。
3.4 材料设备监理：审核材料和设备的质量合格证明，确保施工使用的材料符合标准。
4. 竣工验收4.1 施工质量验收：根据施工合同和设计要求进行质量验收，确保工程质量符合要求。
4.2 安全验收：检查施工现场的安全设施，确认工程的安全性。
4.3 交工验收：检查工程竣工图纸、资料等，确定工程交付使用。
4.4 环境保护验收：检查工程对周围环境的影响，确保符合环保要求。
五、监理报告监理机构应定期向建设单位提交监理报告，报告内容应包括但不限于以下内容：1. 工程进度报告：详细说明工程进展情况、延误原因以及解决方案。
桥梁工程监理细则
桥梁工程监理细则一、监理组织和职责1.1监理组织1.2监理职责（1）监督和检查施工单位遵守合同和相关法律法规，执行质量管理体系，确保施工过程合法、规范。
（2）检查施工单位的施工计划、施工方案、施工图纸等文件，确保符合设计要求和规范。
（3）审核并监督施工单位的材料采购、检验，确保施工材料质量。
（4）监督施工单位的施工现场管理，包括人员组织、安全生产、环境保护等。
（5）监督施工单位施工过程中的质量控制，包括工艺操作、施工工程验收等。
二、桥梁工程监理的阶段和任务2.1前期准备阶段（1）审核施工单位的施工组织设计和施工方案，确保合理可行。
（2）审核施工单位的材料、机械设备采购计划，确保材料达到质量要求。
（3）监督施工单位的施工现场准备工作，包括场地平整、排水、道路通行等。
2.2施工过程监理（1）检查施工单位的施工图纸和施工计划，确保符合设计要求和时间进度。
（2）监督施工单位的施工工序和质量控制，包括锚固、浇筑、拆模等。
（3）定期检查施工单位的材料采购和送检情况，确保质量合格。
（4）随时巡查施工现场，确保施工安全和环境保护。
2.3竣工验收阶段（1）审核施工单位的整体竣工材料，包括施工日志、工程成本等。
（2）组织工程验收，参与技术交底和复核工作，确保工程质量合格。
（3）编制施工资料归档，包括施工图纸、设计变更等。
三、监理报告和记录3.1监理日志监理工程师每天都要写监理日志，记录施工单位的工作进展、质量控制情况、安全生产和环境保护情况等。
3.2监理报告（1）定期或按需编写监理报告，总结施工过程中发现的问题和解决方案。
（2）监理报告应及时提交给业主、设计单位和施工单位。
四、监理行为和纪律4.1操守和纪律监理工程师应本着公正、客观、实事求是的原则，绝不允许有利益输送和违法行为。
4.2保密和保护竣工材料监理工程师有责任保守竣工材料和技术文件的机密，不得泄露给其他人。
4.3违法行为的处理一旦发现监理工程师存在违法行为，监理组织有权采取相应的纪律处理，并报告业主和相关单位。
道路工程监理细则
道路工程监理细则一、工程概述道路工程作为基础设施建设的重要组成部分，对于地区的经济发展和居民生活有着至关重要的影响。
本次监理的道路工程具体名称位于具体地点，全长X米，红线宽度X米。
道路等级为具体等级，设计车速为X千米/小时。
工程内容包括道路工程、排水工程、照明工程、交通工程等。
二、监理依据1、国家和地方有关工程建设的法律法规，如《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》等。
2、工程建设的相关标准和规范，如《城市道路工程设计规范》、《公路工程施工监理规范》等。
3、本工程的设计文件、施工图纸及相关技术资料。
4、建设工程施工合同和监理合同。
三、监理工作目标1、质量目标：确保道路工程符合设计要求和相关标准规范，达到优良工程的质量标准。
2、进度目标：按照施工合同的要求，控制工程进度，确保工程按时竣工交付使用。
3、投资目标：严格控制工程变更和索赔，确保工程投资不超过预算。
四、监理工作流程1、施工准备阶段（1）审查施工单位提交的施工组织设计、施工方案，提出审查意见。
（2）检查施工单位的质量保证体系、安全生产管理体系是否健全。
（3）审查施工单位的人员、设备、材料等进场情况，是否满足施工要求。
（4）参加设计交底和图纸会审，提出意见和建议。
2、施工阶段（1）工程质量控制原材料、构配件和设备的质量控制：对进入施工现场的原材料、构配件和设备进行检验和验收，不合格的不得使用。
施工过程的质量控制：采取旁站、巡视、平行检验等方式，对施工过程进行监督检查，发现问题及时要求施工单位整改。
分项、分部工程和单位工程的质量验收：按照相关标准规范，组织分项、分部工程和单位工程的质量验收。
（2）工程进度控制审查施工单位提交的施工进度计划，提出审查意见。
定期检查工程进度，对比实际进度与计划进度，分析偏差原因，采取相应的措施进行调整。
协调解决施工中的有关问题，确保工程进度顺利进行。
（3）工程投资控制审查工程计量和工程款支付申请，确保支付的款项符合合同约定和实际完成的工程量。
桥梁监理实施细则
桥梁监理实施细则一、引言本文档旨在规范桥梁监理工作的实施细则，确保监理工作的顺利进行和项目的质量达到要求。
二、监理工作的职责1. 监理工作的职责包括但不限于以下几个方面：- 监督施工方按照设计图纸和合同要求进行桥梁建设；- 检查施工现场的质量控制措施是否合理有效；- 审核施工方提供的施工进度计划和施工方案；- 检查桥梁材料的质量和合格证明；- 验收施工完成的工程阶段，并出具相应的验收报告。
2. 桥梁监理人员应具备以下条件：- 具备相关的桥梁工程专业知识和经验；- 具备良好的沟通能力和团队合作精神；- 具备独立思考和解决问题的能力；- 具备熟练的操作和使用监测设备的技能。
三、监理工作的流程1. 桥梁监理工作的流程包括以下几个环节：- 前期准备：了解项目要求和合同约定，与设计单位和施工方进行沟通；- 施工监理：根据监理计划进行现场巡查，记录施工情况并提出问题和建议；- 定期报告：根据合同要求，向建设单位提交监理报告，包括施工进展、质量问题等；- 结束验收：在桥梁建设完成后，进行最终验收，出具验收报告。
2. 监理工作应遵循以下原则：- 独立公正：监理人员应独立于设计单位和施工方，保证监理工作的公正性和客观性；- 及时反馈：发现问题应及时与相关方沟通，并提出解决方案；- 高效执行：监理人员应按照合同要求和监理计划进行工作，确保工作的高效执行。
四、监理报告的要求1. 监理报告应包括以下内容：- 施工进展情况的描述和分析；- 发现的质量问题和提出的整改意见；- 施工方案的审核和建议；- 其他需要报告的事项。
2. 监理报告应写明报告人、报告时间和报告地址，并加盖监理单位的公章。
五、附则1. 本文档是桥梁监理工作的实施细则，监理人员应严格按照该细则进行工作。
2. 如有特殊情况需要偏离本细则的规定，应及时向建设单位提出申请，并经批准后执行。
公路桥梁监理实施细则
公路桥梁监理实施细则第一章绪论第一条监理实施细则的制定目的是为了规范公路桥梁项目的监理工作，提高监理的质量和效率，确保公路桥梁项目的质量和安全。
第二条监理实施细则适用于公路桥梁项目的监理工作，包括桥梁的建设、修复、加固和拆除等方面的工作。
第三条监理实施细则的内容包括监理的组织管理、监理实施方案的编制、监理过程的管理、监理结果的评定和监理的职责和权力等方面的内容。
第二章监理的组织管理第四条监理工作由监理单位负责，监理单位应具备相应的资质和能力。
第五条监理单位应按照法律法规和相关规定，组织监理工作，确定监理人员和监理机构的职责、权限和任务。
第六条监理单位应定期对监理人员进行培训，提高监理人员的业务水平和工作能力。
第七条监理人员应履行监理合同，保持独立、公正和客观的态度，维护监理工作的权威性和专业性。
第三章监理实施方案的编制第八条监理实施方案是监理工作的重要依据，监理单位应根据实际情况和监理合同的要求编制监理实施方案。
第九条监理实施方案应包括项目的基本情况、监理工作的内容和要求、监理方法和监测要点等内容。
第十条监理实施方案应与监理合同一起提交给业主单位审查和批准，未经业主单位批准，不得进行监理工作。
第四章监理过程的管理第十一条监理单位应根据监理实施方案的要求，对施工过程进行全程监督和检查。
第十二条监理人员应具备执业证书，并按照规定的时间和要求进行现场监理和检测工作。
第十三条监理人员应及时向业主单位和施工单位报告监理工作的进展和问题，并提出相应的处理意见和建议。
第十四条监理人员应及时记录和保存监理工作的相关资料和数据，提供给业主单位和审计机关核查。
第五章监理结果的评定第十五条监理人员应根据监理实施方案的要求，对施工过程和施工质量进行评定。
第十六条监理人员应及时向业主单位提交监理评定报告，评定报告应包括施工过程和施工质量的评定结果和建议。
第十七条监理人员的评定结果应客观、准确和可靠，不得有偏颇和错误。
第六章监理的职责和权力第十八条监理人员的职责是监督施工单位的施工过程和施工质量，防止施工中的违法行为和不合格的施工质量。
公路桥梁监理实施细则
公路桥梁监理实施细则一、工程概述本公路桥梁工程位于具体地理位置，桥梁全长具体长度，设计荷载为荷载等级，桥面宽度为具体宽度。
上部结构采用具体结构形式，下部结构采用具体结构形式。
该工程的建设对于改善当地交通状况、促进经济发展具有重要意义。
二、监理工作依据1、国家和地方有关工程建设的法律、法规、规章和政策。
2、工程建设强制性标准。
3、经批准的工程设计文件、施工图纸及相关技术标准。
4、建设工程监理合同及其他相关合同文件。
三、监理工作范围及目标（一）监理工作范围对本公路桥梁工程的施工准备阶段、施工阶段和竣工验收阶段进行全过程监理。
（二）监理工作目标1、质量目标：确保工程质量符合设计要求和相关标准，达到合格工程标准。
2、进度目标：按照施工合同约定的工期，督促施工单位按时完成工程建设任务。
3、投资目标：严格控制工程投资，确保工程费用不超过批准的投资预算。
4、安全目标：杜绝重大安全事故，减少一般安全事故，确保施工过程中的人员和财产安全。
四、监理组织机构及人员职责（一）监理组织机构成立以总监理工程师为核心的监理组织机构，下设专业监理工程师和监理员，明确各人员的职责和分工。
（二）人员职责1、总监理工程师职责（1）确定项目监理机构人员及其岗位职责。
（2）组织编制监理规划，审批监理实施细则。
（3）根据工程进展及监理工作情况调配监理人员，检查监理人员工作。
（4）组织召开监理例会。
（5）组织审核分包单位资格。
（6）组织审查施工组织设计、（专项）施工方案。
（7）审查开复工报审表，签发工程开工令、暂停令和复工令。
（8）组织检查施工单位现场质量、安全生产管理体系的建立及运行情况。
（9）组织审核施工单位的付款申请，签发工程款支付证书，组织审核竣工结算。
（10）组织审查和处理工程变更。
（11）调解建设单位与施工单位的合同争议，处理工程索赔。
（12）组织验收分部工程，组织审查单位工程质量检验资料。
（13）审查施工单位的竣工申请，组织工程竣工预验收，组织编写工程质量评估报告，参与工程竣工验收。
桥梁监理细则范文
桥梁监理细则范文第一章总则第一条第二条桥梁监理应该具备相应的工程技术和管理能力，接受过相关培训或持有相关资质证书，并了解国家有关桥梁工程技术规范、标准以及监理的相关法规和规定。
第三条桥梁监理人员应本着公正、客观、务实的原则，依法履行监理职责，维护建设单位、施工单位和参建各方的合法权益。
第四条桥梁监理应独立开展工作，不得与其他机构、组织或个人存在利益关系，不得接受或索取任何形式的贿赂、回扣等。
第五条桥梁监理应本着保证工程质量和安全的目标，加强与建设单位和施工单位之间的沟通与协作，及时发现和解决工程问题。
第二章监理任务第六条桥梁监理应按照合同约定的范围和内容，进行监理任务的实施，包括技术文件审查、工程质量监控、工程进度管理、工程质量检测、工程资料验收等。
第七条桥梁监理应在施工前，对工程设计文件进行全面审查，包括结构设计、材料选用、施工工艺等方面的技术问题，并给予开工条件的审批。
第八条桥梁监理应严格按照合同约定，监督工程施工质量，包括对工程施工过程的监督、质量验收和质量问题的整改等。
第九条桥梁监理应及时监督工程进度，保证工程按期完成。
第十条桥梁监理应对桥梁工程进行全面、系统的质量检测，包括原材料检测、施工工艺检测、质量问题解决等。
第十一条桥梁监理应对桥梁工程施工资料进行验收，包括设计变更、施工记录、质量检测报告、竣工图纸等。
第三章监理管理第十二条桥梁监理应建立健全监理管理体系，包括制定监理工作计划、组织监理人员、制定监理工作指导文件等。
桥梁监理应做好档案管理，对工程监理过程进行全面、准确地记录，并按规定归档存储，备查。
第十四条桥梁监理应根据合同约定，及时向建设单位提供监理工作报告，包括工程进度、质量问题和解决情况、工程资料验收等。
第十五条桥梁监理应及时向建设单位报告发现的违法行为和工程质量安全问题，并提出整改意见。
第十六条桥梁监理应定期或不定期进行巡视，随时检查和督促工程施工，及时发现和解决施工过程中的问题。
公路工程监理实施细则
公路工程监理实施细则公路工程监理实施细则是指在公路工程建设过程中，监理机构根据相关法律法规和标准，对施工单位的施工过程进行监督和检查的具体操作细则。
下面将从项目启动、施工前期准备、施工过程监理和竣工验收4个方面，详细介绍公路工程监理实施细则。
一、项目启动1.监理机构应与建设单位签订监理合同，明确双方的权责，并及时组织监理人员进行培训，确保其具备相关监理知识和技能。
2.在项目启动阶段，监理机构应与建设单位共同制定监理计划，明确监理的目标和要求，并根据实际情况，进行合理的监理任务分配。
3.监理机构应根据招投标文件中的设计方案、合同文件以及工程质量标准等要求，完成前期档案资料的梳理和整理，做好施工前期准备工作。
二、施工前期准备1.监理机构应对施工单位的资质、技术水平、施工计划、施工组织等进行审查，确保施工单位具备相应的能力和条件。
2.监理机构应对工程设备、材料供应等进行全面检查和清点，确保施工单位能按时供货，并对施工单位进行必要的指导和协助。
3.监理机构应与监理工程师、建设单位和施工单位进行工程划分和任务分解，明确各自的责任和义务，并及时记录和通报工程进展情况。
三、施工过程监理1.监理机构应严格按照施工单位的施工计划进行施工过程的监督和检查，并及时向建设单位和相关方通报施工进展情况。
2.监理机构应对施工单位的施工质量进行监督，包括土方作业、混凝土浇筑、沥青铺装等关键施工环节的质量控制与检验。
3.监理机构应对施工单位的安全管理进行监督，包括现场安全设施、工作人员佩戴安全装备等方面的检查和指导，确保施工过程中的安全。
四、竣工验收1.监理机构应对施工单位的竣工材料进行评审，并组织技术人员进行现场检查，确保工程的质量符合相关标准和规范要求。
2.监理机构应根据建设单位的要求，进行竣工验收报告的编制，并提交给建设单位，报告内容应详细记录工程的施工情况和质量验收结果。
3.监理机构应参与竣工验收过程，对验收结果进行评估，提出专业意见，最终做出合理的评价和建议。
桥梁监理实施细则
桥梁监理实施细则1. 监理基本要求1.1 监理人员资格要求桥梁监理必须是经过国家认可的，具有监理工程师执业资格，并且掌握桥梁工程建设技术和规范标准，并具备丰富的项目管理经验。
1.2 监理范围桥梁监理的范围包括施工方案审查、施工现场监理、施工质量验收、工程竣工验收等。
监理人员必须全程监理，从工程建设的初步阶段到工程的竣工验收，确保工程按照合同约定的质量标准和工期完成。
1.3 工程监理委托工程监理委托应该由建设单位、设计单位、施工单位等方面的人员签署，同时具备法律效力。
在签署监理委托协议时，监理人员必须认真审查合同的内容，确保合同符合法规要求。
1.4 监理报告监理人员必须编制周报、月报、季度报告和项目阶段性报告等监理报告，对工程建设情况进行详细记录和分析。
监理报告应该详细描述施工实施过程，预警风险，申报变更等情况，并相应提出建议和措施，确保工程的质量和工期均能够得到有效控制。
2. 监理具体操作2.1 施工方案审查施工方案必须按照国家和行业标准制定，但审查过程并不限于方案本身。
监理人员还必须评估施工方案的执行风险，确保施工方案的有效性和安全性，同时应该考虑到周边环境的影响和顾虑。
2.2 施工现场监理监理人员必须根据合同约定在现场不断监理，关注每个细节，衡量每个环节的质量和进度，并及时记录施工过程的细节和进展情况。
如果发现问题，监理人员必须及时向建设单位和设计单位汇报，并提出合理的解决方法。
2.3 施工质量验收施工质量验收不仅仅是验收施工结果，同时也是对施工质量和安全的全面评估。
监理人员必须对每个关键节点的质量进行评估和检查，确保每个阶段的质量符合行业和工程要求。
2.4 工程竣工验收工程竣工验收是整个施工阶段的准确总结，监理人员必须对整个工程进行全方位评估，并提交相关报告和数据。
竣工验收应包括物质、技术、质量、安全、施工管理和成果验收等方面的检验。
3. 监理责任3.1 监理人员责任监理人员必须遵照法律和职业规范的要求，认真履行职责，持续监理和记录工程的实施过程，确保工程符合合同约定的质量和工期要求。
嵩明公路桥梁监理细则
蒿昆高速公路3-1标监理实施细则上海天佑工程咨询有限公司目录1、工程概况2、监理依据3、监理工作程序4、工程监理控制要点及目标值5、监理工作方法6、旁站监理制度一工程概况1、工程简介云南省嵩明（小铺）-昆明高速公路3合同罗良段主线起点K10+900，位于嵩明县黑山村，路线由北向南，经黑山村，于K11+500（大山哨）设置杨林东互通连接G320线、杨林镇、沪昆客运专线蔡家村车站及沿线村镇。
嵩明（小铺）~昆明高速公路设计时速为100km/h，双向6车道，分两幅布置，单幅宽16.5m，左右两幅路间净距0.5m。
嵩昆高速公路设杨林东特大桥于铁路沪昆线杨林车站附近与铁路沪昆正线（K2564+984.5处）、G320国道、预留云投版纳石化杨林油库专用线牵出线、待建云南高深（集团）有限公司杨林铁路专用线与杨林站联络线交叉（上跨）。
其中，公路与铁路沪昆正线、牵出线交角为54º，与高深专用线交角为43 º，公路与铁路101军专线交角为90º。
杨林东特大桥上跨铁路部分按荷载等级公路-Ⅰ级×1.3倍放大系数、抗震设防烈度为Ⅸ度。
跨越沪昆铁路、101军专线的临近既有线桩基、承台施工为该桥的重点控制性工程。
2、主要设计情况跨沪昆铁路段项目工程设计情况如下：（1）跨铁路主桥下部结构1）左幅下部结构—（34.5+47.5+34.5）m联Z4号墩为主、引桥的交接墩，小里程侧接（26.5+38.5+26.5）m联，大里程侧接（34.5+47.5+34.5）m联，采用矩形实体墩，墩高16m，横桥向宽5.9m至8m，顺桥向宽2.2m至2.8m；承台为矩形，尺寸7.5m（横桥向）×7.5m（顺桥向）×2.5m（厚度）；基础采用4根直径1.5m的钻孔灌注桩。
Z5、Z6为中间墩，采用矩形实体墩，墩高分别为12m、12.5m，横桥向宽 5.9m 至8m，顺桥向宽2.4m；承台为矩形，尺寸8m（横桥向）×8m（顺桥向）×2.5m （厚度）；基础采用4根直径1.8m的钻孔灌注桩。
公路工程监理细则
公路工程监理细则一、总则公路工程监理是指对公路工程建设过程中各阶段的工程质量、工程安全、工程合同履行等进行监督、检查和控制的一项专业工作。
为确保公路工程建设的质量和安全，保证工程按合同要求完成，特制定本细则。
二、监理人员1. 监理工程师监理工程师是指对工程质量和安全进行监督、检查的专业技术人员。
监理工程师应具备相关工程或建筑专业的学位，具备相关工程项目的从业经验，并持有国家规定的监理工程师职业资格证书。
2. 监理团队监理团队是由监理工程师及其团队组成的，团队成员应包括结构、材料、工程技术、施工等相关专业人员。
监理团队应保证专业人员的技术水平和工作能力，并按照工程的特点和要求合理配置人员。
三、监理职责1. 工程质量监督监理人员应对工程施工过程中的各个环节进行监督，确保施工符合设计要求和工程质量标准。
监理人员应及时发现并纠正施工过程中出现的质量问题，并提出合理的处理意见。
2. 工程安全监控监理人员应对工程施工现场进行安全检查和监控，确保施工过程中的安全措施得到有效实施。
监理人员应定期组织安全培训，确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。
3. 合同履约监督监理人员应对工程合同的履行情况进行监督，确保承包商按照合同要求完成工程。
监理人员应审核工程支付款项的申请和验收，并对工程款项进行合理控制和管理。
4. 稽查和报告监理人员应定期稽查工程施工进度和质量情况，并向建设单位提供监理报告。
监理报告应详细记录工程施工情况、存在的问题及解决方案，为项目决策提供依据。
四、监理程序1. 开工前监理在工程开工前，监理人员应对施工图纸、施工方案及施工技术措施进行审核，并提出修改意见或要求。
监理人员还应与建设单位和承包商进行沟通，明确各方责任和要求。
2. 施工期监理监理人员应定期对工程施工现场进行巡查和检查，发现问题及时提出整改要求。
同时，监理人员应与建设单位和承包商保持沟通，掌握工程施工进度和质量情况。
3. 竣工验收监理在工程竣工前，监理人员应对工程进行全面验收，并根据验收结果提出合理意见和建议。
道路、桥梁监理实施细则
工程监理实施细则(道路、桥梁工程)工程名称：某新建道路工程编制：审核：某工程建设监理咨询有限公司目录一、测量、放线、放样的监理二、道路工程质量监控要点三、桥梁工程质量监控要点四、钢筋砼预制桩施工质量监控五、桥梁的承台、立柱和上盖梁的质量监控六、预应力张拉施工质量监控一、测量、放线、放样的监理1、高程样板需选用有一定刚度且不易变形的材料制作；2、高程样板设置的间距通常不大于40m；3、检查井两侧由于管径不同或坡度不同时，应按标高要求分别设置高程样板。
4、高程样板经监理复核后方可使用，在每项工序过程中还应该经常复核和校验；5、施工测量允许偏差需符合下表规定：注：① L为水准测量闭合路线的长度（km）；② N为导线测量的测站数。
二、道路工程质量监控要点1、土路基填筑土方前检查基底是否符合设计要求，经监理现场抽验签证后方能填筑，控制填料的质量、层厚，满足施工规范要求。
按规定做好路基填料标准击实试验，合理确定路基填料的最佳含水率和最大干容重。
控制碾压遍数，其压实度必须达到设计和规范要求。
下层检查合格后才能摊铺上一层土方。
检查路基平整度、横坡、高程、宽度是否符合设计要求。
铺筑路面结构前，作弯沉测定，检查合格才能进行路面结构施工。
2、路面结构①垫层，检查砾石砂材料质量，控制最大粒径和级配是否符合规范要求。
合理选定松铺系数和碾压遍数。
检查压实度是否符合设计和规范要求，经自检合格，监理抽检，方能进行下道工序。
②基层，抽检三渣材料质量，包括石灰、粉煤灰、碎石的配合比和含水量。
采用厂拌三渣要有产品合格证。
检查摊铺厚度，防止粗细骨料分离，合理确定碾压遍数，要求碾压终了没有轮迹，使密实度符合规范要求，监理按规定频率进行抽检，如不合格必须返工处理。
合格后按规定进行保湿养生。
③水泥砼路面，施工前，施工单位报施工大纲交监理审批，并检查基层质量是否符合设计和规范要求。
监理组对商品砼供应商进行检查，主要内容有：原材料、配合比及生产工艺。
公路桥梁工程安全监理细则
公路桥梁工程安全监理细则前言公路桥梁工程是国民经济基础设施建设的重要组成部分，保障公路运输安全对于国家的发展至关重要。
为了保障公路桥梁工程的安全建设，本文旨在制定公路桥梁工程安全监理细则，以期保障公路桥梁工程的顺利实施以及后期安全使用。
监理工作内容设计文件审查在设计文件审查环节中，监理人员应当着重审查下列内容：•设计依据的合理性；•结构、布置方案的安全性；•工程量的准确性；•材料、零部件、设备的选用与合理性；•工程施工工艺方案及其合理性；•工程施工、运输、安装过程中的安全措施。
施工现场监理在施工现场监理环节中，监理人员应当着重检查下列内容：•现场作业区域的固定和安全隔离设施是否设置完善；•架桥脚手架是否稳定并具备足够的承载能力；•预应力钢筋及附属器件的紧固、接头、锚固等情况；•模板拆除，混凝土浇筑情况；•非常规构造和施工工艺的安全措施；•施工设备、车辆的安全操作；•施工现场的环境影响。
安全防护监理在安全防护监理环节中，监理人员应当着重管控下列内容：•危险区域的标示和围护是否符合规定；•勘测、试验、检查作业的专业人员是否具备相应的证书；•工人的安全防护用品是否齐备，操作时是否正确使用；•施工现场是否存在与其他项目或设施的冲突或影响，并进行专项安全防范；•是否设置对桥梁施工设备的防盗保护措施；•预留应对突发事件的应急通道和应急预案。
监理人员职责监理人员应当具有相应的工程技术、管理、生产安全及法律法规等方面的知识。
同时，监理人员应当具有以下职责：•具备进行安全检查、隐患排查、事故分析的能力；•了解掌握安全管理方针、政策、制度及相关法律法规；•对施工单位的安全生产管理工作进行监督管理；•对施工单位的安全生产责任进行推进；•在工程施工现场及时发现安全隐患并跟踪整改结果；•参与突发事件的处理和应急处置工作；•撰写监理意见书并及时报告监理委员会。
总结公路桥梁工程安全监理是为了保障工程建设和使用安全而进行的一项重要工作。
桥梁工程施工监理细则(一)
桥梁工程施工监理细则（一）引言概述：桥梁工程施工监理细则（一）是针对桥梁工程的施工监理工作所制定的规范和要求。
本细则旨在确保桥梁工程的施工质量，保障工程进度和安全，并对监理人员在施工过程中的职责和工作要求进行详细说明。
本文将从五个方面分别阐述桥梁工程施工监理的细则。
正文：一、监理人员的岗位职责1. 负责对桥梁工程施工过程进行全程监督和指导，包括工程质量、进度、安全等的监控。
2. 监督施工单位按照规划和设计文件进行施工，检查施工材料和设备的质量及时。
3. 撰写监理报告，对施工过程中的关键问题和风险进行及时汇报，并提出必要的改进和措施。
4. 完成交工验收工作，对施工质量进行评估和验收，确保桥梁工程符合相关标准和要求。
5. 协助项目经理处理施工过程中的纠纷和问题，保障工程的顺利进行。
二、施工前期准备1. 完成施工图纸和设计文件的审查工作，确保施工方案的合理性和可行性。
2. 制定施工计划和进度安排，并进行监督；3. 组织施工前的必要测试和勘察工作，及时采取必要的措施来保障施工的顺利进行。
4. 完成施工材料的审核和采购工作，保证质量和供应的及时性。
5. 完成施工现场的准备工作，包括搭建临时设施、制定安全措施等。
三、施工过程监控1. 进行施工现场的巡视和检查，确保施工质量符合标准和要求。
2. 监督施工单位的施工人员的工作合规和施工现场的安全。
3. 对施工过程中出现的问题和风险进行及时处理和控制，保证工程进度不受影响。
4. 完成关键工序的检查和验收，确保施工质量达到要求。
5. 完成工程数据的记录和统计工作，为后续的项目评估和验收提供依据。
四、施工质量控制1. 对施工过程中的重点工艺和材料进行抽查和检测，确保质量符合要求。
2. 对施工单位的质量管理制度进行审核和监督，提出改进和建议。
3. 完成对施工单位的工程形象质量评估和考核工作。
4. 检查施工单位对工程质量检测设备的使用和维护情况，并提出必要的培训和指导。
5. 协助项目经理对施工单位施工质量进行评估和验收，确保整个桥梁工程质量达到要求。
桥梁工程监理细则1
桥梁工程监理细则1引言桥梁工程作为重要的交通基础设施之一，承担着保障道路交通安全和畅通的重要职责。
因此，在桥梁工程建设中，监理工作显得尤为重要。
本文就是为了制定桥梁工程监理细则，更好地保障桥梁工程的施工质量和交付质量。
一、监理标准1.监理应严格按照国家、地方、行业、企业的有关规定，对施工单位的施工计划、设计变更、材料审查等进行审核和监督。
2.对施工现场的施工质量进行监督检查，及时处理各类施工问题及时进行处理，确保施工质量达到规定要求。
3.对施工人员进行培训，提高他们的工作素质；加强企业内部管理，完善工作机制，保证监理工作的正常运转。
4.在监理的过程中，发现有违法违规行为的，应当及时报告有关部门，及时采取措施予以制止。
二、监理工作内容桥梁工程监理工作包括以下内容：1.施工前监理：对施工单位提交的施工图、设计文件、验收报告等进行审核，确认施工单位的施工计划和审批手续是否齐全、合法。
提出完善意见。
2.施工过程监理：对施工现场的施工过程进行监督检查，核实施工单位提交的施工材料、施工工艺、施工进度等信息是否真实，是否符合施工图纸和设计要求。
3.施工质量监理：严格按照国家和行业标准，对施工现场的施工质量进行监督检查，确保施工质量符合规范要求；同时，发现问题及时处理，协调解决各类纠纷，管理施工现场秩序，防止安全事故发生。
4.施工资料监理：对施工单位的施工报告、验收证书等施工资料进行审核，必要时要求其补充，整理出施工完整的过程档案资料。
三、监理的具体操作1.对施工方的施工计划进行审核，及时发现计划中的问题，提出改进建议。
2.对施工材料的选用进行检查，对不符合规定的材料及不合理选用材料的问题进行处理。
3.对工地安全文明施工的要求进行监督，定期检查施工现场安全设施的使用情况和安全管理。
4.严格按照规定的要求，检查单位对人员的合法身份证明，对于未经注册人员在施工现场从事工作的情况，提醒施工方及时进行人员申报和备案。
5.对落实防水、防腐、防火等施工质量要求的情况进行监督检查，发现问题及时处理。
嵩明公路桥梁监理细则
嵩明公路桥梁监理细则蒿昆高速公路3-1标监督实施细则上海天佑工程咨询有限公司-1-目录1.项目概述2。
监督依据3。
监督程序4、工程监理控制要点及目标值5、监理工作方法6、旁站监理制度-2-一工程概况1.项目介绍云南省嵩明（小铺）-昆明高速公路3合同罗良段主线起点k10+900，位于嵩明县黑山村，路线由北向南，经黑山村，于k11+500（大山哨）设置杨林东互通连接g320线、杨林镇、沪昆客运专线蔡家村车站及沿线村镇。
嵩明（小铺）~昆明高速公路设计时速为100km/h，双向6车道，分两幅布置，单幅宽16.5m，左右两幅路间净距0.5m。
嵩昆高速公路设杨林东特大桥于铁路沪昆线杨林车站附近与铁路沪昆正线（k2564+984.5处）、g320国道、预留云投版纳石化杨林油库专用线牵出线、待建云南高深（集团）有限公司杨林铁路专用线与杨林站联络线交叉（上跨）。
其中，公路与铁路沪昆正线、牵出线交角为54o，与高深专用线交角为43o，公路与铁路101军专线交角为90o。
杨林东特大桥上跨铁路部分按荷载等级公路-ⅰ级×1.3倍放大系数、抗震设防烈度为ⅸ度。
上海至昆明铁路和101军用专线相邻的既有线桩基础和承台施工是桥梁的重点控制工程。
2、主要设计情况跨沪昆铁路段工程设计如下：（1）跨线主桥下部结构1）左幅下部结构―（34.5+47.5+34.5）m联Z4桥墩是主桥和引桥的连接桥墩。
小里程侧采用（26.5+38.5+26.5）m连接，大里程侧采用（34.5+47.5+34.5）m连接。
采用矩形实体桥墩。
桥墩高16m，横向宽5.9m-8m，沿桥向宽2.2m-2.8m；承台为矩形，尺寸为7.5m（横向于桥）×7.5m（沿桥）×2.5m（厚度）；基础采用4根直径为1.5米的钻孔灌注桩。
顺桥向宽2.4m；承台为矩形，尺寸8m（横桥向）×8m（顺桥向）×2.5m（厚度）；基础采用4根直径1.8m的钻孔灌注桩。
公路桥梁监理实施细则
公路桥梁监理实施细则一、施工准备监理1、熟悉施工承包合同、技术规范，熟悉核查施工设计文件及有关标准和测试方法，定线数据和下程量，对不合理部分提出改进意见。
2、验收承包人的控制点和施工定线：监理工程师在合同规定的时间内向承包人书面提供原始基准点、基准线、基准标高的方位和数据，并对承包人的加密控制点和施工定线进行检查验收。
3、审批承包人的施工组织设计(1)检查承包人的工程进度计划是否满足总工期要求，工序、分部分项工程安排是否合理，网络图是否齐全正确。
(2)审查施工方法、施工工艺是否合理、先进。
(3)审查承包人的施工机械设备、数量、型号、规格、生产能力和完好率。
进场的施工机械设备应与投标文件相符；各种机械设备的配套与施工术要求相适应：各种机械设备的进场、周转计划应与工程进度计划相适应。
对类型和数量不足的的机械设备应限期补足、撤换。
(4)审批、检验主要材料的料源、材质和进场计划，对不合要求的材料监理工程师有权拒绝使用。
(5)审查承包人的质量保证体系承包人应有一名专职负责质量保证和自检工作的、有资格的质量管理负责人。
并建立完善的质量保证组织体系，各级专职自检人员应由有施工经验，具有专职技术职称，并熟悉规范、图纸和试验的技术人员担任，以保证按规范要求抽验频率进行每道工序施工中、完工后的自检和测定，并相互配合监理检查验收。
交工验收时提供详实的施工资料。
监理应监督检查承包人的试验室工作，包括检查试验人员上岗证、试验仪器设备数量、性能、鉴定证明以及试验标准和试验方法。
4、审批、复核混凝土配合比设计，并审批开工申请报告。
二、施工中的监理在工程质量监理中，主要采用以下方法对工程质量进行控制：1、测量放线测量工作要贯穿于施工的全过程，是监理工程师质量控制的重点之一，测量工作一但失误，往往造成质量事故，给工程带来严重经济、工期损失。
因此监理工程师在施工各阶段要加强测量工作的检查，对放线所依据的基准点、基准线都要经过严格检查。
公路工程道路桥梁监理实施细则
公路工程道路桥梁监理实施细则随着城市化进程的加快和交通运输的不断发展，公路建设的规模日益扩大。
为了保证公路建设质量，道路桥梁监理成为了关键环节。
而公路工程道路桥梁监理实施细则作为公路建设监理的基础，也成为大家关注的焦点。
公路工程道路桥梁监理实施细则，主要是对公路建设监理的实施细节作出规定，确保公路建设的安全、质量、进度都能够得到有效地控制。
具体实施过程中，实施细则应当按照国家、地方法规，与建设单位签订监理合同，并组织专业的监理人员进行实施。
公路工程道路桥梁监理实施细则中要关注哪些重要的事项呢？首先，监理人员应该具备各项技术资质，并且经过相关培训。
监理人员应该对公路建设的相关技术知识、法规政策及标准有较深的了解，并且具备独立、客观、公正的思想和工作作风。
监理人员还应该要全面了解工程建设进程，并且能够及时发现问题，防患于未然。
其次，公路工程道路桥梁监理实施细则要求监理人员应该对施工方的资质和能力进行严格审查。
施工方必须具备相关的工程资质证书，同时还要有过硬的技术能力和丰富的经验，能够按照合同要求进行施工。
在施工阶段，监理人员会对施工方进行包括施工人员、工程设备、施工方法等方面的全面检查，以保证施工过程中不出现意外情况。
最后，公路工程道路桥梁监理实施细则还规定了监理实施的各个阶段应该具备的要求。
如招标阶段，监理人员应当协助建设单位制定招标文件和评标办法；施工阶段，监理人员应当全面监督施工过程，并及时提出改进建议；竣工验收阶段，监理人员应当全程参与竣工验收工作，并对竣工验收合格的建设单位发放工程竣工验收证书。
总之，公路工程道路桥梁监理实施细则对于公路建设监理工作起到重要作用。
只有通过规范的监理实施，在高质量的公路建设和良好的社会效益中不断提升我国的公路交通建设水平。
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嵩明公路桥梁监理细则蒿昆高速公路3-1标监理实施细则上海天佑工程咨询有限公司目录1、工程概况2、监理依据3、监理工作程序4、工程监理控制要点及目标值5、监理工作方法6、旁站监理制度一工程概况1、工程简介云南省嵩明（小铺）-昆明高速公路3合同罗良段主线起点K10+900，位于嵩明县黑山村，路线由北向南，经黑山村，于K11+500（大山哨）设置杨林东互通连接G320线、杨林镇、沪昆客运专线蔡家村车站及沿线村镇。
嵩明（小铺）~昆明高速公路设计时速为100km/h，双向6车道，分两幅布置，单幅宽16.5m，左右两幅路间净距0.5m。
嵩昆高速公路设杨林东特大桥于铁路沪昆线杨林车站附近与铁路沪昆正线（K2564+984.5处）、G320国道、预留云投版纳石化杨林油库专用线牵出线、待建云南高深（集团）有限公司杨林铁路专用线与杨林站联络线交叉（上跨）。
其中，公路与铁路沪昆正线、牵出线交角为54º，与高深专用线交角为43 º，公路与铁路101军专线交角为90º。
杨林东特大桥上跨铁路部分按荷载等级公路-Ⅰ级×1.3倍放大系数、抗震设防烈度为Ⅸ度。
跨越沪昆铁路、101军专线的临近既有线桩基、承台施工为该桥的重点控制性工程。
2、主要设计情况跨沪昆铁路段项目工程设计情况如下：（1）跨铁路主桥下部结构1）左幅下部结构—（34.5+47.5+34.5）m联Z4号墩为主、引桥的交接墩，小里程侧接（26.5+38.5+26.5）m联，大里程侧接（34.5+47.5+34.5）m联，采用矩形实体墩，墩高16m，横桥向宽5.9m至8m，顺桥向宽2.2m至2.8m；承台为矩形，尺寸7.5m（横桥向）×7.5m （顺桥向）×2.5m（厚度）；基础采用4根直径1.5m的钻孔灌注桩。
Z5、Z6为中间墩，采用矩形实体墩，墩高分别为12m、12.5m，横桥向宽5.9m 至8m，顺桥向宽2.4m；承台为矩形，尺寸8m（横桥向）×8m（顺桥向）×2.5m （厚度）；基础采用4根直径1.8m的钻孔灌注桩。
Z7号墩为交接墩，小里程侧接（34.5+47.5+34.5）m联，大里程侧接40m 简支小箱梁，采用高低盖梁形式的双柱墩，墩高11m。
盖梁横桥向宽15.2m，顺桥向宽2.8m，厚2m；承台为工字型，尺寸9.5m（横桥向）×7.5m（顺桥向）×2.5m（厚度）；基础采用4根直径1.5m的钻孔灌注桩。
2）右幅下部结构—（28+47.5+22.5+30）m联Y4号墩为主、引桥的交接墩，小里程侧接（32+45+45）m联，大里程侧接（28+47.5+22.5+30）m联，采用矩形实体墩，墩高16m，横桥向宽5.9m至8m，顺桥向宽2.2m至2.8m；承台为矩形，尺寸7.5m（横桥向）×7.5m（顺桥向）×2.5m（厚度）；基础采用4根直径1.5m的钻孔灌注桩。
Y5、Y6为中间墩，采用矩形实体墩，墩高分别为15m、13.5m，横桥向宽5.9m 至8m，顺桥向宽2.4m；承台为矩形，尺寸8m（横桥向）×8m（顺桥向）×2.5m （厚度）；基础采用4根直径1.8m的钻孔灌注桩。
Y7为中间墩，采用矩形实体墩，墩高为13m，横桥向宽5.9m至8m，顺桥向宽2.4m；承台为矩形，尺寸6.5m（横桥向）×6.5m（顺桥向）×2.5m（厚度）；基础采用4根直径1.5m的钻孔灌注桩。
Y8号墩为交接墩，小里程侧接（28+47.5+22.5+30）m联，大里程侧接40m简支小箱梁，采用高低盖梁形式的双柱墩，墩高13m。
盖梁横桥向宽15.2m，顺桥向宽2.8m,厚2m；承台为工字型，尺寸9.5m（横桥向）×7.5m（顺桥向）×2.5m （厚度）；基础采用4根直径1.5m的钻孔灌注桩。
（2）引桥下部结构1）左幅下部结构—（26.5+38.5+38.5）m联Z1号墩为交接墩，小里程侧接40m简支小箱梁，大里程侧接（26.5+38.5+38.5）m联，采用高低盖梁形式的双柱墩，墩高16m。
盖梁横桥向宽15.2m，顺桥向宽2.8m，厚2m；单柱截面尺寸2.0m（横桥向）×2.2m（顺桥向），两柱横向中心距7.0m；承台为工字型，尺寸9.5m（横桥向）×7.5m （顺桥向）×2.5m（厚度）；基础采用4根直径1.5m的钻孔灌注桩。
Z2、Z3为中间墩，采用矩形实体墩，墩高为15.5m，横桥向宽5.9m至8m，顺桥向宽2.4m；承台为矩形，尺寸8m（横桥向）×8m（顺桥向）×2.5m（厚度）；基础采用4根直径1.8m的钻孔灌注桩。
2）右幅下部结构—（32+45+45）m联Y1号墩为交接墩，小里程侧接40m简支小箱梁，大里程侧接（32+45+45）m 联，采用高低盖梁形式的双柱墩，墩高16m。
盖梁横桥向宽15.2m，顺桥向宽2.8m，厚2m；单柱截面尺寸2.0m（横桥向）×2.2m（顺桥向），两柱横向中心距7.0m；承台为工字型，尺寸9.5m（横桥向）×7.5m（顺桥向）×2.5m（厚度）；基础采用4根直径1.5m的钻孔灌注桩。
Y2、Y3为中间墩，采用矩形实体墩，墩高为16m，横桥向宽5.9m至8m，顺桥向宽2.4m；承台为矩形，尺寸8m（横桥向）×8m（顺桥向）×2.5m（厚度）；基础采用4根直径1.8m的钻孔灌注桩。
跨101军专线段项目工程设计情况如下：单幅桥下部结构均布置为双柱式框架墩。
墩柱为边长2.0m的方柱，墩间距9m。
墩柱外盖梁悬臂为变高截面，盖梁截面采用2.2m（纵桥向）X1.9m（高）矩形截面。
为加强横向联系桥墩用两道系梁进行连接。
墩柱下接工字型承台，每个承台下设4根直径1.6m的钻孔灌注桩基础。
3、自然条件（1）地形、地貌项目位置处杨林断陷盆地地貌，地形平坦开阔，地表多为鱼塘和农田。
（2）气象特征桥址区域位于云贵高原中东部，属北亚热带高原季风温湿气候，年湿差较小、日温差大，四季不分明。
年平均气温14～14.5℃，最冷为1月，平均气温为9.3℃，最热为7月，平均气温20.2℃，风向以西南风为主，风速2.3～2.8m/s。
根据昆明与嵩明县气象站资料，区内年降雨日数134～138天，年降雨量885～992.5mm，主要集中在7月，平均蒸发量1905mm。
（3）水文桥址区域地表沟渠纵横，地表水发育。
K12+360～K12+400横跨清水河；K12+400～K13+400段原为杨林海，即内陆湖泊，后期改造为数个鱼塘。
桥址区域属金沙江水系牛栏江流域。
地下水主要由大气降水及周围地表水入渗补给，以地下径流的方式汇集于周围低洼沟渠，最终排泄于牛栏江，盆地边缘出露多个上升泉点，其中K13+640左100m、K13+750左9m发育两处上升泉位于图幅内，流量为90L/s、0.15L/s，水质清澈，无色、无味，为当地居民引用及灌溉农田。
（4）工程地质桥址区域内上覆第四系全新统人工堆积层、第四系全新统冲湖积层、坡残积层，下伏二迭系下统栖霞茅口组、倒石头组及石炭系中统威宁组地层。
桥址区主要处于杨林断陷盆地，杨林盆地处于小江断裂带上，南距南冲断层（F1）约2.6km。
（5）地震本工程区地震峰值加速度为0.4g，相应地震基本烈度为Ⅸ度4.主要工程量跨沪昆铁路、101军专线下部结构主要工程项目及数量详见下页“主要工程数量表”跨沪昆铁路下部结构主要工程数量表跨101军专线下部结构主要工程数量表5.桥梁结构（一）上部结构（1）跨铁路主桥1）左幅上部结构—（34.5+47.5+34.5）m联主梁采用等高度连续梁，为单向单室斜腹板截面，截面中心处梁高3.2m，顶面横坡1.5%。
箱梁顶板桥面宽度16.5m，底板宽8.15m，两侧悬臂板长各3.5m，悬臂板端部厚20cm，根部厚50cm。
顶板厚度30cm，支点处加厚至55cm；底板厚度25cm，支点处加厚至50cm；腹板厚度60cm（与导梁连接部分厚220cm）,在支点处加厚至85cm。
本联位于曲线段，桥面横坡由2%变化至0.93%，结构横坡为1.5%，变化部分由混凝土调平层进行调整，结构中心部位混凝土厚10cm。
梁体采用纵、横向预应力体系。
2)右幅上部结构—（28+47.5+22.5+30）m联主梁采用等高度连续梁，为单向单室斜腹板截面，截面中心处梁高3.2m，顶面横坡-1.0%。
箱梁顶板桥面宽度16.5m，底板宽8.15m，两侧悬臂板长各3.5m，悬臂板端部厚20cm，根部厚50cm。
顶板厚度30cm，支点处加厚至55cm；底板厚度25cm，支点处加厚至50cm；腹板厚度60cm（与导梁连接部分厚220cm）,在支点处加厚至85cm。
本联位于曲线段，桥面横坡由-0.24%变化至-2.0%，结构横坡为-1.0%，变化部分由混凝土调平层进行调整，结构中心部位混凝土厚12cm。
梁体采用纵、横向预应力体系。
（2）引桥1）左幅上部结构—（26.5+38.5+38.5）m联主梁采用等高度连续梁，为单向单室斜腹板截面，截面中心处梁高3.2m，顶面为平坡。
箱梁顶板桥面宽度16.5m，底板宽8.15m，两侧悬臂板长各3.5m，悬臂板端部厚20cm，根部厚50cm。
顶板厚度30cm，支点处加厚至55cm；底板厚度25cm，支点处加厚至50cm；腹板厚度50cm,在支点处加厚至75cm。
本联位于曲线段，桥面横坡由3.24%变化至2%，结构为平坡，现浇箱梁时通过梁体刚性扭转来实现桥面横坡的变化。
梁体采用纵、横向预应力体系。
2）右幅上部结构—（32+45+45）m联主梁采用等高度连续梁，为单向单室斜腹板截面，截面中心处梁高3.2m，顶面为平坡。
箱梁顶板桥面宽度16.5m，底板宽8.15m，两侧悬臂板长各3.5m，悬臂板端部厚20cm，根部厚50cm。
顶板厚度30cm，支点处加厚至55cm；底板厚度25cm，支点处加厚至50cm；腹板厚度50cm,在支点处加厚至75cm。
本联位于曲线段，桥面横坡由3.24%变化至-0.24%，结构为平坡，现浇箱梁时通过梁体刚性扭转来实现桥面横坡的变化。
梁体采用纵、横向预应力体系。
(二)下部结构跨铁路主桥1）左幅下部结构—（34.5+47.5+34.5）m联Z4号墩为主、引桥的交接墩，小里程侧接（26.5+38.5+26.5）m联，大里程侧接（34.5+47.5+34.5）m联，采用矩形实体墩，墩高16m，横桥向宽5.9m至8m，顺桥向宽2.2m至2.8m；承台为矩形，尺寸7.5m（横桥向）×7.5m （顺桥向）×2.5m（厚度）；基础采用4根直径1.5m的钻孔灌注桩。