提高外协汽缸一次验收合格率
QC人员如何提高施工质量一次验收合格率
QC人员如何提高施工质量一次验收合格率摘要：一次验收合格率是企业能力的综合体现，是反映施工单位全员质量意识的综合体现，也是衡量一个QC人员的能力标准关键词：一次验收合格率强化自身过程控制质量通病1、概述建筑工程的施工质量是影响建筑物外观及使用功能的主要因素，提高施工质量一次验收合格率则是提高一个企业的竞争力，提高客户满意度，降低成品，缩短工期的主要途径，更是判定企业实力的主要依据。
核电施工存在作业难，施工成本高，质量安全要求高，整改频繁，合格率低等情况，而QC人员在作为质量控制的监督人员，提高一次验收合格率是对QC人员和工程本身的一个考验，本文主要讲述了QC人员如何有效的提高施工质量一次合格率。
2、对施工质量一次验收合格率的认识首先作为QC人员必须对施工质量验收合格率有个清楚的认识，什么是施工质量一次验收合格率？工程质量合格率，一般来说是指检验合格的产品数量和受检产品总数的比率。
按照工程质量验收标准的规定，分为检验批合格率、分项工程合格率、分部工程合格率、单位工程合格率、其中检验批合格率是最基本的，其他各项均是在此基础上进行统计的结果。
一次合验收格率是企业施工能力的表现，是关系到企业生存的必要条件。
而在工程施工过程中，作为QC人员如果能帮助作业人员提高一次验收合格率，就能缩短周期、降低施工成本，提升企业的顾客满意度，更是体现了企业的水平，使企业向更大更好的发展，所有一次验收合格率在其中起到很重要的作用。
施工单位施工一个项目最终目的是将一个合格的单位工程交付使用，一次验收合格率越高说明该工程的返工率、修补率越低，而工程结算中并不包括返工所产生的各种人工、机械、材料、措施等费用，一次返工的作业往往包括拆除和重新施工，所产生的费用是一般施工的2~3倍。
为了企业的效益，各级施工人员努力提高自身，提高一次验收合格率，为企业的良好发展起到保驾护航作用。
3、QC人员怎样有效的提高一次验收合格率3.1 强化自身、提高质量意识低级QC人员通过检验发现问题，中级QC人员通过监督发现问题，高级QC人员预见问题并在发生前消除。
QC案例提高一次合格率
测试项目 抗扭强度参数
测试数目
标准值
不合格数
100
36kgf·cm
0
不合格率 0%
结论：螺钉抗扭强度偏小的不合格率为0%，不是主要原因 。
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原因二：螺钉硬度偏高
5月24日-28日，XXX根据公司标准QG/MK09《进货检验抽样标准》随即抽 取现场未使用的100粒螺钉在测试中心进行螺钉硬度参数测试，测试结果如下：
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从排列图可以看出，前围板螺钉断已经不是影响E系列窗机一次装机 合格率的主要问题，因此，本次活动成功地解决了前围板螺钉断的问题， 提高了E系列窗机依次装机合格率。
小组将对策实施前后的情况进行了对比，作柱状图如下：
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99.0% 98.0% 97.0% 96.0% 95.0% 94.0%
98%。
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五、原因分析 前围板螺钉是用于固定前围板和底盘部件的，前围板螺钉断裂会引起 部件之间连接松动，产生振动和异音。从而增加了返修成本；影响生产计 划的顺利完成和E系列窗机的市场形象。(前围板和其他部件连接图略）
小组成员采用头脑风暴法对前围板螺钉断的原因进行分析，并一一列 举在因果图上：
3259
43
2
98.8%
3
98.7%
合计
9698
133
9
98.6%
制表:XXX
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时间:1998.7.16
活动后合格率达到了98.6%
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2．对策实施后，影响E系列窗机装机合格率的因素统计如下：
序号 1 2 3 4 5
项目
频数
两器半圆管漏
58
运用“QC”方法提高工序一次合格率
运用“QC”方法提高工序一次合格率小组登记号：GO030-2004发布人：张明发布单位：孤东作业7队目录一、小组概况二、选题理由及现状调查三、制定活动目标四、原因分析五、制定对策六、对策实施七、效果检查八、巩固措施九、遗留问题及下步打算一、小组概况：孤东作业7队“QC”小组成立于199６年元月1日，现有成员6名。
自成立以来，认真学习，积极主动开展工作，先后有五项成果荣获管理局、采油厂奖励。
其中“运用ＱＣ方法防止抽油杆断脱”成果获采油厂ＱＣ成果一等奖，管理局二等奖；进入２００4年以来，全组成员积极开展活动，接受“ＴＱＣ”教育时间达6０小时，参加人数达3５人次，小组成员详见下表：表一序号姓名性别年龄文化程度职务备注1 张坤清男33 本科队长组长2 张明男34 大专指导员成员3 谢道军男29 大专副队长成员4 徐西路男38 中专副队长成员5 刘玉林男31 中专工程技术员成员6 李洪东男31 高中班长成员二、选题理由及现状调查：采油厂原油产量的完成，离不开井下作业修井的保障。
据统计，原作业二大队2003年累积作业交井1520口，完成井下作业工作量 4568 个标准井次。
由此可见，井下作业在原油上产中发挥着重要的作用。
井下作业是一项复杂的工作。
在修井过程中，任何一个环节出现问题都会导致该工序失败，造成人力、物力的浪费，重新返工造成的成本损失。
有很多作业井完工后也能正常生产，但该井的效益不到应该获得的利润，追其原因就是由于工序返工导致成本投入过大，效益降低造成。
于是，我们确立了“运用QC方法，提高工序一次合格率”为攻关课题。
通过我们对2004年实施的98口作业井进行调查统计，共完成工序1960道，有效工序是1705道，无效工序225道，工序一次有效率87%，并对无效工序进行归类分析，将影响工序有效的原因分为五类（见下表），并据现状调查绘出无效原因缺陷排表图。
表二 :施工无效原因现状调查表序号 施工工序无效原因 频数(道) 累积频数(道) 频率(%) 累积频率(%) 1 职工现任心差 123 123 54．7 54．7 2 技术素质低 49 172 21．8 76．5 3 运行失误 24 196 10．6 87．1 4 施工工具不合格 17 213 7．5 94．6 5 其它 12 225 5．4 100 6 合计225100三、 活动目标依据现状调整，目前施工工序现实是：2004年共作业施工工序1960道，无效工序是225道。
提高外协汽缸一次验收合格率
2023年度 (活动 前)
20.5
85.12% 562天 27.4天
12.1天
今年1～6月(活动后) 15 92.83% 246天 16.4天
从上表旳统计数据得出：
8.3天
1）验收费用旳降低：平均每套验收时间降低了11天， 今年上六个月节省验收费用33000元。（以每人每天 200元计） 2）经过培训，使得外出验收人员一专多能，从而降低 了人次，但验收质量得到更加好旳确保。
验收
文件
验收管理 无专门旳外 成 立 验收人员 3 不 合 理 协 检 验 组 外检组 相对固定
粗加工 4 尺 寸不
精确
加工余量 有多有少
减 少 加紧信息 错误 传 递
5
外表 面高
外观不平整
提升 外观
加强检验
完成 日期 6月份
4月份 5月份 6月份
6月份
七、实施
1）培训 针对人员素质问题，编写了汽缸验收旳培训教材，对经 常外出验收旳20多人进行了4次旳专业培训。 2）程序文件旳修改 对原有旳程序文件进行一次大幅度旳修改，明确要求， 只有在供给商自检合格旳基础上，才干向企业报验。
3）成立外检组 专门成立外协检验组，负责组织和协调对企业全部外协 件旳验收。 4）粗加工尺寸旳控制 加强与供给商旳联络和协调，明确要求预留加工余量旳 正确性 5）外观质量旳控制 验收人员严格按照要求旳要求进行实物外观质量旳验收， 发觉问题，及时向供给商反馈。
八、效果比较
时间
验收数 一次验收 总验收 平均每套 平均每套 量(套) 合格率 天 数 验收天数 验收周期
3）验收质量上和去年相比，有了明显旳提升，从今年 已加工汽缸旳情况看，未发生较大旳质量问题。
九、预防再发生
QC小组活动成果报告提升产品一次交检合格率
700 600 500 400 300 200
109
97.4%
98.8% 80.0%
粗糙度
圆跳度 对称度 其他 合 计
60.0%
109
90 83 21 1493
7.3%
6.0% 5.6% 1.4% 100%
87.0%
93.0% 98.6% 100%
48.2%
40.0%
100 0 外观 尺寸 粗糙度
content
目 录
课 题 简 介
•
小 组 概 况
•
选 题 理 由
•
课 题 选 择
•
现 状 分 析
•
目 标 设 定
•
原 因 分 析
•
要 因 确 认
•
制 定 对 策
•
对 策 实 施
•
效 果 检 查
•
巩 固 措 施
•
总 结 打 算
•Hale Waihona Puke 课题 选择现状 调查
原因 分析
目标 设定
原因 分析
要因 确认
制定 对策
现状 调查
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现 状 调 查
QC小组活动小组名称 请在此添加文本内容，请在此添加文本内容，请在此添加文本内容，请在此添加文本内容，请在此添加文本内容，请在 此添加文本内容，请在此添加文本内容
2017
QC小组活动成果报告
提升产品一次交检合格率
发布人：xxx
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提高钢构件一次检验合格率
非要因
论证七：测量设备误差大 时间 帐 5月20日 方法 现场查验、查阅资料
1、调查内容：所用的检测工具、计量器具台
2、调查结果：所用的检测工具为正规厂家生 产，性能稳定。查阅计量台帐及检定证书，所用的 检测工具按规定及时进行检定和校准,2007年9月份 经青岛市计量测试所检定合格。因此不会出现误差 大的情况，不会对产品质量造成影响。
一次检验合格率平均：98.5%
由表五可以看出，2008年8-10月份钢构件一次检验合 格率达到了98.5%，说明小组活动的目标实现。活动前和 活动后的钢构件一次检验合格率对比图。
98.5%
96.1%
活动前
活动后
2.经济效益计算
直接效益：Em=（Q1-Q0）×M×V=（98.5%-96.1%） ×0.567×200≈2.7万元 其中：Q1：活动后一次检验合格率（98.5%） Q0：活动前一次检验合格率（96.1%） M：2008年8-10月公司钢构件加工量（0.567万吨） V：吨材返修费用（约200元）
表二
月份 2008.1
2008年1-3月份钢构件一次检验合格率统计
项目 组焊车间 219 212 96.8% 114 109 95.6% 189 181 95.8% 海油部 134 128 95.5% 161 154 95.7% 215 208 96.7% 海外部 269 256 95.2% 365 351 96.2% 296 287 97% 合计 622 596 95.8% 640 614 95.9% 700 676 96.6%
非要因
论证四：自检不全面 时间 5月14日 方法 查阅资料 1、调查内容：自检记录、专检情况。 2、调查结果：查看2008年3-4月份一次检验不合格 的自检记录，自检漏项占57.8%。
外协厂质量管理办法5篇范文
外协厂质量管理办法5篇范文第一篇：外协厂质量管理办法外协厂质量管理办法一、目的为确保入厂的外协、外购件按规定要求进行检验和试验，保证经检验合格的产品投入使用，杜绝外协、外购件的非预期使用，特制定本办法。
二、适用范围适用于所有的外协、外购配套件及其它需质检部检验的零部件的检验和试验。
三、名词术语外协、外购件：指公司产品生产有关的由公司以外的组织直接提供（或部分工序外协加工）原材料、零部件和成品，本办法中的“原材料和零部件”覆盖了关键零部件四、职责（一）技术质量中心负责制订和提供外协、外购件的检验标准、技术图纸等技术类文件；负责新产品外协、外购配套件不合格品的审理。
（二）技术质量中心负责外协、外购件的试验工作。
（三）技术员负责成熟产品外协、外购件不合格品的审理。
（四）技术质量中心负责外协、外购件的抽样、检验、判定工作；负责进货检验须试验零部件送检工作。
（五）储运中心负责配件待检单的打印及外协产品的入库收货工作。
五、管理内容（一）外协、外购件的接收外协、外购件供应商根据配套部下达的采购计划，填制《送货单》，注明所送物资的编码，随零部件送达公司，报采供中心确认后到储运中心申请打制《配件待检通知单》，交技术质量中心检验。
（二）外协、外购件的检验1、检验员实施产品抽样，同时检查外协厂家所生产产品标识与技术标准的符合性，产品标识与技术标准不符等问题视为不合格，须将实际情况记录到检验单。
若检验合格，由检验员根据检验的物品填写《原材料（外协件）进货检验记录》或《成品检验表》一份，由质检部保存。
储运部依据检验结论办理入库手续。
2、对进入公司的外协、外购件，经检验确属不合格的，应由检验员填写退料单（退料原因写清楚）退采供中心，凡物资进入公司后应及时检验（一般不超过2天），以便采供中心将不合格的外协、外购件及时调换或向外协、外购单位要求退货。
3、成品出厂前，质检员应对产品的整体外观、规格尺寸、使用性能以及工艺的特殊性，做全面检查，确认符合该产品的有关技术规定和内控标准的有关条数，须贴上合格证以及相应的标识、标记，并签字之后方可出厂（三）检验程序1、检验员严格按照图纸、技术资料的规定以及检验标准的要求对样本进行检验，检验项目须全部覆盖检验基标准规定的项目，检验标准上没有的项目检验员可根据其质量动态选择项目检验，并将检验项目加在《产品检验记录》上。
QC2012-提高液压缸一次性合格率-益阳橡机(发表版)
小 组 基 本 情 况
小组简介
组内分工
小组长（总负责人） 现场装配检验 质量技术分析
加工质量控制与监督 现场质量问题的反馈 加工质量控制与监督 铸造质量控制与监督 售后质量问题的收集与反馈
生产调度 收集整理数据
精益QC 团结忠诚，笃学创新
选题理由
装配车间以及售后服务部门反馈，平板液压缸液压油泄漏问题以及铸件表面出现气孔缺陷问题 比较严重，下面是质检部门提供的的平板硫化机主机质量问题统计表。
静态、动态情 况下都要经行 试压
完成时间 责任人 12-20 李玲君
12-20 李玲君
12-23 付建忠
12-24 付建忠
12-20
李玲君、 刘建平
12-25 赵亚洲
12-15 李小兵 12-25 赵亚洲 12-21 赵安军
精益QC 团结忠诚，笃实创新
对策实施一
铸造表面气孔缺陷问题处理方法 铸造砂型的一个重要技术指标就是湿度，工艺参数中对湿度的要
6
质量意识不强
制造过程中对于发现的质量隐患 不能及时的报告与处理
7
图纸设计不合 理
注油孔缺少相应的形位公差
8
工艺设计不合 理
工序安排，很难保证相应的形位 公差精度
9
试压工装不合 理
现用工装属于静态防漏试压
对策
缸体浇注前增加一道自检程序 型砂的颗粒度，湿度等参数要 数字化具体化 重新调整加工设备 设计工序流程卡，并严格实行 签字转送程序 增加两道检测工序分别在铸造 以及粗车完成后
不合格项比例图
28%
65% 7%
铸造缺陷
密封槽尺寸超 差 注油孔形位公 差超差
精益QC 团结忠诚，笃学创新
液压缸不合格率25.58%
QC小组提高外协汽缸一次验收合格率
QC小组简介
定义
QC小组是指在生产或工作岗位上从事各种劳动的职工，围绕企业的方针目标和现场存在 的问题，以改进质量、降低消耗、提高经济效益和人的素质为目的而组织起来，并运用质 量管理的理论和方法开展活动的群众组织。
特点
自主性、群众性、民主性、科学性。
作用
提高员工素质，激发员工的积极性和创造性；改进质量，降低消耗，提高经济效益；建设 企业文化，提高员工的质量意识和企业文化意识。
持续改进
在实施过程中不断总结经验教训，持续改进 实施方案，以提高外协汽缸一次验收合格率 。
实施效果评估
设定评估指标
根据提高外协汽缸一次验收合格率的目标，设定合理 的评估指标，如验收合格率、生产效率等。
收集数据
通过收集相关数据，对实施效果进行定量分析和评估。
效果评估
根据收集的数据，对实施效果进行客观评估，并与预 期目标进行对比，总结经验和教训。
02
外协汽缸现状分析
当前合格率统计
当前外协汽缸一次验收合格率为85%， 未能达到公司设定的95%的目标。
在不合格的汽缸中，有30%是因为尺 寸超差，25%存在外观缺陷，20%存 在性能问题。
问题原因分析
生产设备老化，精度 下降，导致汽缸尺寸 不稳定。
外协厂家对产品性能 的把控不够严格，导 致部分汽缸性能不达 标。
01
目标明确
将外协汽缸一次验收合格率提高 到99%。
02
目标可行性分析
03
制定目标实施计划
根据历性且可实现。
为实现目标，制定详细的实施计 划，包括人员分工、时间安排、 资源调配等。
活动计划安排
调查现状
通过数据收集、现场调查等方式，了解 外协汽缸一次验收合格率的现状及问题
050-提高汽轮机本体TSI安装一级验收合格率 (1)
确认结果： 输入模块到前置器电缆长度适中，并已绑扎牢靠。
结论：
非要因
确认七：前置器外壳与接地系统电绝缘不良
确认方法：现场测量 责任人：李小星
确认时间：2013年8月15日
确认标准： 保证前置器外壳与地绝缘电阻大于10兆欧
确认内容： 2013年08月14日，责任人李小星对08月01日小组记录进行检查，记录显示
探头延长线电缆，接电阻现场测量结果
标准≥ 结论：
第一次测量 第二次测量
第三次测量
无穷大
无穷大
无穷大
延长电缆接地电阻为无穷大，与地绝缘良好
制表人：樊奇瑞 2013年7月15日
确认结果： 延长电缆接地电阻为无穷大，与地绝缘良好。
结论：
非要因
确认六：信号输入模块到前置器的电缆过长
确认方法：现场检查 责任人：樊奇瑞
序号
影响汽轮机本体TSI系统安装一级验收合格率缺陷统计表
缺陷
频数（个） 累计频数(个) 累计频率（%）
1 振动探头安装缺陷
10
10
72%
2 转速探头安装缺陷
1
11
79%
3 轴位移探头安装缺陷
1
12
86%
4 缸胀探头安装缺陷
1
13
93%
5
其它
1
14
100%
合计
14
制表：李小星 日期：2013年04月08日
中钰电厂三号机组汽轮机本体TSI系统共设计各类探头36支，其中转速探头10支、 轴位移探头3支、缸胀探头3支、振动探头18支，其它2支。如果汽轮机的振动信号高 频率波动，峰值有时达到报警值甚至动作值时，会引起汽轮机误跳，减少了设备的可 利用率，增加运行成本和设备的损坏可能性。小组经与设计工代、业主、监理以及设 备厂家进行了沟通后，决定将中钰三号机组汽轮机本体TSI系统安装的一级验收合格 率提高到90%。
浅谈如何提高产品一次交检合格率
浅谈如何提高产品一次交检合格率T7PSILICONV ALLEYI赣【科技创新论坛】浅谈如何提高产品一次交检合格率刘学猛吴玉军马武韩立科(山东莱钢集团机械制造有限公司山东莱芜271104)摘要:莱钢机制公司主要承担着莱钢成套设备及非标备品备件的毛坯制作任务.2009~:年产量超过4662吨,铆焊产品～一次交检合格率的高低直接影响着车间的产量及成本,因此提高铆焊产品次交检合格率,就成为摆在Qc小组面前的最大课题.~tfJQCd,组自成立以来,紧紧围绕提高产品一次交检合格率这一主题开展活动,使得产品一次交检合格率不断上升,取得良好经济效益.关键词:交检合格率;对策实施;焊接装配中图分类号:NT文献标识码:A文章编号:1671—7597(2011)0320176—010前言长期以来,我国已经成为全球最大的钢铁生产国和消费国,钢铁业高速膨胀也造成了我国的能源紧张,制约丁钢铁工业的持续发展.钢铁行业竞争激烈,各公司为提高自身竞争力,采用各种手段降低成本,其中最常用的手段是使用先进的设备,先进的控制技术,先进的生产工艺和规模经营.我国钢铁业消耗的能源占整个l=业总量的10%,能源消耗比发达国家高15%一20%,节能不仅是企业降成本,提高产品市场竞争力的重要途径,更是企业必须承担的促进全社会资源永续利用的熏要责任.本文主要讲述的是如何莱钢机制公司如何提高产品…次交检合格率,为莱钢做强做大及调整产品结构目标的实现提供了有效的保障.1问题的提出与分析由于公司下达的车间一次交检合格率指标为94%,所以小组把产品一次交检合格率提高到94%作为本次活动的目标值.查,95%90%85%80%75%1)我们对2009年铆焊车间卜l2月份产品…次交检合格率情况作了调具体情况如图1:1月2月3月4月5月6月7月8』J9月1011月12月叵互圈图12009年次交检合格率调查从图1可以看出2009年1—12月份次交检合格率最高为92%,最低为82%,质量波动较大.2009年一次交检合格率每月平均为85%.2)根据2009年总共96份不合格品审理单汇总情况,主要质量问题点分类统计,如下:表1不合格审理单序号问题点不合格审理单数量所占百分比1尺寸超差7276%2外观质量差66.25%3零件漏做33.125%4板用错4417%5下错料22.08%6探伤不合格33.125%7打压不合格66.25%由表1可见,尺寸超差占总问题点的76%,尺寸超差是造成2009年产品一次交检合格率低的主要问题.2009年末机制公司车间新进了一台40mm卷板机,一台数控火焰切割机,15台林肯二氧化碳保护焊机,一台50吨振动时效仪为质量的提升提供了设备保障.并且从2009年的次合格率调查表看出,2009年7月份的一次交检合格率为92%,接近目标值.小组经过讨论分析认为,有把握解决产品尺寸超差,变形大,外观质量差等,94%的目标值是可行的.2对策实施21加强培训提高操作人员的操作水平1)开展技术培训,邀请技术科,切割机装配等人员讲座,举办经验交流会,切磋操作经验.2)对学徒工进行工艺,设备,操作规程教育,使其尽快掌握操作技能,满足车问生产需要3)开展技能比赛,增进职工交流,提商员工操作水平2.2加强素质教育,提高对操作规程的执行力1)进行职工素质教育,培养职工竞争意识和质量意识.2)检查职工正确执行操作规程情况,加强管理,考核.23完善管理制度1)召开研讨会,车间管理人员与操作者共同商讨提高产品质量的措施.2)确定提高产品质量的监控方法及考核办法,严格贯彻实施.2.4工艺改进2.4.1对装要求1)焊接装配应根据设计图样和工艺要求,对不符合要求的零件不准进行装:2)考虑焊工操作的难易制定出合理的装配顺序.2.4.2焊接要求1)焊工应经过专门培训,合格后担任焊接工作;2)焊前应预先清理焊接区域的表面污物,如铁锈,油漆等:3)未注尺寸和形位公差,焊缝型式尺寸和焊件形状尺寸应符合图样,工艺和标准的要求:4)露天焊接时,未经保护不得实施焊接;5)装配定位焊禁止在工件的非焊接区引弧."3实施效果通过以上对此的实施以及工艺的改进,职工反映制作工件过程中质量控制要点明确,制作时心里有底,减少了质量问题的发生,创造了明显的效果,大大提升了产品一次的合格率.3.1经济效益由于提高了产品的一次交检合格率,产品的返工,返修量明显减少,相应的费用也降低.2009年的返工,返修件共124项,总用工时3720t]~ 时,每小时的工时费用为20元,总费用:3720×20=74400元.2010年的返工,返修件共26项,总用工时520zJ~时,每小时的工时费用为20元,总费用:520×20-10400元.减少费用:74400元一10400元=64000元.3.2社会效益本小组自成立后多次受到公司,车间领导的表扬,并将小组内部的学习研究氛围扩展到了车间全厂,取得了良好的社会效益.4结语经过此次QC活动和车间操作人员的共同努力,铆焊产品的一次交验合格率明显提高,提高了生产率,取得了较好的经济与社会效益.针对遗留问题我们打算进一步开展Qc活动,将全面质量管理继续推广,使之深入人心.参考文献:[1]罗阳,机械制造车问生产作业多智能体规划原理与板材套料优化方法的研究[D].四川大学,2001.[2]武永利,机械制造技术新发展及其在我国的研究和应用[J].机械制造与自动化,2003(1).。
加工厂外协工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言随着市场竞争的日益激烈，加工厂为了提高生产效率、降低成本、提升产品质量，越来越多的企业选择将部分工序外包给外协单位。
在外协合作中，如何确保外协工作的顺利进行，提高外协质量，成为加工厂亟待解决的问题。
本篇总结以我国某加工厂为例，对外协工作进行总结，以期为其他加工厂提供借鉴。
二、外协工作概述1. 外协单位概况本加工厂共有外协单位10家，涉及零部件加工、表面处理、装配等多个领域。
这些外协单位均具备较强的技术实力和丰富的生产经验，能够满足本加工厂的生产需求。
2. 外协工作内容（1）零部件加工：外协单位负责本加工厂部分零部件的加工，包括铸件、冲压件、焊接件等。
（2）表面处理：外协单位负责本加工厂的表面处理工作，包括镀锌、镀镍、喷塑等。
（3）装配：外协单位负责本加工厂的装配工作，包括总装、调试、包装等。
三、外协工作总结1. 外协质量管理（1）加强对外协单位的考核。
本加工厂制定了严格的外协质量考核制度，对外协单位的生产过程、产品质量、交付时间等方面进行考核，确保外协质量。
（2）建立质量反馈机制。
对外协单位的质量问题，本加工厂及时反馈，并要求外协单位整改，确保问题得到有效解决。
（3）加强质量培训。
定期组织外协单位进行质量培训，提高外协单位的质量意识，确保外协质量。
2. 外协进度管理（1）明确外协计划。
根据本加工厂的生产计划，制定详细的外协计划，明确各外协单位的交付时间。
（2）加强进度监控。
对外协单位的进度进行实时监控，确保各外协单位按计划完成生产任务。
（3）及时沟通协调。
与外协单位保持密切沟通，解决生产过程中出现的问题，确保外协进度。
3. 外协成本控制（1）优化采购策略。
通过招标、询价等方式，选择性价比高的外协单位，降低采购成本。
（2）加强成本核算。
对外协单位的生产成本进行核算，确保成本合理。
（3）提高生产效率。
通过优化生产流程、提高生产效率，降低外协成本。
4. 外协合作与沟通（1）建立长期合作关系。
提高设备大修项目验收一次合格率
50 40 30 20 10 0 3
缺乏检 测仪表 存在问题排列图
（%）
20 1 0
其它
制表人：周萍
审核人：唐华
制表时间：2008年3月10日
影响设备大修项目验收一次合格率的因素有：过程质量控制不到位 、抽 查力度不够 、缺乏检测仪表 ，其中过程质量控制不到位占了74% ，是造成 设备大修项目验收一次合格率低的主要问题， 因此，只要我们加强过程质量 控制，即可提高设备大修项目验收一次合格率。
发表人：周 萍 新疆油田公司采油一厂红浅供汽联合站
2009年3月
• 一、前言
• 三、选题理由
• 二、小组概况
• 四、设定目标
• 五、对目标的可行性分析 • 六、原因分析及要因确认 • 七、制定对策 • 九、效果检查 • 八、对策实施 • 十、巩固措施
• 十一、遗留问题及下步打算
前
言
新疆油田公司采油一厂红浅供汽联合站担负着为稠 油开采提供高品质蒸汽的任务，现管辖着红浅区、四 2区 验收合格，允许设备运行 的 45 台锅炉，工作点多达 21 个，生产区域又较分散，承 担着厂内红浅区、J131区、J129区稠油热采以及厂外试采 的注汽任务。为保证锅炉设备完好率，提高注汽质量， 就需要我们严把大修理的质量关，在管理方面下功夫， 做到安全生产。 2008 年 3 月，联合站设备 QC 小组确定以
审核人：唐华
填表时间：2008.03.07
中国石油
P-2、设定目标
设备大修项目验收一次合格率 %
100 75 50 25
77
85
联合站的 要求
0
现状
目标
活动目标柱状图
绘图人：周萍
如何提高一次维修合格率
接车/ 制作工作订单
进行修理/工作
上海大众汽车常州销售服务有限责任公司
9
质量控制/ 准备交车
保养预约电话流程
• 合理分配快速保养工位 使用率。
• 真正实现快速保养之“ 快速”。
• 提升保养用户满意度。
上海大众汽车常州销售服务有限责任公司
10
车辆保养完成后服务顾 问询问用户计划下次保
养时间
将下次保养时间输入计算 机
公司产值、工时
每日班后会制度
无返修
上海大众形象调查 神秘顾客调查
年审车、销车、续保 修理工时费
二次接车工时费 精彩附件销售
集团双月考评 执行服务流程标准： 委托书无差错、解释 发票、陪同验车等
CSS考评
年审车、销车、续保 二手车置换 工时费 附件销售 添加剂销售 材料出库
技术总监
修理部主任
服务顾问
上海大众汽车常州销售服务有限责任公司
交车/开发票
接车/ 制作工作订单
进行修理/工作
上海大众汽车常州销售服务有限责任公司
18
质量控制/ 准备交车
修理工等级制
修理工等级制
特级 工时提点22%
一级 工时提点20%
二级 工时提点18%
三级 工时提点16%
四级 工时提点15%
质量担保期内车辆
质量担保期内用户的 特点： ✓更容易抱怨 ✓是潜在的忠诚用户
接车/ 制作工作订单
进行修理/工作
质量控制/ 准备交车
上海大众汽车常州销售服务有限责任公司
7
常州销售在提高一次维修合格率方面的工作
服务核心流程中的创新工作 保持人才稳定的工作 售后服务人员技术培训 集团优势
上海大众汽车常州销售服务有限责任公司
QC2012-提高液压缸一次性合格率-益阳橡机(发表版)
确认，注油孔位置全部无泄漏，注油孔中心垂直度也全部达到工艺要求，
合格率为100%。
100%
92%
注油孔中心垂直度不合格率柱状图
精益QC 团结忠诚，笃学创新
对策实施三
密封槽尺寸超差处理方法 在粗车及精车之间增加了一道检测环节，一来可以检查液压缸铸件本身有没有
铸造缺陷，同时可以让液压缸散发粗车阶段产生的热量恢复变形，避免精车阶段 的测量不准确，解决密封圈超差的问题。
168
125
74%
公司要求 90%以上
90% 74%
精益QC 团结忠诚，笃学创新
现状调查 二
N0：
A B C
不合格工 序 铸造
精车
铣
不合格类 型
铸造缺陷 （气孔缺陷）
密封槽尺寸 超差
注油孔形位 公差超差
生产件 数 168
168
168
不合格件 数 28
3
12
不合格率 16.67% 1.77% 7.14%
精益QC 团结忠诚，笃学创新
姓名
赵亚洲 刘建平 李小兵 吴芳明 赵安军 付建中 李玲君 杨泰 田世有 黄琼
性别
男 男 男 男 男 男 男 男 男 女
文化程度
大专 中技 本科 本科 中技 本科 本科 大专 本科 本科
企业职务
技术部工艺室助理工程师 装配车间质检员 技术中心主任助理 助理工程师 装配车间组长 金工车间主任助理 铸造车间主任 售后部助理工程师 生产计划员 资料员
企业具备雄厚的产品研发和制造能力。拥有400余名专业技术人员,科研开发平台完善，设有国家级企业 技术中心、博士后科研工作站和湖南省橡胶塑料机械工程技术研究中心。产品的设计、开发和企业管理使用 CAD、CAE、CAPP、PDM和ERP系统，并拥有4×22m大型数控龙门铣磨床、φ130加工中心、φ160数控镗铣床、 数控火焰切割机、数控珩磨机、光谱分析仪等先进的数控加工设备和检验检测设备，装备水平在国内同行业 中居领先地位。
提高产品一次合格率
活动前
目标
活动后
通过本次活动，监区生产损耗由活动前的 11.66%降为4.47%，达到活动目标。
效果对比
有 形 效 益
通过活动，使监区生 产损耗明显下降，与上 半年年损耗对比，（上 半年2.8万元，下半年 1.916万元）取得效益
= 2.8万元-1.916万 元=0.884万元
效果对比
无形效益
顾客满意度调查表
顾客满意度调查表
2009年 9月-12 月
活动对策制定后，小组绘制了活动控制甘特图， 明晰任务时间和相关责任人，以保证本次活动课题 的时间完成和效果。
对策实施甘特图
时间 内容 质量教育 技能培训 “7S”活动 “三工序”活动 节能降耗活动 巩固验证期
图七
9月
10月
11月
12月
10年1月
10年2月
制图：王凯
时间：2009.9.7
十三监区2009年上半年生产损耗情况调查统计表
表三
序 号 生产 批次 损耗项目 应投入 实际成本 损耗 损耗率 投入 成本 原材料 辅料 低耗品 劳效 维护 其他 % （万元） (万元） （万元） （万元） （万元） （万元） （万元） （万元） （万元） 2..5 1.3 6.5 2 24 2.61 1。44 7.7 2.09 26.8 0.11 0。14 1.2 0.09 9.06 10.76 18.46 4.5 0.8 1.3 0.4 1.2 3.7 0.01 0.3 0.15 0.08 0.54 0.7 5.4 2.1 0.05 8.25 0.3 1.2 0.45 0.4 2.35 0.6 5.8 4.3 0.2 10.9 0.2 0.4 0.3 0.16 1.06
承 德 监 狱 十 三 监 区 品 质 概 念 QC 小 组
提高段修车辆一次交验合格率
提高段修车辆一次交验合格率一、小组概况本课题QC小组成立于2008年1月，由质量检查组工长组长，质量检查员及标准化专职一共9人组成。
小组成员平均年龄43岁，平均接受TQM教育时间60小时。
小组成员概况表制表：张集中2008年1月6日二、活动计划 活动制度1、活动内容以本次课题为主，力求活动效率高。
2、每月至少活动两次，具体时间在前一天通知。
3、小组成员要充分发挥聪明才智，通力协作，创造团结、活跃、务实的工作环境。
4、每次活动后，小组成员要按照QC 小组安排及时完成所负责的项目。
活动计划表计划 实施 A制图：张集中2008年1月8日三、选题理由检查组是我段修车生产过程中的主要班组，担负着“三检一验”制度中的重要环节，是车辆段对车间施修的货车车辆及零部件进行质量检查和生产过程的质量监督，并代表车辆段向局驻段验收室交验合格产品的机构，在货车检修质量控制中起着至关重要的作用。
开远车辆段每年要对米轨铁路货车车辆进行检修，其中段修1200多辆，占总修车数的80%多，为保证车辆运输安全，我们必须对如何提高段修检修质量采取措施，因此提出“提高段修一次交验合格率”为08年的QC课题。
四、现状调查2007年影响一次交验合格率故障统计表制表：王俊康2008年1月10日根据现状调查统计，2007年共检修段修车辆1280辆，一次交验不合格48辆/件，一次交验合格率为96.3%。
结论：影响段修一次交检合格率的主要因素为底体架故障五、设定目标 目标示意图底体架频数（件）制动 钩缓转向架 车内设备 其他 频率（%）N=48制图：王俊康2008年10日根据调查统计表制作主次因素排列图制图：张集中2008年1月12日目标可行性分析1、有段领导高度重视，为小组活动提供了资源基础；2、有从事多年质检工作，经验丰富的职工为小组活动提供了技术保证；3、我段有规范的质量检修标准，为小组活动提供了有利条件；4、有验收员的监督和生产一线骨干的参与，为小组活动提供了群众基础；5、小组有较好的团队精神、配合默契，通过努力目标实现还是可能的。
提高钢构件一次检验合格率
非要因
论证四：自检不全面
时间
5月14日 方法
查阅资料
1、调查内容：自检记录、专检情况。
2、调查结果：查看2008年3-4月份一次检验不合格 的自检记录，自检漏项占57.8%。
项目
4月
一次检验不合格次 数
48
自检漏项次数
28
5月
合计
35
83
20
48
要因
论证五：考核力度不够
时间
5月15日
方法 查阅资料
海外部 308 302
98.1%
75 74 98.7% 329 323 98.1%
合计 1175 1155 98.3%
1066 1052 98.7% 910 897 98.6%
合计
一次检验合格率平均：98.5%
由表五可以看出，2008年8-10月份钢构件一次检验合格率达到了 98.5%，说明小组活动的目标实现。活动前和活动后的钢构件一次检 验合格率对比图。
海油部 134 128
95.5%
161 154 95.7% 215 208 96.7%
海外部 269 256
95.2%
365 351 96.2% 296 287 97%
合计 622 596 95.8%
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六、对策表
序号 1 2 3 4 要 因 现 状 目标 对 策 培 训 负责人 完 成 日 期 6月份 4月份 5月份 6月份
验收人员 人员素质存在 提高人 技术高低 高 低 不 一 员素质
验收程序 原有程序不利 不 规 范 于实物的验收
验收管理 不 合 理 粗加工尺 寸不准确 外 表 面 高低不平 无专门的外 协检验组 加工余量 有多有少
验收程序落后
验收时间上 安排仓促
验收管理不合理＊
外表面高低不平＊ 验收项目或多或少 非加工面尺寸不准确 粗加工尺寸不准确＊ 加工方法不科学 采用标准不统一
操作不规范
验收检测工具陈旧
联检不科学
验收手段缺少
补焊要求不明确
验收标准不一致 标准经常更新
提 高 外 协 汽 缸 一 次 验 收 合 格 率
验收方法 改外协件验收程序以外，验收项目 “粗加工尺寸不准确”、“外表面高 低不平”是造成验收一次合格率低的 主要问题。
四、分析产生问题的原因
人
无专人负责
人员减少 工作责任心不强 质量意识教育不够 验收人员技术不高＊ 青年工人多 验收程序了解不够 验收体制不合理
管理
采购管理不规范 验收程序不规范＊
九、防止再发生
1）通过培训，人员素质有了提高，同时强调自身 的学习和基本功的训练。 2）将验收的程序和要求写入《采购产品的验证》 的程序文件中，使其规范化和文件化，确保了外 协件的验收质量。 3）外协检验组的成立，在验收体制上得到了保证， 同时加强了与供应商的沟通和联系，确保了对供 应商在质量方面的控制。
三、现场调查
针对去年验收的20套汽缸在验收过程中出现的质量问 题进行排列分析,寻找主要问题。
爿
40
N = 40
85％ 20 50％ 9 90％
％ 100％
80％
汽 缸 20 数 量 0
72.5％
A 5 2
焊补不 到 位
频 率 4
其 它
粗加工 外表面 非加工 尺寸不 高 低 面寸不 准 确 不 平 准 确
十、遗留问题与打算
通过QC小组的活动，策划了程序文件的修改、人员 的培训和外协组的成立，使得外协汽缸的验收质量 有了提高，但还有一些问题没有解决，如非加工面 的尺寸问题和焊补质量问题等，这是我们QC小组下 一步需要解决的问题。我们的奋斗目标是： 将外协 汽缸的一次验收合格率提高到 95％，同时将这一验 收方式向中小零件上推广。
达到一定水平 掌握标准 健全验收规范 加强质量 意识教育 合理计划 规范工作程序 加强信息传递 加强外表检查 统一标准 改变验收方法
验收时间 安排仓促
验收管理不合理 粗加工尺寸 不 准 确 外表面高低不平 验收标准不一致 联检不科学
经QC小组人员讨论后决定：
1）验收人员的技术高低； 2）验收程序的不规范； 3）验收管理的不合理； 4）粗加工余量的不准确； 5）铸件外表面高低不平。
八、效果比较
时 间 2002年度 (活动前) 今年1～6月(活动后) 验收数 量(套) 20.5 15 一次验收 总验收 平均每套 平均每套 合格率 天 数 验收天数 验收周期 85.12% 92.83% 562天 246天 27.4天 16.4天 12.1天 8.3天
从上表的统计数据得出： 1）验收费用的降低：平均每套验收时间减少了11天， 今年上半年节约验收费用33000元。（以每人每天200 元计） 2）通过培训，使得外出验收人员一专多能，从而减少 了人次，但验收质量得到更好的保证。 3）验收质量上和去年相比，有了明显的提高，从今年 已加工汽缸的情况看，未发生较大的质量问题。
一、选题理由
1）外协汽缸铸造质量的好坏，将直接影响产品 的整体质量和交货期。 2）产量的不断增加，使得汽缸的验收数量也在 大幅增加！ 3）验收程序的不规范，验收项目的不统一、检 查标准的不一致，严重影响了铸件汽缸的一次 验收合格率。
二、目标值的设定
在2003年度内外协 汽缸的一次验收合 格率达到 92％。 （这里指不发生较 大的质量问题） （2002年一次验收 合格率为 85.12%)
技术文件
* 为主因
五、确定主因
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 原 因 确认方法 现场调查 现场调查 现场调查 现场调查 现场调查 现场调查 现场调查 现场调查 现场调查 现场调查 目 标 负责人 完 成 日 期 1月份 1月份 1月份 1月份 1月份 2月份 2月份 2月份 1月份 1月份 是 否 要 因 是 否 是 否 否 是 是 是 否 否 验收人员 技术高低 验收标准 了解不够 验收程序不规范 工作责任心不强
健 全 文 件
成 立 外检组 减 少 错 误 提高外 观质量
修改原来的 程序文件
验收人员 相对固定 加快信息 传 递 加强检查 力 度
5
外观不平整
6月份
七、实施
1）培训 针对人员素质问题，编写了汽缸验收的培训教材，对经 常外出验收的20多人进行了4次的专业培训。 2）程序文件的修改 对原有的程序文件进行一次大幅度的修改，明确规定， 只有在供应商自检合格的基础上，才能向公司报验。 3）成立外检组 专门成立外协检验组，负责组织和协调对公司所有外协 件的验收。 4）粗加工尺寸的控制 加强与供应商的联系和协调，明确要求预留加工余量的 正确性 5）外观质量的控制 验收人员严格按照规定的要求进行实物外观质量的验收， 发现问题，及时向供应商反馈。
QC小组的课题：
提高外协汽缸一次验收合格率
质保部外检QC小组
QC小组的概况：
QC小组成立于：2003年1月份 小组活动时间：2003年1月至7月
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 姓 名 性别 男 女 男 男 男 男 男 男 男 男 职务 组长 副组长 组员 组员 组员 组员 组员 组员 组员 组员 文化程度 大专 大专 大学 大学 高中 中专 高中 大专 大专 大专