EC210B-15液压元件
EC210B设备技术参数
VOLVO EC210B设备技术参数●发动机-采用新一代VOLVO共轨直喷系统的柴油发动机,排放低、性能出色-空气过滤器：三级过滤，包括预滤清器。
-自动空转系统：当操纵杆和脚踏板未启动时，该系统会把发动机转速降至怠速，以降低燃油消耗量和驾驶室噪音水平。
-发动机制造商 Volvo型号 D6E总功率（SAEJ1995） 123 KW (1900rpm)净功率（ISO9249/SAEJ1349） 110 KW最大扭距在1350 rpm时，730 Nm缸数 6排放量 5.7 L缸径 98 mm行程 126 mm●液压系统复合系统、大臂优先、小臂优先、回转优先以及大臂和小臂液压油流量快速返回系统保证了最佳的性能。
-复合系统：结合两台液压泵的流量确保快速循环时间和高生产效率-大臂优先：在装载或者挖掘操作时，优先进行大臂操作，以加快上升速度-小臂优先：进行平整作业时，优先进行小臂操作以缩短往返时间；进行挖掘作业时，优先进行小臂操作以增加铲斗挖掘量。
-回转优先：在同步操作过程中，优先进行回转操作，以加快回转同步操作。
-快速返回系统：防止气穴并在同步操作中向其他运动提供流量，以便获得最大的生产率。
-功率加强：增加挖掘力和举升力-闭锁阀：所有用于大臂和小臂的闭锁阀可防止挖掘设备缓慢滑移。
-最大功率：所有运行速度都加快主泵两台可变排量轴向柱塞泵最大流量 2×200 L/min辅助泵齿轮泵最大流量 19 L/min液压马达行走两台变量轴向柱塞马达回转带机械制动闸的轴向柱塞液压马达●电气系统双重锁紧的防水导线插头用于固定无锈蚀接头。
主继电器和电阀有防护罩，以防损坏。
Contronics, 具有先进的监控车辆功能和重要的故障诊断信息功能电压 24 V蓄电池 2 x 12 V蓄电池容量 150Ah交流发电机 28 V/80A●驾驶室-室门宽阔,进出方便.驾驶室安装在液压减震安装座上,以降低振动和冲击.前挡风玻璃可以向上推进到项蓬里去，前下方挡风玻璃可以拆除掉。
沃尔沃EC210B 概述ppt课件
Volvo Construction Equipment
行走速度与牵引力
• 对于履带式挖掘机而言，行走时间大概占整个工作时间的十分之一。 • 一般而言，两速可以满足挖掘机的行走性能。 • 牵引力是指挖掘机行走时所产生的力，主要取决于挖掘机的行走马达。 • 这两个行走性能参数表明了挖掘机行走的机动灵活性及其行走能力。在各
动，这非常危险。在正铲情况下，挖掘机将向后打滑。
Volvo Construction Equipment
挖掘力
• 对于挖掘力来说，挖掘力主要分为小臂挖掘力和铲斗挖掘力。 • 两个挖掘力的作用点均为铲斗的齿根（铲斗的唇边），只是动力不同，小
臂挖掘力来自小臂油缸；而铲斗挖掘力来自铲斗油缸。
小臂挖掘力
Volvo Construction Equipment
因此，在实际的挖掘工作中，上面定义的回转速度是不切实际的。也就是 说，需要的实际回转性能是可用回转扭矩表示的加速/减速。
加速阶段
恒定阶段
减速阶段
Volvo Construction Equipment
发动机功率的澄清
总功率（gross horsepower）
• 指在没有消耗功率附件，如消音器、风扇、交流发电机及空气滤清器的情 况下，在发动机飞轮上测得的输出功率。
Volvo Construction Equipment
铲斗的类型
标准型铲斗
Volvo Construction Equipment
V型铲斗
梯形铲斗
VOLVO标准型铲斗的常见类型
KGP直边铲斗
Volvo Construction Equipment
VHD曲边铲斗
挖掘机沃尔沃 EC210B-05电器系统-1
蓄电池继电器可利用起动开关的小电流来 接通（ＯＮ）或者 断开（ＯＦＦ）蓄电池电流。 因而可用起动开关小容量电线来 控制大容量蓄电池电源。
EC210B-05-04
Safety Start Relay 安全起动继一统电汽器车检 测设备
蓄电池 电动机
交流发电机
钥匙
接地 安全极限开关
EC210B-05-01 EC210B-05-02 EC210B-05-03 EC210B-05-04 EC210B-05-05 EC210B-05-06 EC210B-05-07 EC210B-05-08 EC210B-05-09 EC210B-05-10 EC210B-05-11 EC210B-05-12 EC210B-05-13 EC210B-05-14 EC210B-05-15 EC210B-05-16 EC210B-05-17
Volvo Construction Equipment Korea Ltd.
仪表板显示由机械的传感器和开关传送的信息，以便 当机械发生任何非正常情况时提醒操作员注意。 仪表板内装有冷却液温度计、燃油表。
EC210B-05-11
Instrument Panel Operation一仪统汽表车板检测工设备作www）
Volvo Construction Equipment Korea Ltd.
EC210B-05-03
Battery Relay 蓄电池继电器 一统汽车检测设备
蓄电池 负荷
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EC210B-05-06
Safety Limit Switch 安全极限开关 一统汽车检测设备
N.O Com N.C
开关 杠杆下降
挖掘机沃尔沃 EC210B-10主泵
10液压泵一统汽车检测设备Main Pump Specification (主泵规格 ） EC210B-10-01Main Pump Ports Location (主泵孔口位置 ） EC210B-10-02Main Pump Sectional View (主泵剖面图 ） EC210B-10-03Main Pump Flow Adjustment (主泵流量调整 ） EC210B-10-04Main Pump Control System (主泵控制系统 ） EC210B-10-05Main Pump Circuit (主泵 回路） EC210B-10-06Regulator Sectional View (调节器剖面图 ） EC210B-10-07Regulator Exploded View (调节器分解图 ） EC210B-10-08Regulator Animation (调节器动画 ） EC210B-10-09Main Pump Control Curve (主泵控制特性曲线 ） EC210B-10-10Regulator Adjustment (调节器调整 ） EC210B-10-11Power Shift Valve Structure (动力换档阀结构 ） EC210B-10-12Power Shift Valve Output Pressure (动力换档阀第２次压力 ） EC210B-10-13Gear Pump (齿轮泵 ） EC210B-10-14CLICK THE VOLVO-LOGO INMain Pump Specification (主泵规格 ）一统汽车检测设备Main Pump Ports Location (主泵孔口位置 ）Pi1 孔口A1, A2B1Dr1Pi1, Pi2Psva1, a2, a4A3B3内容 出油口进油口排流流量控制信号动力换档压力 检查孔 齿轮泵出油口 齿轮泵进油口一统汽车检测设备Main Pump Sectional View (主泵剖面图 ）VIEW A- 主泵由主件即进行旋转运动的转子组以及调节 排量的斜盘组、控制进油出油量的气门罩组组 成。
挖掘机沃尔沃 EC210B-07电路图-参考
W C48
R C46
MR04.6 MR04.7
MA24.2 JB2
MA24.9 JB9
50
R/W MR04.15
JA33
C96
C96
JA7 C95
SCH01 658
W/SB
JA61
JA3 C26
MS02.5 BN/W SW01.13
LC2502 C13
Y JA42
C86
MS01.13 SW08.7 SW01.19 C19
SCH01
2 40A
FU51
40A
FU50
MR03.6
R 2S
SCH20 1A R
B+
SB 00
W1
R 9
MA26
MA27
SCH12 18A
FU52 80A FU53 80A FU16 15A
Y/R
Y/SB 18 MA28.4
MA28.1
R 11
R/SB 7
SB 02
W 10
ME03.1
48 31R1
蜂鸣器停止及确认开关灯
LC3603
内容 大臂照明灯 大臂照明灯 照明灯开关灯 行走速度选择开关灯 功率最大模式选择开关灯 自动怠速选择开关灯 洗涤器开关灯 上部雨刮器开关灯 下部刮水器开关灯
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EC210B-07-04
R/W 105
EC210B-07-03
发动机－转速控制、自动怠速、功率最 大
Electric System, Lights(1)-SCH04 电气系统－照明灯
EC210B-07-04
Electric System, Lights(2)-SCH05 电气系统－照明灯
volvo-EC210B挖掘机的介绍 (1)
学院机电工程学院学号200914260311 湖北交通职业技术学院论文题目：沃尔沃EC210B挖掘机介绍及常见故障的分析作者张杰专业工程机械运用与维护班级机械0903班成绩校内指导教师张鹏校外指导教师张鹏毕业论文(设计)指导教师审阅意见表学院机电工程学院学生姓名班级专业工程机械运用与维护学号指导老师张鹏论文题目沃尔沃EC210B挖掘机介绍及常见故障的分析是否同意答辩评定成绩指导教师签名：年月日毕业论文(设计)答辩记录表学院机电工程学院学生姓名王勇明班级机械0903班专业工程机械运用与维护学号200914260311指导老师李活论文题目沃尔沃EC210B挖掘机介绍及常见故障的分析答辩时间答辩地点答辩记录：（用简明语言记录答辩过程，答辩委员会提出的问题和学生回答情况）答辩委员会评审意见：成绩答辩委员会主席（签名）：年月日湖南交通职业技术学院毕业设计（论文）目录第一章、沃尔沃EC210B挖掘机的基本结构 (3)1.1 沃尔沃EC210B挖掘机的基本组成 (3)1.2 沃尔沃EC210B挖掘机特点 (4)第二章、沃尔沃EC210B挖掘机的重要组成的介绍 (5)2.1 发动机 (5)2.2 液压泵 (5)2.3 行走系统 (6)2.4 工作装置 (7)2.5 液压系统 (8)2.6 回转装置 (9)2.7 电子/电控系统 (10)2.8 驾驶室及内部结构 (10)第三章、沃尔沃EC210B挖掘机的维护及正确使用 (11)3.1 沃尔沃EC210B挖掘机的定期维护保养 (11)3.2 重要部件的维护 (12)3.3 沃尔沃EC210B的正确操作 (18)第四章、沃尔沃EC210B挖掘机常见故障及解决办法 (22)4.1 故障诊断的顺序 (22)4.2 常见发动机故障分析 (22)结束语 (27)参考文献 (28)致谢 (29)摘要挖掘机作为工程机械的主力机种，被广泛应用于各种各样的施工作业中由于挖掘机的工作条件恶劣，要求实现的动作复杂，于是它对质量提出了很高的要求，其基本结构也是工程机械中最为复杂的。
EC210B型挖掘机液压泵的控制原理与故障分析
由图 ２中可知 ． 控制 阀中先导 阀的阀芯 被设计
成数 段 直径不 同的 台阶 ， 分别 接通 液 压泵两 个 出 口
和先 导齿 轮泵 油 口． 这样 当任何一 个 台阶上 所承受
体转 动 。 柱塞 的往 复运 动进行 吸 油和排 油动 作 。 靠
的压 力 变化 时 ， 液压泵 的工作状 态都 有影 响 。伺 对 服 阀 同时还受 到外 控 阀芯控 制 ， 控压 力变 化也 可 外
使输 出流量 变 化 ， 而伺 服 阀与 变量 活塞 相 连 ， 当变
阀 ， 主泵 的 流量 随外 控压 力 油 的 增 大 而减 小 ， 使 避
量 活塞推 动液 压泵 变量 时 ， 可反 馈信 号 给伺服 阀。 当所 有 阀柱位 于 中位 时 ，从 左 侧 液 压泵 输 出 的 压力 油 流经 下 控制 阀通 过左 行 走 、 回转 、 动臂 和 斗 杆 的阀芯最 后 回到液 压油 箱 。同时 ， 杆侧 的负 斗 向控制 小孔 上 游 的压 力 （ 向控制 信号 压 力 ） 从 负 被 １ 引 向液压 泵左 侧 的调节 器 ， 用 于 导 向活 塞 ， ２ Ｉ 作 当 处 的压力 上 升时 ， 动 导 向活塞 向右 移 动 。 推 输 出压力 Ｐ 经 方 向阀 后作 用 于伺 服 活 塞 大 口径 部 ， ｌ 伺 服 活塞 由于 面积差 而 右 移 ，带 动 反 馈 连杆 减 小 斜 盘倾 角 ，从 而 控制 泵 的输 出 流量 ，使 其 流量 减 小 。从 右侧 液 压 泵输 出 的液 压油 通 过 上 控制 阀 流 经 右 行 走 、 碎 锤 （ 择 ） 动 臂 、 斗 和 斗 杆 的 阀 破 选 、 铲 芯 ． 后 回到 液 压油 箱 。 同时 ， 最 动臂 侧 的负 向控 制 小 孔上 游 的压力 （ 向控制 信号 压 力 ） 从 口引 负 被 向右侧 液 压泵 侧 的调 节 器 ， 用 于 导 向活塞 ， 作 当
挖掘机沃尔沃 EC210B-06电器系统2
Engage Neutral Release
Engage Neutral Release
R5
R6
To VECU To VECU
Volvo Construction Equipment Korea Ltd.
R12
EC210B-06-13
电磁阀 1 A1 port
Hammer & Shear Circuit (液压一统破汽车碎检测锤设及备ww剪w.a切llCA器Rto电ol.c路om ：大臂浮子 及 )１开关控制）
1 23 45 6 78 H
B
S
RH "3"
泵 选择开关
JB1 JA68
JA66
JA30
JA56
JB11 JA62 JA14
JA17 JA59
大臂浮子压力开关 大臂浮子电磁阀
流量控制 开关
流量控制 动力换档阀
液压破碎锤 压力 开关
Volvo Construction Equipment Korea Ltd.
Volvo Construction Equipment Korea Ltd.
EC210B-06-01
Switch Circuit 开关电路 一统汽车检测设备
17 9 0
5
9
0
17 28 9 0
5 10 Switch 3, 4, 11, 13,
14, 16, 17
Volvo Construction Equipment Korea Ltd.
EC210B-06-06
Wiper Controller 雨刮器控制器 一统汽车检测设备
雨刮器控制器 DC-DC 转换器
雨刮器控制器从上部／下部（可选件）雨刮 器开关、洗涤器开关、上部／下部（可选件）玻璃窗极限开关等接受信号后控制 雨刮器马达和洗涤器泵的工作。 雨刮器马达和洗涤器泵工作时从雨刮 器马达将雨刮器动作信息传送到雨刮器控制器。
常用液压元件型号对照表
CG2V-6G-10
YF-L10B
YF-L10H1
YF-L10H1
YF-L10C
YF-L10H2
YF-L10H2
YF-L10H
YF-L10H3
YF-L10H3
YF-L10K
YF-L10H4
YF-L10H4
YF-B20B
YF-B20H1
YF-B20H1 CG2V-8B-10 ECG-06-10
YF-B20C
RV-10T-1-D RV-10T-1-D RV-10T-2-D
AGAM-32/100 AGAM-32/210 AGAM-32/210 AGAM-32/350
电磁 溢流阀
2、每横栏可以互换，空白处无互换型号.
榆液
上海
济南
榆液 Veckers CG5V-6-OB-D24
油研 Yuken
力士乐 Rexroth
BT-06-32 BT-06-32 BT-06-32
(S-)BG-10-32 (S-)BG-10-32 (S-)BG-10-32
BT-10-32 BT-10-32 BT-10-32
力士乐 Rexroth DB10-1-30/10
台湾峰昌 Winmost RV-03G-1
DB10-1-30/20 RV-03G-2
常用液压阀型号替换表
榆液 YF-B10B
上海 YF-B10H1
济南 YF-B10H1
榆液 Veckers
CG2V-6B-10
YF-B10C
YF-B10H2
YF-B10H2
CG2V-6C-10
YF-B10H
YF-B10H3
YF-B10H3
CG2V-6F-10
YF-B10K
CEB15控制器培训资料
目录Contents1. 系统总览System summary page 31.1. CEB-15/16 系统元件System components page 3 1.2. 电控箱和配线E-Box and wire harness page 31.3. 电控箱各管脚功能Functions of E-Box connector pins page 42. 操作说明Operating description page 52.1. 发动机转速测量Engine speed measurement page 52.2. 发动机转速调整Engine speed adjustment page 52.3. 发动机燃油泵Engine actuator page 52.4. 发动机转速调节Speed regulator (SR) page 62.5. 发动机过载保护Anti stall control (GLR) page 72.6. 标定功能Teach-In function page 82.7. 发动机特性自动漂移校正Automatic drift compensation of engine characteristic page 82.8. 发动机自动怠速功能Auto idle function page 82.9. 精细模式Fine mode page 82.10. 低怠速模式Mode function for low idle page 92.11. 行走驱动功能Propel functions page 92.12. 暖机功能Warmup function page 10 2.13. 过热保护功能（发动机和液压油超温时）Overheating protection for engine and hydraulic oil page 102.14. VD3电流机直流电机位置——在没有转速信号时VD3-Current and DC motor position with no speed sensor signal page 102.15. 故障诊断Diagnosis page 112.16. 挖掘机型号选择Excavator type selection page 113. 系统参数System parameter page 124. 样机调试Commissioning page 13 4.1. 配线检查Wire harness check page 134.2. 标定方法Teach-In handling page 144.3. 标定中的常见问题Teach-In errors page 15 4.4. 标定中断Interruption of Teach-In function page 15 4.5. 液压系统设置检查Check of hydraulic settings for mode page 16附件Summary of enclosures (page 17..20)CEB15电控箱外形图Einbauzeichnung Baggersteuerung CEB-14/..,CEB-15/.. 695 805 6719 直流电机参数、安装图Einbauzeichnung und Kurzspezifikation VDO-Stellglied (2 sheets) 408.422/001/014 CEB15电控箱电路图Circuit diagram CEB-15/16 695 802 60481. 系统概要1. System summeryCEB－15提供如下功能：The excavator control CEB-15/DCM offers the following system functions:-挖掘机作业时的过载保护- Digital anti stall control for digging and propelling for LS hydraulic pumps. -通过电位计设定发动机转速和精细作业模式-Setting of speed and fine mode via potentiometers.--通过直流电机控制发动机转速- Engine speed control via DC motor (VDO)- 自动怠速功能-Auto idle function-自动测试存储发动机转速特性曲线- Automatic learning of engine speed characteristic (service function)-发动机转速漂移的自动补偿-Automatic drift compensation of engine speed-暖机功能- Warmup function-过热保护功能- Overheating limitation of hydraulic oil and engine via temperature switches. - 故障诊断功能-Diagnosis via GLR lamp- 最多可存储16种挖掘机的系统参数-16 different parameter sets1.1.CEB-15/16 系统构成1.1. CEB-15/16 System components1.2. E-box 及配线1.2. E-Box and wire-harnessLinde挖掘机控制器CEB-15/16 集成在一个工程塑料盒中，通过一个25针插头与整个系统相联（插针具体说明见电路图695 802 6040）The LINDE excavator control CEB-15/16 is integrated into a plastic housing and is connected via a 25-pole automotive connector (see X1 in the circuit diagram 695 802 6040).建议安装在驾驶室内，安装尺寸见图: 695 805 6719。
挖掘机沃尔沃 EC210B-11主控制阀
4Pi BL3 dr2 (2-dr4)
EC210B-11-04
MCV 剖面图 滑阀组
一统汽车检测设备
dr3
Y
Rs1
Py al1
ar1
al2
Pd
ar2
Pi
al3
ar3
al4 Px2
Px1 dr1
PL
Pb
dr5
Po Ps
Pg2 dr4
PR dr3
3Pi
Y
BR1
Rs1 ar1
3Pi
Y
BR1
Rs1 ar1
br1 AR1
ar2 br2 BR2 AR2
ar3 br3 BR3 AR3
a
R
Fr
Px2
PL
Pb
dr5
Py
al1 bl1 BL1 AL1
al2 bl2 BL2 AL2 Pd
pa al3 bl3
AL3
al4 bl4 BL4 AL4 b
dr1 Pi Pg1 Px1
Fl
Volvo Construction Equipment Korea Ltd.
Px1 dr1
Po Ps
Pg2 dr4
PR dr3
3Pi
Y
BR1
Rs1 ar1
br1 AR1
ar2 br2 BR2 AR2
ar3 br3 BR3 AR3
a
R
Fr
Px2
PL
Pb
dr5
Py
al1 bl1 BL1 AL1
al2 bl2 BL2 AL2 Pd
pa al3 bl3
AL3
al4 bl4 BL4 AL4 b
Po Ps
森兰SB200系列变频器使用手册V1.4
F0 基本参数 ..................................................................................................... 25 F1 加减速、起动、停机和点动参数.............................................................. 26 F2 V/F 控制参数 ............................................................................................... 27 F3 电机参数 ..................................................................................................... 27 F4 数字输入端子及多段速.............................................................................. 28 F5 数字输出和继电器输出设置...................................................................... 29 F6 模拟量及脉冲频率端子设置...................................................................... 30 F7 过程 PID 参数 ............................................................................................. 32 F8 供水专用功能 ............................................................................................. 33 F9 时间管理(仅适用于 LCD 操作面板) ......................................................... 35 Fb 保护功能及变频器高级设置...................................................................... 35
沃尔沃EC210B挖掘机操作保养试题
操作保养试题填空题：1.EC210B的行驶速度有（）个档位。
2.模式选择开关有I档、（）档、（）档和H档及P档。
3.在工地上行驶时，工作装置离地面( )cm，（）应完全收回。
4.EC210BLC中冷器在车体的（）部位，每( )小时排放一次里面的废机油.油门在( )档位。
5.挖掘机的发动机机油正常的更换周期是（）小时/次，而因为我们所使用的燃油含硫量超过0.3%，所以实际上我们换油周期为（）小时/次。
6.外界温度在-5到20℃时我们挖掘机使用的液压油为（）号液压油，当外界温度达到-25℃之下时我们应该更换（）号液压油。
7.回转齿轮箱所使用的是（）油,外界温度在零下-10℃到此40℃之间我们采用( )级别的齿轮油。
8.当外界温度低于０℃时，启动发动机，当钥匙开关打开时，（）动预热，这时（）指示灯亮起，当它熄灭时即可启动车辆。
此时严禁用( )的方法启动发动机。
9.当我们启动车时，（）必须放下，否则无法启动,启动之后要发动机预热和在F模式之上预热( )系统。
10.EC210BLC电器系统上有：IECU、VECU和（）三块电脑板。
11．挖掘机使用的是（）结构的大、小臂，高大于宽，所以承受（）力比较小。
12.燃油的含硫超过0.3％或0.5％时，硫会与空气中的氧混合形成（），（）在燃烧过程会与空气中的水分子结合形成（），（）会腐蚀机体，需要机油中的“碱”性添加剂来综合酸性物质。
所以机油需要250小时更换。
二：选择题：1.EC210B发动机使用的机油SAE级别是：ＡＣI-4级ＢＣＦ-4级ＣＣＧ－４级ＤＣＨ－４级（）2.发动机的机油的作用： A清洗; B润滑; C 冷却;D防锈;E防腐;F密封；（）3.发动机的外滤芯可以用低于５Ｋｇ的压缩空气清洗，可以清洗：A 6次 B 3次 C 10次（）4.上拖板时使用爬梯，此时的行驶模式应为：A 乌龟档；B G档；C 兔子档（）5.当ＶＥＣＵ出现故障时我们使用；A 手动模式；B 停车制动模式；C 自动模式（）;6.大臂上面的油缸是：A大臂油缸；B 小臂油缸；C 铲斗油缸（）。
沃尔沃挖机EC210B-09液压系统
EC210B-09-03
76 操作模式转换装置 77 大臂浮动阀 78 大臂浮动电磁阀 79 三通阀（抓斗） 80 三通阀（抓斗）
Brief Hydraulic Circuit 液压回路：标准
(2-Px1) (2-Py)
(21-Td7)
(2-Pi)
5
(9-PS1) (2-dr2)
Po Ps
Pg2 dr4
EC210B-09-01 EC210B-09-02 EC210B-09-03 EC210B-09-04 EC210B-09-05
CLICK THE VOLVO-LOGO IN
MAIN
THE LOWER RIGHT CORNER
MENU
TO RETURN TO THIS MENU
Hydraulic System 液压系统图
1 主泵
2 主控制阀
3 回转马达及减速器
4 行走马达及减速器
5 大臂油缸
6 小臂油缸
7 铲斗油缸
8 液压先导滤清器
9 蓄能器组
10 蓄能器
11 电磁阀
12 电磁阀
13
先导阀）左侧
14 （ 先导阀）右侧
15 （ 先导阀）行走
16 梭阀阀块
17 中央回转接头
18 液压油冷却器
19 单向阀
20 单向阀
21 液压油箱
2 3
(2-Pa)
(16-SW)
Volvo Construction Equipment Korea Ltd.
EC210B-09-04
Brief Hydraulic Circuit 液压回路：控制
31
P1 P2 (14-P) P3 (15-P) P4 (13-P) P5 P6
210C同芯角行程调节阀(对夹式)
Space heater, Manual handle, Junction box (Available except for Casing D1 & D2),
Explosion proof (Available for Casing size B only)
性能 PERFORMANCE
额定 Cv 值
单动作型 Spring return type
双动作型 Double acting type
调节 Modulation
300, 400, 500 kPa G
300～500 kPa G
空气配管：请参照 25～34 页。 Air piping : See pages 25～34.
90 deg
气压增加阀闭 Air to valve shut
See Table 3. See Fig. 5. 3" and over : 400 : 1 See Fig. 1. See Table 4.
特殊规格（有偿） OPTIONAL SPECIAL SPECIFICATIONS (Additional cost is required)
本体部特殊检查
Special testing for body
开度发送器 : (4～20 mA) 扭矩开关
开度发送器（电位器）
Resolution : 0.1%
Overload protection
Micro switch
Split range
Torque switch
Potentiometer
Position transmitter
内置式加热器，手动操作机构，接线盒（尺寸 D1 和 D2 系列除外），耐压防爆（仅用 于尺寸 B 系列）。
210限位开关标准
210限位开关标准摘要：1.210 限位开关简介2.210 限位开关的组成部分3.210 限位开关的标准4.210 限位开关的应用领域5.210 限位开关的未来发展趋势正文：【210 限位开关简介】210 限位开关是一种常用的工业控制元件，主要用于控制机械设备的运动范围，保证设备在安全的工作范围内运行。
它具有结构简单、动作可靠、安装方便等特点，广泛应用于各类工程机械、自动化设备等领域。
【210 限位开关的组成部分】210 限位开关主要由以下几部分组成：1.操作头：操作头是限位开关与被控设备之间的连接部分，通常采用柔性导线或软轴连接。
2.触点系统：触点系统包括动触点和静触点，是限位开关的关键部分。
当操作头与被控设备接触时，动触点与静触点闭合，触发开关动作。
3.驱动机构：驱动机构负责控制操作头的运动，将操作头的位移传递给触点系统，实现开关的控制功能。
4.壳体：壳体是限位开关的外部保护结构，可以防止内部元件受到污染、损坏。
【210 限位开关的标准】我国对210 限位开关的生产和使用有严格的标准，主要包括以下几方面：1.尺寸标准：210 限位开关的尺寸应符合GB/T 14048.1-2016《低压开关设备和控制设备》、GB/T 14048.2-2016《低压开关设备和控制设备》、GB/T 14048.3-2016《低压开关设备和控制设备》等标准。
2.性能标准：210 限位开关的性能应符合GB 5083-1999《钢制压力容器》、GB/T 13952-2002《钢制管道》、GB/T 17213.1-2019《工业用插头插座和耦合器》、GB/T 20234.1-2019《通用工业用控制器》等标准。
3.安全标准：210 限位开关的安全性能应符合GB 7251.1-2013《低压成套开关设备和控制设备》、GB 5083-1999《钢制压力容器》、GB/T 14048.1-2016《低压开关设备和控制设备》、GB/T 14048.2-2016《低压开关设备和控制设备》、GB/T 14048.3-2016《低压开关设备和控制设备》等标准。
沃尔沃电控共轨喷油系统
. . ..浅析柴油机电控共轨喷油系统作者：徐轲工作单位：华立工程机械有限责任公司二〇一三年十月浅析柴油机电控共轨喷油系统华立工程机械有限责任公司徐轲摘要：随着汽车工业的快速发展，柴油机以其卓越的燃油经济性被广泛的使用在汽车及工程车辆上，从20世纪50年代中期开始，汽车的排放物对大气的污染也日趋严重。
人们对柴油机进一步降低能耗、减少废气排放、降低噪音等方面的要求越来越高。
电控高压共轨喷油系统的出现满足了上述要求，并得到迅速推广和使用。
本文将以图文结合的形式简述电控共轨喷油系统的特点，分析电控共轨喷油系统的构造与工作原理，并结合案例进行分析总结。
关键词：柴油机电控高压共轨喷油系统常见问题维护1 引言概述由于柴油机的负荷和转速调节是在没有进气节流的情况下直接通过改变喷油量来达到的，因此喷油系统必须以50-160Mpa的恒定压力将雾化良好的燃油喷入柴油机气缸，并形成均匀的可燃混合气，其间喷油量的计量必须尽可能精确，对喷油过程中喷油压力，喷油时刻和喷油次数的控制必须非常灵活，而且必须能够随运转工况而任意变化。
继续沿用了机械调节式的喷油系统、喷油压力较低而控制功能有限的电子控制分配泵系统和无法保持压力恒定的喷嘴泵系统已不能满足这些要求，而满足这些要求的新型的电控共轨喷油系统成为了最佳选择。
电控共轨喷油系统的出现使柴油机的动力性、经济性、排放性能大幅度提高，并得到了迅速推广和使用。
了解、掌握电控共轨喷油系统对维修人员有着重要的意义，下面将以沃尔沃D6E、D7E柴油机电控共轨喷油系统为例对电控共轨喷油系统的结构特点、工作原理进行介绍，并结合案例案进行分析总结。
2正文沃尔沃D6E、D7E发动机电控共轨喷油系统主要由燃油输送泵、高压燃油泵、共轨组件（油轨、限压PRV阀、油轨压力传感器）、ECU、油量控制FCV阀、喷油器及发动机传感系统等组成（如1-1图）图1-11.1与传统的柴油机喷油系统相比，主要特点如下：（1）其与柴油机的匹配具有宽广的应用领域（用于小型车辆每缸功率可达30kw；用于重型车辆每缸功率可达200kw）。