陕西年产xx吨航空材料项目可行性分析报告

陕西年产xx吨航空材料项目可行性分析报告规划设计/投资分析/产业运营报告摘要说明航空技术的发展离不开航空材料的支撑。

材料不仅是制造航空产品的物质基础，同时也是使航空产品达到人们所期望的技术性能、使用寿命与可靠性的技术基础。

航空技术的进步与发展对航空材料起着积极的“牵引”作用;与此同时，新型材料的出现，制造工艺与理化测试技术的进步，又为航空新产品的设计与制造提供重要的物质与技术，从而有效推动航空产业的发展。

例如，承载与隐形一体化材料的出现，既是隐形飞机设计构思提出的需求，同时也使隐形飞机从设想变为现实;优质单晶高温合金的出现，使发动机涡轮前温度得以大大提高，推动着高推重比航空发动机的进步。

xxx投资公司由xxx科技公司（以下简称“A公司”）与xxx实业发展公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资240.0万元，占公司股份69%；B公司出资110.0万元，占公司股份31%。

xxx投资公司以航空材料产业为核心，依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验，xxx投资公司将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。

xxx投资公司计划总投资20183.88万元，其中：固定资产投资16012.40万元，占总投资的79.33%；流动资金4171.48万元，占总投资的20.67%。

根据规划，xxx投资公司正常经营年份可实现营业收入34563.00万元，总成本费用26161.70万元，税金及附加365.25万元，利润总额8401.30万元，利税总额9925.35万元，税后净利润6300.97万元，纳税总额3624.37万元，投资利润率41.62%，投资利税率49.17%，投资回报率31.22%，全部投资回收期4.70年，提供就业职位635个。

先进的复合材料以其高性能、多功能和智能化的产品特征，已经在航空航天领域内开始大规模应用，逐步从次承力构件进入到主承力构件，这些复合材料多应用在军用飞机、民用飞机和航空发动机。

第一章总论一、拟筹建公司基本信息（一）公司名称xxx投资公司（待定，以工商登记信息为准）（二）注册资金公司注册资金：350.0万元人民币。

（三）股权结构xxx投资公司由xxx科技公司（以下简称“A公司”）与xxx实业发展公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资240.0万元，占公司股份69%；B公司出资110.0万元，占公司股份31%。

（四）法人代表赵xx（五）注册地址xx经济园区（以工商登记信息为准）陕西，简称陕或秦，中华人民共和国省级行政区，省会西安，位于中国内陆腹地，黄河中游，东邻山西、河南，西连宁夏、甘肃，南抵四川、重庆、湖北，北接内蒙古，介于东经105°29′—111°15′，北纬31°42′—39°35′之间，总面积20.56万平方千米。

中国经纬度基准点大地原点和北京时间国家授时中心位于该省。

陕西省地势呈南北高、中间低，由高原、山地、平原和盆地等多种地貌构成，其中黄土高原占全省土地面积的40%，地跨黄河、长江两大水系，横跨三个气候带，陕北北部长城沿线属中温带季风气候，关中及陕北大部属暖温带季风气候，陕南属北亚热带季风气候。

陕西是中华民族及华夏文化的重要发祥地之一，有西周、秦、汉、唐等14个政权在陕西建都。

2019年，陕西省下辖10个地级市（其中省会西安为副省级市）、30个市辖区、6个县级市、71个县，常住人口3876.21万人，实现地区生产总值（GD）25793.17亿元，其中，第一产业增加值1990.93亿元，第二产业增加值11980.75亿元，第三产业增加值11821.49亿元，人均生产总值66649元。

（六）主要经营范围以航空材料行业为核心，及其配套产业。

（七）公司简介xxx投资公司由A公司与B公司共同投资组建。

公司致力于一个符合现代企业制度要求，具有全球化、市场化竞争力的新型一流企业。

公司是跨文化的组织，尊重不同文化和信仰，将诚信、平等、公平、和谐理念普及于企业并延伸至价值链；公司致力于制造和采购在技术、质量和按时交货上均能满足客户高标准要求的产品，并使用现代仓储和物流技术为客户提供配送及售后服务。

本公司奉行“客户至上，质量保障”的服务宗旨，树立“一切为客户着想” 的经营理念，以高效、优质、优惠的专业精神服务于新老客户。

依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验，xxx投资公司将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。

二、公司主营业务说明根据规划，依托xx经济园区良好的产业基础和创新氛围，充分发挥区位优势，全力打造以航空材料为核心的产业示范项目。

现阶段，各领域对复合材料的应用占比水平较高，促进复合材料的整体规模不断增加，而航空领域作为近年来产品应用的重点方向，其市场规模不断增加。

数据显示，2010-2017年，中国航空航天复合材料市场规模呈逐年上年上升态势，到2017年，航空航天复合材料的市场规模达53.50亿元，较上年同比增加7.00%，2018年市场规模预计接近60亿元。

航空技术的发展离不开航空材料的支撑。

材料不仅是制造航空产品的物质基础，同时也是使航空产品达到人们所期望的技术性能、使用寿命与可靠性的技术基础。

航空技术的进步与发展对航空材料起着积极的“牵引”作用;与此同时，新型材料的出现，制造工艺与理化测试技术的进步，又为航空新产品的设计与制造提供重要的物质与技术，从而有效推动航空产业的发展。

例如，承载与隐形一体化材料的出现，既是隐形飞机设计构思提出的需求，同时也使隐形飞机从设想变为现实;优质单晶高温合金的出现，使发动机涡轮前温度得以大大提高，推动着高推重比航空发动机的进步。

第二章公司组建背景分析一、航空材料项目背景分析航空技术的发展离不开航空材料的支撑。

材料不仅是制造航空产品的物质基础，同时也是使航空产品达到人们所期望的技术性能、使用寿命与可靠性的技术基础。

航空技术的进步与发展对航空材料起着积极的“牵引”作用;与此同时，新型材料的出现，制造工艺与理化测试技术的进步，又为航空新产品的设计与制造提供重要的物质与技术，从而有效推动航空产业的发展。

例如，承载与隐形一体化材料的出现，既是隐形飞机设计构思提出的需求，同时也使隐形飞机从设想变为现实;优质单晶高温合金的出现，使发动机涡轮前温度得以大大提高，推动着高推重比航空发动机的进步。

材料已经成为飞机研发和制造核心，飞机的更新换代，都伴随着机体材料、结构材料、发动机材料和各类组件材料的创新和应用。

军用飞机性能提升都伴随着新材料技术的进步;民用飞机对经济性要求不断提高，结构减重和燃油效率提升促使各类新型航空材料在飞机中大规模应用。

2018-2019年航空复合材料上市公司的毛利率均在20%以上，其中2018年巨石股份更是高达40%以上;而航空金属材料上市公司的毛利率相对较低，平均在15%左右。

未来，航空材料的发展趋势在技术层面可用“六化”来概括，即信息化、复合化、多功能化、高性能化、低维化、智能化，具体表现为全面推进计算辅助材料设计技术、复合材料未来尚有巨大发展空间、结构材料向多功能化发展、发动机材料向超高温结构材料发展、低维化是未来航空材料发展的必由之路、智能材料开发方兴未艾、隐身材料朝着多功能方向发展、电子信息功能材料争奇斗艳等。

在管理层面可用“四加强”来描述，即加强合作、加强监督、加强选材科学性、加强基础，主要表现为加强新材料研究与开发中的合作、加强对材料供应商在内的供应链监督等。

二、航空材料项目建设必要性分析先进的复合材料以其高性能、多功能和智能化的产品特征，已经在航空航天领域内开始大规模应用，逐步从次承力构件进入到主承力构件，这些复合材料多应用在军用飞机、民用飞机和航空发动机。

复合材料主要好处是减轻重量和较简单装配，因此民用飞机复合材料发展的主要推动力便是不断减少生产和维护成本，军用飞机复合材料发展的主要推动力则是性能优势和减轻飞机结构重量。

近年来，在我国国民经济不断发展和竞争实力增强的影响下，航空航天业得到不断的发展，航空工业中复合材料的使用量不断增加。

尤其我国民用飞机及军用飞机数量大幅增长，为航空复合材料行业带来巨大的增量需求。

根据国家统计局数据显示，截至2017年末，我国民用飞机总数达到5593架，较2016年增加547架。

军用飞机方面，据飞行国际数据显示，截至2017年底，我国军用飞机总数为3036架，排在全球第三，较2016年净增81架。

2011年我国航空航天复合材料需求规模已达19.1万吨。

并呈现逐年稳定增长态势。

到了2016年我国航空航天复合材料需求规模增长至23.1万吨。

截止至2017年中国航空航天复合材料需求量略有下降，降至22.2万吨。

初步测算2018年我国航空航天复合材料需求规模将达到23.5万吨左右。

相比于复合材料在航空航天领域的应用，复合材料在航空航天内饰领域的需求规模占比不高。

不过，整体来看，我国航空内饰复合材料的总需求也在不断增加，截止至2017年中国航空内饰复合材料需求总量为7.6万吨。

初步测算2018年中国航空内饰复合材料需求总量将达到7.9万吨左右。

从市场规模来看，航空航天复合材料的需求规模逐年增加，带动航空航天复合材料市场规模不断扩大。

截止至到2017年中国航空航天复合材料市场规模增长至53.5亿元，较上年同比增加7%。

同期，航空航天内饰复合材料市场规模则达到16.60亿元。

初步测算2018年中国航空航天复合材料市场规模将接近60亿元左右。

中国航空产业经历了从修理、引进、仿制到改进、改型和自行设计研制的发展历程，用以制造航空产品的材料也经历了引进、仿制、改进、改型和自行研制的发展历程。

虽然我国在复合材料生产研发上已取得不小进步，但相较于国外先进水平还有一定的差距，现有的复合材料无论从工艺、设备还是制备方法上都不及国外同类产品。

特别军用战斗机，其复合材料用量远远低于国外先进战斗机复合材料的使用总量。

未来随着国内复合材料进一步发展，应用于航空领域的复合材料有望增加，航空复合材料行业发展空间依旧巨大。

三、鼓励中小企业发展提振民营经济、激发民间投资已被列入重要清单。

民营经济是经济和社会发展的重要组成部分，在壮大区域经济、安排劳动就业、增加城乡居民收入、维护社会和谐稳定以及全面建成小康社会进程中起着不可替代的作用，如何做大做强民营经济，已成为当前的一项重要课题。

四、宏观经济形势分析认真落实中央“六稳”部署，消费提质扩容积极推进，新型信息消费创新活跃，绿色建材、高效节能技术装备推广应用加快，新能源汽车销量快速增长，制造业投资回升到较高水平。

新修订的中小企业促进法贯彻实施扎实推进。

稳妥应对中美经贸摩擦。

预计全年，全国规模以上工业增加值增长6.3%左右。