浅析储油罐测温扦样孔设置对食用植物油库存实物检查的影响
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安全管理论文关于安全管理的论文：浅谈对油罐附件使用的管理摘要:作者结合工作实际,从生产过程中油罐附件使用的问题出发,分析由此产生的后果,然后提出合理化得建议。
关键词:油罐附件安全1、存在的问题在安全检查中,发现有的储存轻质油品拱顶罐附件使用不当。
主要表现在以下方面:(1)量油孔不关量油孔也称检尺孔,在油罐顶上,梯子平台附近。
用来测量油面高低和取油样。
员工在完成检尺或取样工作后,本应将量油孔盖轻轻盖好,但由于思想上重视不够,或者一时疏忽,不关孔盖,使得量油孔成为油气出罐或空气进罐的通道。
(2)透光孔不按要求盖好透光孔位于油罐顶部。
正常生产允许时,透光孔盖用螺栓紧固密封。
只有在罐内检修、安装、清扫或标定时,才将其打开透光。
平常检查发现,有的油罐透光孔有盖子,而无螺栓亦或者有部分螺栓;也有的是半盖半露。
这几种情况造成透光孔密封不严。
(3) 机械呼吸阀故障机械呼吸阀或者全天候呼吸阀都安装在罐项上。
正常情况下,油罐内部的压力调节靠机械呼吸阀完成。
一旦机械呼吸阀出现故障失去作用,或因其他原因罐内出现过高的压力或真空或机械呼吸阀出现故障失去作用。
2.造成的后果不正确使用油罐附件会造成如下后果:(1)油品蒸发损失。
由于油罐收发油的“大呼吸”损耗、平时由于温度的昼夜变化引起的“小呼吸”损耗,都会给轻质油品造成损失。
(2)污染环境。
油品的主要成分是碳氢化合物。
由罐内蒸发出的油气进入大气,会造成对环境的污染。
(3)安全隐患。
从罐顶大量散发油气,偶遇明火雷击,很容易将其点燃,造成火灾或油罐爆炸。
特别是罐内油品较少,空气进入后很容易与蒸发的油气混合形成爆炸性气体,就更增加了危险性。
(4)影响油品质量。
例如,随着汽油轻质组分的蒸发,将使油品的汽化性变坏。
还加速油品的氧化,增加胶质,降低辛烷值。
3.产生问题的原因这些问题都是生产过程中出现的,主要有以下原因:(1)有意蛮干。
有的打开透光孔,是由于检修完不认真检查所致,就简单盖上了。
食用植物油库存实物检查方法
附件1：食用植物油库存实物检查方法一、概述食用植物油(以下简称“油脂”)库存实物检查以实际储存库点为单位，利用人工测尺法、点桶计算法或检斤称重法，对企业全部储油油罐（货位）逐一进行检查清点，结果与检查当日分罐（货位）保管账、保管总账核对，认定每个油罐（货位）中实际储油数量，并对企业在实际查库日油脂库存的真实数量作出判定。
必要时，对企业库存油料数量进行延伸检查。
二、油罐分类（一）按容量检定方式分类1.标定油罐:经计量部门检定，编制了标准容量表，并在检定有效期内的油罐。
2.非标定油罐:未经计量部门检定容量的油罐。
（二）按形状分类1.立式油罐:主体部分为规则立式圆柱体的油罐。
2.异型油罐:立式油罐以外的其他油罐，包括卧式油罐、油槽、地下油罐等。
三、准备工作（一）被检查企业应做的准备工作—10 —1.与检查当日实际情况一致的油罐（货位）分布平面图和油罐（货位）明细表，由企业负责人签字后加盖公章，交检查人员。
明细表中应标明每个油罐（货位）的编号及储油品种、性质、保管账数量、质量等级、入罐时间等详细信息。
2.各类性质油脂库存的分罐（货位）保管账、保管总账，反映油脂出入库等相关业务的辅助账、表、原始凭证，储备油轮换计划文件、出入库通知、验收文件资料等。
3.油罐容量测算资料。
对标定油罐，要提供标准容量表；对非标定油罐，要提供油罐设计图纸、油罐建设基础资料，以及日常检查对油罐几何尺寸、体积、储油数量等进行测量计算的原始数据。
4.兼营油料加工业务的承储企业，还应准备能够反映油料库存情况的相关货位分布平面图、货位明细表、保管账、油料加工台账、商品油销售台账、出入库原始凭证等，作为延伸检查的依据。
5.企业自查的工作底稿、汇总表及相关资料。
6.选派仓储、质检等方面业务熟练的人员配合检查人员开展工作。
（二）被检查企业应准备的测量工具1.油深测量尺（最小分度值1mm，量程不低于30m）。
2.架式钢卷尺（最小分度1mm，量程不低于100m）。
成品油质量检验中的常见问题浅析
成品油质量检验中的常见问题浅析成品油的质量检验是保障消费者权益，维护市场秩序的重要环节。
然而在实际的检验过程中，常常会遇到一些常见问题，如：样品取样不规范、检测方法不准确、设备不合格等等。
本文将对这些常见问题进行浅析，以期增加人们对成品油质量检验的了解，提高检验工作的准确性和可靠性。
一、样品取样不规范成品油的取样是检验的第一步，取样不规范将直接影响后续检验结果的准确性。
常见的问题包括取样地点不当、取样容器不洁净、取样时间选择不当等。
在取样地点选择上，应该选择成品油在运输、储存过程中可能受到污染的地方进行取样，确保样品的代表性；在取样容器的选择上，应该使用干净、无异味、无油迹的容器进行取样，并在取样前进行清洗和干燥。
取样时间也是影响取样质量的重要因素，应该在成品油装入容器后不久进行取样，避免因时间过长导致成品油中的挥发性成分丢失。
二、检测方法不准确成品油的检测方法通常包括物理性质检测、化学成分检测、污染检测等多个方面，采用不准确的检测方法将直接影响检验结果的准确性。
在进行成品油的密度检测时，应该选择合适的密度计进行测定，而不是随意选择一种密度计进行检测；在进行成品油的硫含量检测时，应该严格按照标准方法进行检测，避免因检测方法的不准确导致结果失真。
三、设备不合格成品油的质量检验需要借助各种实验设备，这些设备的合格性直接关系到检验结果的准确性。
然而在实际的检验过程中，经常会出现设备不合格的问题，如设备精度不够、设备老化、设备未经定期校准等。
这些问题将直接影响检验结果的准确性，甚至可能导致检验结果的失真。
要保证成品油质量检验的准确性，就需要对检验设备的合格性进行严格把关，确保设备的精度和可靠性。
通过以上浅析，我们可以看出，成品油质量检验中的常见问题主要包括样品取样不规范、检测方法不准确、设备不合格等几个方面。
这些问题的存在将直接影响检验结果的准确性和可靠性，为保证成品油质量检验工作的准确性，就需要加强对这些问题的认识，合理选择取样地点、严格按照标准方法进行检测、定期对检验设备进行校准和维护等措施，以确保检验工作的顺利进行。
食用植物油库存质量检查方法
食用植物油库存质量检查方法附件3：食用植物油库存质量检查方法一、概述食用植物油（以下简称“油脂”）库存质量检查，重点扦取中央储备油、国家临时存储油、地方储备油等政策性油脂样品，检测样品的质量指标、主要卫生指标，并抽取部分样品进行油脂定性试验或脂肪酸组成检验。
同时，检查企业质量检验人员和检化验设施配置，执行油脂定期质量检验及出入库质量检验制度，以及质量档案管理情况。
油脂扦样检验工作由国家粮食局标准质量管理办公室统一组织，扦样工作委托所在省国家粮食质量检验监测机构或具有资质的粮油检验机构承担，样品检验任务委托指定省国家粮食质量监测中心（以下简称“承检机构”）承担。
二、准备工作1.各省（区、市）应根据国家粮食局下达的扦样分配计划和辖区内库点实际分布情况，科学制定扦样方案，明确承担扦样、检验任务的专业技术人员，确保扦样涵盖纳入检查范围的大多数库点，样品的性质、品种、批次和储存条件分布均衡。
扦取的样品应及时、安全送达承检机构。
2.承担扦样任务的机构应预先准备好油脂扦样器、样品容器（规格为450ml-500ml）、封样用品及其他辅助工具，复制《油脂库存—37 —质量扦样登记表》（附表3－1，以下简称《扦样登记表》），做好对扦样人员的技术培训工作。
3.承检机构应做好样品接收、登记、编号、保存以及检验场地、仪器设备、药剂等准备工作，指定专人负责样品原始信息和检验数据的录入、汇总分析工作，组织检验人员进行比对培训。
4、承储企业应准备好手套、盛油桶、备用油脂扦样器等检查工具；标有油脂品种、性质、数量、产地、入罐时间、等级、加工方式等信息的库存明细表和货位分布平面图；油脂质量管理档案，以及日常质量检验和出入库质量检验的资料记录；油脂检化验设备清单，质量检验人员技术资格证书；选派人员配合做好扦样工作。
三、扦样与送样（一）扦样原则扦样工作按《中央储备粮油质量检查扦样检验管理办法》（国粮发〔2010〕190号）的规定执行：1.检验样品的确定。
浅谈温度在加油机计量检定中的影响和解决方案
浅谈温度在加油机计量检定中的影响和解决方案【摘要】本文根据加油机检定规程和加油机计量检定的原理，总结了加油机检定中温度对结果影响，为防止对测量结果的误判，提出了温度引起误差的解决方法。
保证检定的公平公正和量值准确传递。
【关键词】加油机；温度；检定；误差0 前言加油机是加油站进行贸易结算的计量器具，它是执行国家标准的计量设备，列为强制检定的计量器具。
根据检定规程JJG443-2006要求，，加油机检定时环境温度应在-25℃～55℃范围内，检定过程中环境温度的变化应不超过5℃，说明温度对加油机计量检定的结果影响不可忽视，是造成误差的一个重要原因。
本文就是在这样的背景下展开研究，就燃油加油机规程中温度部分的变化对燃油加油机检定的影响进行分析。
并提出解决方法。
1 加油机计量的检定原理和计算公式加油机进行检定时，检验方法是容量比较法。
主要是通过加油机的最大允许流量与20%最大允许流量下的容量比较，这种比较的测量要经过3 次，每次测量允许有误差，但是误差不能在±0.3%以外，也就是将进行的3次测量所产生的误差的最大值限制于±0.15%以内。
测量重复性计算方式（2）：2 温度测量对燃油加油机示值误差的影响2.1 忽略温度测量对燃油加油机示值误差的影响2.2 环境温度、检定介质温度的影响在容量计量检定中，由于检定介质的体积和标准量器的容积受其温度的影响而不同，所以JJG443-2006规程规定，检定时环境温度应在-25℃～55 ℃范围内，检定过程中环境温度变化应不超过5℃，环境温度应在加油机和标准金属量器附近测量，检定时加油机的介质温度与环境的最大温差不得超过10℃，如超过10℃标准金属量具应有保温措施。
在计量检定中要注意理论与实际相结合，规程中这些对温度的规定，说明温度对容量计量检定影响很大。
2.3 温度测量不准对检定误差的影响在加油机计量检定过程中，油品流过加油机的流量测量变换器的温度和标准器内的温度分别在油枪出口处和量器内测得的。
成品油储运工程设计中的储油罐检查与维护
成品油储运工程设计中的储油罐检查与维护储油罐是成品油储运工程中非常重要的组成部分，其检查与维护对于确保工程的安全运行和保护环境具有至关重要的作用。
在成品油储运工程设计中，储油罐的检查与维护需遵循一定的规范和程序，以确保其正常运行和延长使用寿命。
首先，在储油罐的设计中，应考虑其结构强度、密封性和防雷、防静电等方面的要求。
对于储油罐的类型选择和容量设计，需充分考虑储存的成品油种类、储存量以及工程所处地区的环境条件等因素。
同时，设计中还需保证储油罐的材料质量和施工工艺符合相关标准，以确保储油罐的安全可靠性。
在储油罐的检查方面，应定期进行外部和内部检查。
外部检查主要包括储油罐的外表面检查，查看是否存在破损、锈蚀、漏油等情况。
内部检查则需要进行油罐的排空和清洗，以便对罐内进行内部结构和涂层的检查。
对于大型储油罐，可以使用摄像头等设备进行内部检查，以减少人工作业风险。
此外，储油罐的维护也是至关重要的。
维护工作主要包括对储油罐的防腐、维修、保养以及地基和支撑结构的维护。
防腐工作需定期对储油罐的外表面进行涂层修复和腐蚀防护，以保证储油罐的防腐性能。
维修和保养则包括定期对储油罐的设备和附件进行检查和维修，以确保其工作正常。
地基和支撑结构的维护则需要对储油罐的基础和支撑结构进行定期检查和加固，以确保其稳定性和安全性。
此外，在储油罐检查与维护过程中，也需充分考虑环境保护问题。
储油罐的检查和维护工作需严格遵守环保、安全生产和职业健康等相关法律法规，确保工作过程不会对环境和人员造成污染和伤害。
在储油罐的维修和保养过程中，应选择环保、安全的工艺和材料，避免污染和危险物质的产生和排放。
在进行储油罐检查与维护过程中，需严格按照相关的作业规程和操作规范进行操作。
操作人员需具备专业的知识和技能，并经过相关培训和考核合格方可上岗。
对于检查过程中发现的问题和隐患，应及时记录并提出整改措施，确保问题得到解决和消除。
总之，作为成品油储运工程的重要组成部分，储油罐的检查与维护工作对于工程的安全运行和环境保护至关重要。
油罐储油过程中的安全检查
油罐储油过程中的安全检查在石化行业中，油品的储存是一个十分重要的环节。
油罐作为油品储存的主要设备，由于其性质的特殊性，是一个比较危险的设备。
因此，在运行过程中，必须进行安全检查，以确保工作人员和环境的安全。
1. 油罐的基础建设油罐的基础建设是油罐安全检查所重点关注的部分。
首先，油罐的基础要求平整、坚固，承受重量能力强，才能保证油罐的安全运行。
其次，应保证油罐的地基排水，防止地基因素对油罐造成损害。
2. 油罐的柜壳检查作为油罐的第一道防线，柜壳的安全应备受关注。
在日常工作中，工作人员应对柜壳进行密封检查，以防止外界物质进入油罐。
柜壳与接口应当保证良好的连接，确保油罐正常存储。
工作人员在检查油罐柜壳时，还需要特别注意柜壳内外是否有腐蚀等现象存在。
3. 油罐的口检查油罐的口是油品出入口，在储油过程中必然需要经常开关。
因此，对油罐口进行定期检查至关重要。
工作人员应当确保油罐口密封良好，防止泄露现象的发生。
同时，也应对口的开关操作进行规范化教育，确保使用者对油罐操作有良好的认知。
4. 油罐的内部检查油罐的内部是油品暂存的空间，必须经常检查以保证油品质量。
内部检查应由专业人士进行。
在检查时，应注意罐顶和罐壁的结构，确保油罐内部没有其它物质的污染或留存。
如果发现异常情况，应及时采取相应措施，以保证油品质量并避免安全隐患。
5. 对储油管理的监控储油管理的监控是油罐安全的关键环节。
这需要通过科技手段加以实现，如视频监控、传感器实时监控等。
通过监控系统，工作人员可以及时获得油罐内部的信息，确保油品出入的安全可控。
同时，还可以通过监控信息的分析，为油罐的后续管理提供科学依据。
总结油罐储油过程中的安全检查是一个耐力活儿，需要较高的技术水平和细致的操作。
但是这是维护工作人员和周边环境安全的必要步骤。
通过对油罐基础设施、柜壳、口、内部、储油管理的全面检查，可以确保油罐的安全运行。
同时，也可以通过人工、自动化的检查手段实现油品的及时监控，为油罐的后续管理提供科学依据。
成品油质量检验中的常见问题浅析
成品油质量检验中的常见问题浅析成品油质量检验是保证成品油质量合格的一个重要环节。
然而在实际操作中，一些常见问题可能会影响到成品油质量检验的准确性和可靠性。
下面将对常见问题进行浅析。
样品的采集和保存是成品油质量检验的第一步。
但是在采集和保存过程中，存在一些常见问题。
样品的采集方法不正确，采集容器不洁净或者存放位置不恰当等，都可能导致样品受到污染或变质，影响检验结果的准确性。
在采集样品时，需要严格按照操作规程进行操作，确保样品的采集和保存符合标准要求。
成品油质量检验中常见的一个问题是仪器设备的精密度和准确度。
检验仪器设备在长时间使用过程中，可能会出现精密度和准确度下降的情况。
这可能导致检验结果的误差增大，影响成品油质量的判定。
在进行成品油质量检验前，需要对仪器设备进行定期校验和维护，确保其正常运行和准确可靠的检测结果。
成品油质量检验中可能出现的一个问题是操作人员的技术水平和操作误差。
如果操作人员缺乏相关的知识和经验，或者操作失误，可能会导致检验结果的偏差，影响成品油质量的判定。
对操作人员进行培训和考核，提高其技术水平和操作质量，对于保证成品油质量检验的准确性和可靠性非常重要。
成品油质量检验中还存在一些与检验方法相关的问题。
不同的成品油有不同的检验方法和标准，如果选择的检验方法不正确或者标准不符合要求，可能导致检验结果的偏差，影响成品油质量的判定。
选择合适的检验方法和准确的标准，对于成品油质量检验的准确性和可靠性非常重要。
成品油质量检验中的常见问题主要包括样品的采集和保存问题、仪器设备的精密度和准确度问题、操作人员的技术水平和操作误差问题以及检验方法的选择问题等。
解决这些问题，需要加强对检验人员的培训和考核，加强对仪器设备的定期维护和校验，严格按照操作规程进行操作，并选择准确可靠的检验方法和标准，以确保成品油质量检验的准确性和可靠性。
从质量控制角度略议食用植物油的抽检工作
从质量控制角度略议食用植物油的抽检工作摘要：食用植物油是人们饮食结构的重要组成部分，其安全性关系到人们的饮食安全，得到了广大民众的关注，也得到了食品安全监管人员的重视。
下面该文主要研究分析我国食用植物油的质量抽检工作，通过认真总结食用植物油的质量安全风险，进一步提升食品安全抽检的规范性，从不同角度落实好食用植物油抽样和检验的质量控制工作，找出当前食用植物油的抽检问题，提出针对性的质量控制对策，提升食用植物油的的质量安全性，进而提升人们的饮食安全和身体健康。
关键词：食用植物油；抽检；质量控制；风险1前言食用植物油是当前人们饮食中不可替代的一部分，也是人们的日常营养来源。
我国的食用植物油消费量较大，但是食用植物油也出现了较大的问题，地沟油、食用油掺假、有害物质超标等问题频发，食用植物油的安全性得到了广大人民群众的重视和关注。
为了从根本上确保人们的饮食用油安全性，政府方面应加大食用油的安全抽检质量控制力度，及时发现并解决食用植物油的安全问题，降低其安全风险，保障食品的质量安全。
保障抽检质量控制操作流程的规范性，能有效提升食品植物油的安全抽检，提升食品食品植物油的质量。
下面该文主要阐述了食品植物油抽样、检验工作的质量控制，目的是不断加强食品植物油的抽检，确保抽检结果的公正和有效性，提升其安全性。
2食品植物油抽样操作中的质量控制2.1食用油抽样地点的科学选择食品植物油抽样地点的选择非常关键，关系到食用油安全问题的发现和抽样操作的规范化。
基于此，我们需要根据以下几点选择抽样的地点：其一，食用植物油现场制作并售卖的手工作坊，这类小作坊生产出来的植物油大都存在不合格的因素，食用油的有害物质含量超标问题较严重。
其二,餐饮环节的商用大桶植物油,由于餐饮企业对原料质量把控参差不齐,往往容易出现问题。
其三,在生产环节抽样时要关注抽样区域,不能在待检区或生产线进行抽样,必须要在成品库房进行抽样。
2.2大包装食品植物油抽样中需注意的几点在大包装食品植物油的抽样中，应注意选取科学的扦样设备和容器。
浅谈温度变化对加油机测量误差的影响及对温度补偿的一点建议
浅谈温度变化对加油机测量误差的影响及对温度补偿的一点建议福建省漳平市技术监督检测所郑衍焕随着社会经济的飞速发展，社会上的汽车保有量不断增加，由于能源的紧缺，燃油价格不断上涨，人们对燃油加油机的准确性也日益关注。
影响加油机计量准确性的因素多种多样，其中温度变化是一个重要的因素，首先通过两个对燃油加油机检定的实例来解析。
本所的燃油加油机容量检定装置参数：1、在标尺143.80mm刻度处对应20℃的容积是100L；2、计量颈分度容量为5.30ml/mm，3、不锈钢标准金属量器的体积膨胀系数βB=50×10-6/℃。
现取两例加油机检定中的数据来做温度修正前后相对误差的对比。
第一例检定数据：加油机读数V J=100.00L，标准量器标尺读数=197.80mm；环境温度16.6℃，油枪口温度t J=19.2℃，标准量器内油温t B=15.2℃，检定的介质汽油的体积膨胀系数βY=12×10-4/℃）。
假设不做温度修正，则V B=[(197.80-143.80)*5.30/1000]+100=100.29L,E=(100-100.29)/1 00.29×100%=-0.29%，没有超出国家规定的±0.3%。
经过温度修正后,在试验温度t J下的实际体积V Bt=V B[1+βY(t J-t B)+βB(t B-20)]=100.75L,E=(100-100.75)/100.7 5=-0.74%，误差远超过了国家规定的允许误差±0.3%。
第二例检定数据：加油机读数V J=100L，标准量器标尺读数=90.80mm；环境温度28.6℃，油枪口温度t J=24.2℃，标准量器内油温t B=27.2℃，检定的介质汽油的体积膨胀系数βY=12×10-4/℃）。
假设不做温度修正，则V B=[(90.80-143.80)*5.30/1000]+100=99.72L,E=(100-99.72)/99.7 2×100%=+0.28%，没有超出国家规定的±0.3%。
油品储运计量误差及损耗原因浅见
油品储运计量误差及损耗原因浅见油品储运计量误差及损耗原因浅见油品储运计量误差及损耗原因浅见我单位油品储存于输送、装卸车辆后，在计量交接和检尺时，经常发现前后计量质量值相差较多，经过多次的计量检测，并多人重复计量，但结果没有较大的差异，为了更好的做好油品的计量工作，本人就自己工作中总结的经验作为浅见谈谈，不到之处请领导和同行谅解。
储运站现有油罐的各项参数如下表：油罐汽油罐柴油罐原油罐凝析油备注数量（具）2241管壁高度（m）10.6210.625.349.09检尺高度（m）11.1611.335.909.60直径（m）12.202*.3010.98.2极限库容（m）1025.191087.51358.15427.01极限高度（m）8.769.163.848.09安全库容（m）973.70980.66321.77384.26安全高度（m）8.328.263.457.28汽油罐、凝析油为内浮顶罐，管壁两侧局顶部0.4m处设有通风孔，原油罐为半地下油罐，地上部分为0.8m。
极限高度计算方法：罐壁高度（通风孔（消防泡沫式）+内浮顶厚度+进油影响速度（约0.3m）+0.3m），安全高度为：极限高度x0.9（内浮顶油罐*0.95），零位罐需减掉地上部分。
常见铁路罐车各项参数如下表：罐车类型GQ70G70BG70T、G70KG60K、G17DK设计容积（m）78.77669.760安全容积（m）66.89~74.7664.6~72.259.24~66.2151~54实际装车容积（m）69.25~72.4066.88~69.9261.33~64.1252.88~55.20备注由于铁路罐车设计罐容与实际罐容之间的差异，装车容积取中间值。
从以上参数可以确定，单次发车汽油罐安全高度内实际储存量为：1974.4m，可发送货车罐车数量约28车左右，柴油罐安全高度内实际储存量为：1961.32m，可发送货车罐车数量约30车左右，在我方发送成品油时，铁路罐车一次性甩车数超过了实际库存容积量，为了缩短装车时间，减少铁路罐车延时费用，通常是装车同时我厂继续往专用线输送油品，中间产生的计量误差较大，其中一部分为自然损耗（输送损耗+装车损耗），如何确定损耗的原因及实际损耗量和油品计量过程中不可避免的人为因素，我们从以下方面参考:油品计量需要的参数主要是温度、液位高度和对应的容积、油品密度。
探究储罐温度分布对计量精度的影响
探究储罐温度分布对计量精度的影响作者：秦王丹来源：《中国科技纵横》2018年第04期摘要：大型储罐当中油温分布以及变化规律对于储罐安全运行以及管理工作具有十分重要的作用。
本文主要结合实验设计的方式，对储罐温度分布给计量精度所形成的影响作出了简要的探讨，以期为广大从业人员提供一些工作上的思路。
关键词：储罐；温度分布；计量精度中图分类号：TE821 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）04-0059-011 造成油品计量不准的因素大型浮顶储罐属于对石油进行储备最为主要的一种方式，若对储罐的容量进行拓展将会增加计量的难度，继而造成测量精度的降低。
目前，国际范围内主要是应用质量计量以及体积计量这两种计量方式。
我国对大型浮顶储罐所实施的计量方式为体积计量，不过在对油品进行交接或者盘点之类的商业活动当中都是利用质量计量单位，就是说体积计量在我国属于一种间接的计量方法。
所以，在将体积测量结果转变成质量结果的这个过程所形成的误差是不能够被忽略的，有的时候甚至将会给经营双方带来十分严重的经济损失。
造成油品计量不够准确的因素非常多，除了各种仪表以及测量工具损坏、老化以及外界环境变化会导致测量结果不够准确而形成误差以外，在利用人工的方式进行检尺计量的过程当中也会有很多环节容易出现误差，比如测量液位、温度、样本采集以及密度换算等。
这些误差都是在生产实践当中无法彻底避免的。
不过，利用对计量工具校验以及更换、规范检尺操作行为等方法能够将误差控制在一个合理的范围之内。
2 油温分布和变化规律实测2.1 测试方案在原油的降温阶段当中，灌顶热阻比较小，原油热量主要是利用大气散热的方式。
而随着灌顶原油温度的降低，原油密度会逐渐提升，而下部原油的温度较高，同时密度较小，这个密度差会驱动罐内原油形成一种自然对流，顶部冷油自由下沉，而下方热油在到达灌顶之后将会散失热量，实现原油整体流动性以及传热进程的加快。
而在原油降温阶段当中，油罐内部会有一个大核心油温区，其中的油温分布比较均匀。
储油罐计量系统误差分析及对策
doi:1013969/j1issn1100626896120101051032储油罐计量系统误差分析及对策胡庆波(大庆油田储运销售分公司) 摘要:在储油罐计量过程中,难免会存在测量误差。
介绍了储油罐自动计量方法:静压测量法、液位测量法和混合测量法。
重点分析了混合测量法中所涉及的直接、间接测量所产生的参量误差,仪表使用所造成的误差及环境影响产生的误差等,并提出了相应的解决对策。
关键词:储油罐;系统;装置;计量;误差;精度 在国内液体货物的贸易计量中,普遍将油罐和油轮当作计量器具。
然而,在使用这些计量容器交接油品时,计量误差不但不能避免,甚至给经营双方带来一定的经济损失。
因此,提高储油罐计量系统的精度,准确地测量储存油料的液位、密度、压力、温度、体积和质量等,已成为目前油料库站信息化建设的关键性基础环节。
为此,本文重点围绕储油罐计量系统测量方法及其装置,分析误差产生的因素,探讨提高油罐计量系统精度的措施。
1 储油罐计量系统测量方法(1)静压测量方法。
静压测量法是随着高精度智能数字式压力变送器的问世而兴起的,内置微处理器件,可以对温度影响和系统偏差给予补偿。
该系统的一个优越性就是可以对油罐进行连续质量测量。
(2)液位计测量方法。
液位计法适合于单一的静态监控。
利用液位计直接测出油位和水位,查储油罐容积表得到净油体积,但必须人工测量油品密度,才能得到净油的质量。
液位法是以测量储油罐内油品液位为主,而对油品质量计量是间接得到的,影响质量计量精度。
(3)混合测量方法。
混合法实际上是将静压法和液位法集成在一起,不仅具有以上两种计量方法的全部功能,还弥补了静压法和液位计法的不足之处。
2 测量方法及误差分析下面将重点针对混合测量方法(HIMS),分析影响其测量装置精度的误差产生因素。
211 直接测量误差混合测量方法中直接测量的参数主要有油品压力、油蒸汽压力、温度和液位等,其准确性不仅与测量仪表本身的精度等级有关,而且还与仪表的选型、操作及安装使用环境有关。
浅析温度对加油机计量检定结果的影响
浅析温度对加油机计量检定结果的影响摘要：随着社会的不断发展，汽车已经成为人们日常出行的重要交通工具。
由于加油机计量的准确性关系到消费者的切身利益，油轮计量的准确性和公平性越来越受到人们的重视。
温度直接影响油船试验结果的准确性。
加油机是贸易结算的强制性计量工具，也是管理计量的关键工具。
加油机检定过程中容易受到温度变化的影响。
对同一加油机的多次测量表明，同一时间段记录的温度是不同的，表明油温时刻变化。
油温直接与室外环境、天气和油箱有关。
关键词：温度；加油机；计量检定结果；影响1 温度对加油机计量检定结果的影响标准金属表的油温和注油器的枪口温度会影响验证结果的误差。
结合油船的工作原理可以看出，油船验证方法实际上是容量比较法，即油船显示值与油船实际输出油升测量的标准金属量规进行比较，计算出相对值误差。
实际体积和示值误差计算公式[3]分别如公式（1）、公式（2）所示：式中，Vbt是指标准量器在油温tj下的实际体积；Vb是指标准量器在20℃下的标准容积；tj、tb分别为加油机内流量测量变换器输出的油温（由油枪出口处油温度代替）和量器内的油温；βy是指检定介质的体膨胀系数，汽油为12×10-4；βb是量器材质的体膨胀系数，不锈钢为50×10-6；EV是加油机的体积相对误差；VJ是加油机在油温tj下的体积；VBt同公式（1）中的Vbt。
从公式（2）可以看出，只有当tj=tb=20时，才有可能Vbt=Vb[4-5]。
也就是说，在环境温度20℃下，加油机枪口温度才会和标准量器的油温相等。
由于加油站工作为露天作业，不可能有恒定的工作环境，所以温度差异会对测量结果产生一定影响。
夏季检定时，加油机油枪出口处油温tj与标准量器内的油温tb相差较大。
例如，用100L、20L标准的不锈钢金属量器分别进行两种操作：（1）不测量温度；（2）按检定规程规定测量温度。
在夏季最高环境温度下，检定同一台加油机汽油介质的两个检测点，结果如表1所示。
加油机测定中温度因素对检测结果的影响
加油机测定中温度因素对检测结果的影响摘要：加油机是加油站主要的加油设备，也是重要的贸易结算计量器具，然而在实际工作中，还存在温度因素对检测结果造成影响的现象，为了最大限度减少加油机测定中温度因素对检测结果的影响，必须要充分了解燃油加油机规程，定期对加油机进行科学检定。
本文着重对加油机测定中温度因素对检测结果的影响作出具体详细分析。
关键词：加油机测定，温度因素；检测结果影响分析前言加油机作为国际标准的贸易结算、计量设备，实践发现，在加油机检定过程中，温度因素对实际检测结果产生了直接影响。
为了有效解决实际测量值与真实值存在的差异化，需要对误差因素做出深入分析，主要包括了外界环境温度，环境湿度，温度计等。
不仅有人员自身因素，还有外界因素，为了更好的保障消费者的合法权益，要有效提升加油机计量检定的准确性，在实际操作中，严格按照加油机检定规程进行，高度重视温度对测量结果造成的影响，及时采取科学手段，有效降低温度因素对测量误差的影响。
一、加油机基本构造以及计量工作原理分析1.基本构造加油机主要有油气分离器，计数器，防爆电磁阀，流量计，油泵，油枪，视油器等部件构成。
其中的计数器和流量计是加油机流量计算中的主要操作用具；防爆电磁阀能够将点燃的气体混合物部件及时封闭在外壳中，从而避免爆炸事故的发生；油泵是加油机构造的核心部分，为加油机提供动力，在电机作用下，油泵可以从油罐将油液直接吸进加油机，然后借助溢流阀来确保整个加油机液压系统内部压力的平衡，保证加油机的正常工作。
2.加油机检定工作主要原理根据《燃油加油机规程》相关规定，实际工作中使用的金属量器的准确率为0.028%，当外界温度达到25℃到50℃范围内时，大气压强为80kPa到102kPa；环境湿度约为25%到85%之间[1]。
加油机检定的的条件是：环境温度不超过6℃，金属容器内部介质和外界环境温度差在10℃以内，只有符合这些条件，才能进行加油机检定。
加油机检定工作中，通常采用的是容量比较法，也就是说，将加油机允许通过最大流量和允许通过最大流量20%进行对比，在单次平行测量环节，允许误差出现，但是其误差还要控制在0.3%之内，同时要求测量重复性不得超过0.16%。
储油罐温度监测方案
引言在石油、化工等工业领域，储油罐的温度监测对于保障生产安全和预防事故具有重要作用。
本文将介绍一种储油罐温度监测方案，该方案基于现有的温度传感器和物联网技术，可以实时监测储油罐的温度并远程传输数据，提供实时的温度信息，为生产运营提供参考依据。
传感器选择与布置为了实现储油罐的温度监测，首先需要选择合适的温度传感器。
常见的温度传感器有热电偶、电阻温度计和红外测温仪等。
在选择传感器时，需要考虑以下因素：1.测量范围：储油罐的温度范围一般为-20°C 到 70°C，因此传感器的测量范围应覆盖此范围；2.精度：传感器的测量精度越高，温度监测结果越准确；3.可靠性：传感器应具有良好的抗干扰性和长期稳定性；4.耐高温性：储油罐的温度可能会较高，传感器需要具备耐高温的特性；5.安装便捷性：传感器的安装应简便、灵活。
根据以上考虑因素，可选择用PT100型电阻温度计作为温度传感器。
该传感器具有较高的精确度和稳定性，同时具备较好的耐高温性能。
传感器应均匀布置在储油罐的不同区域，以保证全面监测。
数据采集与传输为了实现储油罐温度的实时监测，需对传感器采集到的数据进行有效的采集和传输。
以下是数据采集与传输的方案：1.数据采集：将传感器采集到的温度数据通过模拟转数字（ADC）转换芯片进行模数转换，获得数字数据；2.数据处理：对采集到的数字数据进行校验和滤波处理，提高数据的准确性和稳定性；3.数据传输：通过物联网技术将处理后的数据传输到云平台。
可选择使用Wi-Fi、蜂窝网络或者LoRaWAN等通信方式，根据实际需求选择合适的通信方式；4.数据存储：将传输到云平台的数据进行存储，以便后续分析和使用。
储油罐温度监测系统的传输部分可以采用物联网平台，利用云端存储和计算能力，实现实时数据传输和管理。
通过物联网平台，可以将数据可视化展示，并提供报警功能，及时监测储油罐温度异常情况。
数据分析与应用通过储油罐温度监测系统传输到云平台的数据，可以进行进一步的数据分析和应用。
加油机计量检定中温度对测量的影响及控制方法
加油机计量检定中温度对测量的影响及控制方法摘要：加油机能否定期进行检定工作对加油机运行质量起到直接影响，想要保障测量结果是相对准确的，需要尽可能降低检定期间温度等变化因素施加影响。
大多数情况下，玻璃温度计在加油机计量检定工作中能被大多数人群所使用，此类的温度计在实际使用期间会存在各类缺陷，质量检定的结果会存在偏差，企业也会因此受到损失。
对此，作为工作人员需要重视控制温度差，确保使用符合要求的办法降低温度误差的产生。
关键词：加油机计量检定；温度；测量误差影响；控制方法1.加油机计量检定中温度对测量误差的影响分析1.1 测量误差产生的原因温度环境对于加油机计量检定工作具有重要影响，量器内部温度易于测量，但是流量测量变换器端的温度测量工作，却是比较困难的。
在一般情况下，相关人员开展加油机计量检定工作，需要通过油枪出口端的温度，对流量测量变换器端的温度进行代替，利用油枪出口端，对燃油经过流量测量变换器的温度进行测量，而标准器内部温度，则可以通过量器内部进行测量。
相对于量器内部温度测量来说，流量测量变换器端温度的测量更加困难，导致这一问题的原因就是，在测量部位不同的情况下，油枪出口端能够代替流量测量变换器端，对温度进行测量，而测量距离则是由软管长短决定的，如果距离超过三米，那么就有可能产生温度差。
在实际研究期间，我们可以了解到，油枪出口端的温度，与流量测量变换器端的温度，大概相差零点二或者零点三摄氏度。
因此，百分之零点零三，是这种测量方式的温度误差，温度的影响还可以具体分为两项，分别为检定介质温度，与环境温度，在实际计量检定期间，不同的量器容积，以及介质体积情况下，温度对测量结果产生的影响也是不同的。
1.2 加油机测量误差方面的研究根据我国加油机检定环境温度标准规定，首先需要对加油机，以及测量容器周边的环境温度进行测量，保障环境温度，与检定介质温度小于十摄氏度，如果在检测之后，二者温差大于十摄氏度，那么应对测量容器作保温处理。
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位 置 多为 拱顶 下 缘板 与 罐壁 上 沿板 焊 接处 １ ｍ左 ０ｃ
右 ，以法 兰盘加 封盖 法 兰板 ，钢螺 丝扣 锁 ，检查 时
逐 一用 板手 对钢 螺丝 开锁后 开 盖作 业 。开孔周 边 未 设 计人 作业 和放 置测 温扦样 工具 的操 作平 台 。
发展银 行 湖北 省 分行联 合组 成工 作组 ，在 湖北省 开
收 稿 日期 ：０ ０ １ － ５ ２ １— １ １
相互混合对流， 但受油脂高阻尼的制约 ， 冷热混合对 流与 传递 的速 度十 分缓 慢 ， 因此 ， 形成 了 “ 热芯冷 壁 ” 现象 。 之 ， 反 在春夏 季节便形 成 了“ 冷芯热 壁” 现象 。
３ 以 人 工 作 业 孔 取 代 测 温 扦 样 子 ，受 “ Ｌ 热
罐 内油 柱体 积 的方 式 ，认定 各个 被查储 油 罐 的库 存
数量检 查任 务 。实践证 明 ，本次 试点 作 所设计 的 食 用植 物油库 存检 查方 案及 相关 检查方 法科 学合 理
冬 和春夏转换 季节 ， 制储 油罐 与罐 内储 油 的特有 现 钢
象。 如秋冬季 节 ， 受大气 温度逐 渐 由热 变冷的影 响 ， 储
浅析储油罐测温扦样孔设置 对食用植物油库存实物检查的影响
田 颖
（ 中央储备 粮 襄樊直属 库 湖北 裹 樊 摘
４ １２ ） ４ ０ １
要 ：浅析 了储 油罐 测 温扦样 孔设 置对食 用植物 油库存 实物 检 查的影 响 。
关键 词 ：储 油罐 ；测温 ；扦 样孔 ；检 查
Ｂｒ ｅ ｎａｌ ｉ ｏｆ ｈｅ ｉｆ Ａ ｙｓ ｓ ｔ Ｅ ｆ ｅ ｔ ｆ ｃ ｏｆ Ｔ ｅ ｐｅ ａｔ ｅ — ｅ ｔｎｇ ａ ｐｌｎｇ Ｈ ｏｌ Ｌ ａｙｏｕｔ ｍ ｒ ｕｒ —ｔ ｓ ｉ ｓ ｍ ｉ ｅ ｏｎ Ｉ ｎｖｅ ｏｒｙ ｎｔ Ｃ ｈｅ ｋ ｏｆ ｃ Ｅ ｄｉ ｅ ｂｌ Ｖ ｅ ｔ ｇｅ ａｂｌ Ｏ ｉ ｅ ｌ Ｔｉｎ Ｙｉ ｇ ａ ｎ
油罐罐 壁随之 不断 降温 ， 此时罐 内所储油脂 由于受 油 罐 的封 闭聚合成 油柱体 ， 按照热 总是从高温 处 向低 温
处传 导 的规律 ， 在夏秋 时节形成 的热 聚积 以热传递 和 热对 流的方式 ， 与罐壁周边 的变冷 油脂形成 冷热液体
并 可行 有效 。但在 检查 中 ，也暴露 出由于 部分储 油
ｌ 座 。所检查 储 油罐普 遍 以人工 作业孔 取代 测温扦 ２
样孔 ，开孔直径 ５ ０～８ ｍ、孔壁高 １ １ ｍ，开孔 ０ｃ ０～ ５ｃ
行 、中 国储 备粮 管理 总公 司根据 《 于开 展食用 植 关
物油 库 存检 查试 点 工 作 的通 知 》 ，会 同 湖北 省粮 食 局 、中储 粮 湖北分 公 司 、湖 北省 财政 厅 、 中国农 业
芯冷 壁 ”和 “ 冷芯 热壁 ”现 象影 响 ，对
实 物 测 量 产 生 影 响
３ １ 对 油柱 体高 度 的影响 ．
作者简介 ： 田 仓储 与 物 流 。
颖（ ９２ ）男 ， １６ 一 ， 工程 师； 专业方向为粮食
油柱体 高度 通 常采取 人工 测 尺法 ，油柱 体产 生
其
罐 建设 不规 范 ，制约 和影 响检查 结果 的 问题 ，现就
其 中储 油罐 的测温扦 样孔设 置 问题浅析 一二 。
１ 所 检 查 储 油 罐 普 遍 以 人 工 作 业 孔 取 代 测
温 扦 样 子 Ｌ
本期 所 检 查 的 ２ 个储 油 罐 ，均 为 钢 制 柱体 立 ９ 式 钢 板 油 罐 ．其 中 拱 顶 拱 底 罐 （ 称 反 锅 底 ） ３ 俗 座 、拱 顶 凹底罐 （ 俗称 正锅底 ）１ 座 、拱顶平 底罐 ４
（ ａ ｇａ ａｎ Ｄｅ ｏ ， ｔｔ Ｇ ａｎ Ｒｅｅｖ ｓ Ｘｉｎ ｆｎ ４ ２ ， ｈｎ ） Ｘｉｎ ｆｎ Ｇｒｉ ｐ ｔＳａｅ ｒｉ ｓ ｒｅ ， ａ ｇａ ４ Ｃ ｉ ａ １ １ ０
Ａｂｓ ｒ ｃ ： Ｂｒｅ ｙ ｎａｙ ｅ ｔ ｅ ｎ ｕ ｎ ｅ ｆ ｅ ｅ ａ ｕ ｅ—ｅ ｔｎ ｈ ｌ ｓ ａ ｏ ｔ ｎ ｈ ｉ ｖ ｎ ｏ ｙ ｈ ｃ ｏ ｔａ ｔ ｉｆ ａ ｌ ｚ ｄ ｈ ｉ ｆ ｅ ｃ ｏ ｔ ｍｐ ｒ ｔ ｒ —ｔ ｓｉｇ ｏ ｅ ｌｙ ｕ ｏ ｔ ｅ ｎ ｅ ｔ ｒ ｃ ｅ ｋ ｆ ｌ ｌ ｅ ｉ ｌ ｖ ｇ ｔｂ ｅ ｉ． ｄ ｂ ｅ ｅ ｅａ ｌ ｏｌ Ｋｅ ｗｏｒ ： ｉ ａ ｔ ｍｐ ｒ ｔ ｒ —ｔ ｓｉ ｇ；ａ ｙ ｄｓ ｏ ｌ ｎｋ； ｅ ｅ ａｕ ｅ ｅ ｔｎ ｓ ｍｐｌｎ ｈ ｌ ｃ ｅ ｋ ｔ ｉ ｇ ｏｅ； ｈ ｃ
的基本运 动 原理 ，油柱 体 的积热 油脂 以罐 体 中心 向
上 部及 四周形 成微 对流 ，受 油罐 相对 封 闭的反 作用
展 食用植 物油 库存检 Байду номын сангаас试 点 下作 。
笔者 有幸 参加 了试 点工作 ，其 中一 个小 组具 体
采 取逐 罐打 尺测量 油高 、检 测油 温和 密度 、计算 储
２ 储 油 罐 “ 芯 冷 壁 ” “ 芯 热 壁 ” 象 热 和 冷 现
所谓储 油罐“ 芯冷壁 ” 冷芯热 壁” 热 和“ 现象 ， 秋 是
他 秘
｝ ¨ ｌ ｌ ｊ ｌ） ｌ ’｝ ｌ ＂｛Ｉ ｈ ∞ ｛ ｛
“ 芯冷 壁 ”后 ，遵循 热 液 体 向上 、冷液 体 向下 的 热
度 ，计 算所 得 的油脂 密 度 （ 罐 ）大 于储 油罐 内油 Ｐ抽
脂 实 际密度 。 ３４ 对 油柱体 高 度及体 积 的影响 。 ．
中图分类 号 ： Ｓ ０ ． Ｔ２５ ６
文 献标识 码 ： Ｂ
文章 编 号 ：０ ７—３ ８ （ ０ １Ｏ —０ ４ —０ １０ ５２２ １） １ ０４ ２
２１年 ｌ月 １ ００ ０ ９日至 ２ ５日，国家发 展 和改革 委 员会 、国家粮食 局 、国家 财政部 、中 国农 业发 展银