变频器易坏的原因
变频器损坏原因分析
变频器损坏原因分析变频器是一种通过调整电源的频率来控制电机转速的装置。
在工业生产中，变频器被广泛应用于各种电机驱动系统中。
然而，由于使用环境、设备故障、操作不当等原因，变频器有时会发生损坏。
本文将从设备散热、电源电压、电机问题、操作不当等几个方面来分析变频器损坏的原因。
首先，设备散热不良是导致变频器损坏的常见原因之一、变频器工作时会产生热量，如果散热不良，热量无法快速散发，就会导致内部温度过高，最终损坏电路元件。
设备散热不良的原因可能包括安装位置不当、散热风扇堵塞或损坏、风道设计不合理等。
因此，为了保证变频器正常工作，需要确保设备散热良好，及时清理风扇和风道，并合理安装变频器。
其次，电源电压问题也是导致变频器损坏的一个重要原因。
电源电压的过高或过低都会对变频器的工作产生不利影响。
电源电压过高可能会导致电容器损坏，电源电压过低可能会导致功率电路损坏。
因此，在选择变频器时，需要根据现场电源电压情况，选择适合的变频器型号。
同时，建议安装恒压稳流器等设备，以确保供电稳定，避免电压波动导致的损坏。
第三，电机问题也可能导致变频器损坏。
电机负载过重、电流过大、绝缘状况差等情况都会对变频器的工作产生不利影响。
例如，电机负载过重会使变频器长时间工作在高负载状态下，使其过热而损坏。
因此，建议在安装变频器时，根据电机的功率、转速等参数，选择合适的变频器。
并结合电机的实际负载情况，合理调整变频器的参数，以保证变频器和电机的匹配度。
最后，操作不当也是导致变频器损坏的原因之一、操作人员在使用变频器时，必须按照操作说明书中的规定进行操作。
例如，不能在高温、潮湿的环境下使用变频器，不能将变频器频繁启动、停止，不能随意更改变频器参数等。
操作不当可能导致变频器内部电路受损，最终导致损坏。
综上所述，变频器损坏的原因多种多样，主要包括设备散热不良、电源电压问题、电机问题和操作不当等。
在安装和使用变频器时，需要严格按照相关要求进行操作，避免因不当操作而导致的损坏。
变频器损坏的常见原因
变频器损坏的常见原因在工业生产中，变频器被广泛应用于控制电机的转速和提高系统的效率，但有时候变频器会出现损坏的情况，影响生产的正常运转。
变频器损坏的原因有很多种，以下是一些常见的原因：1. 过载：变频器在长时间内工作在超过其额定负载范围的情况下容易损坏。
过载可能是由于系统设计不当、负载突然变化、机械部件磨损等原因导致的。
2. 过压或欠压：电网电压的不稳定或者频繁变化会对变频器造成损坏。
过压和欠压都会导致变频器内部元件损坏，严重影响变频器的正常工作。
3. 温度过高：变频器在高温环境下长时间工作容易导致内部散热不良，元件温度过高而损坏。
因此，保持变频器的良好散热是避免损坏的关键。
4. 电磁干扰：在工业生产现场，可能存在大量的电磁干扰源，这些干扰源会影响变频器的正常工作，导致损坏。
因此，需要在安装变频器时采取防护措施，减少电磁干扰的影响。
5. 过电压或过电流：突发的过电压或过电流会瞬间冲击变频器内部元件，造成损坏。
因此，需要在系统设计中考虑过电压和过电流的保护装置，确保变频器的安全运行。
6. 湿度过高：高湿度的环境会影响变频器的电气性能，导致内部元件的氧化损坏。
因此，需要在安装变频器时选择适当的防潮措施，保持变频器的干燥环境。
7. 维护不当：定期的维护保养对于延长变频器的使用寿命至关重要。
如果变频器的清洁、散热等工作没有及时进行，可能导致内部元件的损坏，加速变频器的损坏。
综上所述，变频器损坏的原因多种多样，工厂在使用变频器的过程中应该加强对变频器的维护保养，确保其正常工作。
同时，对变频器的安装环境和工作条件进行合理的设计和控制，可以有效地降低变频器损坏的风险，提高生产效率和稳定性。
变频器的常见故障及维修
变频器的常见故障及维修变频器的发展应该说经历了一段很漫长的时间，中国变频器市场也经历了从80年代初－－90年代中期日本变频器独领风骚，到现在的欧美变频器渐占主导地位的局面。
在这中间我们不得不提到台湾产的变频器。
作为一个半导体电子产品的集结地和加工中心，变频器这个和半导体IC业密切相关的行业在台湾也取得了巨大的发展。
为台湾变频器在市场上也赢得了一席之地。
并以其低廉的价格和较好的性能受到了中低档用户的青睐。
处于领先地位的品牌主要有台达，台安，东元，其他我们还能碰到的品牌有爱德利，利佳，宁茂，欧林，九德松益等。
台湾变频器相对来说功能较简单，特别是早期的产品，像台安欧林主要功能就是调速，简单而实用。
如台安早期的N1系列，和欧林的OL—2001系列OL—4001系列。
但随着半导体技术的发展，以及用户客观使用场合使用要求的提高，变频器的功能也越来越丰富。
台湾变频器也有了长足的发展，随着控制理论的成熟，控制方式也由原来的V/F控制提升至电压矢量控制，主要的功率器件也由大功率双极型晶体管GTR改善为绝缘栅双极型晶体管IGBT,变频器性能大为提高。
在功能上，台湾产变频器虽然无法和欧美及日本变频器相提并论，但功能上也越来越完善。
台安，台达都有RS232/485通讯功能，内置PID功能，台达变频器还带有PG卡选件，参数里更带有电子齿轮设置，调速更精确。
（VFD-V系列）。
由于纺织行业的一些特殊性，台安变频器推出了内建摆频功能的SV300系列变频器。
对于东元变频器来说由于采用了安川变频技术，东元无论从外形还是内部参数都和安川极为接近，功能也极其相近。
由于是安川变频的成熟技术，质量还是相当可靠。
分类也和安川变频接近。
功能也十分强大，包括多种通讯方式的选择，内置简易PLC功能等等。
在型号分类上几大台湾品牌也更详细。
如台达变频器就包括通用型的VFD-A 系列，风机水泵专用的VFD-F系列，以及简易型的VFD-S系列，以及可用于直接转矩控制的VFD-V系列。
变频器常见故障及分析
变频器常见故障及分析变频器是一种用于调节交流电机的转速和输出功率的设备，广泛应用于工业生产中。
由于长期使用或者操作不当，变频器常常会出现故障，影响生产效率和设备的正常运行。
本文将从常见的变频器故障及其分析入手，为大家详细介绍变频器的故障原因和解决方法。
一、过载故障1. 故障表现：当变频器工作时，由于负载过大或其他原因导致电机的电流超过额定值，变频器就会发生过载故障，此时会出现过载报警，甚至直接停机。
2. 故障原因：过载故障的原因可能有很多，例如负载过大、电机堵转、变频器输出端短路等。
3. 分析解决：首先要排查负载是否过大，如果是，则需要适当降低负载。
检查电机是否堵转或者输出端是否短路，根据具体情况处理，例如检修电机或更换输出端元件。
2. 故障原因：过压故障通常是由于供电系统出现问题，例如供电电压过高或者电网波动较大导致。
3. 分析解决：首先需要确认供电系统的电压是否在正常范围内，如果超过额定值，则需要调整电网电压或者进行电压稳压处理。
三、欠压故障1. 故障表现：与过压故障相反，欠压故障是指供电系统的电压低于额定值，造成变频器无法正常运行，出现欠压报警并停机。
2. 故障原因：欠压故障的原因可能是供电系统电压不稳定或者线路老化等。
3. 分析解决：首先需要检查负载是否过大，如果是，则需要适当降低负载。
同时也需要检查供电系统的电压是否稳定，如有问题则需要调整电网电压。
如果以上都没有问题，可能是变频器本身故障，需要及时维修或更换。
2. 故障原因：过热故障通常是由于变频器长时间高负载运行或者散热不良导致。
3. 分析解决：首先需要确保变频器的散热系统正常运行，清理散热器和通风口。
其次在长时间高负载运行时，可以考虑增加散热设备或者降低负载来降低温度。
六、其他故障除了以上几种常见的故障外，变频器还可能出现其他一些故障，例如断路故障、短路故障、失步故障等。
这些故障大多是由于设备老化、使用不当或者环境因素导致的。
解决这些故障需要根据具体情况进行分析，并及时进行维修或更换部件。
变频器常见故障的原因
变频器常见故障的原因变频器是一种用来控制交流电动机转速和输出电压的电气设备，具有调速范围广、调速精度高等特点，广泛应用于各个行业。
然而，由于工作环境恶劣、使用不当等原因，变频器常常会遇到一些故障。
本文将讨论变频器常见故障的原因，并提出相应的解决方法。
1.电源供电不稳定：电源供电的不稳定性是变频器故障的常见原因之一、电源电压和频率的波动会直接影响变频器的工作稳定性，导致其输出波形不稳定，并可能引起变频器过电流保护或过热保护等故障。
解决方法：检查电源供电是否稳定，如果发现电压或频率异常，应及时进行调整或更换电源设备。
2.过负载运行：过负载运行是指变频器在工作过程中所控制的负载超过额定扭矩或功率范围。
长时间的过负载运行会导致变频器过热，使其内部元件损坏，出现故障。
解决方法：合理设计负载，控制负载在额定范围内，避免过负载运行。
3.冷却不良：变频器内部会产生大量的热量，在工作过程中需要进行有效的散热，如果冷却不良，会导致温度升高，引起故障。
解决方法：保证变频器周围的空气流通畅通，定期清理散热器，确保冷却效果良好。
4.过电压或过电流：过电压或过电流是变频器故障常见的表现形式之一、过电压或过电流可能是由于外部设备损坏、电源电压异常或变频器内部故障引起的。
解决方法：检查并更换故障的外部设备，修复电源问题，检查变频器内部是否存在损坏的元件，并进行修理或更换。
5.地线松动或断开：地线松动或断开会导致变频器无法正常工作或出现故障。
地线的松动可能是由于设备运行过程中的震动或其他因素造成的。
解决方法：定期检查地线的连接情况，确保地线紧固可靠，没有松动或断开。
6.电磁干扰：变频器工作过程中，可能会受到其他电器设备的电磁干扰，导致输出电压不稳定或出现故障。
解决方法：合理布置电气设备，减少电磁干扰的可能性。
如果必要，可以使用电磁屏蔽器等设备来降低电磁干扰的影响。
7.输入信号异常：输入信号异常会导致变频器无法正常工作或出现故障。
变频器的常见故障原因及处理办法
变频器的常见故障原因及处理办法变频器（变频电器）是一种能够对电源电压和频率进行调节的设备，广泛应用于工业生产和家庭生活中。
然而，变频器在使用过程中可能会出现各种故障。
本文将介绍变频器的常见故障原因及处理办法。
首先，变频器故障原因及处理办法如下：1.电源故障：电源问题是变频器故障的常见原因之一、电源电压过低或过高可能导致变频器无法正常工作。
在这种情况下，需要检查电源供应是否稳定，修复电源问题或更换电源设备。
2.过载故障：过载是指变频器承受的负载超出其额定能力。
过载可能是由于外部负载过重或电机本身出现问题引起的。
解决过载故障的办法包括减少负载、更换电机或调整变频器的参数以提供更大的输出能力。
3.控制电路故障：控制电路故障可能是由于电路元件损坏或线路连接问题引起的。
在这种情况下，需要检查电路元件，更换损坏的元件或重新连接线路。
4.卡死故障：变频器的传动部分可能会由于过载或不良运行而卡住。
解决这个问题的方法是检查传动部分，清理或更换损坏的零件，确保其正常运行。
5.温度过高故障：变频器在运行过程中可能会产生过多的热量，导致温度过高故障。
这可能是由于环境温度过高、散热设备不良或负载过重引起的。
处理这个问题的方法包括增加散热设备、降低环境温度或减少负载。
6.通讯故障：变频器与其他设备进行通讯时可能会出现通讯故障。
这可能是由于通讯线路连接不良、通讯协议不匹配或故障设备引起的。
解决这个问题的方法包括检查通讯线路、更换不匹配的设备或重新设置通讯参数。
7.保护故障：保护功能是变频器的重要组成部分，可以保护其免受过载、短路和过热等问题的影响。
如果保护功能触发，需要进行故障分析并采取相应的措施来解决问题。
总结起来，变频器的常见故障原因包括电源故障、过载、控制电路故障、卡死、温度过高、通讯故障和保护故障。
解决这些故障的方法包括修复电源问题、减少负载、更换损坏的元件、清理传动部分、增加散热设备、检查通讯线路和重新设置保护参数等。
三菱变频器常见故障分析与处理办法简介
三菱变频器目前在市场上用量最多的就是A500系列，以及E500系列了，A500系列为通用型变频器，适合高启动转矩和高动态响应场合的使用。
而E500系列则适合功能要求简单，对动态性能要求较低的场合使用，且价格较有优势。
就三菱变频器在市场上使用最广的两款型号的一些新的故障及相应处理办法做一些简单介绍。
OC1、OC3故障。
三菱变频器出现OC（过电流故障）很多时候会是以下几方面原因造成的（现以A500系列变频器为例）。
（1）参数设置问题不当引起的，如时间设置过短；（2）外部因素引起的，如电机绕组短路，包括（相间短路，对地短路等）；（3）变频器硬件故障，如霍尔传感器损坏，IGBT模块损坏等。
在现在的维修中，我们有时排除以上这些原因可能还是解决不了问题，OC故障仍然存在，当然更换控制板也不是解决问题的办法，这时可以考虑一下驱动电路是否存在问题。
三菱A500变频器的检测电路做的相当强大，以上这些检测点只要有任何一处有问题都可能会报警，无法正常运行。
除了一般性驱动电路所包括的驱动电源，驱动光耦隔离，驱动信号放大电路，还包括输出信号回馈电路等。
在以前我们介绍的检测手段无法解决问题的情况下，要特别注意驱动电路是否正常，检测方向主要包括刚才介绍的三菱驱动电路的几个组成部分。
UVT故障。
UVT为欠压故障，相信很多客户在使用中还是会碰到这样的问题，我们常见的欠压检测点都是直流母线侧的电压，经大阻值电阻分压后采样一个低电压值，与标准电压值比较后输出电压正常信号，过压信号或是欠压信号。
对于三菱A500系列变频器电压信号的采样值则是从开关电源侧取得的，并经过光电耦合器隔离，在我们的维修过程中，发现光耦的损坏在造成欠压故障的原因中占有了很大的比重，这种现象在以前的变频器维修中还是不多见的。
E6，E7故障。
E6，E7故障对于广大用户来说一定不陌生，这是一个比较常见的三菱变频器典型故障，当然损坏原因也是多方面的。
（1）集成电路1302H02损坏。
安川变频器的常见故障
安川变频器的常见故障1 开关电源损坏开关电源损坏是众多变频器最常见的故障，通常是由于开关电源的负载发生短路造成的，在众多变频器的开关电源线路设计上，安川变频器因该说是比较成功的。
616G3采用了两级的开关电源，有点类似于富士G5,先由第一级开关电源将直流母线侧500多伏的直流电压转变成300多伏的直流电压。
然后再通过高频脉冲变压器的次级线圈输出5V、12V、24V等较低电压供变频器的控制板，驱动电路，检测电路等做电源使用。
在第二级开关电源的设计上安川变频器使用了一个叫做TL431的可控稳压器件来调整开关管的占空比，从而达到稳定输出电压的目的。
前几期我们谈到的LG变频器也使用了类似的控制方式。
用作开关管的QM5HL-24以及TL431都是较容易损坏的器件。
此外当我们在使用中如若听到刺耳的尖叫声，这是由脉冲变压器发出的，很有可能开关电源输出侧有短路现象。
我们可以从输出侧查找故障。
此外当发生无显示，控制端子无电压，DC12V，24V风扇不运转等现象时我们首先应该考虑是否开关电源损坏了。
2 SC故障SC故障是安川变频器较常见的故障。
IGBT模块损坏，这是引起SC故障报警的原因之一。
此外驱动电路损坏也容易导致SC故障报警。
安川在驱动电路的设计上，上桥使用了驱动光耦PC923，这是专用于驱动IGBT模块的带有放大电路的一款光耦，安川的下桥驱动电路则是采用了光耦PC929，这是一款内部带有放大电路，及检测电路的光耦。
此外电机抖动，三相电流，电压不平衡，有频率显示却无电压输出，这些现象都有可能是IGBT模块损坏。
IGBT模块损坏的原因有多种，首先是外部负载发生故障而导致IGBT模块的损坏如负载发生短路，堵转等。
其次驱动电路老化也有可能导致驱动波形失真，或驱动电压波动太大而导致IGBT损坏,从而导致SC故障报警。
3 OH—过热过热是平时会碰到的一个故障。
当遇到这种情况时，首先会想到散热风扇是否运转，观察机器外部就会看到风扇是否运转，此外对于30kW以上的机器在机器内部也带有一个散热风扇，此风扇的损坏也会导致OH的报警。
变频器常见故障及处理
变频器常见故障(1)变频器驱动电机抖动在接修一台安川616PC5-5.5kW变频器时,客户送修時标明电机行抖动,此时第一反应是输出电压不平衡.在检查功率器件后发现无损坏,给变频器通电显示正常,运行变频器，测量三相输出电压确实不平衡，测试六路数出波形，发现W相下桥波形不正常，依次测量该路电阻，二极管，光耦。
发现提供反压的一二极管击穿，更换后，重新上电运行，三相输出电压平衡，修复。
(2)变频器频率上不去在接修一台普传220V，单相，1.5kW变频器时，客户标明频率上不去，只能上到20Hz，此时第一想到的是有可能参数设置不当，依次检查参数，发现最高频率，上限频率都为60Hz，可见不是参数问题，又怀疑是频率给定方式不对，后改成面板给定频率，变频器最高可运行到60Hz，由此看来，问提出在模拟量输入电路上，检查此电路时，发现一贴片电容损坏，更换后，变频器正常。
(3)变频器跳过流在接修一台台安N2系列，400V，3.7kW变频器时，客户标明在起动时显示过电流。
在检查模块确认完好后，给变频器通电，在不带电机的情况下，启动一瞬间显示OC2，首先想到的是电流检测电路损坏，依次更换检测电路，发现故障依然无法消除。
于是扩大检测范围，检查驱动电路，在检查驱动波形时发现有一路波形不正常，检查其周边器件，发现一贴片电容有短路，更换后，变频器运行良好。
(4)变频器整流桥二次损坏在接修一台LG SV030IH-4变频器时，检查时发现整流桥损坏，无其它不良之处，更换后，带负载运行良好。
不到一个月，客户再次拿来。
检查时发现整流桥再次损坏，此时怀疑变频器某处绝缘不好，单独检查电容，正常。
单独检查逆变模块，无不良症状，检查各个端子与地之间也未发现绝缘不良问题，再仔细检查，发现直流母线回路端子P-P1与N之间的塑料绝缘端子有炭化迹象，拆开端子查看，果然发现端子碳化已相当严重，从安全角度考虑，更换损坏端子，变频器恢复正常运行，正常运行已有半年多。
变频器损坏原因分析
a）电磁感应 b）静电感应
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5、 加减速时间设置过短 变频器加减速时间应根据负载情况合理设置，如果
设置过短，会导致起动电流过大发生跳闸，或者烧坏模 块，对于那些频繁起动的负载更是如此。
变频器地基的平整度要求长度每1000mm容差为1mm。变频 器安装基础必须考虑变频器重量及重量分布，要求采用混 凝土和不小于10＃槽钢做相应基础。变频器容量不等其重 量不同，对基础的承重要求也不等，变频器的具体重量请 参考看工程图纸。
变频器安装空间 变频器外围应留有充足的空间间距，以保证空气流动
和最大的门开度、以及维护所需的空间，一般要求后面不 小于1000mm，前面不小于1200mm，侧面不小于800mm，顶 部与屋顶空间距离不小于800mm。变频器根据现场位置情 况及变频器的数量，有单台布置，也有多台布置，总体的 布置原则应保证现场人员操作和维护方便。
在大惯量负载，如离心风机、离心搅拌机等，如果 设置的减速时——让科技与人分享
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过电流的保护对象与特点
变频器过流保护 b）长时间过流 c）冲击过流
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过电压的保护对象与特点
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重庆杰控电气自动化有限公司 3、运行环境腐蚀性太强 很多化工厂生产的产品具有一定腐蚀性，具有腐蚀 性的气体、液体进入变频器，会对电路板和电子元器件 产生腐蚀作用，从而改变特性，加速其老化，变频器的 寿命急剧缩短。
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重庆杰控电气自动化有限公司 4、运行环境潮湿 一些化工厂，水厂，漏天设备环境潮湿，变频工作 在潮湿的环境中，会使内部金属部件生锈，使电路特性 改变，严重会发生短路故障。
变频器常见故障及处理
变频器常见故障?(1)?变频器驱动电机抖动???在接修一台安川616PC5-5.5kW变频器时,客户送修时标明电机行抖动,此时第一反应是输出电压不平衡.在检查功率器件后发现无损坏,给变频器通电显示正常,运行变频器，测量三相输出电压确实不平衡，测试六路数出波形，发现W相下桥波形不正常，依次测量该路电阻，二极管，光耦。
发现提供反压的一二极管击穿，更换后，重新上电运行，三相输出电压平衡，修复。
???(2)?变频器频率上不去???，由此??变频器??缘不良问题，再仔细检查，发现直流母线回路端子P-P1与N之间的塑料绝缘端子有炭化迹象，拆开端子查看，果然发现端子碳化已相当严重，从安全角度考虑，更换损坏端子，变频器恢复正常运行，正常运行已有半年多。
??????(5)?变频器小电容炸裂???在接修一台三肯SVF7.5kW变频器时，检测时发现逆变模块损坏，更换模块后，变频器正常运行。
由于该台机器运行环境较差，机器内部灰尘堆积严重，且该台机器使用年限较长，决定对它进行除尘及更换老化器件的维护。
以提高其使用寿命，器件更换后，给变频器通电，上电一瞬间，只听“砰”的一声响动，并伴随飞出许多碎屑，断开电源，发现C14电解电容炸裂，此刻想到的是有可能电容装反，于是根据其标识再装一次，再次上电，电容又一次炸裂。
于是进一步检查其线路，发现线路与电容标识无法对上，于是将错就错，把电容装反，再次上电，运行正常。
这一点在后来送修的相同的机器得以证实。
变频器的参数设置变频器的参数设定在调试过程中是十分重要的。
由于参数设定不当，不能满足生产的需要，导致起动、制动的失败，或工作时常跳闸，严重时会烧毁功率模块IGBT或整流桥等器件。
变频器的品种不同，参数量亦不同。
一般单一功能控制的变频器约50～60个参数值，多功能控制的变频器有200个以上的参数。
但不论参数多或少，在调试中是否要把全部的参数重新调正呢？不是的，大多数可不变动，只要按出厂值就可，只要把使用时原出厂值不合适的予以重新设定就可，制动时间(最大150，电动机堵转。
变频器的常见故障以及维修方法详解
变频器的常见故障以及维修方法详解1．维修变频器整流块损坏变频器整流桥的损坏也是变频器的常见故障之一，早期生产的变频器整流块均以二极管整流为主，目前部分整流块采用晶闸管的整流方式（调压调频型变频器）。
中、大功率普通变频器整流模块一般为三相全波整流，承担着变频器所有输出电能的整流，易过热，也易击穿，其损坏后一般会出现变频器不能送电、保险熔断等现象，三相输入或输出端呈低阻值（正常时其阻值达到兆欧以上）或短路。
在更换整流块时，要求其在与散热片接触面上均匀地涂上一层传热性能良好的硅导热膏，再紧固螺丝。
如果没有同型号整流块时，可用同容量的其它类型的整流块替代，其固定螺丝孔，必须重新钻孔、攻丝，再安装、接线。
2．变频器充电电阻易损坏维修导致变频器充电电阻损坏原因一般是：如主回路接触器吸合不好时，造成通流时间过长而烧坏；或充电电流太大而烧坏电阻；或由于重载启动时，主回路通电和RUN信号同时接通，使充电电阻既要通过充电电流，同时又要通过负载逆变电流，故易被烧坏。
其损坏的特征，一般表现为烧毁、外壳变黑、炸裂等损坏痕迹。
也可根据万用表测量其电阻（不同容量的机器，其阻值不同，可参考同一种机型的阻值大小确定）判断。
3．变频器逆变器模块烧坏维修中、小型变频器一般用三组IGTR（大功率晶体管模块）；大容量的机种均采用多组IGTR并联，故测量检查时应分别逐一进行检测。
IGTR的损坏也可引起变频器OC（＋pA或＋pd或＋pn）保护功能动作。
逆变器模块的损坏原因很多：如输出负载发生短路；负载过大，大电流持续运行；负载波动很大，导致浪涌电流过大；冷却风扇效果差；致使模块温度过高，导致模块烧坏、性能变差、参数变化等问题，引起逆变器输出异常。
一、维修变频器辅助控制电路常见故障变频器驱动电路、保护信号检测及处理电路、脉冲发生及信号处理电路等控制电路称为辅助电路。
辅助电路发生故障后，其故障原因较为复杂，除固化程序丢失或集成块损坏（这类故障处理方法一般只能采用控制板整块更换或集成块更换）外，其他故障较易判断和处理。
变频器的常见故障原因及处理办法
变频器的常见故障原因及处理办法变频器是工业控制系统中的重要设备，常见的故障原因包括电器元件故障、驱动管烧坏、程序错误、通信故障等。
对于这些故障，可以采取一些处理办法来修复。
1.电器元件故障电器元件故障是变频器常见的故障原因之一、例如，电解电容老化导致电压偏离设定值，电阻变化引起电流不稳定等。
处理办法：-定期检查电器元件的工作状况，当发现老化或故障时及时更换；-检查电解电容的容量和电阻的阻值，确保它们符合规范；-当变频器在高温环境下工作时，应加强散热措施，减少元件老化的可能性。
2.驱动管烧坏驱动管烧坏也是常见的变频器故障。
这可能是由于电流过大、驱动管损坏等原因引起的。
处理办法：-检查电路中的继电器和保护器，确保其启动和保护功能正常；-当电机负载突变时，要及时调整参数，避免电流过大导致驱动管损坏；-定期检查驱动管的工作状态，及时更换老化或损坏的管件。
3.程序错误程序错误是变频器故障的另一个常见原因。
这可能是由于参数设置错误、程序编码错误等引起的。
处理办法：-确保参数设置正确，包括电压、电流、频率等的设定；-检查程序编码是否正确，尤其是在进行新的设备调试时，要认真检查代码逻辑；-使用调试工具和仪器来辅助查找和修复程序错误。
4.通信故障通信故障也是变频器常见的故障原因之一、这可能是由于通信线路接触不良、通信协议设置错误等引起的。
-检查通信线路的接触情况，确保连接牢固，并检查线路是否有短路、断路等问题；-检查通信模块的设置参数，确保与上位机或其他设备的通信协议一致；-定期清洁通信模块的接口和插头，保持良好的接触。
总之，面对变频器的常见故障，可以通过定期检查和维护，正确设置和参数调整以及使用专业的调试工具和仪器等处理办法来修复。
希望以上建议对您有所帮助。
富士变频器常见故障及解决方法 变频器解决方案
富士变频器常见故障及解决方法变频器解决方案变频调速器作为一种高效节能的电机调速装置在黄哗港煤炭装卸设备中得到了广泛应用。
其中接受较多的日本富士，使用多年后已渐入故障高发期。
下面就富士变频器的一些常见故障及判定解决方法介绍如下。
一、OC1、OC2、OC3故障故障显示OC1、OC2、OC3，是富士变频器常见的故障之一，它指变频器加速、减速和恒速中过电流，此故障产生的原因有以下几种。
1．加减速时间过短，这是常见的过电流现象。
可依据不同的负载情况相应调整加减速时间，就能除去此故障。
2．大功率晶体管损坏也可能引起OC报警。
从早期的用于G2（P2），G5（P5），G7（P7）系列的GTR模块，到G9（P9）系列的IGBT模块，以至IPM模块，无论从封装技术还是保护性能，都有了很大提高，高耐压、大电流、高频、低耗、静音、多保护功能已成为大功率晶体管模块的进展趋势。
大功率晶体管模块的损坏紧要有以下几种原因：（1）输出负载短路；（2）负载过大，大电流持续显现；（3）负载波动很大，导致浪涌电流过大。
3．大功率晶体管的驱动电路损坏导致过流报警。
富士G7S、G9S分别使用了PC922和PC923两种光祸作为驱动电路的核心部分。
由于内置放大电路设计简单，被包括富士变频器在内的多家变频器厂家广泛使用。
驱动电路损坏的常见现象就是缺相，或三相输出电压不平衡。
4．检测电路的损坏导致变频器显示OC报警。
检测电流的霍尔由于受温湿度等环境因素的影响，工作点很简单飘移，导致OC报警。
二、损坏开关电源损坏的特征是变频器上电无显示。
富士G5S接受两级开关电源，先把中心直流回路的直流电压由500V左右转换成300V 左右，然后再通过一级开关电源输出5V、24V等多路电源。
开关电源损坏常见的有开关管击穿、脉冲变压器烧坏以及次级输出整流损坏。
滤波使用时间过长，导致电容特性变化，带载本领下降，也很简单造成开关电源损坏。
富士G9S使用一片开关电源专用的波形发生芯片，由于主回路高电压的窜入，常常会导致此芯片损坏且较难修复。
变频器常见故障及处理
变频器常见故障(1) 变频器驱动电机抖动在接修一台安川616PC5-5.5kW变频器时,客户送修時标明电机行抖动,此时第一反应是输出电压不平衡.在检查功率器件后发现无损坏,给变频器通电显示正常,运行变频器，测量三相输出电压确实不平衡，测试六路数出波形，发现W相下桥波形不正常，依次测量该路电阻，二极管，光耦。
发现提供反压的一二极管击穿，更换后，重新上电运行，三相输出电压平衡，修复。
(2) 变频器频率上不去在接修一台普传220V，单相，1.5kW变频器时，客户标明频率上不去，只能上到20Hz，此时第一想到的是有可能参数设置不当，依次检查参数，发现最高频率，上限频率都为60Hz，可见不是参数问题，又怀疑是频率给定方式不对，后改成面板给定频率，变频器最高可运行到60Hz，由此看来，问提出在模拟量输入电路上，检查此电路时，发现一贴片电容损坏，更换后，变频器正常。
(3) 变频器跳过流在接修一台台安N2系列，400V，3.7kW变频器时，客户标明在起动时显示过电流。
在检查模块确认完好后，给变频器通电，在不带电机的情况下，启动一瞬间显示OC2，首先想到的是电流检测电路损坏，依次更换检测电路，发现故障依然无法消除。
于是扩大检测范围，检查驱动电路，在检查驱动波形时发现有一路波形不正常，检查其周边器件，发现一贴片电容有短路，更换后，变频器运行良好。
(4) 变频器整流桥二次损坏在接修一台LG SV030IH-4变频器时，检查时发现整流桥损坏，无其它不良之处，更换后，带负载运行良好。
不到一个月，客户再次拿来。
检查时发现整流桥再次损坏，此时怀疑变频器某处绝缘不好，单独检查电容，正常。
单独检查逆变模块，无不良症状，检查各个端子与地之间也未发现绝缘不良问题，再仔细检查，发现直流母线回路端子P-P1与N之间的塑料绝缘端子有炭化迹象，拆开端子查看，果然发现端子碳化已相当严重，从安全角度考虑，更换损坏端子，变频器恢复正常运行，正常运行已有半年多。
变频器逆变模块烧坏的原因分析
一、由负载异常引起的损坏诚然，变频器的保护电路已经相当完善。
对价值昂贵的逆变模块的保护，各个变频器厂家都在其保护电路上做足了功夫，从输出电流检测到驱动电路的IGBT管压降检测，并努力追求以最快的应变速度实施最快速的过载保护！从电压检测到电流检测，从模块温度检测到缺相输出检测等，还未见有哪种电器的保护电路，像变频器这样做得专注而投入。
而变频器的销售人员，提到变频器的性能时，也必提及变频器的保护功能，常常不自觉地对用户许诺：用上变频器，其全面的保护功能，你的电机就不容易烧了。
这位销售人员不知道，这句许诺，将给自己带来极大的被动！用上变频器，电机真的不会烧吗？我的答案是：相对于工频供电，用上变频器，电机倒是更容易烧了，而电机的容易烧，使得变频器逆变模块也容易一块“报销”掉。
变频器的灵敏的过流保护电路，在此处偏偏手足无措，起不到丝毫作用。
这是导致变频器模块损坏的一大外部原因。
听我道出其中原委。
一台电机，在工频状态下能够运行，虽然运行电流较之额定电流稍大，长时间的运行有一定的温升。
这是一台带病的电机，在烧掉之前确实是能够运行的。
但接入变频器后，会出现频繁过载，以至不能运行。
这还不要紧。
一台电机，在工频状态下能够运行，用户已经正常使用多年了，请注意“多年”两个字。
用户想到要节约电费，或因工艺改造的原因，需要进行变频改造。
但接入变频器后，会频跳OC故障，这是好的，保护停机了，模块没有坏掉。
可怕的是，变频器并不马上跳OC故障，而是毫无来由地在运行中——运行了才三、两天的光景，模块炸掉了，电机烧毁了。
用户赖了销售人员一把：你装的变频器质量差，烧了我的电机，你要赔我的电机！在此之前，电机好像是是真的没有问题，运行得好好的，测测运行电流，因为负荷较轻，才达到一半的额定电流；测测三相供电，380V，平衡和稳定得很。
真像是变频器的损坏，连带着损坏了电机。
我要是在场的话，就会这样主公道：不怨变频器，是你的电机已经“病入膏肓”，突然发作，捎带着损坏了变频器！运行多年的电机，因电机的运行温升和受潮等原因，绕组的绝缘程度已大大降低，甚至有了明显的绝缘缺陷，处于电压击穿的临界点上。
变频器损坏原因分析
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结 语： 综上所述，为了能提高变频器的使用寿命，降低故 障率，减少维护成本，可从以下几个方面来提高变频器 运行环境： 1、严格按照说明书要求、规范正确安装；
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变频器安装基础 变频器必须竖直安装在混凝土浇注的槽钢地基上，对 变频器地基的平整度要求长度每1000mm容差为1mm。变频 器安装基础必须考虑变频器重量及重量分布，要求采用混 凝土和不小于10＃槽钢做相应基础。变频器容量不等其重 量不同，对基础的承重要求也不等，变频器的具体重量请 参考看工程图纸。 变频器安装空间 变频器外围应留有充足的空间间距，以保证空气流动 和最大的门开度、以及维护所需的空间，一般要求后面不 小于1000mm，前面不小于1200mm，侧面不小于800mm，顶 部与屋顶空间距离不小于800mm。变频器根据现场位置情 况及变频器的数量，有单台布置，也有多台布置，总体的 布置原则应保证现场人员操作和维护方便。
1．干扰方式 （1）电磁感应方式：这是电流干扰信号的主要传播方式 （2）静电感应方式：这是电压干扰信号的主要传播方式
a）电磁感应
b）静电感应
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重庆杰控电气自动化有限公司 5、 加减速时间设置过短
变频器加减速时间应根据负载情况合理设置，如果
设置过短，会导致起动电流过大发生跳闸，或者烧坏模 块，对于那些频繁起动的负载更是如此。 在大惯量负载，如离心风机、离心搅拌机等，如果 设置的减速时间太短，电机处于发电状态使直流母线电
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重庆杰控电气自动化有限公司 2、运行环境粉尘太多 大量粉尘附着在电路板、电子器件表面，会改变电 路特性，影响器件散热，使变频器未在设计参数下工作， 久而久之，变频器就会出现工作异常，甚至炸机。 粉尘多的场合(水泥厂,面粉厂等)，建议将变频器 装入防护柜，加防尘罩，定期清理通风通道，清理变频 器内部粉尘。
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常见变频器故障原因分析过电流跳闸的原因分析（1）重新起动时，一升速就跳闸。
这是过电流十分严重的表现。
主要原因有：1）负载侧短路2）工作机械卡住3）逆变管损坏4）电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来（2）重新起动时并不立即跳闸，而是在运行过程中跳闸可能的原因有：1）升速时间设定太短2）降速时间设定太短3）转矩补偿设定较大，引起低速时空载电流过大4）电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起误动作电压跳闸的原因分析（1）过电压跳闸，主要原因有：1）电源电压过高2）降速时间设定太短3）降速过程中，再生制动的放电单元工作不理想 a.来不及放电，应增加外接制动电阻和制动单元 b.放电支路发生故障实际并不放电(2) 欠电压跳闸可能的原因有: 1) 电源电压过低2) 电源断相3) 整流桥故障电动机不转的原因分析(1)功能预置不当1)上限频率与最高频率或基本频率和最高频率设定矛盾2)使用外接给定时未对"键盘给定/外接给定"的选择进行预置3)其他的不合理预置(2)在使用外接给定时无"起动"信号(3)其它原因：1)机械有卡住现象2)电动机的起动转矩不够3)变频器的电路故障变频器基础知识1、什麽是变频器？变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。
2、PWM和PAM的不同点是什麽？PWM是英文Pulse Width Modulation(脉冲宽度调制)缩写，按一定规律改变脉冲列的脉冲宽度，以调节输出量和波形的一种调值方式。
PAM是英文Pulse Amplitude Modulation(脉冲幅度调制)缩写，是按一定规律改变脉冲列的脉冲幅度，以调节输出量值和波形的一种调制方式。
3、电压型与电流型有什麽不同？变频器的主电路大体上可分为两类:电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器，直流回路的滤波是电容;电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器，其直流回路滤波石电感。
4、为什麽变频器的电压与电流成比例的改变？非同步电动机的转矩是电机的磁通与转子内流过电流之间相互作用而产生的，在额定频率下，如果电压一定而只降低频率，那麽磁通就过大，磁回路饱和，严重时将烧毁电机。
因此，频率与电压要成比例地改变，即改变频率的同时控制变频器输出电压，使电动机的磁通保持一定，避免弱磁和磁饱和现象的产生。
这种控制方式多用於风机、泵类节能型变频器。
5、电动机使用工频电源驱动时电压下降则电流增加;对於变频器驱动如果频率下降时电压也下降，那麽电流是否增加？频率下降(低速)时如果输出相同的功率则电流增加但在转矩一定的条件下电流几乎不变。
6、采用变频器运转时，电机的起动电流、起动转矩怎样？采用变频器运转，随著电机的加速相应提高频率和电压，起动电流被限制在150%额定电流以下(根据机种不同，为125%~200%)。
用工频电源直接起动时，起动电流为6~7倍，因此，将产生机械电气上的冲击。
采用变频器传动可以平滑地起动(起动时间变长)。
起动电流为额定电流的 1.2~1.5倍，起动转矩为70%~120%额定转矩；对於带有转矩自动增强功能的变频器，起动转矩为100%以上，可以带全负载起动。
7、V/f模式是什麽意思？频率下降时电压V也成比例下降，这个问题已在回答4说明。
V与f的比例关系是考虑了电机特性而预先决定的，通常在控制器的存储装置(ROM)中存有几种特性，可以用开关或标度盘进行选择。
8、按比例地改V和f时，电机的转矩如何变化？频率下降时完全成比例地降低电压，那麽由於交流阻抗变小而直流电阻不变将造成在低速下产生地转矩有减小的倾向。
因此，在低频时给定V/f 要使输出电压提高一些以便获得一定地起动转矩这种补偿称增强起动。
可以采用各种方法实现有自动进行的方法、选择V/f模式或调整电位器等方法。
9、在说明书上写著变速范围60~6Hz，即10:1，那麽在6Hz以下就没有输出功率吗？在6Hz以下仍可输出功率，但根据电机温升和起动转矩的大小等条件，最低使用频率取6Hz左右，此时电动机可输出额定转矩而不会引起严重的发热问题。
变频器实际输出频率(起动频率)根据机种为0.5~3Hz. 10、对於一般电机的组合是在60Hz以上也要求转矩一定，是否可以？通常情况下时不可以的。
在60Hz以上(也有50Hz以上的模式)电压不变，大体为恒功率特性，在高速下要求相同转矩时，必须注意电机与变频器容量的选择。
11、所谓开环是什麽意思？给所使用的电机装置设速度检出器(PG)，将实际转速反馈给控制装置进行控制的，称为“闭环”，不用PG运转的就叫作“开环”。
通用变频器多为开环方式，也有的机种利用选件可进行PG反馈。
12、实际转速对於给定速度有偏差时如何办？开环时，变频器即使输出给定频率，电机在带负载运行时，电机的转速在额定转差率的范围内(1%~5%)变动。
对於要求调速精度比较高，即使负载变动也要求在近於给定速度下运转的场合，可采用具有PG反馈功能的变频器(选用件)。
13、如果用带有PG的电机，进行反馈後速度精度能提高吗？具
有ＰＧ反馈功能的变频器，精度有提高。
但速度精度的植取决於ＰＧ本身的精度和变频器输出频率的解析度。
14、失速防止功能是什麽意思？如果给定的加速时间过短，变频器的输出频率变化远远超过转速(电角频率)的变化，变频器将因流过过电流而跳闸，运转停止，这就叫作失速。
为了防止失速使电机继续运转，就要检出电流的大小进行频率控制。
当加速电流过大时适当放慢加速速率。
减速时也是如此。
两者结合起来就是失速功能。
15、有加速时间与减速时间可以分别给定的机种，和加减速时间共同给定的机种，这有什麽意义？加减速可以分别给定的机种，对於短时间加速、缓慢减速场合，或者对於小型机床需要严格给定生产节拍时间的场合是适宜的，但对於风机传动等场合，加减速时间都较长，加速时间和减速时间可以共同给定。
16、什麽是再生制动？电动机在运转中如果降低指令频率，则电动机变为非同步发电机状态运行，作为制动器而工作，这就叫作再生（电气）制动。
17 、是否能得到更大的制动力？从电机再生出来的能量贮积在变频器的滤波电容器中，由於电容器的容量和耐压的关系，通用变频器的再生制动力约为额定转矩的10%~20%。
如采用选用件制动单元，可以达到50%~100%。
18 、转矩提升问题自控系统的设定信号可通过变频器灵活自如地指挥频率变化，控制工艺指标，如在烟草行业的糖料、香料工序，可由皮带称的流量信号来控制变频器频率，使泵的转速随流量信号自动变化，调节加料量，均匀地加入香精、糖料。
也可利用生产线起停信号通过正、反端子控制变频器的起、停及正、反转，成为自动流水线的一部分。
此外在流水生产线上，当前方设备有故障时後方设备应自动停机。
变频器的紧急停止端可以实现这一功能。
在SANKEN、MF、FUT和FVT系列变频器中可以预先设定三四个甚至多达七个频率，在有些设备上可据此设置自动生产流程。
设定好工作频率及时间後，变频器可使电机按顺序在不同的时间以不同的转速运行，形成一个自动的生产流程19、电机超过60HZ时应注意什么问题？1）机械和装置在该转速下运转要充分可能（机械强度、噪声、振动等）2）电机进入恒功率输出范围，其输出转矩要能够维修工作（风机、泵等轴输出功率与速度的立方成比例增加，所以转速少许升高时也要注意）3）产生轴承寿命问题，要充分加以考虑。
4）对于中容量以上的电机特别是2极电机，在60HZ以上运转时要特别注意。
20、要想高原有输送带的速度，以80HZ运转，变频器的容量该怎样选择？设基准速度为50HZ，50HZ以上为恒功率输出特性。
像输送带这样的恒转矩负载增速时，容量需要增大为80/50=1。
6倍。
电机容量也像变频器一样增大。
21、想使两台2。
2KW、4极电机顺序起动，用一台变频器传动时容量应怎样考虑？如果两台2。
2KW的电机同时起动、同时停止，设2。
2KW的额定电流为10A，那么以两倍的20A计算用5。
5KW（额定电流24A）的变频器就足够了。
顺序起动时，第2台电机起动所需要的电流，相当于全压起动，以额定值的6倍计算，则需要能承受的过电流为（10+6X10）A=70A的变频器，即以15KW以上，因此，用一台变频器进行顺序起动在价格、大小方面没有优势，以采用两台单独的变频器为好。
22、什么是变频器分辨率？有什么意义？对于数字控制器的变频器，即使频率指令为模拟信号，输出频率也是有级给定。
这个级差的最小单位就称为变频分辨率。
变频分辨率通常取值为0。
015~0。
5HZ。
例如，分辨率为0。
5HZ，那么23HZ的上面可变频23。
5、24。
0HZ，因此电机的动作也是有级的跟随。
这样对于像连续卷取控制的用途就造成问题，在这种情况下，如果分辨率为0。
015HZ左右，对于4极电机1个级差为1RPM以下，也可充分适应。
另外，有的机种给定分辨率与输出分辨率不相同。
24、不采用软起动，将电机直接投入到某固定频率的变频器时是否可以？在很低的频率下是可以的，但如果给定频率高则同工频电源直接起动的条件相近。
将流过大的起动电流（6~7倍额定电流），由于变频器切断过电流，电机不能起动。