一起起重机金属结构带电的事故分析
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
车床 上方 。感 到作业 面 的环境 照 明不够 ，合上 照
（） 万用 表 欧姆 档 测 量 车 床 金 属 结 构 与 零 ６用
线之 间的 的连 通 电阻 ，近似 为零 。即车床 金属 结
明开 关 １ （Ｉ １所 示） Ｑ３￣ 图 。但灯不 亮 ，司机 Ｂ 未
来得 及检查 。当一 号车 床车工 Ａ 一手按 住车床 车
构 已接零 线（ 地线） 接 。 经检 查分析 ，起重 机 的固定照 明 ２０ 电源 ２Ｖ
采 用 金 属 结 构 作 回 路 ， 照 明 灯 具 的 “ 流 零 载
体， 一手 抓住毛 坯零 件就位 时 ， 叫一 声：有 电” 大 “ 。
本 能 的一甩 手 ，用力 过大 ，重心 不稳 ，摔 倒 ，头 部碰 到车床 底座 上 ，血流 不止 ，现场 包扎 后 ，经 送 医 院抢救后 脱 险。
１ 事 故 发 生 的 经 过
某厂 机加 工车 间有一 台 ７ ０年代 国产 的 ３ ／ｔ ２５ 桥式 起重机 ，２ ０ ０ ９年 ｌ ０月 ２ ０日下 午 ９时 ｌ ， ０分
一
线 接 引 ；另 一根 由总 电源配 电箱 的接地 螺拴 上接
引 。说 明该起 重机 的固 定照 明 ２０ 电源采 用金 ２Ｖ
接触 ，大车 轨道 人体 电阻 （ 不包 括鞋 袜 电阻） 、
ｓ
：
ｓ （＋２ ０ ） １ ５０
（ 、 ３ ）
２ ℃时 的电阻 ： ５
已接零 线 的车床 、 中性 点构 成 回路 。 体 电阻 Ｒ 人
的 电压 由照 明灯 具 电阻 Ｒ 、人 体 电阻 ＾ 不 包 （
《 电技术》２ １ 机 ０ ０年第 ３ 期
特种设备及检验检测
一
起起重机金属结构 带 电的事故分析
邬秀金
（ 福建省特种设备检验 院，福建 福州 ３ ０ ０ ） ５ ０ ３
摘
要：采用起 重机金属结构做 ２ ０ ２ Ｖ照明电源 回路 ，零干线断路 时，发生带 电事故。按 Ｇ ／３ １．０ ８《 ＢＴ ８ １ ０ 起重机 ２
属 结构 作 回路 。② 该起 重机 为三根 滑线供 电。零
号车床车 工 Ａ 招 呼用起 重机 ，把待加 工 的毛坯
零件 ， 吊往 一 号车床 。起重机 司机 室 内的司机道上 。经检 查 ，零 线 已脱
落。
操纵 起重 机平 移 到毛坯 “ 堆放场 ” ，吊起后 平移 到
情况 ：
ｆ） ２合上起 重机 上 的照 明电源 开关 １ 。测 量 Ｑ３ 起 重 机 吊钩 与车 床金 属结 构之 间 的电压 ， 电压表 指数 为 ２ ０ ２ Ｖ，说 明是起 重机金 属结构 带 电。 （） ３拉断起 重机 上 的照 明电源 开关 １ 。电压 Ｑ３
表指 数为零 ，说 明起 重机 金属 结构 带 电是 起重机
设计规范》规定，采 用变压器次级 电源为 ２０ ２ Ｖ照明电源供 电，可 以避免此类 带电事故 。 关键词：起 重机 金属 结构 ；触 电；变压器次级 电源
中图 分 类 号 ：Ｔ １ 文 献标 识 码 ：Ａ 文 章 编 号 ： １７ —４ ０ （０ ００ －０ ６ ０ Ｈ２ ５ ６２ ８ １２ １）３ ９ － ４
线’ （ 在起 重机 的大车 轨道 上 的零线） 接 断路 ，靠
近“ 相线” 侧 的断 口（ 重机 的大车 轨道 、 吊钩 、 一 起 金属 结构） 电 ，是 这起事 故 的原因 。 带
２ 事故原 因分析
特 种设 备检验 人 员对事 故现 场 的起重 设备作
了下列 检查 ：
下 面 分 析 照 明灯 具靠 近“ 线 ” 相 一侧 的 断 口 （ 重 机 的大 车轨 道 、 吊钩 、金 属结 构） 电的原 起 带
照 明电路 引起 。
（） １ｉ Ｅ常（ 回路接触 良好） 时，供 电电源 相线 、 固 定照 明开关 １ 、照明灯 具 的“ Ｑ３ 载流 零线” 、车 轮 与大 车轨道 的接 触 、供 电电源 载流 零线 Ｎ 构成 回 路 。 图 １ 示 ，固定 照 明 Ｒ 两端 电压为 ２ ０ 如 所 ２ Ｖ。
点接 触 断 口（ 车 轨道 、吊钩 、金 属 结构） 大 时，
人体 另一 点接触 零线或 已接零 线 的车床 时 。供 电
特种设备及检验检测
《 电技术》２ １ 机 ０ ０年第 ３期
电源相 线 Ｌ 、固定 照 明开关 １ 、照 明灯 具 电阻 １ Ｑ３
Ｒ 、照 明灯具 的“ 载流 零线” 、车轮 与大车 轨道 的
括 鞋袜 电阻） 定 。 决 根据 公式 ：
Ｒ ．
Ｓ 譬 （２） ｓ ５ 、 １ ＋
：
、 （ ４ ）
式 中 ： 一钨 丝 的长度 ； 钨 丝 的截面 积 。
此 时可 以认 为 ，照 明灯 具 的“ 载流 零线 ” 、车轮 、
大车 轨道 、起重机 金 属结构 、吊钩 等处 于零 电位 。 人体 站在 地面 上 ，接 触 吊钩 、大车 轨道 ，人体 上 的电压接近 零 。
（） ４电源 电压 实测 ２ ０ ２ Ｖ。
（） 查 照 明 电 路 ：① 起 重 机 上 未 发 现 有 ５检 ３ ０ ／２ Ｖ 的 隔离变压 器 。现 场 发现 ，司机操作 ８Ｖ２ ０
因。
（） １电气 线 路 和 电气 设 备 的绝 缘 ， 绝 缘 电阻
２ ＭＱ符 合规 定 。 明不是起 重机 电气线路 和 电气 说
设备 的绝缘损 坏 引起 金 属结构 的带 电 。
由于起 重机 的供 电电源 由三根 滑线供 电，载
流零 线 Ｎ 不能 上车 ， 接在 大车轨道 上 。 只好 有两种
位 置 上 的左 侧是 总 电源 配 电箱 。箱 内有总 电源 主
（） ２接在 大车轨 道上 的零线 Ｎ 断路 时， 大车 或
轨道 与车 轮有 不导 电灰尘 造成接 触 不 良时 ，人 体
一
隔离 开关和 固定照 明开 关 ｌ 。事故 当时处 于闭 Ｑ３ 合 状态 。固定照 明开关 １ Ｑ３的 电源 线 的一 根 由相
（） 万用 表 欧姆 档 测 量 车 床 金 属 结 构 与 零 ６用
线之 间的 的连 通 电阻 ，近似 为零 。即车床 金属 结
明开 关 １ （Ｉ １所 示） Ｑ３￣ 图 。但灯不 亮 ，司机 Ｂ 未
来得 及检查 。当一 号车 床车工 Ａ 一手按 住车床 车
构 已接零 线（ 地线） 接 。 经检 查分析 ，起重 机 的固定照 明 ２０ 电源 ２Ｖ
采 用 金 属 结 构 作 回 路 ， 照 明 灯 具 的 “ 流 零 载
体， 一手 抓住毛 坯零 件就位 时 ， 叫一 声：有 电” 大 “ 。
本 能 的一甩 手 ，用力 过大 ，重心 不稳 ，摔 倒 ，头 部碰 到车床 底座 上 ，血流 不止 ，现场 包扎 后 ，经 送 医 院抢救后 脱 险。
１ 事 故 发 生 的 经 过
某厂 机加 工车 间有一 台 ７ ０年代 国产 的 ３ ／ｔ ２５ 桥式 起重机 ，２ ０ ０ ９年 ｌ ０月 ２ ０日下 午 ９时 ｌ ， ０分
一
线 接 引 ；另 一根 由总 电源配 电箱 的接地 螺拴 上接
引 。说 明该起 重机 的固 定照 明 ２０ 电源采 用金 ２Ｖ
接触 ，大车 轨道 人体 电阻 （ 不包 括鞋 袜 电阻） 、
ｓ
：
ｓ （＋２ ０ ） １ ５０
（ 、 ３ ）
２ ℃时 的电阻 ： ５
已接零 线 的车床 、 中性 点构 成 回路 。 体 电阻 Ｒ 人
的 电压 由照 明灯 具 电阻 Ｒ 、人 体 电阻 ＾ 不 包 （
《 电技术》２ １ 机 ０ ０年第 ３ 期
特种设备及检验检测
一
起起重机金属结构 带 电的事故分析
邬秀金
（ 福建省特种设备检验 院，福建 福州 ３ ０ ０ ） ５ ０ ３
摘
要：采用起 重机金属结构做 ２ ０ ２ Ｖ照明电源 回路 ，零干线断路 时，发生带 电事故。按 Ｇ ／３ １．０ ８《 ＢＴ ８ １ ０ 起重机 ２
属 结构 作 回路 。② 该起 重机 为三根 滑线供 电。零
号车床车 工 Ａ 招 呼用起 重机 ，把待加 工 的毛坯
零件 ， 吊往 一 号车床 。起重机 司机 室 内的司机道上 。经检 查 ，零 线 已脱
落。
操纵 起重 机平 移 到毛坯 “ 堆放场 ” ，吊起后 平移 到
情况 ：
ｆ） ２合上起 重机 上 的照 明电源 开关 １ 。测 量 Ｑ３ 起 重 机 吊钩 与车 床金 属结 构之 间 的电压 ， 电压表 指数 为 ２ ０ ２ Ｖ，说 明是起 重机金 属结构 带 电。 （） ３拉断起 重机 上 的照 明电源 开关 １ 。电压 Ｑ３
表指 数为零 ，说 明起 重机 金属 结构 带 电是 起重机
设计规范》规定，采 用变压器次级 电源为 ２０ ２ Ｖ照明电源供 电，可 以避免此类 带电事故 。 关键词：起 重机 金属 结构 ；触 电；变压器次级 电源
中图 分 类 号 ：Ｔ １ 文 献标 识 码 ：Ａ 文 章 编 号 ： １７ —４ ０ （０ ００ －０ ６ ０ Ｈ２ ５ ６２ ８ １２ １）３ ９ － ４
线’ （ 在起 重机 的大车 轨道 上 的零线） 接 断路 ，靠
近“ 相线” 侧 的断 口（ 重机 的大车 轨道 、 吊钩 、 一 起 金属 结构） 电 ，是 这起事 故 的原因 。 带
２ 事故原 因分析
特 种设 备检验 人 员对事 故现 场 的起重 设备作
了下列 检查 ：
下 面 分 析 照 明灯 具靠 近“ 线 ” 相 一侧 的 断 口 （ 重 机 的大 车轨 道 、 吊钩 、金 属结 构） 电的原 起 带
照 明电路 引起 。
（） １ｉ Ｅ常（ 回路接触 良好） 时，供 电电源 相线 、 固 定照 明开关 １ 、照明灯 具 的“ Ｑ３ 载流 零线” 、车 轮 与大 车轨道 的接 触 、供 电电源 载流 零线 Ｎ 构成 回 路 。 图 １ 示 ，固定 照 明 Ｒ 两端 电压为 ２ ０ 如 所 ２ Ｖ。
点接 触 断 口（ 车 轨道 、吊钩 、金 属 结构） 大 时，
人体 另一 点接触 零线或 已接零 线 的车床 时 。供 电
特种设备及检验检测
《 电技术》２ １ 机 ０ ０年第 ３期
电源相 线 Ｌ 、固定 照 明开关 １ 、照 明灯 具 电阻 １ Ｑ３
Ｒ 、照 明灯具 的“ 载流 零线” 、车轮 与大车 轨道 的
括 鞋袜 电阻） 定 。 决 根据 公式 ：
Ｒ ．
Ｓ 譬 （２） ｓ ５ 、 １ ＋
：
、 （ ４ ）
式 中 ： 一钨 丝 的长度 ； 钨 丝 的截面 积 。
此 时可 以认 为 ，照 明灯 具 的“ 载流 零线 ” 、车轮 、
大车 轨道 、起重机 金 属结构 、吊钩 等处 于零 电位 。 人体 站在 地面 上 ，接 触 吊钩 、大车 轨道 ，人体 上 的电压接近 零 。
（） ４电源 电压 实测 ２ ０ ２ Ｖ。
（） 查 照 明 电 路 ：① 起 重 机 上 未 发 现 有 ５检 ３ ０ ／２ Ｖ 的 隔离变压 器 。现 场 发现 ，司机操作 ８Ｖ２ ０
因。
（） １电气 线 路 和 电气 设 备 的绝 缘 ， 绝 缘 电阻
２ ＭＱ符 合规 定 。 明不是起 重机 电气线路 和 电气 说
设备 的绝缘损 坏 引起 金 属结构 的带 电 。
由于起 重机 的供 电电源 由三根 滑线供 电，载
流零 线 Ｎ 不能 上车 ， 接在 大车轨道 上 。 只好 有两种
位 置 上 的左 侧是 总 电源 配 电箱 。箱 内有总 电源 主
（） ２接在 大车轨 道上 的零线 Ｎ 断路 时， 大车 或
轨道 与车 轮有 不导 电灰尘 造成接 触 不 良时 ，人 体
一
隔离 开关和 固定照 明开 关 ｌ 。事故 当时处 于闭 Ｑ３ 合 状态 。固定照 明开关 １ Ｑ３的 电源 线 的一 根 由相